ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Ford Expedition (U324) รุ่นที่สามก่อนการปรับโฉม ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2550 ถึง 2557 ที่นี่ คุณจะพบไดอะแกรมของกล่องฟิวส์ Ford Expedition 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 และ 2014 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
โครงร่างฟิวส์ Ford Expedition 2007-2014
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ของ Ford Expedition (ปลั๊กไฟ)คือฟิวส์ №10 (ปลั๊กไฟที่คอนโซลหลัง), №41 (ปลั๊กไฟ IP / คอนโซล), №51 (ปลั๊กไฟที่คอนโซลหลัง) แหล่งจ่ายไฟ) และ №52 (ที่จุดบุหรี่) ใน กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง (2007-2008) ตั้งแต่ปี 2009 — ฟิวส์หมายเลข 65 (ปลั๊กไฟเสริม (แผงหน้าปัด)), №66 (ปลั๊กไฟเสริม (ด้านหลังคอนโซลกลาง)), №71 (ปลั๊กไฟเสริม / ที่จุดบุหรี่) และหมายเลข 72 (ปลั๊กไฟเสริม (ด้านหลัง ขวา) แผงสี่ส่วน)) ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
แผงฟิวส์อยู่ใต้ด้านขวาของแผงหน้าปัดด้านหลังฝาครอบ
ในการถอดแผงปิดเพื่อเข้าถึงกล่องฟิวส์ ให้ดึงแผงเข้าหาตัวคุณแล้วหมุนไปด้านข้างแล้วถอดออก
ในการติดตั้งใหม่ ให้จัดแนวแถบกับร่องบนแผง จากนั้นดันเข้าไปเพื่อปิด
ในการถอดฝาครอบกล่องฟิวส์ออก ให้กดแถบทั้งสองด้านของฝาครอบ จากนั้นถอดฝาครอบออก
ในการติดตั้งฝาครอบกล่องฟิวส์อีกครั้ง ให้วางส่วนบนของฝาครอบเหนือแผงฟิวส์ จากนั้นกดส่วนล่างของฝาครอบลงจนกว่าคุณจะได้ยินเสียงคลิก ค่อยๆ ดึงฝาครอบเพื่อให้แน่ใจว่าเข้าที่แล้ว
ห้องเครื่อง
กล่องจ่ายไฟฟ้าอยู่ในห้องเครื่อง
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
2550, 2551
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2007, 2008)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 30A | หน้าต่างอัจฉริยะ # 1 |
| 2 | 15A | โมดูลด้านคนขับ, เปิด / ปิดเบรก CHMSL |
| 3 | 15A | เฟส |
| 4 | 30A | หน้าต่างอัจฉริยะ # 2 |
| 5 | 10A | ไฟส่องสว่างที่แผงปุ่มกด, การสั่งงานเบาะนั่งแถวที่ 3, การล็อคคันเบรก (BSI), SPDJB, ตัวเริ่มต้น TPMS |
| 6 | 20A | ไฟกระพริบ |
| 7 | 10A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ซ้าย) |
| 8 | 10A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ขวา) |
| 9 | 15A | ไฟภายใน |
| ดิกซ์ | 15A | ไฟแบ็คไลท์, ไฟบรรทุกสินค้า, ไฟแอ่งน้ำ |
| 11 | 10A | 4×4 |
| 12 | 7.5A | สวิตซ์กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า เมมโมรี่ฝั่งคนขับ ฝั่งคนขับ รีเลย์กระจกพับไฟฟ้า |
| 13 | 7.5A | มอเตอร์กระจกพับไฟฟ้า ประมวลผลสัญญาณดิจิตอล (DSP) |
| 14 | 10A | โมดูลประตูท้ายแบบไฟฟ้า — พลังที่ยั่งยืน |
| 15 | 10A | ระบบควบคุมอุณหภูมิ |
| 16 | 15A | ปล่อยเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| 17 | 20A | พลังงานทั้งหมดไปยังมอเตอร์ล็อค, ปลดล็อคประตูท้าย, ปลดล็อคกระจกหลัง |
| 18 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 19 | 25A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| 20 | 15A | แป้นเหยียบปรับได้ Datalink |
| 21 | 15A | ไฟตัดหมอก |
| 22 | 15A | รีเลย์ไฟจอดรถ |
| 23 | 15A | ไฟแดง |
| 24 | 20A | ฮอร์นรีเลย์ |
| 25 | 10A | โคมไฟตามความต้องการ |
| 26 | 10A | กลุ่มแดชบอร์ด |
| 27 | 20A | สวิตช์จุดระเบิด |
| 28 | 5A | วิทยุ |
| 29 | 5A | กลุ่มแดชบอร์ด |
| 30 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 31 | 10A | เข็มทิศ กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ |
| 32 | 10A | โมดูลควบคุมความเครียด |
| 33 | 10A | เบรก |
| 34 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 35 | 10A | ระบบช่วยจอดด้านหลัง 4×4 |
| 36 | 5A | ตัวรับส่งสัญญาณ PATS |
| 37 | 10A | ระบบควบคุมอุณหภูมิ |
| 38 | 20A | ซับวูฟเฟอร์/Ampli (วิทยุออดิโอไฟล์) |
| 39 | 20A | วิทยุ |
| 40 | 20A | เครื่องขยายเสียงแดชบอร์ด, DSP, วิทยุ, โมดูล 4×4 |
| 41 | 15A | วิทยุ, ไฟแบ็คไลท์คงที่ |
| 42 | 10A | เลย์เอาต์รีเลย์คอยล์, เทรลเลอร์, คอยล์ชาร์จแบตเตอรี่ |
| 43 | 10A | ตรรกะที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 44 | 10A | ขั้นตอนการเข้าถึงไคลเอ็นต์ |
| 45 | 5A | ตรรกะที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 46 | 7.5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 47 | เซอร์กิตเบรกเกอร์ 30A | กระจกไฟฟ้า ซันรูฟ |
| 48 | — | รีเลย์อุปกรณ์เสริมล่าช้า |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2007, 2008)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | — | รีเลย์โบลเวอร์ |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | — | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 4 | 30A** | เบาะนั่งแถวที่สาม (ด้านคนขับ) |
| 5 | 40A** | ขั้วต่อพ่วง (เบรกไฟฟ้า) |
| 6 | 60A** | เอบีเอส (วาล์ว) |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | 40A** | ที่นั่งอุ่น/เย็น |
| 9 | 60A** | เอบีเอส (ปั๊ม) |
| ดิกซ์ | 20A** | ปลั๊กไฟคอนโซลหลัง |
| 11 | 30A** | พัดลมเสริม |
| 12 | 25A* | ขั้วต่อพ่วง (ไฟจอดรถ) |
| 13 | 30A * | ขั้วต่อพ่วง (ชาร์จแบตเตอรี่) |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 19 | — | รีเลย์ฉุกเฉิน |
| 20 | — | รีเลย์คอนเนคเตอร์พ่วง (ไฟเลี้ยวซ้าย) |
| 21 | — | รีเลย์คอนเนคเตอร์พ่วง (ไฟเลี้ยวขวา) |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | 15 ก* | กระจกอุ่น |
| 24 | 40A** | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 25 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 26 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 27 | 30A** | ประตูท้ายไฟฟ้า |
| 28 | 40A** | ที่ไล่ฝ้ากระจกหลัง, กระจกอุ่น |
| 29 | 30A** | ที่นั่งผู้โดยสาร |
| 30 | 10 ก* | คลัตช์ปรับอากาศ |
| 31 | 15 ก* | ไฟเบรค |
| 32 | 20 ก* | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 33 | 20 ก* | ไฟฉุกเฉิน |
| 34 | 25A* | ขั้วต่อลากจูง (ไฟเบรก / ไฟเลี้ยว) |
| 35 | 20 ก* | โมดูล 4×4 |
| 36 | 10 ก* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) — Keep Power Alive, Cartridge Vent |
| 37 | 15 ก* | เกียร์ B+ |
| 38 | 30A** | เบาะแถวที่สาม (ด้านผู้โดยสาร) |
| 39 | 50A** | ปั๊มลม |
| 40 | 30A** | สตาร์ทเตอร์ |
| 41 | 20A** | จุดไฟ IP / คอนโซล |
| 42 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 43 | 20A** | มอเตอร์โมดูล 4×4 |
| 44 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 45 | 30A** | ที่นั่งคนขับ |
| 46 | 40A** | วิ่ง / เริ่มบัสบาร์ |
| 47 | 30A** | ระบบกันสะเทือนของอากาศ — โซลินอยด์ |
| 48 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 49 | 30A** | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า/เครื่องซักผ้า |
| 50 | 30A** | PCM — barre all |
| 51 | 20A** | ซ็อกเก็ตสินค้า |
| 52 | 20A** | ไฟแช็ก |
| 53 | — | รีเลย์กันสะเทือนอากาศ |
| 54 | — | รีเลย์สตาร์ท |
| 55 | — | รีเลย์คอนเนคเตอร์พ่วง (ไฟจอดรถ) |
| 56 | — | รีเลย์คอนเนคเตอร์พ่วง (ชาร์จแบตเตอรี่) |
| 57 | — | เริ่ม / เริ่มรีเลย์ |
| 58 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 59 | — | รีเลย์ PCM |
| 60 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 61 | A / C คลัชไดโอด | |
| 62 | — | ไดโอดปั๊มเชื้อเพลิง |
| 63 | 15 ก* | ขั้วต่อลากจูง (ไฟถอยหลัง) |
| 64 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 65 | 10 ก* | ลอจิกระบบกันสะเทือนของอากาศ |
| 66 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 67 | 10 ก* | คอยล์เป่า |
| 68 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 69 | 30A* | Run / Start — แผงฟิวส์ห้องโดยสาร |
| 70 | 20 ก* | PCM (เซ็นเซอร์) — EFC, คอยล์คลัตช์ A / C |
| 71 | 5A* | คอยล์น้ำมันเชื้อเพลิง ISP-R |
| 72 | 20 ก* | PCM (คอยล์จุดระเบิด) |
| 73 | 5A* | จุดระเบิดกระปุก |
| 74 | 20 ก* | PCM (เซ็นเซอร์) — HEGO / CMS, MAFS, EVMV, CMCV, สวิตช์ปิดใช้งานความเร็ว, VCT |
| 75 | 5A* | โซลินอยด์ปลายล้อในตัว (IWE) 4×4 |
| 76 | 20 ก* | PCM — VPWR |
| 77 | 10 ก* | ลอจิก ABS, PCV ที่ให้ความร้อน |
| * มินิฟิวส์ ** ฟิวส์คาร์ทริดจ์ |
ปี 2009
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2009)
| № | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 30A | หน้าต่างอัจฉริยะ # 1 |
| 2 | 15A | โมดูลหน่วยความจำด้านคนขับ |
| 3 | 15A | FES, ปุ่มควบคุมเครื่องเสียงเบาะหลัง, SDARS, SYNC |
| 4 | 30A | หน้าต่างอัจฉริยะ # 2 |
| 5 | 10A | ไฟส่องสว่างที่ปุ่มกด, การเปิดใช้งานเบาะนั่งแถวที่ 3, ล็อคก้านเบรก (BSI), SPDJB |
| 6 | 20A | ไฟกระพริบ |
| 7 | 10A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ซ้าย) |
| 8 | 10A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ขวา) |
| 9 | 15A | ไฟภายใน |
| ดิกซ์ | 15A | ไฟแบ็คไลท์, โคมไฟแอ่งน้ำ |
| 11 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 12 | 7.5A | สวิตซ์กระจกไฟฟ้า , สวิตซ์หน่วยความจำเบาะคนขับ |
| 13 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 14 | 10A | โมดูลประตูท้ายแบบไฟฟ้า — พลังที่ยั่งยืน |
| 15 | 10A | ระบบควบคุมอุณหภูมิ |
| 16 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 17 | 20A | พลังงานทั้งหมดไปยังมอเตอร์ล็อค, ปลดล็อคประตูท้าย, ปลดล็อคกระจกหลัง |
| 18 | 20A | เบาะนั่งแถวสองอุ่น |
| 19 | 25A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| 20 | 15A | แป้นเหยียบปรับได้ Datalink |
| 21 | 15A | ไฟตัดหมอก, ไฟเลี้ยว |
| 22 | 15A | รีเลย์ไฟจอดรถ |
| 23 | 15A | ไฟแดง |
| 24 | 20A | ฮอร์นรีเลย์ |
| 25 | 10A | โคมไฟตามสั่ง กล่องถุงมือ กระบังหน้า |
| 26 | 10A | กลุ่มแดชบอร์ด |
| 27 | 20A | สวิตช์จุดระเบิด |
| 28 | 5A | วิทยุ |
| 29 | 5A | กลุ่มแดชบอร์ด |
| 30 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 31 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 32 | 10A | โมดูลควบคุมความเครียด |
| 33 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 34 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 35 | 10A | ช่วยจอดรถด้านหลัง 4×4 กล้องวิดีโอด้านหลัง |
| 36 | 5A | ตัวรับส่งสัญญาณ PATS |
| 37 | 10A | ระบบควบคุมอุณหภูมิ |
| 38 | 20A | ซับวูฟเฟอร์/Ampli (วิทยุออดิโอไฟล์) |
| 39 | 20A | วิทยุ |
| 40 | 20A | เครื่องขยายเสียงระบบนำทาง |
| 41 | 15A | กระจกไฟฟ้า, ช่องระบายอากาศ, ซันรูฟไฟฟ้า, กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ |
| 42 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 43 | 10A | ลอจิกที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| 44 | 10A | คอยล์รีเลย์การชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 45 | 5A | ตรรกะที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 46 | 7.5A | เครื่องปรับอากาศ, รีเลย์เสริมควบคุม |
| 47 | เซอร์กิตเบรกเกอร์ 30A | กระจกไฟฟ้า ซันรูฟ |
| 48 | — | รีเลย์อุปกรณ์เสริมล่าช้า |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2009)
| № | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | — | PCM เพาเวอร์รีเลย์ |
| 2 | — | รีเลย์สตาร์ท |
| 3 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | — | รีเลย์ลากจูง |
| 5 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 6 | — | รีเลย์ไฟจอดรถพ่วง |
| 7 | — | ไฟแบ็คไลท์อุ่น / รีเลย์กระจก |
| 8 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 9 | — | เริ่ม / เริ่มรีเลย์ |
| ดิกซ์ | — | รีเลย์กันสะเทือนหลังแบบถุงลม (RAS) |
| 11 | 40A** | สเต็ปมอเตอร์ไฟฟ้า |
| 12 | 40A** | เริ่ม / เริ่มรีเลย์ |
| 13 | 30A ** | รีเลย์สตาร์ท |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | 20A** | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 30A** | เบรกรถพ่วง |
| 19 | 60A** | ตัวจ่ายไฟสำหรับรีเลย์กันสะเทือนหลังถุงลม |
| 20 | 20A** | โมดูล 4×4 |
| 21 | 30A** | ชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 22 | 30A** | เบาะนั่งผู้โดยสารปรับไฟฟ้า |
| 23 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 25 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 26 | 15 ก* | พลัง TCM |
| 27 | 20 ก* | 4×41 HAT |
| 28 | 25A* | แหล่งจ่ายไฟสำหรับลากจูงรีเลย์ไฟจอดรถ |
| 29 | 20 ก* | ไฟถอยหลัง, โซลินอยด์ IWD |
| 30 | 10 ก* | คลัตช์ปรับอากาศ |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 32 | 40A** | กำลังรีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 33 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 34 | 30A** | มอเตอร์โบลเวอร์เสริม |
| 35 | 30A** | รีเลย์ PCM |
| 36 | 30A** | ประตูท้ายไฟฟ้า |
| 37 | — | ตัวหยุดลากจูง / รีเลย์เลี้ยวซ้าย |
| 38 | — | หยุดลากจูง / รีเลย์เลี้ยวขวา |
| 39 | — | ไฟฉุกเฉิน |
| 40 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 41 | 10 ก* | TCM PCM KAPWR |
| 42 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 43 | 15 ก* | สวิตช์เปิด/ปิดเบรก |
| 44 | 20 ก* | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 45 | 25A* | แหล่งจ่ายไฟสำหรับรีเลย์ไฟเลี้ยวแบบลากจูง |
| 46 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 47 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 48 | 30A** | โมดูลกันสะเทือนหลังแบบถุงลม |
| 49 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 50 | 30A** | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 51 | 40A** | รีเลย์แบ็คไลท์ / กระจกอุ่น |
| 52 | 10 ก* | Avance ABS R/S |
| 53 | 10 ก* | โมดูลกันสะเทือนแบบถุงลมด้านหลัง กำลัง R / S |
| 54 | 5A* | TCM R / S พาวเวอร์ |
| 55 | 5A* | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง กำลัง R / S |
| 56 | 30A* | การให้อาหาร R/S SPJB |
| 57 | 10 ก* | มอเตอร์โบลเวอร์ R / S กำลังไฟฟ้า |
| 58 | 15 ก* | ลากไฟถอยหลัง |
| 59 | 15 ก* | กระจกอุ่น |
| 60 | — | ไดโอดสตาร์ทด้วยสัมผัสเดียว |
| 61 | — | ไดโอดปั๊มเชื้อเพลิง |
| 62 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 63 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 64 | 30A** | หลังคาพระจันทร์ |
| 65 | 20A** | ปลั๊กไฟเสริม |
| 66 | 20A** | ปลั๊กไฟเสริม |
| 67 | 40A** | เบาะนั่งปรับอากาศ |
| 68 | 60A** | วาล์ว ABS |
| 69 | 60A** | ปั๊ม ABS |
| 70 | 40A** | เบาะนั่งแถวที่ 3 พับซ้าย-ขวา |
| 71 | 20A** | ปลั๊กไฟเสริม |
| 72 | 20A** | ปลั๊กไฟเสริม |
| 73 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 74 | 30A** | เบาะปรับไฟฟ้า / DSM |
| 75 | 20 ก* | PCM — VPWR1 |
| 76 | 20 ก* | PCM — VPWR2 |
| 77 | 15 ก* | VPWR4, คอยล์จุดระเบิด |
| 78 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 79 | 20 ก* | PCM — VPWR3 |
| 80 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 81 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 82 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 83 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 84 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 85 | — | รีเลย์มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
| * มินิฟิวส์ ** ฟิวส์คาร์ทริดจ์ |
2010
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2010)
| № | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 30A | หน้าต่างอัจฉริยะ # 1 |
| 2 | 15A | โมดูลหน่วยความจำด้านคนขับ |
| 3 | 15A | ระบบความบันเทิงสำหรับครอบครัว, ระบบควบคุมเสียงที่นั่งด้านหลัง, วิทยุดาวเทียม, SYNC® |
| 4 | 30A | หน้าต่างอัจฉริยะ # 2 |
| 5 | 10A | ไฟส่องสว่างที่แผงปุ่มกด, การสั่งงานเบาะนั่งแถวที่ 3, ล็อคคันเบรก (BSI), แผงฟิวส์ห้องโดยสาร |
| 6 | 20A | ไฟกระพริบ |
| 7 | 10A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ซ้าย) |
| 8 | 10A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ขวา) |
| 9 | 15A | ไฟภายใน |
| ดิกซ์ | 15A | สลับไฟแบ็คไลท์, โคมไฟแอ่งน้ำ |
| 11 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 12 | 7.5A | กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า เมมโมรี่ที่นั่งคนขับ |
| 13 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 14 | 10A | โมดูลประตูท้ายแบบไฟฟ้า — พลังที่ยั่งยืน |
| 15 | 10A | เครื่องปรับอากาศ โมดูลดาวเทียมระบุตำแหน่งทั่วโลก |
| 16 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 17 | 20A | ล็อคประตู, ปลดล็อคประตูท้าย, ปลดล็อคหน้าต่าง |
| 18 | 20A | เบาะนั่งแถวสองอุ่น |
| 19 | 25A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| 20 | 15A | แป้นเหยียบปรับได้ Datalink |
| 21 | 15A | ไฟตัดหมอก |
| 22 | 15A | ไฟสวนสาธารณะ |
| 23 | 15A | ไฟแดง |
| 24 | 20A | แตรรถยนต์ |
| 25 | 10A | โคมไฟตามสั่ง กล่องถุงมือ กระบังหน้า |
| 26 | 10A | กลุ่มแดชบอร์ด |
| 27 | 20A | สวิตช์จุดระเบิด |
| 28 | 5A | วิทยุ |
| 29 | 5A | กลุ่มแดชบอร์ด |
| 30 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 31 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 32 | 10A | โมดูลถุงลมนิรภัย |
| 33 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 34 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 35 | 10A | ช่วยจอดรถด้านหลัง 4×4 กล้องวิดีโอด้านหลัง |
| 36 | 5A | ระบบกันขโมยแบบพาสซีฟ |
| 37 | 10A | ระบบควบคุมอุณหภูมิ |
| 38 | 20A | ซับวูฟเฟอร์ |
| 39 | 20A | วิทยุ |
| 40 | 20A | ระบบนำทาง |
| 41 | 15A | กระจกไฟฟ้า, ช่องระบายอากาศ, ซันรูฟไฟฟ้า, กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ |
| 42 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 43 | 10A | ลอจิกที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| 44 | 10A | คอยล์รีเลย์การชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 45 | 5A | ตรรกะที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 46 | 7.5A | เครื่องปรับอากาศ, รีเลย์เสริมควบคุม |
| 47 | เซอร์กิตเบรกเกอร์ 30A | กระจกไฟฟ้า ซันรูฟ |
| 48 | — | รีเลย์อุปกรณ์เสริมล่าช้า |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2010)
| № | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | — | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) รีเลย์ |
| 2 | — | รีเลย์สตาร์ท |
| 3 | — | พัดลม 2 รีเลย์อิเล็กทรอนิกส์ |
| 4 | — | รีเลย์การชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 5 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 6 | — | พัดลม 1 รีเลย์อิเล็กทรอนิกส์ |
| 7 | — | ไล่ฝ้ากระจกหลัง / รีเลย์กระจกอุ่น |
| 8 | — | พัดลมรีเลย์อิเล็กทรอนิกส์3 |
| 9 | — | รีเลย์สตาร์ท / สตาร์ท (R / S) |
| ดิกซ์ | — | รีเลย์กันสะเทือนหลังแบบถุงลม (RAS) |
| 11 | 40A** | ขั้นตอนไฟฟ้า |
| 12 | 40A** | R / S รีเลย์ |
| 13 | 30A ** | รีเลย์สตาร์ท |
| 14 | 40A** | พัดลมไฟฟ้า |
| 15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | 40A** | พัดลมไฟฟ้า |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 30A** | เบรกรถพ่วง |
| 19 | 60A** | แหล่งจ่ายไฟรีเลย์ RAS |
| 20 | 20A** | โมดูล 4×4 |
| 21 | 30A** | ชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 22 | 30A** | เบาะนั่งผู้โดยสารปรับไฟฟ้า |
| 23 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 24 | — | รีเลย์ไฟจอดรถพ่วง |
| 25 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 26 | 15A* | โมดูลควบคุมการส่ง (TCM) กำลังถือ |
| 27 | 20 ก* | 4×4 |
| 28 | 2 5 ก* | รีเลย์ไฟจอดรถพ่วง |
| 29 | 20 ก* | ไฟถอยหลัง, โซลินอยด์ที่ปลายล้อในตัว |
| 30 | 10A* | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 32 | 40A** | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 33 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 34 | 30A** | มอเตอร์โบลเวอร์เสริม |
| 35 | 30A** | รีเลย์ PCM |
| 36 | 30A** | ประตูท้ายไฟฟ้า |
| 37 | — | ตัวหยุดลากจูง / รีเลย์เลี้ยวซ้าย |
| 38 | — | หยุดลากจูง / รีเลย์เลี้ยวขวา |
| 39 | — | รีเลย์ไฟถอยหลัง |
| 40 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 41 | 10 ก* | PCM กำลังถือ |
| 42 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 43 | 5A* | สวิตช์เปิด/ปิดเบรก |
| 44 | 20 ก* | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 45 | 25A* | ไฟเบรก / รีเลย์ไฟแสดงสถานะการลากจูง |
| 46 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 47 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 48 | 30A** | โมดูล RAS |
| 49 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 50 | 30A** | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 51 | 40A** | ไล่ฝ้ากระจกหลัง / รีเลย์กระจกอุ่น |
| 52 | 10 ก* | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) กำลัง R / S |
| 53 | 10 ก* | โมดูล RAS |
| 54 | 5A* | ฟลักซ์ R/S TCM |
| 55 | 5A* | คอยล์รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง กำลัง R / S |
| 56 | 30A* | R / S จัดหาแผงฟิวส์ห้องโดยสาร |
| 57 | 10 ก* | มอเตอร์โบลเวอร์ R / S กำลังไฟฟ้า |
| 58 | 15 ก* | ลากไฟถอยหลัง |
| 59 | 15A* | กระจกอุ่น |
| 60 | — | ไดโอดสตาร์ทด้วยสัมผัสเดียว |
| 61 | — | ไดโอดปั๊มเชื้อเพลิง |
| 62 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 63 | 25A** | พัดลมไฟฟ้า |
| 64 | 30A** | หลังคาพระจันทร์ |
| 65 | 20A** | ปลั๊กไฟเสริม2 |
| 66 | 20A** | ปลั๊กไฟเสริม 3 |
| 67 | 40A** | เบาะนั่งปรับอากาศ |
| 68 | 60A** | วาล์ว ABS |
| 69 | 60A** | ปั๊ม ABS |
| 70 | 40A** | เบาะนั่งพับไฟฟ้าแถวที่สาม |
| 71 | 20A** | ปลั๊กไฟเสริม/ที่จุดบุหรี่ |
| 72 | 20A** | ปลั๊กไฟเสริม 4 |
| 73 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 74 | 30A** | เบาะคนขับปรับไฟฟ้า |
| 75 | 20 ก* | แรงม้ารถ 1 — CFM |
| 76 | 20 ก* | แรงม้ารถ 2 — CFM |
| 77 | 15A* | กำลังรถ 4 — คอยล์จุดระเบิด |
| 78 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 79 | 20 ก* | แรงม้ารถ 3 — CFM |
| 80 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 81 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 82 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 83 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 84 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 85 | — | รีเลย์มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
| * มินิฟิวส์ ** ฟิวส์คาร์ทริดจ์ |
2011, 2012
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2011, 2012)
| № | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 30A | หน้าต่างนักบิน |
| 2 | 15A | โมดูลหน่วยความจำด้านคนขับ |
| 3 | 15A | ปุ่มควบคุมเครื่องเสียงเบาะหลัง, วิทยุดาวเทียม, SYNC® |
| 4 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 5 | 10A | ไฟส่องสว่างที่แผงปุ่มกด, การสั่งงานเบาะนั่งแถวที่ 3, ระบบล็อคคันเบรก (BSI), พลังงานลอจิกแผงฟิวส์อัจฉริยะ |
| 6 | 20A | ไฟกระพริบ |
| 7 | 10A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ซ้าย) |
| 8 | 10A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ขวา) |
| 9 | 15A | ไฟภายใน |
| ดิกซ์ | 15A | สลับไฟแบ็คไลท์, โคมไฟแอ่งน้ำ |
| 11 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 12 | 7.5A | กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า เมมโมรี่ที่นั่งคนขับ |
| 13 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 14 | 10A | โมดูลประตูท้ายแบบไฟฟ้า — พลังที่ยั่งยืน |
| 15 | 10A | เครื่องปรับอากาศ โมดูลดาวเทียมระบุตำแหน่งทั่วโลก |
| 16 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 17 | 20A | ล็อคประตู, ปลดล็อคประตูท้าย, ปลดล็อคหน้าต่าง |
| 18 | 20A | เบาะนั่งแถวสองอุ่น |
| 19 | 25A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| 20 | 15A | แป้นเหยียบปรับได้ Datalink |
| 21 | 15A | ไฟตัดหมอก |
| 22 | 15A | ไฟสวนสาธารณะ |
| 23 | 15A | ไฟแดง |
| 24 | 20A | แตรรถยนต์ |
| 25 | 10A | โคมไฟตามสั่ง กล่องถุงมือ กระบังหน้า |
| 26 | 10A | กลุ่มแดชบอร์ด |
| 27 | 20A | สวิตช์จุดระเบิด |
| 28 | 5A | วิทยุ |
| 29 | 5A | กลุ่มแดชบอร์ด |
| 30 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 31 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 32 | 10A | โมดูลถุงลมนิรภัย |
| 33 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 34 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 35 | 10A | ช่วยจอดรถด้านหลัง 4×4 กล้องวิดีโอด้านหลัง เบาะนั่งแถวที่ 2 อุ่น |
| 36 | 5A | ระบบกันขโมยแบบพาสซีฟ |
| 37 | 10A | ระบบควบคุมอุณหภูมิ |
| 38 | 20A | ซับวูฟเฟอร์ |
| 39 | 20A | วิทยุ |
| 40 | 20A | เครื่องขยายเสียงระบบนำทาง |
| 41 | 15A | กระจกไฟฟ้า, ช่องระบายอากาศ, ซันรูฟไฟฟ้า, กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ, ปลั๊กไฟ 110V |
| 42 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 43 | 10A | ลอจิกที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| 44 | 10A | คอยล์รีเลย์การชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 45 | 5A | ตรรกะที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 46 | 7.5A | เครื่องปรับอากาศ, รีเลย์เสริมควบคุม |
| 47 | เซอร์กิตเบรกเกอร์ 30A | กระจกไฟฟ้า ซันรูฟ |
| 48 | — | รีเลย์อุปกรณ์เสริมล่าช้า |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2011, 2012) .xl
| № | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | — | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) รีเลย์ |
| 2 | — | รีเลย์สตาร์ท |
| 3 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 4 | — | รีเลย์การชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง (TT) |
| 5 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 6 | — | พัดลม 1 รีเลย์อิเล็กทรอนิกส์ |
| 7 | — | ไล่ฝ้ากระจกหลัง / รีเลย์กระจกอุ่น |
| 8 | — | พัดลมรีเลย์อิเล็กทรอนิกส์3 |
| 9 | — | รีเลย์สตาร์ท / สตาร์ท (R / S) |
| ดิกซ์ | — | รีเลย์กันสะเทือนหลังแบบถุงลม (RAS) |
| 11 | 40A** | ขั้นตอนไฟฟ้า |
| 12 | 40A** | R / S รีเลย์ |
| 13 | 30A ** | รีเลย์สตาร์ท |
| 14 | 40A** | พัดลมไฟฟ้า |
| 15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | 40A** | พัดลมไฟฟ้า |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 30A** | เบรกรถพ่วง |
| 19 | 60A** | แหล่งจ่ายไฟรีเลย์ RAS |
| 20 | 20A** | โมดูล 4×4 |
| 21 | 30A** | TT รีเลย์ชาร์จแบตเตอรี่ |
| 22 | 30A** | เบาะนั่งผู้โดยสารปรับไฟฟ้า |
| 23 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 24 | — | TT รีเลย์ไฟจอดรถ |
| 25 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 26 | 15 ก* | โมดูลควบคุมการส่ง (TCM) กำลังถือ |
| 27 | 20 ก* | 4×4 |
| 28 | 25A* | รีเลย์ไฟจอดรถพ่วง |
| 29 | 20 ก* | ไฟถอยหลัง, โซลินอยด์ที่ปลายล้อในตัว |
| 30 | 10 ก* | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 32 | 40A** | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 33 | 40A** | เต้ารับไฟฟ้ากระแสสลับ 110 V |
| 34 | 30A** | มอเตอร์โบลเวอร์เสริม |
| 35 | 30A** | รีเลย์ PCM |
| 36 | 30A** | ประตูท้ายไฟฟ้า |
| 37 | — | TT หยุดซ้าย / เปิดรีเลย์ |
| 38 | — | TT หยุด / เลี้ยวขวารีเลย์ |
| 39 | — | รีเลย์ไฟถอยหลัง |
| 40 | — | พัดลม 2 รีเลย์อิเล็กทรอนิกส์ |
| 41 | 10A* | PCM กำลังถือ |
| 42 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 43 | 5A* | สวิตช์เปิด/ปิดเบรก |
| 44 | 20 ก* | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 45 | 25 ก* | TT เบรค / รีเลย์ไฟแสดงสถานะ |
| 46 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 47 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 48 | 30A** | โมดูล RAS |
| 49 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 50 | 30A** | รีเลย์มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 51 | 40A** | ไล่ฝ้ากระจกหลัง / รีเลย์กระจกอุ่น |
| 52 | 10A* | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) กำลัง R / S |
| 53 | 10A* | โมดูล RAS |
| 54 | 5A* | ฟลักซ์ R/S TCM |
| 55 | 5A* | คอยล์รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง กำลัง R / S |
| 56 | 30 ก* | R / S จัดหาแผงฟิวส์ห้องโดยสาร |
| 57 | 10A* | โบลเวอร์มอเตอร์รีเลย์คอยล์ |
| 58 | 15A* | TT ไฟถอยหลัง |
| 59 | 15A* | กระจกอุ่น |
| 60 | — | ไดโอดสตาร์ทด้วยสัมผัสเดียว |
| 61 | — | ไดโอดปั๊มเชื้อเพลิง |
| 62 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 63 | 25A** | พัดลมไฟฟ้า |
| 64 | 30A** | หลังคาพระจันทร์ |
| 65 | 20A** | ปลั๊กไฟเสริม (แดชบอร์ด) |
| 66 | 20A** | ปลั๊กไฟเสริม (ด้านหลังคอนโซลกลาง) |
| 67 | 40A** | เบาะนั่งแถวหน้าปรับอากาศ |
| 68 | 60A** | วาล์ว ABS |
| 69 | 60A** | ปั๊ม ABS |
| 70 | 40A** | เบาะนั่งพับไฟฟ้าแถวที่สาม |
| 71 | 20A** | ปลั๊กไฟเสริม/ที่จุดบุหรี่ |
| 72 | 20A** | ปลั๊กไฟเสริม (แผงด้านหลังขวา) |
| 73 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 74 | 30A** | เบาะคนขับปรับไฟฟ้า |
| 75 | 20A* | แรงม้ารถ 1 — CFM |
| 76 | 20 ก* | แรงม้ารถ 2 — CFM |
| 77 | 15 ก* | กำลังรถ 4 — คอยล์จุดระเบิด |
| 78 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 79 | 20 ก* | แรงม้ารถ 3 — CFM |
| 80 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 81 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 82 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 83 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 84 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 85 | — | รีเลย์มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
| * มินิฟิวส์ ** ฟิวส์คาร์ทริดจ์ |
2013, 2014
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2013, 2014)
| № | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 30A | หน้าต่างนักบิน |
| 2 | 15A | โมดูลหน่วยความจำด้านคนขับ |
| 3 | 15A | ปุ่มควบคุมเครื่องเสียงเบาะหลัง, วิทยุดาวเทียม, SYNC® |
| 4 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 5 | 10A | ไฟส่องสว่างที่แผงปุ่มกด, การสั่งงานเบาะนั่งแถวที่ 3, การล็อคคันเบรก, พลังงานลอจิกแผงฟิวส์อัจฉริยะ |
| 6 | 20A | ไฟกระพริบ |
| 7 | 10A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ซ้าย) |
| 8 | 10A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ขวา) |
| 9 | 15A | ไฟภายใน |
| ดิกซ์ | 15A | สลับไฟแบ็คไลท์, โคมไฟแอ่งน้ำ |
| 11 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 12 | 7.5A | กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า เมมโมรี่ที่นั่งคนขับ |
| 13 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 14 | 10A | โมดูลประตูท้ายแบบไฟฟ้า — พลังที่ยั่งยืน |
| 15 | 10A | เครื่องปรับอากาศ โมดูลดาวเทียมระบุตำแหน่งทั่วโลก |
| 16 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 17 | 20A | ล็อคประตู, ปลดล็อคประตูท้าย, ปลดล็อคหน้าต่าง |
| 18 | 20A | เบาะนั่งแถวสองอุ่น |
| 19 | 25A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| 20 | 15A | แป้นเหยียบปรับได้ Datalink |
| 21 | 15A | ไฟตัดหมอก |
| 22 | 15A | ไฟสวนสาธารณะ |
| 23 | 15A | ไฟแดง |
| 24 | 20A | แตรรถยนต์ |
| 25 | 10A | โคมไฟตามสั่ง กล่องถุงมือ กระบังหน้า |
| 26 | 10A | กลุ่มแดชบอร์ด |
| 27 | 20A | สวิตช์จุดระเบิด |
| 28 | 5A | วิทยุ |
| 29 | 5A | กลุ่มแดชบอร์ด |
| 30 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 31 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 32 | 10A | โมดูลถุงลมนิรภัย |
| 33 | 10A | ลอจิกเบรกรถพ่วง |
| 34 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 35 | 10A | ช่วยจอดรถด้านหลัง 4×4 กล้องวิดีโอด้านหลัง เบาะนั่งแถวที่ 2 อุ่น |
| 36 | 5A | ระบบกันขโมยแบบพาสซีฟ |
| 37 | 10A | ระบบควบคุมอุณหภูมิ |
| 38 | 20A | ซับวูฟเฟอร์ |
| 39 | 20A | วิทยุ |
| 40 | 20A | เครื่องขยายเสียงระบบนำทาง |
| 41 | 15A | กระจกไฟฟ้า, ช่องระบายอากาศ, ซันรูฟไฟฟ้า, กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ, เต้ารับไฟฟ้ากระแสสลับ 110 โวลต์ |
| 42 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 43 | 10A | ลอจิกที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| 44 | 10A | คอยล์รีเลย์การชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 45 | 5A | ตรรกะที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 46 | 7.5A | เครื่องปรับอากาศ, รีเลย์เสริมควบคุม |
| 47 | เซอร์กิตเบรกเกอร์ 30A | กระจกไฟฟ้า ซันรูฟ |
| 48 | — | รีเลย์อุปกรณ์เสริมล่าช้า |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2013, 2014)
| № | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | — | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 2 | — | รีเลย์สตาร์ท |
| 3 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 4 | — | รีเลย์การชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 5 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 6 | — | พัดลม 1 รีเลย์อิเล็กทรอนิกส์ |
| 7 | — | ไล่ฝ้ากระจกหลัง / รีเลย์กระจกอุ่น |
| 8 | — | พัดลมรีเลย์อิเล็กทรอนิกส์3 |
| 9 | — | เริ่ม / เริ่มรีเลย์ |
| ดิกซ์ | — | รีเลย์กันสะเทือนอากาศด้านหลัง |
| 11 | 40A** | ขั้นตอนไฟฟ้า |
| 12 | 40A** | เริ่ม / เริ่มรีเลย์ |
| 13 | 30A ** | รีเลย์สตาร์ท |
| 14 | 40A** | พัดลมไฟฟ้า |
| 15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | 40A** | พัดลมไฟฟ้า |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 30A** | เบรกรถพ่วง |
| 19 | 60A** | ตัวจ่ายไฟสำหรับรีเลย์กันสะเทือนหลังถุงลม |
| 20 | 20A** | โมดูล 4×4 |
| 21 | 30A** | รีเลย์การชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 22 | 30A** | เบาะนั่งผู้โดยสารปรับไฟฟ้า |
| 23 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 24 | — | รีเลย์ไฟจอดรถพ่วง |
| 25 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 26 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 27 | 20 ก* | 4×4 |
| 28 | 25A* | รีเลย์ไฟจอดรถพ่วง |
| 29 | 20 ก* | ไฟถอยหลัง, โซลินอยด์ที่ปลายล้อในตัว |
| 30 | 10 ก* | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 32 | 40A** | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 33 | 40A** | เต้ารับไฟฟ้ากระแสสลับ 110 โวลต์ |
| 34 | 30A** | มอเตอร์โบลเวอร์เสริม |
| 35 | 30A** | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 36 | 30A** | ประตูท้ายไฟฟ้า |
| 37 | — | ตัวหยุดลากจูง / รีเลย์เลี้ยวซ้าย |
| 38 | — | หยุดลากจูง / รีเลย์เลี้ยวขวา |
| 39 | — | รีเลย์ไฟถอยหลัง |
| 40 | — | พัดลม 2 รีเลย์อิเล็กทรอนิกส์ |
| 41 | 10A* | โมดูลควบคุม Powertrain กำลังถือ |
| 42 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 43 | 5A* | สวิตช์เปิด/ปิดเบรก |
| 44 | 20 ก* | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 45 | 2 5 ก* | ไฟเบรก / รีเลย์ไฟแสดงสถานะการลากจูง |
| 46 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 47 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 48 | 30A** | โมดูลกันสะเทือนหลังแบบถุงลม |
| 49 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 50 | 30A** | รีเลย์มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 51 | 40A** | ไล่ฝ้ากระจกหลัง / รีเลย์กระจกอุ่น |
| 52 | 10A* | การทำงานของระบบเบรกป้องกันล้อล็อก/สตาร์ท |
| 53 | 10A* | โมดูลกันสะเทือนหลังแบบถุงลม |
| 54 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 55 | 5A* | คอยล์รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง / สตาร์ท |
| 56 | 30 ก* | R / S จัดหาแผงฟิวส์ห้องโดยสาร |
| 57 | 10A* | โบลเวอร์มอเตอร์รีเลย์คอยล์ |
| 58 | 15 ก* | ลากไฟถอยหลัง |
| 59 | 15 ก* | กระจกอุ่น |
| 60 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 61 | — | ไดโอดปั๊มเชื้อเพลิง |
| 62 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 63 | 25A** | พัดลมไฟฟ้า |
| 64 | 30A** | หลังคาพระจันทร์ |
| 65 | 20A** | ปลั๊กไฟเสริม (แดชบอร์ด) |
| 66 | 20A** | ปลั๊กไฟเสริม (ด้านหลังคอนโซลกลาง) |
| 67 | 40A** | เบาะนั่งแถวหน้าปรับอากาศ |
| 68 | 60A** | วาล์วระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 69 | 60A** | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 70 | 30A** | เบาะนั่งพับไฟฟ้าแถวที่สาม |
| 71 | 20A** | ปลั๊กไฟเสริม/ที่จุดบุหรี่ |
| 72 | 20A** | ปลั๊กไฟเสริม (แผงด้านหลังขวา) |
| 73 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 74 | 30A** | เบาะคนขับปรับไฟฟ้า |
| 75 | 20 ก* | กำลังของยานพาหนะ 1 — โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 76 | 20 ก* | กำลังของยานพาหนะ 2 — โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 77 | 15 ก* | กำลังรถ 4 — คอยล์จุดระเบิด |
| 78 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 79 | 20 ก* | กำลังของยานพาหนะ 3 — โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 80 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 81 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 82 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 83 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 84 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 85 | — | รีเลย์มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
| * มินิฟิวส์ ** ฟิวส์คาร์ทริดจ์ |
