ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Ford Explorer (U625) เจนเนอเรชั่นที่ 6 ซึ่งมีจำหน่ายตั้งแต่ปี 2020 จนถึงปัจจุบัน ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมของกล่องฟิวส์ของ Ford Explorer 2020 ข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
ชุดฟิวส์ Ford Explorer 2020-…
ฟิวส์สำหรับที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ของ Ford Explorer คือฟิวส์ №2 (ปลั๊กไฟในถาดคอนโซลหลัก), №33 (ปลั๊กไฟในบริเวณที่เก็บสัมภาระด้านหลัง), №34 (ปลั๊กไฟที่ฝาครอบคอนโซล) และ № 35 (ปลั๊กไฟ 4) ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
อยู่ใต้แผงหน้าปัดด้านซ้ายของคอพวงมาลัย
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2020)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 2 | 10A | ซันรูฟ ยุค-GLONAS อีคอล โมดูลหน่วยควบคุมเทเลเมติกส์ อินเวอร์เตอร์ ชุดสวิตช์ประตูด้านคนขับ |
| 3 | 7,5 A | สวิตช์ที่นั่งหน่วยความจำ โมดูลเครื่องชาร์จอุปกรณ์เสริมไร้สาย สวิตช์ที่นั่ง |
| 4 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 5 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 6 | 10A | ไม่ได้ใช้. |
| 7 | 10A | แหล่งจ่ายไฟเชื่อมต่อดาต้าลิงค์อัจฉริยะ |
| 8 | 5A | โมเด็มหน่วยควบคุมเทเลเมติกส์ โมดูลสั่งงานประตูท้ายแบบแฮนด์ฟรี โมดูลประตูท้ายไฟฟ้า |
| 9 | 5A | สวิตช์คีย์บอร์ด. แอร์หลัง. |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้. |
| 11 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 12 | 7,5 A | หัวเครื่องปรับอากาศ. โมดูลเปลี่ยนเกียร์ |
| 13 | 7,5 A | โมดูลควบคุมคอพวงมาลัย ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์อัจฉริยะ แผงหน้าปัด |
| 14 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 15 | 15A | การซิงโครไนซ์ แผงควบคุมแบบบูรณาการ |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 17 | 7,5 A | โมดูลควบคุมไฟหน้า |
| 18 | 7,5 A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 19 | 5A | สวิตช์ไฟหน้า. สวิตช์กุญแจจุดระเบิด. |
| 20 | 5A | สวิตช์จุดระเบิด โมดูลหน่วยควบคุมเทเลเมติกส์ การล็อคโซลินอยด์ตัวยับยั้งกุญแจ |
| 21 | 5A | ไม่ได้ใช้. |
| 22 | 5A | ระบบเตือนคนเดินถนน (รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด) |
| 23 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 24 | 30A | ซันรูฟ |
| 25 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 26 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 27 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 28 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 29 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 30 | 5A | ขั้วต่อเบรกรถพ่วง |
| 31 | 10A | สวิตช์การจัดการภาคสนาม สวิตช์โหมดการขับขี่ที่เลือกได้ โมดูลตัวรับส่งสัญญาณ |
| 32 | 20A | โมดูลควบคุมเสียง |
| 33 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 34 | 30A | เริ่ม / เริ่มรีเลย์ |
| 35 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 36 | 15A | โมดูลช่วยจอดรถ โมดูลประมวลผลภาพ A. |
| 37 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 38 | 30A | กระจกไฟฟ้าหลังซ้าย. กระจกไฟฟ้าหลังขวา. |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การจัดสรรฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (2020)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 40A | โมดูลควบคุมร่างกาย — ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 1 |
| 2 | 20A | ถังขยะคอนโซลหลักพร้อมปลั๊กไฟ |
| 3 | 40A | โมดูลควบคุมร่างกาย — ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 2 |
| 4 | 30A | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง. |
| 5 | 5A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังช่วยให้พลังงานคงอยู่ |
| 6 | 20A | กำลังของโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 7 | 20A | โซลินอยด์ช่องระบายอากาศของตลับหมึก โมดูลควบคุมการรั่วไหลของไอระเหย การนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่จากก๊าซไอเสีย (รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด) วาล์วควบคุมแรงดันถัง (รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด) วาล์วเติมน้ำมัน (รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด) วาล์วปิดกั้นไอน้ำ ออกซิเจน ของก๊าซไอเสียสากล ออกซิเจน 11. ก๊าซไอเสียสากล 21. เซ็นเซอร์ ตรวจสอบตัวเร่งปฏิกิริยา 12. เซ็นเซอร์ตรวจสอบตัวเร่งปฏิกิริยา 22 ของวาล์วล้างตลับหมึก |
| 8 | 20A | คอยล์รีเลย์พัดลมระบายความร้อน กล่องขัดจังหวะแบตเตอรี่ ปั้มน้ำมันเกียร์. ปั๊มน้ำหล่อเย็นเสริม ประตูน้ำมันเชื้อเพลิง (รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด) วาล์วบายพาสน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ บานเกล็ดตาข่ายแบบแอคทีฟ |
| 9 | 20A | คอยล์จุดระเบิด |
| 13 | 40A | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์หน้า. |
| 14 | 15A | ปั้มน้ำมันเกียร์. คลัตช์แปรผันของคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ ปั๊มเสริม (รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด) |
| 16 | 15A | เครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถและรีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้าด้านหลังแหล่งจ่ายไฟ |
| 17 | 5A | ไฟแสดงสถานะการชาร์จ (รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด) |
| 18 | 30A | สตาร์ทเตอร์ |
| 21 | 10A | มอเตอร์ปรับระดับไฟหน้า. ไฟหน้าแบบปรับได้ |
| 22 | 10A | โมดูลพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| 23 | 10A | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อกพร้อมเบรกจอดรถในตัว |
| 24 | 10A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริด |
| 25 | 10A | เซ็นเซอร์คุณภาพอากาศ กล้อง 360 พร้อมระบบช่วยจอดรถ กล้องมองหลัง. ระบบข้อมูลจุดบอด. โมดูลควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ |
| 26 | 15A | โมดูลควบคุมการส่ง |
| 28 | 40A | วาล์วระบบเบรกป้องกันล้อล็อกพร้อมเบรกจอดรถในตัว |
| 29 | 60A | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อกพร้อมเบรกจอดรถในตัว |
| 30 | 30A | โมดูลที่นั่งคนขับ |
| 31 | 30A | มอเตอร์เบาะผู้โดยสาร. |
| 32 | 20A | ช่องเสียบถาดป้อนกระดาษด้านหน้า |
| 33 | 20A | เต้ารับไฟฟ้าในพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลัง |
| 34 | 20A | ปลั๊กไฟที่ฝาปิดคอนโซล |
| 35 | 20A | พาวเวอร์พอยต์ 4 |
| 36 | 40A | อินเวอร์เตอร์ |
| 38 | 30A | โมดูลที่นั่งปรับอากาศ |
| 41 | 30A | โมดูลประตูท้ายไฟฟ้า |
| 42 | 30A | โมดูลควบคุมเบรกรถพ่วง |
| 43 | 60A | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 44 | 10A | สวิตช์เปิด/ปิดเบรค. |
| 46 | 15A | โมดูลควบคุมเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ (รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด) |
| 50 | 40A | แสงไฟอุ่น |
| 54 | 20A | พวงมาลัยอุ่น |
| 55 | 20A | ไฟจอดรถพ่วง. |
| 57 | 30A | ชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 58 | 10A | ลากไฟถอยหลัง. |
| 61 | 15A | โมดูลที่นั่งแบบหลายรูปทรง |
| 62 | 15A | ปั๊มล้างไฟหน้า. |
| 64 | 40A | โมดูลขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| 69 | 30A | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า. |
| 71 | 15A | มอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหลัง. |
| 72 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 73 | 30A | โมดูลประตูด้านคนขับ |
| 78 | 50A | กระจกหน้าซ้ายอุ่น |
| 79 | 50A | กระจกหน้าอุ่นด้านขวา |
| 80 | 20A | เทรลเลอร์. |
| 82 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 88 | 20A | มอเตอร์โบลเวอร์หลัง. |
| 91 | 20A | โมดูลไฟลากจูง |
| 95 | 15A | ระบบควบคุมการจุดระเบิดแบบบูรณาการ (รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด) |
| 96 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 97 | 10A | ไฟฟ้ากระแสสลับ (รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด) เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าแรงสูงพร้อมค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิบวก (รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด) |
| 98 | 10A | วาล์วสัดส่วนน้ำหล่อเย็นแบตเตอรี่ฉุด (ยานพาหนะไฟฟ้าไฮบริด) |
| 103 | 50A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 104 | 50A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 105 | 40A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 106 | 40A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 107 | 40A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 108 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 109 | 30A | โมดูลประตูผู้โดยสาร |
| 111 | 30A | โมดูลควบคุมคุณภาพแรงดันไฟตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟ |
| 112 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 114 | 50A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 115 | 20A | เครื่องขยายเสียง |
| 116 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 118 | 30A | เบาะนั่งแถวสองอุ่น |
| 120 | 15A | พอร์ตหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 124 | 5A | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| 125 | 5A | เครื่องชาร์จ USB อัจฉริยะ 1. |
| 127 | 20A | เครื่องขยายเสียง |
| 128 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 131 | 40A | โมดูลเบาะนั่งพับด้วยไฟฟ้า |
| 133 | 15A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าแบบอุ่น |
| 134 | 10A | ระบบความบันเทิงสำหรับครอบครัว |
| 136 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 139 | 5A | เครื่องชาร์จ USB อัจฉริยะ 2 |
| 142 | 5A | กล้องจราจร. |
| 146 | 15A | โมดูลควบคุมแบตเตอรี่อิเล็กทรอนิกส์ |
| 148 | 30A | โมดูลไฟหน้าด้านซ้าย |
| 149 | 30A | โมดูลไฟหน้าขวา |
| 150 | 40A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 155 | 25A | โมดูลควบคุมการส่งกำลัง (รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด) |
| 159 | 15A | ตัวแปลง DC / DC (รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด) |
| 160 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 168 | 20A | การตัดการเชื่อมต่อบริการไฟฟ้าแรงต่ำ |
| 169 | 10A | ปั๊มน้ำหล่อเย็น (รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด) |
| 170 | 10A | ปั๊มน้ำแบตเตอรี่ฉุด (รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด) |
| 177 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
