Содержание
เลย์เอาต์ฟิวส์ Toyota Tacoma 2001-2004

ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) ของ Toyota Tacoma คือฟิวส์ # 2 “ACC” (ที่จุดบุหรี่) ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัดและฟิวส์ # 19 “PWR OUTLET” (กระแสไฟเสียบ) ในกล่องฟิวส์ของห้องเครื่อง
ภาพรวมภายใน

กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์จะอยู่ที่ด้านคนขับของแผงหน้าปัดด้านหลังฝาครอบ
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์

โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร
| № | ชื่อ | แอมพลิ | การกำหนด |
|---|---|---|---|
| 1 | — | — | ไม่ได้ใช้ |
| 2 | CAC | 15 | ไฟแช็ก, นาฬิกา, กระจกไฟฟ้า, ไฟถอยหลัง, ระบบล็อคเกียร์อัตโนมัติ, ระบบถุงลมนิรภัย SRS, เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับ, ระบบเครื่องเสียงรถยนต์ |
| 3 | ECU-IG | 15 | ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก, ระบบล็อคเกียร์อัตโนมัติ, ระบบถุงลมนิรภัย SRS |
| 4 | วัด | ดิกซ์ | ระบบไฟวิ่งกลางวัน, ไฟถอยหลัง, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ระบบล็อกเฟืองท้ายด้านหลัง, ระบบเกียร์อัตโนมัติควบคุมด้วยไฟฟ้า, ระบบสตาร์ท, ระบบชาร์จไฟ, ระบบปรับอากาศ |
| 5 | ECU-B | 7.5 | ไฟเตือน SRS ระบบปรับอากาศ |
| 6 | การท่องเที่ยว | ดิกซ์ | ไฟกระพริบ ไฟฉุกเฉิน |
| 7 | IGN | 7.5 | มาตรวัดและเมตร, ระบบถุงลมนิรภัย SRS, เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับ, ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบหลายจุดตามลำดับ |
| 8 | HORN.HAZ | 15 | ไฟฉุกเฉิน แตร |
| 9 | ที่ปัดน้ำฝน | 20 | ที่ปัดน้ำฝนและเครื่องซักผ้า |
| ดิกซ์ | — | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | เป็น | 7.5 | ระบบยกเลิกการสตาร์ทคลัตช์ ระบบสตาร์ท |
| 12 | 4×4 | 20 | ระบบควบคุม ADD ระบบควบคุมขับเคลื่อนสี่ล้อ ระบบล็อกเฟืองท้าย |
| 13 | — | — | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | หยุด | ดิกซ์ | ไฟเบรก, ไฟเบรกสูง, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก, ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 15 | พลัง | 30 | กระจกไฟฟ้า เบาะไฟฟ้า |

| № | เรอเล |
|---|---|
| R1 | ไฟเลี้ยว |
| R2 | รีเลย์ไฟฟ้า (กระจกไฟฟ้า, เบาะไฟฟ้า) |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์

ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์

โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง
| № | ชื่อ | แอมพลิ | การกำหนด |
|---|---|---|---|
| 1 | DRL | 7.5 | ระบบไฟวิ่งกลางวัน |
| 2 | หัวหน้า (DR) | ดิกซ์ | ไฟหน้าขวา |
| 2 | หัว (สูงขวา) | ดิกซ์ | พร้อมไฟ DRL: ไฟหน้าขวา (ไฟสูง), ไฟสัญญาณไฟสูง |
| 3 | หัว (LH) | ดิกซ์ | ไฟหน้าซ้าย |
| 3 | หัว (สูง LH) | ดิกซ์ | พร้อมไฟ DRL: ไฟหน้าซ้าย (ไฟสูง) |
| 4 | หัว (LO RH) | ดิกซ์ | พร้อมไฟ DRL: ไฟหน้าขวา (ไฟต่ำ) |
| 5 | หัวหน้า (BA ซ้าย) | ดิกซ์ | พร้อมไฟ DRL: ไฟหน้าซ้าย (ไฟต่ำ) |
| 6 | คิว | ดิกซ์ | ไฟท้าย ไฟส่องป้ายทะเบียน |
| 7 | — | — | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | นั่น | ดิกซ์ | ระบบปรับอากาศ |
| 9 | — | — | ไม่ได้ใช้ |
| ดิกซ์ | — | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | — | — | ไม่ได้ใช้ |
| 12 | — | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | — | — | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | ECTS | 15 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 14 | หมอก | 15 | แสงหมอก |
| 15 | โดม | 15 | ระบบเครื่องเสียงรถยนต์, ไฟภายในรถ, นาฬิกา, ไฟส่วนบุคคล, ไฟส่องสว่างที่ประตู, ระบบไฟส่องสว่างเวลากลางวัน, มาตรวัดและเมตร |
| 16 | OBD | 7.5 | ระบบวินิจฉัยออนบอร์ด |
| 17 | EFI | 20 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 18 | ALT-S | 7.5 | ระบบการชาร์จ |
| 19 | เอาท์พุทพลังงาน | 15 | ปลั๊ก |
| 20 | — | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | — | — | ไม่ได้ใช้ |
| 22 | หน้าท้อง | 60 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก, ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน, ระบบ «AUTO LSD», ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ |
| 23 | ALT | 120 | ส่วนประกอบต่างๆ เช่น «CAM1», «HEATER», «AC», «TAIL», «ALT-S» et «PWR OUTLET» |
| 24 | เครื่องทำน้ำอุ่น | 50 | ส่วนประกอบทั้งหมดในฟิวส์ «AC» |
| 25 | AM1 | 40 | ระบบสตาร์ท |
| 26 | เจ/บี | 50 | ส่วนประกอบที่หลอมละลายได้ «POWER», «HORN-HAZ», «STOP» et «ECU-B» |
| 27 | AM2 | 30 | ระบบจุดระเบิด, ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงตามลำดับ |
| 28 | ABS2 | 30 | ไม่มีระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ: ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก, ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน, ระบบ «AUTO LSD», ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ |
| 28 | ABS2 | 50 | พร้อมระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ: ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก, ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน, ระบบ «AUTO LSD», ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ |
| เรอเล | |||
| R1 | ทางเข้า | ||
| R2 | เครื่องทำน้ำอุ่น | ||
| R3 | ไม่ได้ใช้ | ||
| R4 | ไฟท้าย | ||
| R5 | ไม่ได้ใช้ | ||
| R6 | ปลั๊ก | ||
| R7 | รีเลย์ EFI | ||
| R8 | Phare | ||
| R9 | เครื่องหรี่ |