ในบทความนี้ คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Ford Ranger 2019 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
ฟิวส์เลย์เอาต์ Ford Ranger 2019-…

ฟิวส์สำหรับที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ของ Ford Ranger คือฟิวส์ # 5 (ปลั๊กไฟเสริม 3 — ด้านหลังของคอนโซล) # 10 (ปลั๊กไฟเสริม 1 — แผงหน้าปัด), # 16 (ปลั๊กไฟเสริม 2 — เครื่องมือ แผง) และ # 17 (ช่องจ่ายไฟเสริม — พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลัง) ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ห้องโดยสาร
แผงฟิวส์อยู่ด้านล่างและด้านนอกของคอพวงมาลัยด้านหลังฝาครอบช่องเปิด
ห้องเครื่อง
กล่องจ่ายไฟอยู่ในห้องเครื่อง (ด้านซ้าย)
กล่องจ่ายไฟ — ด้านล่าง
มีฟิวส์อยู่ที่ด้านล่างของกล่องฟิวส์
ในการเข้าถึง ให้ดำเนินการดังนี้:
1. ปลดสลักสองตัวที่อยู่ด้านใดด้านหนึ่งของกล่องฟิวส์
2. ยกด้านหลังของกล่องฟิวส์แท่น;
3. ย้ายกล่องฟิวส์ไปที่ด้านหลังของห้องเครื่องแล้วหมุนตามที่แสดง
4. หมุนด้านหลังของกล่องฟิวส์เพื่อเข้าถึงส่วนล่าง
5. ปลดสลักทั้งสองตัวเพื่อเปิดฝา
ฟิวส์กล่อง # 1
ติดกับขั้วบวกของแบตเตอรี่
ฟิวส์กล่อง # 2
อยู่ใต้กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
2019
ห้องโดยสาร

การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2019)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 2 | 7.5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 3 | 20A | ล็อคประตูด้านคนขับ |
| 4 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 5 | 20A | เครื่องขยายเสียงแบรนด์ |
| 6 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 7 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 8 | 10A | แตรความปลอดภัย |
| 9 | 10A | เทเลเมติกส์ |
| ดิกซ์ | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 11 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 12 | 7.5A | แผงควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ เครื่องปรับอากาศ |
| 13 | 7.5A | แผงหน้าปัด โมดูลควบคุมคอพวงมาลัย ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ |
| 14 | 10A | โมดูลพลังงานเสริม (สำหรับโมดูลยับยั้งชั่งใจและโมดูลผู้โดยสาร) |
| 15 | 10A | โมดูลเกตเวย์ ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ |
| 16 | 15 อา | ดับเบิ้ลล็อคประตูหลัง |
| 17 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 18 | 5A | สวิตช์จุดระเบิด ล็อคโซลินอยด์ ปุ่มกดสตาร์ท |
| 19 | 7.5A | โมดูลพลังงานเสริม (สำหรับโมดูลยับยั้งชั่งใจและโมดูลผู้โดยสาร) |
| 20 | 7.5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 21 | 5A | เซ็นเซอร์ความชื้นและอุณหภูมิในรถ |
| 22 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 23 | 10A | สวิตช์ถอยหลัง สวิตช์ล็อคประตู |
| 24 | 20A | ระบบเซ็นทรัลล็อค |
| 25 | 30A | กระจกไฟฟ้าประตูคนขับ |
| 26 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 27 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 28 | 20A | เครื่องขยายเสียงแบรนด์ |
| 29 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 30 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 31 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 32 | 10A | โมดูลเครื่องรับส่งสัญญาณวิทยุ SYNC สถานีประตูรีโมทคอนโทรล |
| 33 | 20A | หน่วยเสียง |
| 34 | 30A | เริ่ม / เริ่มรีเลย์ |
| 35 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 36 | 15A | กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ ระบบควบคุมการปรับค่า |
| 37 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 38 | 30A | กระจกไฟฟ้า |
ห้องเครื่อง

โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์และรีเลย์ในกล่องจ่ายไฟ (2019)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 15 อา | ไม่ได้ใช้ |
| 2 | — | รีเลย์โซลินอยด์สตาร์ท |
| 3 | 5A | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| 4 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 5 | 20A | ปลั๊กไฟเสริม 3 — คอนโซลหลัง |
| 6 | — | รีเลย์ไฟจอดรถพ่วง |
| 7 | 20A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 8 | 20A | โซลินอยด์ วาล์วช่องระบายอากาศวาล์วปิดไอน้ำมันเชื้อเพลิง วาล์ว ล้างตลับวาล์วกระจาย แคมแปรผัน 1 และ 2 เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น |
| 9 | — | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| ดิกซ์ | 20A | ปลั๊กไฟเสริม 1 — แผงหน้าปัด |
| 11 | 15 อา | คอยล์จุดระเบิด |
| 12 | 15 อา | ระบบ ควบคุมเครื่องปรับอากาศ ฮีตเตอร์แบบเฟืองปั๊มน้ำเสริม วาล์ว ดูดคอนโทรลคลัตช์พัดลม ปั้มน้ำมัน เทอร์โบบายพาส |
| 13 | 15 อา | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 14 | 15 อา | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 15 | — | เริ่ม / เริ่มรีเลย์ |
| 16 | 20A | ปลั๊กไฟเสริม 2 — แผงหน้าปัด |
| 17 | 20A | ปลั๊กไฟเสริม — พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลัง |
| 18 | 10 A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 19 | 10 A | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| 20 | 10 A | สวิตซ์ควบคุมไฟ |
| 21 | 5A | รีเลย์สตาร์ท / สตาร์ทเกียร์ |
| 22 | 10 A | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 23 | 7.5A | โมดูลคุณภาพแรงดันไฟฟ้า |
| 24 | 10 A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 25 | 10 A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 26 | 10 A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | 10 A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 29 | 7,5 A | พอร์ตชาร์จ USB |
| 30 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 32 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 33 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 34 | 10 A | ไฟถอยหลังรถพ่วง |
| 35 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 36 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 37 | 10 A | กระจกมองข้างแบบอุ่น |
| 38 | — | รีเลย์ไฟเลี้ยวขวาและหยุดรถพ่วง |
| 39 | — | รีเลย์ไฟเลี้ยวซ้ายและหยุดรถพ่วง |
| 40 | — | รีเลย์ไฟถอยหลังรถพ่วง |
| 41 | — | ฮอร์นรีเลย์ |
| 42 | — | 4WD (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) รีเลย์เครื่องยนต์ # 2 |
| 43 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 44 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 45 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 46 | 10 A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 47 | 10 A | สวิตช์แป้นเบรก |
| 48 | 20A | แตรรถยนต์ |
| 49 | 15 อา | โมดูลควบคุมเกียร์ ปั้มน้ำมัน |
| 50 | 10 A | เครื่องทำความร้อนที่ปัดน้ำฝน |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 53 | 15 อา | ล็อคเฟืองท้ายด้านหลัง |
| 54 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 55 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 86 | — | 4WD มอเตอร์หมายเลข 1 รีเลย์ |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง ด้านล่าง

การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในกล่องจ่ายไฟ (ล่าง) (2019)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 56 | 15A | รถพ่วงเลี้ยวซ้ายและหยุด |
| 57 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 58 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 59 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 60 | 30A | โมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง |
| 61 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 62 | 50A | โมดูลควบคุมร่างกาย 1 — ไฟส่องสว่าง |
| 63 | 15A | รถพ่วงเลี้ยวขวาและหยุด |
| 64 | 30A | เบรกรถพ่วง |
| 65 | 20A | เบาะนั่งคนขับอุ่น |
| 66 | 25A | ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| 67 | 50A | โมดูลควบคุมร่างกาย 2 — ไฟส่องสว่าง |
| 68 | 30A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 69 | 30A | วาล์วระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 70 | 30A | เบาะนั่งผู้โดยสารปรับไฟฟ้า |
| 71 | 30A | ไฟจอดรถสำหรับรถพ่วง |
| 72 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 73 | 30A | โมดูลรถพ่วง |
| 74 | 30A | เบาะคนขับปรับไฟฟ้า |
| 75 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 76 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 77 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 78 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 79 | 40A | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 80 | 20A | ที่นั่งผู้โดยสารแบบอุ่น |
| 81 | 40A | อินเวอร์เตอร์ |
| 82 | 60A | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 83 | 30A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
| 84 | 30A | สตาร์ทโซลินอยด์ |
| 85 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 87 | 40A | โมดูลรถพ่วง |
โฆษณา โฆษณา
ฟิวส์กล่อง # 1 (บนแบตเตอรี่)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 225A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 2 | 125A | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
กล่องฟิวส์ล่วงหน้า # 2 (ใต้กล่องฟิวส์)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 2 | 125A | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 3 | 50A | โมดูลคุณภาพแรงดันไฟฟ้า (ให้จุดบอดของไฟท้าย, กล้องมองหลัง, การแสดงผลบนกระจกหน้า, สวิตช์ 4×4, โมดูลประมวลผลภาพ และเรดาร์ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้) |
| 4 | — | บัสบาร์ถึงตู้จ่ายไฟฟ้า |