ในบทความนี้เราจะพิจารณา Ford Everest รุ่นที่ 3 ซึ่งมีจำหน่ายตั้งแต่ปี 2015 จนถึงปัจจุบัน ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมของกล่องฟิวส์ Ford Everest ปี 2015, 2016, 2017, 2018 และ 2019 ข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) ) และรีเลย์
Содержание
โครงร่างฟิวส์ Ford Everest 2015-2019
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ของ Ford Everest คือฟิวส์ №5 (Power point 3 (คอนโซลด้านหลัง)), №10 (Power point 1 / ที่จุดบุหรี่), №16 (Power point 2 / ที่จุดบุหรี่ ) และ №17 (ซ็อกเก็ต 4 — ซ็อกเก็ตแถว 3) ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
กล่องฟิวส์นี้อยู่ด้านหลังฝาครอบแดชบอร์ด
ห้องเครื่อง (กล่องจ่ายไฟ)
ยกคันปลดที่ด้านหลังของฝาครอบเพื่อถอดออก
กล่องจ่ายไฟ — ด้านล่าง
มีฟิวส์ที่ด้านล่างของกล่องฟิวส์ ในการเข้าถึงด้านล่างของกล่องฟิวส์:
1) ปลดสลักทั้งสองข้างของกล่องฟิวส์ทั้งสองข้าง
2) ยกด้านหลังของกล่องฟิวส์ของแท่นวาง
3) ย้ายกล่องฟิวส์ไปที่ด้านหลังของห้องเครื่องแล้วหมุนตามภาพ
4) หมุนด้านหน้าด้านหลังของกล่องฟิวส์เพื่อเข้าถึงด้านล่าง
5) ปล่อยสลักทั้งสองเพื่อเปิดฝาครอบฟิวส์
กล่องฟิวส์กระแสไฟสูง
มันอยู่ในห้องเครื่องใต้กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง กล่องนี้มีฟิวส์กระแสสูงหลายตัว
กล่องฟิวส์ล่วงหน้า
ติดกับขั้วบวกของแบตเตอรี่
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
2015, 2016, 2017 และ 2018
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2558-2561)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | ดิกซ์ | ไฟออนดีมานด์ / ประหยัดแบตเตอรี่ — คอนโซลเหนือศีรษะ, เกียร์อัตโนมัติ, ไฟส่องกล่องถุงมือ, ที่บังแดด, ที่จับมือจับ, ไฟอ่านหนังสือ |
| 2 | 7.5 | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 3 | 20 | สลักปลดกลอนประตูด้านคนขับ / รีเลย์ปลดแผ่นปิดช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง รีเลย์ล็อคประตูคู่ / เสริม |
| 4 | 5 | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 5 | 20 | เครื่องขยายเสียงซับวูฟเฟอร์ |
| 6 | ดิกซ์ | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 7 | ดิกซ์ | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 8 | ดิกซ์ | แตรความปลอดภัย |
| 9 | ดิกซ์ | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| ดิกซ์ | 5 | โมดูลประตูท้ายไฟฟ้า |
| 11 | 5 | เครื่องตรวจจับความเคลื่อนไหวในร่ม |
| 12 | 7.5 | แผงควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ โมดูลเครื่องปรับอากาศ โมดูลเสริมด้านหลัง |
| 13 | 7.5 | แผงหน้าปัด, โมดูลควบคุมคอพวงมาลัย, ขั้วต่อดาต้าลิงค์อัจฉริยะ |
| 14 | ดิกซ์ | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 15 | ดิกซ์ | โมดูลเกตเวย์ลิงค์ข้อมูลอัจฉริยะ / โมดูลตัวเชื่อมต่อ — OBD II (RHD) |
| 16 | 15 | ล็อคเด็ก |
| 17 | 5 | ไซเรนแบตเตอรี่ |
| 18 | 5 | สวิตช์จุดระเบิด |
| 19 | 7.5 | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 20 | 7.5 | โมดูลควบคุมไฟหน้า (ถ้ามี) |
| 21 | 5 | เซ็นเซอร์ความชื้นและอุณหภูมิในรถ |
| 22 | 5 | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 23 | ดิกซ์ | Inverter, สวิตซ์ล็อคประตู, มูนรูฟ, สวิตซ์กระจกประตูด้านคนขับ ( one touch ขึ้น/ลง ทุกประตู. |
| 24 | 20 | ระบบเซ็นทรัลล็อค. |
| 25 | 30 | โมดูลควบคุมประตูด้านคนขับ (กระจกไฟฟ้าขึ้น / ลงทุกประตูด้วยปุ่มเดียว) หน่วยความจำสวิตช์กระจกไฟฟ้าประตูด้านคนขับ (พร้อมปุ่มขึ้น / ลงด้านคนขับหนึ่งปุ่ม) |
| 26 | 30 | โมดูลควบคุมประตูผู้โดยสาร (กระจกไฟฟ้า — ปุ่มขึ้น / ลงหนึ่งปุ่ม) |
| 27 | 30 | ซันรูฟ |
| 28 | 20 | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 29 | 30 | โมดูลควบคุมประตูหลังซ้าย (กระจกไฟฟ้า — ปุ่มขึ้น / ลงหนึ่งปุ่ม) |
| 30 | 30 | ชุดควบคุมประตูหลังขวา (กระจกไฟฟ้า — ปุ่มขึ้น / ลงหนึ่งปุ่ม) |
| 31 | 15 | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 32 | ดิกซ์ | โมดูลเครื่องรับส่งสัญญาณวิทยุ, SYNC, โมดูลระบบระบุตำแหน่งทั่วโลก, จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่น, รีโมทคอนโทรลที่ประตู |
| 33 | 20 | หน่วยเสียง |
| 34 | 30 | เริ่ม / เริ่มรีเลย์ |
| 35 | 5 | โมดูลควบคุมความเครียด |
| 36 | 15 | กระจกมองข้างแบบอิเล็กโทรโครเมติก |
| 37 | 15 | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 38 | 30 | กระจกไฟฟ้า (ไม่มีโมดูลควบคุมประตู — พร้อมปุ่มขึ้น / ลงด้านคนขับหนึ่งปุ่ม) |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (2015-2018)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 25 | ไม่ได้ใช้. |
| 2 | — | รีเลย์โซลินอยด์สตาร์ท |
| 3 | 15 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| 4 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์หน้า. |
| 5 | 20 | ปลั๊กไฟ 3 (คอนโซลหลัง) |
| 6 | — | รีเลย์ไฟต่ำ (การคายประจุความเข้มสูง) |
| 7 | 20 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 8 | 20 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง — วาล์วควบคุมปริมาตร, บายพาสตัวทำความเย็น EGR, TMAF |
| 9 | — | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| ดิกซ์ | 20 | ปลั๊กไฟ 1 / ที่จุดบุหรี่ |
| 11 | 15 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง — เซ็นเซอร์ NOX (หากติดตั้งไว้) |
| 12 | 15 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง — ตัวขับพัดลม, โมดูลควบคุมหัวเผา |
| 13 | 15 | ไม่ได้ใช้. |
| 14 | 15 | ไม่ได้ใช้. |
| 15 | — | เริ่ม / เริ่มรีเลย์ |
| 16 | 20 | ปลั๊กไฟ 2 / ที่จุดบุหรี่ |
| 17 | 20 | ปลั๊กไฟ 4 — ปลั๊กไฟแถวที่ 3 |
| 18 | ดิกซ์ | ไม่ได้ใช้. |
| 19 | ดิกซ์ | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า. |
| 20 | ดิกซ์ | สวิตช์ไฟหน้า, มอเตอร์ปรับไฟหน้า. |
| 21 | 15 | โมดูลควบคุมเคสโอน — สวิตช์การจัดการภาคสนาม |
| 22 | ดิกซ์ | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ. |
| 23 | 15 | กล้องมองหลังช่วยจอด โมดูลตรวจสอบจุดบอด เรดาร์ควบคุมความเร็วแบบปรับได้ และจอแสดงผลบนกระจกหน้า (ถ้ามี) |
| 24 | 5 | การปล่อยไอเสีย — โมดูลควบคุมการวัดแสงด้านหลัง (หากติดตั้ง) |
| 25 | ดิกซ์ | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 26 | ดิกซ์ | สวิตช์ปรับกระจก |
| 27 | 5 | เครื่องทำความร้อน PTC (ถ้ามี) |
| 28 | ดิกซ์ | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 29 | ดิกซ์ | ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจกหลัง. |
| 30 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 32 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 33 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 35 | 15 | โมดูลควบคุมการส่ง |
| 36 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 37 | ดิกซ์ | กระจกมองข้างแบบอุ่น |
| 38 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 39 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 40 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 41 | — | รีเลย์ฮอร์น. |
| 42 | — | รีเลย์พับไฟฟ้าเบาะนั่งแถวที่สาม |
| 43 | 15 | การปล่อยไอเสีย — โมดูลควบคุมการวัดแสงด้านหลัง (หากติดตั้ง) |
| 44 | 25 | ปั๊มล้างไฟหน้า. |
| 45 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 46 | ดิกซ์ | ไม่ได้ใช้. |
| 47 | ดิกซ์ | สวิตช์เหยียบเบรค. |
| 48 | 20 | แตรรถยนต์. |
| 49 | 5 | ไม่ได้ใช้. |
| 50 | 15 | การปล่อยไอเสีย — โมดูลควบคุมการวัดแสงด้านหลัง (หากติดตั้ง) |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 52 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 53 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 54 | ดิกซ์ | การปล่อยไอเสีย — โมดูลควบคุมการวัดแสงด้านหลัง (หากติดตั้ง) |
| 55 | ดิกซ์ | การปล่อยไอเสีย — โมดูลควบคุมการวัดแสงด้านหลัง (หากติดตั้ง) |
| 86 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ด้านหลัง |
โฆษณา โฆษณา
กล่องจ่ายไฟ — ด้านล่าง
การจัดสรรฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (ล่าง) (2015-2018)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 56 | 30 | โมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง |
| 57 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 58 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 59 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 60 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 61 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 62 | 50 | โมดูลควบคุมร่างกาย 1 (ไฟส่องสว่าง) |
| 63 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 64 | 20 | รถพ่วงเสริม |
| 65 | 20 | อุ่นที่นั่งด้านหน้า |
| 66 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 67 | 50 | โมดูลควบคุมร่างกาย 2 (ไฟส่องสว่าง) |
| 68 | 40 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง. |
| 69 | 30 | วาล์วระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 70 | 20 | เบาะนั่งผู้โดยสารปรับด้วยไฟฟ้า |
| 71 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 72 | 30 | เบาะนั่งแถวที่สามพับด้วยไฟฟ้า |
| 73 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 74 | 20 | เบาะนั่งคนขับปรับด้วยไฟฟ้า |
| 75 | 25 | มอเตอร์โบลเวอร์หลัง. |
| 76 | 20 | ไฟหน้าแบบไฟต่ำด้านซ้ายแบบ High Intensity Discharge (ถ้ามี) |
| 77 | 25 | โมดูล AWD |
| 78 | 25 | โมดูล AWD |
| 79 | 40 | มอเตอร์โบลเวอร์. |
| 80 | 20 | ไฟหน้าแบบลำแสงจุ่มด้านขวาที่มีความเข้มสูง (ถ้ามี) |
| 81 | 40 | อินเวอร์เตอร์ |
| 82 | 60 | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 83 | 25 | มอเตอร์ปัดน้ำฝน. |
| 84 | 30 | โซลินอยด์สตาร์ท. |
| 85 | 30 | โมดูลประตูท้ายไฟฟ้า |
| 87 | 40 | โมดูลรถพ่วง |
กล่องฟิวส์กระแสไฟสูง
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 60 | โมดูลปลั๊กเรืองแสง |
| 2 | 125 | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 3 | 50 | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 4 | — | บัสบาร์ขึ้นไปถึงตู้จ่ายไฟฟ้า |
| 5 | 100 | เครื่องทำความร้อน PTC (ถ้ามี) |
กล่องฟิวส์ล่วงหน้า
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 225 | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 2 | 125 | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า. |
2019
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2019)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 2 | 7,5 A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 3 | 20A | ล็อคประตูคนขับ. รีเลย์ปลดฝาปิดช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 4 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 5 | 20A | เครื่องขยายเสียงซับวูฟเฟอร์ |
| 6 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 7 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 8 | 10A | แตรความปลอดภัย |
| 9 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| ดิกซ์ | 5A | โมดูลประตูท้ายไฟฟ้า เข้าถึงประตูท้ายแบบแฮนด์ฟรี |
| 11 | 5A | เครื่องตรวจจับความเคลื่อนไหวในร่ม |
| 12 | 7,5 A | แผงควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ โมดูลเครื่องปรับอากาศ โมดูลเสริมด้านหลัง |
| 13 | 7,5 A | แผงหน้าปัด โมดูลควบคุมคอพวงมาลัย ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ |
| 14 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 15 | 10A | โมดูลเกตเวย์ ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ |
| 16 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 17 | 5A | ไซเรนแบตเตอรี่ |
| 18 | 5A | ปุ่มกดสตาร์ท. |
| 19 | 7,5 A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 20 | 7,5 A | การปล่อยไอเสีย — โมดูลควบคุมการวัดแสงลด |
| 21 | 5A | เซ็นเซอร์ความชื้นและอุณหภูมิในรถ |
| 22 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 23 | 10A | อินเวอร์เตอร์ สวิตช์ล็อคประตู ซันรูฟ สวิตช์กระจกประตูด้านคนขับ (ขึ้น / ลงปุ่มเดียวทุกประตู) |
| 24 | 20A | ระบบเซ็นทรัลล็อค. |
| 25 | 30A | โมดูลควบคุมประตูด้านคนขับ (กระจกไฟฟ้า — ปุ่มขึ้น / ลงหนึ่งปุ่มสำหรับทุกประตู) |
| 26 | 30A | โมดูลควบคุมประตูผู้โดยสาร (กระจกไฟฟ้า — ปุ่มขึ้น / ลงหนึ่งปุ่ม) |
| 27 | 30A | ซันรูฟ |
| 28 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 29 | 30A | โมดูลควบคุมประตูหลังซ้าย (กระจกไฟฟ้า — ปุ่มขึ้น / ลงหนึ่งปุ่ม) |
| 30 | 30A | ชุดควบคุมประตูหลังขวา (กระจกไฟฟ้า — ปุ่มขึ้น / ลงหนึ่งปุ่ม) |
| 31 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 32 | 10A | โมดูลเครื่องรับส่งสัญญาณวิทยุ การซิงโครไนซ์ โมดูลระบบกำหนดตำแหน่งทั่วโลก จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่น ประตูเข้ารีโมทคอนโทรล. |
| 33 | 20A | หน่วยเสียง |
| 34 | 30A | เริ่ม / เริ่มรีเลย์ |
| 35 | 5A | โมดูลควบคุมความเครียด |
| 36 | 15A | กระจกมองหลังภายในปรับลดแสงอัตโนมัติ การควบคุมการปรับกระจก |
| 37 | 20A | โมดูลควบคุมเคสโอน |
| 38 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (2019)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 15A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง. |
| 2 | — | รีเลย์โซลินอยด์สตาร์ท |
| 3 | 5A | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| 4 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์หน้า. |
| 5 | 20A | เต้ารับเสริม 3 — คอนโซลหลัง |
| 6 | — | รีเลย์ไฟต่ำสำหรับการคายประจุความเข้มสูง |
| 7 | 20A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 8 | 20A | วาล์วควบคุมปริมาตร (3.2L) บายพาสคูลเลอร์ (3.2L) อุณหภูมิมวลอากาศไหล (3.2L) ระบบควบคุมบายพาสเครื่องทำความเย็น — โซลินอยด์วาล์วสุญญากาศ (2.0L) |
| 9 | — | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| ดิกซ์ | 20A | ปลั๊กไฟเสริม 1 — แผงหน้าปัด |
| 11 | 15A | เซ็นเซอร์ไนโตรเจนออกไซด์ (3.2L) โมดูลหัวเทียน (2.0L) |
| 12 | 15A | พัดลม. โมดูลหัวเทียน (3.2L) ตัวกระตุ้นวาล์วบายพาสเทอร์โบ (2.OL) ตัวกระตุ้นของเสีย (2.OL) คอมเพรสเซอร์แอร์และวาล์วควบคุม (2.0L) ปั๊มน้ำหล่อเย็น (2.0L) |
| 13 | 15A | ไม่ได้ใช้. |
| 14 | 15A | ไม่ได้ใช้. |
| 15 | — | เริ่ม / เริ่มรีเลย์ |
| 16 | 20A | ปลั๊กไฟเสริม 2 — แผงหน้าปัด |
| 17 | 20A | ปลั๊กไฟเสริม 4 — เต้ารับไฟฟ้าแถวที่สาม |
| 18 | 10A | คอยล์รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง (3.2L) |
| 19 | 10A | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า. |
| 20 | 10A | สวิตช์ไฟหน้า. มอเตอร์ปรับระดับไฟหน้า. โมดูลควบคุมไฟหน้า |
| 21 | 15A | โมดูลควบคุมการส่งกำลัง (เกียร์อัตโนมัติ) เกียร์อัตโนมัติ (เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด) |
| 22 | 10A | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ. |
| 23 | 7,5 A | กล้องถอยหลังสำหรับช่วยจอดรถ (3.2L) โมดูลตรวจสอบจุดบอด (3.2L) เรดาร์ควบคุมความเร็วแบบปรับได้ (3.2L) จอแสดงผลบนกระจกหน้ารถ (3.2L) สวิตช์การจัดการภาคสนาม (3.2L) โมดูลคุณภาพแรงดันไฟฟ้า (2.OL) |
| 24 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 25 | 10A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 26 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 28 | 10A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 29 | 10A | ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจกหลัง. |
| 30 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 32 | — | ไม่ได้ใช้ (3.2L) รีเลย์เครื่องทำน้ำอุ่นกรองน้ำมันเชื้อเพลิง (2.0 L) |
| 33 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 34 | 20A | การล็อคคอพวงมาลัย |
| 35 | 15A | โมดูลควบคุมการส่ง |
| 36 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 37 | 10A | กระจกมองข้างแบบอุ่น |
| 38 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 39 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 40 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 41 | — | รีเลย์ฮอร์น. |
| 42 | — | รีเลย์พับไฟฟ้าเบาะนั่งแถวที่สาม |
| 43 | 15A | การปล่อยไอเสีย — โมดูลควบคุมการวัดแสงลด |
| 44 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 45 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 46 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 47 | 10A | สวิตช์เหยียบเบรค. |
| 48 | 20A | แตรรถยนต์. |
| 49 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) (3.2L) การป้อนคอยล์ของรีเลย์ตัวทำความร้อนของตัวกรองน้ำในน้ำมันเชื้อเพลิง (2.0 ลิตร) |
| 50 | 15A | การปล่อยไอเสีย — โมดูลควบคุมการวัดแสงลด |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 52 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 53 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 54 | 10A | การปล่อยไอเสีย — โมดูลควบคุมการวัดแสงลด (3.2L) ไม่ได้ใช้ (สำรอง) (2.0 ลิตร) |
| 55 | 10A | การปล่อยไอเสีย — โมดูลควบคุมการวัดแสงลด |
| 86 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ด้านหลัง |
โฆษณา โฆษณา
กล่องจ่ายไฟ — ด้านล่าง
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (ล่าง) (2019)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 56 | 30A | โมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง |
| 57 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 58 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 59 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 60 | 40A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) (3.2L) เครื่องทำน้ำอุ่นกรองน้ำมันเชื้อเพลิง (2.0 ลิตร) |
| 61 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 62 | 50A | โมดูลควบคุมร่างกาย 1 — ไฟส่องสว่าง |
| 63 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 64 | 20A | ขั้วต่อพ่วง. |
| 65 | 20A | อุ่นที่นั่งด้านหน้า |
| 66 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 67 | 50A | โมดูลควบคุมร่างกาย 2 — ไฟส่องสว่าง |
| 68 | 40A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง. |
| 69 | 30A | วาล์วระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 70 | 20A | เบาะนั่งผู้โดยสารปรับด้วยไฟฟ้า |
| 71 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 72 | 30A | เบาะนั่งแถวที่สามพับด้วยไฟฟ้า |
| 73 | 30A | โมดูลรถพ่วง |
| 74 | 20A | เบาะนั่งคนขับปรับด้วยไฟฟ้า |
| 75 | 25A | มอเตอร์โบลเวอร์หลัง. |
| 76 | 20A | ไฟหน้าไฟต่ำแบบจุ่มด้านซ้ายที่มีความเข้มสูง |
| 77 | 25A | โมดูล. |
| 78 | 30A | โมดูล. |
| 79 | 40A | มอเตอร์โบลเวอร์หน้า. |
| 80 | 20A | ไฟหน้าแบบลำแสงจุ่มด้านขวาที่มีความเข้มสูง |
| 81 | 40A | อินเวอร์เตอร์ |
| 82 | 60A | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 83 | 30A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน. |
| 84 | 30A | โซลินอยด์สตาร์ท. |
| 85 | 30A | โมดูลประตูท้ายไฟฟ้า |
| 87 | 40A | โมดูลรถพ่วง |
กล่องฟิวส์กระแสไฟสูง
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 70A | โมดูลปลั๊กเรืองแสง |
| 2 | 125A | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 3 | 50A | โมดูลควบคุมตัวถังรถ (รถยนต์ที่ไม่มีสตาร์ท-สต็อป) โมดูลคุณภาพแรงดันไฟฟ้า — กล้องช่วยจอดด้านหลัง, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้, จอแสดงผลบนกระจกหน้า (รถยนต์ที่มีระบบสตาร์ท-สต็อป) |
| 4 | — | บัสบาร์ขึ้นไปถึงตู้จ่ายไฟฟ้า |
กล่องฟิวส์ล่วงหน้า
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 225A/300A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ (3.2L — 225A; 2.0L — 300A) |
| 2 | 125A | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า. |
