ในบทความนี้เราจะพิจารณา Ford F-Series Super Duty รุ่นที่สามซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2556 ถึง 2559 ที่นี่คุณจะได้พบกับแผนผังของกล่องฟิวส์ของ Ford F-250 / F-350 / F-450 / F-550 ปี 2556, 2557 และ 2558 , เรียนรู้เกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
รูปแบบฟิวส์ Ford F250 / F350 / F450 / F550 2013-2015
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ของFord F-250 / F-350 / F-450 / F-550เป็นฟิวส์หมายเลข 82, 83, 87, 88, 92 และ 93 ในกล่องฟิวส์จากห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
แผงฟิวส์จะอยู่ที่พื้นผู้โดยสารด้านหลังฝาครอบ
ห้องเครื่อง
กล่องจ่ายไฟฟ้าอยู่ในห้องเครื่อง
การควบคุมเค้าโครง (ถ้ามีติดตั้ง)
แพ็คเกจตัวเลือกเลย์เอาต์ประกอบด้วยสวิตช์สี่ตัวซึ่งติดตั้งอยู่ตรงกลางแผงหน้าปัด สวิตช์เหล่านี้จะทำงานเฉพาะเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ไม่ว่าเครื่องยนต์จะทำงานหรือไม่ก็ตาม อย่างไรก็ตาม ขอแนะนำว่าให้มอเตอร์ทำงานต่อไปเพื่อรักษาระดับประจุแบตเตอรี่ เมื่อใช้สวิตช์สิ่งอำนวยความสะดวกเป็นระยะเวลานานหรือที่กระแสไฟสูง (สิ่งนี้สำคัญยิ่งกว่าสำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ดีเซล เนื่องจากหัวเผาจะทำให้แบตเตอรี่หมดเมื่อกุญแจสตาร์ทอยู่ในตำแหน่งเปิด)
เมื่อเปิดเครื่อง จะมีแบตเตอรี่ไฟฟ้าขนาด 8 แอมป์ 12 แอมป์ หรือ 20 แอมป์ สำหรับการใช้งานส่วนตัวหรือเชิงพาณิชย์ที่หลากหลาย
กล่องรีเลย์
นอกจากนี้ยังมีกล่องรีเลย์ที่แผงหน้าปัดด้านคนขับอีกด้วย พบตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตของคุณเพื่อรับบริการ
นอกจากนี้ยังมีสายไฟสำหรับสวิตช์แต่ละตัวซึ่งพบในรูปแบบของลวดทื่อที่ปิดสนิทซึ่งอยู่ใต้แผงหน้าปัดและทางด้านซ้ายของคอพวงมาลัย
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
2013
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2013)
| № | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 2 | 15A | รีเลย์ผู้พัฒนา # 4 |
| 3 | 30A | มอเตอร์กระจกอัจฉริยะ |
| 4 | 10A | ไฟส่องสว่างภายใน, ไฟเก๋ง |
| 5 | 20A | ซันรูฟ |
| 6 | 5A | โมดูลที่นั่งคนขับ |
| 7 | 7.5A | สวิตช์ที่นั่งคนขับ, มอเตอร์เอวด้านคนขับ |
| 8 | 10A | สวิตช์กระจกไฟฟ้า |
| 9 | 10A | รีเลย์ผู้พัฒนา # 3 |
| ดิกซ์ | 10A | การวิ่งรีเลย์ / อุปกรณ์เสริม โฟลว์การเข้าถึงของลูกค้า |
| 11 | 10A | แผงหน้าปัด |
| 12 | 15A | ไฟส่องสว่างภายใน, ไฟส่องสว่างแบบขั้นบันได |
| 13 | 15A | ไฟเลี้ยวขวาและไฟเบรก, รีเลย์ไฟเลี้ยวหยุดพ่วงขวา |
| 14 | 15A | ไฟเลี้ยวซ้ายและไฟเบรก, รีเลย์ไฟเลี้ยวหยุดพ่วงข้างซ้าย |
| 15 | 15A | ไฟเบรกสูง, ไฟถอยหลัง, รีเลย์ลากจูงฉุกเฉิน, กระจกมองหลังพร้อมสัญญาณถอยหลัง |
| 16 | 10A | ไฟต่ำขวา |
| 17 | 10A | ไฟต่ำด้านซ้าย |
| 18 | 10A | ไฟส่องสว่างที่ปุ่มกด, ไฟแสดงสัญญาณกันขโมยแบบพาสซีฟ, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง, ตัวล็อคคันเบรก |
| 19 | 20A | ซับวูฟเฟอร์, แอมพลิฟายเออร์ |
| 20 | 20A | ล็อคประตูไฟฟ้า |
| 21 | 10A | สวิตช์เปิด/ปิดเบรก |
| 22 | 20A | แตรรถยนต์ |
| 23 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 24 | 15A | โมดูลควบคุมพวงมาลัย, ขั้วต่อการวินิจฉัย, รีเลย์กระจกพับไฟฟ้า, กุญแจรีโมท, แผงปิดไฟฟ้า |
| 25 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 26 | 5A | โมดูลควบคุมพวงมาลัย |
| 27 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 28 | 15A | สวิตช์จุดระเบิด |
| 29 | 20A | SYNC, โมดูล GPS, วิทยุด้านหน้า |
| 30 | 15A | รีเลย์ไฟจอดรถ, รีเลย์ไฟจอดรถพ่วง |
| 31 | 5A | ตัวควบคุมเบรกของรถพ่วง (สัญญาณเบรก) การเข้าถึงของลูกค้า |
| 32 | 15A | มอเตอร์ซันรูฟแบบโปร่งใส, สวิตช์กระจกแบบยืดหดได้, กระจกปรับแสงอัตโนมัติ, ระบบอินเวอร์เตอร์, ไฟสวิตช์ล็อคประตูด้านคนขับและผู้โดยสาร, ไฟสวิตช์อุ่นที่นั่งด้านหลัง |
| 33 | 10A | โมดูลควบคุมความยับยั้งชั่งใจ |
| 34 | 10A | ระบบอุ่นพวงมาลัย โมดูลเบาะหลังแบบอุ่น |
| 35 | 5A | สวิตช์เปลี่ยนเกียร์, โมดูลช่วยจอดถอยหลัง, โมดูลควบคุมเบรกรถพ่วง |
| 36 | 10A | สวิตช์เลือกถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 37 | 10A | เครื่องทำความร้อน PTC |
| 38 | 10A | Façadeวิทยุ AM/FM |
| 39 | 15A | ไฟแดง |
| 40 | 10A | ไฟจอดรถ (ในกระจกมองข้าง), ไฟตำแหน่งหลังคา |
| 41 | 7.5A | ไฟบอกสถานะถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร |
| 42 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 43 | 10A | รีเลย์ปัดน้ำฝน |
| 44 | 10A | ตัวอย่างเค้าโครง |
| 45 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 46 | 10A | ระบบควบคุมอุณหภูมิ |
| 47 | 15A | ไฟตัดหมอก, ไฟแสดงสถานะไฟตัดหมอก (ในสวิตช์) |
| 48 | เซอร์กิตเบรกเกอร์ 30A | สวิตซ์กระจกไฟฟ้า, กระจกสไลด์หลังไฟฟ้าตัวอย่าง |
| 49 | เรอเล | อุปกรณ์เสริมล่าช้า |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2013)
| № | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | เรอเล | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | เรอเล | เครื่องทำความร้อนยูเรีย (เครื่องยนต์ดีเซล) |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | เรอเล | ที่ไล่ฝ้ากระจกหลัง, กระจกอุ่น |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 7 | 50A* | ที่ไล่ฝ้ากระจกหลัง, กระจกอุ่น |
| 8 | 30A* | ที่นั่งผู้โดยสาร |
| 9 | 30A* | ที่นั่งคนขับ |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 12 | 30A* | มอเตอร์กระจกอัจฉริยะ |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | ไดโอด | ปั๊มเชื้อเพลิง (เครื่องยนต์ดีเซล) |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | 15A** | กระจกอุ่น |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 22 | 30A* | เบรกลากจูงไฟฟ้า |
| 23 | 40A* | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 25 | 30A* | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 26 | 30A* | ไฟจอดรถพ่วง |
| 27 | 25A* | เครื่องทำความร้อนยูเรีย (เครื่องยนต์ดีเซล) |
| 28 | — | บัสบาร์ |
| 29 | เรอเล | ไฟจอดรถพ่วง |
| 30 | เรอเล | คลัตช์ปรับอากาศ |
| 31 | เรอเล | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 32 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 33 | 15 ก** | กำลังของรถยนต์ 1 |
| 34 | 15 ก** | กำลังของรถยนต์ 2 (เครื่องยนต์ดีเซล) |
| 34 | 20A** | กำลังของรถยนต์ 2 (เครื่องยนต์เบนซิน) |
| 35 | 10A** | กำลังของรถยนต์ 3 |
| 36 | 15A** | กำลังรถ 4 (เครื่องยนต์ดีเซล) |
| 36 | 20A** | กำลังรถ 4 (เครื่องยนต์เบนซิน) |
| 37 | 10 ก** | กำลังของรถยนต์ 5 (เครื่องยนต์ดีเซล) |
| 38 | เรอเล | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (เครื่องยนต์ดีเซล), โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (เครื่องยนต์เบนซิน) |
| 39 | 10 ก** | ล็อคดุมล้อ 4×4 |
| 40 | 15A** | ล็อคอิเล็กทรอนิกส์ 4×4 |
| 41 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 42 | 20A** | เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น |
| 43 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 44 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 45 | 10 ก** | สตาร์ท / สตาร์ทรีเลย์คอยล์ |
| 46 | 10 ก** | โมดูลควบคุมการส่งกำลัง (เครื่องยนต์ดีเซล) กำลังคงที่ |
| 47 | 10 ก** | จำหน่ายคลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 48 | เรอเล | วิ่ง / เริ่ม |
| 49 | 10 ก** | ระบบกล้องถอยหลัง |
| 50 | 10 ก** | โบลเวอร์มอเตอร์รีเลย์คอยล์ |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | 10 ก** | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง / โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ / วิ่ง / เริ่มโมดูลควบคุมเกียร์ |
| 53 | 10 ก** | โมดูล 4×4 |
| 54 | 10 ก** | การทำงานของระบบเบรกป้องกันล้อล็อก/สตาร์ท |
| 55 | 10 ก** | คอยล์ไล่ฝ้ากระจกหลัง, คอยล์ชาร์จแบตเตอรี่ |
| 56 | 20A** | แผงฟิวส์ห้องโดยสาร สตาร์ท/สตาร์ท พาวเวอร์ซัพพลาย |
| 57 | เรอเล | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 58 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 59 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 60 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 61 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 62 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 63 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 64 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 65 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 66 | 20A** | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 67 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 68 | 10A** | คอยล์รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 69 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 70 | 10A** | ไฟเลี้ยวถอยหลัง |
| 71 | 10A** | ช่องระบายอากาศ (เครื่องยนต์เบนซิน) |
| 72 | 10A** | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง / โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์รีเลย์คอยล์ซัพพลาย |
| 73 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 74 | เรอเล | หยุดลาก / เลี้ยวซ้าย |
| 75 | เรอเล | หยุดลาก / เลี้ยวขวา |
| 76 | เรอเล | ไฟถอยหลัง |
| 77 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 78 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 79 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 80 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 81 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 82 | 20 ก* | ปลั๊กไฟเสริม # 2 |
| 83 | 20 ก* | ปลั๊กไฟเสริม # 1 |
| 84 | 30A* | มอเตอร์เปลี่ยนเกียร์ 4×4 |
| 85 | 30A* | ที่นั่งอุ่น/เย็น |
| 86 | 25A* | กำลังคอยล์ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 87 | 20 ก* | ปลั๊กไฟเสริม # 5 |
| 88 | 20 ก* | ปลั๊กไฟเสริม # 6 |
| 89 | 40 ก* | สตาร์ทเตอร์ |
| 90 | 25 ก* | ชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 91 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 92 | 20 ก* | ซ็อกเก็ตเสริม n ° 4 |
| 93 | 20 ก* | ปลั๊กไฟเสริม # 3 |
| 94 | 25 ก* | นักพัฒนา # 1 |
| 95 | 25 ก* | นักพัฒนา # 2 |
| 96 | 50A* | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 97 | 40 ก* | อินเวอร์เตอร์ |
| 98 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 99 | 40 ก* | แผงหน้าปัดอินเวอร์เตอร์ |
| 100 | 25 ก* | ตัวชี้วัดการลาก |
| 101 | เรอเล | ทางเข้า |
| 102 | เรอเล | ชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 103 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 104 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 105 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 106 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 107 | — | ไม่ได้ใช้ |
| * ฟิวส์ตลับ ** ฟิวส์มินิ |
การควบคุมเค้าโครง (ถ้ามีติดตั้ง)
| ตัวเปลี่ยน | หมายเลขวงจร | สีลวด | แอมแปร์ |
|---|---|---|---|
| AUX 1 | CAC05 | สีเหลือง | 25A |
| AUX 2 | CAC06 | สีเขียวมีลายสีน้ำตาล | 25A |
| ถึง 3 | CAC07 | สีม่วงลายเขียว | 10A |
| AUX 4 | CAC08 | เกาลัด | 15A |
2014
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2014)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 2 | 15A | รีเลย์สวิตช์เสริม # 4 |
| 3 | 30A | มอเตอร์กระจกอัจฉริยะสำหรับผู้โดยสาร |
| 4 | 10A | ไฟส่องสว่างภายใน, ไฟเก๋ง |
| 5 | 20A | ซันรูฟ |
| 6 | 5A | โมดูลที่นั่งคนขับ |
| 7 | 7,5 A | สวิตช์ที่นั่งคนขับ, มอเตอร์เอวด้านคนขับ |
| 8 | 10A | สวิตช์กระจกไฟฟ้า |
| 9 | 10A | รีเลย์หน้าสัมผัสเสริม # 3 |
| ดิกซ์ | 10A | การวิ่งรีเลย์ / อุปกรณ์เสริม โฟลว์การเข้าถึงของลูกค้า |
| 11 | 10A | แผงหน้าปัด |
| 12 | 15A | ไฟส่องสว่างภายใน, ไฟส่องสว่างแบบขั้นบันได |
| 13 | 15A | ไฟเลี้ยวขวาและไฟเบรก, รีเลย์ไฟเลี้ยวหยุดพ่วงขวา |
| 14 | 15A | ไฟเลี้ยวซ้ายและไฟเบรก, รีเลย์ไฟเลี้ยวหยุดพ่วงข้างซ้าย |
| 15 | 15A | ไฟเบรกสูง, ไฟถอยหลัง, รีเลย์ลากจูงฉุกเฉิน, กระจกมองหลังพร้อมสัญญาณถอยหลัง |
| 16 | 10A | ไฟต่ำขวา |
| 17 | 10A | ไฟต่ำด้านซ้าย |
| 18 | 10A | ไฟส่องสว่างที่ปุ่มกด, ตัวรับส่งสัญญาณป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟ, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง, การล็อคคันเบรก |
| 19 | 20A | ซับวูฟเฟอร์, แอมพลิฟายเออร์ |
| 20 | 20A | ล็อคประตูไฟฟ้า |
| 21 | 10A | สวิตช์เปิด/ปิดเบรก |
| 22 | 20A | แตรรถยนต์ |
| 23 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 24 | 15A | โมดูลควบคุมพวงมาลัย, ขั้วต่อการวินิจฉัย, รีเลย์กระจกพับไฟฟ้า, กุญแจรีโมท, แผงปิดไฟฟ้า |
| 25 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 26 | 5A | โมดูลควบคุมพวงมาลัย |
| 27 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 28 | 15A | สวิตช์จุดระเบิด |
| 29 | 20A | SYNC, โมดูล GPS, วิทยุด้านหน้า |
| 30 | 15A | รีเลย์ไฟจอดรถ, รีเลย์ไฟจอดรถพ่วง |
| 31 | 5A | ตัวควบคุมเบรกของรถพ่วง (สัญญาณเบรก) การเข้าถึงของลูกค้า |
| 32 | 15A | มอเตอร์ซันรูฟ, สวิตช์กระจกยืดไสลด์, กระจกตัดแสงอัตโนมัติ, ระบบอินเวอร์เตอร์, ไฟสวิตช์ล็อคประตูด้านคนขับและผู้โดยสาร, ไฟสวิตช์อุ่นที่นั่งด้านหลัง, มอเตอร์กระจกอัจฉริยะด้านคนขับและผู้โดยสาร, สวิตช์ตัวยก — หน้าต่างผู้โดยสาร |
| 33 | 10A | โมดูลควบคุมความยับยั้งชั่งใจ |
| 34 | 10A | โมดูลพวงมาลัยแบบอุ่น, โมดูลที่นั่งด้านหลังแบบอุ่น |
| 35 | 5A | สวิตช์เปลี่ยนเกียร์, โมดูลช่วยจอดถอยหลัง, โมดูลควบคุมเบรกรถพ่วง |
| 36 | 10A | สวิตช์เลือกถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 37 | 10A | เครื่องทำความร้อนสัมประสิทธิ์อุณหภูมิบวก |
| 38 | 10A | Façadeวิทยุ AM/FM |
| 39 | 15A | ไฟแดง |
| 40 | 10A | ไฟจอดรถ (ในกระจกมองข้าง), ไฟตำแหน่งหลังคา |
| 41 | 7,5 A | ไฟบอกสถานะถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร |
| 42 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 43 | 10A | รีเลย์ปัดน้ำฝน |
| 44 | 10A | สวิตช์เสริม |
| 45 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 46 | 10A | ระบบควบคุมอุณหภูมิ |
| 47 | 15A | ไฟตัดหมอก, ไฟแสดงสถานะไฟตัดหมอก (ในสวิตช์) |
| 48 | เซอร์กิตเบรกเกอร์ 30A | สวิตช์กระจกไฟฟ้า, สวิตช์กระจกเลื่อนไฟฟ้าด้านหลัง, สวิตช์ซันรูฟแบบโปร่งใส |
| 49 | เรอเล | อุปกรณ์เสริมล่าช้า |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2014)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | เรอเล | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | เรอเล | เครื่องทำความร้อนยูเรีย (เครื่องยนต์ดีเซล) |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | เรอเล | ที่ไล่ฝ้ากระจกหลัง, กระจกอุ่น |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 7 | 50A* | ที่ไล่ฝ้ากระจกหลัง, กระจกอุ่น |
| 8 | 30 ก* | ที่นั่งผู้โดยสาร |
| 9 | 30 ก* | ที่นั่งคนขับ |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 12 | 30 ก* | มอเตอร์กระจกอัจฉริยะด้านคนขับ |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | ไดโอด | ปั๊มเชื้อเพลิง (เครื่องยนต์ดีเซล) |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | 15A** | กระจกอุ่น |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 22 | 30 ก* | เบรกลากจูงไฟฟ้า |
| 23 | 40A* | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 25 | 30 ก* | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 26 | 30 ก* | ไฟจอดรถพ่วง |
| 27 | 25 ก* | เครื่องทำความร้อนยูเรีย (เครื่องยนต์ดีเซล) |
| 28 | — | บัสบาร์ |
| 29 | เรอเล | ไฟจอดรถพ่วง |
| 30 | เรอเล | คลัตช์ปรับอากาศ |
| 31 | เรอเล | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 32 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 33 | 15A** | กำลังของรถยนต์ 1 |
| 34 | 15A** | กำลังของรถยนต์ 2 (เครื่องยนต์ดีเซล) |
| 34 | 20A** | กำลังของรถยนต์ 2 (เครื่องยนต์เบนซิน) |
| 35 | 10 ก** | กำลังของรถยนต์ 3 |
| 36 | 15A** | กำลังรถ 4 (เครื่องยนต์ดีเซล) |
| 36 | 20A** | กำลังรถ 4 (เครื่องยนต์เบนซิน) |
| 37 | 10A** | กำลังของรถยนต์ 5 (เครื่องยนต์ดีเซล) |
| 38 | เรอเล | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (เครื่องยนต์ดีเซล), โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (เครื่องยนต์เบนซิน) |
| 39 | 10A** | ล็อคดุมล้อ 4×4 |
| 40 | 15A** | ล็อคอิเล็กทรอนิกส์ 4×4 |
| 41 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 42 | 20A** | เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น |
| 43 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 44 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 45 | 10A** | สตาร์ท / สตาร์ทรีเลย์คอยล์ |
| 46 | 10A** | โมดูลควบคุมการส่งกำลัง (เครื่องยนต์ดีเซล) กำลังคงที่ |
| 47 | 10A** | จำหน่ายคลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 48 | เรอเล | วิ่ง / เริ่ม |
| 49 | 10A** | ระบบกล้องถอยหลัง |
| 50 | 10A** | โบลเวอร์มอเตอร์รีเลย์คอยล์ |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | 10A** | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง, โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์, โมดูลควบคุมการส่งกำลัง Run / Start |
| 53 | 10A** | โมดูล 4×4 |
| 54 | 10A** | การทำงานของระบบเบรกป้องกันล้อล็อก/สตาร์ท |
| 55 | 10A** | คอยล์ไล่ฝ้ากระจกหลัง, คอยล์ชาร์จแบตเตอรี่ |
| 56 | 20A** | แผงฟิวส์ห้องโดยสาร สตาร์ท / สตาร์ท |
| 57 | เรอเล | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 58 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 59 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 60 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 61 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 62 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 63 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 64 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 65 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 66 | 20A** | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 67 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 68 | 10 ก** | คอยล์รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 69 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 70 | 10 ก** | ไฟเลี้ยวถอยหลัง |
| 71 | 10 ก** | ช่องระบายอากาศ (เครื่องยนต์เบนซิน) |
| 72 | 10 ก** | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง, โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์กำลังคอยล์รีเลย์ |
| 73 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 74 | เรอเล | หยุดลาก / เลี้ยวซ้าย |
| 75 | เรอเล | หยุดลาก / เลี้ยวขวา |
| 76 | เรอเล | ไฟเลี้ยวถอยหลัง |
| 77 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 78 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 79 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 80 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 81 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 82 | 20A* | ปลั๊กไฟเสริม # 2 |
| 83 | 20A* | ปลั๊กไฟเสริม # 1 |
| 84 | 30 ก* | มอเตอร์เปลี่ยนเกียร์ 4×4 |
| 85 | 30 ก* | ที่นั่งอุ่น/เย็น |
| 86 | 25 ก* | กำลังคอยล์ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 87 | 20A* | ปลั๊กไฟเสริม # 5 |
| 88 | 20A* | ปลั๊กไฟเสริม # 6 |
| 89 | 40A* | สตาร์ทเตอร์ |
| 90 | 25 ก* | ชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 91 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 92 | 20A* | ซ็อกเก็ตเสริม n ° 4 |
| 93 | 20A* | ปลั๊กไฟเสริม # 3 |
| 94 | 25 ก* | สวิตช์เสริม # 1 |
| 95 | 25 ก* | สวิตช์เสริม # 2 |
| 96 | 50A* | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 97 | 40A* | อินเวอร์เตอร์ |
| 98 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 99 | 40A* | แผงหน้าปัดอินเวอร์เตอร์ |
| 100 | 25 ก* | ตัวชี้วัดการลาก |
| 101 | เรอเล | ทางเข้า |
| 102 | เรอเล | ชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 103 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 104 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 105 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 106 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 107 | — | ไม่ได้ใช้ |
| * ฟิวส์ตลับ ** ฟิวส์มินิ |
2015
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2015)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 2 | 15A | รีเลย์สวิตช์เสริม # 4 |
| 3 | 30A | มอเตอร์กระจกอัจฉริยะสำหรับผู้โดยสาร |
| 4 | 10A | ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร |
| 5 | 20A | ซันรูฟ |
| 6 | 5A | โมดูลที่นั่งคนขับ |
| 7 | 7,5 A | มอเตอร์เอวด้านคนขับ สวิตช์ที่นั่งคนขับ |
| 8 | 10A | สวิตช์กระจกไฟฟ้า |
| 9 | 10A | รีเลย์หน้าสัมผัสเสริม # 3 |
| ดิกซ์ | 10A | สายไฟเข้าถึงลูกค้า รีเลย์ไฟฟ้า / อุปกรณ์เสริม |
| 11 | 10A | แผงหน้าปัด |
| 12 | 15A | ไฟส่องสว่างภายในรถ ไฟส่องเฉพาะจุด |
| 13 | 15A | ไฟเลี้ยวและไฟเบรกด้านขวา |
| 14 | 15A | ไฟเลี้ยวซ้ายและไฟเบรก |
| 15 | 15A | ไฟถอยหลัง, รีเลย์ถอยหลังแบบลากจูง ไฟเบรกแบบยก กระจกมองหลังภายใน |
| 16 | 10A | ไฟต่ำขวา |
| 17 | 10A | ไฟต่ำด้านซ้าย |
| 18 | 10A | ล็อคคันเบรก ไฟส่องสว่างปุ่มกด ตัวรับส่งสัญญาณป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟ โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 19 | 20A | เครื่องขยายเสียงซับวูฟเฟอร์ |
| 20 | 20A | ล็อคประตูไฟฟ้า |
| 21 | 10A | สวิตช์เปิด/ปิดเบรก |
| 22 | 20A | แตรรถยนต์ |
| 23 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 24 | 15A | ขั้วต่อการวินิจฉัย แผงปิดแบบอิเล็กทรอนิกส์ รีเลย์กระจกพับด้วยไฟฟ้า กุญแจรีโมท ระบบควบคุมพวงมาลัย |
| 25 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 26 | 5A | โมดูลควบคุมพวงมาลัย |
| 27 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 28 | 15A | สวิตช์จุดระเบิด |
| 29 | 20A | โมดูล GPS วิทยุ SYNC |
| 30 | 15A | รีเลย์ไฟจอดรถ รีเลย์ไฟจอดรถพ่วง |
| 31 | 5A | การเข้าถึงของลูกค้า ตัวควบคุมเบรกของรถพ่วง (สัญญาณเบรก) |
| 32 | 15A | กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ ไฟสวิตช์ล็อคประตูด้านคนขับและผู้โดยสาร มอเตอร์กระจกอัจฉริยะด้านคนขับและผู้โดยสาร |
| 33 | 10A | โมดูลควบคุมความยับยั้งชั่งใจ |
| 34 | 10A | โมดูลพวงมาลัยแบบอุ่น โมดูลที่นั่งด้านหลังแบบอุ่น |
| 35 | 5A | โมดูลช่วยจอดรถย้อนกลับ สวิตช์เปลี่ยนเกียร์ โมดูลควบคุมเบรกรถพ่วง |
| 36 | 10A | สวิตช์เลือกถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 37 | 10A | เครื่องทำความร้อนสัมประสิทธิ์อุณหภูมิบวก |
| 38 | 10A | วิทยุฐาน AM/FM |
| 39 | 15A | ไฟแดง |
| 40 | 10A | ไฟจอดรถ (ในกระจกมองข้าง) ไฟบอกตำแหน่งหลังคา |
| 41 | 7,5 A | ไฟบอกสถานะถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร |
| 42 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 43 | 10A | รีเลย์ปัดน้ำฝน |
| 44 | 10A | สวิตช์เสริม |
| 45 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 46 | 10A | ระบบควบคุมอุณหภูมิ |
| 47 | 15A | ไฟตัดหมอก ไฟแสดงสถานะไฟตัดหมอก (ในสวิตช์) |
| 48 | เซอร์กิตเบรกเกอร์ 30A | สวิตช์กระจกบานเลื่อนด้านหลังไฟฟ้า สวิตช์กระจกไฟฟ้า สวิตช์ซันรูฟแบบโปร่งใส |
| 49 | เรอเล | อุปกรณ์เสริมล่าช้า |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2015)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | เรอเล | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | เรอเล | เครื่องทำความร้อนยูเรีย (เครื่องยนต์ดีเซล) |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | เรอเล | กระจกอุ่น ที่ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 7 | 50A* | กระจกอุ่น ที่ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 8 | 30 ก* | ที่นั่งผู้โดยสาร |
| 9 | 30 ก* | ที่นั่งคนขับ |
| ดิกซ์ | 40A* | รถพ่วง |
| 11 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 12 | 30 ก* | มอเตอร์กระจกอัจฉริยะด้านคนขับ |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | ไดโอด | ปั๊มเชื้อเพลิง (เครื่องยนต์ดีเซล) |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | 15A** | กระจกอุ่น |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 22 | 30 ก* | เบรกลากจูงไฟฟ้า |
| 23 | 40A* | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 25 | 30 ก* | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 26 | 30 ก* | ไฟจอดรถพ่วง |
| 27 | 25 ก* | เครื่องทำความร้อนยูเรีย (เครื่องยนต์ดีเซล) |
| 28 | — | บัสบาร์ |
| 29 | เรอเล | ไฟจอดรถพ่วง |
| 30 | เรอเล | คลัตช์ปรับอากาศ |
| 31 | เรอเล | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 32 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 33 | 15A** | กำลังของรถยนต์ 1 |
| 34 | 15A** | กำลังของรถยนต์ 2 (เครื่องยนต์ดีเซล) |
| 34 | 20A** | กำลังของรถยนต์ 2 (เครื่องยนต์เบนซิน) |
| 35 | 10A** | กำลังของรถยนต์ 3 |
| 36 | 15A** | กำลังรถ 4 (เครื่องยนต์ดีเซล) |
| 36 | 20A** | กำลังรถ 4 (เครื่องยนต์เบนซิน) |
| 37 | 10 ก** | กำลังของรถยนต์ 5 (เครื่องยนต์ดีเซล) |
| 38 | เรอเล | โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (เครื่องยนต์ดีเซล) โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (เครื่องยนต์เบนซิน) |
| 39 | 10 ก** | ล็อคดุมล้อ 4×4 |
| 40 | 15A** | ล็อคอิเล็กทรอนิกส์ 4×4 |
| 41 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 42 | 20A** | เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น |
| 43 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 44 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 45 | 10 ก** | สตาร์ท / สตาร์ทรีเลย์คอยล์ |
| 46 | 10 ก** | โมดูลควบคุมการส่งกำลัง (เครื่องยนต์ดีเซล) กำลังคงที่ |
| 47 | 10 ก** | จำหน่ายคลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 48 | เรอเล | วิ่ง / เริ่ม |
| 49 | 10 ก** | ระบบกล้องถอยหลัง |
| 50 | 10 ก** | โบลเวอร์มอเตอร์รีเลย์คอยล์ |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | 10 ก** | โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง, เรียกใช้ / เริ่มโมดูลควบคุมการส่ง |
| 53 | 10 ก** | โมดูล 4×4 |
| 54 | 10 ก** | การทำงานของระบบเบรกป้องกันล้อล็อก/สตาร์ท |
| 55 | 10 ก** | คอยล์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 56 | 20A** | แผงฟิวส์ห้องโดยสาร สตาร์ท / สตาร์ท |
| 57 | เรอเล | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 58 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 59 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 60 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 61 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 62 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 63 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 64 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 65 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 66 | 20A** | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 67 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 68 | 10A** | คอยล์รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 69 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 70 | 10A** | ไฟเลี้ยวถอยหลัง |
| 71 | 10A** | ช่องระบายอากาศ (เครื่องยนต์เบนซิน) |
| 72 | 10A** | โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ แหล่งจ่ายไฟคอยล์รีเลย์ แหล่งจ่ายไฟที่ยั่งยืน โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 73 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 74 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 75 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 76 | เรอเล | ไฟเลี้ยวถอยหลัง |
| 77 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 78 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 79 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 80 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 81 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 82 | 20A* | ปลั๊กไฟเสริม # 2 |
| 83 | 20A* | ปลั๊กไฟเสริม # 1 |
| 84 | 30 ก* | มอเตอร์เปลี่ยนเกียร์ 4×4 |
| 85 | 30 ก* | ที่นั่งอุ่น/เย็น |
| 86 | 25 ก* | กำลังคอยล์ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 87 | 20A* | ปลั๊กไฟเสริม # 5 |
| 88 | 20A* | ปลั๊กไฟเสริม # 6 |
| 89 | 40A* | สตาร์ทเตอร์ |
| 90 | 25 ก* | ชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 91 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 92 | 20A* | ซ็อกเก็ตเสริม n ° 4 |
| 93 | 20A* | ปลั๊กไฟเสริม # 3 |
| 94 | 25 ก* | สวิตช์เสริม # 1 |
| 95 | 25 ก* | สวิตช์เสริม # 2 |
| 96 | 50A* | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 97 | 40A* | อินเวอร์เตอร์ |
| 98 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 99 | 40A* | แผงหน้าปัดอินเวอร์เตอร์ |
| 100 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 101 | เรอเล | ทางเข้า |
| 102 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 103 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 104 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 105 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 106 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 107 | — | ไม่ได้ใช้ |
| * ฟิวส์ตลับ ** ฟิวส์มินิ |
