ในบทความนี้ คุณจะพบกับsubaru WRX 2015, 2016, 2017 และ 2018แผนผังกล่องฟิวส์ รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์)
โครงร่างฟิวส์ Subaru WRX 2015-2018…
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) ของ Subaru WRXคือฟิวส์ # 13 (ปลั๊กไฟคอนโซลกลาง) และ # 20 (ปลั๊กไฟที่แผงหน้าปัด) ในกล่องฟิวส์จากแผงหน้าปัด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
กล่องฟิวส์อยู่ด้านหลังฝาครอบด้านซ้ายของพวงมาลัย
กล่องฟิวส์ในห้องเครื่อง
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
2015, 2016, 2017
แผงควบคุม
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2015, 2016, 2017)
| № | แอมแปร์ | วงจร |
|---|---|---|
| 1 | 20A | (ไม่พร้อมใช้งาน) |
| 2 | 7.5A | เคาน์เตอร์รวม |
| 3 | 15A | ล็อคประตู |
| 4 | 10A | รีเลย์ไล่ฝ้าที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 5 | ว่างเปล่า | |
| 6 | 7.5A | กระจกควบคุมด้วยรีโมท, รีเลย์ระบบทำความร้อนที่นั่ง |
| 7 | 10A | มิเตอร์แบบรวม หน่วยแบบบูรณาการ |
| 8 | 7.5A | ไฟเบรค |
| 9 | 7.5A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| ดิกซ์ | 7.5A | แหล่งจ่ายไฟ (แบตเตอรี่) |
| 11 | 7.5A | ชุดไฟกระพริบ |
| 12 | 15A | ECU เกียร์, ECU เครื่องยนต์, ECU ในตัว |
| 13 | 20A | ปลั๊กไฟสำหรับอุปกรณ์เสริม (คอนโซลกลาง) |
| 14 | 10A | ไฟจอดรถ, ไฟท้าย, ไฟท้ายแบบรวม |
| 15 | 10A | ไฟส่องท้าย, ชุดกุญแจ |
| 16 | 7.5A | แสงสว่าง |
| 17 | 15A | ที่นั่งอุ่น |
| 18 | 10A | ไฟถอยหลัง |
| 19 | — | เปิดไฟทั้งวัน |
| 20 | 10A | ปลั๊กไฟสำหรับอุปกรณ์เสริม (แดชบอร์ด) |
| 21 | 7.5A | รีเลย์สตาร์ท |
| 22 | 10A | เครื่องปรับอากาศ, รีเลย์ไล่ฝ้าที่กระจกหลัง |
| 23 | ว่างเปล่า | |
| 24 | 10A | เครื่องเสียง, ระบบนำทาง (ถ้ามี) |
| 25 | 15A | ระบบถุงลมนิรภัย SRS |
| 26 | 7.5A | รีเลย์กระจกไฟฟ้า, รีเลย์พัดลมหม้อน้ำ |
| 27 | 15A | พัดลม |
| 28 | 15A | พัดลม |
| 29 | 10A | แสงหมอก |
| 30 | ว่างเปล่า | |
| 31 | 7.5A | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ ยูนิตแบบบูรณาการ |
| 32 | 7.5A | สวิตช์คลัตช์, ชุดควบคุมล็อคพวงมาลัย |
| 33 | 7.5A | ชุดควบคุมไดนามิกของยานพาหนะ |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง (STI)
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (STI — 2015, 2016, 2017)
| № | แอมแปร์ | วงจร |
|---|---|---|
| NS | เงินต้นที่หลอมได้ | |
| 1 | 30A | ชุด ABS, ชุดควบคุมไดนามิกของรถยนต์ |
| 2 | 25A | พัดลมหลัก (พัดลมระบายความร้อน) |
| 3 | 25A | พัดลมรอง (พัดลมระบายความร้อน) |
| 4 | ว่างเปล่า | |
| 5 | 25A | เสียง |
| 6 | 30A | ไฟหน้า (ไฟต่ำ) |
| 7 | 15A | ไฟหน้า (ไฟสูง) |
| 8 | 20A | สำรอง |
| 9 | 15A | แตรรถยนต์ |
| ดิกซ์ | 25A | ที่ไล่ฝ้ากระจกหลัง, กระจกอุ่น |
| 11 | 15A | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 12 | 10A | ชุดควบคุมเกียร์ |
| 13 | 7.5A | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 14 | 15A | สัญญาณไฟเลี้ยวและไฟฉุกเฉิน |
| 15 | 15A | รีเลย์ไฟท้าย |
| 16 | 7.5A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 17 | ว่างเปล่า | |
| 18 | 20A | การฉีด |
| 19 | 15A | ไฟหน้า (ไฟต่ำ-ขวา) |
| 20 | 15A | ไฟหน้า (ไฟต่ำ-ซ้าย) |
| 21 | 10A | รวมวาล์วอากาศรอง |
ห้องเครื่อง (ยกเว้น STI)
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (ยกเว้น STI — 2015, 2016, 2017)
| № | แอมแปร์ | วงจร |
|---|---|---|
| NS | เงินต้นที่หลอมได้ | |
| 1 | 30A | ชุด ABS, ชุดควบคุมไดนามิกของรถยนต์ |
| 2 | 25A | พัดลมหลัก (พัดลมระบายความร้อน) |
| 3 | 25A | พัดลมรอง (พัดลมระบายความร้อน) |
| 4 | ว่างเปล่า | |
| 5 | 25A | เสียง |
| 6 | 30A | ไฟหน้า (ไฟต่ำ) |
| 7 | 15A | ไฟหน้า (ไฟสูง) |
| 8 | 20A | สำรอง |
| 9 | 15A | แตรรถยนต์ |
| ดิกซ์ | 25A | ที่ไล่ฝ้ากระจกหลัง, กระจกอุ่น |
| 11 | 15A | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 12 | 20A | ชุดควบคุมเกียร์ |
| 13 | 7.5A | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 14 | 15A | สัญญาณไฟเลี้ยวและไฟฉุกเฉิน |
| 15 | 15A | รีเลย์ไฟท้าย |
| 16 | 7.5A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 17 | ว่างเปล่า | |
| 18 | 20A | การฉีด |
| 19 | 15A | ไฟหน้า (ไฟต่ำ-ขวา) |
| 20 | 15A | ไฟหน้า (ไฟต่ำ-ซ้าย) |
2018
โฆษณา โฆษณา
แผงควบคุม
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2018)
| № | แอมแปร์ | วงจร |
|---|---|---|
| 1 | 20A | R.BROUILLARD TRAIL |
| 2 | 7.5A | เคาน์เตอร์ไอจี |
| 3 | 15A | ล็อค |
| 4 | 10A | IG2 |
| 5 | ว่างเปล่า | |
| 6 | 7.5A | ฉัน |
| 7 | 15A | หน่วย + B |
| 8 | 7.5A | หยุด |
| 9 | 7.5A | ที่ปัดน้ำฝน |
| ดิกซ์ | 7.5A | ดี-ออป+บี |
| 11 | 7.5A | เทิร์นไอจี |
| 12 | 15A | IG1 หน่วย |
| 13 | 20A | ปลั๊ก 12V |
| 14 | 10A | ล้างหาง |
| 15 | 10A | BKUP+B |
| 16 | 7.5A | สภาพอากาศ |
| 17 | 15A | สำนักงานใหญ่ |
| 18 | 10A | โคมไฟไอจี |
| 19 | ว่างเปล่า | |
| 20 | 10A | ซิการ์ |
| 21 | 10A | เพื่อเริ่มต้น |
| 22 | 7.5A | แอร์ไอจี |
| 23 | ว่างเปล่า | |
| 24 | 10A | การนำทางด้วยเสียง |
| 25 | 15A | ถุงลมนิรภัยSRS |
| 26 | 7.5A | IG1 |
| 27 | 15A | พัดลม |
| 28 | 15A | พัดลม |
| 29 | 15A | F. FOG |
| 30 | ว่างเปล่า | |
| 31 | 7.5A | CAC |
| 32 | 7.5A | เอสทีอาร์ ล็อค |
| 33 | 7.5A | หน่วย IG2 |
ห้องเครื่อง (STI)
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (STI — 2018)
| № | แอมแปร์ | วงจร |
|---|---|---|
| NS | เงินต้นที่หลอมได้ | |
| 1 | 30A | ABS SOL |
| 2 | 25A | พัดลมหลัก |
| 3 | 25A | แฟนตัวยง |
| 4 | ว่างเปล่า | |
| 5 | 25A | เครื่องขยายเสียง |
| 6 | 30A | H / L LO |
| 7 | 15A | สูง/ต่ำ สูง |
| 8 | 20A | เพื่อความปลอดภัย |
| 9 | 15A | แตรรถยนต์ |
| ดิกซ์ | 25A | R.DEF |
| 11 | 15A | เชื้อเพลิง PI, P |
| 12 | 10A | (ชุดควบคุมเกียร์) |
| 13 | 7.5A | EGI+B |
| 14 | 15A | เสี่ยง |
| 15 | 15A | แสงสว่าง |
| 16 | 7.5A | ALT-S |
| 17 | ว่างเปล่า | |
| 18 | 20A | INJ |
| 19 | 15A | H/L ดู |
| 20 | 15A | H / L LO LH |
| 21 | 10A | แอร์คัท |
| 22 | 7.5A | (เทเลเมติกส์) |
ห้องเครื่อง (ยกเว้น STI)
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (ยกเว้น STI — 2018)
| № | แอมแปร์ | วงจร |
|---|---|---|
| NS | เงินต้นที่หลอมได้ | |
| 1 | 30A | ABS SOL |
| 2 | 25A | พัดลมหลัก |
| 3 | 25A | แฟนตัวยง |
| 4 | ว่างเปล่า | |
| 5 | 25A | เครื่องขยายเสียง |
| 6 | 30A | H / L LO |
| 7 | 15A | สูง/ต่ำ สูง |
| 8 | 20A | เพื่อความปลอดภัย |
| 9 | 15A | แตรรถยนต์ |
| ดิกซ์ | 25A | R.DEF |
| 11 | 15A | เชื้อเพลิง PI, P |
| 12 | 10A | (ชุดควบคุมเกียร์) |
| 13 | 7.5A | EGI+B |
| 14 | 15A | เสี่ยง |
| 15 | 15A | แสงสว่าง |
| 16 | 7.5A | ALT-S |
| 17 | ว่างเปล่า | |
| 18 | 20A | INJ |
| 19 | 15A | H/L ดู |
| 20 | 15A | H / L LO LH |
