ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Hummer H2 หลังการปรับโฉม ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2008 ถึง 2010 ที่นี่ คุณจะพบกับแผนผังของกล่องฟิวส์ Hummer H2 ปี 2008, 2009 และ 2010 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ที่ด้านในรถ และเรียนรู้วิธีกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
การจัดฟิวส์ Hummer H2 2008-2010
ฟิวส์สำหรับที่จุดบุหรี่ (ซ็อกเก็ต) ของ Hummer H2 นั้นอยู่ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด (ดูฟิวส์ «AUX PWR» — ซ็อกเก็ตสำหรับอุปกรณ์เสริมสำหรับชาร์จด้านหลัง «AUX PWR 2» — ปลั๊กไฟคอนโซลที่พื้น) และในห้องเครื่อง (# 44 — ไฟแช็กซิการ์, ปลั๊กไฟเสริม)
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์แผงหน้าปัดอยู่ด้านหลังฝาครอบที่ขอบด้านคนขับของแผงหน้าปัด ถอดฝาครอบเพื่อเข้าถึงกล่องฟิวส์
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
| ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|
| พาวเวอร์ซัพพลาย | ปลั๊กไฟสำหรับอุปกรณ์เสริมสำหรับบรรทุกสัมภาระด้านหลัง |
| AUX PWR2 | ปลั๊กไฟคอนโซลตั้งพื้น |
| BCM | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| CTSY | ไฟสัญญาณและไฟเลี้ยวข้างผู้โดยสารตอนหน้า |
| DDM | โมดูลประตูด้านคนขับ |
| อ่อนแอ | ไฟส่องสว่างที่แผงหน้าปัดด้านหลัง |
| DSM | โมดูลที่นั่งฝึก |
| ข้อมูล | ระบบ Infotainment, ระบบ Remote keyless entry system |
| IS LPS | โคมไฟในร่ม |
| LCK1 | ล็อคประตูไฟฟ้า 1 (ฟังก์ชั่นล็อค) |
| LCK2 | ล็อคประตูไฟฟ้า 2 (ฟังก์ชั่นล็อค) |
| LT DR | เซอร์กิตเบรกเกอร์กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
| LT STOP TRN | ไฟเลี้ยวข้างคนขับ, ไฟเบรค |
| ออนสตาร์ | ออนสตาร์ |
| MPD | โมดูลประตูผู้โดยสาร |
| ระบบปรับอากาศด้านหลัง | ปุ่มควบคุมเครื่องปรับอากาศด้านหลัง |
| เบาะหลัง | เบาะหลัง |
| ด้านหลัง WPR | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| RT หยุด TRN | ไฟเลี้ยวข้างคนขับ, ไฟเบรค |
| หยุดไฟ | ไฟเบรก, ไฟเบรกกลางสูง |
| SWC BKLT | ไฟแบ็คไลท์ควบคุมพวงมาลัย |
| UGDO | ระบบควบคุมระยะไกลสากลสำหรับบ้าน |
| UNLCK1 | ล็อคประตูไฟฟ้า 1 (ฟังก์ชั่นปลดล็อค) |
| UNLCCK2 | ล็อคประตูไฟฟ้า 2 (ฟังก์ชั่นปลดล็อค) |
| ขั้วต่อสายรัด | |
| LT DR | การต่อสายรัดประตูด้านคนขับ |
| คณะ | ขั้วต่อสายรัด |
| คณะ | ขั้วต่อสายรัด |
กล่องฟิวส์แผงหน้าปัดตรงกลาง
อยู่ใต้แผงหน้าปัดด้านซ้ายของคอพวงมาลัย
| ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|
| ขั้วต่อสายรัด: | |
| คอร์ป 2 | ขั้วต่อสายรัดตัว2 |
| คอร์ป 1 | ขั้วต่อสายรัดตัว 1 |
| คอร์ป 3 | ขั้วต่อสายรัดตัว3 |
| หัวเรื่อง 3 | ขั้วต่อสายรัดหลังคา 3 |
| หัวเรื่อง 2 | ขั้วต่อสายรัดหลังคา2 |
| หัวเรื่อง 1 | ขั้วต่อสายรัดหลังคา 1 |
| SEO / การวางแผน | ขั้วต่อสายรัดตัวเลือกอุปกรณ์พิเศษ |
| เบรกเกอร์วงจร: | |
| CB1 | กระจกไฟฟ้าด้านผู้โดยสาร |
| CB2 | ที่นั่งผู้โดยสาร |
| CB3 | ที่นั่งคนขับ |
| CB4 | หน้าต่างบานเลื่อนด้านหลัง |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง
| № | คำอธิบาย |
|---|---|
| 1 | ไฟเบรค / หอพ่วงข้างซ้าย |
| 2 | ระบบควบคุมเครื่องยนต์ |
| 3 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ ระบบควบคุมคันเร่ง |
| 4 | ไฟเบรค / เสาพ่วงข้างขวา |
| 5 | เครื่องซักผ้าฝาหน้า |
| 6 | เซ็นเซอร์ออกซิเจน |
| 7 | ระบบเสถียรภาพของรถ, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก-2 |
| 8 | ไฟถอยหลังรถพ่วง |
| 9 | ไฟต่ำด้านซ้าย |
| ดิกซ์ | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (แบตเตอรี่) |
| 11 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง คอยล์จุดระเบิด (ด้านขวา) |
| 12 | โมดูลควบคุมการส่งกำลัง (แบตเตอรี่) |
| 13 | ไฟถอยหลังสำหรับรถยนต์ |
| 14 | ไฟต่ำขวา |
| 15 | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 16 | เซ็นเซอร์ออกซิเจน |
| 17 | ระบบควบคุมเกียร์ (จุดระเบิด) |
| 18 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 19 | เครื่องซักผ้าด้านหลัง |
| 20 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง คอยล์จุดระเบิด (ด้านซ้าย) |
| 21 | ไฟจอดรถสำหรับรถพ่วง |
| 22 | ไฟจอดรถด้านซ้าย |
| 23 | ไฟจอดรถตรง |
| 24 | แตรรถยนต์ |
| 25 | ไฟสูงขวา |
| 26 | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL) |
| 27 | ไฟหลักด้านซ้าย |
| 28 | ซันรูฟ |
| 29 | ระบบจุดระเบิดด้วยกุญแจ ระบบกันขโมย |
| 30 | ที่ปัดน้ำฝน |
| 31 | การใช้ SEO B2 upfitter (แบตเตอรี่) |
| 32 | ช่วงล่างถุงลมควบคุมด้วยไฟฟ้า |
| 33 | ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ (แบตเตอรี่) |
| 34 | ระบบถุงลมนิรภัย (จุดระเบิด) |
| 35 | เครื่องขยายเสียง |
| 36 | ระบบเครื่องเสียง |
| 37 | เบ็ดเตล็ด (จุดระเบิด), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, กล้องถอยหลัง |
| 38 | ระบบถุงลมนิรภัย (แบตเตอรี่) |
| 39 | กลุ่มแดชบอร์ด |
| 40 | การแข่งขัน อุปกรณ์เสริม |
| 41 | ระบบปรับอากาศเสริม (จุดระเบิด) |
| 42 | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 43 | การใช้รูปแบบ SEO B1 (แบตเตอรี่) |
| 44 | ที่จุดบุหรี่ ปลั๊กไฟเสริม |
| 45 | ตัวเลือกอุปกรณ์พิเศษ (SEO) |
| 46 | ระบบควบคุมสภาพอากาศ (จุดระเบิด) |
| 47 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (จุดระเบิด) |
| 50 | พัดลมระบายความร้อน 1 (J-Case) |
| 51 | ช่วงล่างถุงลมควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (J-Case) |
| 52 | ระบบรักษาเสถียรภาพของรถ, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก-1 (J-Case) |
| 53 | พัดลมระบายความร้อน 2 (J-Case) |
| 54 | สตาร์ทเตอร์ (J-Case) |
| 55 | โมดูลเบรกรถพ่วง สตั๊ด 2 (J-Case) |
| 56 | ศูนย์ไฟฟ้าบนรถเมล์ฝั่งซ้าย 1 (กรณี J) |
| 57 | ระบบล้างกระจกหน้ารถแบบอุ่น (J-Case) |
| 58 | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (J-Case) |
| 59 | ขั้วต่อพ่วงแบบสตั๊ดขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ (J-Case) |
| 60 | ศูนย์รวมไฟฟ้ารถโดยสารขนาดกลาง 1 (J-Case) |
| 61 | พัดลมปรับอากาศ (J-Case) |
| 62 | ศูนย์รวมไฟฟ้า ฝั่งซ้าย 2 (J-Case) |
| เรอเล | |
| สวัสดีแฟน | พัดลมระบายความร้อนความเร็วสูง |
| โล ฟาน | พัดลมระบายความร้อนความเร็วต่ำ |
| การควบคุมพัดลม | การควบคุมพัดลมระบายความร้อน |
| HDLP LO | ไฟต่ำ |
| เครื่องปรับอากาศ CMPRSR | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| STRTR | ทางเข้า |
| PWR/TRN | ระบบส่งกำลัง |
| โคมไฟ PRK | ไฟจอดรถ |
| ช่องว่างด้านหลัง | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| วิ่ง/CRNK | สวิตช์ไฟ |
