Chrysler Cirrus ซีดานขนาดกลาง 4 ประตูผลิตจากปี 1994 ถึง 2000 ในบทความนี้คุณจะพบแผนผังของกล่องฟิวส์ Chrysler Cirrus 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 และ 2000 ดูข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
ฟิวส์จัด Chrysler Cirrus 1994-2000
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) ใน Chrysler Cirrus คือฟิวส์ # 8 ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ซึ่งอยู่ด้านหลังฝาครอบด้านคนขับของแผงหน้าปัด ถอดฝาครอบแดชบอร์ดเพื่อเข้าถึง
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การจัดสรรฟิวส์ในแผงหน้าปัด
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 30 | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 2 | 10/20 | ไฟหน้าขวา (ไฟสูง), โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (เปิดประทุน — 20 A) |
| 3 | 10/20 | ไฟหน้าซ้าย (ไฟสูง) (เปิดประทุน — 20 A) |
| 4 | 15 | ไฟถอยหลัง (สวิตช์ไฟถอยหลัง (M/T), เซ็นเซอร์ระยะการส่ง (A/T)), รีเลย์กำลังสูง (เปิดประทุน), โมดูลไฟวิ่งกลางวัน, สวิตช์ล็อคประตูไฟฟ้า, สวิตช์จอดรถ, กระจกไฟฟ้า, กระจกกลางวัน/กลางคืน, พวงมาลัยพาวเวอร์ โมดูลสัดส่วนกับทิศทาง |
| 5 | ดิกซ์ | ไฟโดม, ขั้วต่อดาต้าลิงค์, เสาอากาศกำลัง, ไฟแผนที่เหนือศีรษะ, ไฟท้ายรถ, นักเดินทาง, โมดูลควบคุมร่างกาย, วิทยุ, ไฟกล่องถุงมือ, ที่บังแดด / ไฟโต๊ะเครื่องแป้ง, ที่เปิดประตูโรงรถสากล, กระจกกลางวัน / กลางคืนอัตโนมัติ, รีเลย์อินพุตแบบส่องสว่าง, ไฟสัญญาณ, สวิตช์ล็อคประตูไฟฟ้า, แขนประตู / สวิตช์ปลดอาวุธ, รัศมี LAN แบบมีคีย์, โมดูลควบคุมซันรูฟ |
| 6 | ดิกซ์ | กระจกอุ่น, ระบบควบคุมความร้อน A / C |
| 7 | 15/20 | 2538-2540: สวิตช์ไฟหน้า (15A); 1998-2000: แผงหน้าปัด, สวิตช์ไฟหน้า (20A) |
| 8 | 20 | ที่จุดบุหรี่ / เต้ารับ, รีเลย์แตร |
| 9 | 15 | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| ดิกซ์ | 20 | สวิตซ์ไฟตัดหมอกหลัง โมดูลไฟวิ่งกลางวัน |
| 11 | ดิกซ์ | โมดูลควบคุมร่างกาย, แผงหน้าปัด, สวิตช์ออโต้สติ๊ก, โมดูลควบคุมเกียร์ |
| 12 | ดิกซ์ | ไฟหน้าซ้าย (ไฟต่ำ), โมดูลไฟวิ่งกลางวัน |
| 13 | 20 | ไฟหน้าขวา (ไฟต่ำ), สวิตซ์ไฟตัดหมอกหน้า |
| 14 | ดิกซ์ | วิทยุ |
| 15 | ดิกซ์ | ตัวบ่งชี้การรวม, โมดูลควบคุมเข็มขัดนิรภัย (เปิดประทุน), รีเลย์ปัดน้ำฝนเป็นระยะ, รีเลย์ที่ปัดน้ำฝน (ขึ้น / ลง), รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 16 | ดิกซ์ | โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัย |
| 17 | ดิกซ์ | โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัย |
| 18 | 20 | เซอร์กิตเบรกเกอร์: สวิตช์ที่นั่งไฟฟ้า, Decklid Release Relay |
| 19 | 20 | เซอร์กิตเบรกเกอร์: กระจกไฟฟ้า, สวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า, โมดูลจับเวลาหน้าต่าง, โมดูลควบคุมซันรูฟ |
| เรอเล | ||
| R1 | ไฟหน้าล่าช้า | |
| R2 | แตร | |
| R3 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | ดิกซ์ | เซ็นเซอร์ O2 ปลายน้ำ |
| 2 | 20 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 3 | 20 | โมดูลควบคุมการส่ง, รีเลย์ควบคุมการส่ง |
| 4 | 20 | สวิตช์ไฟเบรก ฟิวส์แผงหน้าปัด: «5» |
| 5 | 20 | รีเลย์ปิดอัตโนมัติ (หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, คอยล์จุดระเบิด (2.0L และ 2.4L), ตัวป้องกันเสียงรบกวน (2.0L และ 2.4L), เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, เซ็นเซอร์ออกซิเจนต้นน้ำ, ผู้จัดจำหน่าย (2.5L) โซลินอยด์ EGR, ฟิวส์: «1»), โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 6 | 20 | ไฟสัญญาณแบบผสม, โมดูลกุญแจนิรภัยสำหรับเคลื่อนย้าย |
| 7 | ดิกซ์ | สวิตช์จุดระเบิด (ฟิวส์แผงหน้าปัด: «11») |
| 8 | 20 | รีเลย์สตาร์ท, รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง, สวิตช์จุดระเบิด (โมดูลควบคุมร่างกาย, สวิตช์ล็อคคลัตช์ (M / T), โมดูลควบคุมเกียร์ (EATX), ฟิวส์แดชบอร์ด: «14 «,» 15 «,» 17 «, ฟิวส์ห้องเครื่อง:» 9 «,» 10 «) |
| 9 | ดิกซ์ | รีเลย์คลัตช์คอมเพรสเซอร์ A/C, รีเลย์พัดลมหม้อน้ำ (ความเร็วสูง), รีเลย์พัดลมหม้อน้ำ (ความเร็วต่ำ), โมดูลปั๊มเชื้อเพลิง, แผงหน้าปัด, โมดูลกุญแจนิรภัยทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, ล็อคเกียร์โซลินอยด์ควบคุม |
| ดิกซ์ | ดิกซ์ | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง, ABS |
| 11 | 20 | โมดูลควบคุมเข็มขัดนิรภัย (แบบเปิดประทุน) |
| 12 | 40 | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 13 | 40 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 14 | 40 | ฟิวส์แผงหน้าปัด: «7», «8» |
| 15 | 40 | สวิตช์ไฟหน้า, รีเลย์หน่วงเวลาไฟหน้า (โมดูลควบคุมร่างกาย, สวิตช์ไฟหน้า, ฟิวส์แผงหน้าปัด: «12», «13»), ฟิวส์แผงหน้าปัด: «9», «10» «18» |
| 16 | 40 | สวิตช์จุดระเบิด (ฟิวส์แผงหน้าปัด: «1», «4», «16», «19») |
| 17 | 40 | รีเลย์ขึ้น / ตก (เปิดประทุน) |
| 18 | 40 | รีเลย์ปัดน้ำฝนเป็นระยะ (รีเลย์ที่ปัดน้ำฝน (สูง / ต่ำ)) |
| 19 | 40 | รีเลย์คลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ, รีเลย์พัดลมหม้อน้ำ (ความเร็วสูง), รีเลย์พัดลมหม้อน้ำ (ความเร็วต่ำ) |
| เรอเล | ||
| R1 | พัดลมหม้อน้ำ (ความเร็วสูง) | |
| R2 | ปิดเครื่องอัตโนมัติ | |
| R3 | พัดลมหม้อน้ำ (ความเร็วต่ำ) | |
| R4 | ทางเข้า | |
| R5 | — | |
| R6 | คลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ | |
| R7 | ลากจูงไฟฟ้า (เปิดประทุน) | |
| R8 | ที่ปัดน้ำฝนเป็นระยะ | |
| R9 | ที่ปัดน้ำฝน (ขึ้น/ลง) | |
| R10 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | |
| R11 | ระบบควบคุมเกียร์ | |
| R12 | — |
