ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Ford Explorer (U502) รุ่นที่ 5 หลังจากปรับโฉม ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2016 ถึง 2019 ที่นี่คุณจะพบแผนผังของกล่องฟิวส์ของ Ford Explorer 2016, 2017, 2018 และ 2019 รับข้อมูลเกี่ยวกับ ‘ตำแหน่ง’ ของแผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
โครงร่างฟิวส์ Ford Explorer 2016-2019
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) คือฟิวส์ №60 (ถังคอนโซลด้านหน้า), (62 (แดชบอร์ด), №65 (แถวที่ 2, ไม่มีที่ชาร์จ USB) และ №67 (พื้นที่จัดเก็บ) กำลังโหลด) ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง .
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
แผงฟิวส์อยู่ด้านล่างและด้านซ้ายของพวงมาลัยถัดจากแป้นเบรก
ห้องเครื่อง
กล่องจ่ายไฟฟ้าอยู่ในห้องเครื่อง
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
2016
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2016)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 10A | โคมไฟตามความต้องการ ประหยัดแบตเตอรี่. |
| 2 | 7.5A | สวิตช์เบาะนั่งแบบเมมโมรี่ |
| 3 | 20A | รีเลย์ปลดล็อคไดรเวอร์ |
| 4 | 5A | ตัวควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์สำรอง |
| 5 | 20A | โมดูลที่นั่งด้านหลังแบบอุ่น |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 8 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้. |
| ดิกซ์ | 5A | Securicode ™ปุ่มกดแบบไม่ใช้กุญแจ ประตูท้ายแบบแฮนด์ฟรี |
| 11 | 5A | โมดูลเครื่องปรับอากาศด้านหลัง |
| 12 | 7.5A | โมดูลเครื่องปรับอากาศด้านหน้า |
| 13 | 7.5A | แผงหน้าปัด ลิงค์ข้อมูลอัจฉริยะ โมดูลควบคุมคอพวงมาลัย |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 15 | 10A | แหล่งจ่ายไฟเชื่อมต่อดาต้าลิงค์อัจฉริยะ หน้าจอแสดงผล |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 17 | 5A | แผงตกแต่งอิเล็กทรอนิกส์ |
| 18 | 5A | สวิตซ์ปุ่มกดสตาร์ท. สวิตช์จุดระเบิด การยับยั้งที่สำคัญ |
| 19 | 7,5 A | สวิตช์ควบคุมเกียร์ (ลากจูง) |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 21 | 5A | สวิตช์การจัดการภาคสนาม หน้าจอแสดงผล เซ็นเซอร์ความชื้น |
| 22 | 5A | เซ็นเซอร์การจำแนกประเภทผู้ครอบครอง |
| 23 | 10A | ฟีดอุปกรณ์เสริมล่าช้า กระจกไฟฟ้า. ซันรูฟ รีเลย์กระจกพับ. อินเวอร์เตอร์ DC สวิตช์ไฟหน้าต่าง/ซันรูฟ |
| 24 | 20A | เซ็นทรัลล็อครีเลย์. |
| 25 | 30A | มอเตอร์กระจกอัจฉริยะด้านหน้าซ้าย โมดูลโซนประตู |
| 26 | 30A | มอเตอร์กระจกอัจฉริยะด้านหน้าขวา โมดูลโซนประตู |
| 27 | 30A | ซันรูฟ |
| 28 | 20A | เครื่องขยายเสียง Sony -10 ช่อง |
| 29 | 30A | เครื่องขยายเสียง Sony -14 ช่อง |
| 30 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 32 | 10A | การซิงโครไนซ์ โมดูล GPS แสดง. เครื่องรับคลื่นความถี่วิทยุ |
| 33 | 20A | วิทยุ. |
| 34 | 30A | เริ่ม / เริ่มรีเลย์ |
| 35 | 5A | โมดูลควบคุมความยับยั้งชั่งใจ |
| 36 | 15 อา | โมดูลเตือนการออกนอกเลน ไฟสูงอัตโนมัติ กระจกซีอี เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น |
| 37 | 20A | พวงมาลัยอุ่น |
| 38 | 30A | มอเตอร์กระจกหน้าซ้าย. มอเตอร์กระจกหลังไฟฟ้า. |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2016)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 20A | กำลังของโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 2 | 20A | การปล่อยเครื่องยนต์ (MIL) |
| 3 | 20A | คอยล์รีเลย์ควบคุมคลัตช์เครื่องปรับอากาศ VACC. บานเกล็ดตาข่ายแบบแอคทีฟ |
| 4 | 20A | คอยล์จุดระเบิด |
| 5 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 8 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้. |
| ดิกซ์ | 15A | กระจกอุ่น |
| 11 | — | รีเลย์พัดลมระบายความร้อนอิเล็กทรอนิกส์ด้านขวา 3 |
| 12 | 40A | หน้าต่างด้านหลังอุ่น |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 14 | — | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 15 | 20A | แหล่งจ่ายไฟรีเลย์ฮอร์น |
| 16 | 10A | แหล่งจ่ายไฟรีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 17 | — | กระจกหลังอุ่นและรีเลย์กระจกอุ่น |
| 18 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ด้านหลัง |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 20 | — | รีเลย์พัดลมระบายความร้อนด้านซ้าย |
| 21 | — | รีเลย์แบบอนุกรม/ขนานสำหรับพัดลมระบายความร้อน |
| 22 | 25A | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า 2 |
| 23 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 25 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 26 | 30A | วาล์วระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 27 | 30A | แหล่งจ่ายไฟสำหรับรีเลย์ชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 28 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 29 | — | เริ่ม / เริ่มรีเลย์ |
| 30 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 31 | 10A | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า. |
| 32 | 10A | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 33 | 10A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (ISPR) |
| 34 | 10A | ระบบข้อมูลจุดบอด. ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ กล้องหน้า. กล้องหลัง. |
| 35 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 36 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 37 | — | รีเลย์การชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 38 | — | รีเลย์คลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 39 | — | รีเลย์ฮอร์น. |
| 40 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 41 | 40A | มอเตอร์โบลเวอร์หลัง. |
| 42 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 43 | 40A | มอเตอร์โบลเวอร์หน้า. |
| 44 | 50A | บัสโมดูลคุณภาพแรงดันไฟ |
| 45 | 40A | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า 1 |
| 46 | 30A | ตัวควบคุมเบรกพ่วง |
| 47 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 48 | 50A | โมดูลควบคุมตัวบัส RP1 |
| 49 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 50 | 50A | โมดูลควบคุมตัวบัส RP2 |
| 51 | 50A | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า 3 |
| 52 | 60A | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 53 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 54 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 55 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 56 | 40A | อินเวอร์เตอร์ |
| 57 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 58 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 59 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 60 | 20A | เต้ารับไฟฟ้า (ถาดคอนโซลหน้า) |
| 61 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 62 | 20A | เต้ารับไฟฟ้า (แดชบอร์ด) |
| 63 | 30A | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง. |
| 64 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 65 | 20A | เต้ารับไฟฟ้า (แถวที่ 2) (ไม่มีที่ชาร์จ USB) |
| 66 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 67 | 20A | เต้ารับไฟฟ้า (พื้นที่โหลด) |
| 68 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 69 | 30A | ประตูท้ายไฟฟ้า. |
| 70 | 20A | ไฟเบรกและไฟแสดงการลากจูงซ้ายและขวา |
| 71 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 72 | 30A | ที่นั่งอุ่น/เย็น. |
| 73 | 30A | โมดูลที่นั่งคนขับ เบาะนั่งคนขับควบคุมด้วยไฟฟ้า |
| 74 | 30A | เบาะนั่งผู้โดยสารไฟฟ้า. |
| 75 | 30A | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า. |
| 76 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 77 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 78 | 30A | รีเลย์โมดูลเบาะนั่งพับไฟฟ้าแถวที่ 3 |
| 79 | 30A | รีเลย์สตาร์ท. |
| 80 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 81 | 10A | รีเลย์ไฟถอยหลังแบบลากจูง |
| 82 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 83 | 10A | สวิตช์เปิด/ปิดเบรค. |
| 84 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 85 | 5A | ที่ชาร์จ USB แถวที่ 2 (ถ้ามี) |
| 86 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 87 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 88 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 89 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 90 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 91 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 92 | 15 อา | รีเลย์โมดูลที่นั่งแบบ Multi-contour |
| 93 | 10A | ทิศทางของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 94 | 15A | รีเลย์ฉีดน้ำกระจกหลัง. |
| 95 | 15A | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 96 | 10A | แหล่งจ่ายไฟไปยังคอยล์รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 97 | 5A | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| 98 | 20A | มอเตอร์เบาะนั่งแถวที่ 2 |
| 99 | 20A | รีเลย์ไฟจอดรถพ่วง. |
2017
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2017)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 10A | โคมไฟตามความต้องการ ประหยัดแบตเตอรี่. |
| 2 | 7.5A | สวิตช์เบาะนั่งแบบเมมโมรี่ |
| 3 | 20A | รีเลย์ปลดล็อคไดรเวอร์ |
| 4 | 5A | ตัวควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์สำรอง |
| 5 | 20A | โมดูลที่นั่งด้านหลังแบบอุ่น |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 8 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้. |
| ดิกซ์ | 5A | Securicode ™ปุ่มกดแบบไม่ใช้กุญแจ ประตูท้ายแบบแฮนด์ฟรี |
| 11 | 5A | โมดูลเครื่องปรับอากาศด้านหลัง |
| 12 | 7.5A | โมดูลเครื่องปรับอากาศด้านหน้า |
| 13 | 7.5A | แผงหน้าปัด ลิงค์ข้อมูลอัจฉริยะ โมดูลควบคุมคอพวงมาลัย |
| 14 | 10A | โมดูลพลังงานเสริม |
| 15 | 10A | แหล่งจ่ายไฟเชื่อมต่อดาต้าลิงค์อัจฉริยะ หน้าจอแสดงผล |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 17 | 5A | แผงตกแต่งอิเล็กทรอนิกส์ |
| 18 | 5A | สวิตซ์ปุ่มกดสตาร์ท. สวิตช์จุดระเบิด การยับยั้งที่สำคัญ |
| 19 | 7,5 A | สวิตช์ควบคุมเกียร์. |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 21 | 5A | สวิตช์การจัดการภาคสนาม หน้าจอแสดงผล เซ็นเซอร์ความชื้น |
| 22 | 5A | เซ็นเซอร์การจำแนกประเภทผู้ครอบครอง |
| 23 | 10A | ฟีดอุปกรณ์เสริมล่าช้า กระจกไฟฟ้า. ซันรูฟ รีเลย์กระจกพับ. อินเวอร์เตอร์ DC สวิตช์ไฟหน้าต่าง/ซันรูฟ |
| 24 | 20A | เซ็นทรัลล็อครีเลย์. |
| 25 | 30A | มอเตอร์กระจกอัจฉริยะด้านหน้าซ้าย โมดูลโซนประตู |
| 26 | 30A | มอเตอร์กระจกอัจฉริยะด้านหน้าขวา โมดูลโซนประตู |
| 27 | 30A | ซันรูฟ |
| 28 | 20A | เครื่องขยายเสียง Sony -10 ช่อง |
| 29 | 30A | เครื่องขยายเสียง Sony -14 ช่อง |
| 30 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 32 | 10A | การซิงโครไนซ์ โมดูล GPS แสดง. เครื่องรับคลื่นความถี่วิทยุ |
| 33 | 20A | วิทยุ. |
| 34 | 30A | เริ่ม / เริ่มรีเลย์ |
| 35 | 5A | โมดูลควบคุมความเครียด โมดูลพลังงานเสริม |
| 36 | 15 อา | โมดูลเตือนการออกนอกเลน ไฟสูงอัตโนมัติ กระจกซีอี เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น |
| 37 | 20A | พวงมาลัยอุ่น |
| 38 | 30A | มอเตอร์กระจกหน้าซ้าย. มอเตอร์กระจกหลังไฟฟ้า. |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2017)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 20A | กำลังของโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 2 | 20A | การปล่อยเครื่องยนต์ (MIL) |
| 3 | 20A | คอยล์รีเลย์ควบคุมคลัตช์เครื่องปรับอากาศ VACC. บานเกล็ดตาข่ายแบบแอคทีฟ |
| 4 | 20A | คอยล์จุดระเบิด |
| 5 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 8 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้. |
| ดิกซ์ | 15A | กระจกอุ่น |
| 11 | — | รีเลย์พัดลมระบายความร้อนอิเล็กทรอนิกส์ด้านขวา 3 |
| 12 | 40A | หน้าต่างด้านหลังอุ่น |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 14 | — | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 15 | 20A | แหล่งจ่ายไฟรีเลย์ฮอร์น |
| 16 | 10A | แหล่งจ่ายไฟรีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 17 | — | กระจกหลังอุ่นและรีเลย์กระจกอุ่น |
| 18 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ด้านหลัง |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 20 | — | รีเลย์พัดลมระบายความร้อนด้านซ้าย |
| 21 | — | รีเลย์แบบอนุกรม/ขนานสำหรับพัดลมระบายความร้อน |
| 22 | 25A | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า 2 |
| 23 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 25 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 26 | 30A | วาล์วระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 27 | 30A | แหล่งจ่ายไฟสำหรับรีเลย์ชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 28 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 29 | — | เริ่ม / เริ่มรีเลย์ |
| 30 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 31 | 10A | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า. |
| 32 | 10A | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 33 | 10A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (ISPR) |
| 34 | 10A | ระบบข้อมูลจุดบอด. ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ กล้องหน้า. กล้องหลัง. |
| 35 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 36 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 37 | — | รีเลย์การชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 38 | — | รีเลย์คลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 39 | — | รีเลย์ฮอร์น. |
| 40 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 41 | 40A | มอเตอร์โบลเวอร์หลัง. |
| 42 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 43 | 40A | มอเตอร์โบลเวอร์หน้า. |
| 44 | 50A | บัสโมดูลคุณภาพแรงดันไฟ |
| 45 | 40A | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า 1 |
| 46 | 30A | ตัวควบคุมเบรกพ่วง |
| 47 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 48 | 50A | โมดูลควบคุมตัวบัส RP1 |
| 49 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 50 | 50A | โมดูลควบคุมตัวบัส RP2 |
| 51 | 50A | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า 3 |
| 52 | 60A | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 53 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 54 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 55 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 56 | 40A | อินเวอร์เตอร์ |
| 57 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 58 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 59 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 60 | 20A | เต้ารับไฟฟ้า (ถาดคอนโซลหน้า) |
| 61 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 62 | 20A | เต้ารับไฟฟ้า (แดชบอร์ด) |
| 63 | 30A | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง. |
| 64 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 65 | 20A | เต้ารับไฟฟ้า (แถวที่ 2) (ไม่มีที่ชาร์จ USB) |
| 66 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 67 | 20A | เต้ารับไฟฟ้า (พื้นที่โหลด) |
| 68 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 69 | 30A | ประตูท้ายไฟฟ้า. |
| 70 | 15 อา | ไฟเบรกและไฟแสดงการลากจูงซ้ายและขวา |
| 71 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 72 | 30A | ที่นั่งอุ่น/เย็น. |
| 73 | 30A | โมดูลที่นั่งคนขับ เบาะนั่งคนขับควบคุมด้วยไฟฟ้า |
| 74 | 30A | เบาะนั่งผู้โดยสารไฟฟ้า. |
| 75 | 30A | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า. |
| 76 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 77 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 78 | 30A | รีเลย์โมดูลเบาะนั่งพับไฟฟ้าแถวที่ 3 |
| 79 | 30A | รีเลย์สตาร์ท. |
| 80 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 81 | 10A | รีเลย์ไฟถอยหลังแบบลากจูง |
| 82 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 83 | 10A | สวิตช์เปิด/ปิดเบรค. |
| 84 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 85 | 5A | ที่ชาร์จ USB แถวที่ 2 (ถ้ามี) |
| 86 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 87 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 88 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 89 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 90 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 91 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 92 | 15 อา | รีเลย์โมดูลที่นั่งแบบ Multi-contour |
| 93 | 10A | ทิศทางของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 94 | 15A | รีเลย์ฉีดน้ำกระจกหลัง. |
| 95 | 15A | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 96 | 10A | แหล่งจ่ายไฟไปยังคอยล์รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 97 | 5A | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| 98 | 20A | มอเตอร์เบาะนั่งแถวที่ 2 |
| 99 | 20A | รีเลย์ไฟจอดรถพ่วง. |
2018, 2019
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2018)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 10A | 2018: โคมไฟตามความต้องการ ประหยัดแบตเตอรี่. 2019: ไม่ได้ใช้ |
| 2 | 7.5A | สวิตช์เบาะนั่งแบบเมมโมรี่ |
| 3 | 20A | รีเลย์ปลดล็อคไดรเวอร์ |
| 4 | 5A | ตัวควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์สำรอง |
| 5 | 20A | โมดูลที่นั่งด้านหลังแบบอุ่น |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 8 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้. |
| ดิกซ์ | 5A | โมเด็มในตัว ประตูท้ายแบบแฮนด์ฟรี |
| 11 | 5A | โมดูลเครื่องปรับอากาศด้านหลัง Securicode ™ปุ่มกดแบบไม่ใช้กุญแจ โมดูลประตูท้ายไฟฟ้า |
| 12 | 7.5A | โมดูลเครื่องปรับอากาศด้านหน้า |
| 13 | 7.5A | แผงหน้าปัด ลิงค์ข้อมูลอัจฉริยะ โมดูลควบคุมคอพวงมาลัย |
| 14 | 10A | โมดูลพลังงานเสริม |
| 15 | 10A | แหล่งจ่ายไฟเชื่อมต่อดาต้าลิงค์อัจฉริยะ หน้าจอแสดงผล |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 17 | 5A | แผงตกแต่งอิเล็กทรอนิกส์ |
| 18 | 5A | สวิตซ์ปุ่มกดสตาร์ท. สวิตช์จุดระเบิด การยับยั้งที่สำคัญ |
| 19 | 7.5A | สวิตช์ควบคุมเกียร์. |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 21 | 5A | สวิตช์การจัดการภาคสนาม หน้าจอแสดงผล เซ็นเซอร์ความชื้น |
| 22 | 5A | เซ็นเซอร์การจำแนกประเภทผู้ครอบครอง |
| 23 | 10A | ฟีดอุปกรณ์เสริมล่าช้า กระจกไฟฟ้า. ซันรูฟ รีเลย์กระจกพับ. อินเวอร์เตอร์ DC สวิตช์ไฟหน้าต่าง/ซันรูฟ |
| 24 | 20A | เซ็นทรัลล็อครีเลย์. |
| 25 | 30A | มอเตอร์กระจกอัจฉริยะด้านหน้าซ้าย โมดูลโซนประตู |
| 26 | 30A | มอเตอร์กระจกอัจฉริยะด้านหน้าขวา โมดูลโซนประตู |
| 27 | 30A | ซันรูฟ |
| 28 | 20A | เครื่องขยายเสียง Sony -10 ช่อง |
| 29 | 30A | เครื่องขยายเสียง Sony -14 ช่อง |
| 30 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 32 | 10A | โมดูล SYNC โมดูล GPS แสดง. เครื่องรับคลื่นความถี่วิทยุ |
| 33 | 20A | วิทยุ. |
| 34 | 30A | รีเลย์สตาร์ท. |
| 35 | 5A | โมดูลควบคุมความเครียด โมดูลพลังงานเสริม |
| 36 | 15 อา | โมดูลเตือนการออกนอกเลน ไฟสูงอัตโนมัติ กระจกซีอี เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น |
| 37 | 20A | พวงมาลัยอุ่น |
| 38 | 30A | มอเตอร์กระจกหน้าซ้าย. มอเตอร์กระจกหลังไฟฟ้า. |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2018, 2019)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 20A | กำลังของโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 2 | 20A | การปล่อยเครื่องยนต์ (MIL) |
| 3 | 20A | คอยล์รีเลย์ควบคุมคลัตช์เครื่องปรับอากาศ คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศแบบปรับได้ บานเกล็ดตาข่ายแบบแอคทีฟ |
| 4 | 20A | คอยล์จุดระเบิด |
| 5 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 8 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้. |
| ดิกซ์ | 15A | กระจกอุ่น |
| 11 | — | 2018: รีเลย์พัดลมระบายความร้อนอิเล็กทรอนิกส์ด้านขวา 3.2019: ไม่ได้ใช้ |
| 12 | 40A | หน้าต่างด้านหลังอุ่น |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 14 | — | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 15 | 20A | แหล่งจ่ายไฟรีเลย์ฮอร์น |
| 16 | 10A | แหล่งจ่ายไฟรีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 17 | — | กระจกหลังอุ่นและรีเลย์กระจกอุ่น |
| 18 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ด้านหลัง |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 20 | — | รีเลย์พัดลมระบายความร้อนด้านซ้าย |
| 21 | — | รีเลย์แบบอนุกรม/ขนานสำหรับพัดลมระบายความร้อน |
| 22 | 25 อา | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า 2 |
| 23 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 24 | — | 2018: ไม่ได้ใช้ 2019: รีเลย์พัดลมระบายความร้อนอิเล็กทรอนิกส์ด้านขวา 3 |
| 25 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 26 | 30A | วาล์วระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 27 | 30A | แหล่งจ่ายไฟสำหรับรีเลย์ชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 28 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 29 | — | รีเลย์สตาร์ท. |
| 30 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 31 | 10A | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า. |
| 32 | 10A | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 33 | 10A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (ตำแหน่งสวิตช์จุดระเบิด — เปิด) |
| 34 | 10A | ระบบข้อมูลจุดบอด. ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ กล้องหน้า. กล้องหลัง. |
| 35 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 36 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 37 | — | รีเลย์การชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 38 | — | รีเลย์คลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 39 | — | รีเลย์ฮอร์น. |
| 40 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 41 | 40A | มอเตอร์โบลเวอร์หลัง. |
| 42 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 43 | 40A | มอเตอร์โบลเวอร์หน้า. |
| 44 | 50A | บัสโมดูลคุณภาพแรงดันไฟ |
| 45 | 40A | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า 1 |
| 46 | 30A | ตัวควบคุมเบรกพ่วง |
| 47 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 48 | 50A | โมดูลควบคุมตัวบัส RP1 |
| 49 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 50 | 50A | โมดูลควบคุมตัวบัส RP2 |
| 51 | 50A | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า 3 |
| 52 | 60A | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 53 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 54 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 55 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 56 | 40A | อินเวอร์เตอร์ |
| 57 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 58 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 59 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 60 | 20A | เต้ารับไฟฟ้า (ถาดคอนโซลหน้า) |
| 61 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 62 | 20A | เต้ารับไฟฟ้า (แดชบอร์ด) |
| 63 | 30A | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง. |
| 64 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 65 | 20A | เต้ารับไฟฟ้า (แถวที่ 2) (ไม่มีที่ชาร์จ USB) |
| 66 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 67 | 20A | เต้ารับไฟฟ้า (พื้นที่โหลด) |
| 68 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 69 | 30A | ประตูท้ายไฟฟ้า. |
| 70 | 15 อา | ไฟเบรกและไฟแสดงการลากจูงซ้ายและขวา |
| 71 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 72 | 30A | ที่นั่งอุ่น/เย็น. |
| 73 | 30A | โมดูลที่นั่งคนขับ เบาะนั่งคนขับควบคุมด้วยไฟฟ้า |
| 74 | 30A | เบาะนั่งผู้โดยสารไฟฟ้า. |
| 75 | 30A | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า. |
| 76 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 77 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 78 | 30A | รีเลย์โมดูลเบาะนั่งพับไฟฟ้าแถวที่ 3 |
| 79 | 30A | รีเลย์สตาร์ท. |
| 80 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 81 | 10A | รีเลย์ไฟถอยหลังแบบลากจูง |
| 82 | 20A | 2018: ไม่ได้ใช้ 2019: ล็อคคอพวงมาลัย (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 83 | 10A | สวิตช์เปิด/ปิดเบรค. |
| 84 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 85 | 5A | ที่ชาร์จ USB แถวที่ 2 (ถ้ามี) |
| 86 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 87 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 88 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 89 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 90 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 91 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 92 | 15A | รีเลย์โมดูลที่นั่งแบบ Multi-contour |
| 93 | 10A | ทิศทางของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 94 | 15A | รีเลย์ฉีดน้ำกระจกหลัง. |
| 95 | 15A | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 96 | 10A | แหล่งจ่ายไฟไปยังคอยล์รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 97 | 5A | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| 98 | 20A | มอเตอร์เบาะนั่งแถวที่ 2 |
| 99 | 20A | รีเลย์ไฟจอดรถพ่วง. |
