ในบทความนี้เราจะพิจารณา Ford C-MAX รุ่นแรกหลังการปรับโฉมซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2550 ถึง 2553 ที่นี่คุณจะพบกับแผนผังของกล่องฟิวส์ของ Ford C-MAX 2007, 2008, 2009 และ 2010 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่ง ของแผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์)
Содержание
โครงฟิวส์ Ford C-MAX 2007-2010
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ของ Ford C-MAX (ปลั๊กไฟ)เป็นฟิวส์ # 109 และ # 119 ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์ภายใน
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผงฟิวส์อยู่ใต้ช่องเก็บของ (ถอดสกรูใต้กล่องถุงมือและลดแผงปิดลง)
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด
| № | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 100 | 10A | แหล่งจ่ายไฟจุดระเบิดสำหรับโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ |
| 101 | 20A | ชุดควบคุมซันรูฟไฟฟ้า เบาะคนขับไฟฟ้า |
| 102 | 10A | ตัวควบคุมอุณหภูมิ, คอพวงมาลัย, ตัวกรองอนุภาคดีเซล, ตัวรับการควบคุมระยะไกล |
| 103 | 10A | แหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่ควบคุมแสงสว่าง |
| 104 | 10A | ประหยัดแบตเตอรี่ ไฟภายในรถ |
| 105 | 25A | อุ่นกระจกหลัง |
| 106 | 20A | ระบบไร้กุญแจ |
| 107 | 10A | การจ่ายแบตเตอรี่ของแผงหน้าปัด การวินิจฉัยออนบอร์ด |
| 108 | 7.5A | อุปกรณ์เสริมสำหรับคลัสเตอร์ (หน่วยเสียงและการนำทาง) |
| 109 | 20A | ที่จุดบุหรี่ ปลั๊กไฟเสริมด้านหลัง |
| 110 | 10A | ไฟวิ่งกลางวันจ่ายไฟไปที่สวิตช์ควบคุมไฟ |
| 111 | 15A | ปั๊มเชื้อเพลิง (เฉพาะเครื่องยนต์เบนซิน) |
| 112 | 15A | โมดูลเสียงที่ใช้แบตเตอรี่ |
| 113 | 10A | ไฟวิ่งกลางวัน (ไฟจอดรถ) |
| 114 | 10A | ระบบจ่ายไฟสำหรับแผงหน้าปัด, ระบบกันสะเทือนของเครื่องยนต์ |
| 115 | 7.5A | แหล่งจ่ายไฟควบคุมแสงสว่าง |
| 116 | 20A | ไฟตัดหมอก |
| 117 | 7.5A | ไฟส่องป้ายทะเบียน |
| 118 | 20A | โมดูลประตูหลังซ้าย |
| 119 | 15A | ปลั๊กไฟเสริมในช่องเก็บสัมภาระ |
| 119 | 25A | ช่องจ่ายไฟเสริมสำหรับห้องเก็บสัมภาระ (รถยนต์ที่มีโมดูลลากจูง) |
| 120 | 20A | โมดูลประตูหลังขวา |
| 121 | 20A | เบาะนั่งคู่หน้าอุ่น |
| 122 | 10A | โมดูลถุงลมนิรภัย |
| 123 | 7.5A | กระจกมองข้างแบบอุ่น |
| 124 | 7.5A | ไฟจอดรถ ไฟบอกตำแหน่ง ไฟท้าย (ด้านซ้าย) |
| 125 | 7.5A | ไฟจอดรถ ไฟบอกตำแหน่ง ไฟท้าย (ด้านขวา) |
| 126 | 20A | ระบบไร้กุญแจ |
| 127 | 25A | กระจกไฟฟ้า |
| 128 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 129 | 20A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 130 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 131 | 15A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| 132 | 15A | ไฟเบรค |
| 133 | 25 | รีเลย์เซ็นทรัลล็อค โมดูลประตูผู้โดยสาร |
| 134 | 20A | เซ็นทรัลล็อค โมดูลประตูด้านคนขับ |
| 135 | 20A | ไฟไหม้วัน |
| 136 | 15A | ปั๊มฉีดน้ำ เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง |
| 137 | 10A | ไซเรนแบตเตอรี่ฉุกเฉิน |
| 138 | 10A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง แป้นคันเร่ง เกียร์อัตโนมัติ |
| 139 | 10A | ไฟหน้าไฟสูงด้านขวา |
| 140 | 10A | ไฟหน้าไฟหลักด้านซ้าย |
| 141 | 10A | ไฟถอยหลัง กระจกไฟฟ้า |
| 142 | 15A | ไฟหน้าแบบจุ่ม ด้านขวา |
| 143 | 15A | ไฟหน้าแบบจุ่ม ด้านซ้าย |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง
| № | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 40A | พัดลม |
| 2 | 80A | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| 3 | 60A | กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร 1 |
| 4 | 60A | กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร 2 |
| 5 | 80A | เครื่องทำความร้อนเสริม |
| 6 | 60A | หัวเทียน (ดีเซลเท่านั้น) |
| 7 | 30A | ABS, ปั๊มควบคุมเสถียรภาพ |
| 8 | 20A | ABS, วาล์วควบคุมเสถียรภาพ |
| 9 | 20A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| ดิกซ์ | 30A | พัดลมเครื่องปรับอากาศ |
| 11 | 20A | สวิตช์จุดระเบิด |
| 12 | 40A | รีเลย์จุดระเบิด 15l |
| 13 | 20A | สตาร์ทโซลินอยด์ |
| 14 | 40A | ที่อุ่นกระจกบังลมด้านขวา |
| 15 | 30A | รีเลย์พัดลมระบายความร้อน (Sigma — ไม่ใช่ A / C เท่านั้น) |
| 16 | 40A | อุ่นกระจกบังลมข้างซ้าย |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 30A | อินเวอร์เตอร์ |
| 19 | 10A | โมดูลABS |
| 20 | 15A | แตรรถยนต์ |
| 21 | 20A | เครื่องทำความร้อนเสริม |
| 22 | 10A | โมดูลพวงมาลัยเพาเวอร์ |
| 23 | 30A | ที่ล้างไฟหน้า |
| 24 | 15A | เครื่องทำความร้อนเสริม (ดีเซลเท่านั้น) |
| 25 | 10A | จุดระเบิดรีเลย์ |
| 26 | 15A | เกียร์อัตโนมัติ |
| 27 | 10A | คลัตช์ปรับอากาศ |
| 28 | 10A | การตรวจสอบหัวเทียน (เฉพาะดีเซล) |
| 29 | 10A | เครื่องปรับอากาศแบบดูอัลโซน |
| 30 | 3A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง เกียร์อัตโนมัติ |
| 31 | 10A | การชาร์จอัจฉริยะของเซ็นเซอร์แบตเตอรี่ |
| 32 | 10A | เกียร์อัตโนมัติ |
| 33 | 10A | เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (น้ำมันเบนซินเท่านั้น) |
| 33 | 10A | วาล์วบายพาสอินเตอร์คูลเลอร์ (ดีเซลเท่านั้น) |
| 34 | 10A | หัวฉีด, หม้อแปลงจุดระเบิด |
| 35 | 10A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง วาล์ว โซลินอยด์ |
| 36 | 10A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
