ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Ford Edge (U387) รุ่นแรกก่อนการปรับโฉม ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2007 ถึง 2010 ที่นี่ คุณจะพบไดอะแกรมของกล่องฟิวส์ของ Ford Edge 2007, 2008, 2009 และ 2010 รับข้อมูลเกี่ยวกับ ‘ตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์’
รูปแบบฟิวส์ Ford Edge 2007-2010
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ช่องเสียบไฟ) เป็นฟิวส์ №17, №64, №65 และ in66 ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
แผงฟิวส์จะอยู่ด้านหลังแผงปิดด้านซ้ายของพื้นคนขับ ใกล้กับเบรกจอดรถด้านหลังฝาครอบ
หากต้องการถอดแผงปิด ให้เลื่อนคันปลดไปทางขวา จากนั้นถอดแผงปิด
ในการถอดฝาครอบแผงฟิวส์ ให้กดแถบทั้งสองด้านของฝาครอบ จากนั้นถอดฝาครอบออก
ในการติดตั้งฝาครอบแผงฟิวส์อีกครั้ง ให้วางส่วนบนของฝาครอบไว้เหนือแผงฟิวส์ จากนั้นดันส่วนล่างของฝาครอบจนกระทั่งคลิกเข้าที่ ค่อย ๆ ดึงฝาครอบเพื่อให้แน่ใจว่าแน่นหนา
ในการติดตั้งแผงปิดอีกครั้ง ให้จัดแถบที่ด้านล่างของแผงให้ตรงกับร่อง ปิดแผงแล้วเลื่อนคันปลดไปทางซ้ายเพื่อยึดแผง
ห้องเครื่อง
กล่องจ่ายไฟฟ้าอยู่ในห้องเครื่อง
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
2550
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2007)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 2 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 3 | 15A | ระบบความบันเทิงสำหรับครอบครัว (FES) / ระบบควบคุมที่นั่งด้านหลัง |
| 4 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 5 | 10A | ไฟส่องสว่างที่ปุ่มกด, เบาะนั่งแถวที่ 2, ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS), ล็อคก้านเบรก (BSI) |
| 6 | 20A | ไฟกระพริบ |
| 7 | 10A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ซ้าย) |
| 8 | 10A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ขวา) |
| 9 | 15A | ไฟภายในรถ ไฟชาร์จ |
| ดิกซ์ | 15A | ไฟแบ็คไลท์, โคมไฟแอ่งน้ำ |
| 11 | 10A | ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| 12 | 7.5A | สวิตช์กระจกไฟฟ้า, หน่วยความจำเบาะไฟฟ้าด้านคนขับ, โมดูลเบาะคนขับ — ระบบจ่ายไฟ (KA) |
| 13 | 7.5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 14 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 15 | 10A | ระบบควบคุมอุณหภูมิ |
| 16 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 17 | 20A | ส่งกำลังทั้งหมดให้กับมอเตอร์ล็อคไฟฟ้า, ปลดล็อคประตูท้าย, ซันรูฟ |
| 18 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 19 | 25A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| 20 | 15A | การผูกข้อมูล |
| 21 | 15A | ไฟตัดหมอก |
| 22 | 15A | ไฟสวนสาธารณะ |
| 23 | 15A | ไฟแดง |
| 24 | 20A | ฮอร์นรีเลย์ |
| 25 | 10A | โคมไฟตามต้องการ / โคมไฟในร่ม |
| 26 | 10A | กลุ่มแดชบอร์ด |
| 27 | 20A | สวิตช์จุดระเบิด |
| 28 | 5A | วิทยุ |
| 29 | 5A | กลุ่มแดชบอร์ด |
| 30 | 5A | สวิตช์ยกเลิกโอเวอร์ไดรฟ์ |
| 31 | 10A | เข็มทิศ กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ |
| 32 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 33 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 34 | 5A | เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว |
| 35 | 10A | ระบบช่วยจอดด้านหลัง, AWD, โมดูลเบาะนั่งแบบอุ่น |
| 36 | 5A | ตัวรับส่งสัญญาณ PATS |
| 37 | 10A | ระบบควบคุมอุณหภูมิ |
| 38 | 20A | ซับวูฟเฟอร์/Ampli (วิทยุออดิโอไฟล์) |
| 39 | 20A | วิทยุ |
| 40 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 41 | 15A | ฟังก์ชั่น accessoiy ล่าช้าสำหรับการส่องสว่างของวิทยุและสวิตช์ล็อค |
| 42 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 43 | 10A | ตรรกะที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 44 | 10A | การไหลของอุปกรณ์เสริมของลูกค้า |
| 45 | 5A | ตรรกะที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า, แหล่งจ่ายไฟรีเลย์เครื่องปรับอากาศ |
| 46 | 7.5A | เซ็นเซอร์การจัดประเภทผู้โดยสาร (OCS), ไฟแสดงสถานะการปิดใช้งานถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร (PADI) |
| 47 | เซอร์กิตเบรกเกอร์ 30A | กระจกไฟฟ้า |
| 48 | — | รีเลย์อุปกรณ์เสริมล่าช้า |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2007)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบายของกล่องจ่ายไฟฟ้า |
|---|---|---|
| 1 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 2 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 3 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | 40A** | พัดลมระบายความร้อน (รถยนต์พร้อมรถพ่วง) |
| 5 | 60A** | พัดลมระบายความร้อน (รถยนต์ไม่มีรถพ่วง) |
| 6 | 40A** | พัดลมระบายความร้อน (เฉพาะรถพ่วง) |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | 10 ก* | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 9 | 20 ก* | ไฟจอดรถพ่วง |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | — | รีเลย์ไฟจอดรถพ่วง |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | 40A** | มอเตอร์ปั๊ม ABS |
| 16 | 30A** | เบาะนั่งคู่หน้าอุ่น |
| 17 | 20A** | ไฟแช็กซิการ์ / เต้ารับ |
| 18 | 30A** | ซันรูฟพาโนรามา |
| 19 | — | ไดโอดปั๊มเชื้อเพลิง |
| 20 | — | รีเลย์ PCM |
| 21 | 7,5 ก* | PCM — รักษาพลังให้คงอยู่ (KA) |
| 22 | — | ลากจูงเบรคซ้าย / รีเลย์ไฟเลี้ยว |
| 23 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 24 | 15 ก* | หยุดลากจูงด้านซ้าย / ไฟแสดงสถานะ |
| 25 | — | รีเลย์ปลดล็อคเบาะหลัง |
| 26 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 27 | 10 ก* | ปลดล็อคเบาะหลัง |
| 28 | 15 ก* | กระจกอุ่น |
| 29 | — | รีเลย์กระจกอุ่น |
| 30 | 15 ก* | VPWR 1 — PCM |
| 31 | 10 ก* | VPWR 3 — PCM |
| 32 | 10 ก* | VPWR 2 — PCM |
| 33 | 15 ก* | VPWR 4 — PCM |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | 10 ก* | คลัตช์ปรับอากาศ |
| 36 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 37 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 38 | — | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 39 | 40A** | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 40 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 41 | 30A** | ทางเข้า |
| 42 | — | รีเลย์สตาร์ท |
| 43 | — | รีเลย์ไฟถอยหลัง |
| 44 | 10 ก* | ไฟฉุกเฉิน |
| 45 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 46 | 15 ก* | หยุดลากจูงขวา / ไฟแสดงสถานะ |
| 47 | — | ลากเบรคขวา / รีเลย์ไฟเลี้ยว |
| 48 | — | เริ่ม / เริ่มรีเลย์ |
| 49 | 10 ก* | PCM ISPR |
| 50 | 10 ก* | เอบีเอส รัน / สตาร์ท |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | 5A* | คอยล์รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 53 | 30A** | เรียกใช้ / เริ่ม SPDJB |
| 54 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 55 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 56 | — | A / C คลัชไดโอด |
| 57 | 40A** | วาล์ว ABS |
| 58 | 30A** | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 59 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 60 | 30A** | เบาะคนขับปรับไฟฟ้า |
| 61 | 30A** | เบาะนั่งผู้โดยสารปรับไฟฟ้า |
| 62 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 63 | 40A** | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 64 | 20A** | ไฟแช็กซิการ์ / เต้ารับ |
| 65 | 20A** | ไฟแช็กซิการ์ / เต้ารับ |
| 66 | 20A** | ไฟแช็กซิการ์ / เต้ารับ |
| 67 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 68 | 15 ก* | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 69 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 70 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 71 | 10 ก* | ไฟหยุด |
| 72 | — | ไม่ได้ใช้ |
| * มินิฟิวส์ ** ฟิวส์คาร์ทริดจ์ |
2008
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2008)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบายของแผงฟิวส์ห้องโดยสาร |
|---|---|---|
| 1 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 2 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 3 | 15A | ระบบความบันเทิงสำหรับครอบครัว (FES) / ระบบควบคุมที่นั่งด้านหลัง SYNC |
| 4 | 30A | กระจกอัจฉริยะด้านหน้าด้านคนขับ |
| 5 | 10A | ไฟส่องสว่างที่ปุ่มกด, เบาะนั่งแถวที่ 2, ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS), ล็อคก้านเบรก (BSI) |
| 6 | 20A | ไฟกระพริบ |
| 7 | 10A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ซ้าย) |
| 8 | 10A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ขวา) |
| 9 | 15A | ไฟภายในรถ ไฟชาร์จ |
| ดิกซ์ | 15A | ไฟแบ็คไลท์, โคมไฟแอ่งน้ำ |
| 11 | 10A | ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| 12 | 7.5A | สวิตช์กระจกไฟฟ้า, หน่วยความจำเบาะไฟฟ้าด้านคนขับ, โมดูลเบาะคนขับ — ระบบจ่ายไฟ (KA) |
| 13 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 14 | 10A | โมดูลประตูท้ายไฟฟ้า |
| 15 | 10A | ระบบควบคุมอุณหภูมิ |
| 16 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 17 | 20A | ส่งกำลังทั้งหมดให้กับมอเตอร์ล็อคไฟฟ้า, ปลดล็อคประตูท้าย, ซันรูฟ |
| 18 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 19 | 25A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| 20 | 15A | การผูกข้อมูล |
| 21 | 15A | ไฟตัดหมอก |
| 22 | 15A | ไฟสวนสาธารณะ |
| 23 | 15A | ไฟแดง |
| 24 | 20A | ฮอร์นรีเลย์ |
| 25 | 10A | โคมไฟตามต้องการ / โคมไฟในร่ม |
| 26 | 10A | กลุ่มแดชบอร์ด |
| 27 | 20A | สวิตช์จุดระเบิด |
| 28 | 5A | วิทยุ |
| 29 | 5A | กลุ่มแดชบอร์ด |
| 30 | 5A | สวิตช์ยกเลิกโอเวอร์ไดรฟ์ |
| 31 | 10A | กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ |
| 32 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 33 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 34 | 5A | เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว |
| 35 | 10A | ระบบช่วยจอดด้านหลัง, AWD, โมดูลเบาะนั่งแบบอุ่น |
| 36 | 5A | ตัวรับส่งสัญญาณ PATS |
| 37 | 10A | ระบบควบคุมอุณหภูมิ |
| 38 | 20A | ซับวูฟเฟอร์/Ampli (วิทยุออดิโอไฟล์) |
| 39 | 20A | วิทยุ |
| 40 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 41 | 15A | ฟังก์ชั่น accessoiy ล่าช้าสำหรับการส่องสว่างของวิทยุและสวิตช์ล็อค |
| 42 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 43 | 10A | ตรรกะที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 44 | 10A | การไหลของอุปกรณ์เสริมของลูกค้า |
| 45 | 5A | ตรรกะที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า, แหล่งจ่ายไฟรีเลย์เครื่องปรับอากาศ |
| 46 | 7.5A | เซ็นเซอร์การจัดประเภทผู้โดยสาร (OCS), ไฟแสดงสถานะการปิดใช้งานถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร (PADI) |
| 47 | เซอร์กิตเบรกเกอร์ 30A | กระจกไฟฟ้า |
| 48 | — | รีเลย์อุปกรณ์เสริมล่าช้า |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2008)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบายของกล่องจ่ายไฟฟ้า |
|---|---|---|
| 1 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 2 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 3 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | 40A** | พัดลมระบายความร้อน (รถยนต์พร้อมรถพ่วง) |
| 5 | 60A** | พัดลมระบายความร้อน (รถยนต์ไม่มีรถพ่วง) |
| 6 | 40A** | พัดลมระบายความร้อน (เฉพาะรถพ่วง) |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | 10 ก* | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 9 | 20 ก* | ไฟจอดรถพ่วง |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | — | รีเลย์ไฟจอดรถพ่วง |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | 40A** | มอเตอร์ปั๊ม ABS |
| 16 | 30A** | เบาะนั่งคู่หน้าอุ่น |
| 17 | 20A** | ไฟแช็กซิการ์ / เต้ารับ |
| 18 | 20A** | ซันรูฟพาโนรามา |
| 19 | — | ไดโอดปั๊มเชื้อเพลิง |
| 20 | — | รีเลย์ PCM |
| 21 | 7,5 ก* | PCM — รักษาพลังให้คงอยู่ (KA) |
| 22 | — | ลากจูงเบรคซ้าย / รีเลย์ไฟเลี้ยว |
| 23 | — | ไดโอดสตาร์ทแบบรวมปุ่มเดียว (OTIS) |
| 24 | 10 ก* | หยุดลากจูงด้านซ้าย / ไฟแสดงสถานะ |
| 25 | — | รีเลย์ปลดล็อคเบาะหลัง |
| 26 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 27 | 10 ก* | ปลดล็อคเบาะหลัง |
| 28 | 15 ก* | กระจกอุ่น |
| 29 | — | รีเลย์กระจกอุ่น |
| 30 | 15 ก* | VPWR 1 — PCM |
| 31 | 10 ก* | VPWR 3 — PCM |
| 32 | 10 ก* | VPWR 2 — PCM |
| 33 | 15 ก* | VPWR 4 — PCM |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | 10 ก* | คลัตช์ปรับอากาศ |
| 36 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 37 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 38 | — | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 39 | 40A** | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 40 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 41 | 30A** | ทางเข้า |
| 42 | — | รีเลย์สตาร์ท |
| 43 | — | รีเลย์ไฟถอยหลัง |
| 44 | 10 ก* | ไฟฉุกเฉิน |
| 45 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 46 | 10 ก* | หยุดลากจูงขวา / ไฟแสดงสถานะ |
| 47 | — | ลากเบรคขวา / รีเลย์ไฟเลี้ยว |
| 48 | — | เริ่ม / เริ่มรีเลย์ |
| 49 | 10 ก* | PCM ISPR |
| 50 | 10 ก* | เอบีเอส รัน / สตาร์ท |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | 5A* | คอยล์รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 53 | 30A** | เรียกใช้ / เริ่ม SPDJB |
| 54 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 55 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 56 | — | A / C คลัชไดโอด |
| 57 | 40A** | วาล์ว ABS |
| 58 | 30A** | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 59 | 30A** | ประตูท้ายไฟฟ้า |
| 60 | 30A** | เบาะคนขับปรับไฟฟ้า |
| 61 | 30A** | เบาะนั่งผู้โดยสารปรับไฟฟ้า |
| 62 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 63 | 40A** | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 64 | 20A** | ไฟแช็กซิการ์ / เต้ารับ |
| 65 | 20A** | ไฟแช็กซิการ์ / เต้ารับ |
| 66 | 20A** | ไฟแช็กซิการ์ / เต้ารับ |
| 67 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 68 | 15 ก* | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 69 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 70 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 71 | 10 ก* | ไฟหยุด |
| 72 | — | ไม่ได้ใช้ |
| * มินิฟิวส์ ** ฟิวส์คาร์ทริดจ์ |
ปี 2009
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2009)
| № | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 2 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 3 | 15A | การซิงโครไนซ์ |
| 4 | 30A | กระจกอัจฉริยะด้านหน้าด้านคนขับ |
| 5 | 10A | ไฟส่องสว่างที่ปุ่มกด, เบาะนั่งแถวที่ 2, ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS), ล็อคก้านเบรก (BSI), กล่องรวมสัญญาณอัจฉริยะ (SJB) |
| 6 | 20A | ไฟกระพริบ |
| 7 | 10A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ซ้าย) |
| 8 | 10A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ขวา) |
| 9 | 15A | ไฟภายในรถ ไฟชาร์จ |
| ดิกซ์ | 15A | ไฟแบ็คไลท์, โคมไฟแอ่งน้ำ, แสงไฟโดยรอบ |
| 11 | 10A | ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| 12 | 7.5A | สวิตช์กระจกไฟฟ้า, หน่วยความจำเบาะไฟฟ้าด้านคนขับ, โมดูลเบาะคนขับ — ระบบจ่ายไฟ (KA) |
| 13 | 5A | วิทยุดาวเทียม |
| 14 | 10A | โมดูลประตูท้ายไฟฟ้า |
| 15 | 10A | ระบบควบคุมอุณหภูมิ |
| 16 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 17 | 20A | กำลังทั้งหมดไปยังมอเตอร์ล็อคไฟฟ้า ปลดล็อคประตูท้าย |
| 18 | 20A | ที่นั่งอุ่น, แอมพลิฟายเออร์สี่ช่องสัญญาณ (เครื่องขยายเสียง) |
| 19 | 25A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| 20 | 15A | การผูกข้อมูล |
| 21 | 15A | ไฟตัดหมอก |
| 22 | 15A | ไฟสวนสาธารณะ |
| 23 | 15A | ไฟแดง |
| 24 | 20A | ฮอร์นรีเลย์ |
| 25 | 10A | โคมไฟตามความต้องการ |
| 26 | 10A | กลุ่มแดชบอร์ด |
| 27 | 20A | สวิตช์จุดระเบิด |
| 28 | 5A | วิทยุ |
| 29 | 5A | กลุ่มแดชบอร์ด |
| 30 | 5A | สวิตช์ยกเลิกโอเวอร์ไดรฟ์ |
| 31 | 10A | กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ |
| 32 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 33 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 34 | 5A | เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว |
| 35 | 10A | ระบบช่วยจอดด้านหลัง, AWD, โมดูลเบาะนั่งแบบอุ่น |
| 36 | 5A | ตัวรับส่งสัญญาณ PATS |
| 37 | 10A | ระบบควบคุมอุณหภูมิ |
| 38 | 20A | ซับวูฟเฟอร์/Ampli (วิทยุออดิโอไฟล์) |
| 39 | 20A | วิทยุ |
| 40 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 41 | 15A | ฟังก์ชั่น accessoiy ล่าช้าสำหรับการส่องสว่างของวิทยุและสวิตช์ล็อค, ไฟแวดล้อม |
| 42 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 43 | 10A | ตรรกะที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 44 | 10A | การไหลของอุปกรณ์เสริมของลูกค้า |
| 45 | 5A | ตรรกะที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า, แหล่งจ่ายไฟรีเลย์เครื่องปรับอากาศ |
| 46 | 7.5A | เซ็นเซอร์การจัดประเภทผู้โดยสาร (OCS), ไฟแสดงสถานะการปิดใช้งานถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร (PADI) |
| 47 | เซอร์กิตเบรกเกอร์ 30A | กระจกไฟฟ้า |
| 48 | — | รีเลย์อุปกรณ์เสริมล่าช้า |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2009)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบายของกล่องจ่ายไฟฟ้า |
|---|---|---|
| 1 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 2 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 3 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | 40A** | พัดลมระบายความร้อน (รถยนต์พร้อมรถพ่วง) |
| 5 | 60A** | พัดลมระบายความร้อน (รถยนต์ไม่มีรถพ่วง) |
| 6 | 40A** | พัดลมระบายความร้อน (เฉพาะรถพ่วง) |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | 10 ก* | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 9 | 20A* | ไฟจอดรถพ่วง |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | — | รีเลย์ไฟจอดรถพ่วง |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | 40A** | มอเตอร์ปั๊ม ABS |
| 16 | 30A** | เบาะนั่งคู่หน้าอุ่น |
| 17 | 20A** | ไฟแช็กซิการ์ / เต้ารับ |
| 18 | 20A** | ซันรูฟพาโนรามา |
| 19 | — | ไดโอดปั๊มเชื้อเพลิง |
| 20 | — | รีเลย์ PCM |
| 21 | 7.5A* | PCM — รักษาพลังให้คงอยู่ (KA) |
| 22 | — | ลากจูงเบรคซ้าย / รีเลย์ไฟเลี้ยว |
| 23 | — | ไดโอดสตาร์ทแบบรวมปุ่มเดียว (OTIS) |
| 24 | 10 ก* | หยุดลากจูงด้านซ้าย / ไฟแสดงสถานะ |
| 25 | — | รีเลย์ปลดล็อคเบาะหลัง |
| 26 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 27 | 10 ก* | ปลดล็อคเบาะหลัง |
| 28 | 15 ก* | กระจกอุ่น |
| 29 | — | รีเลย์กระจกอุ่น |
| 30 | 15 ก* | VPWR 1 — PCM |
| 31 | 10 ก* | VPWR 3 — PCM |
| 32 | 10 ก* | VPWR 2 — PCM |
| 33 | 15 ก* | VPWR 4 — PCM |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | 10 ก* | คลัตช์ปรับอากาศ |
| 36 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 37 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 38 | — | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 39 | 40A** | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 40 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 41 | 30A** | ทางเข้า |
| 42 | — | รีเลย์สตาร์ท |
| 43 | — | รีเลย์ไฟถอยหลัง |
| 44 | 10 ก* | ไฟฉุกเฉิน |
| 45 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 46 | 10 ก* | หยุดลากจูงขวา / ไฟแสดงสถานะ |
| 47 | — | ลากเบรคขวา / รีเลย์ไฟเลี้ยว |
| 48 | — | เริ่ม / เริ่มรีเลย์ |
| 49 | 10 ก* | PCM ISPR |
| 50 | 10 ก* | เอบีเอส รัน / สตาร์ท |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | 5A* | คอยล์รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 53 | 30A** | เรียกใช้ / เริ่ม SPDJB |
| 54 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 55 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 56 | — | A / C คลัชไดโอด |
| 57 | 40A** | วาล์ว ABS |
| 58 | 30A** | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 59 | 30A** | ประตูท้ายไฟฟ้า |
| 60 | 30 ก** | เบาะคนขับปรับไฟฟ้า |
| 61 | 30A** | เบาะนั่งผู้โดยสารปรับไฟฟ้า |
| 62 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 63 | 40A** | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 64 | 20A** | ไฟแช็กซิการ์ / เต้ารับ |
| 65 | 20A** | ไฟแช็กซิการ์ / เต้ารับ |
| 66 | 20A** | ไฟแช็กซิการ์ / เต้ารับ |
| 67 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 68 | 15 ก* | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 69 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 70 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 71 | 10 ก* | ไฟหยุด |
| 72 | — | ไม่ได้ใช้ |
| * มินิฟิวส์ ** ฟิวส์คาร์ทริดจ์ |
2010
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2010)
| № | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 2 | 15A | ไฟเบรกสูง (เปิด/ปิดเบรก) |
| 3 | 15A | โมดูล SYNC® |
| 4 | 30A | กระจกอัจฉริยะด้านหน้าด้านคนขับ |
| 5 | 10A | ไฟส่องสว่างที่ปุ่มกด (เบาะนั่งแถวที่ 2) ล็อคคันเบรก (BSI) |
| 6 | 20A | ไฟกระพริบ |
| 7 | 10A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ซ้าย) |
| 8 | 10A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ขวา) |
| 9 | 15A | ไฟภายในรถ ไฟชาร์จ |
| ดิกซ์ | 15A | ไฟแบ็คไลท์, โคมไฟแอ่งน้ำ |
| 11 | 10A | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) |
| 12 | 7.5A | สวิตช์กระจกไฟฟ้า หน่วยความจำด้านคนขับ เบาะนั่งไฟฟ้า โมดูลที่นั่งคนขับ — แหล่งจ่ายไฟถาวร |
| 13 | 5A | วิทยุดาวเทียม |
| 14 | 10A | ประตูท้ายไฟฟ้า — รักษาพลังงานให้คงอยู่ |
| 15 | 10A | เครื่องปรับอากาศโมดูล GPS |
| 16 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 17 | 20A | กำลังทั้งหมดไปยังมอเตอร์ล็อคไฟฟ้า ปลดล็อคประตูท้าย |
| 18 | 20A | เครื่องขยายเสียง |
| 19 | 25A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| 20 | 15A | การผูกข้อมูล |
| 21 | 15A | ไฟตัดหมอก |
| 22 | 15A | ไฟสวนสาธารณะ |
| 23 | 15A | ไฟแดง |
| 24 | 20A | ฮอร์นรีเลย์ |
| 25 | 10A | โคมไฟตามความต้องการ |
| 26 | 10A | กลุ่มแดชบอร์ด |
| 27 | 20A | สวิตช์จุดระเบิด |
| 28 | 5A | วิทยุ |
| 29 | 5A | กลุ่มแดชบอร์ด |
| 30 | 5A | ยกเลิก ยกเลิก |
| 31 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 32 | 10A | โมดูลควบคุมความยับยั้งชั่งใจ |
| 33 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 34 | 5A | เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว |
| 35 | 10A | ระบบช่วยจอดด้านหลัง, เซ็นเซอร์อัตราการเลี้ยว, เบาะนั่งอุ่น |
| 36 | 5A | ตัวรับส่งสัญญาณระบบกันขโมยแบบพาสซีฟ |
| 37 | 10A | ระบบควบคุมอุณหภูมิ |
| 38 | 20A | ซับวูฟเฟอร์ / เครื่องขยายเสียง |
| 39 | 20A | วิทยุ |
| 40 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 41 | 15A | กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ |
| 42 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 43 | 10A | ตรรกะที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 44 | 10A | การไหลของอุปกรณ์เสริมของลูกค้า |
| 45 | 5A | ตรรกะที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 46 | 7.5A | เซ็นเซอร์จำแนกผู้โดยสาร (OCS), ไฟแสดงการปิดใช้งานถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร (PADI) |
| 47 | เซอร์กิตเบรกเกอร์ 30A | กระจกไฟฟ้า |
| 48 | — | รีเลย์อุปกรณ์เสริมล่าช้า |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2010)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 2 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 3 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | 40A** | พัดลมระบายความร้อน (รถยนต์พร้อมรถพ่วง) |
| 5 | 60A** | พัดลมระบายความร้อน (รถยนต์ไม่มีรถพ่วง) |
| 6 | 40A** | พัดลมระบายความร้อน (เฉพาะรถพ่วง) |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | 10 ก* | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 9 | 20 ก* | ไฟจอดรถพ่วง |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | — | รีเลย์ไฟจอดรถพ่วง |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | 40A** | มอเตอร์ปั๊ม ABS |
| 16 | 30A** | เบาะนั่งคู่หน้าอุ่น |
| 17 | 20A** | ไฟแช็กซิการ์ / เต้ารับ |
| 18 | 20A** | ซันรูฟพาโนรามา |
| 19 | — | ไดโอดปั๊มเชื้อเพลิง |
| 20 | — | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) รีเลย์ |
| 21 | 7,5 ก* | PCM — รักษาพลังให้คงอยู่ |
| 22 | — | ลากจูงเบรคซ้าย / รีเลย์ไฟเลี้ยว |
| 23 | — | ไดโอดสตาร์ทแบบรวมปุ่มเดียว |
| 24 | 10 ก* | หยุดลากจูงด้านซ้าย / ไฟแสดงสถานะ |
| 25 | — | รีเลย์ปลดล็อคเบาะหลัง |
| 26 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 27 | 10 ก* | ปลดล็อคเบาะหลัง |
| 28 | 15 ก* | กระจกอุ่น |
| 29 | — | รีเลย์กระจกอุ่น |
| 30 | 15 ก* | กำลังของรถยนต์ 1 |
| 31 | 10 ก* | กำลังของรถยนต์ 3 |
| 32 | 10 ก* | กำลังของยานพาหนะ2 |
| 33 | 15 ก* | กำลังของยานพาหนะ4 |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | 10 ก* | คลัตช์ปรับอากาศ |
| 36 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 37 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 38 | — | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 39 | 40A** | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 40 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 41 | 30A** | ทางเข้า |
| 42 | — | รีเลย์สตาร์ท |
| 43 | — | รีเลย์ไฟถอยหลัง |
| 44 | 10 ก* | ไฟฉุกเฉิน |
| 45 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 46 | 10 ก* | หยุดลากจูงขวา / ไฟแสดงสถานะ |
| 47 | — | ลากเบรคขวา / รีเลย์ไฟเลี้ยว |
| 48 | — | เริ่ม / เริ่มรีเลย์ |
| 49 | 10 ก* | PCM ISPR |
| 50 | 10 ก* | เอบีเอส วิ่ง / สตาร์ท |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | 5A* | การจ่ายไดโอดปั๊มเชื้อเพลิง |
| 53 | 30A** | แผงฟิวส์ห้องโดยสาร สตาร์ท / สตาร์ท |
| 54 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 55 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 56 | — | A / C คลัชไดโอด |
| 57 | 40A** | วาล์วระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 58 | 30A** | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 59 | 30A** | ประตูท้ายไฟฟ้า |
| 60 | 30A** | เบาะนั่งคนขับ/โมดูลหน่วยความจำ |
| 61 | 30A** | เบาะนั่งผู้โดยสารปรับไฟฟ้า |
| 62 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 63 | 40A** | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 64 | 20A** | ไฟแช็กซิการ์ / เต้ารับ |
| 65 | 20A** | ไฟแช็กซิการ์ / เต้ารับ |
| 66 | 20A** | ไฟแช็กซิการ์ / เต้ารับ |
| 67 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 68 | 15 ก* | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 69 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 70 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 71 | 10 ก* | สวิตช์เปิด/ปิดเบรก (ไฟเบรก) |
| 72 | — | ไม่ได้ใช้ |
| * มินิฟิวส์ ** ฟิวส์คาร์ทริดจ์ |
