ในบทความนี้เราพิจารณา Ford F-150 รุ่นที่สิบซึ่งผลิตจากปี 1997 ถึง 2003 ที่นี่คุณจะได้พบกับแผนผังของกล่องฟิวส์ของ Ford F-150 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 และ 2003 รับ ข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
โครงร่างฟิวส์ Ford F150 1997-2003

ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ของ Ford F-150 คือฟิวส์หมายเลข 3 (ที่จุดบุหรี่) ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัดและฟิวส์หมายเลข 10 (ปลั๊กไฟเสริม) ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง (1997-1998) ตั้งแต่ปี 2542 — ฟิวส์หมายเลข 3 (ไฟแช็กซิการ์) ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัดและฟิวส์№1 (จุดจ่ายไฟ), №12 (จุดไฟเสริมด้านหลัง) ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ห้องโดยสาร
แผงฟิวส์อยู่ด้านล่างและด้านซ้ายของพวงมาลัยข้างแป้นเบรกหลังฝาครอบ
ห้องเครื่อง
กล่องจ่ายไฟอยู่ในห้องเครื่อง (ด้านซ้าย)
1997-1998
ฟิวส์แบตเตอรี่หลัก (ฟิวส์ขนาดใหญ่)
ฟิวส์แบตเตอรี่หลักอยู่ใต้ฝาครอบฟิวส์แบตเตอรี่หลักถัดจากรีเลย์สตาร์ท

แผงฟิวส์เครื่องยนต์ขนาดเล็ก
แผงฟิวส์ขนาดเล็กอยู่ด้านหลังกล่องจ่ายไฟ

2542-2546
โฆษณา โฆษณา
1997
ห้องโดยสาร

การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (1997)
| ตำแหน่ง | แอมป์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 15 | หยุด/ไฟเลี้ยวและไฟเลี้ยว |
| 2 | 5 | แผงหน้าปัด |
| 3 | 25 | ไฟแช็ก |
| 4 | 5 | กระจกไฟฟ้า, ไฟหน้าอัตโนมัติ, รีโมทกันขโมย/ปลดล็อคด้วยกุญแจ, รีเลย์ไฟหน้าและรีเลย์ไฟจอดรถ |
| 5 | 15 | ระบบควบคุมเกียร์, ไฟวิ่งกลางวัน, ประตูผสม A/C, ไฟถอยหลัง, คอยล์คลัตช์ A/C |
| 6 | 5 | ตัวล็อคคันเกียร์, โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป (GEM) / โมดูลตัวตั้งเวลากลาง (CTM) และระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | 5 | วิทยุ, กันขโมย / ปลดล็อคระยะไกล, โมดูล GEM / โมดูล CTM |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้ |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | 30 | ระบบปัดน้ำฝน |
| 12 | 5 | ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์วินิจฉัยออนบอร์ด (OBD II) |
| 13 | 15 | สวิตช์เปิด/ปิดเบรก โมดูลเบรกป้องกันล้อล็อกด้านหลัง และสวิตช์แรงดันเบรก |
| 14 | 15 | ไฟส่องสว่างภายในและรีเลย์ตั้งเวลาเสริม |
| 15 | 5 | โมดูล GEM/โมดูล CTM |
| 16 | 20 | ไฟแดง |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 5 | อุปกรณ์แสงสว่าง |
| 19 | ดิกซ์ | จอตรวจวินิจฉัยถุงลมนิรภัย แผงหน้าปัด |
| 20 | 5 | โมดูล GEM / โมดูล CTM และโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 21 | 15 | รีเลย์สตาร์ท |
| 22 | ดิกซ์ | ตัวตรวจสอบวินิจฉัยถุงลมนิรภัยและสวิตช์ปิดการทำงานของถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสาร |
| 23 | ดิกซ์ | รีเลย์คลัตช์ 4WD, ไฟเลี้ยวอิเล็กทรอนิกส์, โซลินอยด์สุญญากาศ 4WD / 2WD และรีเลย์ประจุแบตเตอรี่พ่วง |
| 24 | ดิกซ์ | รีเลย์โบลเวอร์ I / P |
| 25 | 5 | โมดูล 4WABS และรีเลย์ |
| 26 | ดิกซ์ | ไฟต่ำขวาและโมดูล DRL |
| 27 | 5 | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 28 | ดิกซ์ | ไฟต่ำด้านซ้าย |
| 29 | 5 | ไฟอัตโนมัติ แผงหน้าปัด ไฟควบคุมเกียร์ และสวิตช์ |
| 30 | 30 | คอยล์จุดระเบิดและรีเลย์ PCM |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 1 | รีเลย์ไฟภายใน | |
| 2 | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่ | |
| 3 | ไม่ได้ใช้ | |
| 4 | รีเลย์ลงจอด | |
| 5 | รีเลย์จับเวลาอุปกรณ์เสริม |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง

การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (1997)
| ตำแหน่ง | แอมป์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 20 | ไฟถอยหลังและไฟท้ายแบบลากจูง |
| 2 | ดิกซ์ | เครื่องตรวจวินิจฉัยถุงลมนิรภัย |
| 3 | 15 | ล็อคไฟฟ้า |
| 4 | 15 | ระบบกันสะเทือนแบบลม |
| 5 | 20 | แตรรถยนต์ |
| 6 | 15 | ระบบเครื่องเสียง |
| 7 | 15 | ไฟจอดรถและไฟท้าย |
| 8 | 30 | ไฟหน้า |
| 9 | 15 | ไฟวิ่งกลางวันและไฟตัดหมอก |
| ดิกซ์ | 25 | ปลั๊กไฟเสริม |
| 11 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | 60/20 | 4WABS / เบรกป้องกันล้อล็อกหลัง |
| 15 | 50 | คอมเพรสเซอร์แอร์ระงับ |
| 16 | 40 | ชาร์จแบตเตอรี่ลากจูงและไฟเบรก/ไฟเลี้ยว |
| 17 | 30 | กล่องเกียร์ 4WD เปลี่ยนมอเตอร์และคลัตช์ |
| 18 | 30 | เบาะคนขับปรับไฟฟ้า |
| 19 | 20 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 20 | 50 | แหล่งจ่ายไฟไปยังสวิตช์จุดระเบิดแผงหน้าปัดฟิวส์ |
| 21 | 50 | แหล่งจ่ายไฟไปยังสวิตช์จุดระเบิดแผงหน้าปัดฟิวส์ |
| 22 | 50 | พลังงานแบตเตอรี่แผงฟิวส์ I / P |
| 23 | 40 | ไอ/พี แฟน |
| 24 | 30 | พลัง PCM |
| 25 | 30 | กระจกไฟฟ้า |
| 26 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | 30 | เบรกลากจูงไฟฟ้า |
| 29 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 1 | ไดโอด ABS ด้านหลัง | |
| 2 | ไดโอดPCM | |
| 1 | ที่ปัดน้ำฝน HI / LO | |
| 2 | ที่ปัดน้ำฝน / รีเลย์จอด | |
| 3 | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้า | |
| 4 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง | |
| 5 | ฮอร์นรีเลย์ | |
| 6 | PCM เพาเวอร์รีเลย์ |
ฟิวส์แบตเตอรี่หลัก (ฟิวส์ขนาดใหญ่)

| งาน | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 175 | กล่องเครือข่ายไฟฟ้า megafuse |
| 2 | 175 | อัลเทอร์เนเตอร์เมก้าฟิวส์ |
| 3 | 20 | ฟิวส์สนามกระแสสลับขนาดเล็ก |
แผงฟิวส์เครื่องยนต์ขนาดเล็ก

| งาน | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 5 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 2 | 20 | ไฟหยุด / ไฟแสดงการลากจูง |
| 3 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้ |
1998
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร

การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (1998)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 15A | รีเลย์ไฟกระพริบ |
| 2 | 5A | แผงหน้าปัด |
| 3 | 25A | ไฟแช็ก |
| 4 | 5A | รีเลย์ไฟจอดรถ, รีเลย์ไฟหน้า, โมดูลไฟอัตโนมัติ, โมดูลบุคลิกภาพป้องกันการโจรกรรมระยะไกล (RAP), สวิตช์กระจกไฟฟ้า |
| 5 | 15A | เซ็นเซอร์ระยะการส่งสัญญาณดิจิตอล (DTR) (A / T), สวิตช์ไฟถอยหลัง (M / T), โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (DRL), ชุดควบคุมเซอร์โว / เครื่องขยายเสียง, ชุดควบคุมฮีทเตอร์ — A / C, ตัวกระตุ้นประตูผสม |
| 6 | 5A | ตัวกระตุ้นล็อคเกียร์, โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป (GEM), โมดูลกันสะเทือนหลัง (RAS) |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | 5A | วิทยุ, สวิตช์หลัก, โมดูลบุคลิกภาพป้องกันการโจรกรรมระยะไกล (RAP) |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้ |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | 30A | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้า, รีเลย์ปัดน้ำฝน / รีเลย์พาร์ค, รีเลย์ปัดน้ำฝนสูง / ต่ำ, มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
| 12 | 5A | ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ (DLC) |
| 13 | 15A | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อกด้านหลัง (RABS) สวิตช์เปิด/ปิดเบรก (BOO) สวิตช์แรงดันเบรก |
| 14 | 15A | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่ รีเลย์หลอดไฟภายใน |
| 15 | 5A | โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป (GEM) |
| 16 | 20A | แผงหน้าปัด (ไม่มี DRL), โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (DRL), ไฟสูง (จ่ายไฟผ่านสวิตช์มัลติฟังก์ชั่น) |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 5A | รีเลย์ไฟจอดรถ, ตัวควบคุมเบรกรถพ่วงอิเล็กทรอนิกส์, สวิตช์ไฟหลัก, รีเลย์พ่วงพ่วง, ไฟจอดด้านหน้า / ไฟเลี้ยว, ไฟใบอนุญาต, ไฟหยุด / จอด / ไฟเลี้ยว, ไฟตำแหน่งด้านหลัง / ด้านข้าง (ไฟจ่ายโดยสวิตช์ไฟหลัก) |
| 19 | 10A | แผงหน้าปัด, จอภาพวินิจฉัยถุงลมนิรภัย |
| 20 | 5A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป (GEM) / โมดูลตัวจับเวลากลาง (CTM) |
| 21 | 15A | สวิตช์ตำแหน่งคันเหยียบคลัตช์ (CPP) (NO RAP), รีเลย์ขัดจังหวะสตาร์ท (W / RAP) |
| 22 | 10A | จอภาพวินิจฉัยถุงลมนิรภัย โมดูลปิดการทำงานแบบพาสซีฟ (PAD) |
| 23 | 10A | การลากจูง Batteiy รีเลย์การชาร์จ, 4X4 ฮับโซลินอยด์, 4X2 ฮับโซลินอยด์, รีเลย์กะพริบ, รีเลย์กะขณะบิน |
| 24 | 10A | รีเลย์โบลเวอร์ |
| 25 | 5A | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 4 ล้อ (4WABS), รีเลย์ 4WABS |
| 26 | 10A | โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (DRL) ไฟหน้าขวา |
| 27 | 5A | สวิตช์หลัก, รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 28 | 10A | ไฟหน้าซ้าย |
| 29 | 5A | โมดูลไฟอัตโนมัติ, แผงหน้าปัด, สวิตช์ควบคุมเกียร์ (TCS), ชุดประกอบตัวต้านทานการเตือนเบรก / ไดโอด (W / RABS) |
| 30 | 30A | ตัวเก็บประจุสัญญาณรบกวนวิทยุ, คอยล์จุดระเบิด, พาวเวอร์ไดโอด PCM |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้ |
| เรอเล 1 | — | รีเลย์โคมไฟในร่ม |
| เรอเล2 | — | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่ |
| ไม่ได้ใช้ | — | ไม่ได้ใช้ |
| เรอเล 4 | — | รีเลส์วันทัชดาวน์ |
| เรอเล 5 | — | ACC รีเลย์หน่วงเวลา |
ห้องเครื่อง

โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (1998)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 4 | 15 ก* | ระบบกันสะเทือนหลังแบบถุงลม (RAS) |
| 5 | 20A* | ฮอร์นรีเลย์ |
| 6 | 15 ก* | วิทยุ, เครื่องขยายเสียงคุณภาพสูง, เครื่องเปลี่ยนซีดี |
| 7 | 15 ก* | สวิตช์ไฟหลัก, รีเลย์ไฟจอดรถ |
| 8 | 30A* | สวิตช์หลัก, รีเลย์ไฟหน้า, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น |
| 9 | 15 ก* | โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (DRL), รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| ดิกซ์ | 25A* | ปลั๊กไฟเสริม |
| 11 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | 60A**/20A** | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 4 ล้อ (4WABS) / สวิตช์จุดระเบิด (พร้อม RABS เท่านั้น) |
| 15 | 50A** | คอมเพรสเซอร์แอร์ระงับด้านหลัง |
| 16 | 40A** | รีเลย์ประจุแบตเตอรี่ลากจูง, โมดูลฟิวส์เครื่องยนต์ (ฟิวส์ 2) |
| 17 | 30A** | รีเลย์เปลี่ยนทันที, รีเลย์เปลี่ยนเคสโอน |
| 18 | 30A** | สวิตซ์ควบคุมเบาะไฟฟ้า |
| 19 | 20A** | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 1 | 20A * | รีเลย์ไฟจราจรแบบลากจูง, รีเลย์ไฟถอยหลังแบบลากจูง |
| 2 | 10 ก* | เครื่องตรวจวินิจฉัยถุงลมนิรภัย |
| 3 | 15 ก* | รีเลย์ปลดล็อคแบบเต็ม, รีเลย์ล็อคแบบเต็ม, รีเลย์ปลดล็อคไดรเวอร์, สวิตช์ล็อคประตูไฟฟ้าด้านซ้าย, สวิตช์ล็อคประตูไฟฟ้าด้านขวา |
| 20 | 50A** | สวิตช์จุดระเบิด |
| 21 | 50A** | สวิตช์จุดระเบิด |
| 22 | 50A** | แบตเตอรี่ขับเคลื่อนจากรีเลย์กล่องรวมสัญญาณ / แผงฟิวส์ |
| 23 | 40A** | รีเลย์โบลเวอร์ |
| 24 | 30A** | รีเลย์กำลัง PCM, โมดูลฟิวส์เครื่องยนต์ (ฟิวส์ 1) |
| 25 | 30A** | กล่องฟิวส์ / แผงรีเลย์, รีเลย์หน่วงเวลา ACC |
| 26 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | 30A** | ตัวควบคุมเบรกรถพ่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| 29 | — | ไม่ได้ใช้ |
| * มินิฟิวส์ ** ฟิวส์ Maxi |
1999
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร

การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (1999)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 15A | เสียง |
| 2 | 5A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), Cluster |
| 3 | 20A | ที่จุดบุหรี่ ขั้วต่อเครื่องมือสแกน OBD-II |
| 4 | 15A | โมดูลไฟอัตโนมัติ โมดูลรีโมท กระจกมองข้าง |
| 5 | 15A | รีเลย์คลัตช์ AC, โมดูลควบคุมความเร็ว, ไฟถอยหลัง, สวิตช์โหมดเครื่องปรับอากาศ, รีเลย์ไฟวิ่งกลางวัน |
| 6 | 5A | กลุ่ม, โซลินอยด์ล็อคเปลี่ยนเบรก, โมดูลกันสะเทือนถุงลมด้านหลัง, โมดูล GEM |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | 5A | วิทยุ, โมดูลอินพุตระยะไกล, โมดูล GEM |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้ |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | 30A | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้าด้านหน้า, รีเลย์ปัดน้ำฝน / รีเลย์พาร์ค, รีเลย์ปัดน้ำฝนสูง / ต่ำ, มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | 20A | สวิตซ์ไฟเบรค (ไฟ), ไฟเลี้ยว / ไฟเลี้ยว, โมดูลควบคุมความเร็ว |
| 14 | 15A | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่, รีเลย์หลอดไฟภายใน, รีเลย์ตั้งเวลาเสริม (กระจกไฟฟ้า) |
| 15 | 5A | สวิตช์ไฟเบรก, (ควบคุมความเร็ว, ล็อคคันเบรก, ABS, อินพุตโมดูล PCM), โมดูล GEM, ขั้วต่อทดสอบ RABS |
| 16 | 20A | ไฟหน้า (ไฟสูง), กลุ่ม (ไฟสูง) |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 5A | ไฟส่องอุปกรณ์ (สวิตช์หรี่ไฟ) |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | 5A | เสียง, โมดูล GEM, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), |
| 21 | 15A | รีเลย์สตาร์ท, สวิตช์คลัตช์, ฟิวส์ 20 |
| 22 | 10A | โมดูลถุงลมนิรภัย โมดูลปิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร |
| 23 | 10A | รีเลย์ประจุแบตเตอรี่ลากจูง, สัญญาณไฟเลี้ยว/ไฟฉุกเฉิน, โซลินอยด์ 4×4, รีเลย์ 4×4 |
| 24 | 10A | สวิตช์โหมดสภาพอากาศ (รีเลย์โบลเวอร์) |
| 25 | 5A | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 4 ล้อ (4WABS) |
| 26 | 10A | จุ่มบีมด้านขวา |
| 27 | 5A | รีเลย์ไฟตัดหมอกและไฟแสดงไฟตัดหมอก |
| 28 | 10A | ไฟต่ำด้านซ้าย |
| 29 | 5A | โมดูลหลอดไฟอัตโนมัติ, สวิตช์ควบคุมเกียร์โอเวอร์ไดรฟ์ |
| 30 | 30A | ตัวรับส่งสัญญาณป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟ, คลัสเตอร์, คอยล์จุดระเบิด, รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้ |
| เรอเล 1 | — | รีเลย์โคมไฟในร่ม |
| เรอเล2 | — | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่ |
| เรอเล 4 | — | รีเลย์หน้าต่างสัมผัส |
| เรอเล 5 | — | ACC รีเลย์หน่วงเวลา |
ห้องเครื่อง

โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (1999)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 25A* | พาวเวอร์พอยต์ |
| 2 | 30A* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 3 | 30A* | กระโจมไฟ / ไฟอัตโนมัติ |
| 4 | 15 ก* | ระบบกันสะเทือนแบบลม |
| 5 | 20A* | ไฟถอยหลัง/ไฟจอดรถ |
| 6 | 15 ก* | ไฟจอดรถ / ไฟอัตโนมัติ |
| 7 | 20A* | แตรรถยนต์ |
| 8 | 15 ก* | ล็อคประตูไฟฟ้า |
| 9 | 15 ก* | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL), ไฟตัดหมอก |
| ดิกซ์ | 20A* | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 11 | 20A* | สนามกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 15 ก* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ปั๊มเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์มวลอากาศ |
| 19 | 10 ก* | หยุดรถและไฟเลี้ยวขวา |
| 20 | 10 ก* | หยุดพ่วงและไฟเลี้ยวซ้าย |
| 21 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | 15 ก* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง, เซ็นเซอร์ HEGO, ช่องระบายอากาศของตลับหมึก |
| 24 | 15 ก* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง เกียร์อัตโนมัติ เซ็นเซอร์ CMS |
| 101 | 30A** | ชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 102 | 50/20A** | โมดูลเบรกป้องกันล้อล็อกสี่ล้อ / โมดูลเบรกป้องกันล้อล็อกล้อหลัง |
| 103 | 50A* | แผงขั้วต่อแบบใช้แบตเตอรี่ |
| 104 | 30A** | มอเตอร์เกียร์ 4×4 และคลัตช์ |
| 105 | 40A** | พัดลมหน้าเครื่องปรับอุณหภูมิ |
| 106 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 107 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 108 | 30A** | เบรกลากจูงไฟฟ้า |
| 109 | 50A** | คอมเพรสเซอร์แอร์ระงับ |
| 110 | 30A** | กระจกไฟฟ้า |
| 111 | 50A** | สวิตช์จุดระเบิดแหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่ (วงจรสตาร์ทและวิ่ง) |
| 112 | 30A** | เบาะไฟฟ้าคนขับ |
| 113 | 50A** | สวิตช์จุดระเบิดแหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่ (วงจรการทำงานและอุปกรณ์เสริม) |
| 114 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 115 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 116 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 117 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 118 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 201 | — | รีเลย์ไฟจอดพ่วง |
| 202 | — | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า / รีเลย์จอด |
| 203 | — | รีเลย์ไฟฉุกเฉินลากจูง |
| 204 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 205 | — | ฮอร์นรีเลย์ |
| 206 | — | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 207 | — | รีเลย์ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจกหน้า |
| 208 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 209 | — | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนสูง/ต่ำ |
| 301 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 302 | — | รีเลย์การชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 303 | — | รีเลย์กันสะเทือนอากาศด้านหลัง |
| 304 | — | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 401 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 501 | — | ไดโอดโมดูลควบคุมรถไฟฟ้า |
| 502 | — | A / C คลัชไดโอด |
| 503 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 601 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 602 | — | ไม่ได้ใช้ |
| * มินิฟิวส์ ** ฟิวส์ Maxi |
2000
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร

การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2000)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 15A | เสียง |
| 2 | 5A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), Cluster |
| 3 | 20A | ที่จุดบุหรี่ ขั้วต่อเครื่องมือสแกน OBD-II |
| 4 | 5A | โมดูลรีโมท กระจกมองข้าง |
| 5 | 15A | โมดูลควบคุมความเร็ว, ไฟถอยหลัง, สวิตช์โหมดเครื่องปรับอากาศ, รีเลย์ไฟวิ่งกลางวัน |
| 6 | 5A | คลัสเตอร์, โซลินอยด์ล็อคคันเกียร์, โมดูล GEM |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | 5A | วิทยุ, โมดูลอินพุตระยะไกล, โมดูล GEM |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้ |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | 30A | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้าด้านหน้า, รีเลย์ปัดน้ำฝน / รีเลย์พาร์ค, รีเลย์ปัดน้ำฝนสูง / ต่ำ, มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | 20A | สวิตซ์ไฟเบรค (ไฟ), ไฟเลี้ยว / ไฟเลี้ยว, โมดูลควบคุมความเร็ว |
| 14 | 15A | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่, รีเลย์หลอดไฟภายใน, รีเลย์หน่วงเวลาอุปกรณ์เสริม (กระจกไฟฟ้า) |
| 15 | 5A | สวิตช์ไฟเบรก, (ควบคุมความเร็ว, ล็อคคันเบรก, ABS, อินพุตโมดูล PCM), โมดูล GEM, ขั้วต่อทดสอบ RABS |
| 16 | 20A | ไฟหน้า (ไฟสูง), กลุ่ม (ไฟสูง) |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 5A | ไฟส่องอุปกรณ์ (สวิตช์หรี่ไฟ) |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | 5A | โมดูลเสียง, GEM (หรือ CTM), โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), |
| 21 | 15A | รีเลย์สตาร์ท, สวิตช์คลัตช์, ฟิวส์ 20 |
| 22 | 10A | โมดูลถุงลมนิรภัย, โมดูลปิดการทำงานของถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร, สวิตช์โหมดปรับอากาศ (รีเลย์โบลเวอร์) |
| 23 | 10A | รีเลย์ชาร์จแบตเตอรี่พ่วง, สัญญาณไฟเลี้ยว/ไฟเลี้ยว, โซลินอยด์ 4×4, รีเลย์ 4×4, คอนโซลเหนือศีรษะ, โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 4 ล้อ (4WABS) |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 25 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 26 | 10A | จุ่มบีมด้านขวา |
| 27 | 5A | รีเลย์ไฟตัดหมอกและไฟแสดงไฟตัดหมอก |
| 28 | 10A | ไฟต่ำด้านซ้าย |
| 29 | 5A | โมดูลหลอดไฟอัตโนมัติ, สวิตช์ควบคุมเกียร์โอเวอร์ไดรฟ์ |
| 30 | 30A | ตัวรับส่งสัญญาณป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟ, คลัสเตอร์, คอยล์จุดระเบิด, รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้ |
| เรอเล 1 | — | รีเลย์โคมไฟในร่ม |
| เรอเล2 | — | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่ |
| เรอเล3 | — | ไม่ได้ใช้ |
| เรอเล 4 | — | รีเลย์หน้าต่างสัมผัส |
| เรอเล 5 | — | ACC รีเลย์หน่วงเวลา |
ห้องเครื่อง

โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2000)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 20A * | พาวเวอร์พอยต์ |
| 2 | 30A* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 3 | 30A* | กระโจมไฟ / ไฟอัตโนมัติ |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | 20A* | ไฟถอยหลัง/ไฟจอดรถ |
| 6 | 15 ก* | ไฟ / ไฟจอดรถอัตโนมัติ, # 18 แผงฟิวส์ผู้โดยสาร ฟิวส์ไฟฟ้า |
| 7 | 20A* | แตรรถยนต์ |
| 8 | 15 ก* | ล็อคประตูไฟฟ้า |
| 9 | 15 ก* | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL), ไฟตัดหมอก |
| ดิกซ์ | 20A* | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 11 | 20A* | สนามกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 12 | 20A* | ปลั๊กไฟเสริมด้านหลัง |
| 13 | 15 ก* | คลัตช์ A / C |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 15 ก* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง, การควบคุมอากาศรอบเดินเบา, เซ็นเซอร์มวลอากาศ |
| 19 | 10 ก* | หยุดรถและไฟเลี้ยวขวา |
| 20 | 10 ก* | หยุดพ่วงและไฟเลี้ยวซ้าย |
| 21 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | 15 ก* | เซ็นเซอร์ HEGO, ช่องระบายอากาศคาร์ทริดจ์, เกียร์อัตโนมัติ, เซ็นเซอร์ CMS |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 101 | 30A** | ชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 102 | 50/20A** | โมดูลเบรกป้องกันล้อล็อกสี่ล้อ / โมดูลเบรกป้องกันล้อล็อกล้อหลัง |
| 103 | 50A** | แผงขั้วต่อแบบใช้แบตเตอรี่ |
| 104 | 30A** | มอเตอร์เกียร์ 4×4 และคลัตช์ |
| 105 | 40A** | พัดลมหน้าเครื่องปรับอุณหภูมิ |
| 106 | 20A** | ปั๊มอินเตอร์คูลเลอร์ (เฉพาะ Lightning) |
| 107 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 108 | 30A** | เบรกลากจูงไฟฟ้า |
| 109 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 110 | 30A** | กระจกไฟฟ้า |
| 111 | 40A** | สวิตช์จุดระเบิดแหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่ (วงจรสตาร์ทและวิ่ง) |
| 112 | 30A** | เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า แป้นเหยียบปรับได้ |
| 113 | 40A** | สวิตช์จุดระเบิดแหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่ (วงจรการทำงานและอุปกรณ์เสริม) |
| 114 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 115 | 20A** | ล็อคประตูไฟฟ้า (SuperCrew เท่านั้น) |
| 116 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 117 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 118 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 201 | — | รีเลย์ไฟจอดพ่วง |
| 202 | — | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า / รีเลย์จอด |
| 203 | — | รีเลย์ไฟฉุกเฉินลากจูง |
| 204 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 205 | — | ฮอร์นรีเลย์ |
| 206 | — | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 207 | — | รีเลย์ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจกหน้า |
| 208 | — | รีเลย์ปั๊มอินเตอร์คูลเลอร์ (เฉพาะ Lightning) |
| 209 | — | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนสูง/ต่ำ |
| 301 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 302 | — | รีเลย์การชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 303 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 304 | — | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 305 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงสูง/ต่ำ (เฉพาะระบบไฟ) |
| 306 | — | รีเลย์สวิตช์เฉื่อย (เฉพาะ Lightning) |
| 401 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 501 | — | ไดโอดโมดูลควบคุมรถไฟฟ้า |
| 502 | — | ไดโอดคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 503 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 601 | CB | กระจกไฟฟ้า ซันรูฟ (เฉพาะ SuperCrew) |
| 602 | — | ไม่ได้ใช้ |
| * มินิฟิวส์ ** ฟิวส์ Maxi |
2001
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร

การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2001)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 15A | เสียง |
| 2 | 5A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), Cluster |
| 3 | 20 A | ที่จุดบุหรี่ ขั้วต่อเครื่องมือสแกน OBD-II |
| 4 | 5A | โมดูลรีโมท กระจกมองข้าง |
| 5 | 15A | โมดูลควบคุมความเร็ว, ไฟถอยหลัง, สวิตช์โหมดเครื่องปรับอากาศ, รีเลย์ไฟวิ่งกลางวัน |
| 6 | 5A | คลัสเตอร์, โซลินอยด์ล็อคคันเกียร์, โมดูล GEM |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | 5A | วิทยุ, โมดูลอินพุตระยะไกล, โมดูล GEM |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้ |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | 30A | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้าด้านหน้า, รีเลย์ปัดน้ำฝน / รีเลย์พาร์ค, รีเลย์ปัดน้ำฝนสูง / ต่ำ, มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | 20 A | สวิตซ์ไฟเบรค (ไฟ), ไฟเลี้ยว / ไฟเลี้ยว, โมดูลควบคุมความเร็ว |
| 14 | 15A | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่, รีเลย์หลอดไฟภายใน, รีเลย์ตั้งเวลาเสริม (กระจกไฟฟ้า) |
| 15 | 5A | สวิตช์ไฟเบรก, (ควบคุมความเร็ว, ล็อคคันเบรก, ABS, อินพุตโมดูล PCM), โมดูล GEM |
| 16 | 20 A | ไฟหน้า (ไฟสูง), กลุ่ม (ไฟสูง) |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 5A | ไฟส่องอุปกรณ์ (สวิตช์หรี่ไฟ) |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | 5A | โมดูลเสียง, GEM (หรือ CTM), โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), |
| 21 | 15A | รีเลย์สตาร์ท ฟิวส์ 20 |
| 22 | 10A | โมดูลถุงลมนิรภัย, สวิตช์โหมดปรับอากาศ (รีเลย์โบลเวอร์) |
| 23 | 10A | การลากพ่วง ^ รีเลย์การชาร์จแบตเตอรี่, ไฟกะพริบฉุกเฉิน / ไฟกะพริบ, โซลินอยด์ 4×4, รีเลย์ 4×4, คอนโซลเหนือศีรษะ, โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 4 ล้อ (4WABS) |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 25 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 26 | 10A | จุ่มบีมด้านขวา |
| 27 | 5A | รีเลย์ไฟตัดหมอกและไฟแสดงไฟตัดหมอก |
| 28 | 10A | ไฟต่ำด้านซ้าย |
| 29 | 5A | โมดูลหลอดไฟอัตโนมัติ, สวิตช์ควบคุมเกียร์โอเวอร์ไดรฟ์ |
| 30 | 30A | ตัวรับส่งสัญญาณป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟ, คลัสเตอร์, คอยล์จุดระเบิด, รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้ |
| เรอเล 1 | — | รีเลย์โคมไฟในร่ม |
| เรอเล2 | — | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่ |
| เรอเล3 | — | ไม่ได้ใช้ |
| เรอเล 4 | — | รีเลย์หน้าต่างสัมผัส |
| เรอเล 5 | — | ACC รีเลย์หน่วงเวลา |
ห้องเครื่อง

โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2001)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 15 ก* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง, การควบคุมอากาศรอบเดินเบา, เซ็นเซอร์มวลอากาศ |
| 19 | 10 ก* | หยุดรถและไฟเลี้ยวขวา |
| 20 | 10 ก* | หยุดพ่วงและไฟเลี้ยวซ้าย |
| 21 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | 15 ก* | เซ็นเซอร์ HEGO, ช่องระบายอากาศคาร์ทริดจ์, เกียร์อัตโนมัติ, เซ็นเซอร์ CMS |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 101 | 30A** | ชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 102 | 50A** | โมดูลเบรกป้องกันล้อล็อกสี่ล้อ |
| 103 | 50A** | แผงขั้วต่อแบบใช้แบตเตอรี่ |
| 104 | 30A** | มอเตอร์เกียร์ 4×4 และคลัตช์ |
| 105 | 40A** | พัดลมหน้าเครื่องปรับอุณหภูมิ |
| 106 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 107 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 108 | 30A** | เบรกลากจูงไฟฟ้า |
| 109 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 110 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 111 | 40A** | สวิตช์จุดระเบิดแหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่ (วงจรสตาร์ทและวิ่ง) |
| 112 | 30A** | เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า แป้นเหยียบปรับได้ |
| 113 | 40A** | สวิตช์จุดระเบิดแหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่ (วงจรการทำงานและอุปกรณ์เสริม) |
| 114 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 115 | 20A** | ล็อคประตูไฟฟ้า |
| 116 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 117 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 118 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 201 | — | รีเลย์ไฟจอดพ่วง |
| 1 | 20A * | พาวเวอร์พอยต์ |
| 2 | 30A* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 3 | 30A* | กระโจมไฟ / ไฟอัตโนมัติ |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | 20A* | ไฟถอยหลัง/ไฟจอดรถ |
| 6 | 15 ก* | ไฟ / ไฟจอดรถอัตโนมัติ, # 18 แผงฟิวส์ผู้โดยสาร ฟิวส์ไฟฟ้า |
| 7 | 20A* | แตรรถยนต์ |
| 8 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 9 | 15 ก* | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL), ไฟตัดหมอก |
| ดิกซ์ | 20A* | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 11 | 20A* | สนามกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 12 | 20A* | ปลั๊กไฟเสริมด้านหลัง |
| 13 | 15 ก* | คลัตช์ A / C |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 202 | — | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า / รีเลย์จอด |
| 203 | — | รีเลย์ไฟฉุกเฉินลากจูง |
| 204 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 205 | — | ฮอร์นรีเลย์ |
| 206 | — | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 207 | — | รีเลย์ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจกหน้า |
| 208 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 209 | — | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนสูง/ต่ำ |
| 301 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 302 | — | รีเลย์การชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 303 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 304 | — | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 305 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 306 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 401 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 501 | — | ไดโอดโมดูลควบคุมรถไฟฟ้า |
| 502 | — | ไดโอดคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 503 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 601 | เซอร์กิตเบรกเกอร์ 30A | กระจกไฟฟ้า ซันรูฟ |
| 602 | — | ไม่ได้ใช้ |
| * มินิฟิวส์ ** ฟิวส์ Maxi |
2002
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร

การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2002)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 15A | เสียง |
| 2 | 5A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), Cluster |
| 3 | 20A | ที่จุดบุหรี่ ขั้วต่อดาต้าลิงค์ |
| 4 | 5A | สวิตช์กระจกมองข้าง, รีเลย์ไฟเลี้ยวกระจก |
| 5 | 15A | โมดูลควบคุมความเร็ว, ไฟถอยหลัง, สวิตช์โหมดเครื่องปรับอากาศ, รีเลย์ไฟวิ่งกลางวัน, เซ็นเซอร์ระยะการส่งสัญญาณดิจิตอล (DTR) |
| 6 | 5A | คลัสเตอร์, โซลินอยด์ล็อคคันเกียร์, โมดูล GEM |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | 5A | วิทยุ, โมดูลรีโมท, โมดูล GEM, ระบบความบันเทิงในรถยนต์ (SuperCrew เท่านั้น) |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้ |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | 30A | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้าด้านหน้า, รีเลย์ปัดน้ำฝน / รีเลย์พาร์ค, รีเลย์ปัดน้ำฝนสูง / ต่ำ, มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | 20A | สวิตซ์ไฟหยุด (หลอดไฟ) สัญญาณไฟเลี้ยว / ไฟสัญญาณอันตราย |
| 14 | 15A | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่ รีเลย์หลอดไฟภายใน |
| 15 | 5A | สวิตช์ไฟเบรก, (ควบคุมความเร็ว, ล็อคคันเบรก), โมดูล GEM, โมดูล RABS |
| 16 | 20A | ไฟหน้า (ไฟสูง), กลุ่ม (ไฟสูง) |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 5A | ไฟส่องอุปกรณ์ (สวิตช์หรี่ไฟ) |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | 5A | เสียง, โมดูล GEM, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), เซ็นเซอร์ช่วงการส่งสัญญาณ |
| 21 | 15A | เซ็นเซอร์ระยะการส่งข้อมูลดิจิตอล (DTR), สวิตช์คลัตช์, รีเลย์สตาร์ท, ฟิวส์ I / P 20 |
| 22 | 10A | โมดูลถุงลมนิรภัย โมดูลปิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร |
| 23 | 10A | รีเลย์ชาร์จแบตเตอรี่พ่วง, สัญญาณไฟเลี้ยว/ไฟเลี้ยว, โซลินอยด์ 4×4, รีเลย์ 4×4, คอนโซลเหนือศีรษะ, โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 4 ล้อ (4WABS), กระจก EC, เบาะนั่งแบบปรับความร้อนได้ |
| 24 | 10A | การประกอบสวิตช์เลือกฟังก์ชั่น |
| 25 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 26 | 10A | จุ่มบีมด้านขวา |
| 27 | 5A | รีเลย์ไฟตัดหมอกและไฟแสดงไฟตัดหมอก, สวิตช์ไฟหลัก (ต้นน้ำ) |
| 28 | 10A | ไฟต่ำด้านซ้าย |
| 29 | 5A | โมดูลไฟอัตโนมัติ, สวิตช์ควบคุมโอเวอร์ไดรฟ์เกียร์, โมดูลความปลอดภัยส่วนกลาง, ระบบช่วยรัดเข็มขัดนิรภัย |
| 30 | 30A | ตัวรับส่งสัญญาณป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟ, คลัสเตอร์, คอยล์จุดระเบิด, รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง, คอยล์บนปลั๊ก, ตัวเก็บประจุสัญญาณรบกวนวิทยุ, ไดโอด ECC |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้ |
| เรอเล 1 | — | รีเลย์โคมไฟในร่ม |
| เรอเล2 | — | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่ |
| เรอเล3 | — | ไม่ได้ใช้ |
| เรอเล 4 | — | รีเลย์หน้าต่างสัมผัส |
| เรอเล 5 | — | ACC รีเลย์หน่วงเวลา |
ห้องเครื่อง

โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2002)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 20A * | พาวเวอร์พอยต์ |
| 2 | 30 ก* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 3 | 30 ก* | สวิตช์หลัก, รีเลย์ไฟหน้า, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | 20 ก* | ไฟถอยหลัง/ไฟจอดรถ |
| 6 | 15 ก* | สวิตช์ไฟหลัก, รีเลย์ไฟจอดรถ |
| 7 | 20 ก* | แตรรถยนต์ |
| 8 | 15 ก* | ล็อคประตูไฟฟ้า CSM อินเตอร์ล็อครีเลย์ |
| 9 | 15 ก* | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL), ไฟตัดหมอก |
| ดิกซ์ | 20 ก* | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 11 | 20 ก* | สนามกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 12 | 20 ก* | ปลั๊กไฟเสริมด้านหลัง |
| 13 | 15 ก* | คลัตช์ A / C |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | 10A | โคมไฟขั้นบันได |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 15 ก* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง, เซ็นเซอร์มวลอากาศ |
| 19 | 10 ก* | อแดปเตอร์สำหรับรถเทรลเลอร์ / รถบ้าน (หยุดขวาและไฟเลี้ยวขวา) |
| 20 | 10 ก* | อแดปเตอร์สำหรับรถเทรลเลอร์ / รถบ้าน (ไฟเลี้ยวซ้ายและไฟเลี้ยวซ้าย) |
| 21 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | 15 ก* | เซ็นเซอร์ HE GO เกียร์อัตโนมัติ |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 101 | 30A** | ชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 102 | 50/20A** | โมดูลเบรกป้องกันล้อล็อกสี่ล้อ / โมดูลเบรกป้องกันล้อล็อกล้อหลัง สวิตช์จุดระเบิด |
| 103 | 50A** | กล่องรวมสัญญาณส่วนกลาง |
| 104 | 30A** | มอเตอร์เกียร์ 4×4 และคลัตช์ |
| 105 | 40A** | พัดลมหน้าเครื่องปรับอุณหภูมิ |
| 106 | 20A** | ปั๊มอินเตอร์คูลเลอร์ (เฉพาะเครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จ) |
| 107 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 108 | 30A** | เบรกลากจูงไฟฟ้า |
| 109 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 110 | 30A** | ACC รีเลย์หน่วงเวลา |
| 111 | 40A** | สวิตช์จุดระเบิดแหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่ (วงจรสตาร์ทและวิ่ง) |
| 112 | 30A** | เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า เหยียบปรับได้ |
| 113 | 40A** | สวิตช์จุดระเบิดแหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่ (วงจรการทำงานและอุปกรณ์เสริม) |
| 114 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 115 | 20A** | ล็อคประตูไฟฟ้า |
| 116 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 117 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 118 | 30A** | ที่นั่งอุ่น |
| 201 | — | รีเลย์ไฟจอดพ่วง |
| 202 | — | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า / รีเลย์จอด |
| 203 | — | รีเลย์ไฟฉุกเฉินลากจูง |
| 204 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 205 | — | ฮอร์นรีเลย์ |
| 206 | — | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 207 | — | รีเลย์ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจกหน้า |
| 208 | — | รีเลย์ปั๊มอินเตอร์คูลเลอร์ (เฉพาะเครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จ) |
| 209 | — | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนสูง/ต่ำ |
| 301 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 302 | — | รีเลย์การชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 303 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 304 | — | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 305 | — | ปั๊มเชื้อเพลิง รีเลย์ Hi/Lo (เฉพาะเครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จ) |
| 306 | — | รีเลย์สวิตชิ่งความเฉื่อย (เฉพาะมอเตอร์ซุปเปอร์ชาร์จ) |
| 401 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 501 | — | ไดโอดโมดูลควบคุมรถไฟฟ้า |
| 502 | — | ไดโอดคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 503 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 601 | CB | กระจกไฟฟ้า ซันรูฟ |
| 602 | — | ไม่ได้ใช้ |
| * มินิฟิวส์ ** ฟิวส์ Maxi |
พ.ศ. 2546
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร

การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2003)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 15A | เสียง |
| 2 | 5A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), Cluster |
| 3 | 20A | ที่จุดบุหรี่ ขั้วต่อดาต้าลิงค์ |
| 4 | 5A | สวิตซ์กระจกไฟฟ้า รีเลย์ไฟเลี้ยวที่กระจก |
| 5 | 15A | โมดูลควบคุมความเร็ว, ไฟถอยหลัง, สวิตช์โหมดเครื่องปรับอากาศ, รีเลย์ไฟวิ่งกลางวัน (DRL), เซ็นเซอร์ระยะการส่งสัญญาณดิจิตอล (DTR) |
| 6 | 5A | คลัสเตอร์, โซลินอยด์ล็อคคันเกียร์, GEM |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | 5A | วิทยุ, โมดูลรีโมท, GEM, ระบบความบันเทิงในรถยนต์ (SuperCrew เท่านั้น) |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้ |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | 30A | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้าด้านหน้า, รีเลย์เปิด / ปิดที่ปัดน้ำฝน, รีเลย์ปัดน้ำฝน HI / LO, มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | 20A | สวิตซ์ไฟหยุด (หลอดไฟ), ไฟเลี้ยว / ไฟฉุกเฉิน |
| 14 | 15A | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่, รีเลย์ไฟภายในรถ |
| 15 | 5A | สวิตช์ไฟเบรก (ควบคุมความเร็ว, ล็อคเกียร์), GEM, โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (RABS) |
| 16 | 20A | ไฟหน้า (ไฟสูง), Cluster (ไฟสูง) |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 5A | ไฟส่องอุปกรณ์ (สวิตช์หรี่ไฟ) |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | 5A | เสียง, GEM, PCM, เซ็นเซอร์ช่วงการส่งสัญญาณ |
| 21 | 15A | เซ็นเซอร์ DTR, สวิตช์คลัตช์, รีเลย์สตาร์ท, ฟิวส์ I / P 20 |
| 22 | 10A | โมดูลถุงลมนิรภัย โมดูลปิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร |
| 23 | 10A | รีเลย์การชาร์จแบตเตอรี่พ่วง, ไฟเลี้ยว / กะพริบ, โซลินอยด์ 4×4, รีเลย์ 4×4, คอนโซลเหนือศีรษะ, โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 4 ล้อ (4WABS), กระจก EC, ที่นั่งอุ่น |
| 24 | 10A | การประกอบตัวเลือกฟังก์ชั่น |
| 25 | 10A | กระจกอุ่น |
| 26 | 10A | ไฟต่ำขวา |
| 27 | 5A | รีเลย์ไฟตัดหมอกและไฟตัดหมอก สวิตช์หลัก (ต้นน้ำ) |
| 28 | 10A | ไฟต่ำด้านซ้าย |
| 29 | 5A | โมดูลไฟอัตโนมัติ, สวิตช์ควบคุมโอเวอร์ไดรฟ์เกียร์, โมดูลความปลอดภัยส่วนกลาง, Beltminder |
| 30 | 30A | ตัวรับส่งสัญญาณป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟ, คลัสเตอร์, คอยล์จุดระเบิด, รีเลย์ PCM, คอยล์บนปลั๊ก, ตัวเก็บประจุสัญญาณรบกวนวิทยุ, ไดโอด ECC |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้ |
| เรอเล 1 | — | รีเลย์ไฟภายใน |
| เรอเล2 | — | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่ |
| เรอเล3 | — | ไม่ได้ใช้ |
| เรอเล 4 | — | รีเลย์หน้าต่างสัมผัสเดียว |
| เรอเล 5 | — | รีเลย์หน่วงเวลาอุปกรณ์เสริม |
ห้องเครื่อง

โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2003)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 20A * | พาวเวอร์พอยต์ |
| 2 | 30 ก* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 3 | 30 ก* | สวิตช์หลัก, รีเลย์ไฟหน้า, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น |
| 4 | 20 ก* | ปลั๊กไฟคอนโซล (Harley Davidson เท่านั้น) |
| 5 | 20 ก* | ไฟถอยหลัง/ไฟจอดรถ |
| 6 | 15 ก* | สวิตช์หลัก, รีเลย์ไฟจอดรถ |
| 7 | 20 ก* | แตรรถยนต์ |
| 8 | 15 ก* | ล็อคประตูไฟฟ้า, โมดูลความปลอดภัยส่วนกลาง (CSM), รีเลย์ล็อค (ไม่ได้ใช้กับ SuperCrew) |
| 9 | 15 ก* | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL), ไฟตัดหมอก |
| ดิกซ์ | 20 ก* | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 11 | 20 ก* | สนามกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 12 | 20 ก* | ปลั๊กไฟเสริมด้านหลัง (เฉพาะ SuperCrew) |
| 13 | 15 ก* | คลัตช์ปรับอากาศ |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | 10 ก* | โคมไฟขั้นบันได |
| 16 | 15 ก* | โมดูลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบคู่ ตัวเลือกเชื้อเพลิง และหัวฉีดเชื้อเพลิงทางเลือก (เฉพาะรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงคู่เท่านั้น) |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 15 ก* | PCM, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง, เครื่องวัดมวลอากาศ |
| 19 | 10 ก* | อแดปเตอร์พ่วงข้าง/รถบ้าน (ไฟเบรค/ไฟเลี้ยวขวา) |
| 20 | 10 ก* | อแดปเตอร์พ่วงข้าง/รถบ้าน (ไฟเบรค/ไฟเลี้ยวซ้าย) |
| 21 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | 15 ก* | เซ็นเซอร์ HEGO เกียร์อัตโนมัติ |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 101 | 30A** | ชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 102 | 50/20A** | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อกสี่ล้อ (4WABS) / โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อกล้อหลัง (RABS) สวิตช์จุดระเบิด |
| 103 | 50A** | กล่องรวมสัญญาณส่วนกลาง |
| 104 | 30A** | มอเตอร์เกียร์ 4×4 และคลัตช์ |
| 105 | 40A** | พัดลมแอร์หน้า |
| 106 | 20A** | ปั๊มอินเตอร์คูลเลอร์ (เฉพาะเครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จ) |
| 107 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 108 | 30A** | เบรกลากจูงไฟฟ้า |
| 109 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 110 | 30A** | รีเลย์หน่วงเวลาอุปกรณ์เสริม (ไม่ได้ใช้กับ SuperCrew) |
| 111 | 40A** | สวิตช์จุดระเบิดแหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่ (วงจรสตาร์ทและวิ่ง) |
| 112 | 30A** | เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า เหยียบปรับได้ |
| 113 | 40A** | แหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่สวิตช์จุดระเบิด (วงจรไดรฟ์และอุปกรณ์เสริม) |
| 114 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 115 | 20A** | ล็อคประตูไฟฟ้า (SuperCrew เท่านั้น) |
| 116 | 40A** | แสงไฟอุ่น |
| 117 | 40A** | วิทยุออดิโอไฟล์ (SuperCrew เท่านั้น) |
| 118 | 30A** | ที่นั่งอุ่น |
| 201 | — | รีเลย์ไฟจอดรถพ่วง |
| 202 | — | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า / รีเลย์จอด |
| 203 | — | รีเลย์ไฟถอยหลังแบบลากจูง |
| 204 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 205 | — | ฮอร์นรีเลย์ |
| 206 | — | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 207 | — | รีเลย์ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจกหน้า |
| 208 | — | รีเลย์ปั๊มอินเตอร์คูลเลอร์ (เฉพาะเครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จ) |
| 209 | — | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝน HI / LO |
| 301 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 302 | — | รีเลย์การชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 303 | — | รีเลย์ไฟแบ็คไลท์แบบอุ่น (เฉพาะ SuperCrew) |
| 304 | — | รีเลย์ PCM |
| 305 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง HI / LO (เฉพาะเครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จ) |
| 306 | — | รีเลย์สวิตช์ความเฉื่อย (เฉพาะเครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จ) |
| 401 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 501 | — | ไดโอดPCM |
| 502 | — | ไดโอดคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 503 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 601 | CB | กระจกไฟฟ้า ซันรูฟ (เฉพาะ SuperCrew) |
| 602 | — | ไม่ได้ใช้ |
| * มินิฟิวส์ ** ฟิวส์ Maxi |