ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Citroën C1 รุ่นที่สอง ซึ่งมีจำหน่ายตั้งแต่ปี 2014 จนถึงปัจจุบัน ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Citroen C1 2014, 2015 และ 2016 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์)
Citroën C1 2014-2019 การจัดเรียงฟิวส์
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) ของ Citroen C1 คือฟิวส์หมายเลข 9 ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์แดชบอร์ด
อยู่ใต้แผงหน้าปัด (ด้านคนขับ)
แกะฝาครอบพลาสติกใต้แผงหน้าปัดออกเพื่อเข้าถึงฟิวส์
รถพวงมาลัยซ้าย
รถพวงมาลัยขวา
ห้องเครื่อง
แกะฝาครอบพลาสติกที่อยู่ใต้กระจกบังลมออกโดยกดสลักสองตัว
แกะฝาปิดกล่องฟิวส์ออกโดยกดที่แถบด้านขวาเพื่อเข้าถึงฟิวส์
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
2014, 2015
แผงควบคุม
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์แดชบอร์ด (2014, 2015)
| № | คะแนน (A) | ฟังก์ชั่น |
|---|---|---|
| 1 | 5 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง — ระบบเครื่องเสียง — ระบบ VSC |
| 2 | 15 | ที่ล้างกระจกหน้าและหลัง |
| 3 | 5 | ผู้จัดจำหน่ายหลัก — แผงหน้าปัด — หน้าจอแสดงผล — เครื่องปรับอากาศ — ระบบทำความร้อนที่กระจกมองข้างและกระจกมองข้างแบบปรับอุณหภูมิได้ — เบาะนั่งอุ่น — หลังคาผ้าไฟฟ้า — เครื่องเสียง |
| 4 | 5 | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า — Stop & Start |
| 5 | 15 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| 6 | 5 | พัดลมระบายความร้อน — ระบบ ESP ABS — ระบบ VSC |
| 7 | 25 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 8 | ดิกซ์ | กระจกมองข้างแบบอุ่น |
| 9 | 15 | รางวัล 12 V (สูงสุด 120 W) |
| ดิกซ์ | 7,5 | กระจกมองข้าง — เครื่องเสียง — Stop & Start — แผงหน้าปัด — หน้าจอแสดงผล |
| 11 | 5 | ล็อคพวงมาลัย — ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง — กระปุกอิเล็กทรอนิกส์ |
| 12 | 7,5 | ถุงลมนิรภัย |
| 13 | 5 | แผงหน้าปัด — หน้าจอแสดงผล — Stop & Start |
| 14 | 15 (เครื่องยนต์ VTi 68) | การบังคับเลี้ยว — ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง — ไฟเบรก |
| 14 | 7.5 (เครื่องยนต์ VTi 82) | การบังคับเลี้ยว — ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง — ไฟเบรก |
| 15 | 7.5 (เครื่องยนต์ VTi 68) | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง — Stop & Start |
| 15 | 10 (เครื่องยนต์ VTi 82) | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง — Stop & Start |
| 16 | 7,5 | การวินิจฉัยเครื่องยนต์ |
| 17 | ดิกซ์ | ไฟเบรก — ไฟเบรกดวงที่สาม — ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง — ระบบ ABS — ระบบ VSC — กระปุกเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ — ระบบเข้าและสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ |
| 18 | ดิกซ์ | ไฟบอกตำแหน่ง — ไฟส่องป้ายทะเบียน — ไฟตัดหมอกหลัง — ไฟตัดหมอกหน้า — ไฟท้าย — หรี่ไฟ |
| 19 | 40 | เครื่องปรับอากาศ |
| 20 | 40 | เครื่องปรับอากาศ — การวินิจฉัยเครื่องยนต์ตัวเอง — ไฟบอกตำแหน่ง — ไฟส่องป้ายทะเบียน — ไฟตัดหมอกหลัง — ไฟตัดหมอกหน้า — ไฟท้าย — หรี่ไฟ — ไฟเบรก — ไฟเบรกดวงที่สาม — ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง — ระบบ ABS — ระบบ VSC — กระปุกอิเล็กทรอนิกส์ — » ระบบ Keyless Entry และ Start — กระจกไฟฟ้า |
| 21 | 30 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง — Stop & Start — ชุดจ่ายน้ำมันหลัก |
| 22 (เครื่องยนต์ VTi 68) | 7,5 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 23 (เครื่องยนต์ VTi 68) | 20 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง — Stop & Start |
| 24 | 25 | หน่วยจำหน่ายหลัก |
| 25 | 30 | กระจกไฟฟ้า |
| 26 | 25 | กระจกไฟฟ้า |
| 27 | ดิกซ์ | เครื่องปรับอากาศ |
| 28 | 5 | ไฟตัดหมอกหลัง |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2014, 2015)
| № | คะแนน (A) | ฟังก์ชั่น |
|---|---|---|
| 1 | ดิกซ์ | ไฟหน้าแบบจุ่มด้านขวา |
| 2 | ดิกซ์ | ไฟหน้าไฟต่ำด้านซ้าย — การปรับไฟหน้า |
| 3 | 7,5 | ไฟหลักขวา |
| 4 | 7,5 | ไฟหลักซ้าย |
| 5 (เครื่องยนต์ VTi 82) | 15 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 6 (เครื่องยนต์ VTi 82) | 7,5 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 7 (เครื่องยนต์ VTi 82) | 15 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 8 (เครื่องยนต์ VTi 82) | 7,5 | พัดลม |
| 9 | 7,5 | เครื่องปรับอากาศ |
| 10 (เครื่องยนต์ VTi 68) | 7,5 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง — ไฟเบรก — ไฟเบรกดวงที่สาม |
| 11 | 5 | โคมไฟมารยาท — โคมไฟท้าย |
| 12 | ดิกซ์ | ไฟเลี้ยว — ไฟเตือนอันตราย — แผงหน้าปัด — หน้าจอแสดงผล |
| 13 | ดิกซ์ | แตรรถยนต์ |
| 14 | 30 | หน่วยจำหน่าย |
| 15 (เครื่องยนต์ VTi 68) | 7,5 | กระปุกเกียร์ไฟฟ้า |
| 16 | 7,5 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 17 | 7,0 | ระบบเข้า-ออก แบบไม่ใช้กุญแจ |
| 18 (เครื่องยนต์ VTi 68) | 7,5 | แบตเตอรี่ |
| 19 | 25 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง — พัดลมระบายความร้อน |
| 20 | 30 | สตาร์ทเตอร์ |
| 21 | 7,5 | ล็อคพวงมาลัย |
| 22 | 25 | ไฟหน้า |
| 23 | 7,5 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 24 | 7,5 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง — สตาร์ท — เกียร์อิเล็กทรอนิกส์ — Stop & Start |
| 25 | 15 | ระบบเครื่องเสียง — ระบบ «เข้า-ออกด้วยกุญแจ» |
| 26 | 7,5 | แดชบอร์ด — หน้าจอแสดงผล |
| 27 | 7,5 | ระบบ VSC |
| 28 | 60 | กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร |
| 29 (เครื่องยนต์ VTi 68) | 125 | ระบบทำความร้อนที่กระจกหลังและกระจกมองข้างแบบปรับความร้อนได้ — เบาะนั่งแบบอุ่น (ยกเว้นรุ่น UK) — หลังคาผ้าใบไฟฟ้า — ระบบ ABS — ระบบ VSC — พัดลมระบายความร้อน — ไฟตัดหมอกหน้า — ไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED (ควรเปลี่ยนฟิวส์นี้โดยเครือข่าย CITROËN หรือ a เท่านั้น) การประชุมเชิงปฏิบัติการที่มีคุณภาพ) |
| 30 | 50 | กระปุกเกียร์ไฟฟ้า |
| 30 | 40 | หยุดและเริ่ม |
| 31 | 50 | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| 32 | 50 (เครื่องยนต์ VTi 82) | พัดลม |
| 32 | 30 | พัดลม |
| 32 | 40 | พัดลม |
| 33 | 50 | ระบบ ABS — ระบบ VSC |
| 34 | ดิกซ์ | ฟิวส์อะไหล่ |
| 35 | 20 | ฟิวส์อะไหล่ |
| 36 | 30 | ฟิวส์อะไหล่ |
| 37 | 20 | ระบบทำความร้อนที่กระจกหลังและกระจกมองข้างแบบอุ่น |
| 38 | 30 | ระบบ ABS — ระบบ VSC |
| 39 | 7,5 | ไฟตัดหมอกหน้า — แผงหน้าปัด — หน้าจอแสดงผล |
| 40 | 7,5 | ไฟเดย์ไลท์ LED |
| 41 | 15 | เบาะนั่งอุ่นด้านขวา (ยกเว้นรุ่น UK) |
| 42 | 20 | หลังคาผ้าไฟฟ้า |
| 43 | 15 | เบาะนั่งด้านซ้ายแบบอุ่น (ยกเว้นรุ่น UK) |
2016
โฆษณา โฆษณา
แผงควบคุม
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด (2016)
| № | คะแนน (A) | ฟังก์ชั่น |
|---|---|---|
| 1 | 5 | ไฟถอยหลัง — ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง — ระบบเครื่องเสียง — ระบบ VSC |
| 2 | 15 | ที่ล้างกระจกหน้าและหลัง |
| 3 | 5 | ผู้จัดจำหน่ายหลัก — แผงหน้าปัด — หน้าจอแสดงผล — เครื่องปรับอากาศ — ระบบทำความร้อนที่กระจกมองข้างและกระจกมองข้างแบบปรับอุณหภูมิได้ — เบาะนั่งอุ่น — หลังคาผ้าไฟฟ้า — เครื่องเสียง |
| 4 | 5 | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า — Stop & Start |
| 5 | 15 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| 6 | 5 | พัดลมระบายความร้อน — ระบบ ABS — ระบบ VSC |
| 7 | 25 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 8 | ดิกซ์ | กระจกมองข้างแบบอุ่น |
| 9 | 15 | รางวัล 12 V (สูงสุด 120 W) |
| ดิกซ์ | 7,5 | กระจกมองข้าง — เครื่องเสียง — Stop & Start — แผงหน้าปัด — หน้าจอแสดงผล |
| 11 | 5 | ล็อคพวงมาลัย — ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง — กระปุกอิเล็กทรอนิกส์ |
| 12 | 7,5 | ถุงลมนิรภัย |
| 13 | 5 | แผงหน้าปัด — หน้าจอแสดงผล — Stop & Start |
| 14 | 15 (เครื่องยนต์ VTi 68) | การบังคับเลี้ยว — ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง — ไฟเบรก |
| 14 | 7.5 (เครื่องยนต์ PureTech 82) | การบังคับเลี้ยว — ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง — ไฟเบรก |
| 15 | 7.5 (เครื่องยนต์ VTi 68) | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง — Stop & Start |
| 15 | 10 (เครื่องยนต์ PureTech 82) | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง — Stop & Start |
| 16 | 7,5 | การวินิจฉัยเครื่องยนต์ |
| 17 | ดิกซ์ | ไฟเบรก — ไฟเบรกดวงที่สาม — ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง — ระบบ ABS — ระบบ VSC — กระปุกเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ — ระบบเข้าและสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ |
| 18 | ดิกซ์ | ไฟบอกตำแหน่ง — ไฟส่องป้ายทะเบียน — ไฟตัดหมอกหลัง — ไฟท้าย — ไฟหรี่ |
| 19 | 40 | เครื่องปรับอากาศ |
| 20 | 40 | เครื่องปรับอากาศ — การวินิจฉัยเครื่องยนต์ตัวเอง — ไฟบอกตำแหน่ง — ไฟส่องป้ายทะเบียน — ไฟตัดหมอกด้านหลัง — ไฟท้าย — หรี่ไฟ — ไฟเบรก — ไฟเบรกดวงที่สาม — ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง — ระบบ ABS — ระบบ VSC — เกียร์อิเล็กทรอนิกส์กระปุก — กุญแจสตาร์ทและสตาร์ท ระบบ — กระจกไฟฟ้า |
| 21 | 30 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง — Stop & Start — ชุดจ่ายน้ำมันหลัก |
| 22 (เครื่องยนต์ VTi 68) | 7,5 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 23 (เครื่องยนต์ VTi 68) | 20 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง — Stop & Start |
| 24 | 25 | หน่วยจำหน่ายหลัก |
| 25 | 30 | กระจกไฟฟ้า |
| 26 | 25 | กระจกไฟฟ้า |
| 27 | ดิกซ์ | เครื่องปรับอากาศ |
| 28 | 5 | ไฟตัดหมอกหลัง |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2016)
| № | คะแนน (A) | ฟังก์ชั่น |
|---|---|---|
| 1 | ดิกซ์ | ไฟหน้าแบบจุ่มด้านขวา |
| 2 | ดิกซ์ | ไฟหน้าไฟต่ำด้านซ้าย — การปรับไฟหน้า |
| 3 | 7,5 | ไฟหลักขวา |
| 4 | 7,5 | ไฟหลักซ้าย |
| 5 (เครื่องยนต์ VTi 82) | 15 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 6 (เครื่องยนต์ VTi 82) | 7,5 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 7 (เครื่องยนต์ VTi 82) | 15 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 8 (เครื่องยนต์ VTi 82) | 7,5 | พัดลม |
| 9 | 7,5 | เครื่องปรับอากาศ |
| 10 (เครื่องยนต์ VTi 68) | 7,5 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง — ไฟเบรก — ไฟเบรกดวงที่สาม |
| 11 | 5 | โคมไฟมารยาท — โคมไฟท้าย |
| 12 | ดิกซ์ | ไฟเลี้ยว — ไฟเตือนอันตราย — แผงหน้าปัด — หน้าจอแสดงผล |
| 13 | ดิกซ์ | แตรรถยนต์ |
| 14 | 30 | หน่วยจำหน่าย |
| 15 (เครื่องยนต์ VTi 68) | 7,5 | กระปุกเกียร์ไฟฟ้า |
| 16 | 7,5 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 17 | 7,0 | ระบบเข้า-ออก แบบไม่ใช้กุญแจ |
| 18 (เครื่องยนต์ VTi 68) | 7,5 | แบตเตอรี่ |
| 19 | 25 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง — พัดลมระบายความร้อน |
| 20 | 30 | สตาร์ทเตอร์ |
| 21 | 7,5 | ล็อคพวงมาลัย |
| 22 | 25 | ไฟหน้า |
| 23 | 7,5 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 24 | 7,5 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง — สตาร์ท — เกียร์อิเล็กทรอนิกส์ — Stop & Start |
| 25 | 15 | ระบบเครื่องเสียง — ระบบ «เข้า-ออกด้วยกุญแจ» |
| 26 | 7,5 | แดชบอร์ด — หน้าจอแสดงผล |
| 27 | 7,5 | ระบบ VSC |
| 28 | 60 | กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร |
| 29 (เครื่องยนต์ VTi 68) | 125 | ระบบทำความร้อนที่กระจกหลังและกระจกมองข้างแบบอุ่น — เบาะนั่งแบบอุ่น (ยกเว้นรุ่น UK) — หลังคาผ้าใบไฟฟ้า — ระบบ ABS — ระบบ VSC — พัดลมระบายความร้อน — ไฟ LED สำหรับวิ่งกลางวัน (ต้องเปลี่ยนฟิวส์นี้โดยตัวแทนจำหน่าย CITROËN หรือศูนย์บริการที่ผ่านการรับรองเท่านั้น) |
| 30 | 50 | กระปุกเกียร์ไฟฟ้า |
| 30 | 40 | หยุดและเริ่ม |
| 31 | 50 | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| 32 | 50 (เครื่องยนต์ VTi 82) | พัดลม |
| 32 | 30 | พัดลม |
| 32 | 40 | พัดลม |
| 33 | 50 | ระบบ ABS — ระบบ VSC |
| 34 | ดิกซ์ | ฟิวส์อะไหล่ |
| 35 | 20 | ฟิวส์อะไหล่ |
| 36 | 30 | ฟิวส์อะไหล่ |
| 37 | 20 | ระบบทำความร้อนที่กระจกหลังและกระจกมองข้างแบบอุ่น |
| 38 | 30 | ระบบ ABS — ระบบ VSC |
| 39 | 7,5 | แดชบอร์ด — หน้าจอแสดงผล |
| 40 | 7,5 | ไฟเดย์ไลท์ LED |
| 41 | 15 | เบาะนั่งอุ่นด้านขวา (ยกเว้นรุ่น UK) |
| 42 | 20 | หลังคาผ้าไฟฟ้า |
| 43 | 15 | เบาะนั่งด้านซ้ายแบบอุ่น (ยกเว้นรุ่น UK) |
