ในบทความนี้เราจะพิจารณา Ford Mustang เจนเนอเรชั่นที่ 6 ซึ่งมีจำหน่ายตั้งแต่ปี 2015 จนถึงปัจจุบัน ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมของกล่องฟิวส์ของ Ford Mustang 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 และ 2020 ข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว ( การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์ .
ฟิวส์เลย์เอาต์ Ford Mustang 2015-2020…

ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ช่องเสียบไฟ) ของ Ford Mustangเป็นฟิวส์ # 53 (ที่จุดบุหรี่) และ # 54 (ปลั๊กไฟเสริม) ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ห้องโดยสาร
แผงฟิวส์ตั้งอยู่ที่ด้านขวาของพื้นผู้โดยสารด้านหลังแผงปิดและบัตรรหัสพลาสติก
ห้องเครื่อง
กล่องจ่ายไฟฟ้าอยู่ในห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
2015
ห้องโดยสาร

การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2015)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 10A | โคมไฟตามความต้องการ |
| 2 | 7,5 A | โมดูลหน่วยความจำกระจกไฟฟ้า |
| 3 | 20A | ปลดล็อคคอนโซลคนขับ |
| 4 | 5A | ไม่ได้ใช้. |
| 5 | 20A | เครื่องขยายเสียงซับวูฟเฟอร์ |
| 6 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 7 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 8 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 9 | 10A | ไม่ได้ใช้. |
| ดิกซ์ | 5A | ไม่ได้ใช้. |
| 11 | 5A | ไม่ได้ใช้. |
| 12 | 7.5A | โมดูลเครื่องปรับอากาศ |
| 13 | 7.5A | โมดูลเกตเวย์ โมดูลควบคุมคอพวงมาลัย แผงหน้าปัด |
| 14 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 15 | 10A | โมดูลเกตเวย์ |
| 16 | 15A | ปลดล็อกฝาครอบ |
| 17 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 18 | 5A | โมดูลตรวจจับการบุกรุก |
| 19 | 5A | ตัวบ่งชี้การปิดใช้งานถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร |
| 20 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 21 | 5A | เซ็นเซอร์อุณหภูมิและความชื้นในรถ |
| 22 | 5A | โมดูลระบบการจัดประเภทผู้ครอบครอง |
| 23 | 10A | สวิตช์ กระจกไฟฟ้า. กระจก. |
| 24 | 30A | การปลดล็อคแบบรวมศูนย์ของการล็อค |
| 25 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 26 | 30A | มอเตอร์กระจกหน้าขวา. |
| 27 | 30A | เครื่องขยายเสียง |
| 28 | 20A | โมดูลเสริมของร่างกาย |
| 29 | 30A | กระจกไฟฟ้าหลังซ้าย. |
| 30 | 30A | กระจกไฟฟ้าหลังขวา. |
| 31 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 32 | 10A | กุญแจรีโมทเข้า. จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่น การซิงโครไนซ์ โมดูลระบบกำหนดตำแหน่งทั่วโลก เกจ |
| 33 | 20A | หน่วยเสียงหลัก |
| 34 | 30A | บูทบัส. |
| 35 | 5A | โมดูลควบคุมความเครียด |
| 36 | 15A | โมดูลเสริมของร่างกาย |
| 37 | 15A | กล่องจ่ายไฟสตาร์ทบัส |
| — | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
ห้องเครื่อง

โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2015)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 3 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 5 | 50A* | ปั๊มระบบเบรกอัตโนมัติ |
| 6 | 50A* | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 7 | 60A* | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 8 | 50A* | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 9 | 40A* | ไล่ฝ้ากระจกหลัง. |
| ดิกซ์ | 40A* | มอเตอร์โบลเวอร์. |
| 11 | 30 ก** | หน้าต่างด้านหน้าซ้าย. |
| 12 | 30** | ที่นั่งคนขับ. |
| 13 | 30 ก** | ที่นั่งผู้โดยสาร. |
| 14 | 30 ก** | โมดูลที่นั่งปรับอากาศ |
| 15 | 20A** | มอเตอร์ท็อปแบบเปิดประทุน. |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 17 | 20A** | มอเตอร์ท็อปแบบเปิดประทุน. |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 19 | 20A*** | รีเลย์ล็อคคอพวงมาลัย. |
| 20 | 10A*** | สวิตช์เปิด-ปิดเบรค. |
| 21 | 20A*** | แตรรถยนต์. |
| 22 | 10A*** | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 23 | 10A*** | คลัตช์ปรับอากาศ |
| 24 | 30 ก** | โมดูลคุณภาพแรงดันไฟฟ้า |
| 25 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 26 | 25A** | มอเตอร์ปัดน้ำฝน. |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 28 | 30 ก** | วาล์วระบบเบรกอัตโนมัติ |
| 29 | 30 ก** | พัดลมไฟฟ้า1. |
| 30 | 30 ก** | โซลินอยด์สตาร์ท. |
| 31 | 40A** | พัดลมไฟฟ้า3. |
| 32 | 10A*** | ล็อคคอยล์รีเลย์ |
| 33 | 20A*** | ไฟหน้าปล่อยความเข้มสูงด้านซ้าย |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 35 | 20A | ไฟสปอร์ตไลท์แบบตรงที่มีการคายประจุความเข้มสูง |
| 36 | 10A*** | ความหมายของทางเลือก |
| 37 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 38 | 20A*** | กำลังของรถยนต์ 1 |
| 39 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 40 | 20A*** | กำลังของรถยนต์ 2 |
| 41 | 15A*** | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 42 | 15A*** | กำลังของรถยนต์ 3. |
| 43 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 44 | 15A*** | กำลังของรถ 4 |
| 45 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 46 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 47 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 48 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 49 | 30A** | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง. |
| 50 | — | รีเลย์ล็อคคอพวงมาลัย. |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 52 | — | รีเลย์ฮอร์น. |
| 53 | 20A** | ไฟแช็ก |
| 54 | 20A** | ปลั๊กไฟเสริม |
| 55 | 25A** | พัดลมไฟฟ้า2. |
| 56 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 57 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 58 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 59 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 60 | 5A*** | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 61 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 62 | 5A*** | สวิตช์สตาร์ท-สตาร์ท เบรกป้องกันล้อล็อก |
| 63 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 64 | 5A*** | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า. |
| 65 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 66 | 5A*** | ระบบข้อมูลจุดบอด. กล้องมองหลัง. คอยล์รีเลย์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 67 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 68 | 10A*** | สวิตช์ปรับระดับไฟหน้า |
| 69 | — | รีเลย์จุดไฟเสริม |
| 70 | 10A*** | กระจกมองข้างแบบอุ่น |
| 71 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 72 | 5A*** | โมดูลเซ็นเซอร์ปริมาณน้ำฝน |
| 73 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 74 | 5A*** | เซ็นเซอร์การไหลของมวลอากาศ |
| 75 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 76 | — | ไล่ฝ้ากระจกหลัง. |
| 77 | — | พัดลมไอเย็นไฟฟ้า2. |
| 78 | — | รีเลย์ไฟหน้าซ้ายที่มีความเข้มสูง (ส่งออก) |
| 79 | — | รีเลย์โปรเจคเตอร์แบบตรงที่มีความเข้มสูง (ส่งออก) |
| 80 | — | รีเลย์ปัดน้ำฝน. |
| 81 | — | โซลินอยด์สตาร์ท. |
| 82 | — | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 83 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 84 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 85 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 86 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 87 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 88 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 89 | — | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า 1 |
| 90 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 91 | — | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า 3 |
| 92 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 93 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 94 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| * ฟิวส์ตลับ. **มินิฟิวส์ |
2016
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร

การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2016)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 10A | โคมไฟตามความต้องการ |
| 2 | 7.5A | โมดูลหน่วยความจำกระจกไฟฟ้า |
| 3 | 20A | ปลดล็อคคอนโซลคนขับ |
| 4 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 5 | 20A | เครื่องขยายเสียงซับวูฟเฟอร์ |
| 6 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 7 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 8 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 9 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| ดิกซ์ | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 11 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 12 | 7,5 A | โมดูลเครื่องปรับอากาศ |
| 13 | 7,5 A | โมดูลเกตเวย์ โมดูลควบคุมคอพวงมาลัย แผงหน้าปัด |
| 14 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 15 | 10A | โมดูลเกตเวย์ |
| 16 | 15A | ปลดล็อกฝาครอบ |
| 17 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 18 | 5A | โมดูลตรวจจับการบุกรุก |
| 19 | 7,5 A | ตัวบ่งชี้การปิดใช้งานถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร |
| 20 | 7,5 A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 21 | 5A | เซ็นเซอร์อุณหภูมิและความชื้นในรถ |
| 22 | 5A | โมดูลระบบการจัดประเภทผู้ครอบครอง |
| 23 | 10A | สวิตช์ กระจกไฟฟ้า. กระจก. |
| 24 | 20A | การปลดล็อคแบบรวมศูนย์ของการล็อค |
| 25 | 30A | แมกเนไรด์ |
| 26 | 30A | มอเตอร์กระจกหน้าขวา. |
| 27 | 30A | เครื่องขยายเสียง |
| 28 | 20A | โมดูลเสริมของร่างกาย |
| 29 | 30A | กระจกไฟฟ้าหลังซ้าย. |
| 30 | 30A | กระจกไฟฟ้าหลังขวา. |
| 31 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 32 | 10A | กุญแจรีโมทเข้า. จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่น การซิงโครไนซ์ โมดูลระบบกำหนดตำแหน่งทั่วโลก เกจ |
| 33 | 20A | หน่วยเสียงหลัก |
| 34 | 30A | บูทบัส. |
| 35 | 5A | โมดูลควบคุมความเครียด |
| 36 | 15A | โมดูลเสริมของร่างกาย |
| 37 | 15A | กล่องจ่ายไฟสตาร์ทบัส |
| — | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
ห้องเครื่อง

โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2016)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 3 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 5 | 50A* | ปั๊มระบบเบรกอัตโนมัติ |
| 6 | 50A* | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 7 | 60A* | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 8 | 50A* | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 9 | 40A* | ไล่ฝ้ากระจกหลัง. |
| ดิกซ์ | 40A* | มอเตอร์โบลเวอร์. |
| 11 | 30A** | หน้าต่างด้านหน้าซ้าย. |
| 12 | 30A** | ที่นั่งคนขับ. |
| 13 | 30A** | ที่นั่งผู้โดยสาร. |
| 14 | 30A** | โมดูลที่นั่งปรับอากาศ |
| 15 | 20A** | มอเตอร์ท็อปแบบเปิดประทุน. |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 17 | 20A** | มอเตอร์ท็อปแบบเปิดประทุน. |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 19 | 20A*** | รีเลย์ล็อคคอพวงมาลัย. |
| 20 | 10A*** | สวิตช์เปิด-ปิดเบรค. |
| 21 | 20A*** | แตรรถยนต์. |
| 22 | 10A*** | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 23 | 10A*** | คลัตช์ปรับอากาศ |
| 24 | 30A** | โมดูลคุณภาพแรงดันไฟฟ้า |
| 25 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 26 | 25A** | มอเตอร์ปัดน้ำฝน. |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 28 | 30A** | วาล์วระบบเบรกอัตโนมัติ |
| 29 | 30A** | พัดลมไฟฟ้า1. |
| 30 | 30A** | โซลินอยด์สตาร์ท. |
| 31 | 40A** | พัดลมไฟฟ้า3. |
| 32 | 10A*** | ล็อคคอยล์รีเลย์ |
| 33 | 20A*** | ไฟหน้าปล่อยความเข้มสูงด้านซ้าย |
| 34 | 15A*** | วาล์วไอเสีย |
| 35 | 20A*** | ไฟสปอร์ตไลท์แบบตรงที่มีการคายประจุความเข้มสูง |
| 36 | 10A*** | ความหมายของทางเลือก |
| 37 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 38 | 20A*** | กำลังของรถยนต์ 1 |
| 39 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 40 | 20A*** | กำลังของรถยนต์ 2 |
| 41 | 15A*** | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 42 | 15A*** | กำลังของรถยนต์ 3. |
| 43 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 44 | 15A*** | กำลังของรถ 4 |
| 45 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 46 | 20A** | ปั๊มดิฟเฟอเรนเชียล |
| 47 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 48 | 30 ก** | ปั๊มเชื้อเพลิง # 2 |
| 49 | 30 ก** | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง. |
| 50 | — | รีเลย์ล็อคคอพวงมาลัย. |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 52 | — | รีเลย์ฮอร์น. |
| 53 | 20A** | ไฟแช็ก |
| 54 | 20A** | ปลั๊กไฟเสริม |
| 55 | 25A** | พัดลมไฟฟ้า2. |
| 56 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 57 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 58 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 59 | — | วาล์วไอเสีย |
| 60 | 5A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 61 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 62 | 5A | สวิตช์สตาร์ท-สตาร์ท เบรกป้องกันล้อล็อก |
| 63 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 64 | 5A | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า. |
| 65 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 66 | 5A | ระบบข้อมูลจุดบอด. กล้องมองหลัง. คอยล์รีเลย์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 67 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 68 | 10A*** | สวิตช์ปรับระดับไฟหน้า |
| 69 | — | รีเลย์จุดไฟเสริม |
| 70 | 10A*** | กระจกมองข้างแบบอุ่น |
| 71 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 72 | 5A | โมดูลเซ็นเซอร์ปริมาณน้ำฝน |
| 73 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 74 | 5A | เซ็นเซอร์การไหลของมวลอากาศ |
| 75 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 76 | — | ไล่ฝ้ากระจกหลัง. |
| 77 | — | พัดลมไอเย็นไฟฟ้า2. |
| 78 | — | รีเลย์ไฟหน้าซ้ายที่มีความเข้มสูง (ส่งออก) |
| 79 | — | รีเลย์โปรเจคเตอร์แบบตรงที่มีความเข้มสูง (ส่งออก) |
| 80 | — | รีเลย์ปัดน้ำฝน. |
| 81 | — | โซลินอยด์สตาร์ท. |
| 82 | — | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 83 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 84 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 85 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 86 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 87 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 88 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 89 | — | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า 1 |
| 90 | — | ปั๊มดิฟเฟอเรนเชียล |
| 91 | — | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า 3 |
| 92 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 93 | — | ปั๊มเชื้อเพลิง # 2 |
| 94 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| * ฟิวส์เคส J. ** ฟิวส์เคส M. *** ฟิวส์ไมโคร |
2017
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร

การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2017)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 10A | โคมไฟตามความต้องการ |
| 2 | 7,5 A | โมดูลหน่วยความจำกระจกไฟฟ้า |
| 3 | 20A | ปลดล็อคคอนโซลคนขับ |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 5 | 20A | เครื่องขยายเสียงซับวูฟเฟอร์ |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 8 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้. |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้. |
| 11 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 12 | 7.5A | โมดูลเครื่องปรับอากาศ |
| 13 | 7.5A | โมดูลเกตเวย์ โมดูลควบคุมคอพวงมาลัย แผงหน้าปัด |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 15 | 10A | โมดูลเกตเวย์ |
| 16 | 15A | ปลดล็อกฝาครอบ |
| 17 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 18 | 5A | โมดูลตรวจจับการบุกรุก |
| 19 | 7.5A | ตัวบ่งชี้การปิดใช้งานถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 21 | 5A | เซ็นเซอร์อุณหภูมิและความชื้นในรถ |
| 22 | 5A | โมดูลระบบการจัดประเภทผู้ครอบครอง |
| 23 | 10A | สวิตช์ กระจกไฟฟ้า. กระจก. |
| 24 | 20A | การปลดล็อคแบบรวมศูนย์ของการล็อค |
| 25 | 30A | แมกเนไรด์ |
| 26 | 30A | มอเตอร์กระจกหน้าขวา. |
| 27 | 30A | เครื่องขยายเสียง |
| 28 | 20A | โมดูลเสริมของร่างกาย |
| 29 | 30A | กระจกไฟฟ้าหลังซ้าย. |
| 30 | 30A | กระจกไฟฟ้าหลังขวา. |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 32 | 10A | กุญแจรีโมทเข้า. จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่น การซิงโครไนซ์ โมดูลระบบกำหนดตำแหน่งทั่วโลก เกจ |
| 33 | 20A | หน่วยเสียงหลัก |
| 34 | 30A | บูทบัส. |
| 35 | 5A | โมดูลควบคุมความเครียด |
| 36 | 15A | โมดูลเสริมของร่างกาย |
| 37 | 20A | กล่องจ่ายไฟสตาร์ทบัส |
| — | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
ห้องเครื่อง

โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2017)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 3 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 5 | 50A* | ปั๊มระบบเบรกอัตโนมัติ |
| 6 | 50A* | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 7 | 60A* | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 8 | 50A* | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 9 | 40A* | ไล่ฝ้ากระจกหลัง. |
| ดิกซ์ | 40A* | มอเตอร์โบลเวอร์. |
| 11 | 30 ก** | หน้าต่างด้านหน้าซ้าย. |
| 12 | 30 ก** | ที่นั่งคนขับ. |
| 13 | 30 ก** | ที่นั่งผู้โดยสาร. |
| 14 | 30 ก** | โมดูลที่นั่งปรับอากาศ |
| 15 | 20A** | มอเตอร์ท็อปแบบเปิดประทุน. |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 17 | 20A** | มอเตอร์ท็อปแบบเปิดประทุน. |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 19 | 20A*** | รีเลย์ล็อคคอพวงมาลัย. |
| 20 | 10A*** | สวิตช์เปิด-ปิดเบรค. |
| 21 | 20A*** | แตรรถยนต์. |
| 22 | 10A*** | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 23 | 10A*** | คลัตช์ปรับอากาศ |
| 24 | 30 ก** | โมดูลคุณภาพแรงดันไฟฟ้า |
| 25 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 26 | 25A** | มอเตอร์ปัดน้ำฝน. |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 28 | 30 ก** | วาล์วระบบเบรกอัตโนมัติ |
| 29 | 30 ก** | พัดลมไฟฟ้า1. |
| 30 | 30 ก** | โซลินอยด์สตาร์ท. |
| 31 | 40A** | พัดลมไฟฟ้า3. |
| 32 | 10A*** | ล็อคคอยล์รีเลย์ |
| 33 | 20A*** | ไฟหน้าปล่อยความเข้มสูงด้านซ้าย |
| 34 | 15A*** | วาล์วไอเสีย |
| 35 | 20A*** | ไฟสปอร์ตไลท์แบบตรงที่มีการคายประจุความเข้มสูง |
| 36 | 10A*** | ความหมายของทางเลือก |
| 37 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 38 | 20A*** | กำลังของรถยนต์ 1 |
| 39 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 40 | 20A*** | กำลังของรถยนต์ 2 |
| 41 | 15A*** | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 42 | 15A*** | กำลังของรถยนต์ 3. |
| 43 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 44 | 15A*** | กำลังของรถ 4 |
| 44 | 30A*** | คอยล์จุดระเบิด (GT350 เท่านั้น) |
| 45 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 46 | 20A** | ปั๊มดิฟเฟอเรนเชียล |
| 47 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 48 | 30A** | ปั๊มเชื้อเพลิง # 2 |
| 49 | 30A** | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง. |
| 50 | — | รีเลย์ล็อคคอพวงมาลัย. |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 52 | — | รีเลย์ฮอร์น. |
| 53 | 20A** | ไฟแช็ก |
| 54 | 20A** | ปลั๊กไฟเสริม |
| 55 | 25A** | พัดลมไฟฟ้า2. |
| 56 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 57 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 58 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 59 | — | รีเลย์วาล์วไอเสีย |
| 60 | 5A*** | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 61 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 62 | 5A*** | สวิตช์สตาร์ท-สตาร์ท เบรกป้องกันล้อล็อก |
| 63 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 64 | 5A*** | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า. |
| 65 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 66 | 5A*** | ระบบข้อมูลจุดบอด. กล้องมองหลัง. คอยล์รีเลย์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 67 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 68 | 10A*** | สวิตช์ปรับระดับไฟหน้า |
| 69 | — | รีเลย์จุดไฟเสริม |
| 70 | 10A*** | กระจกมองข้างแบบอุ่น |
| 71 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 72 | 5A*** | โมดูลเซ็นเซอร์ปริมาณน้ำฝน |
| 73 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 74 | 5A*** | เซ็นเซอร์การไหลของมวลอากาศ |
| 75 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 76 | — | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง. |
| 77 | — | รีเลย์พัดลมระบายความร้อนอิเล็กทรอนิกส์ 2 |
| 78 | — | รีเลย์ไฟหน้าซ้ายที่มีความเข้มสูง (ส่งออก) |
| 79 | — | รีเลย์โปรเจคเตอร์แบบตรงที่มีความเข้มสูง (ส่งออก) |
| 80 | — | รีเลย์ปัดน้ำฝน. |
| 81 | — | รีเลย์โซลินอยด์สตาร์ท |
| 82 | — | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 83 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 84 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 85 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 86 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 87 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 88 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 89 | — | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า 1 |
| 90 | — | รีเลย์ปั๊มดิฟเฟอเรนเชียล |
| 91 | — | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า 3 |
| 92 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 93 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง No.2. |
| 94 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| * ฟิวส์เคส J. ** ฟิวส์เคส M. *** ฟิวส์ไมโคร |
2018
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร

การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2018)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 2 | 7,5 A | โมดูลหน่วยความจำกระจกไฟฟ้า (กระจกมองข้างด้านคนขับ) โมดูลที่นั่งหน่วยความจำ |
| 3 | 20A | ปลดล็อคคอนโซลคนขับ |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 5 | 20A | เครื่องขยายเสียงซับวูฟเฟอร์ |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 8 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้. |
| ดิกซ์ | 5A | เทเลเมติกส์ |
| 11 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 12 | 7.5A | โมดูลเครื่องปรับอากาศ |
| 13 | 7.5A | โมดูลเกตเวย์ โมดูลควบคุมคอพวงมาลัย แผงหน้าปัด |
| 14 | 10A | โมดูลพลังงานอิเล็กทรอนิกส์ |
| 15 | 10A | โมดูลเกตเวย์ |
| 16 | 15A | ปลดล็อกฝาครอบ |
| 17 | 5A | ไซเรนแบตเตอรี่ |
| 18 | 5A | โมดูลตรวจจับการบุกรุก |
| 19 | 7.5A | โมดูลพลังงานอิเล็กทรอนิกส์ |
| 20 | 7.5A | โมดูลควบคุมไฟหน้า |
| 21 | 5A | เซ็นเซอร์อุณหภูมิและความชื้นในรถ กล้องหน้า. |
| 22 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 23 | 10A | สวิตช์ กระจกไฟฟ้า. กระจก. |
| 24 | 20A | เซ็นทรัลล็อค/ปลดล็อค. |
| 25 | 30A | โมดูลไดนามิกของยานพาหนะ |
| 26 | 30A | มอเตอร์กระจกหน้าขวา (โมดูลจ่ายพลังงาน) |
| 27 | 30A | เครื่องขยายเสียง |
| 28 | 20A | โมดูลเสริมของร่างกาย |
| 29 | 30A | กระจกไฟฟ้าหลังซ้าย. |
| 30 | 30A | กระจกไฟฟ้าหลังขวา. |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 32 | 10A | กุญแจรีโมทเข้า. จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่น การซิงโครไนซ์ โมดูลระบบกำหนดตำแหน่งทั่วโลก เกจ |
| 33 | 20A | หน่วยเสียงหลัก |
| 34 | 30A | บูทบัส. |
| 35 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 36 | 15A | โมดูลเสริมของร่างกาย |
| 37 | 20A | โมดูลพวงมาลัยแบบอุ่น |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง

การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2018)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 3 | 30A | พัดลมไฟฟ้า1. |
| 4 | 40A | พัดลมไฟฟ้า3. |
| 5 | 50A | ปั๊มระบบเบรกอัตโนมัติ |
| 6 | 50A | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 7 | 60A | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 8 | 50A | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 9 | 40A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง. |
| ดิกซ์ | 40A | มอเตอร์โบลเวอร์. |
| 11 | 30A | หน้าต่างด้านหน้าซ้าย. |
| 12 | 30A | ที่นั่งคนขับ. |
| 13 | 30A | ที่นั่งผู้โดยสาร. |
| 14 | 30A | โมดูลที่นั่งปรับอากาศ |
| 15 | 20A | มอเตอร์ท็อปแบบเปิดประทุน. |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 17 | 20A | มอเตอร์ท็อปแบบเปิดประทุน. |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 19 | 20A | รีเลย์ล็อคคอพวงมาลัย. |
| 20 | 10A | สวิตช์เปิด-ปิดเบรค. |
| 21 | 20A | แตรรถยนต์. |
| 22 | 10A | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 23 | 10A | คลัตช์ปรับอากาศ |
| 24 | 30A | โมดูลคุณภาพแรงดันไฟฟ้า |
| 25 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 26 | 25A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน. |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 28 | 30A | วาล์วระบบเบรกอัตโนมัติ |
| 29 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 30 | 30A | โซลินอยด์สตาร์ท. |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 32 | 10A | ล็อคคอยล์รีเลย์ |
| 33 | 15A | วิ่ง / เริ่ม (ยกเว้น GT350) |
| 33 | 20A | ไฟหน้าแบบคายประจุความเข้มสูงด้านซ้าย (เฉพาะ GT350 เท่านั้น) |
| 34 | 15A | วาล์วไอเสีย |
| 35 | 20A | ไฟสปอร์ตไลท์แบบตรงที่มีการคายประจุความเข้มสูง (GT350 เท่านั้น) |
| 36 | 10A | ความหมายของทางเลือก |
| 37 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 38 | 20A | กำลังของรถยนต์ 1 |
| 39 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 40 | 20A | กำลังของรถยนต์ 2 |
| 41 | 15A | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 42 | 15 อา | กำลังของรถยนต์ 3. |
| 43 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 44 | 15 อา | กำลังของรถ 4 |
| 44 | 30A | คอยล์จุดระเบิด (GT350 เท่านั้น) |
| 45 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 46 | 20A | ปั๊มดิฟเฟอเรนเชียล |
| 47 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 48 | 30A | ปั๊มเชื้อเพลิง # 2 |
| 49 | 30A | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง. |
| 50 | — | รีเลย์ล็อคคอพวงมาลัย. |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 52 | — | รีเลย์ฮอร์น. |
| 53 | 20A | ไฟแช็ก |
| 54 | 20A | ปลั๊กไฟเสริม |
| 55 | 25 อา | พัดลมไฟฟ้า2. |
| 56 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 57 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 58 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 59 | — | รีเลย์วาล์วไอเสีย |
| 60 | 5A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 61 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 62 | 5A | สวิตช์สตาร์ท-สตาร์ท เบรกป้องกันล้อล็อก |
| 63 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 64 | 5A | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า. |
| 65 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 66 | 5A | ระบบข้อมูลจุดบอด. กล้องมองหลัง. คอยล์รีเลย์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ โมดูลไดนามิกของยานพาหนะ |
| 67 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 68 | 10A | สวิตช์ปรับระดับไฟหน้า |
| 69 | — | รีเลย์จุดไฟเสริม |
| 70 | 10A | กระจกมองข้างแบบอุ่น |
| 71 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 72 | 5A | โมดูลเซ็นเซอร์ปริมาณน้ำฝน |
| 73 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 74 | 5A | เซ็นเซอร์การไหลของมวลอากาศ |
| 75 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 76 | — | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง. |
| 77 | — | รีเลย์พัดลมระบายความร้อนอิเล็กทรอนิกส์ 2 |
| 78 | — | เริ่ม / เริ่มรีเลย์ |
| 79 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 80 | — | รีเลย์ปัดน้ำฝน. |
| 81 | — | รีเลย์โซลินอยด์สตาร์ท |
| 82 | — | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 83 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 84 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 85 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 86 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 87 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 88 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 89 | — | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า 1 |
| 90 | — | รีเลย์ปั๊มดิฟเฟอเรนเชียล |
| 91 | — | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า 3 |
| 92 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 93 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง No.2. |
| 94 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
2019
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร

การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2019)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 2 | 7.5A | โมดูลหน่วยความจำกระจกไฟฟ้า (กระจกมองข้างด้านคนขับ) โมดูลที่นั่งหน่วยความจำ |
| 3 | 20A | ปลดล็อคคอนโซลคนขับ |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 5 | 20A | เครื่องขยายเสียงซับวูฟเฟอร์ |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 8 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้. |
| ดิกซ์ | 5A | เทเลเมติกส์ |
| 11 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 12 | 7,5 A | โมดูลเครื่องปรับอากาศ |
| 13 | 7,5 A | โมดูลเกตเวย์ โมดูลควบคุมคอพวงมาลัย แผงหน้าปัด |
| 14 | 10A | โมดูลพลังงานอิเล็กทรอนิกส์ |
| 15 | 10A | โมดูลเกตเวย์ |
| 16 | 15A | ปลดล็อกฝาครอบ |
| 17 | 5A | ไซเรนแบตเตอรี่ |
| 18 | 5A | โมดูลตรวจจับการบุกรุก |
| 19 | 7,5 A | โมดูลพลังงานอิเล็กทรอนิกส์ |
| 20 | 7,5 A | โมดูลควบคุมไฟหน้า |
| 21 | 5A | เซ็นเซอร์อุณหภูมิและความชื้นในรถ กล้องหน้า. |
| 22 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 23 | 10A | สวิตช์ กระจกไฟฟ้า. กระจก. |
| 24 | 20A | เซ็นทรัลล็อค/ปลดล็อค. |
| 25 | 30A | โมดูลไดนามิกของยานพาหนะ |
| 26 | 30A | มอเตอร์กระจกหน้าขวา (โมดูลจ่ายพลังงาน) |
| 27 | 30A | เครื่องขยายเสียง |
| 28 | 20A | โมดูลเสริมของร่างกาย |
| 29 | 30A | กระจกไฟฟ้าหลังซ้าย. |
| 30 | 30A | กระจกไฟฟ้าหลังขวา. |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 32 | 10A | กุญแจรีโมทเข้า. จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่น การซิงโครไนซ์ โมดูลระบบกำหนดตำแหน่งทั่วโลก เกจ |
| 33 | 20A | หน่วยเสียงหลัก |
| 34 | 30A | บูทบัส. |
| 35 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 36 | 15A | โมดูลเสริมของร่างกาย |
| 37 | 20A | โมดูลพวงมาลัยแบบอุ่น |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง

การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2019)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 60A | พัดลมไฟฟ้า 1 (Shelby) |
| 2 | 60A | พัดลมไฟฟ้า 3 (Shelby) |
| 3 | 30A | พัดลมไฟฟ้า 1 (ยกเว้น Shelby) |
| 4 | 40A | พัดลมไฟฟ้า 3 (ยกเว้น Shelby) |
| 5 | 50A | ปั๊มระบบเบรกอัตโนมัติ |
| 6 | 50A | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 7 | 60A | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 8 | 50A | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 9 | 40A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง. |
| ดิกซ์ | 40A | มอเตอร์โบลเวอร์. |
| 11 | 30A | หน้าต่างด้านหน้าซ้าย. |
| 12 | 30A | ที่นั่งคนขับ. |
| 13 | 30A | ที่นั่งผู้โดยสาร. |
| 14 | 30A | โมดูลที่นั่งปรับอากาศ |
| 15 | 20A | มอเตอร์ท็อปแบบเปิดประทุน. |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 17 | 20A | มอเตอร์ท็อปแบบเปิดประทุน. |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 19 | 20A | รีเลย์ล็อคคอพวงมาลัย (ยกเว้น Shelby) |
| 19 | 10A | โมดูล TCU (เชลบี้) |
| 20 | 10A | สวิตช์เปิด-ปิดเบรค. |
| 21 | 20A | แตรรถยนต์. |
| 22 | 10A | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 23 | 10A | คลัตช์ปรับอากาศ |
| 24 | 30A | โมดูลคุณภาพแรงดันไฟฟ้า |
| 25 | 20A | รีเลย์ล็อคคอพวงมาลัย (Shelby) |
| 26 | 25 อา | มอเตอร์ปัดน้ำฝน. |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 28 | 30A | วาล์วระบบเบรกอัตโนมัติ |
| 29 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 30 | 30A | โซลินอยด์สตาร์ท. |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 32 | 10A | ล็อคคอยล์รีเลย์ |
| 33 | 15 อา | วิ่ง / เริ่ม (ยกเว้น Shelby) |
| 33 | 20A | ไฟหน้าแบบปล่อยแรงสูงด้านซ้าย (Shelby) |
| 34 | 15 อา | วาล์วไอเสีย |
| 35 | 20A | ไฟสปอร์ตไลท์แบบตรงที่มีความเข้มสูง (Shelby) |
| 36 | 10A | ความหมายของทางเลือก |
| 37 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 38 | 20A | กำลังของรถยนต์ 1 |
| 39 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 40 | 20A | กำลังของรถยนต์ 2 |
| 41 | 15A | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 42 | 15A | กำลังของรถยนต์ 3. |
| 43 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 44 | 15A | กำลังของยานพาหนะ 4 (ยกเว้น Shelby) |
| 44 | 30A | คอยล์จุดระเบิด (Shelby) |
| 45 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 46 | 20A | ปั๊มเฟืองท้าย (Shelby) |
| 47 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 48 | 30A | ปั๊มเชื้อเพลิง # 2 (Shelby) |
| 49 | 30A | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง. |
| 50 | — | รีเลย์ล็อคคอพวงมาลัย. |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 52 | — | รีเลย์ฮอร์น. |
| 53 | 20A | ไฟแช็ก |
| 54 | 20A | ปลั๊กไฟเสริม |
| 55 | 25A | พัดลมไฟฟ้า2. |
| 56 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 57 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 58 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 59 | — | รีเลย์วาล์วไอเสีย |
| 60 | 5A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 61 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 62 | 5A | สวิตช์สตาร์ท-สตาร์ท เบรกป้องกันล้อล็อก |
| 63 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 64 | 5A | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า. |
| 65 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 66 | 5A | ระบบข้อมูลจุดบอด. กล้องมองหลัง. คอยล์รีเลย์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ โมดูลไดนามิกของยานพาหนะ |
| 67 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 68 | 10A | สวิตช์ปรับระดับไฟหน้า |
| 69 | — | รีเลย์จุดไฟเสริม |
| 70 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 71 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 72 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 73 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 74 | 5A | เซ็นเซอร์การไหลของมวลอากาศ |
| 75 | 5A | โมดูลเซ็นเซอร์ปริมาณน้ำฝน |
| 76 | — | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง. |
| 77 | — | รีเลย์พัดลมระบายความร้อนอิเล็กทรอนิกส์ 2 (ยกเว้น Shelby) |
| 78 | — | วิ่ง / สตาร์ทรีเลย์ (ยกเว้น Shelby) |
| 79 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 80 | — | รีเลย์ปัดน้ำฝน. |
| 81 | — | รีเลย์โซลินอยด์สตาร์ท |
| 82 | — | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 83 | — | รีเลย์พัดลมพาวเวอร์ซัพพลายขนาดเล็ก (Shelby) |
| 84 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 85 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 86 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 87 | 10A | กระจกมองข้างแบบอุ่น |
| 88 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 89 | — | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า 1 |
| 90 | — | รีเลย์ปั๊มเฟืองท้าย (Shelby) |
| 91 | — | พัดลม 3 รีเลย์อิเล็กทรอนิกส์ (ยกเว้น Shelby) |
| 92 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 93 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง # 2 (Shelby) |
| 94 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
2020
ห้องโดยสาร

การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2020)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 2 | 10A | กระจกไฟฟ้า. กระจกไฟฟ้า. ล็อคประตูไฟฟ้า. |
| 3 | 7.5A/- | กระจกไฟฟ้า (ฐาน) เบาะรองนั่ง (ฐาน) ไม่ได้ใช้ (GT350, GT500) |
| 4 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 5 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 6 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 7 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 8 | 5A | ศูนย์เทเลเมติกส์ — โมเด็ม |
| 9 | 5A | ไม่ได้ใช้. |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้. |
| 11 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 12 | 7.5A | แผงควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ โมดูลเกตเวย์ โมดูลเปลี่ยนเกียร์ (GT500) |
| 13 | 7.5A | โมดูลควบคุมคอพวงมาลัย แผงหน้าปัด |
| 14 | 15A | ไม่ได้ใช้. |
| 15 | 15A | การซิงโครไนซ์ เกจ |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 17 | 7.5A/- | สวิตช์ปรับระดับไฟหน้า (ฐาน) ไม่ได้ใช้ (GT350, GT500) |
| 18 | 7.5A | ไม่ได้ใช้. |
| 19 | 5A | ไม่ได้ใช้. |
| 20 | 5A | โมดูลตรวจจับการบุกรุก |
| 21 | 5A | เซ็นเซอร์อุณหภูมิและความชื้นในรถ |
| 22 | 5A | โมดูลเสริมของร่างกาย |
| 23 | 30A | เครื่องขยายเสียง |
| 24 | 30A | โมดูลไดนามิกของยานพาหนะ |
| 25 | 20A | โมดูลไฟส่องสว่าง (ฐาน) โมดูลเสริมของร่างกาย |
| 26 | 30A | มอเตอร์กระจกหน้าขวา (โมดูลจ่ายพลังงาน) หน่วยควบคุมประตูผู้โดยสาร |
| 27 | 30A / — | กระจกไฟฟ้าหลังซ้าย (ฐาน) ไม่ได้ใช้ (GT350, GT500) |
| 28 | 30A / — | กระจกไฟฟ้าหลังขวา (ฐาน) ไม่ได้ใช้ (GT350, GT500) |
| 29 | 15A | โมดูลเกตเวย์ (ฐาน) ไม่ผ่านการใช้งาน (อะไหล่) (GT350, GT500) |
| 30 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 31 | 10A | กุญแจรีโมทเข้า. |
| 32 | 20A | หน่วยเสียง |
| 33 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 34 | 30A | วิ่ง / สตาร์ทรถบัส |
| 35 | 5A/- | กล่องจ่ายไฟสตาร์ท/สตาร์ทรีเลย์ (ฐาน) ไม่ได้ใช้ (GT350, GT500) |
| 36 | 15A / — | กล้องหน้า (ฐาน) ไม่ได้ใช้ (GT350, GT500) |
| 37 | 20A / — | โมดูลพวงมาลัยอุ่น (ฐาน) เรียกใช้ / เริ่มโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (GT350) ไม่ได้ใช้ (GT500) |
ห้องเครื่อง

โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2020)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 60A / — | พัดลมไฟฟ้า 1 (GT500) ไม่ได้ใช้ (ฐาน GT350) |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 3 | 30A / — | พัดลมไฟฟ้า 1 (ฐาน) ไม่ได้ใช้ (GT350, GT500) |
| 4 | 40A / — | พัดลมไฟฟ้า 3 (ฐาน) ไม่ได้ใช้ (GT350, GT500) |
| 5 | 50A | ปั๊มระบบเบรกอัตโนมัติ |
| 6 | 50A | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 7 | 60A | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 8 | 50A | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 9 | 40A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง. |
| ดิกซ์ | 40A | มอเตอร์โบลเวอร์. |
| 11 | 30A | หน้าต่างด้านหน้าซ้าย. |
| 12 | 30A | ที่นั่งคนขับ. |
| 13 | 30A | ที่นั่งผู้โดยสาร. |
| 14 | 30A | โมดูลที่นั่งปรับอากาศ |
| 15 | 20A / — | มอเตอร์รองท็อปแบบเปิดประทุน (ฐาน) ไม่ได้ใช้ (GT350, GT500) |
| 16 | 15A | ปั๊มระบายความร้อนด้วยอากาศชาร์จ (GT500) ไม่ได้ใช้ (ฐาน GT350) |
| 17 | 20A / — | มอเตอร์หลักสำหรับหลังคาเปิดประทุน (ฐาน) ไม่ได้ใช้ (GT350, GT500) |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 19 | 20A / 10A | รีเลย์ล็อคคอพวงมาลัย (ฐาน, GT350) (20A) ชุดควบคุมกระปุกเกียร์ (GT500) (10A) |
| 20 | 10A | สวิตช์เปิด-ปิดเบรค. |
| 21 | 20A | แตรรถยนต์. |
| 22 | 10A | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 23 | 10A | คลัตช์ปรับอากาศ |
| 24 | 30A | โมดูลคุณภาพแรงดันไฟฟ้า |
| 25 | 20A / — | รีเลย์ล็อคคอพวงมาลัย (GT500) ไม่ได้ใช้ (ฐาน GT350) |
| 26 | 25A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน. |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 28 | 30A | วาล์วระบบเบรกอัตโนมัติ |
| 29 | 30A / — | พัดลมไฟฟ้า 1 (GT350) ไม่ได้ใช้ (ฐาน GT500) |
| 30 | 30A | โซลินอยด์สตาร์ท. |
| 31 | 40A / — | พัดลมไฟฟ้า 3 (GT350) ไม่ได้ใช้ (ฐาน GT500) |
| 32 | 10A | ล็อคคอยล์รีเลย์ |
| 33 | 15A | วิ่ง / เริ่ม (ฐาน) |
| 20A | ไฟหน้าปล่อยความเข้มสูงด้านซ้าย (GT350, GT500) | |
| 34 | 15A | วาล์วไอเสีย |
| 35 | 20A / — | ไฟสปอร์ตไลท์แบบตรงที่มีการคายประจุความเข้มสูง (GT350, GT500) ไม่ใช้(ฐาน) |
| 36 | 10A | ทิศทางของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 37 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 38 | 20A | กำลังของรถยนต์ 1 |
| 39 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 40 | 20A | กำลังของรถยนต์ 2 |
| 41 | 15A | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 42 | 15A | กำลังของรถยนต์ 3. |
| 43 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 44 | 15A / 30A | กำลังรถ 4 (ฐาน) (15A) กำลังรถ 4 (GT350, GT500) (30A) |
| 45 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 46 | 20A / — | ปั๊มเฟืองท้าย (GT350. GT500) ไม่ใช้(ฐาน) |
| 47 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 48 | 30A / — | ปั๊มเชื้อเพลิง # 2 (GT350, GT500) ไม่ใช้(ฐาน) |
| 49 | 30A | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง. |
| 50 | — | รีเลย์ล็อคคอพวงมาลัย (ฐาน GT500) ไม่ได้ใช้ (GT350) |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 52 | — | รีเลย์ฮอร์น. |
| 53 | 20A | ไฟแช็ก |
| 54 | 20A | ปลั๊กไฟเสริม |
| 55 | 25A/- | พัดลมไฟฟ้า 2 (ฐาน GT350) ไม่ได้ใช้ (GT500) |
| 56 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 57 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 58 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 59 | — | รีเลย์วาล์วไอเสีย |
| 60 | 5A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 61 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 62 | 5A | สวิตช์สตาร์ท / สตาร์ทเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 63 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 64 | 5A | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า. |
| 65 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 66 | 5A | ระบบข้อมูลจุดบอด. กล้องมองหลัง. รีเลย์คอยล์ไล่ฝ้ากระจกหลัง. โมดูลไดนามิกของยานพาหนะ |
| 67 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 68 | 10A | สวิตช์ปรับระดับไฟหน้า (ฐาน) ไฟส่องสว่างที่เป็นเอกลักษณ์ (GT350, GT500) |
| 69 | — | รีเลย์ที่จุดบุหรี่ รีเลย์จุดไฟเสริม |
| 74 | 5A/- | เซ็นเซอร์มวลอากาศ (ฐาน GT350) ไม่ได้ใช้ (GT500) |
| 75 | 5A/- | โมดูลเซ็นเซอร์ปริมาณน้ำฝน (ฐาน) ไม่ได้ใช้ (GT350, GT500) |
| 76 | — | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง. |
| 77 | — | รีเลย์พัดลมระบายความร้อนอิเล็กทรอนิกส์ 2 (ฐาน GT350) ไม่ได้ใช้ (GT500) |
| 78 | — | รีเลย์สตาร์ท/สตาร์ท (ฐาน) ไม่ได้ใช้ (GT350, GT500) |
| 79 | — | รีเลย์ปั๊มลมเย็นแบบชาร์จ (GT500) ไม่ได้ใช้ (ฐาน GT350) |
| 80 | — | รีเลย์ปัดน้ำฝน. |
| 81 | — | รีเลย์โซลินอยด์สตาร์ท |
| 82 | — | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 83 | — | รีเลย์พัดลมระบายความร้อน (GT500) ไม่ได้ใช้ (ฐาน GT350) |
| 87 | 10A | กระจกมองข้างแบบอุ่น |
| 88 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 89 | — | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า 1 (ฐาน GT350) ไม่ได้ใช้ (GT500) |
| 90 | — | รีเลย์ปั๊มเฟืองท้าย (GT350, GT500) ไม่ใช้(ฐาน) |
| 91 | — | พัดลมรีเลย์ไฟฟ้า 3 (ฐาน GT350) ไม่ได้ใช้ (GT500) |
| 92 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 93 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง # 2 (GT350, GT500) ไม่ใช้(ฐาน) |
| 94 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |