ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Ford Fusion (US) รุ่นแรกหลังการปรับโฉม ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2012 ที่นี่ คุณจะพบไดอะแกรมของกล่องฟิวส์ Ford Fusion 2011 และ 2012 ดูข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
เลย์เอาต์ฟิวส์ Ford Fusion 2010-2012

ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) ของ Ford Fusionคือฟิวส์หมายเลข 22 (ปลั๊กไฟคอนโซล) และหมายเลข 29 (ปลั๊กไฟด้านหน้า) ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
แผงฟิวส์อยู่ด้านล่างและด้านซ้ายของพวงมาลัยถัดจากแป้นเบรก
ห้องเครื่อง
กล่องจ่ายไฟฟ้าอยู่ในห้องเครื่อง
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
2011
ห้องโดยสาร

การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2554)
| № | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 30A | มอเตอร์กระจกอัจฉริยะด้านคนขับ |
| 2 | 15A | สวิตซ์เปิด/ปิดเบรก ไฟเบรกกลางสูง |
| 3 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 4 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 5 | 10A | ไฟส่องสว่างคีย์บอร์ด, ล็อคคันเบรก |
| 6 | 20A | สัญญาณไฟเลี้ยว, ไฟหยุด |
| 7 | 10A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ซ้าย) |
| 8 | 10A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ขวา) |
| 9 | 15A | โคมไฟมารยาท |
| ดิกซ์ | 15A | ไฟแบ็คไลท์, โคมไฟแอ่งน้ำ |
| 11 | 10A | โมดูล AWD |
| 12 | 7.5A | กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า |
| 13 | 5A | โมดูล SYNC® |
| 14 | 10A | แผงตกแต่งอิเล็กทรอนิกส์ (EFP) โมดูลวิทยุและปุ่มปรับอากาศ, จอแสดงผลการนำทาง, จอแสดงข้อมูลส่วนกลาง, โมดูล GPS |
| 15 | 10A | ระบบควบคุมอุณหภูมิ |
| 16 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 17 | 20A | ล็อคประตู, ที่เปิดประตูท้ายรถ |
| 18 | 20A | ที่นั่งอุ่น |
| 19 | 25A | เครื่องขยายเสียง |
| 20 | 15A | ขั้วต่อการวินิจฉัยออนบอร์ด |
| 21 | 15A | ไฟตัดหมอก |
| 22 | 15A | ไฟตำแหน่งด้านหน้า, ไฟจอดรถ, ไฟส่องป้ายทะเบียน |
| 23 | 15A | ไฟแดง |
| 24 | 20A | แตรรถยนต์ |
| 25 | 10A | โคมไฟตามต้องการ / รีเลย์ประหยัดพลังงาน |
| 26 | 10A | พลังงานแบตเตอรี่ของแผงหน้าปัด |
| 27 | 20A | สวิตช์จุดระเบิด |
| 28 | 5A | วงจรตรวจจับข้อเหวี่ยงวิทยุ |
| 29 | 5A | กำลังจุดระเบิดของแผงหน้าปัด |
| 30 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 31 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 32 | 10A | โมดูลควบคุมความยับยั้งชั่งใจ |
| 33 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 34 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 35 | 10A | ระบบช่วยจอดด้านหลัง, ระบบตรวจสอบจุดบอด, เบาะอุ่น, AWD, กล้องวิดีโอด้านหลัง |
| 36 | 5A | ตัวรับส่งสัญญาณเซ็นเซอร์ป้องกันการโจรกรรม (PATS) แบบพาสซีฟ |
| 37 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 38 | 20A | เครื่องขยายเสียงซับวูฟเฟอร์ |
| 39 | 20A | วิทยุ |
| 40 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 41 | 15A | กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ, ซันรูฟ, เข็มทิศ, ไฟส่องสว่างโดยรอบ |
| 42 | 10A | ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว พวงมาลัยเพาเวอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| 43 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 44 | 10A | โมดูลควบคุมไดโอดเชื้อเพลิง / ระบบส่งกำลัง |
| 45 | 5A | ไฟแบ็คไลท์ที่ทำความร้อนและคอยล์รีเลย์สำหรับโบลเวอร์ น้ำยาล้างจาน |
| 46 | 7.5A | โมดูลเซ็นเซอร์การจำแนกผู้โดยสาร (OCS), ไฟแสดงการปิดใช้งานถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร |
| 47 | เซอร์กิตเบรกเกอร์ 30A | กระจกไฟฟ้า |
| 48 | — | รีเลย์อุปกรณ์เสริมล่าช้า |
ห้องเครื่อง

โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2011)
| № | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 50A* | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า B + |
| 2 | 50A* | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า B + |
| 3 | 40A* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) (57 รีเลย์กำลัง) |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | 30A* | สตาร์ทเตอร์ (รีเลย์กำลัง 55) |
| 6 | 40A* | ละลายน้ำแข็งหลัง (รีเลย์ 53 กำลัง) |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | 40A* | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
| 9 | 20A* | ที่ปัดน้ำฝน |
| ดิกซ์ | 30A* | วาล์ว ABS |
| 11 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | 15 ก** | โมดูลส่งกำลัง (3.5L) |
| 17 | 10 ก** | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 22 | 20 ก* | ปลั๊กไฟคอนโซล |
| 23 | 10 ก** | PCM — รักษาพลังงาน, ช่องระบายอากาศของตลับหมึก |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 25 | 10 ก** | คลัตช์แอร์ (43 เพาเวอร์รีเลย์) |
| 26 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | 60A* | มอเตอร์พัดลมระบายความร้อน (2.5L & 3.0L) |
| 28 | 80A* | มอเตอร์พัดลมระบายความร้อน (3.5L) |
| 29 | 20 ก* | เต้ารับไฟฟ้าด้านหน้า |
| 30 | 30A* | รีเลย์เชื้อเพลิง (54 รีเลย์กำลัง) |
| 31 | 30 ก* | เบาะนั่งผู้โดยสารปรับไฟฟ้า |
| 32 | 30 ก* | เบาะคนขับปรับไฟฟ้า |
| 33 | 20 ก* | แหล่งจ่ายไฟสำหรับมอเตอร์ซันรูฟ |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | 40 ก* | มอเตอร์โบลเวอร์ A/C ด้านหน้า (รีเลย์ไฟ 52 ตัว) |
| 36 | 1A ไดโอด | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 37 | 1A ไดโอด | เริ่มด้วยสัมผัสเดียว |
| 38 | 10 ก** | กระจกมองข้างแบบอุ่น |
| 39 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 40 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 41 | รีเลย์ G8VA | ไฟฉุกเฉิน |
| 42 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 43 | รีเลย์ G8VA | คลัตช์ปรับอากาศ |
| 44 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 45 | 15A** | หัวฉีด |
| 46 | 15A** | PCM |
| 47 | 10 ก** | ส่วนประกอบระบบส่งกำลังทั่วไป, รีเลย์คลัตช์ A / C, ไฟถอยหลัง |
| 48 | 15A** | คอยล์จุดระเบิด |
| 49 | 15A** | ส่วนประกอบระบบส่งกำลังที่เกี่ยวกับการปล่อยมลพิษ (2.5L และ 3.5L) |
| 49 | 20A** | ส่วนประกอบระบบส่งกำลังที่เกี่ยวกับการปล่อยมลพิษ (3.0L) |
| 50 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | รีเลย์ ISO แบบเต็ม | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 53 | รีเลย์ ISO แบบเต็ม | รีเลย์ละลายน้ำแข็งด้านหลัง |
| 54 | รีเลย์ ISO แบบเต็ม | รีเลย์เชื้อเพลิง |
| 55 | รีเลย์ ISO แบบเต็ม | รีเลย์สตาร์ท |
| 56 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 57 | รีเลย์ ISO แบบเต็ม | รีเลย์ PCM |
| 58 | — | ไม่ได้ใช้ |
| * ฟิวส์ตลับ ** มินิฟิวส์ |
2012
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร

การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2012)
| № | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 30A | มอเตอร์กระจกอัจฉริยะด้านคนขับ |
| 2 | 15A | สวิตซ์เปิด/ปิดเบรก ไฟเบรกกลางสูง |
| 3 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 4 | 30A | มอเตอร์กระจกอัจฉริยะสำหรับผู้โดยสาร |
| 5 | 10A | ไฟส่องสว่างคีย์บอร์ด, ล็อคคันเบรก |
| 6 | 20A | สัญญาณไฟเลี้ยว, ไฟหยุด |
| 7 | 10A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ซ้าย) |
| 8 | 10A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ขวา) |
| 9 | 15A | โคมไฟมารยาท |
| ดิกซ์ | 15A | ไฟแบ็คไลท์, โคมไฟแอ่งน้ำ |
| 11 | 10A | โมดูล AWD |
| 12 | 7.5A | กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า |
| 13 | 5A | โมดูล SYNC® |
| 14 | 10A | แผงตกแต่งอิเล็กทรอนิกส์ (EFP) โมดูลวิทยุและปุ่มปรับอากาศ, จอแสดงผลการนำทาง, จอแสดงข้อมูลส่วนกลาง, โมดูล GPS |
| 15 | 10A | ระบบควบคุมอุณหภูมิ |
| 16 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 17 | 20A | ล็อคประตู, ที่เปิดประตูท้ายรถ |
| 18 | 20A | ที่นั่งอุ่น |
| 19 | 25A | เครื่องขยายเสียง |
| 20 | 15A | ขั้วต่อการวินิจฉัยออนบอร์ด |
| 21 | 15A | ไฟตัดหมอก |
| 22 | 15A | ไฟตำแหน่งด้านหน้า, ไฟจอดรถ, ไฟส่องป้ายทะเบียน |
| 23 | 15A | ไฟแดง |
| 24 | 20A | แตรรถยนต์ |
| 25 | 10A | โคมไฟตามต้องการ / รีเลย์ประหยัดพลังงาน |
| 26 | 10A | พลังงานแบตเตอรี่ของแผงหน้าปัด |
| 27 | 20A | สวิตช์จุดระเบิด |
| 28 | 5A | วงจรตรวจจับข้อเหวี่ยงวิทยุ |
| 29 | 5A | กำลังจุดระเบิดของแผงหน้าปัด |
| 30 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 31 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 32 | 10A | โมดูลควบคุมความยับยั้งชั่งใจ |
| 33 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 34 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 35 | 10A | ระบบช่วยจอดด้านหลัง, ระบบตรวจสอบจุดบอด, เบาะอุ่น, AWD, กล้องวิดีโอด้านหลัง |
| 36 | 5A | ตัวรับส่งสัญญาณเซ็นเซอร์ป้องกันการโจรกรรม (PATS) แบบพาสซีฟ |
| 37 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 38 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 39 | 20A | วิทยุ |
| 40 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 41 | 15A | กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ, ซันรูฟ, เข็มทิศ, ไฟส่องสว่างโดยรอบ |
| 42 | 10A | ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว พวงมาลัยเพาเวอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| 43 | 10A | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| 44 | 10A | โมดูลควบคุมไดโอดเชื้อเพลิง / ระบบส่งกำลัง |
| 45 | 5A | ไฟแบ็คไลท์ที่ทำความร้อนและคอยล์รีเลย์สำหรับโบลเวอร์ น้ำยาล้างจาน |
| 46 | 7.5A | โมดูลเซ็นเซอร์การจำแนกผู้โดยสาร (OCS), ไฟแสดงการปิดใช้งานถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร |
| 47 | เซอร์กิตเบรกเกอร์ 30A | กระจกไฟฟ้า |
| 48 | — | รีเลย์อุปกรณ์เสริมล่าช้า |
ห้องเครื่อง

โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2012)
| № | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 50A* | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า B + |
| 2 | 50A* | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า B + |
| 3 | 40 ก* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) (57 รีเลย์กำลัง) |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | 30 ก* | สตาร์ทเตอร์ (รีเลย์กำลัง 55) |
| 6 | 40 ก* | ละลายน้ำแข็งหลัง (รีเลย์ 53 กำลัง) |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | 40 ก* | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
| 9 | 20 ก* | ที่ปัดน้ำฝน |
| ดิกซ์ | 30 ก* | วาล์ว ABS |
| 11 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | 15A** | โมดูลส่งกำลัง (3.5L) |
| 17 | 10 ก** | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 22 | 20A* | ปลั๊กไฟคอนโซล |
| 23 | 10 ก** | PCM — รักษาพลังงาน, ช่องระบายอากาศของตลับหมึก |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 25 | 10 ก** | คลัตช์แอร์ (43 เพาเวอร์รีเลย์) |
| 26 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | 60A* | มอเตอร์พัดลมระบายความร้อน (2.5L & 3.0L) |
| 28 | 80A* | มอเตอร์พัดลมระบายความร้อน (3.5L) |
| 29 | 20A* | เต้ารับไฟฟ้าด้านหน้า |
| 30 | 30A* | รีเลย์เชื้อเพลิง (54 รีเลย์กำลัง) |
| 31 | 30A* | เบาะนั่งผู้โดยสารปรับไฟฟ้า |
| 32 | 30A* | เบาะคนขับปรับไฟฟ้า |
| 33 | 20A* | แหล่งจ่ายไฟสำหรับมอเตอร์ซันรูฟ |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | 40A* | มอเตอร์โบลเวอร์ A/C ด้านหน้า (รีเลย์ไฟ 52 ตัว) |
| 36 | 1A ไดโอด | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 37 | 1A ไดโอด | เริ่มด้วยสัมผัสเดียว |
| 38 | 10 ก** | กระจกมองข้างแบบอุ่น |
| 39 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 40 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 41 | รีเลย์ G8VA | ไฟฉุกเฉิน |
| 42 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 43 | รีเลย์ G8VA | คลัตช์ปรับอากาศ |
| 44 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 45 | 15A** | หัวฉีด |
| 46 | 15 ก** | PCM |
| 47 | 10A** | ส่วนประกอบระบบส่งกำลังทั่วไป, รีเลย์คลัตช์ A / C, ไฟถอยหลัง |
| 48 | 15A** | คอยล์จุดระเบิด |
| 49 | 15 ก** | ส่วนประกอบระบบส่งกำลังที่เกี่ยวกับการปล่อยมลพิษ (2.5L และ 3.5L) |
| 49 | 20A** | ส่วนประกอบระบบส่งกำลังที่เกี่ยวกับการปล่อยมลพิษ (3.0L) |
| 50 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | รีเลย์ ISO แบบเต็ม | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 53 | รีเลย์ ISO แบบเต็ม | รีเลย์ละลายน้ำแข็งด้านหลัง |
| 54 | รีเลย์ ISO แบบเต็ม | รีเลย์เชื้อเพลิง |
| 55 | รีเลย์ ISO แบบเต็ม | รีเลย์สตาร์ท |
| 56 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 57 | รีเลย์ ISO แบบเต็ม | รีเลย์ PCM |
| 58 | — | ไม่ได้ใช้ |
| * ฟิวส์ตลับ ** มินิฟิวส์ |