ในบทความนี้เราพิจารณา Ford F-650 / F-750 รุ่นที่เจ็ดซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2544 ถึง 2558 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมของกล่องฟิวส์ของ Ford F-650 และ F-750 2004, 2005, 2006, 2008 และ พ.ศ. 2554 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
ชุดฟิวส์ Ford F650 / F750 2001-2015
ใช้ข้อมูลจากคู่มือเจ้าของรถปี 2547, 2548, 2549, 2551 และ 2554 ตำแหน่งและการทำงานของฟิวส์ในรถยนต์ที่ผลิตในช่วงเวลาอื่นอาจแตกต่างกัน
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ช่องเสียบไฟ) ใน Ford F-650 / F-750 เป็นฟิวส์ №104 (จุดจ่ายไฟ) ในกล่องรวมสายแบตเตอรี่ (ช่องเครื่องยนต์) และหมายเลข 3 (ที่จุดบุหรี่) ในกล่องรวมสัญญาณส่วนกลาง (ผู้โดยสาร) ช่อง)
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
กล่องฟิวส์อยู่ด้านหลังฝาครอบถุงลมนิรภัยผู้โดยสารและสามารถเข้าถึงได้ผ่านช่องเก็บของหน้ารถ
ห้องเครื่อง
กล่องจ่ายไฟฟ้าอยู่ในห้องเครื่อง
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
2004
กล่องฟิวส์ — กล่องต่อแบตเตอรี่
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์ — กล่องต่อแบตเตอรี่
| № | แอมแปร์ | คำอธิบายที่หลอมได้ |
|---|---|---|
| F1 | 15A* | สวิตช์หลัก |
| F2 | 30A* | เบาะไฟฟ้า (คนขับ) |
| F3 | 30A* | เบาะไฟฟ้า (ผู้โดยสาร) |
| F4 | 15A* | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้า, มอเตอร์ปั๊มเครื่องซักผ้า |
| F5 | 15A* | เบรกไอเสีย (เครื่องยนต์ Caterpillar และ Cummins) |
| F6 | 15A* | เครื่องทำความร้อนไอดี (เครื่องยนต์หนอนผีเสื้อ) |
| F7 | 15A* | สวิตซ์ไฟเบรค |
| F8 | 25A* | รีเลย์ฮีตเตอร์เชื้อเพลิง (เครื่องยนต์หนอนผีเสื้อ) |
| F8 | 20A* | รีเลย์ฮีตเตอร์เชื้อเพลิง (เครื่องยนต์ Power Stroke 6.0L) |
| F9 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F10 | 15A* | วาล์วระบายน้ำร้อน |
| F11 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F13 | 10 ก* | เบรกมือ |
| F14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F15 | 7.5A* | นักเพาะกาย — อแดปเตอร์ไฟเบรคสำหรับรถพ่วง |
| F 16 | 5A* | WABCO ไฮดรอลิก ABS |
| F17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F18 | 10 ก* | ปั๊มถ่ายน้ำมัน |
| F19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F20 | 10 ก* | เครื่องยนต์ ECM เพาเวอร์รีเลย์ (6.0L Power Stroke Engine) |
| F21 | 10 ก* | ระบบควบคุมมอเตอร์แบบ Hydro-max |
| F22 | 10 ก* | พลังลอจิกของเครื่องยนต์ V8 IDM2 |
| F23 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F101 | 30A** | รีเลย์นิวเมติก ABS, รีเลย์โมดูเลเตอร์ไฮดรอลิก |
| F102 | 20A** | สวิตช์จุดระเบิดที่การเข้าถึงของลูกค้า |
| F103 | 50A** | สวิตช์จุดระเบิด กล่องรวมสายกลาง (CJB) ฟิวส์ 8, 9, 10, 11, 19, 20, 23, 24, 25, 29, 30, 31 |
| F104 | 20A** | พาวเวอร์พอยต์ |
| F105 | 20A** | สวิตช์ล็อคประตู |
| F106 | 30A** | สวิตช์หลัก, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น, ฟิวส์ CJB 16, 26 และ 28, ไฟหน้า, รีเลย์ DRL |
| F107 | 50A** | CJB ฟิวส์ 1, 2, 3, 4, 12, 13, 14, 15 |
| F108 | 40 ก** | รีเลย์ฮีตเตอร์เชื้อเพลิง (เครื่องยนต์คัมมินส์) |
| F109 | 40 ก** | รีเลย์กระจกไฟฟ้า |
| F110 | — | ไม่ได้ใช้ |
| F111 | 30A** | รีเลย์ไฟจอดรถ ไฟจอดรถ |
| F112 | 40 ก** | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์, มอเตอร์โบลเวอร์ |
| F113 | 30A** | ที่นั่งอุ่น |
| F114 | 25A** | พลังของเครื่องคิดเลข ABS ไฮดรอลิก |
| F115 | 40 ก** | สวิตช์จุดระเบิดฟิวส์ CJB 21 |
| F116 | 30A** | รีเลย์ไฟเลี้ยวและไฟถอยหลัง |
| F117 | 20A** | รีเลย์ไฟเบรก (เครื่องยนต์ Caterpillar และ Cummins) |
| F118 | 60A** | บล็อกฟิวส์ลากจูงซ้าย ขวา และ ABS (รถยนต์ที่มีเบรกไฮดรอลิก) |
| F119/F120 | 60A** | กล่องฟิวส์ลากจูง, เบรค / ไฟท้าย / ไฟบอกตำแหน่ง |
| F121/F122 | 60A** | กล่องฟิวส์พ่วง (รถยนต์ที่มีเบรกลม), ซ้าย, ขวาและ ABS, รีเลย์ฟิวส์มอเตอร์ปั๊มไฮโดรลิก HydroMax |
| R1-201 | — | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้า |
| R2-202 | — | รีเลย์ความเร็วปัดน้ำฝน |
| R3-203 | — | รีเลย์ปัดน้ำฝน |
| R4-204 | รีเลย์ยับยั้งข้อเหวี่ยง (6.0L Power Stroke Engine) / รีเลย์เบรกไอเสีย (Caterpillar & Cummins Engine) | |
| R5-207 | — | รีเลย์ความร้อนวาล์วระบาย |
| R6-205 | — | รีเลย์หยุด/เลี้ยวขวา |
| R7-206 | — | หยุด / เลี้ยวซ้ายรีเลย์ |
| R8-208 | — | รีเลย์ไฟถอยหลัง |
| R9-209 | รีเลย์ ISO ECM (เครื่องยนต์ Power Stroke 6.0L) หรือรีเลย์ไฟเบรก (เครื่องยนต์ Caterpillar และ Cummins) | |
| FIR1-301 | — | ฮีตเตอร์เชื้อเพลิง, ฮีตเตอร์เชื้อเพลิง-ปั๊มถ่ายน้ำมัน |
| FIR2-302 | — | รีเลย์ไฟจอดรถ |
| FIR3-303 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| FIR4-304 | — | รีเลย์นิวเมติก ABS, รีเลย์โมดูเลเตอร์ไฮดรอลิก |
| * มินิฟิวส์ ** แม็กซี่ฟิวส์ |
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์ — กล่องรวมสัญญาณส่วนกลาง
กล่องฟิวส์ — กล่องรวมสัญญาณส่วนกลาง
| № | แอมแปร์ | คำอธิบายที่หลอมได้ |
|---|---|---|
| 1 | 20A | ฮอร์นรีเลย์ |
| 2 | 15A | ไฟอันตราย |
| 3 | 20A | ไฟแช็ก |
| 4 | 10A | การวินิจฉัย |
| 5 | 15A | ตัวกระตุ้นประตูผสม, ไฟถอยหลัง, สัญญาณ DRL, เบาะนั่งอุ่น |
| 6 | 10A | สวิตช์แตร |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | 5A | วิทยุ, GEM ACC |
| 9 | 5A | สวิตช์ไฟหน้า LED, สวิตช์กระจก LED และรีเลย์ |
| ดิกซ์ | 15A | กระจกอุ่นและส่องสว่าง |
| 11 | 30A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน, รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้า |
| 12 | 10A | สวิตช์ไฟเบรก (รถยนต์ที่มีเบรกไฮดรอลิก) |
| 13 | 20A | กลุ่มวิทยุ |
| 14 | 10A | รีเลย์ไฟภายใน |
| 15 | 10A | รีเลย์ไฟภายใน |
| 16 | 15A | ไฟสูง ไฟสูง ไฟสูง |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 5A | สวิตช์ไฟหน้าไฟภายในรถ |
| 19 | 15A | การควบคุมเครื่องยนต์ (เครื่องยนต์ทั้งหมด), คันเร่ง (6.0L Power Stroke Engine) |
| 20 | 15A | ระบบสตาร์ท |
| 21 | 10A | ความต้านทาน DRL |
| 22 | 15A | แหล่งจ่ายไฟควบคุมความเร็ว (เครื่องยนต์ Power Stroke 6.0L), โซลินอยด์อากาศ, ปั๊มถ่ายน้ำมัน |
| 23 | 10A | ไฟเตือนอันตราย (วิ่ง) |
| 24 | 15A | ABS, เครื่องเป่าลม, ปั๊มสุญญากาศ, รีเลย์ฮีตเตอร์เชื้อเพลิง |
| 25 | 10A | ตัวเลือกฟังก์ชัน |
| 26 | 10A | ไฟต่ำขวา |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | 10A | ไฟหน้าซ้าย ไฟต่ำ |
| 29 | 10A | ไฟแสดงคลัสเตอร์, เกจ GEM, เบรกไฮดรอลิก ABS |
| 30 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 31 | 15A | เกียร์ Allison หรือเหตุการณ์ ABS |
| เรอเล 1 | 1/2 ISO | รีเลย์ไฟภายใน |
| เรอเล2 | 1/2 ISO | ไม่ได้ใช้ |
| เรอเล3 | ISO เต็มรูปแบบ | ฮอร์นรีเลย์ |
| เรอเล 4 | ISO เต็มรูปแบบ | รีเลย์ลดระดับหน้าต่างสัมผัสเดียว |
| เรอเล 5 | ISO เต็มรูปแบบ | ไม่ได้ใช้ |
2005
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2005)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบายที่หลอมได้ |
|---|---|---|
| 1 | 20A | แตรรถยนต์ |
| 2 | 15A | ไฟกะพริบ / ไฟเตือนอันตราย |
| 3 | 20A | ไฟแช็ก |
| 4 | 10A | ขั้วต่อการวินิจฉัย |
| 5 | 15A | ไฟถอยหลัง, รีเลย์ DRL, ตัวกระตุ้นประตูแบบผสมผสาน, โมดูลที่นั่งแบบอุ่น, รีเลย์ ABS ของรถพ่วง |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | 5A | วิทยุ GEM |
| 9 | 5A | สวิตช์ไฟ (ไฟหน้า, กระจกไฟฟ้า, ล็อคประตูไฟฟ้า), รีเลย์กระจกไฟฟ้า |
| ดิกซ์ | 15A | กระจกอุ่น / ไฟส่องสว่าง |
| 11 | 30A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน, รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้า |
| 12 | 10A | สวิตช์ไฟเบรก (เฉพาะรถยนต์ที่มีเบรกไฮดรอลิกเท่านั้น) |
| 13 | 20A | วิทยุคลัสเตอร์ |
| 14 | 10A | โคมไฟในร่ม |
| 15 | 10A | GEM, รีเลย์ไฟภายใน, ไฟอ่านหนังสือ |
| 16 | 15A | ไฟแดง |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 5A | สวิตช์ไฟหน้า GEM |
| 19 | 15A | เครื่องยนต์ ECM (เครื่องยนต์ Caterpillar และ Cummins) |
| 19 | 15A | ECM, Accel, เครื่องยนต์ข้อเหวี่ยง (เฉพาะเครื่องยนต์ Power Stroke 6.0L) |
| 20 | 15A | รีเลย์สตาร์ท GEM |
| 21 | 10A | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL) |
| 22 | 15A | โซลินอยด์ลมแพ็ค 4 แพ็ค (แตรลม, ดัมพ์ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม, เพลาล็อกเฟืองท้าย และเพลาสองสปีด) |
| 23 | 10A | อิเล็กทรอนิกส์กระพริบ |
| 24 | 15A | ปั๊มสุญญากาศ, เครื่องเป่าอากาศ, ABS, รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงฮีตเตอร์ / ปั๊มถ่ายน้ำมัน, วาล์วระบายความร้อน, โมดูลจ่ายน้ำในเชื้อเพลิงแบบจังหวะกำลัง 6.0 ลิตร (WIF) |
| 25 | 10A | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 26 | 10A | ไฟต่ำขวา |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | 10A | ไฟต่ำด้านซ้าย |
| 29 | 10A | คลัสเตอร์ (กำลัง, ไฟเตือน), รีเลย์ไฮดรอลิก ABS, ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนแบบนิวเมติก |
| 30 | 30A | ไม่ได้ใช้ |
| 31 | 15A | เกียร์ Allison |
| เรอเล 1 | — | โคมไฟในร่ม |
| เรอเล2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| เรอเล3 | — | แตรรถยนต์ |
| เรอเล 4 | — | หน้าต่างสัมผัสเดียว |
| เรอเล 5 | — | ไม่ได้ใช้ |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2005)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 15A* | ไฟจอดรถ ไฟหลังคา |
| 2 | 30A* | เบาะไฟฟ้า (คนขับ) |
| 3 | 30A* | เบาะไฟฟ้า (ผู้โดยสาร) |
| 4 | 15A* | ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจก |
| 5 | 15A* | เบรกไอเสีย (เฉพาะเครื่องยนต์ Caterpillar และ Cummins) |
| 6 | 15A* | เครื่องทำความร้อนไอดี (เฉพาะเครื่องยนต์ Caterpillar) |
| 7 | 15A* | ไฟหยุด |
| 8 | 25A* | เครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิง (เฉพาะเครื่องยนต์ Caterpillar) |
| 8 | 20A* | เครื่องทำความร้อนน้ำมันเชื้อเพลิง (เฉพาะเครื่องยนต์ Power Stroke 6.0L) |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้ |
| ดิกซ์ | 15A* | วาล์วระบายน้ำร้อน |
| 11 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | 10 ก* | ช่วยเบรกจอดรถ |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | 7.5A* | การเตรียมการสำหรับนักเพาะกาย / การหยุดการผูกปมของรถพ่วง (เฉพาะ Power Stroke Engine 6.0L เท่านั้น) |
| 16 | 5A* | WABCO ABS เรียกใช้ไฮดรอลิกล่วงหน้า |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 10 ก* | ปั๊มถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง (เฉพาะถังเชื้อเพลิงคู่) |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | 10 ก* | เครื่องยนต์ ECM Power Relay (เฉพาะเครื่องยนต์ Power Stroke 6.0L เท่านั้น) |
| 21 | 10 ก* | GEM (รถยนต์ที่มีเบรกไฮดรอลิกเท่านั้น) |
| 22 | 10 ก* | IDM2 motor logic power (เฉพาะมอเตอร์ Power Stroke 6.0L) |
| 23 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 101 | 30A** | Bendix Air ABS Relay (เฉพาะรถเบรกลมเท่านั้น) |
| 101 | 30A** | รีเลย์โมดูเลเตอร์ WABCO ABS (รถยนต์ที่มีเบรกไฮดรอลิกเท่านั้น) |
| 102 | 20A** | การเตรียมเพาะกาย Run feed |
| 103 | 50A** | สวิตช์จุดระเบิด (ฟิวส์กล่องแยก 8, 9, 10, 11, 19, 20, 22, 23, 24,25, 29, 30,31) |
| 104 | 20A** | พาวเวอร์พอยต์ |
| 105 | 20A** | ล็อคประตูไฟฟ้า |
| 106 | 30A** | ไฟหน้า |
| 107 | 50A** | กล่องเชื่อมต่อแบบใช้แบตเตอรี่ (1,2, 3, 4, 12, 13, 14, 15) |
| 108 | 40 ก** | เครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิง (เฉพาะเครื่องยนต์คัมมินส์) |
| 109 | 40 ก** | กระจกไฟฟ้า |
| 110 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 111 | 30A** | การเตรียมเพาะกาย |
| 112 | 40 ก** | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 113 | 30A** | เบาะอุ่น (ด้านผู้โดยสาร) |
| 114 | 25A** | แหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่ WABCO ABS (สำหรับรถยนต์ที่มีเบรกไฮดรอลิกเท่านั้น) |
| 115 | 40 ก** | สวิตช์จุดระเบิด (กล่องแยกฟิวส์ 5, 8, 9, 10, 11, 21) |
| 116 | 30A** | การเตรียมเพาะกาย |
| 117 | 20A** | การเตรียมการสำหรับนักเพาะกาย / การปิดระบบผูกปมรถพ่วง (เฉพาะเครื่องยนต์ Caterpillar และ Cummins เท่านั้น) |
| 118 | 60A** | บล็อกฟิวส์รถพ่วงเบรกไฮดรอลิกสองตัว Air Brake Trailer Fuse Block Two |
| 119/120 | 60A** | บล็อกฟิวส์รถพ่วงเบรกไฮดรอลิกสองตัว |
| 121/122 | 60A** | มอเตอร์ไฮโดรแม็กซ์ ฟิวส์บล็อกรถพ่วงเบรกอากาศสอง |
| 201 | — | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้า |
| 202 | — | รีเลย์ความเร็วปัดน้ำฝน |
| 203 | — | ที่ปัดน้ำฝน / รีเลย์จอดรถ |
| 204 | — | รีเลย์สตาร์ทแบบเป็นกลาง (เฉพาะเครื่องยนต์ Power Stroke 6.0L) |
| 204 | — | รีเลย์เบรกไอเสีย (เฉพาะเครื่องยนต์ Caterpillar และ Cummins) |
| 205 | — | รีเลย์หยุด/เลี้ยวขวา |
| 206 | — | หยุด / เลี้ยวซ้ายรีเลย์ |
| 207 | — | รีเลย์ความร้อนวาล์วระบาย |
| 208 | — | รีเลย์ไฟถอยหลัง |
| 209 | — | รีเลย์ไฟเบรค |
| 301 | — | เครื่องทำความร้อนน้ำมันเชื้อเพลิง / รีเลย์ปั๊มถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 302 | — | รีเลย์ไฟจอดรถ |
| 303 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 304 | — | รีเลย์ ABS แบบนิวเมติก รีเลย์โมดูเลเตอร์ไฮดรอลิก |
| 401 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 501 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 502 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 503 | — | ไม่ได้ใช้ |
| * มินิฟิวส์ ** แม็กซี่ฟิวส์ |
รีเลย์พ่วงเบรกลม (ถ้ามีติดตั้ง) (2005)
รีเลย์พ่วงเบรกลม (ถ้ามีติดตั้ง) (2005)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 30A* | เพาเวอร์ซัพพลาย ABS ลากจูง |
| 2 | 30A* | ไฟเกจ์จอดรถ/ลากจูง |
| 3 | 30A* | ไฟหยุดลาก |
| 4 | 30A* | ไฟกระพริบ/ไฟหยุดลาก (รวม) |
| 4 | 30A* | ไฟเลี้ยว (แยก) |
| 5 | — | ไม่ได้ใช้ |
| R1 | — | รีเลย์ลากจูง ABS |
| R2 | — | รีเลย์ไฟเบรกลากจูง |
| R3 | — | ตำแหน่งลากจูง / รีเลย์ไฟจอดรถ |
| R4 | — | รีเลย์ไฟท้ายลากจูง |
| R5 | — | ไม่ได้ใช้ |
| R6 | — | ไม่ได้ใช้ |
| R7 | — | ไฟเลี้ยวซ้าย / รีเลย์ไฟเบรกพ่วง (รวม) |
| R7 | — | รีเลย์ไฟเลี้ยวซ้าย (แยก) |
| R8 | — | ไฟเลี้ยวขวา / รีเลย์หยุดพ่วง (รวม) |
| R8 | — | รีเลย์ไฟเลี้ยวขวาพ่วง (แยก) |
| * แม็กซี่ฟิวส์ |
ปี 2549
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2006)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 20A | แตรรถยนต์ |
| 2 | 15A | ไฟกะพริบ / ไฟเตือนอันตราย |
| 3 | 20A | ไฟแช็ก |
| 4 | 10A | ขั้วต่อการวินิจฉัย |
| 5 | 15A | ไฟถอยหลัง, รีเลย์ DRL, ตัวกระตุ้นประตูแบบผสมผสาน, โมดูลที่นั่งแบบอุ่น, รีเลย์ ABS ของรถพ่วง |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | 5A | วิทยุ GEM |
| 9 | 5A | สวิตช์ไฟ (ไฟหน้า, กระจกไฟฟ้า, ล็อคประตูไฟฟ้า), รีเลย์กระจกไฟฟ้า |
| ดิกซ์ | 15A | กระจกอุ่น / ไฟส่องสว่าง |
| 11 | 30A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน, รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้า |
| 12 | 10A | สวิตช์ไฟเบรก (เฉพาะรถยนต์ที่มีเบรกไฮดรอลิกเท่านั้น) |
| 13 | 20A | วิทยุคลัสเตอร์ |
| 14 | 10A | โคมไฟในร่ม |
| 15 | 10A | GEM, รีเลย์ไฟภายใน, ไฟอ่านหนังสือ |
| 16 | 15A | ไฟแดง |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 5A | สวิตช์ไฟหน้า GEM |
| 19 | 15A | เครื่องยนต์ ECM (เครื่องยนต์ Caterpillar และ Cummins) |
| 19 | 15A | ECM, Accel, เครื่องยนต์ข้อเหวี่ยง (เฉพาะเครื่องยนต์ Power Stroke 6.0L) |
| 20 | 15A | รีเลย์สตาร์ท GEM |
| 21 | 10A | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL) |
| 22 | 15A | โซลินอยด์ลมแพ็ค 4 แพ็ค (แตรลม, ดัมพ์ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม, เพลาล็อกเฟืองท้าย และเพลาสองสปีด) |
| 23 | 10A | อิเล็กทรอนิกส์กระพริบ |
| 24 | 15A | ปั๊มสุญญากาศ, เครื่องเป่าอากาศ, ABS, รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงฮีตเตอร์ / ปั๊มถ่ายน้ำมัน, วาล์วระบายความร้อน, โมดูลจ่ายน้ำในเชื้อเพลิงแบบจังหวะกำลัง 6.0 ลิตร (WIF) |
| 25 | 10A | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 26 | 10A | ไฟต่ำขวา |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | 10A | ไฟต่ำด้านซ้าย |
| 29 | 10A | คลัสเตอร์ (กำลัง, ไฟเตือน), รีเลย์ไฮดรอลิก ABS, ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนแบบนิวเมติก |
| 30 | 30A | ไม่ได้ใช้ |
| 31 | 15A | เกียร์ Allison |
| เรอเล 1 | — | โคมไฟในร่ม |
| เรอเล2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| เรอเล3 | — | แตรรถยนต์ |
| เรอเล 4 | — | หน้าต่างสัมผัสเดียว |
| เรอเล 5 | — | ไม่ได้ใช้ |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2006)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 15A* | ไฟจอดรถ ไฟหลังคา |
| 2 | 30A* | เบาะไฟฟ้า (คนขับ) |
| 3 | 30A* | เบาะไฟฟ้า (ผู้โดยสาร) |
| 4 | 15A* | ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจก |
| 5 | 15A* | เบรกไอเสีย (เฉพาะเครื่องยนต์ Caterpillar และ Cummins) |
| 6 | 15A* | เครื่องทำความร้อนไอดี (เฉพาะเครื่องยนต์ Caterpillar) |
| 7 | 15A* | ไฟหยุด |
| 8 | 25A* | เครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิง (เฉพาะเครื่องยนต์ Caterpillar) |
| 8 | 20A* | เครื่องทำความร้อนน้ำมันเชื้อเพลิง (เฉพาะเครื่องยนต์ Power Stroke 6.0L) |
| 9 | 20A* | รีเลย์ปิดเสียง, มอเตอร์ ECM, คลัสเตอร์, เกียร์ TCM |
| ดิกซ์ | 15A* | วาล์วระบายน้ำร้อน |
| 11 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 12 | 20A* | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL), ตัวกระตุ้นประตูแบบผสมผสาน, โหมดปรับอากาศ, สำรอง, เบาะอุ่น, ระบบป้องกันไถลขณะเบรค, เบรกไอเสีย |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | 7.5A* | การเตรียมการสำหรับนักเพาะกาย / การหยุดการผูกปมของรถพ่วง (เฉพาะ Power Stroke Engine 6.0L เท่านั้น) |
| 16 | 5A* | WABCO ABS เรียกใช้ไฮดรอลิกล่วงหน้า |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 10 ก* | ปั๊มถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง (เฉพาะถังเชื้อเพลิงคู่) |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | 10 ก* | เครื่องยนต์ ECM Power Relay (เฉพาะเครื่องยนต์ Power Stroke 6.0L เท่านั้น) |
| 21 | 10 ก* | GEM (รถยนต์ที่มีเบรกไฮดรอลิกเท่านั้น) |
| 22 | 10 ก* | IDM2 motor logic power (เฉพาะมอเตอร์ Power Stroke 6.0L) |
| 23 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 101 | 30A** | Bendix Air ABS Relay (เฉพาะรถเบรกลมเท่านั้น) |
| 101 | 30A** | รีเลย์โมดูเลเตอร์ WABCO ABS (รถยนต์ที่มีเบรกไฮดรอลิกเท่านั้น) |
| 102 | 20A** | การเตรียมนักเพาะกายขอบฟีด |
| 103 | 20A** | สวิตช์จุดระเบิด (กล่องแยกฟิวส์ 8, 9, 10, 11, 19, 29, 30) |
| 104 | 20A** | พาวเวอร์พอยต์ |
| 105 | 20A** | ล็อคประตูไฟฟ้า |
| 106 | 30A** | ไฟหน้า |
| 107 | 50A** | กล่องเชื่อมต่อแบบใช้แบตเตอรี่ (1,2, 3, 4, 12, 13, 14, 15) |
| 108 | 40 ก** | เครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิง (เฉพาะเครื่องยนต์คัมมินส์) |
| 109 | 40 ก** | กระจกไฟฟ้า |
| 110 | 30A** | รีเลย์กำลังที่ปัดน้ำฝน (จอด, ความเร็วต่ำ / สูง) |
| 111 | 30A** | การเตรียมเพาะกาย |
| 112 | 40 ก** | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 113 | 30A** | ที่นั่งอุ่น |
| 114 | 25A** | แหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่ WABCO ABS (สำหรับรถยนต์ที่มีเบรกไฮดรอลิกเท่านั้น) |
| 115 | 20A** | สวิตช์จุดระเบิด ฟิวส์กล่องรวมสายกลาง 8, 9, 10, 11, รีเลย์สตาร์ท |
| 116 | 30A** | การเตรียมเพาะกาย |
| 117 | 20A** | การเตรียมการสำหรับนักเพาะกาย / การปิดระบบผูกปมรถพ่วง (เฉพาะเครื่องยนต์ Caterpillar และ Cummins เท่านั้น) |
| 118 | 60A** | บล็อกฟิวส์รถพ่วงเบรกไฮดรอลิกสองตัว |
| 119/120 | 60A** | บล็อกฟิวส์รถพ่วงเบรกไฮดรอลิกสองตัว Air Brake Trailer Fuse Block Two |
| 121/122 | 60A** | มอเตอร์ไฮโดรแม็กซ์ ฟิวส์บล็อกรถพ่วงเบรกอากาศสอง |
| 201 | — | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้า |
| 202 | — | รีเลย์ความเร็วปัดน้ำฝน |
| 203 | — | ที่ปัดน้ำฝน / รีเลย์จอดรถ |
| 204 | — | รีเลย์สตาร์ทแบบเป็นกลาง (เฉพาะเครื่องยนต์ Power Stroke 6.0L) |
| 204 | — | รีเลย์เบรกไอเสีย (เฉพาะเครื่องยนต์ Caterpillar และ Cummins) |
| 205 | — | รีเลย์หยุด/เลี้ยวขวา |
| 206 | — | หยุด / เลี้ยวซ้ายรีเลย์ |
| 207 | — | รีเลย์ความร้อนวาล์วระบาย |
| 208 | — | รีเลย์ไฟถอยหลัง |
| 209 | — | รีเลย์ไฟเบรค |
| 301 | — | เครื่องทำความร้อนน้ำมันเชื้อเพลิง / รีเลย์ปั๊มถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 302 | — | รีเลย์ไฟจอดรถ |
| 303 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 304 | — | รีเลย์ ABS แบบนิวเมติก |
| 304 | — | รีเลย์โมดูเลเตอร์ไฮดรอลิก |
| 401 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 501 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 502 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 503 | — | ไม่ได้ใช้ |
| * มินิฟิวส์ ** แม็กซี่ฟิวส์ |
รีเลย์พ่วงเบรกลม (ถ้ามีติดตั้ง) (2006)
รีเลย์พ่วงเบรกลม (ถ้ามีติดตั้ง) (2006)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 30A* | เพาเวอร์ซัพพลาย ABS ลากจูง |
| 2 | 30A* | ไฟเกจ์จอดรถ/ลากจูง |
| 3 | 30A* | ไฟหยุดลาก |
| 4 | 30A* | ไฟกระพริบ/ไฟหยุดลาก (รวม) |
| 4 | 30A* | ไฟเลี้ยว (แยก) |
| 5 | — | ไม่ได้ใช้ |
| R1 | — | รีเลย์ลากจูง ABS |
| R2 | — | รีเลย์ไฟเบรกลากจูง |
| R3 | — | ตำแหน่งลากจูง / รีเลย์ไฟจอดรถ |
| R4 | — | รีเลย์ไฟท้ายลากจูง |
| R5 | — | ไม่ได้ใช้ |
| R6 | — | ไม่ได้ใช้ |
| R7 | — | ไฟเลี้ยวซ้าย / รีเลย์ไฟเบรกพ่วง (รวม) |
| R7 | — | รีเลย์ไฟเลี้ยวซ้าย (แยก) |
| R8 | — | ไฟเลี้ยวขวา / รีเลย์หยุดพ่วง (รวม) |
| R8 | — | รีเลย์ไฟเลี้ยวขวาพ่วง (แยก) |
| * แม็กซี่ฟิวส์ |
ฟิวส์อินไลน์
รถของคุณมีฟิวส์อินไลน์สองตัวอยู่ใน / บนสายแบตเตอรี่ถัดจากแบตเตอรี่ ฟิวส์ 10A สำหรับโมดูลควบคุมเกียร์ และฟิวส์ 40A สำหรับโมดูลควบคุมเครื่องยนต์
2008
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2008)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 20A | ฮอร์นรีเลย์ |
| 2 | 15A | ไฟเลี้ยว |
| 3 | 20A | ไฟแช็ก |
| 4 | 10A | วินิจฉัย เตือนเบรกจอดรถ |
| 5 | 15A | ตัวกระตุ้นประตูผสม, โหมดสภาพภูมิอากาศ, ไฟถอยหลัง, สัญญาณ DRL, ที่นั่งอุ่น, ABS รถพ่วง, เบรกไอเสีย |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | 5A | วิทยุ GEM 4 |
| 9 | 5A | สวิตช์กระจกและรีเลย์ LED |
| ดิกซ์ | 15A | กระจกอุ่น |
| 11 | 5A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน, รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้า |
| 12 | 10A | สวิตช์ไฟเบรก (เฉพาะรถที่มีเบรกไฮดรอลิกเท่านั้น), ปุ่มกดเปลี่ยนเกียร์ Allison |
| 13 | 20A | กลุ่มวิทยุ |
| 14 | 10A | รีเลย์ไฟภายใน |
| 15 | 10A | รีเลย์ไฟภายใน GEM กระจกเงา |
| 16 | 15A | ไฟสูงกระพริบ |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 5A | สวิตช์ไฟหน้าไฟภายในรถ |
| 19 | 15A | ระบบควบคุม |
| 20 | 5A | ระบบสตาร์ท |
| 21 | 10A | ความต้านทาน DRL |
| 22 | 15A | แตรลม, ถังลมกันสะเทือน, เพลาสองสปีด, เฟืองท้ายแบบควบคุมโดยคนขับ |
| 23 | 10A | ไฟเลี้ยว |
| 24 | 15A | ABS, เครื่องเป่าลม, ปั๊มสุญญากาศ, รีเลย์ฮีตเตอร์เชื้อเพลิง |
| 25 | 10A | ตัวเลือกฟังก์ชัน |
| 26 | 10A | ไฟต่ำขวา |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | 10A | ไฟต่ำด้านซ้าย |
| 29 | 10A | ไฟเตือนกลุ่ม เกจ GEM ไฮดรอลิคABS |
| 30 | 15A | Allison เกียร์อิเล็กทรอนิกส์ |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้ |
| เรอเล 1 | — | โคมไฟในร่ม |
| เรอเล2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| เรอเล3 | — | แตรรถยนต์ |
| เรอเล 4 | — | หน้าต่างสัมผัสเดียว |
| เรอเล 5 | — | ไม่ได้ใช้ |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2008)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 15A* | สวิตช์หลัก |
| 2 | 30A* | เบาะไฟฟ้า (คนขับ) |
| 3 | 30A* | เบาะไฟฟ้า (ผู้โดยสาร) |
| 4 | 15A* | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้า, มอเตอร์ปั๊มเครื่องซักผ้า |
| 5 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 6 | 15A* | เครื่องทำความร้อนไอดี (เฉพาะเครื่องยนต์ Caterpillar) |
| 7 | 15A* | สวิตช์ไฟเบรก (เฉพาะรถเบรกลมเท่านั้น) |
| 8 | 25A* | รีเลย์ตัวทำความร้อนเชื้อเพลิง (รถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ Caterpillar พร้อมถังเชื้อเพลิงคู่เท่านั้น) |
| 9 | 20A* | รีเลย์ปิดเสียง, มอเตอร์ ECM, คลัสเตอร์, เกียร์ TCM |
| ดิกซ์ | 15A* | วาล์วระบายน้ำร้อน |
| 11 | 30A* | เบรกรถพ่วงไฟฟ้า |
| 12 | 20A* | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL), ตัวกระตุ้นประตูแบบผสมผสาน, โหมดปรับอากาศ, สำรอง, เบาะอุ่น, ระบบป้องกันไถลขณะเบรค, เบรกไอเสีย |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | 7.5A* | นักเพาะกาย — อแดปเตอร์ไฟเบรคสำหรับรถพ่วง |
| 16 | 5A* | Bendix Air ABS (เฉพาะรถเบรกลมเท่านั้น) |
| 16 | 5A* | WABCO ABS (รถยนต์ที่มีเบรกไฮดรอลิกเท่านั้น) |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 10 ก* | ปั๊มถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง (เฉพาะถังเชื้อเพลิงคู่) |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | 10 ก* | ระบบควบคุมเครื่องยนต์ Hydromax |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 101 | 30A** | Bendix Air ABS Relay (เฉพาะรถเบรกลมเท่านั้น) |
| 101 | 30A** | รีเลย์โมดูเลเตอร์ WABCO ABS (รถยนต์ที่มีเบรกไฮดรอลิกเท่านั้น) |
| 102 | 20A** | สวิตช์จุดระเบิดที่การเข้าถึงของลูกค้า |
| 103 | 20A** | สวิตช์จุดระเบิด (กล่องรวมสัญญาณฟิวส์ 8, 9, 10, 11, 19, 29 และ 30) |
| 104 | 20A** | พาวเวอร์พอยต์ |
| 105 | 20A** | ล็อคประตูไฟฟ้า |
| 106 | 30A** | สวิตช์หลัก, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น, ฟิวส์ CJB 16, 26 และ 28, ไฟหน้า, รีเลย์ DRL |
| 107 | 50A** | ฟิวส์กล่องรวมสัญญาณ 1, 2, 3, 4, 12, 13, 14 และ 15 |
| 108 | 40 ก** | รีเลย์ฮีทเตอร์เชื้อเพลิง (เฉพาะเครื่องยนต์คัมมินส์) |
| 109 | 40 ก** | รีเลย์กระจกไฟฟ้า |
| 110 | 30A** | รีเลย์กำลังปัดน้ำฝน (Park, LowYHigh speed) |
| 111 | 30A** | รีเลย์ไฟจอดรถ ไฟจอดรถ |
| 112 | 40 ก** | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์, มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 113 | 30A** | ที่นั่งอุ่น |
| 114 | 25A** | พลังของเครื่องคิดเลข ABS ไฮดรอลิก |
| 115 | 20A** | สวิตช์จุดระเบิด, ฟิวส์กล่องรวมสายกลาง 8, 9, 10 และ 11, รีเลย์สตาร์ท |
| 116 | 30A** | รีเลย์ไฟเลี้ยวซ้าย / ขวา, รีเลย์ไฟถอยหลัง |
| 117 | 20A** | รีเลย์ไฟเบรค |
| 118 | 60A** | รถยนต์ที่มีเบรกไฮดรอลิก (เฉพาะชุดลากจูง) |
| 119/120 | 60A** | รถยนต์ที่มีเบรกไฮดรอลิก (เฉพาะชุดลากจูง) |
| 119/120 | 60A** | รถยนต์ที่มีเบรกลม (เฉพาะชุดลากจูง) |
| 121/122 | 60A** | เบรกไฮดรอลิก ระบบ ABS |
| 121/122 | 60A** | บล็อกฟิวส์พ่วงเบรกลม |
| 201 | — | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้า |
| 202 | — | รีเลย์ความเร็วปัดน้ำฝน |
| 203 | — | รีเลย์เปิด/ปิด ที่ปัดน้ำฝน |
| 204 | — | รีเลย์กำลังปัดน้ำฝน |
| 205 | — | รีเลย์หยุด/เลี้ยวขวา |
| 206 | — | หยุด / เลี้ยวซ้ายรีเลย์ |
| 207 | — | รีเลย์เหตุการณ์ ABS ไฮดรอลิก |
| 208 | — | รีเลย์ไฟถอยหลัง |
| 209 | — | รีเลย์ไฟเบรค |
| 301 | — | เครื่องทำความร้อนน้ำมันเชื้อเพลิง / รีเลย์ปั๊มถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 302 | — | รีเลย์ไฟจอดรถ |
| 303 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 304 | — | รีเลย์ ABS แบบนิวเมติก |
| 304 | — | รีเลย์โมดูเลเตอร์ไฮดรอลิก |
| * มินิฟิวส์ ** แม็กซี่ฟิวส์ |
รีเลย์ลากจูงเบรกอากาศ (ถ้ามีติดตั้ง) (2008)
รีเลย์ลากจูง (ถ้ามีติดตั้ง) (2008)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 30A* | เพาเวอร์ซัพพลาย ABS ลากจูง |
| 2 | 30A* | ไฟเกจ์จอดรถ/ลากจูง |
| 3 | 30A* | ไฟหยุดลาก |
| 4 | 30A* | ไฟกระพริบ/ไฟหยุดลาก (รวม) |
| 4 | 30A* | ไฟเลี้ยว (แยก) |
| 5 | — | ไม่ได้ใช้ |
| R1 | — | รีเลย์ลากจูง ABS |
| R2 | — | รีเลย์ไฟตำแหน่งลากจูง |
| R3 | — | รีเลย์ไฟเบรกลากจูง |
| R4 | — | รีเลย์ไฟท้ายลากจูง |
| R5 | — | ไม่ได้ใช้ |
| R6 | — | ไม่ได้ใช้ |
| R7 | — | รีเลย์ไฟเลี้ยวซ้าย |
| R8 | — | รีเลย์ไฟเลี้ยวขวา |
| * แม็กซี่ฟิวส์ |
ฟิวส์อินไลน์
รถของคุณมีฟิวส์อินไลน์สองตัวอยู่ใน / บนสายแบตเตอรี่ถัดจากแบตเตอรี่ ฟิวส์ 10A สำหรับโมดูลควบคุมเกียร์ และฟิวส์ 40A สำหรับโมดูลควบคุมเครื่องยนต์
2011
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2554)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 20A | แตรรถยนต์ |
| 2 | 15A | รีเลย์ไฟกระพริบ |
| 3 | 20A | พาวเวอร์พอยต์ |
| 4 | 10A | ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ (DLC), คอนเนคเตอร์วินิจฉัยเครื่องยนต์, คำเตือนเบรกจอดรถ |
| 5 | 15A | ดำเนินการถ่ายทอด |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | 5A | วิทยุ GEM |
| 9 | 5A | รีเลย์กระจกไฟฟ้า |
| ดิกซ์ | 15A | กระจกอุ่น |
| 11 | 5A | ที่ปัดน้ำฝนและเครื่องซักผ้า |
| 12 | 10A | ตัวเลือกเกียร์ |
| 13 | 20A | วิทยุ,กระจกไฟฟ้า |
| 14 | 10A | รีเลย์ไฟภายใน |
| 15 | 10A | รีเลย์ไฟภายใน |
| 16 | 15A | ไฟสูงกระพริบ |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 5A | หรี่ไฟ, ไฟภายในรถ |
| 19 | 15A | ระบบควบคุม |
| 20 | 5A | ระบบสตาร์ท |
| 21 | 10A | ความต้านทาน DRL |
| 22 | 15A | แตรลม, ถังลมกันสะเทือน, เพลาสองสปีด, เฟืองท้ายแบบควบคุมโดยคนขับ |
| 23 | 10A | รีเลย์ไฟกระพริบ |
| 24 | 15A | รีเลย์ ABS, รีเลย์ฮีตเตอร์น้ำมันเชื้อเพลิง, ไดเออร์แอร์ |
| 25 | 10A | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 26 | 10A | ไฟต่ำขวา |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | 10A | ไฟต่ำด้านซ้าย |
| 29 | 10A | คลัสเตอร์, GEM |
| 30 | 15A | Allison เกียร์อิเล็กทรอนิกส์ |
| 31 | 15A | รีเลย์แผ่นกระจก |
| เรอเล 1 | — | โคมไฟในร่ม |
| เรอเล2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| เรอเล3 | — | แตรรถยนต์ |
| เรอเล 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| เรอเล 5 | — | ไม่ได้ใช้ |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2011)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 20A | สวิตช์เลย์เอาต์ (AUX 2 และ AUX 4) |
| 2 | 30A | เบาะไฟฟ้า (คนขับ) |
| 3 | 30A | เบาะไฟฟ้า (ผู้โดยสาร) |
| 4 | 15A | รีเลย์เครื่องซักผ้า, มอเตอร์ปั๊มเครื่องซักผ้า |
| 5 | 5A | สวิตช์เตือนเบรก (เฉพาะเบรกไฮดรอลิกเท่านั้น) |
| 6 | 20A | สวิตช์เลย์เอาต์ (AUX 1 และ AUX 3) |
| 7 | 15A | สวิตซ์แรงดันเบรค, รีเลย์เหตุการณ์ ABS |
| 8 | 20A | DEF (ยูเรีย), เครื่องทำความร้อนแบบเส้น |
| 9 | 20A | สวิตช์จุดระเบิด, สวิตช์สตาร์ท |
| ดิกซ์ | 15A | วาล์วกำจัดความชื้นในอ่างเก็บน้ำ |
| 11 | 30A | เบรกรถพ่วงไฟฟ้า |
| 12 | 20A | กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร 5 และ 21 |
| 13 | 15A | แผงหน้าปัด / โมดูลเกตเวย์ |
| 14 | 20A | เซ็นเซอร์ไนโตรเจนออกไซด์ |
| 15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | 5A | ABS Bendix® Air |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 10A | ปั๊มถ่ายน้ำมัน |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 101 | 30A | Bendix Air ABS Relay (เฉพาะรถเบรกลมเท่านั้น) |
| 101 | 30A | โมดูลเบรกไฮดรอลิก (รถยนต์ที่มีเบรกไฮดรอลิกเท่านั้น) |
| 102 | 20A | สวิตช์จุดระเบิด |
| 103 | 20A | สวิตช์จุดระเบิดฟิวส์ 19, 29 และ 30 ของกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร |
| 104 | 20A | พาวเวอร์พอยต์ |
| 105 | 20A | สวิตช์ล็อคประตูไฟฟ้า |
| 106 | 30A | สวิตช์หลัก, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น |
| 107 | 50A | กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร ฟิวส์ 1, 2, 3, 4, 12, 13, 14 และ 15 |
| 108 | 40A | น้ำมันทำความร้อน |
| 109 | 40A | กระจกไฟฟ้า |
| 110 | 30A | ที่ปัดน้ำฝน |
| 111 | 30A | รีเลย์นักเพาะกาย, ไฟจอดรถ |
| 112 | 40A | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 113 | 30A | ที่นั่งอุ่น, ที่นั่ง Air-Ride |
| 114 | 20A | DCU หลังการประมวลผล |
| 115 | 20A | สวิตช์จุดระเบิด กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร ฟิวส์ 8, 9, 10 และ 11 |
| 116 | 30A | รีเลย์ไฟเลี้ยวซ้าย / ขวา, รีเลย์ไฟถอยหลัง |
| 117 | 20A | ไฟหยุด |
| 118 | 60A | รถยนต์ที่มีเบรกไฮดรอลิก (เฉพาะชุดลากจูง) |
| 601 | 60A | ซ็อกเก็ตรถพ่วง |
| 602 | 60A | บล็อกฟิวส์พ่วงเบรกลม |
| 602 | 30A | มอเตอร์ปั๊มเบรกไฮดรอลิก2 |
| 201 | — | รีเลย์เครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ |
| 202 | — | รีเลย์ปัดน้ำฝนขึ้น / ลง |
| 203 | — | ที่ปัดน้ำฝน / รีเลย์จอดรถ |
| 204 | — | รีเลย์ปัดน้ำฝน |
| 205 | — | รีเลย์นักเพาะกาย เลี้ยวขวา |
| 206 | — | รีเลย์นักเพาะกาย เลี้ยวซ้าย |
| 207 | — | รีเลย์เหตุการณ์ ABS (เฉพาะรถเบรกไฮดรอลิก) |
| 208 | — | รีเลย์นักเพาะกาย, รีเลย์ไฟถอยหลัง |
| 209 | — | รีเลย์ไฟเบรกเสริม |
| 301 | — | เครื่องทำความร้อนน้ำมันเชื้อเพลิง / รีเลย์ปั๊มถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 302 | — | รีเลย์นักเพาะกาย, รีเลย์ไฟบอกตำแหน่ง |
| 303 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 304 | — | รีเลย์ฮีทเตอร์เส้น DEF (ยูเรีย) |
| ตัวยึดฟิวส์แต่ละตัวสูงสุดในห้องเครื่อง | ||
| 9925 | 30A | มอเตอร์ปั๊มเบรกไฮดรอลิก 1 |
โฆษณา โฆษณา
ศูนย์รีเลย์
ศูนย์รีเลย์ตั้งอยู่ที่เสา A ด้านผู้โดยสารทางด้านขวาของพื้น
| № | คำอธิบายรีเลย์ |
|---|---|
| R1 | โมดูลเตือนการปลดสปริงไฮดรอลิก |
| R2 | คลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| R3 | กระจกไฟฟ้า |
| R4 | Clignotant (มาตรฐาน/LED) |
| R5 | นักพัฒนารีเลย์ 1 |
| R6 | UpFitter รีเลย์2 |
| R7 | ประภาคาร |
| R8 | สำรอง |
| R9 | นักพัฒนารีเลย์3 |
| R10 | ทางเข้า |
| R11 | DCU |
| R12 | เพลาสองสปีด / ล็อกเฟืองท้าย |
| R13 | ล็อค |
| R14 | วาล์วความชื้นถังอากาศ |
| R15 | DRL # 1 |
| R16 | กระจกอุ่น |
| R17 | สำรอง |
| R18 | นักพัฒนารีเลย์4 |
| R19 | PRNDL จอแสดงผล |
| R20 | ระบบ Selective Catalytic Reduction (SCR) (NOx) |
| R21 | คอร์ส |
| R22 | เปิดประตู |
| R23 | ไฟเตือน ABS |
| R24 | DRL # 2 |
| R25 | ไฟจอดรถ |
| R26 | สำรอง |
รีเลย์ลากจูง (ถ้ามีติดตั้ง) (2011)
รีเลย์ลากจูง (ถ้ามีติดตั้ง) (2011)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 30A* | กำลังลากจูง ABS (รถยนต์ที่มีเบรกรถพ่วงที่ไม่ใช่ไฟฟ้าเท่านั้น) |
| 2 | 30A* | ไฟเกจ์จอดรถ/ลากจูง |
| 3 | 30A* | ไฟหยุดลาก |
| 4 | 30A* | ไฟกระพริบ/ไฟหยุดลาก (รวม) |
| 4 | 30A* | ไฟเลี้ยว (แยก) |
| 5 | — | ไม่ได้ใช้ |
| R1 | — | รีเลย์ลากจูง ABS (รถยนต์ที่มีเบรกรถพ่วงที่ไม่ใช่ไฟฟ้าเท่านั้น) |
| R2 | — | รีเลย์ไฟตำแหน่งลากจูง |
| R3 | — | รีเลย์ไฟเบรกลากจูง |
| R4 | — | รีเลย์ไฟท้ายลากจูง |
| R5 | — | ไม่ได้ใช้ |
| R6 | — | ไม่ได้ใช้ |
| R7 | — | รีเลย์ไฟเลี้ยวซ้าย |
| R8 | — | รีเลย์ไฟเลี้ยวขวา |
| * แม็กซี่ฟิวส์ |
ฟิวส์อินไลน์
รถของคุณอาจมีฟิวส์อินไลน์หลายตัวอยู่ใน / บนสายแบตเตอรี่ที่อยู่ในกล่องแบตเตอรี่ ขึ้นอยู่กับการใช้งาน
รถทุกคันที่ติดตั้งระบบเกียร์ Allison จะมีฟิวส์ 10A อยู่ในสายไฟที่สะอาดซึ่งอยู่ในกล่องแบตเตอรี่
รถทุกคันมีฟิวส์ 30 แอมป์อยู่ในสายไฟสะอาดที่อยู่ในกล่องแบตเตอรี่
รถทุกคันที่ติดตั้งระบบส่งกำลังของ Eaton จะมีฟิวส์ 30 แอมป์อยู่ในสายไฟที่สะอาดซึ่งอยู่ในกล่องแบตเตอรี่
รถทุกคันที่ติดตั้งเบรกไฮดรอลิกจะมีฟิวส์ขนาด 40 แอมป์อยู่ในสายไฟที่สะอาดซึ่งอยู่ในกล่องแบตเตอรี่ และฟิวส์อีก 30 แอมป์อีกตัวหนึ่งอยู่ในตัวยึดฟิวส์ที่อยู่เหนือศูนย์กลางของการจ่ายไฟที่ห้องเครื่องยนต์ของรถ .
