ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Ford Fiesta เจนเนอเรชั่นที่ 6 ก่อนการปรับโฉม ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2009 ถึง 2013 ที่นี่คุณจะได้พบกับไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Ford Fiesta 2011, 2012 และ 2013 ดูข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
แบบฟิวส์ Ford Fiesta 2011-2013

ฟิวส์สำหรับที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) ของ Ford Fiesta คือฟิวส์ F33 ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
ห้องโดยสาร
แผงฟิวส์อยู่ด้านหลังช่องเก็บของ
เปิดช่องเก็บของหน้ารถ กดด้านข้างเข้าด้านในแล้วหมุนช่องเก็บของหน้ารถลง
ห้องเครื่อง
กล่องจ่ายไฟฟ้าอยู่ในห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
2011
ห้องโดยสาร

การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2554)
| № | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| F1 | 15A | สวิตช์จุดระเบิด, รีเลย์จุดระเบิดแบบไร้กุญแจ, รีเลย์อุปกรณ์เสริมรายการไร้กุญแจ |
| F2 | 10A | กระจกมองหลังไฟฟ้า คลัตช์ A/C แผงฟิวส์ห้องเครื่อง |
| F3 | 7.5A | แผงหน้าปัด |
| F4 | 7.5A | ไฟบอกสถานะถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร, ระบบจำแนกประเภทผู้โดยสาร |
| F5 | 15A | ขั้วต่อการวินิจฉัย |
| F6 | 10A | ไฟถอยหลัง |
| F7 | 7.5A | จอแสดงผลแผงหน้าปัด, เสาอากาศอัจฉริยะ (AI), ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบแมนนวล |
| F8 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F9 | 20A | โมดูลรถยนต์ไร้กุญแจ |
| F10 | 15A | วิทยุ โมดูล SYNC® |
| F11 | 20A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า, โมดูลควบคุมตัวถัง (BCM) |
| F12 | 20A | ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS) |
| F13 | 15A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง BCM |
| F14 | 20A | โมดูล AI |
| F15 | 15A | ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจก |
| F 16 | 15A | โมดูล Global Positioning System (GPS) |
| F17 | 7.5A | รีเลย์ที่นั่งอุ่น |
| F18 | 10A | ไฟหยุด, ไฟเลี้ยว |
| F19 | 7.5A | วิทยุ, แผงหน้าปัด |
| F20 | 10A | โมดูลถุงลมนิรภัย |
| F21 | 10A | BCM, เครื่องปรับอากาศ, ตัวรับส่งสัญญาณระบบป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟ, โมดูลพวงมาลัยเพาเวอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์, แผงหน้าปัด, แผงฟิวส์ห้องเครื่อง |
| F22 | 7.5A | เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), ตัวเปลี่ยนเกียร์, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) กำลังจุดระเบิด |
| F23 | 10A | การจ่ายไฟจุดระเบิดของชุดควบคุมเกียร์, การจ่ายไฟจุดระเบิด TPMS |
| F24 | 7.5A | ไฟหน้า, สวิตซ์หลังคามูนรูฟ |
| F25 | 7.5A | กระจกมองข้าง |
| F26 | 7.5A | TPMS |
| F27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F28 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F29 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F30 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F31 | 30A | สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านคนขับและด้านหลัง |
| F32 | 20A | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่แผงฟิวส์ห้องโดยสาร |
| F33 | 20A | เอาท์เล็ท |
| F34 | 30A | สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านคนขับและผู้โดยสาร |
| F35 | 20A | หลังคาพระจันทร์ |
| F36 | — | ไม่ได้ใช้ |
| R1 | — | รีเลย์จุดระเบิด |
| R2 | — | เบรกหลังซ้าย / รีเลย์ไฟแสดงสถานะ |
| R3 | — | เบรกหลังขวา / รีเลย์ไฟแสดงสถานะ |
| R4 | — | รีเลย์เบาะอุ่นคนขับ |
| R5 | — | รีเลย์ที่นั่งอุ่นผู้โดยสาร |
| R6 | — | โมดูล IA — รีเลย์อุปกรณ์เสริม |
| R7 | — | โมดูล IA — รีเลย์จุดระเบิด |
| R8 | — | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่ |
| R9 | — | รีเลย์ accessoiy ล่าช้า |
ห้องเครื่อง

โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2011)
| № | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| F1 | 40A* | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
| F2 | 50A* | โมดูลควบคุมการส่ง (TCM) |
| F3 | 40A* | รีเลย์พัดลมระบายความร้อนมอเตอร์ |
| F4 | 40A* | รีเลย์โบลเวอร์ฮีทเตอร์, ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ |
| F5 | 60A* | ตารางฟิวส์ห้องโดยสาร |
| F6 | 30A* | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) — ตัวล็อคประตู |
| F7 | 60A* | ตารางฟิวส์ห้องโดยสาร |
| F8 | 30A* | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| F9 | 20A* | วาล์วโมดูล ABS |
| F10 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F11 | 30A* | รีเลย์ตัวยับยั้งสตาร์ท, สตาร์ทเตอร์ |
| F12 | 10A** | ไฟหน้าซ้าย (ไฟสูง) |
| F13 | 10A** | ไฟหน้าขวา (ไฟสูง) |
| F14 | 10A** | ไฟหน้าซ้าย (ไฟต่ำ) |
| F15 | 10A** | ไฟหน้าขวา (ไฟต่ำ) |
| F 16 | 15A** | รีเลย์คลัตช์ปรับอากาศ, เซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF), โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, เซ็นเซอร์ความเร็วรถ (VSS), ไทม์มิ่งเพลาลูกเบี้ยวแปรผัน, การล้างคาร์ทริดจ์ |
| F17 | 15A** | เซ็นเซอร์ออกซิเจนก๊าซไอเสียที่อุ่น, เซ็นเซอร์โมดูลตัวเร่งปฏิกิริยา |
| F18 | 15A** | คอยล์จุดระเบิด |
| F19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F20 | 10A** | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| F21 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F22 | 15 ก** | BCM — แสงกลางแจ้ง |
| F23 | 7.5A** | รีเลย์ไฟต่ำ |
| F24 | 15 ก** | BCM — ตัวชี้วัด |
| F25 | 15 ก** | รีเลย์ไฟต่ำ, ไฟวิ่งกลางวัน |
| F26 | 7.5A** | สวิตซ์กระจกไฟฟ้า , สวิตซ์กระจกด้านคนขับ |
| F27 | 7.5A** | TCM, PCM, การตรวจจับการรั่วไหลของสุญญากาศตามธรรมชาติ |
| F28 | 15 ก** | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| F29 | 10 ก** | โซลินอยด์คลัตช์ปรับอากาศและรีเลย์ |
| F30 | 30A** | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| F31 | 20A** | รีเลย์ไฟต่ำ |
| F32 | 20A** | BCM — ประหยัดแบตเตอรี่, แตร |
| F33 | 30A** | BCM — ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| F34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F35 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F36 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F37 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F38 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F39 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F40 | — | ไม่ได้ใช้ |
| R1 | — | ไม่ได้ใช้ |
| R2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| R3 | — | ไม่ได้ใช้ |
| R4 | — | รีเลย์ไฟสูง |
| R5 | — | รีเลย์ PCM |
| R6 | — | ไฟวิ่งกลางวัน |
| R7 | — | รีเลย์พัดลมระบายความร้อนมอเตอร์ |
| R8 | — | รีเลย์ตัวยับยั้งสตาร์ท |
| R9 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| R10 | — | รีเลย์ไฟถอยหลัง |
| R11 | — | รีเลย์แพ็คคอยล์ |
| R12 | — | รีเลย์ไฟต่ำ |
| R13 | — | รีเลย์ตัวเป่าลมร้อน |
| * ฟิวส์ตลับ ** ฟิวส์มินิ |
2012
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร

การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2012)
| № | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| F1 | 15A | สวิตช์จุดระเบิด, รีเลย์จุดระเบิดแบบไร้กุญแจ, รีเลย์อุปกรณ์เสริมรายการไร้กุญแจ |
| F2 | 10A | กระจกมองหลังไฟฟ้า คลัตช์ A/C แผงฟิวส์ห้องเครื่อง |
| F3 | 7.5A | แผงหน้าปัด |
| F4 | 7.5A | ไฟบอกสถานะถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร, ระบบจำแนกประเภทผู้โดยสาร |
| F5 | 15A | ขั้วต่อการวินิจฉัย |
| F6 | 10A | ไฟถอยหลัง |
| F7 | 7.5A | จอแสดงผลแผงหน้าปัด, เสาอากาศอัจฉริยะ (AI), ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบแมนนวล |
| F8 | 7.5A | ไฟหน้า, สวิตซ์หลังคามูนรูฟ |
| F9 | 20A | โมดูลรถยนต์ไร้กุญแจ |
| F10 | 15A | วิทยุ, โมดูล SYNC®, โมดูล Global Positioning System (GPS) |
| F11 | 20A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า, โมดูลควบคุมตัวถัง (BCM) |
| F12 | 20A | ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS) |
| F13 | 15A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง BCM |
| F14 | 20A | โมดูล AI |
| F15 | 15A | สวิตช์ปัดน้ำฝน |
| F 16 | 7.5A | สวิตซ์กระจกไฟฟ้า , สวิตซ์กระจกด้านคนขับ |
| F17 | 7.5A | ที่นั่งอุ่น (การก่อสร้างครั้งแรก) |
| F17 | 15A | ที่นั่งอุ่น (เวอร์ชั่นล่าสุด) |
| F18 | 10A | ไฟหยุด, ไฟเลี้ยว |
| F19 | 7.5A | แผงหน้าปัด |
| F20 | 10A | โมดูลถุงลมนิรภัย |
| F21 | 10A | BCM, เครื่องปรับอากาศ, ตัวรับส่งสัญญาณระบบป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟ, โมดูลพวงมาลัยเพาเวอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์, แผงหน้าปัด, แผงฟิวส์ห้องเครื่อง |
| F22 | 7.5A | เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), ตัวเปลี่ยนเกียร์, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) กำลังจุดระเบิด |
| F23 | 10A | การจ่ายไฟจุดระเบิดของชุดควบคุมเกียร์, การจ่ายไฟจุดระเบิด TPMS |
| F24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F25 | 7.5A | กระจกมองข้าง |
| F26 | 7.5A | TPMS |
| F27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F28 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F29 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F30 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F31 | 30A | สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านคนขับและด้านหลัง |
| F32 | 20A | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่แผงฟิวส์ห้องโดยสาร |
| F33 | 20A | เอาท์เล็ท |
| F34 | 30A | สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านคนขับและผู้โดยสาร |
| F35 | 20A | หลังคาพระจันทร์ |
| F36 | — | ไม่ได้ใช้ |
| R1 | — | รีเลย์จุดระเบิด |
| R2 | — | เบรกหลังซ้าย / รีเลย์ไฟแสดงสถานะ |
| R3 | — | เบรกหลังขวา / รีเลย์ไฟแสดงสถานะ |
| R4 | — | รีเลย์เบาะอุ่นคนขับ |
| R5 | — | รีเลย์ที่นั่งอุ่นผู้โดยสาร |
| R6 | — | โมดูล IA — รีเลย์อุปกรณ์เสริม |
| R7 | — | โมดูล IA — รีเลย์จุดระเบิด |
| R8 | — | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่, ปลั๊กไฟด้านหลัง |
| R9 | — | ไม่ได้ใช้ |
ห้องเครื่อง

โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2012)
| № | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| F1 | 40A* | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
| F2 | 50A* | โมดูลควบคุมการส่ง (TCM) |
| F3 | 40A* | มอเตอร์พัดลมระบายความร้อนของเครื่องยนต์และรีเลย์ |
| F4 | 40A* | ฮีตเตอร์โบลเวอร์มอเตอร์และรีเลย์ |
| F5 | 60A* | ตารางฟิวส์ห้องโดยสาร |
| F6 | 30A* | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) — ล็อคประตู |
| F7 | 60A* | ตารางฟิวส์ห้องโดยสาร |
| F8 | 40A* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), กล่องจ่ายไฟ |
| F9 | 20A* | วาล์วโมดูล ABS |
| F10 | 30A* | รีเลย์ตัวยับยั้งสตาร์ท, สตาร์ทเตอร์ |
| F11 | 30A* | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์, ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, คอยล์จุดระเบิด |
| F12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F13 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F17 | 20A** | รีเลย์ไฟสูง |
| F18 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F19 | 20A** | รีเลย์ไฟต่ำ |
| F20 | 15A** | เซ็นเซอร์ออกซิเจนก๊าซไอเสียที่อุ่น, เซ็นเซอร์โมดูลตัวเร่งปฏิกิริยา |
| F21 | 7.5A** | การควบคุมรีเลย์คอยล์ไฟต่ำและไฟสูง |
| F22 | 15A** | เซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF), โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, เซ็นเซอร์ความเร็วรถ (VSS), กำหนดเวลาเพลาลูกเบี้ยวแปรผัน, เลือดออกกระป๋อง |
| F23 | 15A** | เปิดไฟทั้งวัน |
| F24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F25 | 15A** | BCM — แสงกลางแจ้ง |
| F26 | 20A** | BCM — ประหยัดแบตเตอรี่, แตร |
| F27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F28 | 15A** | BCM — ตัวชี้วัด |
| F29 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F30 | 10A** | โซลินอยด์คลัตช์ปรับอากาศและรีเลย์ |
| F31 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F32 | 7.5A** | MTC, PCM |
| F33 | 15A** | คอยล์จุดระเบิด |
| F34 | 30A** | BCM — ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| F35 | 10A** | ไฟหน้าซ้าย (ไฟต่ำ) |
| F36 | 10A** | ไฟหน้าขวา (ไฟต่ำ) |
| F37 | 10A** | ไฟหน้าซ้าย (ไฟสูง) |
| F38 | 10A** | ไฟหน้าขวา (ไฟสูง) |
| F39 | 2A** | การตรวจจับการรั่วไหลของสุญญากาศตามธรรมชาติ |
| F40 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F41 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F42 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F43 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F44 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F45 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F46 | — | ไม่ได้ใช้ |
| R1 | — | ไม่ได้ใช้ |
| R2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| R3 | — | รีเลย์ PCM |
| R4 | — | รีเลย์ตัวเป่าลมร้อน |
| R5 | — | รีเลย์พัดลมระบายความร้อนมอเตอร์ |
| R6 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| R7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| R8 | — | ไฟวิ่งกลางวัน |
| R9 | — | รีเลย์ตัวยับยั้งสตาร์ท |
| R10 | — | รีเลย์ไฟสูง |
| R11 | — | รีเลย์ไฟต่ำ |
| R12 | — | รีเลย์ไฟถอยหลัง |
| R13 | — | ไม่ได้ใช้ |
| R14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| R15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| * ฟิวส์ตลับ ** ฟิวส์มินิ |
2013
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร

การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2013)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| F1 | 15A | สวิตช์จุดระเบิด การจุดระเบิดแบบไม่ใช้กุญแจ และรีเลย์อุปกรณ์เสริม |
| F2 | 10A | กระจกมองหลังไฟฟ้า คลัตช์แอร์ แผงฟิวส์ห้องเครื่อง |
| F3 | 7.5A | แผงหน้าปัด |
| F4 | 7.5A | ไฟบอกสถานะถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร, ระบบจำแนกประเภทผู้โดยสาร |
| F5 | 15A | ขั้วต่อการวินิจฉัย |
| F6 | 10A | ไฟถอยหลัง |
| F7 | 7.5A | หน้าจอแดชบอร์ด เสาอากาศอัจฉริยะ เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล |
| F8 | 7.5A | ไฟหน้า ซันรูฟ |
| F9 | 20A | โมดูลรถยนต์ไร้กุญแจ |
| F10 | 15A | วิทยุ, โมดูล SYNC®, โมดูล Global Positioning System |
| F11 | 20A | โมดูลควบคุมร่างกาย — ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| F12 | 20A | ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง |
| F13 | 15A | โมดูลควบคุมตัวรถ — ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| F14 | 20A | โมดูลการเข้าถึงอัจฉริยะ |
| F15 | 15A | สวิตช์ปัดน้ำฝน |
| F 16 | 7.5A | สวิตซ์กระจกไฟฟ้า , สวิตซ์กระจกด้านคนขับ |
| F17 | 15A | ที่นั่งอุ่น |
| F18 | 10A | ไฟหยุด, ไฟเลี้ยว |
| F19 | 7.5A | แผงหน้าปัด |
| F20 | 10A | โมดูลถุงลมนิรภัย |
| F21 | 10A | โมดูลควบคุมร่างกาย — สวิตช์จุดระเบิด, เครื่องปรับอากาศ, ตัวรับส่งสัญญาณระบบป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟ, โมดูลพวงมาลัยเพาเวอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์, แผงหน้าปัด, แผงฟิวส์ห้องเครื่อง |
| F22 | 7.5A | เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง, คันเกียร์, ระบบจุดระเบิดระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| F23 | 10A | ชุดควบคุมระบบส่งกำลังจุดระเบิด, ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางจุดระเบิด |
| F24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F25 | 7.5A | กระจกมองข้าง |
| F26 | 7.5A | ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง |
| F27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F28 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F29 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F30 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F31 | 30A | สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลัง |
| F32 | 20A | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่แผงฟิวส์ห้องโดยสาร |
| F33 | 20A | เอาท์เล็ท |
| F34 | 30A | สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหน้า |
| F35 | 20A | ซันรูฟ |
| F36 | — | ไม่ได้ใช้ |
| R1 | — | รีเลย์จุดระเบิด |
| R2 | — | รีเลย์เบรคหลังซ้าย / ไฟแสดงสถานะ (4 ประตูเท่านั้น) |
| R3 | — | เบรคหลังขวา / รีเลย์ไฟเลี้ยว (เฉพาะประตู 4 ประตู) |
| R4 | — | รีเลย์เบาะอุ่นคนขับ |
| R5 | — | รีเลย์ที่นั่งอุ่นผู้โดยสาร |
| R6 | — | โมดูลการเข้าถึงอัจฉริยะ — รีเลย์อุปกรณ์เสริม |
| R7 | — | โมดูลการเข้าถึงอัจฉริยะ — รีเลย์จุดระเบิด |
| R8 | — | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่, ปลั๊กไฟด้านหลัง |
| R9 | — | ไม่ได้ใช้ |
ห้องเครื่อง

โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2013)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| F1 | 40A* | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| F2 | 50A* | โมดูลควบคุมเกียร์ |
| F3 | 40A* | มอเตอร์พัดลมระบายความร้อนของเครื่องยนต์และรีเลย์ |
| F4 | 40A* | ฮีตเตอร์โบลเวอร์มอเตอร์และรีเลย์ |
| F5 | 60A* | ตารางฟิวส์ห้องโดยสาร |
| F6 | 30A* | โมดูลควบคุมร่างกาย — ล็อคประตู |
| F7 | 60A* | ตารางฟิวส์ห้องโดยสาร (รีเลย์จุดระเบิด) |
| F8 | 40A* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง กล่องจ่ายไฟ |
| F9 | 20A* | วาล์วโมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| F10 | 30A* | รีเลย์ตัวยับยั้งสตาร์ท, สตาร์ทเตอร์ |
| F11 | 30A* | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์, ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, คอยล์จุดระเบิด |
| F12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F13 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F17 | 20 ก** | รีเลย์ไฟสูง |
| F18 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F19 | 20 ก** | รีเลย์ไฟต่ำ |
| F20 | 15A** | เซ็นเซอร์ออกซิเจนก๊าซไอเสียที่อุ่น, เซ็นเซอร์โมดูลตัวเร่งปฏิกิริยา |
| F21 | 7 5 ก** | การควบคุมรีเลย์คอยล์ไฟต่ำและไฟสูง |
| F22 | 15 ก** | เซ็นเซอร์มวลอากาศ, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, เซ็นเซอร์ความเร็วรถ, จังหวะเพลาลูกเบี้ยวแบบแปรผัน, เลือดออกในกระป๋อง |
| F23 | 15A** | เปิดไฟทั้งวัน |
| F24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F25 | 15 ก** | โมดูลควบคุมร่างกาย — ไฟส่องสว่างภายนอก |
| F26 | 20A** | โมดูลควบคุมร่างกาย — ประหยัดแบตเตอรี่, แตร |
| F27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F28 | 15 ก** | โมดูลควบคุมร่างกาย — ไฟแสดงสถานะ |
| F29 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F30 | 10A** | โซลินอยด์คลัตช์ปรับอากาศและรีเลย์ |
| F31 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F32 | 7.5A** | โมดูลควบคุมการส่ง, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| F33 | 15A** | คอยล์จุดระเบิด |
| F34 | 30A** | ชุดควบคุมตัวรถ — ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| F35 | 10A** | ไฟหน้าซ้าย (ไฟต่ำ) |
| F36 | 10A** | ไฟหน้าขวา (ไฟต่ำ) |
| F37 | 10A** | ไฟหน้าซ้าย (ไฟสูง) |
| F38 | 10A** | ไฟหน้าขวา (ไฟสูง) |
| F39 | 2A** | การตรวจจับการรั่วไหลของสุญญากาศตามธรรมชาติ |
| F40 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F41 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F42 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F43 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F44 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F45 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F46 | — | ไม่ได้ใช้ |
| R1 | — | ไม่ได้ใช้ |
| R2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| R3 | — | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| R4 | — | รีเลย์ตัวเป่าลมร้อน |
| R5 | — | รีเลย์พัดลมระบายความร้อนมอเตอร์ |
| R6 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| R7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| R8 | — | ไฟวิ่งกลางวัน |
| R9 | — | รีเลย์ตัวยับยั้งสตาร์ท |
| R10 | — | รีเลย์ไฟสูง |
| R11 | — | รีเลย์ไฟต่ำ |
| R12 | — | รีเลย์ไฟถอยหลัง (เกียร์อัตโนมัติเท่านั้น) |
| R13 | — | รีเลย์แพ็คคอยล์ (เม็กซิโกเท่านั้น) |
| R14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| R15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| * ฟิวส์ตลับ ** ฟิวส์มินิ |