แบบฟิวส์ Pontiac Firebird 1992-2002

ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ของรถปอนเตี๊ยกไฟร์เบิร์ด คือฟิวส์ # 11 ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด
ห้องโดยสาร
กล่องฟิวส์จะอยู่ที่ขอบด้านซ้ายของแผงหน้าปัดด้านหลังฝาครอบ
ห้องเครื่อง
1992-1997
2541-2545
โฆษณา โฆษณา
1992, 1993, 1994, 1995
แผงควบคุม

การจัดสรรฟิวส์ในแผงหน้าปัด (พ.ศ. 2535-2538)
| № | คำอธิบาย |
|---|---|
| 1 | ถุงลมนิรภัย: ส่วนประกอบ SIR |
| 2 | 2535-2537: ไฟถอยหลัง; โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (แคนาดา); ตัวบ่งชี้ 1995: ไฟถอยหลัง; โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (แคนาดา); ไฟเลี้ยว ; สวิตช์ช่วงการส่ง; สวิตซ์ควบคุมการฉุดลาก |
| 3 | ตัวเลือกการควบคุมความร้อน (ครีมนวดผมแบบอุ่น); ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 4 | 2535-2537: โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง กลุ่มเครื่องดนตรี โมดูลถอดรหัส PASS-Key II 1995: เสาอากาศกำลัง; ตัวเปลี่ยนดิสก์ |
| 5 | 2535-2537: โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง โมดูลถอดรหัส PASS-Key 11s; รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง 1995: โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง; รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง โมดูลกันขโมย; เซ็นเซอร์มวลอากาศเครื่องยนต์ (เครื่องยนต์ V8) |
| 6 | สวิตช์ปลดไฟเบรก / ล่องเรือ; อันตรายแวบๆ |
| 7 | ล็อคประตูไฟฟ้า กระจกไฟฟ้า ; สวิตช์ปลดแฮทช์; การเดินสายไฟอุปกรณ์เสริม |
| 8 | โมดูลเสียงปลุก; ไฟมารยาท: ช่องคอนโซล, กล่องถุงมือ, โดม, ลำตัว, ด้านหลัง, กระจก; วิทยุ; โมดูลกันขโมย; ตัวบ่งชี้ความปลอดภัย; รีเลย์ปล่อยฟัก; ตัวรับกุญแจไร้สาย |
| 9 | โมดูลเสียงปลุก; โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (แคนาดา); โมดูลสำรองพลังงานวินิจฉัย แผงหน้าปัด; ตัวรับสัญญาณแบบไม่มีคีย์; ชุดสวิตช์เบรก การเดินสายไฟอุปกรณ์เสริม |
| ดิกซ์ | ไฟภายนอก |
| 11 | ไฟแช็ก; รีเลย์ฮอร์น; ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ |
| 12 | เบาะปรับไฟฟ้า ; ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 13 | การปรับความสว่าง |
| 14 | ที่ปัดน้ำฝน |
| 15 | กระจกไฟฟ้า, สวิตช์เปิดประทุน (เบรกเกอร์); โมดูลเชื่อมต่อระดับความเย็น |
| 16 | โมดูลสำรองพลังงานวินิจฉัย |
| 17 | เครื่องขยายเสียงวิทยุ คอนโทรลพวงมาลัย |
ห้องเครื่อง

โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (2535-2538)
| № | ชื่อ | NS | คำอธิบาย |
|---|---|---|---|
| 1 | ค้างคาว ABS | 5 | โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ |
| 2 | LTS FOG | 20 | ไฟตัดหมอก |
| 3 | R HDLP DR | 15 | โมดูลประตูไฟหน้า |
| 4 | แอล HDLP DR | 15 | โมดูลประตูไฟหน้า |
| 5 | ABS IGN | 5 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 6 | แฟน / นักแสดง | ดิกซ์ | 2535-2537: รีเลย์พัดลมหล่อเย็น; โซลินอยด์ล้างกระป๋อง EVAP; การหมุนเวียนก๊าซไอเสีย รีเลย์ระดับน้ำหล่อเย็นต่ำ โซลินอยด์ล็อกย้อนกลับ
1995: รีเลย์พัดลมหล่อเย็น; โซลินอยด์ล้างกระป๋อง EVAP; การหมุนเวียนของก๊าซไอเสีย โซลินอยด์ล็อคแบบย้อนกลับ; Shift โซลินอยด์; เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (เครื่องยนต์ V8) |
| 7 | ปั๊มลม | 20 | พ.ศ. 2535-2537: การประกอบปั๊มฉีดอากาศ รีเลย์ปั๊มลม 1995: รีเลย์ปั๊มลม |
| 8 | PCM | ดิกซ์ | 1995: โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 9 | หัวฉีด | 7.5 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ดิกซ์ | หัวฉีด | 7.5 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 11 | จุดระเบิด | ดิกซ์ | 1992-1994: รหัสเครื่องยนต์ VIN S: เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว; เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง; โมดูลจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ รหัสเครื่องยนต์ VIN P: คอยล์จุดระเบิด; มอเตอร์คอยล์จุดระเบิด
1995: รหัสเครื่องยนต์ VIN S: เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว; เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง; โมดูลควบคุมการจุดระเบิด; เกียร์อัตโนมัติ ; คอยล์จุดระเบิด (เครื่องยนต์ V-8); โมดูลคอยล์จุดระเบิด (เครื่องยนต์ V-8) |
| 12 | A / C CRUISE | 20 | รีเลย์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ สวิตช์และโมดูลควบคุมความเร็วคงที่ รีเลย์ระดับน้ำหล่อเย็นต่ำ (พ.ศ. 2535-2536) |
| เรอเล | |||
| NS | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ | ||
| ค | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก | ||
| NS | พัดลมระบายความร้อนเบอร์ 1 (ด้านคนขับ) | ||
| อี | ปั๊มลม | ||
| NS | พัดลมระบายความร้อนเบอร์ 2 (ฝั่งผู้โดยสาร) | ||
| NS | 1992-1993: ระดับน้ำหล่อเย็นต่ำ 1994-1995: ระบบควบคุมการลื่นไถล |
||
| ชม | ไฟตัดหมอก | ||
| NS | 1992-1993: พัดลมสูง 1994: ไม่ได้ใช้ 1995: พัดลมระบายความร้อนหมายเลข 3 |
1996, 1997
โฆษณา โฆษณา
แผงควบคุม

การจัดสรรฟิวส์ในแผงหน้าปัด (พ.ศ. 2539-2540)
| № | ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|---|
| 1 | หยุด / อันตราย | สัญญาณไฟเลี้ยวอันตราย ชุดสวิตช์เบรก |
| 2 | ทัวร์ B/U | ระบบควบคุมการลื่นไถล / สวิตช์สตาร์ทเกียร์สอง, สวิตช์ไฟถอยหลัง / ขึ้น, ไฟสัญญาณเลี้ยว, โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (DRL) |
| 3 | กอง PCM | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 4 | การเข้าถึงวิทยุ | เครื่องขยายสัญญาณวิทยุ Delco Monsoon, เสาอากาศไฟฟ้า, เครื่องเล่นซีดีระยะไกล (ลำตัว) |
| 5 | QUEUE LPS | โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (DRL), สวิตช์ไฟหน้า |
| 6 | CVC | สวิตช์เลือก HVAC, สวิตช์ไล่ฝ้าด้านหลัง / ตัวจับเวลา |
| 7 | PWR ACCY | รีเลย์ไฟจอดรถ, ที่เปิดประตูท้าย, สวิตช์กระจกไฟฟ้า, วิทยุ, เซ็นเซอร์ช็อต, แผงหน้าปัด |
| 8 | หลักสูตร | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) |
| 9 | เกจ | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM), ชุดสวิตช์เบรก (BTSI), แผงหน้าปัด, โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (DRL) |
| ดิกซ์ | ถุงลมนิรภัย | โมดูลสำรองพลังงานวินิจฉัย (DERM), เซ็นเซอร์ตรวจจับสองขั้ว |
| 11 | CIG/ACCY | ที่จุดบุหรี่ ขั้วต่อดาต้าลิงค์ (DLC) สายไฟเสริม |
| 12 | การไล่ฝ้า/ที่นั่ง | สวิตช์ไล่ฝ้าด้านหลัง / ตัวจับเวลา, ตัวจับเวลา / รีเลย์ไล่ฝ้าด้านหลัง, เบาะนั่งไฟฟ้า |
| 13 | PCM IGN | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), สวิตช์สูญญากาศล้างตลับ EVAP, EVAP Ca |
| 14 | ที่ปัดน้ำฝน / ซักผ้า | ชุดมอเตอร์ปัดน้ำฝน, สวิตช์ปัดน้ำฝน / เครื่องซักผ้า |
| 15 | หน้าต่าง | สวิตช์กระจกไฟฟ้า (RH, LH), โมดูลลดระดับลงอย่างรวดเร็ว, โมดูลล็อคระดับน้ำหล่อเย็น, สวิตช์บนแบบเปิดประทุน |
| 16 | IP DIMMER | ไฟส่องประตู (RH, LH), สวิตช์ไฟหน้า, สวิตช์ไฟตัดหมอก, แผงหน้าปัด, ชุดควบคุม HVAC, ไฟส่องสว่าง PRNDL, ไฟที่เขี่ยบุหรี่, วิทยุ, ระบบควบคุมพวงมาลัย-วิทยุ, สวิตช์ / ตัวตั้งเวลาไล่ฝ้ากระจกหลัง, สวิตช์ควบคุมการฉุดลาก (TCS ) และสวิตช์สตาร์ทเกียร์ 2 |
| 17 | วิทยุ | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM), วิทยุ, เครื่องขยายเสียง, ระบบควบคุมพวงมาลัย-วิทยุ |
ห้องเครื่อง

โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (2539-2540)
| № | ชื่อ | NS | คำอธิบาย |
|---|---|---|---|
| 1 | ABS IGN | 5 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 2 | แอคทูเอเตอร์ | 15 | โมดูลไฟวิ่งกลางวัน, สวิตช์ไฟหน้า, รีเลย์พัดลมระบายความร้อน, ไอเสีย, การหมุนเวียนปีกผีเสื้อ, โซลินอยด์ล้างกระป๋อง EVAP |
| 3 | R HDLP DR | 15 | โมดูลประตูไฟหน้า |
| 4 | แอล HDLP DR | 15 | โมดูลประตูไฟหน้า |
| 5 | ABS VLV | 20 | วาล์วแรงดันเบรค |
| 6 | ค้างคาว ABS | 5 | โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ |
| 7 | พัดลมปั๊มลม | 25 | รีเลย์สำหรับปั๊มลม (V8) ปั๊ม วาล์วไล่ลม และพัดลมระบายความร้อน |
| 8 | แตรรถยนต์ | 20 | ฮอร์นรีเลย์ |
| 9 | หัวฉีด | 15 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ดิกซ์ | ENG เซน | 20 | การไหลของอากาศจำนวนมาก, เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ให้ความร้อน, โซลินอยด์ล็อคย้อนกลับ, โซลินอยด์กะ, เกียร์อัตโนมัติ, สวิตช์เบรก |
| 11 | จุดระเบิด | ดิกซ์ | V6 VIN K: โมดูลจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ VS VIN P: โมดูลคอยล์จุดระเบิด เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง |
| 12 | A / C CRUISE | 15 | รีเลย์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ สวิตช์ควบคุมความเร็วและโมดู |
| เรอเล | |||
| NS | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ | ||
| ค | ระบบควบคุมการลื่นไถล (TCS) พร้อมระบบเบรกป้องกันล้อล็อก | ||
| NS | พัดลมระบายความร้อน 1 | ||
| อี | ปั๊มลม | ||
| NS | พัดลมระบายความร้อน2 | ||
| NS | ไม่ได้ใช้ | ||
| ชม | ไฟตัดหมอก | ||
| NS | พัดลมระบายความร้อน3 |
1998, 1999, 2000, 2001, 2002
โฆษณา โฆษณา
แผงควบคุม

การจัดสรรฟิวส์ในแผงหน้าปัด (พ.ศ. 2541-2545)
| № | ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | หยุด / อันตราย | สัญญาณไฟเลี้ยวอันตราย ชุดสวิตช์เบรก |
| 2 | ทัวร์ B/U | สวิตช์ควบคุมการลาก, สวิตช์ไฟถอยหลัง, ไฟเลี้ยว, โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (DRL) |
| 3 | ระบบควบคุมล้อ STG | คอนโทรลพวงมาลัย |
| 4 | การเข้าถึงวิทยุ | เครื่องขยายสัญญาณวิทยุ Delco Monsoon, เสาอากาศไฟฟ้า, เครื่องเล่นซีดีระยะไกล (ฟัก) |
| 5 | QUEUE LPS | โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (DRL), สวิตช์ไฟหน้า |
| 6 | CVC | สวิตช์เลือก HVAC, สวิตช์ไล่ฝ้าด้านหลัง / ตัวจับเวลา |
| 7 | PWR ACCY | รีเลย์ไฟจอดรถ, ที่เปิดประตูท้าย, สวิตช์กระจกไฟฟ้า, วิทยุ, เซ็นเซอร์ช็อต, แผงหน้าปัด |
| 8 | หลักสูตร | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) |
| 9 | เกจ | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM), ล็อคเกียร์เบรกเกียร์ (BTSI), แผงหน้าปัด, โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (DRL) |
| ดิกซ์ | ถุงลมนิรภัย | กระเป๋าเป่าลม |
| 11 | CIG/ACCY | ที่จุดบุหรี่ ขั้วต่อดาต้าลิงค์ (DLC) สายไฟเสริม |
| 12 | การไล่ฝ้า/ที่นั่ง | สวิตช์ไล่ฝ้าด้านหลัง / ตัวจับเวลา, ตัวจับเวลา / รีเลย์ไล่ฝ้าด้านหลัง, เบาะนั่งไฟฟ้า |
| — | IGN | ใช้หลังการขายเท่านั้น |
| 13 | ระบบควบคุมล้อ STG | คอนโทรลพวงมาลัย |
| 14 | ที่ปัดน้ำฝน / ซักผ้า | ชุดมอเตอร์ปัดน้ำฝน, สวิตช์ปัดน้ำฝน / เครื่องซักผ้า |
| — | กลอง | ใช้หลังการขายเท่านั้น |
| 15 | หน้าต่าง | สวิตช์กระจกไฟฟ้า (ขวา, ซ้าย), โมดูล Express-Down, สวิตช์เปิดประทุน |
| 16 | IP DIMMER | ไฟส่องประตู (ขวา, ซ้าย), สวิตช์ไฟหน้า, สวิตช์ไฟตัดหมอก, แผงหน้าปัด, ชุดควบคุม HVAC, ไฟส่องสว่าง PRNDL, ไฟที่เขี่ยบุหรี่, วิทยุ, สวิตช์ไล่ฝ้ากระจกหน้าต่าง / ตัวจับเวลาด้านหลัง, สวิตช์ควบคุมการยึดเกาะถนน (TCS), สวิตช์เปิดประทุน |
| — | ACCY | ใช้หลังการขายเท่านั้น |
| 17 | วิทยุ | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM), วิทยุ, เครื่องขยายเสียง, ระบบควบคุมพวงมาลัย-วิทยุ |
ห้องเครื่อง กล่องฟิวส์ №1

โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์และรีเลย์ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่องหมายเลข 1 (พ.ศ. 2541-2545)
| ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|
| พื้น ABS ค้างคาว | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| TCS BAT | ระบบควบคุมการลาก |
| พัดลมระบายความร้อน | การควบคุมพัดลมระบายความร้อน |
| PCM BAT | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ปั๊มลม | รีเลย์ปั๊มลมและวาล์วไล่ลม |
| LH HDLP DR | โมดูลประตูไฟหน้าซ้าย |
| RH HDLP DR | โมดูลประตูไฟหน้าขวา |
| แตรรถยนต์ | ฮอร์นรีเลย์ |
| ABS BAT-1 | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| H/L DR CORNE | ประตูแตรและประภาคาร |
| ABS BAT-2 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกและระบบควบคุมการยึดเกาะถนน |
| พัดลมระบายความร้อน | รีเลย์พัดลมระบายความร้อน |
| เรอเล | |
| ไฟตัดหมอก | ไฟตัดหมอก |
| แตรรถยนต์ | แตรรถยนต์ |
| แฟน # 3 | พัดลมระบายความร้อน |
| แฟน # 2 | พัดลมระบายความร้อน |
| แฟน # 1 | พัดลมระบายความร้อน |
ห้องเครื่อง กล่องฟิวส์ №2

การจัดสรรฟิวส์และรีเลย์ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่องหมายเลข 2 (พ.ศ. 2541-2545)
| ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|
| INJ-2 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง (ไม่ได้ใช้สำหรับ V6) (หัวฉีดด้านซ้ายสำหรับ V8 และโมดูลจุดระเบิด) |
| INJ-1 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง (ทั้งหมดสำหรับ V6) (หัวฉีด RH สำหรับ V8 และโมดูลจุดระเบิด) |
| ENG เซน | เซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศ, เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น, ชิฟต์โซลินอยด์ (V8 เท่านั้น), โซลินอยด์ล็อคถอยหลัง, สวิตช์เบรก |
| STRTR | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), สวิตช์เหยียบคลัตช์ |
| ABS IGN | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| PCM IGN | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| ฯลฯ | ระบบควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ (V6 เท่านั้น) |
| จาก CTRL | โมดูลจุดระเบิด (V6 เท่านั้น), เกียร์อัตโนมัติ, โซลินอยด์ล้างกระป๋องคาร์บอน |
| A / C CRUISE | รีเลย์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ สวิตช์ และโมดูลควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
| จาก CTRL | ระบบควบคุมเครื่องยนต์ ปั๊มเชื้อเพลิง โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ปั๊มลมและพัดลมระบายความร้อน |
| I/P-1 | การควบคุมพัดลม HVAC และรีเลย์ |
| IGN | สวิตช์จุดระเบิด รีเลย์ และรีเลย์เปิดใช้งานสตาร์ทเตอร์ |
| I/P-2 | แผงควบคุมฟิวส์เซ็นเตอร์ |
| เรอเล | |
| บริสุทธิ์ | ไม่ได้ใช้ |
| ปั๊มลม | ปั๊มลม |
| คอมแอร์ | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ทางเข้า | ทางเข้า |
| IGN | ระบบควบคุมเครื่องยนต์ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ เครื่องปรับอากาศ |