ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Ford Transit Custom รุ่นแรกหลังการปรับโฉม ซึ่งผลิตจาก 2016 ถึง 2018 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมของกล่องฟิวส์ของ Ford Transit Custom 2016, 2017 และ 2018 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ ภายในรถและหาข้อมูลเกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
จำหน่าย des fusibles Ford Transit Custom / Tourneo Custom (2016-2018)
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ซ็อกเก็ต) (ยกเว้นดีเซล 2.2L): # F6, F7, F13, F14, F30 และ F71 (230V) ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
กล่องฟิวส์สองกล่องตั้งอยู่ด้านหลังแผงปิดแบบถอดได้ — กล่องฟิวส์อยู่ทางด้านขวาและโมดูลควบคุมตัวถังอยู่ด้านซ้าย (สำหรับรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนด้านขวา — ตรงกันข้าม)
กล่องฟิวส์ก่อน จะอยู่ภายใต้ที่นั่งคนขับ
ห้องเครื่อง
แผนผังกล่องฟิวส์ (ยกเว้นดีเซล 2.2 ลิตร)
กล่องฟิวส์ล่วงหน้า
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์ล่วงหน้า
| № | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| ฟิวส์หลัก | ||
| F1 | 470A | กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง. สตาร์ทเตอร์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| F2 | 100A | กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร. กล่องฟิวส์โมดูลควบคุมร่างกาย |
| F3 | 40A | อินเวอร์เตอร์กระแสตรง (DC / AC) |
| F4 | 200A | แหล่งจ่ายไฟสำหรับกล่องรีเลย์รอง 1 |
| F5 | 100A | แหล่งจ่ายไฟสำหรับกล่องรีเลย์รอง 2 |
| F6 | 100A | เครื่องทำความร้อนในห้องโดยสาร |
| F7 | 80A | รีเลย์กระจกหน้ารถอุ่น |
| F8 | 100A | กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร. แหล่งจ่ายไฟไปยังกล่องรีเลย์รอง 5. |
| F9 | 100A | แหล่งจ่ายไฟสำหรับกล่องรีเลย์รอง 3 |
| F10 | 100A | แหล่งจ่ายไฟสำหรับกล่องรีเลย์รอง 4 |
| F11 | 100A | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| F12 | 60A | เต้ารับจ่ายไฟเสริม 1 (แก้ไขการเชื่อมต่อรถยนต์) |
| F13 | 60A | เต้ารับจ่ายไฟเสริม 2 (แก้ไขการเชื่อมต่อรถยนต์) |
| F14 | 60A | เต้ารับจ่ายไฟเสริม 3 (แก้ไขการเชื่อมต่อรถยนต์) |
| F15 | 60A | แอร์หลัง. |
| F 16 | 100A | ไม่ได้ใช้. |
| F17 | 60A | ผู้ออกค่าย (แก้ไขการเชื่อมต่อยานพาหนะ) |
| ฟิวส์และรีเลย์หลังฝาครอบ | ||
| F1 | 3A | สวิตช์ไฟภายนอก. สวิตช์เครื่องทำน้ำอุ่น. สวิตช์ไฟเสริม |
| F2 | 20A | แหล่งพลังงาน. |
| F3 | 20A | พาวเวอร์ R1 (บีคอน) |
| F4 | 20A | กำลังไฟฟ้า R2 (จุดระเบิด) |
| F5 | 15A | Power R3 (ปลั๊กไฟเสริม, เครื่องทำน้ำอุ่น) |
| F6 | 15A | ไฟ R4 (โคมไฟในอาคาร) |
| F7 | 15A | แหล่งจ่ายไฟ R5, R6 (ไฟกระพริบ, ปลั๊กไฟเสริม) |
| F8 | 10A | ไฟ R7 (ไฟภายใน) |
| F9 | 20A | เครื่องส่งสัญญาณวิทยุ |
| F10 | 5A | รีเลย์สวิตช์จุดระเบิด |
| F11 | 15A | รีเลย์สวิตช์จุดระเบิด |
| F12 | — | ไม่ได้ใช้. |
| R1 | — | รีเลย์บีคอน |
| R2 | — | รีเลย์จุดระเบิด |
| R3 | — | ปลั๊กไฟเสริม 2. เครื่องทำน้ำอุ่น. |
| R4 | — | รีเลย์ไฟภายใน. |
| R5 | — | ปลั๊กไฟเสริม 1. ไฟแสดงทิศทาง (ด้านซ้าย) |
| R6 | — | ตัวบ่งชี้ทิศทาง (ด้านขวา) |
| R7 | — | แสงสว่างภายใน. |
กล่องฟิวส์ภายใน
โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด
| № | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| F1 | 60A | รีเลย์มอเตอร์ปัดน้ำฝน. |
| F2 | 40A | มอเตอร์โบลเวอร์. |
| F3 | 15A | ไม่ได้ใช้ / โมดูลอินเทอร์เฟซเครือข่ายโซนคอนโทรลเลอร์ |
| F4 | 40A | หน้าต่างด้านหลังอุ่น กระจกมองข้างแบบอุ่น |
| F5 | 40A | อุปทานของ B + รถพ่วง |
| F6 | 40A | ปลั๊กไฟเสริม 2 |
| F7 | 40A | ปลั๊กไฟเสริม 1. |
| F8 | 20A | แตรรถยนต์. |
| F9 | 15A | รีเลย์ล้างจอหลัง. |
| F10 | 10A | คอยล์รีเลย์ R1, R2, R3, R4, R5, R10, R17. |
| F11 | 5A | ไม่ได้ใช้ / พอร์ต USB |
| F12 | 5A | ไม่ได้ใช้ / พอร์ต USB |
| F13 | 20A | ไฟแช็ก |
| F14 | 20A | ปลั๊กไฟเสริมบนแผงหน้าปัด |
| F15 | 50A | โมดูลคุณภาพแรงดันไฟ โมดูลควบคุมร่างกาย |
| F 16 | 25A | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของวาล์วโปรแกรมความเสถียร |
| F17 | 5A | โมดูลควบคุม Powertrain คอยล์รีเลย์แรงดันบวกแบตเตอรี่ |
| F18 | 10A | ไฟเบรค. |
| F19 | 15A | ล็อกเอาท์ของรีเลย์ขนส่งสินค้า |
| F20 | 5A | น้ำมันซุปเปอร์ฮีทเตอร์ |
| F21 | 15A | ชุดควบคุมเกียร์อัตโนมัติ |
| F22 | 25A | ปั้มน้ำมันเกียร์ออโต้. |
| F23 | 5A | ไม่ได้ใช้ / พอร์ต USB |
| F24 | 10A | กระจกมองข้างแบบอุ่น |
| F25 | 7.5A | ปลดล็อคประตูด้านคนขับ |
| F26 | 7.5A | ปลดล็อคประตูผู้โดยสาร |
| F27 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F28 | 20A | รีเลย์แบตเตอรี่เสริม / ไม่ได้ใช้ |
| F29 | 40A | มอเตอร์โบลเวอร์หลัง. |
| F30 | 20A | ปลั๊กไฟเสริมด้านหลัง |
| F31 | 30A | หน้าต่างด้านหลังอุ่น |
| F32 | 60A | รีเลย์สตาร์ท. |
| F33 | 60A | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| F34 | 40A | หน้าต่างด้านหลังอุ่นที่ด้านซ้าย |
| F35 | 40A | หน้าต่างด้านหลังอุ่นที่ด้านขวา |
| F36 | 50A | แหล่งจ่ายไฟสำหรับโมดูลควบคุมร่างกาย RP1 |
| F37 | 50A | แหล่งจ่ายไฟสำหรับโมดูลควบคุมร่างกาย RP2 |
| F38 | 60A | แหล่งจ่ายไฟของกล่องรีเลย์มาตรฐาน BB4 |
| F39 | 20A | ที่นั่งอุ่น |
| F40 | 5A | การจุดระเบิดของโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| F41 | 5A | คอยล์รีเลย์ความร้อนสูงเกินไปของน้ำมัน |
| F42 | 5A | ปรับระดับไฟหน้า. |
| F43 | 5A | โมดูลควบคุมการส่ง |
| F44 | 10A | ระบบกันสะเทือนแบบนิวเมติก โมดูลคุณภาพแรงดันไฟ แอร์หลัง. ระบบตรวจจับแสงและ telemetry กล้องหน้าและหลัง. ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ |
| F45 | 20A | ไฟเลี้ยว. |
| F46 | 5A | หน้าต่างด้านหลังอุ่น รีเลย์กระจกมองข้างแบบอุ่น |
| F47 | 5A | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| F48 | 10A | ขั้วต่ออินเทอร์เฟซ Motorhome 1 |
| F49 | 20A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง. |
| F50 | 5A | โมดูลเซ็นเซอร์ปริมาณน้ำฝน ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง. |
| F51 | 25A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน. |
| F52 | 25A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน. |
| F53 | 40A | รีเลย์กันสะเทือนของอากาศ |
| F54 | 15A | โมดูลระงับอากาศ |
| F55 | 40A | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ระบบควบคุมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์ |
| F56 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F57 | 30A | ไม่ได้ใช้งาน / เบาะนั่งคนขับปรับด้วยไฟฟ้า |
| F58 | 15A | ไม่ได้ใช้ / การเชื่อมต่อยานพาหนะมีการเปลี่ยนแปลง |
| F59 | 30A | โซลินอยด์สตาร์ท. |
| F60 | 15A | ชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| F61 | 15A | ล็อคสองครั้งที่ด้านซ้าย |
| F62 | 15A | ล็อคสองครั้งที่ด้านขวา |
| F63 | 15A | เซ็นทรัลล็อคด้านซ้าย. |
| F64 | 15A | เซ็นทรัลล็อคด้านขวา. |
| F65 | 20A | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง. |
| F66 | 40A | กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุ่น |
| F67 | 10A | ไม่ได้ใช้ / ที่นั่งอุ่น |
| F68 | 10A | ไม่ได้ใช้ / ที่นั่งอุ่น |
| F69 | 7.5A | กราฟวัดความเร็ว |
| F70 | 5A | ไม่ได้ใช้ / โมดูลรถพ่วง |
| F71 | 40A | ปลั๊กไฟ 230V. |
| F72 | 30A | ซ็อกเก็ตรถพ่วง |
| เรอเล | ||
| R1 | แตรรถยนต์. | |
| R2 | หน้าต่างด้านหลังอุ่น | |
| R3 | มอเตอร์โบลเวอร์หลัง. | |
| R4 | ปลั๊กไฟเสริมด้านหลัง | |
| R5 | ไฟแช็กซิการ์ ปลั๊กไฟเสริม. | |
| R6 | รีเลย์กระจกหน้าอุ่นด้านซ้าย | |
| R7 | รีเลย์กระจกบังลมด้านขวา. | |
| R8 | ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจกหลัง. | |
| R9 | โบลเวอร์ฮีทเตอร์สำรองแบบใช้เชื้อเพลิง / ไม่ได้ใช้ | |
| R10 | มอเตอร์โบลเวอร์. | |
| R11 | ล็อคภายนอก. | |
| R12 | กระจกพับไฟฟ้า. | |
| R13 | สตาร์ท-สตาร์ท. | |
| R14 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง. | |
| R15 | ไม่ได้ใช้. | |
| R16 | ไม่ได้ใช้. | |
| R17 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า. | |
| R18 | ไม่ได้ใช้. | |
| R19 | ไม่ได้ใช้. |
โฆษณา โฆษณา
โมดูลควบคุมร่างกาย
โมดูลควบคุมร่างกาย
| № | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| F1 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F2 | 7.5A | กระจกมองข้างไฟฟ้า. หน้าต่างประตูด้านคนขับ. |
| F3 | 20A | ฟังก์ชั่นปลดล็อค (คนขับและผู้โดยสาร) |
| F4 | 5A | สำรอง. |
| F5 | 20A | สำรอง. |
| F6 | 10A | สำรอง. |
| F7 | 10A | สำรอง. |
| F8 | 10A | แตรความปลอดภัย |
| F9 | 10A | สำรอง. |
| F10 | 5A | สำรอง. |
| F11 | 5A | เซ็นเซอร์ตรวจจับการบุกรุก แอร์หลัง. |
| F12 | 7.5A | การควบคุมสภาพอากาศ สวิตช์ไฟเตือนอันตราย |
| F13 | 7.5A | คอพวงมาลัย. แผงหน้าปัด ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ |
| F14 | 10A | สำรอง. |
| F15 | 10A | ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ |
| F 16 | 15A | ฟังก์ชั่นปลดล็อค (ประตูบานเลื่อนซ้าย/ขวา) |
| F17 | 5A | ไซเรนแบตเตอรี่ฉุกเฉิน |
| F18 | 5A | สวิตช์จุดระเบิด |
| F19 | 7.5A | ไฟแสดงสถานะถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร สวิตช์สถานะถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร |
| F20 | 7.5A | กราฟวัดความเร็ว |
| F21 | 5A | เครื่องทำความร้อนเสริม |
| F22 | 5A | สำรอง. |
| F23 | 10A | อุปกรณ์เสริมล่าช้า อินเวอร์เตอร์กระแสตรง (DC / AC) |
| F24 | 20A | ระบบเซ็นทรัลล็อค. ระบบล็อคสองชั้น |
| F25 | 30A | เปลี่ยนโมดูลประตู / ไดรเวอร์ |
| F26 | 30A | เปลี่ยน / โมดูลประตูผู้โดยสาร |
| F27 | 30A | สำรอง. |
| F28 | 20A | สำรอง. |
| F29 | 30A | สำรอง. |
| F30 | 30A | สำรอง. |
| F31 | 15A | สำรอง. |
| F32 | 10A | จีพีเอส. คำสั่งเสียง โมดูล SYNC แสดง. ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ ตัวรับสัญญาณระยะไกล |
| F33 | 20A | วิทยุ. โมดูล SYNC. |
| F34 | 30A | ฟิวส์ล่วงหน้าจากรีเลย์สตาร์ทจุดระเบิด โมดูลช่วยจอดรถ การควบคุมความร้อน กล้องระบบเตือนการออกนอกเลน โมดูลควบคุมความเครียด แผงควบคุมกลาง. ไฟแสดงสถานะถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร กราฟวัดความเร็ว เครื่องทำความร้อนเสริม โมดูลพวงมาลัย |
| F35 | 5A | โมดูลควบคุมความเครียด |
| F36 | 15A | ช่วยจอดรถ. กล้องระบบเตือนการออกนอกเลน โมดูลพวงมาลัย |
| F37 | 20A | สำรอง. |
| F38 | เซอร์กิตเบรกเกอร์ 30A | กระจกไฟฟ้า (เบรกเกอร์) |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง
| № | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| F1 | 5A | ปิดเสียงวิทยุ / ไม่ได้ใช้ |
| F2 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F3 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F4 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F5 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F6 | 15A | ไม่ได้ใช้ / เซ็นเซอร์ไนโตรเจนออกไซด์ (ยูโร 6.2) |
| F7 | 15A | ไม่ได้ใช้ / เซ็นเซอร์อนุภาค (ยูโร 6.2) |
| F8 | 20A | พัดลมระบายความร้อน (ความเร็วสองเท่า / ความเร็วสูง) |
| F9 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F10 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F11 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F12 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F13 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F14 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F15 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F 16 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F17 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F18 | 40A | พัดลมระบายความร้อน2. |
| F19 | 40A | พัดลมระบายความร้อน (ความเร็วสองเท่า / ความเร็วสูง) |
| F19 | 60A | พัดลมระบายความร้อน (ความเร็วเดียว / ความเร็วต่ำ) |
| F20 | 40A | รีเลย์ลดตัวเร่งปฏิกิริยาแบบเลือก |
| F21 | 40A | โมดูลปลั๊กเรืองแสง 2 |
| F22 | 40A | โมดูลปลั๊กเรืองแสง 1 |
| F23 | 10A | คลัตช์ปรับอากาศ |
| F24 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F25 | 15A | ไฟสปอร์ตไลท์แบบปล่อยความเข้มสูง / ไม่ได้ใช้ |
| F26 | 15A | ไฟหน้าด้านซ้ายปล่อยความเข้มสูง / ไม่ได้ใช้ |
| F27 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F28 | 5A | เครื่องทำความร้อนระบายอากาศเหวี่ยง. |
| F29 | 7.5A/15A | ทำงานบนปั๊มน้ำ/ปั๊มน้ำหล่อเย็น |
| F30 | 60A | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| F31 | 25A | รีเลย์รัน-สตาร์ท 2 / ไม่ได้ใช้ |
| F32 | 20A | น้ำมันซุปเปอร์ฮีทเตอร์ |
| F33 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F34 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F35 | 20A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| F36 | 20A | กำลังของรถยนต์ 5. |
| F37 | 15A | ตัวลดอ่างเก็บน้ำ วาล์วหมุนเวียนก๊าซไอเสีย |
| F38 | 10A | R1, R5, R10 และ R15 มอเตอร์กล่องแยกคอยล์รีเลย์ (พัดลมระบายความร้อนความเร็วสูง, คลัตช์เครื่องปรับอากาศ, พัดลมระบายความร้อนความเร็วต่ำ, รีเลย์พัดลมระบายความร้อนความเร็วต่ำและความเร็วสูง) |
| F39 | 10A | จอภาพปลั๊กเรืองแสง เซ็นเซอร์ไนโตรเจนออกไซด์ |
| เรอเล | ||
| R1 | พัดลมระบายความร้อนความเร็วสูง. | |
| R2 | ไม่ได้ใช้. | |
| R3 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง. | |
| R4 | ระบบกันสะเทือนแบบนิวเมติก | |
| R5 | พัดลม. | |
| R6 | ไม่ได้ใช้. | |
| R7 | ไฟหน้าด้านซ้ายปล่อยความเข้มสูง / ไม่ได้ใช้ | |
| R8 | ไฟหน้าขวาแบบปล่อยความเข้มสูง / ไม่ได้ใช้ | |
| R9 | สตาร์ทเตอร์ | |
| R10 | คลัตช์ปรับอากาศ | |
| R11 | ไม่ได้ใช้. | |
| R12 | ไม่ได้ใช้. | |
| R13 | การลดตัวเร่งปฏิกิริยาแบบเลือก | |
| R14 | ไม่ได้ใช้. | |
| R15 | พัดลมระบายความร้อนความเร็วต่ำ. | |
| R16 | ไม่ได้ใช้. | |
| R17 | ไม่ได้ใช้. | |
| R18 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
แผนผังของกล่องฟิวส์ (ดีเซล 2.2L)
กล่องฟิวส์ล่วงหน้า
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์ล่วงหน้า (ดีเซล 2.2 ลิตร)
| № | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| F1 | 470 A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ สตาร์ทเตอร์ กล่องแยกมอเตอร์. |
| F2 | 100 A | กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร. |
| F3 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F4 | 200 A | กล่องรวมสัญญาณเสริม. |
| F5 | 100 A | กล่องรวมสัญญาณเสริม. |
| F6 | 80 A | เครื่องทำความร้อนเสริมไฟฟ้า |
| F7 | 80 A | รีเลย์กระจกหน้ารถอุ่น |
| F8 | 100 A | กล่องแยกมอเตอร์. |
| F9 | 100 A | กล่องรวมสัญญาณเสริม. |
| F10 | 60 อา | กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร / โมดูลควบคุมร่างกาย 1 |
| F11 | 60 อา | กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร / โมดูลควบคุมตัวถังรถ 2 |
| F12 | 60 อา | การเชื่อมต่อยานพาหนะเปลี่ยนไป |
| F13 | 60 อา | ไม่ได้ใช้ / การเชื่อมต่อยานพาหนะมีการเปลี่ยนแปลง |
| F14 | 60 อา | การเชื่อมต่อยานพาหนะเปลี่ยนไป |
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์ภายใน
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (ดีเซล 2.2 ลิตร)
| № | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| F1 | 10A | โมดูลควบคุมความเครียด |
| F2 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F3 | 10A | กระจกมองข้างแบบอุ่น |
| F4 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F5 | 20A | ชุดควบคุมระบบทำความร้อนเสริม / ชุดควบคุมเครื่องทำความร้อนน้ำมัน |
| F6 | 5A | กราฟวัดความเร็ว |
| F7 | 10A | ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ |
| F8 | 40A | อินเวอร์เตอร์ DC/AC |
| F9 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F10 | 30A | เบาะนั่งคนขับปรับด้วยไฟฟ้า |
| F11 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F12 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F13 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F14 | 5A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| F15 | 40A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| F 16 | 40A | กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร. |
| F17 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F18 | 30A | ไม่ได้ใช้งาน / ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกพร้อมระบบควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| F19 | 5A | กราฟวัดความเร็ว |
| F20 | 5A | รีเลย์กระจกหน้ารถอุ่น รีเลย์กระจกมองข้างแบบอุ่น เต้ารับไฟฟ้ากระแสสลับ อินเวอร์เตอร์กระแสตรง / กระแสสลับ |
| F21 | 10A | การเชื่อมต่อยานพาหนะเปลี่ยนไป |
| F22 | 15A | กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร / โมดูลควบคุมตัวถังรถ |
| F23 | 7.5A | การควบคุมสภาพอากาศ / รีเลย์น้ำมันร้อนจัด. รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์เสริม ความร้อนเสริม มอเตอร์โบลเวอร์. สวิตช์ศูนย์ข้อความ |
| F24 | 5A | ปรับระดับไฟหน้า. |
| F25 | 7.5A | แสงสว่างภายใน. |
| F26 | 10A | ไม่ได้ใช้ / ที่นั่งอุ่น |
| F27 | 10A/20A | ที่นั่งอุ่น |
| F28 | 20A | โมดูลไฟหน้าแบบปรับได้ / ไฟเลี้ยว |
| F29 | 10A | กล้องมองหลัง. กระจกมองหลังด้านใน. ระบบรักษาช่องทางเดินรถ. โมดูลประมวลผลภาพ A & B โมดูลควบคุมคอพวงมาลัย |
| F30 | 5A | ไม่ได้ใช้ / ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ |
| F31 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F32 | 10A | โคมไฟในร่ม |
| F33 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F34 | 20A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง. |
| F35 | 5A | กระจกพับไฟฟ้า. |
| F36 | 20A | แตรรถยนต์. |
| F37 | 7.5A | โมดูล SYNC โมดูลระบบกำหนดตำแหน่งทั่วโลก หรือไม่ใช้ (สำรอง) |
| F38 | 5A | รีเลย์ปัดน้ำฝน. รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง. รีเลย์ฮอร์น. รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| F39 | 7.5A | กระจกไฟฟ้า. ระบบทำความร้อนด้านหลัง การระบายอากาศ และการปรับอากาศ กุญแจรีโมทเข้า. |
| F40 | 40A | มอเตอร์โบลเวอร์. |
| F41 | 40A | มอเตอร์โบลเวอร์หลัง. |
| F42 | 30A | หน้าต่างด้านหลังอุ่น |
| F43 | 30A | โมดูลรถพ่วง |
| F44 | 60A | ปลั๊กไฟเสริม |
| F45 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F46 | 30A | กระจกไฟฟ้า. |
| F47 | 20A | ไฟแช็ก |
| F48 | 20A | ปลั๊กไฟเสริมด้านหลัง |
| F49 | 20A | ปลั๊กไฟเสริมด้านหน้า |
| F50 | 60A | รีเลย์จุดระเบิด 1 |
| F51 | 60A | รีเลย์จุดระเบิด2 |
| F52 | 40A | องค์ประกอบกระจกหน้ารถที่อุ่นด้านซ้าย |
| F53 | 40A | องค์ประกอบกระจกหน้ารถแบบปรับความร้อนได้ด้านขวา |
| เรอเล | ||
| R1 | น้ำมันซุปเปอร์ฮีทเตอร์ | |
| R2 | ปลั๊กไฟเสริม | |
| R3 | ไม่ได้ใช้. | |
| R4 | รีเลย์จุดระเบิด2 | |
| R5 | ไม่ได้ใช้. | |
| R6 | รีเลย์จุดระเบิด 1 | |
| R7 | แตรรถยนต์. | |
| R8 | ไม่ได้ใช้. | |
| R9 | มอเตอร์โบลเวอร์. | |
| R10 | มอเตอร์โบลเวอร์หลัง. | |
| R11 | หน้าต่างด้านหลังอุ่น กระจกมองข้างแบบอุ่น | |
| R12 | องค์ประกอบกระจกหน้ารถแบบปรับความร้อนได้ด้านขวา | |
| R13 | องค์ประกอบกระจกหน้ารถที่อุ่นด้านซ้าย |
โฆษณา โฆษณา
โมดูลควบคุมร่างกาย
การจัดสรรฟิวส์ในโมดูลควบคุมร่างกาย (ดีเซล 2.2 ลิตร)
| № | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| F1 | 15A | ระบบเซ็นทรัลล็อค. |
| F2 | 15A | ระบบเซ็นทรัลล็อค. |
| F3 | 15A | สวิตช์จุดระเบิด แบตเตอรี่เสริม |
| F4 | 5A | โมดูลควบคุมการช่วยจอด |
| F5 | 5A | โมดูลเซ็นเซอร์ปริมาณน้ำฝน โคมไฟอัตโนมัติ |
| F6 | 15A | เครื่องซักผ้าปั๊ม |
| F7 | 7.5A | กระจกมองข้าง. |
| F8 | 15A | ไฟตัดหมอกหน้า. |
| F9 | 10A | ไฟหลักขวา. |
| F10 | 10A | ไฟหลักด้านซ้าย |
| F11 | 25A | ไฟภายนอกขวา. ไฟข้างซ้าย. |
| F12 | 20A | เครื่องเตือนเสียงป้องกันการโจรกรรม ไซเรนแบตเตอรี่ฉุกเฉิน |
| F13 | 15A | ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ รีเลย์จุดไฟเสริม แสงสว่างภายใน. |
| F14 | 25A | ไฟไหม้วัน ตัวชี้วัดทิศทาง ไฟตัดหมอกหลัง. |
| F15 | 25A | ไฟภายนอกซ้าย. ไฟข้างขวา. ไฟเบรคสูง. |
| F 16 | 20A | การควบคุมเสียง |
| F17 | 7.5A | มอเตอร์โบลเวอร์. แผงหน้าปัด การควบคุมสภาพอากาศ |
| F18 | 10A | การควบคุมแสงสว่าง โมดูลพวงมาลัย |
| F19 | 5A | จอแสดงผลด้านหน้า / โมดูลอินเทอร์เฟซการควบคุม |
| F20 | 5A | ระบบป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟ จุดระเบิด |
| F21 | 3 อา | การควบคุมเสียง อุปกรณ์เสริมล่าช้า |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (ดีเซล 2.2 ลิตร)
| № | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| F1 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F2 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F3 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F4 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F5 | 3A | โมดูลควบคุม Powertrain / ตัวกรองอนุภาคดีเซล Vaporizer Glow Plug |
| F6 | 3A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกพร้อมระบบควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| F7 | 7.5A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง โมดูลหน่วยควบคุมเทเลเมติกส์ โมดูลปลั๊กเรืองแสง |
| F8 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F9 | 30A | ที่ปัดน้ำฝนด้านซ้าย |
| F10 | 30A | ที่ปัดน้ำฝนด้านขวา |
| F11 | 10A | คลัตช์ปรับอากาศ |
| F12 | 20A | ปลั๊กเรืองแสงตัวกรองไอระเหยของตัวกรองอนุภาคดีเซล ปลั๊กเรืองแสง. |
| F13 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F14 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F15 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F 16 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F17 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F18 | 40A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกพร้อมระบบควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| F19 | 30A | โซลินอยด์สตาร์ท. |
| F20 | 60A | ปลั๊กเรืองแสง. |
| F21 | 60A | รีเลย์จุดระเบิด 3 |
| F22 | 30A | ไม่ได้ใช้ / เชื้อเพลิง superheater |
| F23 | 25A/10A | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก / ไม่ได้ใช้ (หลังการขาย) |
| F24 | 7.5A | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง. |
| F25 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| F26 | 3A | วาล์วน้ำหล่อเย็นแบบประหยัด / ไม่ได้ใช้ |
| F27 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F28 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F29 | 3A | หน่วยเสียง |
| F30 | 60A | พัดลมระบายความร้อนความเร็วต่ำและสูง / พัดลมระบายความร้อนความเร็วต่ำ |
| F31 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F32 | 60A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน. |
| F33 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F34 | — | ไม่ได้ใช้. |
| F35 | 15A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| F36 | 7.5A | เซ็นเซอร์การไหลของมวลอากาศ |
| F37 | 7.5A | วาล์วควบคุมปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง |
| F38 | 7.5A | คลัตช์ปรับอากาศ |
| F39 | 15A | เซ็นเซอร์อุณหภูมิก๊าซไอเสีย ปั๊มเชื้อเพลิงระบบไอน้ำมันเชื้อเพลิง โซลินอยด์วาล์วบายพาสน้ำหล่อเย็น พัดลมระบายความร้อนความเร็วต่ำ. พัดลมระบายความร้อนความเร็วสูง. รีเลย์ปลั๊กเรืองแสง |
| เรอเล | ||
| R1 | รีเลย์จุดระเบิด 3 | |
| R2 | สตาร์ทเตอร์ / ไม่ได้ใช้ | |
| R3 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง. | |
| R4 | รีเลย์ปัดน้ำฝน. | |
| R5 | ไม่ได้ใช้. | |
| R6 | ไม่ได้ใช้ / ที่ปัดน้ำฝน. | |
| R7 | ไม่ได้ใช้งาน / ความเร็วปัดน้ำฝน | |
| R8 | ไม่ได้ใช้ / เครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิง. | |
| R9 | ไม่ได้ใช้ / สตาร์ทเตอร์ | |
| R10 | คลัตช์ปรับอากาศ | |
| R11 | หัวเผาของระบบไอน้ำมันเชื้อเพลิง | |
| R12 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง. | |
| R13 | ไม่ได้ใช้. | |
| R14 | วาล์วน้ำหล่อเย็นแบบประหยัด / ไม่ได้ใช้ | |
| R15 | พัดลมระบายความร้อนความเร็วต่ำ. | |
| R16 | ไม่ได้ใช้. | |
| R17 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง | |
| R18 | พัดลมระบายความร้อนความเร็วสูง. |
