รถสปอร์ต Subaru BRZ มีจำหน่ายตั้งแต่ปี 2555 จนถึงปัจจุบัน ในบทความนี้คุณจะพบแผนผังของกล่องฟิวส์ของ Subaru BRZ 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 และ 2019 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและคุณให้ข้อมูลเกี่ยวกับงาน ของฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์)
Содержание
เลย์เอาต์ฟิวส์ Subaru BRZ 2013-2019
ฟิวส์สำหรับที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ของ Subaru BRZ คือฟิวส์ # 2 «P / POINT No.2» และ # 23 «P / POINT No.1» ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด .
กล่องฟิวส์ใต้แผงหน้าปัด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ใต้แผงหน้าปัด
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ใต้แผงหน้าปัด
| № | ชื่อ | แอมพลิ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|---|
| 1 | ECU ACC | 10 A | ECU ตัวหลัก, กระจกมองข้าง |
| 2 | P/จุด N°2 | 15 อา | ปลั๊ก |
| 3 | แผงหน้าปัด | 10 A | แสงสว่าง |
| 4 | คิว | 10 A | ไฟท้าย |
| 5 | DRL | 10 A | ระบบไฟวิ่งกลางวัน |
| 6 | หน่วย IG1 (2018-2019) |
10A | ไม่ได้ใช้ |
| 7 | หยุด | 7,5 A | ไฟหยุด |
| 8 | OBD | 7,5 A | ระบบวินิจฉัยออนบอร์ด |
| 9 | เครื่องทำความร้อน-S | 7,5 A | ระบบปรับอากาศ |
| ดิกซ์ | เครื่องทำน้ำอุ่น | 10 A | ระบบปรับอากาศ |
| 11 | FR หมอกซ้าย | 10 A | ไฟตัดหมอกหน้าซ้าย |
| 12 | FR BROUILLARD RH | 10 A | ไฟตัดหมอกหน้าขวา |
| 13 | BK/UP LP | 7,5 A | ไฟถอยหลัง |
| 14 | กล่อง ECU IG1 | 10 A | ABS พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| 15 | AM1 | 7,5 A | ระบบสตาร์ท |
| 16 | ไม่ | 15 อา | 2013-2016: ไม่ได้ใช้ 2017-2019: ระบบเสียง |
| 17 | หน่วย | 15 อา | การแพร่เชื้อ |
| 18 | วัด | 7,5 A | มาตรวัดและเมตร การเข้าถึงแบบไม่ใช้กุญแจพร้อมระบบปุ่มกดสตาร์ท |
| 19 | กล่อง ECU IG2 | 10 A | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 20 | เบาะนั่งด้านซ้าย | 10 A | ที่อุ่นที่นั่งด้านซ้าย |
| 21 | สำนักงานใหญ่ HTR RH | 10 A | ที่อุ่นเบาะนั่งด้านขวา |
| 22 | วิทยุ | 7,5 A | 2013-2016: ไม่ได้ใช้ 2017-2019: ระบบเสียง |
| 23 | P/POINT N°1 | 15 อา | ปลั๊ก |
กล่องฟิวส์ในห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง
| № | ชื่อ | แอมพลิ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|---|
| 1 | ME HTR | 7,5 A | เครื่องไล่ฝ้ากระจกมองข้าง |
| 2 | RDI | 25 อา | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า |
| 3 | (กดไปที่) | 7,5 A | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 4 | เอบีเอส NO. 1 | 40 A | หน้าท้อง |
| 5 | เครื่องทำน้ำอุ่น | 50 A | ระบบปรับอากาศ |
| 6 | เครื่องซักผ้า | 10 A | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
| 7 | ที่ปัดน้ำฝน | 30 A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 8 | RR DEF | 30 A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 9 | (RR หมอก) | 10 A | — |
| ดิกซ์ | D FR PORTE | 25 อา | กระจกไฟฟ้า (ด้านคนขับ) |
| 11 | (ซีดี) | 25 อา | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า |
| 12 | D-OP | 25 อา | — |
| 13 | เอบีเอส NO. 2 | 25 อา | หน้าท้อง |
| 14 | PORTE D FL | 25 อา | กระจกไฟฟ้า (ด้านผู้โดยสาร) |
| 15 | สำรอง | — | ฟิวส์อะไหล่ |
| 16 | สำรอง | — | ฟิวส์อะไหล่ |
| 17 | สำรอง | — | ฟิวส์อะไหล่ |
| 18 | สำรอง | — | ฟิวส์อะไหล่ |
| 19 | สำรอง | — | ฟิวส์อะไหล่ |
| 20 | สำรอง | — | ฟิวส์อะไหล่ |
| 21 | เซนต์ | 7,5 A | ระบบสตาร์ท |
| 22 | ALT-S | 7,5 A | 2013-2016: ระบบการชาร์จ 2017-2019: ไม่ได้ใช้ |
| 23 | (เอสทีอาร์ ล็อค) | 7,5 A | ระบบล็อคพวงมาลัย |
| 24 | ด/ล | 20 A | ล็อคประตูไฟฟ้า |
| 25 | ETCS | 15 อา | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 26 | (AT+B) | 7,5 A | การแพร่เชื้อ |
| 27 | (AM2 N°2) | 7,5 A | กุญแจรีโมทพร้อมระบบปุ่มกดสตาร์ท |
| 28 | อีเอฟไอ (CTRL) | 15 อา | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 29 | อีเอฟไอ (HTR) | 15 อา | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 30 | อีเอฟไอ (IGN) | 15 อา | ระบบสตาร์ท |
| 31 | อีเอฟไอ (+B) | 7,5 A | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 32 | นั่ง | 15 อา | สัญญาณไฟเลี้ยว, ไฟฉุกเฉิน |
| 33 | MPX-RED | 7,5 A | ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ มาตรวัดและเมตร |
| 34 | F/PMP | 20 A | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 35 | หลัก IG2 | 30 A | ระบบถุงลมนิรภัย SRS ชุดควบคุมเครื่องยนต์ |
| 36 | CDC | 30 A | ไฟส่องสว่างภายใน, ระบบกุญแจรีโมท, กล่องหลัก ECU |
| 37 | คำเตือน NO. 2 | 7,5 A | แตรรถยนต์ |
| 38 | คำเตือน NO. 1 | 7,5 A | แตรรถยนต์ |
| 39 | H-LP LH LO | 15 อา | ไฟหน้าซ้าย (ไฟต่ำ) |
| 40 | H-LP RH LO | 15 อา | ไฟหน้าขวา (ไฟต่ำ) |
| 41 | H-LP LH HI | 10 A | ไฟหน้าซ้าย (ไฟสูง) |
| 42 | H-LP RH HI | 10 A | ไฟหน้าขวา (ไฟสูง) |
| 43 | INJ | 30 A | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 44 | เครื่องซักผ้า H-LP | 30 A | — |
| 45 | AM2 NO. 1 | 40 A | ระบบสตาร์ท ชุดควบคุมเครื่องยนต์ |
| 46 | EPS | 80 A | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| 47 | หลัก A/B | 15 อา | ระบบถุงลมนิรภัย SRS |
| 48 | ECU-B | 7,5 A | ระบบกุญแจรีโมท ตัวเครื่อง ECU |
| 49 | โดม | 20 A | ไฟภายใน |
| 50 | IG2 | 7,5 A | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
