ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมของกล่องฟิวส์ Ford Ranger 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 และ 2003 ข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (ฟิวส์เลย์เอาต์) และรีเลย์
Содержание
โครงร่างฟิวส์ Ford Ranger 1998-2003

ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) ของ Ford Rangerคือฟิวส์ # 17 (ที่จุดบุหรี่) และ # 22 (ปลั๊กไฟเสริม) ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ผู้โดยสาร ช่อง
แผงฟิวส์จะอยู่ที่ด้านซ้ายของแผงหน้าปัดโดยหันไปทางประตูด้านคนขับ
ห้องเครื่อง
กล่องจ่ายไฟฟ้าอยู่ในห้องเครื่อง
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
1998, 2999 และ 2000
ห้องโดยสาร

โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (พ.ศ. 2541-2543)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 7.5A | สวิตช์กระจกไฟฟ้า |
| 2 | 7.5A | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์, โมดูล PAD, จอภาพวินิจฉัยถุงลมนิรภัย |
| 3 | 7.5A | ขั้วต่อสายไฟหยุด / เลี้ยวซ้าย |
| 4 | 10A | ไฟหน้าซ้าย |
| 5 | 10A | 1998-1999: Data Link Connector (DLC) 2000: ไม่ได้ใช้ |
| 6 | 15A | 2541-2542: ไม่ได้ใช้ 2000: โอเวอร์ไดรฟ์, ไฟฉุกเฉิน, DRL 4×4 |
| 7 | 7.5A | หยุด / เลี้ยวขวาขั้วต่อพ่วง |
| 8 | 10A | ไฟหน้าขวา รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 9 | 7.5A | สวิตช์ตำแหน่งแป้นเบรก |
| ดิกซ์ | 7.5A | ชุดประกอบเซอร์โว / แอมพลิฟายเออร์ควบคุมความเร็ว, โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป (GEM), ตัวกระตุ้นการล็อคกะ, ตัวกระตุ้นประตูผสม, ชุดเครื่องทำความร้อน A / C, สัญญาณไฟเลี้ยว |
| 11 | 7.5A | แผงหน้าปัด ไฟวิ่งกลางวัน (DRL) ความต้านทาน RABS |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | 20A | สวิตช์ตำแหน่งแป้นเบรก |
| 14 | 20A / 10A | 20A: หากติดตั้งโมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (RABS) ด้านหลัง 10A: หากติดตั้งโมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 4 ล้อ (4WABS) รีเลย์หลัก 4WABS |
| 15 | 7.5A | 1998: แผงหน้าปัด 1999-2000: ไฟเตือนถุงลมนิรภัย, ไฟเตือนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 16 | 30A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน, รีเลย์ Wiper Hi-Lo, Wiper Run / Park Relay |
| 17 | 25A | 1998-1999: ไฟแช็ก 2000: ไฟแช็ก, ขั้วต่อดาต้าลิงค์ (DLC) |
| 18 | 15A | รีเลย์ปลดล็อคไดรเวอร์, รีเลย์ปลดล็อคแบบเต็ม, รีเลย์ล็อคแบบเต็ม |
| 19 | 25A | 1998-1999: PCM power diode 2000: PCM power diode, จุดระเบิด, PATS |
| 20 | 7.5A | โมดูล RAP, โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป (GEM), วิทยุ |
| 21 | 15A | กระพริบ (อันตราย) |
| 22 | 20A | ปลั๊กไฟเสริม |
| 23 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 24 | 7.5A | สวิตช์ตำแหน่งแป้นคลัตช์ (CPP), รีเลย์ขัดจังหวะสตาร์ทเตอร์, อุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรม |
| 25 | 7.5A | 1998-1999: Generic Electronic Module (GEM), แผงหน้าปัด 2000: ไม่ได้ใช้ |
| 26 | 10A | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่, รีเลย์ Shift แบบอิเล็กทรอนิกส์, รีเลย์หลอดไฟภายใน, รีเลย์กระจกไฟฟ้า, โมดูลควบคุมการเปลี่ยนอิเล็กทรอนิกส์, โดม / ไฟอ่านหนังสือ, GEM, แผงหน้าปัด (2000) |
| 27 | 15A | 2541-2542: กะไฟฟ้า, ไฟฉุกเฉิน, ไฟวิ่งกลางวัน (DRL), สวิตช์ควบคุมเกียร์, สูญญากาศพัลส์ล็อคฮับ (1999) 2000: ไม่ได้ใช้ |
| 28 | 7.5A | โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป (GEM), วิทยุ |
| 29 | 15A | วิทยุ |
| 30 | 10A / 15A | 1998: ไฟจอดรถ / รีเลย์ลากจูง (15A) 1999-2000: ขั้วต่อทดสอบ RABS (10A) |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 32 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 33 | 15A | ไฟหน้า, โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (DRL), แผงหน้าปัด |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | 10A / 15A | 1998: ขั้วต่อทดสอบ RABS (10 A) 1999: ไฟจอดรถ / รีเลย์ลากจูง (15 A) 2000: ไม่ได้ใช้ |
| 36 | — | ไม่ได้ใช้ |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง

การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (พ.ศ. 2541-2543)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 50A** | แผงฟิวส์ I / P |
| 2 | 40 ก** | รีเลย์มอเตอร์พัดลม |
| 3 | 50A** | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 4 ล้อ (4WABS) |
| 4 | 20A** | กระจกไฟฟ้า |
| 5 | 50A** | สวิตช์จุดระเบิด, รีเลย์สตาร์ท |
| 1 | 10 ก* | รีเลย์เครื่องปรับอากาศ |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | 20A* | รีเลย์การเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์และโมดูลควบคุมการเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| 4 | 20A* | ไฟตัดหมอกและไฟวิ่งกลางวัน |
| 5 | 10A / 15A | 1998: จอภาพวินิจฉัยถุงลมนิรภัย (10A) 1999: ไม่ได้ใช้ 2000: ไฟจอดรถพ่วง (15A) |
| 6 | 10 ก* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 7 | 30A* | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 4 ล้อ (4WABS) |
| 8 | 30A* | รีเลย์ PCM |
| 9 | 20A* | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงและโมดูล RAP |
| ดิกซ์ | 15 ก* | ฮอร์นรีเลย์ |
| 11 | 15 ก* | รีเลย์ไฟจอดรถและสวิตช์ไฟหลัก |
| 12 | 30A* | สวิตช์หลักและสวิตช์มัลติฟังก์ชั่น |
| 13 | 15 ก* | เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น, เครื่องควบคุมสูญญากาศ EGR, โซลินอยด์ EVR, เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (CMP), โซลินอยด์ช่องระบายอากาศของคาร์ทริดจ์ |
| 14 | 30A* | ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 1 | — | รีเลย์ที่จอดรถที่ปัดน้ำฝน |
| 2 | — | รีเลย์เครื่องปรับอากาศ |
| 3 | — | รีเลย์ปัดน้ำฝนไฮ/โล |
| 4 | — | PCM เพาเวอร์รีเลย์ |
| 5 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 6 | — | รีเลย์สตาร์ท |
| 7 | — | ฮอร์นรีเลย์ |
| 8 | — | รีเลย์ควบคุมไฟตัดหมอก |
| 9 | — | รีเลย์มอเตอร์พัดลม |
| ดิกซ์ | — | รีเลย์แยกไฟตัดหมอก |
| 11 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | — | รีเลย์ไฟลาก/จอดรถ |
| 14 | — | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้า |
| 1 | — | ความต้านทาน RABS |
| 1 | — | ไดโอด RABS |
| 2 | — | ไดโอดควบคุมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ |
| * มินิฟิวส์ ** Maxi ฟิวส์ |
2002, 2003
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร

การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2002, 2003)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 5A | สวิตช์กระจกไฟฟ้า |
| 2 | 10A | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL), ไฟถอยหลัง, เกียร์, สวิตช์ปิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร, รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 3 | 7.5A | 2002: ขั้วต่อพ่วงหยุด / เลี้ยวขวา2003: ขั้วต่อพ่วงหยุด / เลี้ยวซ้าย |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | 15A | โมดูลควบคุม 4×4 |
| 6 | 2A | สวิตซ์แรงดันเบรค |
| 7 | 7.5A | 2002: ขั้วต่อพ่วงหยุด / เลี้ยวซ้าย2003: ขั้วต่อพ่วงหยุด / เลี้ยวขวา |
| 8 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 9 | 7.5A | สวิตช์ตำแหน่งแป้นเบรก |
| ดิกซ์ | 7.5A | ชุดควบคุมความเร็วเซอร์โว / แอมพลิฟายเออร์, โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป (GEM), แอคชูเอเตอร์ล็อคเกียร์, ไฟเลี้ยว, 4×4 (2003) |
| 11 | 7.5A | แผงหน้าปัด, 4×4, สวิตช์ไฟหลัก, Central Truck Security Module (TCSM), GEM (2003) |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | 20A | สวิตช์ตำแหน่งแป้นเบรก |
| 14 | 10A | โมดูลควบคุม ABS |
| 15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | 30A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน, รีเลย์ปัดน้ำฝน HI / LO, รีเลย์ปัดน้ำฝน / รีเลย์จอด |
| 17 | 20A | ที่จุดบุหรี่ Data Link Coruiector (DLC) |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 19 | 25A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ไดโอดกำลัง, ระบบจุดระเบิด, PATS |
| 20 | 7.5A | อัญมณี วิทยุ |
| 21 | 15A | ไฟอันตราย |
| 22 | 20A | ปลั๊กไฟเสริม |
| 23 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 24 | 7.5A | สวิตช์ตำแหน่งคันเหยียบคลัตช์ (CPP), รีเลย์ขัดจังหวะสตาร์ทเตอร์ |
| 25 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 26 | 10A | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่, กล่องรีเลย์เสริม, โมดูลควบคุมส่วนกลาง (RCM), โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป (GEM), แผงหน้าปัด |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | 7.5A | อัญมณี วิทยุ |
| 29 | 20A | วิทยุ |
| 30 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 32 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 33 | 15A | ไฟหน้า, โมดูล DRL, แผงหน้าปัด |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | 15A | รีเลย์แตร (ถ้าไม่ได้ติดตั้งรถบรรทุก CSM) |
| 36 | — | ไม่ได้ใช้ |
ห้องเครื่อง 2.3L

โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (2.3L, 2002-2003)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 50A** | แผงฟิวส์ I / P |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 6 | 50A** | มอเตอร์ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
| 7 | 30A* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 8 | 20A* | ล็อคประตูไฟฟ้า , รีโมท |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้ |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | 50A** | รีเลย์สตาร์ท, สวิตช์จุดระเบิด |
| 12 | 20A* | กระจกไฟฟ้า |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | 40A** | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 17 | 20A** | พัดลมระบายความร้อนเสริม |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | 10A* | หน่วยความจำ PCM |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | 20A* | มอเตอร์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 24 | 30A* | ไฟหน้า |
| 25 | 10A* | โซลินอยด์คลัตช์ปรับอากาศ |
| 26 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | 30A* | โมดูลABS |
| 29 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 30 | 15 ก* | รถพ่วง |
| 31 | 20A* | ไฟตัดหมอก, ไฟเดย์ไลท์ (DRL) |
| 32 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 33 | 15 ก* | ไฟจอด |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 36 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 37 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 38 | 10A* | ไฟหน้าซ้าย ไฟต่ำ |
| 39 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 40 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 41 | 20A* | เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ให้ความร้อน |
| 42 | 10A* | ไฟต่ำขวา |
| 43 | — | (ความต้านทาน) |
| 44 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 45A | — | ที่ปัดน้ำฝน HI / LO |
| 45B | — | ที่จอดรถ / จังหวะปัดน้ำฝน |
| 46A | — | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 46B | — | รถพ่วง |
| 47 | — | ทางเข้า |
| 48 | — | พัดลมระบายความร้อนเสริม |
| 49 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 50 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 53 | — | ไดโอดPCM |
| 54 | — | PCM |
| 55 | — | พัดลม |
| 56A | — | โซลินอยด์คลัตช์ปรับอากาศ |
| 56B | — | ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจกหน้า |
| * มินิฟิวส์ ** Maxi ฟิวส์ |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง 3.0L และ 4.0L

การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (3.0L และ 4.0L, 2002-2003)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 50A** | แผงฟิวส์ I / P |
| 2 | 50A** | เครื่องขยายเสียง |
| 3 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 6 | 50A** | มอเตอร์ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
| 7 | 30A* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 8 | 20A* | ล็อคประตูไฟฟ้า , รีโมท |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้ |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | 50A** | รีเลย์สตาร์ท, สวิตช์จุดระเบิด |
| 12 | 20A* | กระจกไฟฟ้า |
| 13 | 20A* | เครื่องยนต์ 4×4 |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | 40A** | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | 10A* | หน่วยความจำ PCM |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | 20A* | มอเตอร์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 24 | 30A* | ไฟหน้า |
| 25 | 10A* | โซลินอยด์คลัตช์ปรับอากาศ |
| 26 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | 30A* | โมดูล ABS |
| 29 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 30 | 15 ก* | รถพ่วง |
| 31 | 20A* | ไฟตัดหมอก, ไฟเดย์ไลท์ (DRL) |
| 32 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 33 | 15 ก* | ไฟจอด |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 36 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 37 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 38 | 10A* | ไฟหน้าซ้าย ไฟต่ำ |
| 39 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 40 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 41 | 20A* | เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ให้ความร้อน |
| 42 | 10A* | ไฟต่ำขวา |
| 43 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 44 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 45A | — | ที่ปัดน้ำฝน HI / LO |
| 45B | — | ที่จอดรถ / จังหวะปัดน้ำฝน |
| 46A | — | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 46B | — | รถพ่วง |
| 47A | — | โซลินอยด์คลัตช์ปรับอากาศ |
| 47B | — | ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจกหน้า |
| 48A | — | ไฟตัดหมอก |
| 48B | — | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 53 | — | ไดโอดPCM |
| 54 | — | PCM |
| 55 | — | พัดลม |
| 56 | — | ทางเข้า |
| * มินิฟิวส์ ** Maxi ฟิวส์ |