ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Ford Mustang รุ่นที่สี่หลังการปรับโฉม ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 1998 ถึง 2004 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมของFord Mustang 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 และ 2004กล่องฟิวส์ Ford Mustang ดูข้อมูลบางอย่างเกี่ยวกับ ตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
โครงร่างฟิวส์ Ford Mustang 1998-2004

ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ของ Ford Mustang เป็นฟิวส์ # 1 (ที่จุดบุหรี่) ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด และฟิวส์ # 9 (ปลั๊กไฟเสริม) ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
อยู่ใต้แผงหน้าปัดด้านคนขับ
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์

โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 20A | ไฟแช็ก |
| 2 | 20A | ระบบควบคุมเครื่องยนต์ |
| 3 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | 10A | ไฟต่ำขวา |
| 5 | 15A | แผงหน้าปัด สวิตช์ควบคุมการยึดเกาะถนน |
| 6 | 20A | รีเลย์สตาร์ท |
| 7 | 15A | GEM โคมไฟในร่ม |
| 8 | 20A | ระบบควบคุมเครื่องยนต์ |
| 9 | — / 30A | 1998-2001: ไม่ได้ใช้ 2002-2004: ซับวูฟเฟอร์ Mach 460 |
| ดิกซ์ | 10A | ไฟต่ำด้านซ้าย |
| 11 | 15A | ไฟฉุกเฉิน |
| 12 | — / 2A | พ.ศ. 2541-2546: ไม่ได้ใช้ พ.ศ. 2547: Heated PCV |
| 13 | 15A | อิเล็กทรอนิกส์กระพริบ |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | 15A | เอวไฟฟ้า |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | 15A | เซอร์โวควบคุมความเร็ว, แอคชูเอเตอร์ล็อคกะ |
| 18 | 15A | อิเล็กทรอนิกส์กระพริบ |
| 19 | 15A | สวิตซ์กระจกไฟฟ้า, GEM, รีเลย์กันขโมย, ล็อคประตูไฟฟ้า, สวิตช์แง้มประตู |
| 20 | 15A | สวิตช์เปิดประทุน |
| 21 | 5A | แผงหน้าปัดและหน่วยความจำควบคุมเครื่องยนต์ |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | 15A | คลัตช์ปรับอากาศ, สวิตช์ไล่ฝ้า |
| 24 | 30A | มอเตอร์พัดลมเครื่องปรับอากาศ |
| 25 | 25A | การปลดล็อกฝาครอบช่องเก็บสัมภาระ |
| 26 | 30A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน / เครื่องซักผ้า, รีเลย์ปัดน้ำฝน |
| 27 | 25A | วิทยุ |
| 28 | 15A | GEM สวิตช์ยกเลิกโอเวอร์ไดรฟ์ |
| 29 | 15A | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
| 30 | 15A | โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (DRL) |
| 31 | 10A | ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ |
| 32 | 15A | วิทยุ, เครื่องเล่นซีดี, GEM |
| 33 | 15A | สวิตซ์ไฟเบรก สวิตซ์ปิดการทำงานควบคุมความเร็ว |
| 34 | 20A | แผงหน้าปัด, CCRM, ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์, โมดูลตัวรับส่งสัญญาณ Securilock |
| 35 | 15A | ตัวกระตุ้นล็อคคันเกียร์, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), เซอร์โวควบคุมความเร็ว, โมดูล ABS |
| 36 | 15A | โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัย |
| 37 | 10A | แสงที่ปรับได้ |
| 38 | 20A | ไฟแดง |
| 39 | 5A | ประหยัด |
| 40 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 41 | 15A | ไฟเบรค |
| 42 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 43 | 20A (CB) | กระจกไฟฟ้า |
| 44 | — | ไม่ได้ใช้ |
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์

ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์

โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| เรอเล 1 | — | ไฟตัดหมอก |
| เรอเล2 | — | ที่ปัดน้ำฝนแบบช่วงเวลา |
| เรอเล3 | — | ที่ปัดน้ำฝน HI / LO |
| เรอเล 4 | — | ทางเข้า |
| เรอเล 5 | — | ไฟตัดหมอก |
| 1 | 50A (4,6L) 30A CB (3,8L) |
มอเตอร์พัดลมระบายความร้อน |
| 2 | 30A | ไฟหน้า |
| 3 | 40A | รีเลย์สตาร์ท, สวิตช์จุดระเบิด |
| 4 | 40A | สวิตช์จุดระเบิด |
| 5 | 40A | สวิตช์จุดระเบิด |
| 6 | 40A | แผงหน้าปัด โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 7 | 30A | 1998-2003: การฉีดอากาศทุติยภูมิ (3.8 ลิตรเท่านั้น) 2004: ไม่ได้ใช้งาน |
| 8 | 50A | โมดูล ABS |
| 9 | 20A | ปลั๊กไฟเสริม |
| ดิกซ์ | 30A | ไฟสวนสาธารณะ |
| 11 | 30A | ระบบควบคุมการละลายน้ำแข็งกระจกหลัง |
| 12 | 40A | 1998-2003: กระจกไฟฟ้า, ล็อคไฟฟ้า 2004: ล็อคไฟฟ้า |
| 13 | — / 30A | 1998-2001: ไม่ได้ใช้ 2002-2004: แอมพลิฟายเออร์ด้านซ้าย MACH 1000 |
| 14 | 20A | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 15 | 10A/30A | 1998-2001: วิทยุ 2002-2004: เครื่องขยายเสียงแบบตรง MACH 1000 |
| 16 | 20A | แตรรถยนต์ |
| 17 | 20A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 18 | 25A | เบาะไฟฟ้า |
| 19 | — / 10A | 2541-2545: ไม่ได้ใช้ 2546-2547: ปั๊มอินเตอร์คูลเลอร์ (งูเห่าเท่านั้น) |
| 20 | 20A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า (เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ) |
| 21 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 24 | 20A | แรงดันเครื่องปรับอากาศ |
| 25 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 26 | 30A | PCM |
| 27 | 20A | โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (DRL), รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 28 | เซอร์กิตเบรกเกอร์ 25A | Capote |
| 29 | ไดโอด | 1998-2003: เซอร์กิตเบรกเกอร์บนเปิดประทุน 2004: ไม่ได้ใช้ |