ในบทความนี้เราพิจารณา Subaru Outback รุ่นที่สี่ซึ่งผลิตจากปี 2009 ถึง 2014 ที่นี่คุณจะได้พบกับแผนผังของกล่องฟิวส์ของ Subaru Outback 2010, 2011, 2012, 2013 และ 2014 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงหมายเลข ของฟิวส์ภายในรถ และหาข้อมูลเกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์)
Содержание
การจัดฟิวส์ Subaru Outback 2010-2014
ฟิวส์สำหรับที่จุดบุหรี่ (ซ็อกเก็ต) ของ Subaru Outback คือฟิวส์ # 13 (ซ็อกเก็ต) และ # 20 (ซ็อกเก็ตอุปกรณ์เสริม) ในกล่องฟิวส์บนแดชบอร์ด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
กล่องฟิวส์อยู่ด้านหลังฝาครอบด้านซ้ายของพวงมาลัย
กล่องฟิวส์ในห้องเครื่อง
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
2010, 2011, 2012
แผงควบคุม
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2010, 2011, 2012)
| № | แอมแปร์ | วงจร |
|---|---|---|
| 1 | 15A | ขั้วต่อหัวต่อพ่วง |
| 2 | 20A | กระจกไฟฟ้าด้านหลัง (ด้านซ้าย) |
| 3 | 20A | กระจกไฟฟ้า (ด้านคนขับ) |
| 4 | 7.5A | ระบบนำทาง, ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า, Moonroof |
| 5 | 7.5A | เคาน์เตอร์รวม |
| 6 | 7.5A | กระจกควบคุมระยะไกล |
| 7 | 7.5A | หน่วยบูรณาการ |
| 8 | 15A | ไฟเบรค |
| 9 | 15A | รีเลย์ระบบทำความร้อนที่นั่ง |
| ดิกซ์ | 7.5A | แหล่งจ่ายไฟ (แบตเตอรี่) |
| 11 | 7.5A | ชุดไฟกระพริบ |
| 12 | 15A | ชุดรวม, ชุดเกียร์อัตโนมัติ |
| 13 | 20A | เบ้า |
| 14 | ว่างเปล่า | |
| 15 | 20A | กระจกไฟฟ้าด้านหลัง (ด้านขวา) |
| 16 | ว่างเปล่า | |
| 17 | 15A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 18 | 7.5A | ไฟถอยหลัง |
| 19 | 7.5A | ชุดเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ ชุดระบบ Hill Holder |
| 20 | 10A | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม |
| 21 | 7.5A | รีเลย์สตาร์ท |
| 22 | 15A | เครื่องปรับอากาศ |
| 23 | ว่างเปล่า | |
| 24 | 15A | เครื่องเสียง, ระบบนำทาง |
| 25 | 15A | ระบบถุงลมนิรภัย SRS |
| 26 | 7.5A | พัดลมหลัก |
| 27 | 30A | รีเลย์กระจกไฟฟ้า |
| 28 | ว่างเปล่า | |
| 29 | 20A | กระจกไฟฟ้า (ด้านผู้โดยสาร) |
| 30 | ว่างเปล่า | |
| 31 | 7.5A | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| 32 | ว่างเปล่า | |
| 33 | 7.5A | ABS / ชุดควบคุมไดนามิกของรถยนต์, พวงมาลัยเพาเวอร์ |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2010, 2011, 2012)
| № | แอมแปร์ | วงจร |
|---|---|---|
| NS | เงินต้นที่หลอมได้ | |
| 1 | 7.5A | ชุดควบคุม CVT |
| 2 | 7.5A | Klaxon LO |
| 3 | 7.5A | Klaxon HI |
| 4 | 15A | ไฟต่ำ (ด้านขวา) |
| 5 | 15A | ไฟต่ำ (ด้านซ้าย) |
| 6 | 20A | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 7 | 10A | ไฟสูง (ด้านซ้าย) |
| 8 | 10A | ไฟสูง (ด้านขวา) |
| 9 | 20A | ชุดควบคุมเกียร์แบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง |
| ดิกซ์ | 7.5A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 11 | 20A | ซันรูฟ |
| 12 | 7.5A | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 13 | 15A | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 14 | 15A | คอยล์จุดระเบิด |
| 15 | 15A | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 16 | 15A | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 17 | 15A | ชุดควบคุมเกียร์อัตโนมัติ |
| 18 | 10A | แสงสว่าง |
| 19 | 10A | ไฟท้ายแบบรวม |
| 20 | 15A | สัญญาณไฟเลี้ยวและไฟเตือนอันตราย (ชุดควบคุมร่างกาย) |
| 21 | 20A | ตัวล็อคประตู (ชุดควบคุมตัวถัง) |
| 22 | 15A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง, ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 23 | 10A | เครื่องซักผ้าฝาหน้า |
| 24 | 30A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 25 | 25A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง, ฮีทเตอร์กระจก, ไล่ฝ้าที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 26 | 15A | พัดลม |
| 27 | 15A | พัดลม |
| 28 | 25A | หน่วยเสียง |
| 29 | 25A | แฟนรอง |
| 30 | 25A | พัดลมหลัก |
| 31 | 30A | ABS / คอมพิวเตอร์ไดนามิกของยานพาหนะ |
| 32 | 10A | ไฟตัดหมอก (ด้านขวา) |
| 33 | 10A | ไฟตัดหมอก (ด้านซ้าย) |
| 34 | 10A | สำรอง (หน่วยควบคุมร่างกาย) |
2013
โฆษณา โฆษณา
แผงควบคุม
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2013)
| № | แอมแปร์ | วงจร |
|---|---|---|
| 1 | 15A | ขั้วต่อหัวต่อพ่วง |
| 2 | 20A | กระจกไฟฟ้าด้านหลัง (ด้านซ้าย) |
| 3 | 20A | กระจกไฟฟ้า (ด้านคนขับ) |
| 4 | 7.5A | ระบบนำทาง, ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า, Moonroof |
| 5 | 7.5A | เคาน์เตอร์รวม |
| 6 | 7.5A | กระจกควบคุมระยะไกล |
| 7 | 7.5A | หน่วยบูรณาการ |
| 8 | 15A | ไฟเบรค |
| 9 | 15A | รีเลย์ระบบทำความร้อนที่นั่ง |
| ดิกซ์ | 7.5A | แหล่งจ่ายไฟ (แบตเตอรี่) |
| 11 | 7.5A | ชุดไฟกระพริบ |
| 12 | 15A | ชุดรวม, ชุดเกียร์อัตโนมัติ |
| 13 | 20A | เบ้า |
| 14 | 10A | หน่วยบูรณาการ |
| 15 | 20A | กระจกไฟฟ้าด้านหลัง (ด้านขวา) |
| 16 | ว่างเปล่า | |
| 17 | 15A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 18 | 7.5A | ไฟถอยหลัง |
| 19 | 7.5A | ชุดเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ ชุดระบบ Hill Holder |
| 20 | 10A | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม |
| 21 | 7.5A | รีเลย์สตาร์ท |
| 22 | 15A | เครื่องปรับอากาศ |
| 23 | ว่างเปล่า | |
| 24 | 15A | เครื่องเสียง, ระบบนำทาง |
| 25 | 15A | ระบบถุงลมนิรภัย SRS |
| 26 | 7.5A | พัดลมหลัก |
| 27 | 30A | รีเลย์กระจกไฟฟ้า |
| 28 | ว่างเปล่า | |
| 29 | 20A | กระจกไฟฟ้า (ด้านผู้โดยสาร) |
| 30 | ว่างเปล่า | |
| 31 | 7.5A | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| 32 | 7.5A | ล็อคพวงมาลัย |
| 33 | 7.5A | ABS / ชุดควบคุมไดนามิกของรถยนต์, พวงมาลัยเพาเวอร์ |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2013)
| № | แอมแปร์ | วงจร |
|---|---|---|
| NS | เงินต้นที่หลอมได้ | |
| 1 | 7.5A | ชุดควบคุม CVT |
| 2 | 7.5A | แตร (ด้านขวา) |
| 3 | 7.5A | ฮอร์น (กลาง) |
| 4 | 15A | ไฟต่ำ (ด้านขวา) |
| 5 | 15A | ไฟต่ำ (ด้านซ้าย) |
| 6 | 20A | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 7 | 10A | ไฟสูง (ด้านซ้าย) |
| 8 | 10A | ไฟสูง (ด้านขวา) |
| 9 | 20A | ชุดควบคุมเกียร์แบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง |
| ดิกซ์ | 7.5A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 11 | 10A | ระบบสายตา |
| 12 | 20A | ซันรูฟ |
| 13 | 7.5A | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 14 | 15A | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 15 | 15A | คอยล์จุดระเบิด |
| 16 | 15A | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 17 | 15A | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 18 | 10A | ชุดควบคุมเกียร์อัตโนมัติ |
| 19 | 10A | แสงสว่าง |
| 20 | 10A | ไฟท้ายแบบรวม |
| 21 | 15A | สัญญาณไฟเลี้ยวและไฟเตือนอันตราย (ชุดควบคุมร่างกาย) |
| 22 | 20A | ตัวล็อคประตู (ชุดควบคุมตัวถัง) |
| 23 | 15A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง, ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 24 | 10A | เครื่องซักผ้าฝาหน้า |
| 25 | 30A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 26 | 25A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง, ฮีทเตอร์กระจก, ไล่ฝ้าที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 27 | 15A | พัดลม |
| 28 | 15A | พัดลม |
| 29 | 25A | หน่วยเสียง |
| 30 | 25A | แฟนรอง |
| 31 | 25A | พัดลมหลัก |
| 32 | 30A | ABS / คอมพิวเตอร์ไดนามิกของยานพาหนะ |
| 33 | 10A | ไฟตัดหมอก (ด้านขวา) |
| 34 | 10A | ไฟตัดหมอก (ด้านซ้าย) |
| 35 | 20A | สำรอง (หน่วยควบคุมร่างกาย) |
2014
โฆษณา โฆษณา
แผงควบคุม
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2014)
| № | แอมแปร์ | วงจร |
|---|---|---|
| 1 | 15A | ขั้วต่อหัวต่อพ่วง |
| 2 | 20A | กระจกไฟฟ้าด้านหลัง (ด้านซ้าย) |
| 3 | 20A | กระจกไฟฟ้า (ด้านคนขับ) |
| 4 | 7.5A | ระบบนำทาง, ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า, Moonroof |
| 5 | 7.5A | เคาน์เตอร์รวม |
| 6 | 7.5A | กระจกควบคุมระยะไกล |
| 7 | 7.5A | หน่วยบูรณาการ |
| 8 | 15A | ไฟเบรค |
| 9 | 15A | รีเลย์ระบบทำความร้อนที่นั่ง |
| ดิกซ์ | 7.5A | แหล่งจ่ายไฟ (แบตเตอรี่) |
| 11 | 7.5A | ชุดไฟกระพริบ |
| 12 | 15A | ชุดรวม, ชุดเกียร์อัตโนมัติ |
| 13 | 20A | เบ้า |
| 14 | 10A | หน่วยบูรณาการ |
| 15 | 20A | กระจกไฟฟ้าด้านหลัง (ด้านขวา) |
| 16 | ว่างเปล่า | |
| 17 | 15A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 18 | 7.5A | ไฟถอยหลัง |
| 19 | 7.5A | ชุดเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ ชุดระบบ Hill Holder |
| 20 | 10A | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม |
| 21 | 7.5A | รีเลย์สตาร์ท |
| 22 | 15A | เครื่องปรับอากาศ |
| 23 | ว่างเปล่า | |
| 24 | 15A | เครื่องเสียง, ระบบนำทาง |
| 25 | 15A | ระบบถุงลมนิรภัย SRS |
| 26 | 7.5A | พัดลมหลัก |
| 27 | ว่างเปล่า | |
| 28 | ว่างเปล่า | |
| 29 | 20A | กระจกไฟฟ้า (ด้านผู้โดยสาร) |
| 30 | ว่างเปล่า | |
| 31 | 7.5A | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| 32 | 7.5A | ล็อคพวงมาลัย |
| 33 | 7.5A | ABS / ชุดควบคุมไดนามิกของรถยนต์, พวงมาลัยเพาเวอร์ |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2014)
| № | แอมแปร์ | วงจร |
|---|---|---|
| NS | เงินต้นที่หลอมได้ | |
| 1 | 7.5A | ชุดควบคุม CVT |
| 2 | 7.5A | แตร (ด้านขวา) |
| 3 | 7.5A | ฮอร์น (กลาง) |
| 4 | 15A | ไฟต่ำ (ด้านขวา) |
| 5 | 15A | ไฟต่ำ (ด้านซ้าย) |
| 6 | 20A | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 7 | 10A | ไฟสูง (ด้านซ้าย) |
| 8 | 10A | ไฟสูง (ด้านขวา) |
| 9 | 20A | ชุดควบคุมเกียร์แบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง |
| ดิกซ์ | 7.5A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 11 | 10A | ระบบสายตา |
| 12 | 20A | ซันรูฟ |
| 13 | 7.5A | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 14 | 15A | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 15 | 15A | คอยล์จุดระเบิด |
| 16 | 15A | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 17 | 15A | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 18 | 10A | ชุดควบคุมเกียร์อัตโนมัติ |
| 19 | 10A | แสงสว่าง |
| 20 | 10A | ไฟท้ายแบบรวม |
| 21 | 15A | สัญญาณไฟเลี้ยวและไฟเตือนอันตราย (ชุดควบคุมร่างกาย) |
| 22 | 20A | ตัวล็อคประตู (ชุดควบคุมตัวถัง) |
| 23 | 15A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง, ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 24 | 10A | เครื่องซักผ้าฝาหน้า |
| 25 | 30A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 26 | 25A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง, ฮีทเตอร์กระจก, ไล่ฝ้าที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 27 | 15A | พัดลม |
| 28 | 15A | พัดลม |
| 29 | 25A | หน่วยเสียง |
| 30 | 25A | แฟนรอง |
| 31 | 25A | พัดลมหลัก |
| 32 | 30A | ABS / คอมพิวเตอร์ไดนามิกของยานพาหนะ |
| 33 | 10A | ไฟตัดหมอก (ด้านขวา) |
| 34 | 10A | ไฟตัดหมอก (ด้านซ้าย) |
| 35 | 20A | สำรอง (หน่วยควบคุมร่างกาย) |
