ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Ford Transit Custom รุ่นแรกก่อนการปรับโฉม ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2555 ถึงเมษายน 2559 ที่นี่ คุณจะพบกับแผนผังของกล่องฟิวส์ของ Ford Transit Custom ปี 2012, 2013, 2014 และ 2015 ดูข้อมูลเกี่ยวกับ ‘ตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
จำหน่าย des fusibles Ford Transit Custom / Tourneo Custom 2012-2016
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
กล่องฟิวส์สองกล่องตั้งอยู่ด้านหลังแผงปิดแบบถอดได้ — กล่องฟิวส์อยู่ทางด้านขวาและโมดูลควบคุมตัวถังอยู่ทางด้านซ้าย (สำหรับรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนด้านขวา — ตรงกันข้าม)
กล่องฟิวส์ล่วงหน้า
ซึ่งอยู่ใต้ที่นั่งคนขับ
ห้องเครื่อง
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์ล่วงหน้า
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์
| № | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| F1 | 350A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ สตาร์ทเตอร์ กล่องต่อแบตเตอรี่. |
| F2 | 100A | กล่องรวมสัญญาณเสริม. |
| F3 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F4 | 200A | กล่องรวมสัญญาณเสริม. |
| F5 | 100A | กล่องรวมสัญญาณเสริม. |
| F6 | 80A | เครื่องทำความร้อนเสริมไฟฟ้า |
| F7 | 80A | กล่องรวมสัญญาณเสริม. |
| F8 | 100A | กล่องต่อแบตเตอรี่. |
| F9 | 100A | กล่องรวมสัญญาณเสริม. |
| F10 | 60A | โมดูลควบคุมร่างกาย 1 |
| F11 | 60A | โมดูลควบคุมร่างกาย 2 |
| F12 | 60A | การเข้าถึงไคลเอ็นต์ |
| F13 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F14 | 60A | การเข้าถึงไคลเอ็นต์ |
กล่องฟิวส์ภายใน
โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด
| № | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| F1 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F2 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F3 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F4 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F5 | 3A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| F6 | 3A | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| F7 | 7.5A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง โมดูลปลั๊กเรืองแสง |
| F8 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F9 | 30A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน. |
| F10 | 30A | มอเตอร์ปัดน้ำฝนเสริม |
| F11 | 10A | คลัตช์ปรับอากาศ |
| F12 | 20A | ปลั๊กเรืองแสง. |
| F13 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F14 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F15 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F 16 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F17 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F18 | 40A | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| F19 | 30A | รีเลย์สตาร์ท. |
| F20 | 60A | โมดูลปลั๊กเรืองแสง |
| F21 | 60A | รีเลย์จุดระเบิด |
| F22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F23 | 25A | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| F24 | 7.5A | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| F25 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F26 | 3A | วาล์วน้ำหล่อเย็นแบบประหยัด |
| F27 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F28 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F29 | — | โมดูลควบคุมเสียงด้านหน้า |
| F30 | 60A | พัดลมระบายความร้อนความเร็วต่ำและสูง |
| F31 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F32 | 60A | รีเลย์มอเตอร์ปัดน้ำฝน. |
| F33 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F34 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F35 | 15A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| F36 | 7.5A | เซ็นเซอร์การไหลของมวลอากาศ |
| F37 | 7.5A | วาล์ววัดแสงน้ำมันเชื้อเพลิง |
| F38 | 7.5A | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| F39 | 15A | พัดลมระบายความร้อนความเร็วต่ำและสูง ปลั๊กเรืองแสงรีเลย์. ปั๊มเชื้อเพลิงของระบบไอน้ำมันเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น รีเลย์วาล์วน้ำหล่อเย็นแบบประหยัด |
| เรอเล | ||
| R1 | จุดระเบิด | |
| R2 | สตาร์ทเตอร์ | |
| R3 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง. | |
| R4 | มอเตอร์ปัดน้ำฝน. | |
| R5 | ไม่ได้ใช้. | |
| R6 | ไม่ได้ใช้. | |
| R7 | ไม่ได้ใช้. | |
| R8 | ไม่ได้ใช้. | |
| R9 | ไม่ได้ใช้. | |
| R10 | คลัตช์ปรับอากาศ | |
| R11 | ปลั๊กเรืองแสง. | |
| R12 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง. | |
| R13 | ไม่ได้ใช้. | |
| R14 | วาล์วน้ำหล่อเย็นแบบประหยัด | |
| R15 | พัดลมระบายความร้อนความเร็วต่ำ. | |
| R16 | ไม่ได้ใช้. | |
| R17 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง | |
| R18 | พัดลมระบายความร้อนความเร็วสูง. |
โฆษณา โฆษณา
โมดูลควบคุมร่างกาย
การกำหนดฟิวส์ในโมดูลควบคุมร่างกาย
| № | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| F1 | 15A | ระบบเซ็นทรัลล็อค2. |
| F2 | 15A | เซ็นทรัลล็อค1. |
| F3 | 15A | สวิตช์จุดระเบิด รีเลย์แบตเตอรี่เสริม |
| F4 | 5A | โมดูลช่วยจอดรถ |
| F5 | 5A | โมดูลเซ็นเซอร์ปริมาณน้ำฝน โมดูลไฟส่องสว่างอัตโนมัติ |
| F6 | 15A | เครื่องซักผ้าปั๊ม |
| F7 | 7.5A | กระจกมองข้าง. |
| F8 | 15A | ไฟตัดหมอกหน้า. |
| F9 | 10A | ไฟหลักขวา. |
| F10 | 10A | ไฟหลักด้านซ้าย |
| F11 | 25A | ไฟภายนอกขวา. ไฟข้างซ้าย. |
| F12 | 20A | สัญญาณกันขโมย. ไซเรนแบตเตอรี่ฉุกเฉิน |
| F13 | 15A | ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ รีเลย์จุดไฟเสริม แสงสว่างภายใน. |
| F14 | 25A | ไฟไหม้วัน ตัวชี้วัดทิศทาง ไฟตัดหมอกหลัง. |
| F15 | 25A | ไฟข้างขวา. ไฟภายนอกซ้าย. ไฟเบรกกลางแบบยกขึ้น |
| F 16 | 20A | การควบคุมเสียง |
| F17 | 7.5A | การควบคุมความร้อน แผงหน้าปัด มอเตอร์โบลเวอร์. |
| F18 | 10A | สวิตช์ไฟหน้า. โมดูลพวงมาลัย |
| F19 | 5A | จอแสดงผลด้านหน้า / โมดูลอินเทอร์เฟซการควบคุม |
| F20 | 5A | ระบบป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟและการจุดระเบิด จุดระเบิด |
| F21 | 3A | โมดูลควบคุมเสียงด้านหน้าและรีเลย์อุปกรณ์เสริม |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง
| № | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| F1 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F2 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F3 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F4 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F5 | 3A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| F6 | 3A | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| F7 | 7.5A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง โมดูลปลั๊กเรืองแสง |
| F8 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F9 | 30A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน. |
| F10 | 30A | มอเตอร์ปัดน้ำฝนเสริม |
| F11 | 10A | คลัตช์ปรับอากาศ |
| F12 | 20A | ปลั๊กเรืองแสง. |
| F13 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F14 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F15 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F 16 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F17 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F18 | 40A | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| F19 | 30A | รีเลย์สตาร์ท. |
| F20 | 60A | โมดูลปลั๊กเรืองแสง |
| F21 | 60A | รีเลย์จุดระเบิด |
| F22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F23 | 25A | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| F24 | 7.5A | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| F25 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F26 | 3 อา | วาล์วน้ำหล่อเย็นแบบประหยัด |
| F27 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F28 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F29 | — | โมดูลควบคุมเสียงด้านหน้า |
| F30 | 60A | พัดลมระบายความร้อนความเร็วต่ำและสูง |
| F31 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F32 | 60A | รีเลย์มอเตอร์ปัดน้ำฝน. |
| F33 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F34 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F35 | 15A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| F36 | 7.5A | เซ็นเซอร์การไหลของมวลอากาศ |
| F37 | 7.5A | วาล์ววัดแสงน้ำมันเชื้อเพลิง |
| F38 | 7.5A | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| F39 | 15A | พัดลมระบายความร้อนความเร็วต่ำและสูง ปลั๊กเรืองแสงรีเลย์. ปั๊มเชื้อเพลิงของระบบไอน้ำมันเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น รีเลย์วาล์วน้ำหล่อเย็นแบบประหยัด |
| เรอเล | ||
| R1 | จุดระเบิด | |
| R2 | สตาร์ทเตอร์ | |
| R3 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง. | |
| R4 | มอเตอร์ปัดน้ำฝน. | |
| R5 | ไม่ได้ใช้. | |
| R6 | ไม่ได้ใช้. | |
| R7 | ไม่ได้ใช้. | |
| R8 | ไม่ได้ใช้. | |
| R9 | ไม่ได้ใช้. | |
| R10 | คลัตช์ปรับอากาศ | |
| R11 | ปลั๊กเรืองแสง. | |
| R12 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง. | |
| R13 | ไม่ได้ใช้. | |
| R14 | วาล์วน้ำหล่อเย็นแบบประหยัด | |
| R15 | พัดลมระบายความร้อนความเร็วต่ำ. | |
| R16 | ไม่ได้ใช้. | |
| R17 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง | |
| R18 | พัดลมระบายความร้อนความเร็วสูง. |
