ในบทความนี้เราพิจารณา Ford Expedition (UN93) รุ่นแรกที่ผลิตตั้งแต่ปี 1997 ถึง 2002 ที่นี่คุณจะพบกับแผนผังของกล่องฟิวส์Ford Expedition 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 และ 2002 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของกล่องฟิวส์ แผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
โครงร่างฟิวส์ Ford Expedition 1997-2002
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ / ปลั๊กไฟของ Ford Expedition คือฟิวส์หมายเลข 3 (ที่จุดบุหรี่) ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัดและฟิวส์หมายเลข 10 (ปลั๊กไฟเสริมบนแดชบอร์ด) № 11 (ปลั๊กไฟคอนโซลเสริม) ในเครื่องยนต์กล่องฟิวส์ ช่อง (2540-2541) ตั้งแต่ปี 2542 — ฟิวส์หมายเลข 3 (ไฟแช็กซิการ์) ในกล่องฟิวส์แดชบอร์ดและฟิวส์№1 (Power Point), №4 (คอนโซล PowerPoint) ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
แผงฟิวส์อยู่ด้านล่างและด้านซ้ายของพวงมาลัยถัดจากแป้นเบรก
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
กล่องจ่ายไฟ อยู่ในห้องเครื่อง
1997-1998
2542-2545
ฟิวส์แบตเตอรี่หลัก ( ฟิวส์ขนาดใหญ่ ) อยู่ในห้องเครื่องใกล้กับแบตเตอรี่
ฟิวส์เครื่องยนต์ขนาดเล็ก อยู่ที่ด้านคนขับของห้องเครื่อง
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
1997
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (1997)
| หมายเลขที่ตั้ง | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 15 แอมป์ | หยุด/ไฟกระพริบ |
| 2 | 5 แอมป์ | แผงหน้าปัด คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด |
| 3 | 25 แอมป์ | ไฟแช็ก |
| 4 | 5 แอมป์ | โมดูลไฟอัตโนมัติ, รีเลย์ไฟหน้า, ล็อครายการระยะไกลพร้อมโมดูลบุคลิกภาพ (RAP), กระจกไฟฟ้า |
| 5 | 15 แอมป์ | คลัตช์ปรับอากาศ (A/C), รีเลย์พัดลมไฮบริด, ไฟถอยหลัง, ระบบควบคุมความเร็ว, ไฟ DRL, แอ๊คทูเอเตอร์ประตูรวมแดชบอร์ด, โมดูลบังคับเลี้ยวแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EVO) |
| 6 | 5 แอมป์ | โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป (GEM), Shift Lock, Air Suspension Module, Heated Backlight Relay (HBL), เซ็นเซอร์บังคับเลี้ยว, คอมพิวเตอร์เดินทาง, เข็มทิศ |
| 7 | 5 แอมป์ | พัดลมคอนโซล, คอยล์รีเลย์พัดลมเสริม |
| 8 | 5 แอมป์ | GEM วิทยุ โมดูล RAP |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้ |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | 30 แอมป์ | มอเตอร์ปัดน้ำฝน, มอเตอร์เครื่องซักผ้า |
| 12 | 5 แอมป์ | ขั้วต่อเครื่องมือสแกน OBDII |
| 13 | 15 แอมป์ | สวิตช์เปิด/ปิดเบรก, สวิตช์แรงดันเบรก |
| 14 | 15 แอมป์ | ไฟภายในรถ, รีเลย์อุปกรณ์เสริมแบบตั้งเวลา, รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 15 | 5 แอมป์ | GEM, โมดูลระบบป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟ (PATS) |
| 16 | 20 แอมป์ | ไฟสูง ไฟสูง ไฟสูง |
| 17 | 10 แอมป์ | กระจกอุ่น, สวิตช์กระจกปรับอุ่น |
| 18 | 5 แอมป์ | อุปกรณ์และสวิตช์ไฟ |
| 19 | 10 แอมป์ | จอตรวจวินิจฉัยถุงลมนิรภัย แผงหน้าปัด |
| 20 | 5 แอมป์ | GEM โมดูลกันสะเทือนแบบถุงลม |
| 21 | 15 แอมป์ | รีเลย์สตาร์ท, ฟิวส์กล่องรวมสัญญาณ # 20 |
| 22 | 10 แอมป์ | เครื่องตรวจวินิจฉัยถุงลมนิรภัย |
| 23 | 10 แอมป์ | สัญญาณไฟเลี้ยวอิเล็กทรอนิกส์, โซลินอยด์สุญญากาศ 4WD, รีเลย์การชาร์จแบตเตอรี่พ่วง, ตัวกระตุ้นประตู A / C คอนโซล, ตัวกระตุ้นประตูผสมและโหมดโหมด, โมดูลสวิตช์หม้อเสริม |
| 24 | 10 แอมป์ | รีเลย์โบลเวอร์ I / P กล่องฟิวส์กล่องรวมสัญญาณ # 7 |
| 25 | 5 แอมป์ | โมดูล 4WABS, รีเลย์ไฟแดง 4WABS |
| 26 | 10 แอมป์ | ไฟต่ำด้านขวา โมดูล DRL |
| 27 | 5 แอมป์ | รีเลย์ไฟตัดหมอก, สวิตช์ไฟหลัก |
| 28 | 10 แอมป์ | ไฟต่ำด้านซ้าย |
| 29 | 5 แอมป์ | โมดูลไฟอัตโนมัติ แผงหน้าปัด ไฟแสดงสถานะและสวิตช์ควบคุมเกียร์ |
| 30 | 30 แอมป์ | คอยล์จุดระเบิด, รีเลย์ PCM, โมดูล PATS, ตัวเก็บประจุวิทยุ |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้ |
| หมายเลขที่ตั้ง | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
| 1 | — | รีเลย์ไฟภายใน |
| 2 | — | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่ |
| 3 | — | รีเลย์ HBL |
| 4 | — | รีเลย์ลงจอด |
| 5 | — | รีเลย์จับเวลาอุปกรณ์เสริม |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (1997)
| หมายเลขที่ตั้ง | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 20 แอมป์ | ไฟถอยหลังและไฟท้ายแบบลากจูง |
| 2 | 10 แอมป์ | เครื่องตรวจวินิจฉัยถุงลมนิรภัย |
| 3 | 30 แอมป์ | ล็อคไฟฟ้า |
| 4 | 15 แอมป์ | ระบบกันสะเทือนแบบลม |
| 5 | 20 แอมป์ | แตรรถยนต์ |
| 6 | 30 แอมป์ | กล่องฟิวส์เครื่องยนต์ขนาดเล็กฟิวส์ # 3 และ # 5 |
| 7 | 15 แอมป์ | ไฟจอดรถและไฟท้าย |
| 8 | 30 แอมป์ | ไฟหน้า |
| 9 | 15 แอมป์ | ไฟตัดหมอกและDRL |
| ดิกซ์ | 25 แอมป์ | ปลั๊กไฟที่แผงหน้าปัดเสริม (I / P) |
| 11 | 25 แอมป์ | ปลั๊กไฟคอนโซลเสริม |
| 12 | 10 แอมป์ | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| 13 | 30 แอมป์ | พัดลมเสริม |
| 14 | 60 แอมป์ | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกสี่ล้อ (4WABS) |
| 15 | 50 แอมป์ | คอมเพรสเซอร์แอร์ระงับ |
| 16 | 40 แอมป์ | การชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง, ฟิวส์กล่องฟิวส์ขนาดเล็กของเครื่องยนต์ # 2, ฟิวส์กล่องฟิวส์ขนาดเล็กของเครื่องยนต์ # 4 |
| 17 | 30 แอมป์ | เครื่องยนต์และคลัชขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) |
| 18 | 30 แอมป์ | เบาะคนขับปรับไฟฟ้า |
| 19 | 20 แอมป์ | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 20 | 50 แอมป์ | เปิดเครื่องโดยเปิดกล่องรวมสัญญาณ |
| 21 | 50 แอมป์ | เปิดเครื่องโดยเปิดกล่องรวมสัญญาณ |
| 22 | 50 แอมป์ | กล่องแยกไฟแบตเตอรี่ |
| 23 | 40 แอมป์ | พัดลมหน้า |
| 24 | 30 แอมป์ | กำลังของโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 25 | 30 CB | หน้าต่าง |
| 26 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 27 | 40 แอมป์ | ไฟส่องหลังและกระจกเงา |
| 28 | 30 แอมป์ | เบรกลากจูงไฟฟ้า |
| 29 | 30 แอมป์ | พัดลมไฮบริด ซันรูฟ หน้าต่างพับ |
| หมายเลขที่ตั้ง | คำอธิบาย | |
| 1 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 2 | — | ไดโอดPCM |
| หมายเลขที่ตั้ง | คำอธิบาย | |
| 1 | — | ที่ปัดน้ำฝนความเร็วสูง / ต่ำ |
| 2 | — | ที่ปัดน้ำฝนทำงาน / park |
| 3 | — | รีเลย์ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจกหน้า |
| 4 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 5 | ฮอร์นรีเลย์ | |
| 6 | — | PCM เพาเวอร์รีเลย์ |
ฟิวส์แบตเตอรี่หลัก (ฟิวส์เมกะ) (1997)
| งาน | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 175 | กล่องเครือข่ายไฟฟ้า Megafuse |
| 2 | 175 | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Megafuse |
| 3 | 20 | ฟิวส์สนามกระแสสลับขนาดเล็ก |
กล่องฟิวส์เครื่องยนต์ขนาดเล็ก (1997)
| หมายเลขที่ตั้ง | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 5 แอมป์ | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 2 | 20 แอมป์ | ไฟหยุด / ไฟแสดงการลากจูง |
| 3 | 10 แอมป์ | แผงควบคุมเสียงด้านหลังแบบบูรณาการ (RICP), เครื่องเปลี่ยนซีดี, วิทยุ |
| 4 | 10 แอมป์ | โคมไฟขั้นบันได |
| 5 | 20 แอมป์ | แอมพลิฟายเออร์, แอมพลิฟายเออร์ซับวูฟเฟอร์ |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้ |
1998
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (1998)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 15A | รีเลย์ไฟกระพริบ |
| 2 | 5A | แผงหน้าปัด โมดูลคอมพิวเตอร์โอเวอร์เฮด (OTC) |
| 3 | 25A | ไฟแช็ก |
| 4 | 5A | รีเลย์ไฟจอดรถ, รีเลย์ไฟหน้า, โมดูลไฟอัตโนมัติ, โมดูลบุคลิกภาพป้องกันการโจรกรรมระยะไกล (RAP), สวิตช์กระจกไฟฟ้า |
| 5 | 15A | เซนเซอร์ระยะการส่งข้อมูลแบบดิจิตอล (DTR), โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (DRL), ชุดควบคุมเซอร์โว / แอมพลิฟายเออร์ควบคุมความเร็ว, ชุดควบคุม Heater-A / C, ตัวกระตุ้นประตูผสม, โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ปากแปรผัน (EVO) |
| 6 | 5A | ตัวกระตุ้นล็อคเกียร์, โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป (GEM), โมดูลระงับอากาศ 4 ล้อ (4WAS), เซ็นเซอร์เข็มทิศ, เซ็นเซอร์การหมุนพวงมาลัย, รีเลย์กริดแบบอุ่น, โมดูลคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด (OTC) |
| 7 | 5A | รีเลย์เครื่องปรับอากาศเสริม, มอเตอร์พัดลมคอนโซล |
| 8 | 5A | วิทยุ, สวิตช์หลัก, โมดูลบุคลิกภาพป้องกันการโจรกรรมระยะไกล (RAP) |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้ |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | 30A | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้า, รีเลย์ปัดน้ำฝน / รีเลย์พาร์ค, รีเลย์ปัดน้ำฝนขึ้น / ลง, มอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหน้า, รีเลย์ปั๊มปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 12 | 5A | ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ (DLC) |
| 13 | 15A | สวิตช์เปิด/ปิดเบรก (BOO) สวิตช์แรงดันเบรก |
| 14 | 15A | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่ รีเลย์หลอดไฟภายใน |
| 15 | 5A | โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป (GEM), โมดูลระบบป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟ (PATS) |
| 16 | 20A | แผงหน้าปัด (ไม่มี DRL), โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (DRL), ไฟสูง (จ่ายไฟผ่านสวิตช์มัลติฟังก์ชั่น) |
| 17 | 10A | สวิตช์ไฟแบ็คไลท์แบบอุ่น, สัญญาณไฟฟ้าด้านซ้าย / กระจกมองหลังแบบอุ่น, สัญญาณไฟฟ้าด้านขวา / กระจกมองหลังแบบปรับความร้อน |
| 18 | 5A | สวิตช์ไฟหลัก, โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป (GEM), ไฟส่องสว่างของอุปกรณ์ (กำลังจ่ายโดยสวิตช์ไฟหลัก) |
| 19 | 10A | แผงหน้าปัด, จอภาพวินิจฉัยถุงลมนิรภัย |
| 20 | 5A | ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม 4 ล้อ (4WAS), โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป (GEM) |
| 21 | 15A | เซ็นเซอร์ช่วงการส่งสัญญาณดิจิตอล (DTR), ฟิวส์กล่องรวมสัญญาณ / แผงรีเลย์ (ฟิวส์ 20) |
| 22 | 10A | เครื่องตรวจวินิจฉัยถุงลมนิรภัย |
| 23 | 10A | รีเลย์การชาร์จแบตเตอรี่พ่วง, โซลินอยด์ปลดเพลากลาง 4X4, โซลินอยด์ปลดโซลินอยด์เพลากลาง 4X2, สวิตช์เลือกฟังก์ชั่น, แผงควบคุมด้านหลังแบบบูรณาการ, โซลินอยด์สูญญากาศหมุนเวียน, แอคชูเอเตอร์โหมดเครื่องปรับอากาศเสริม, โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศเสริม |
| 24 | 10A | ตัวเลือกฟังก์ชันตัวอย่าง |
| 25 | 5A | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 4 ล้อ (4WABS), รีเลย์ 4WABS |
| 26 | 10A | โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (DRL) ไฟหน้าขวา (จ่ายไฟโดยสวิตช์มัลติฟังก์ชั่น) |
| 27 | 5A | สวิตช์หลัก, รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 28 | 10A | ไฟหน้าซ้าย |
| 29 | 5A | โมดูลไฟอัตโนมัติ, แผงหน้าปัด, สวิตช์ควบคุมเกียร์ (TCS) |
| 30 | 30A | ตัวเก็บประจุสัญญาณรบกวนวิทยุ, คอยล์จุดระเบิด, PCM Power Diode, คอยล์บนปลั๊ก |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้ |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (1998)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 20 ก* | รีเลย์ไฟจราจรแบบลากจูง, รีเลย์ไฟถอยหลังแบบลากจูง |
| 2 | 10A* | เครื่องตรวจวินิจฉัยถุงลมนิรภัย |
| 3 | 30 ก* | รีเลย์ปลดล็อคทั้งหมด รีเลย์ล็อคทั้งหมด รีเลย์ปลดล็อคไดรเวอร์ |
| 4 | 15A* | สวิตช์ Sendee พร้อมระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
| 5 | 20 ก* | ฮอร์นรีเลย์ |
| 6 | 30 ก* | วิทยุ, เครื่องขยายเสียงระดับพรีเมียม, ตัวเปลี่ยนซีดี, แผงควบคุมด้านหลังแบบบูรณาการ, แหล่งจ่ายไฟซับวูฟเฟอร์ (ฟิวส์ 3 และฟิวส์ 5) |
| 7 | 15A* | สวิตช์ไฟหลัก, รีเลย์ไฟจอดรถ |
| 8 | 30 ก* | สวิตช์หลัก, รีเลย์ไฟหน้า, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น |
| 9 | 15A* | โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (DRL), รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| ดิกซ์ | 25 ก* | ปลั๊กไฟเสริม I / P |
| 11 | 25 ก* | ปลั๊กไฟคอนโซลเสริม |
| 12 | 10A* | รีเลย์มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง, รีเลย์มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 13 | 30A** | รีเลย์เครื่องปรับอากาศเสริม |
| 14 | 60A** | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 4 ล้อ (4WABS) |
| 15 | 50A** | รีเลย์คอมเพรสเซอร์โซลิดสเตตแอร์ระงับ |
| 16 | 40A** | รีเลย์ประจุแบตเตอรี่ลากจูง, โมดูลฟิวส์เครื่องยนต์ (ฟิวส์ 2) |
| 17 | 30A** | รีเลย์เปลี่ยนทันที, รีเลย์เปลี่ยนเคสโอน |
| 18 | 30A** | ตัวอย่างการสั่งซื้อเบาะไฟฟ้า |
| 19 | 20A** | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 20 | 50A** | สวิตช์จุดระเบิด (B4 & B5) |
| 21 | 50A** | สวิตช์จุดระเบิด (B1 & B3) |
| 22 | 50A** | กล่องรวมสัญญาณ ฟิวส์ / แผงรีเลย์ ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ |
| 23 | 40A** | รีเลย์โบลเวอร์ I / P |
| 24 | 30A** | รีเลย์กำลัง PCM, โมดูลฟิวส์เครื่องยนต์ (ฟิวส์ 1) |
| 25 | เซอร์กิตเบรกเกอร์ 30A | กล่องฟิวส์ / แผงรีเลย์, รีเลย์หน่วงเวลา ACC |
| 26 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 27 | 40A** | กล่องฟิวส์ / แผงรีเลย์, รีเลย์ประตูอุ่น |
| 28 | 30A** | ตัวควบคุมเบรกรถพ่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| 29 | 30A** | รีเลย์หน้าต่างพับ รีเลย์พัดลมระบายความร้อนไฮบริด |
| * มินิฟิวส์ ** Maxi ฟิวส์ |
ฟิวส์แบตเตอรี่หลัก (ฟิวส์ขนาดใหญ่) (1998)
| งาน | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 175 | กล่องเครือข่ายไฟฟ้า Megafuse |
| 2 | 175 | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Megafuse |
| 3 | 20 | ฟิวส์สนามกระแสสลับขนาดเล็ก |
กล่องฟิวส์เครื่องยนต์ขนาดเล็ก (1998)
| หมายเลขที่ตั้ง | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 5 แอมป์ | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 2 | 20 แอมป์ | ไฟหยุด / ไฟแสดงการลากจูง |
| 3 | 10 แอมป์ | แผงควบคุมเสียงด้านหลังแบบบูรณาการ (RICP), เครื่องเปลี่ยนซีดี, วิทยุ |
| 4 | 10 แอมป์ | โคมไฟขั้นบันได |
| 5 | 20 แอมป์ | แอมพลิฟายเออร์, แอมพลิฟายเออร์ซับวูฟเฟอร์ |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้ |
1999
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (1999)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 25A | เสียง |
| 2 | 5A | คอมพิวเตอร์โอเวอร์เฮดทริป, ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EATC), โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), Group |
| 3 | 20A | ที่จุดบุหรี่ ขั้วต่อเครื่องมือสแกน OBD-II |
| 4 | 15A | โมดูลไฟอัตโนมัติ, โมดูลรีโมท, กระจก, สวิตช์กันสะเทือนถุงลม |
| 5 | 15A | รีเลย์คลัตช์ AC, โมดูลควบคุมความเร็ว, ไฟถอยหลัง, โมดูล EVO, สวิตช์โหมดเครื่องปรับอากาศ (รีเลย์พัดลมด้านหน้า), รีเลย์ไฟวิ่งกลางวัน |
| 6 | 5A | คลัสเตอร์, คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด, เข็มทิศ, โซลินอยด์ล็อคกะเบรก, โมดูลกันสะเทือนถุงลม, โมดูล GEM, เซ็นเซอร์พวงมาลัย EVO |
| 7 | 5A | รีเลย์พัดลม A / C เสริม, พัดลมคอนโซล |
| 8 | 5A | วิทยุ, โมดูลอินพุตระยะไกล, โมดูล GEM |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้ |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | 30A | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้าด้านหน้า, รีเลย์ปัดน้ำฝน / รีเลย์พาร์ค, รีเลย์ปัดน้ำฝนสูง/ต่ำ, มอเตอร์ปัดน้ำฝน, รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้าด้านหลัง |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | 20A | สวิตซ์ไฟเบรค (ไฟ), ไฟเลี้ยว / ไฟเลี้ยว, โมดูลควบคุมความเร็ว |
| 14 | 15A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง, ไฟบอร์ดวิ่ง, รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่, รีเลย์ไฟภายในรถ, รีเลย์ตั้งเวลาเสริม (กระจกไฟฟ้า) |
| 15 | 5A | สวิตช์ไฟเบรก, (ควบคุมความเร็ว, ล็อคคันเบรก, ABS, อินพุตโมดูล PCM), โมดูล GEM |
| 16 | 20A | ไฟหน้า (ไฟสูง), กลุ่ม (ไฟสูง) |
| 17 | 10A | กระจกอุ่น, ไฟแสดงสวิตช์กระจังหน้าแบบทำความร้อน |
| 18 | 5A | ไฟส่องอุปกรณ์ (สวิตช์หรี่ไฟ) |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | 5A | โมดูลเสียง, ช่วงล่างถุงลมสี่ล้อ (4WAS), โมดูล GEM |
| 21 | 15A | รีเลย์สตาร์ท ฟิวส์ 20 |
| 22 | 10A | โมดูลถุงลมนิรภัย |
| 23 | 10A | เครื่องปรับอากาศเสริม, เบาะนั่งอุ่น, ชาร์จแบตเตอรี่พ่วง, ไฟฉุกเฉิน / ไฟกะพริบ, ตัวกระตุ้นประตูพัดลมคอนโซล |
| 24 | 10A | สวิตช์โหมดสภาพอากาศ (รีเลย์โบลเวอร์), EATC (ผ่านฟิวส์ 7), รีเลย์โบลเวอร์ EATC |
| 25 | 5A | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 4 ล้อ (4WABS) |
| 26 | 10A | จุ่มบีมด้านขวา |
| 27 | 5A | รีเลย์ไฟตัดหมอกและไฟแสดงไฟตัดหมอก |
| 28 | 10A | ไฟต่ำด้านซ้าย |
| 29 | 5A | โมดูลหลอดไฟอัตโนมัติ, สวิตช์ควบคุมเกียร์โอเวอร์ไดรฟ์ |
| 30 | 30A | ตัวรับส่งสัญญาณป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟ, คลัสเตอร์, คอยล์จุดระเบิด, รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 31 | 10A | แผงควบคุมด้านหลังแบบบูรณาการ (เสียง), เครื่องเล่นซีดี |
| เรอเล 1 | — | รีเลย์โคมไฟในร่ม |
| เรอเล2 | — | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่ |
| เรอเล3 | — | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| เรอเล 4 | — | รีเลย์หน้าต่างสัมผัส |
| เรอเล 5 | — | ACC รีเลย์หน่วงเวลา |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (1999)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 25A* | พาวเวอร์พอยต์ |
| 2 | 30 ก* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 3 | 30 ก* | กระโจมไฟ / ไฟอัตโนมัติ |
| 4 | 2 5 ก* | คอนโซล PowerPoint |
| 5 | 20 ก* | ไฟถอยหลัง/ไฟจอดรถ |
| 6 | 15A* | ไฟจอดรถ / ไฟอัตโนมัติ |
| 7 | 20 ก* | แตรรถยนต์ |
| 8 | 30 ก* | ล็อคประตูไฟฟ้า |
| 9 | 15A* | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL), ไฟตัดหมอก |
| ดิกซ์ | 20 ก* | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 11 | 20 ก* | สนามกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 12 | 10 ก* | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | 10 ก* | โคมไฟขั้นบันได |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 15 ก* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ปั๊มเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์มวลอากาศ |
| 19 | 10 ก* | หยุดรถและไฟเลี้ยวขวา |
| 20 | 10 ก* | หยุดพ่วงและไฟเลี้ยวซ้าย |
| 21 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | 15 ก* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง, เซ็นเซอร์ HEGO, ช่องระบายอากาศของคาร์ทริดจ์ |
| 24 | 15 ก* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง เกียร์อัตโนมัติ เซ็นเซอร์ CMS |
| 101 | 30A** | ชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 102 | 50A** | โมดูลเบรกป้องกันล้อล็อกสี่ล้อ |
| 103 | 50A** | แผงขั้วต่อแบบใช้แบตเตอรี่ |
| 104 | 30A** | มอเตอร์เกียร์ 4×4 และคลัตช์ |
| 105 | 40A** | พัดลมหน้าเครื่องปรับอุณหภูมิ |
| 106 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 107 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 108 | 30A** | เบรกลากจูงไฟฟ้า |
| 109 | 50A** | คอมเพรสเซอร์แอร์ระงับ |
| 110 | 30A** | ซันรูฟ หน้าต่างพับ และเบาะอุ่น |
| 111 | 50A** | สวิตช์จุดระเบิดกำลังไฟแบตเตอรี่ (วงจรสตาร์ท) |
| 112 | 30A** | เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า แป้นเหยียบปรับได้ |
| 113 | 50A** | แหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่สวิตช์จุดระเบิด (วงจรการทำงานและอุปกรณ์เสริม) |
| 114 | 30A** | พัดลมช่วยควบคุมอุณหภูมิ |
| 115 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 116 | 40A** | ไล่ฝ้ากระจกหลัง,กระจกอุ่น |
| 117 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 118 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 201 | — | รีเลย์ไฟจอดพ่วง |
| 202 | — | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า / รีเลย์จอด |
| 203 | — | รีเลย์ไฟฉุกเฉินลากจูง |
| 204 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 205 | — | ฮอร์นรีเลย์ |
| 206 | — | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 207 | — | รีเลย์ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจกหน้า |
| 208 | — | รีเลย์ปั๊มล้างด้านหลัง |
| 209 | — | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนสูง/ต่ำ |
| 210 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 211 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 212 | — | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 213 | — | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 301 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 302 | — | รีเลย์การชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 303 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 304 | — | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 401 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 501 | — | ไดโอดโมดูลควบคุมรถไฟฟ้า |
| 502 | — | A / C คลัชไดโอด |
| 503 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 601 | 30A | อุปกรณ์เสริมที่ล่าช้า (กระจกไฟฟ้า, หน้าต่างพับ, ซันรูฟโปร่งใส) |
| 602 | — | ไม่ได้ใช้ |
| * มินิฟิวส์ ** ฟิวส์ Maxi |
2000
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2000)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบายของแผงฟิวส์ห้องโดยสาร |
|---|---|---|
| 1 | 25A | เสียง |
| 2 | 5A | คอมพิวเตอร์โอเวอร์เฮดทริป, ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EATC), โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), Group |
| 3 | 20 A | ที่จุดบุหรี่ ขั้วต่อเครื่องมือสแกน OBD-II |
| 4 | 7.5A | โมดูลรีโมท กระจกมองข้าง ฟังก์ชันหน่วยความจำ (เบาะนั่งและคันเหยียบ) |
| 5 | 15A | โมดูลควบคุมความเร็ว, ไฟถอยหลัง, โมดูล EVO, สวิตช์โหมดเครื่องปรับอากาศ (รีเลย์พัดลมด้านหน้า), รีเลย์ไฟวิ่งกลางวัน, ระบบตรวจจับถอยหลัง, ล็อคอัตโนมัติ, กระจกไฟฟ้า |
| 6 | 5A | คลัสเตอร์, คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด, เข็มทิศ, โซลินอยด์ล็อกเกียร์, โมดูลกันสะเทือนถุงลม, โมดูล GEM, เซ็นเซอร์พวงมาลัย EVO, กระจกอุ่น, ไล่ฝ้าด้านหลัง, ระบบตรวจจับถอยหลัง |
| 7 | 5A | Aux A/C พัดลมรีเลย์ (ผ่านฟิวส์ 22) |
| 8 | 5A | วิทยุ, โมดูลอินพุตระยะไกล, โมดูล GEM |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้ |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | 30A | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้าด้านหน้า, รีเลย์ปัดน้ำฝน / รีเลย์พาร์ค, รีเลย์ปัดน้ำฝนสูง/ต่ำ, มอเตอร์ปัดน้ำฝน, รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้าด้านหลัง |
| 12 | 15A | สวิตช์ช่วงล่างอากาศ |
| 13 | 20 A | สวิตซ์ไฟเบรค (ไฟ), ไฟเลี้ยว / ไฟเลี้ยว, โมดูลควบคุมความเร็ว |
| 14 | 15A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง, ไฟบอร์ดวิ่ง, รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่, รีเลย์ไฟภายใน, รีเลย์ตั้งเวลาเสริม (กระจกไฟฟ้า, ซันรูฟ, หน้าต่างพับ) |
| 15 | 5A | สวิตช์ไฟเบรก, (ควบคุมความเร็ว, ล็อคคันเบรก, ABS, อินพุตโมดูล PCM, โมดูลกันสะเทือนถุงลม, ล็อคอัตโนมัติ), โมดูล GEM |
| 16 | 20 A | ไฟหน้า (ไฟสูง), กลุ่ม (ไฟสูง) |
| 17 | 10A | กระจกอุ่น, ไฟแสดงสวิตช์กระจังหน้าแบบทำความร้อน |
| 18 | 5A | ไฟส่องอุปกรณ์ (สวิตช์หรี่ไฟ) |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | 5A | เครื่องเสียง, โมดูลกันสะเทือนถุงลม, โมดูล GEM, โมดูลหน่วยความจำ |
| 21 | 15A | รีเลย์สตาร์ท, ฟิวส์ 20, สวิตช์ช่วงเกียร์ |
| 22 | 10A | โมดูลถุงลมนิรภัย, สวิตช์โหมด A / C (รีเลย์โบลเวอร์), EATC, รีเลย์โบลเวอร์ EATC, ฟิวส์ 7 |
| 23 | 10A | แอร์เสริม, เบาะอุ่น, ชาร์จแบตเตอรี่พ่วง, ไฟเลี้ยว/ไฟเลี้ยว, รีเลย์คลัตช์ 4×4, คอนโซลเหนือศีรษะ, กระจกไฟฟ้า, โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 4 ล้อ (4WABS) |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 25 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 26 | 10A | จุ่มบีมด้านขวา |
| 27 | 5A | รีเลย์ไฟตัดหมอกและไฟแสดงไฟตัดหมอก |
| 28 | 10A | ไฟต่ำด้านซ้าย |
| 29 | 5A | โมดูลหลอดไฟอัตโนมัติ ตัวอย่างเช็คโอเวอร์ไดรฟ์เกียร์ |
| 30 | 30A | ตัวรับส่งสัญญาณป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟ, คลัสเตอร์, คอยล์จุดระเบิด, รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 31 | 10A | แผงควบคุมด้านหลังแบบบูรณาการ (เสียง), เครื่องเล่นซีดี |
| เรอเล 1 | — | รีเลย์โคมไฟในร่ม |
| เรอเล2 | — | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่ |
| เรอเล3 | — | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| เรอเล 4 | — | รีเลย์หน้าต่างสัมผัส |
| เรอเล 5 | — | ACC รีเลย์หน่วงเวลา |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2000)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบายของกล่องจ่ายไฟฟ้า |
|---|---|---|
| 1 | 20A * | พาวเวอร์พอยต์ |
| 2 | 30A* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 3 | 30A* | กระโจมไฟ / ไฟอัตโนมัติ |
| 4 | 20A* | คอนโซล powerpoint |
| 5 | 20A* | ไฟถอยหลัง/ไฟจอดรถ |
| 6 | 15 ก* | ไฟจอดรถอัตโนมัติ / ไฟจ่ายฟิวส์ห้องโดยสาร 18 |
| 7 | 20A* | แตรรถยนต์ |
| 8 | 30A* | ล็อคประตูไฟฟ้า |
| 9 | 15 ก* | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL), ไฟตัดหมอก |
| ดิกซ์ | 20A* | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 11 | 20A* | สนามกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 12 | 10 ก* | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 13 | 15 ก* | คลัตช์ A / C |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | 10 ก* | โคมไฟขั้นบันได |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | 10 ก* | พลิกหน้าต่าง |
| 18 | 15 ก* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ปั๊มเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์มวลอากาศ |
| 19 | 10 ก* | หยุดรถและไฟเลี้ยวขวา |
| 20 | 10 ก* | หยุดพ่วงและไฟเลี้ยวซ้าย |
| 21 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | 15 ก* | เซ็นเซอร์ HEGO, ช่องระบายอากาศ, เกียร์อัตโนมัติ, เซ็นเซอร์ CMS |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 101 | 30A** | ชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 102 | 50A** | โมดูลเบรกป้องกันล้อล็อกสี่ล้อ |
| 103 | 50A** | แผงขั้วต่อแบบใช้แบตเตอรี่ |
| 104 | 30A** | มอเตอร์เกียร์ 4×4 และคลัตช์ |
| 105 | 40A** | พัดลมหน้าเครื่องปรับอุณหภูมิ |
| 106 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 107 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 108 | 30A** | เบรกลากจูงไฟฟ้า |
| 109 | 50A** | คอมเพรสเซอร์แอร์ระงับ |
| 110 | 30A** | ที่นั่งอุ่น |
| 111 | 40A** | สวิตช์จุดระเบิดพลังงานแบตเตอรี่ (วงจรวิ่ง / สตาร์ท) |
| 112 | 30A** | เบาะนั่งคนขับพร้อมระบบปรับไฟฟ้า, แป้นเหยียบปรับได้, โมดูลหน่วยความจำ |
| 113 | 40A** | สวิตช์จุดระเบิดแหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่ (วงจรการทำงานและอุปกรณ์เสริม) |
| 114 | 30A** | พัดลมช่วยควบคุมอุณหภูมิ |
| 115 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 116 | 40A** | ไล่ฝ้ากระจกหลัง,กระจกอุ่น |
| 117 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 118 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 201 | — | รีเลย์ไฟจอดพ่วง |
| 202 | — | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า / รีเลย์จอด |
| 203 | — | รีเลย์ไฟฉุกเฉินลากจูง |
| 204 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 205 | — | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลังลง |
| 206 | — | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 207 | — | รีเลย์ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจกหน้า |
| 208 | — | รีเลย์ปั๊มล้างด้านหลัง |
| 209 | — | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| 301 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 302 | — | รีเลย์การชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 303 | — | รีเลย์ปัดน้ำฝนไฮ/โล |
| 304 | — | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 401 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 501 | — | ไดโอดโมดูลควบคุมรถไฟฟ้า |
| 502 | — | A / C คลัชไดโอด |
| 503 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 601 | 30A | อุปกรณ์เสริมที่ล่าช้า (กระจกไฟฟ้า, หน้าต่างพับ, ซันรูฟโปร่งใส) |
| 602 | — | ไม่ได้ใช้ |
| * มินิฟิวส์ ** ฟิวส์ Maxi |
2001, 2002
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2001, 2002)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบายของแผงฟิวส์ห้องโดยสาร |
|---|---|---|
| 1 | 25A | เสียง |
| 2 | 5A | คอมพิวเตอร์โอเวอร์เฮดทริป, ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EATC), โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), Group |
| 3 | 20A | ที่จุดบุหรี่ ขั้วต่อเครื่องมือสแกน OBD-II |
| 4 | 7.5A | โมดูลรีโมท กระจกมองข้าง ฟังก์ชันหน่วยความจำ (เบาะนั่งและคันเหยียบ) |
| 5 | 15A | โมดูลควบคุมความเร็ว, ไฟถอยหลัง, โมดูล EVO, สวิตช์โหมดเครื่องปรับอากาศ (รีเลย์พัดลมด้านหน้า), รีเลย์ไฟวิ่งกลางวัน, ระบบตรวจจับถอยหลัง, ล็อคอัตโนมัติ, กระจกไฟฟ้า |
| 6 | 5A | คลัสเตอร์, คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด, เข็มทิศ, โซลินอยด์ล็อกเกียร์, โมดูลกันสะเทือนถุงลม, โมดูล GEM, เซ็นเซอร์พวงมาลัย EVO, กระจกอุ่น, ไล่ฝ้าด้านหลัง, ระบบตรวจจับถอยหลัง |
| 7 | 5A | Aux A/C พัดลมรีเลย์ (ผ่านฟิวส์ 22) |
| 8 | 5A | วิทยุ, โมดูลอินพุตระยะไกล, โมดูล GEM |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้ |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | 30A | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้าด้านหน้า, รีเลย์ปัดน้ำฝน / รีเลย์พาร์ค, รีเลย์ปัดน้ำฝนสูง/ต่ำ, มอเตอร์ปัดน้ำฝน, รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้าด้านหลัง |
| 12 | 15A | สวิตช์ช่วงล่างอากาศ |
| 13 | 20A | สวิตซ์ไฟเบรค (ไฟ), ไฟเลี้ยว / ไฟเลี้ยว, โมดูลควบคุมความเร็ว |
| 14 | 15A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง, ไฟบอร์ดวิ่ง, รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่, รีเลย์ไฟภายใน, รีเลย์ตั้งเวลาเสริม (กระจกไฟฟ้า, ซันรูฟ, หน้าต่างพับ) |
| 15 | 5A | สวิตช์ไฟเบรก, (ควบคุมความเร็ว, ล็อคคันเบรก, ABS, อินพุตโมดูล PCM, โมดูลกันสะเทือนถุงลม, ล็อคอัตโนมัติ), โมดูล GEM |
| 16 | 20A | ไฟหน้า (ไฟสูง), กลุ่ม (ไฟสูง) |
| 17 | 10A | กระจกอุ่น, ไฟแสดงสวิตช์กระจังหน้าแบบทำความร้อน |
| 18 | 5A | ไฟส่องอุปกรณ์ (สวิตช์หรี่ไฟ) |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | 5A | เครื่องเสียง, โมดูลกันสะเทือนถุงลม, โมดูล GEM, โมดูลหน่วยความจำ |
| 21 | 15A | รีเลย์สตาร์ท, ฟิวส์ 20, สวิตช์ช่วงเกียร์ |
| 22 | 10A | โมดูลถุงลมนิรภัย โมดูลปิดถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารอัจฉริยะ |
| 23 | 10A | แอร์เสริม, เบาะอุ่น, ชาร์จแบตเตอรี่พ่วง, ไฟเลี้ยว/ไฟเลี้ยว, รีเลย์คลัตช์ 4×4, คอนโซลเหนือศีรษะ, กระจกไฟฟ้า, โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 4 ล้อ (4WABS) |
| 24 | 10A | โมดูล EATC, รีเลย์โบลเวอร์ EATC, ชุดสวิตช์ A / C, ฟิวส์ไฟ 7 |
| 25 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 26 | 10A | จุ่มบีมด้านขวา |
| 27 | 5A | รีเลย์ไฟตัดหมอกและไฟแสดงไฟตัดหมอก |
| 28 | 10A | ไฟต่ำด้านซ้าย |
| 29 | 5A | โมดูลหลอดไฟอัตโนมัติ, สวิตช์ควบคุมเกียร์โอเวอร์ไดรฟ์ |
| 30 | 30A | ตัวรับส่งสัญญาณป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟ, คลัสเตอร์, คอยล์จุดระเบิด, รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 31 | 10A | แผงควบคุมด้านหลังแบบบูรณาการ (เสียง), เครื่องเล่นซีดี |
| เรอเล 1 | — | รีเลย์โคมไฟในร่ม |
| เรอเล2 | — | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่ |
| เรอเล3 | — | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| เรอเล 4 | — | รีเลย์หน้าต่างสัมผัส |
| เรอเล 5 | — | ACC รีเลย์หน่วงเวลา |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2001, 2002)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบายของกล่องจ่ายไฟฟ้า |
|---|---|---|
| 1 | 20A * | พาวเวอร์พอยต์ |
| 2 | 30A* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 3 | 30A* | กระโจมไฟ / ไฟอัตโนมัติ |
| 4 | 20A* | คอนโซล PowerPoint |
| 5 | 20A* | ไฟถอยหลัง/ไฟจอดรถ |
| 6 | 15 ก* | ไฟจอดรถอัตโนมัติ / ไฟจ่ายฟิวส์ห้องโดยสาร 18 |
| 7 | 20A* | แตรรถยนต์ |
| 8 | 30A* | ล็อคประตูไฟฟ้า |
| 9 | 15 ก* | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL), ไฟตัดหมอก |
| ดิกซ์ | 20A* | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 11 | 20A* | สนามกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 12 | 10 ก* | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 13 | 15 ก* | คลัตช์ A / C |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | 10 ก* | โคมไฟขั้นบันได |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | 10 ก* | พลิกหน้าต่าง |
| 18 | 15 ก* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ปั๊มเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์มวลอากาศ |
| 19 | 10 ก* | หยุดรถและไฟเลี้ยวขวา |
| 20 | 10 ก* | หยุดพ่วงและไฟเลี้ยวซ้าย |
| 21 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | 15 ก* | เซ็นเซอร์ HEGO, ช่องระบายอากาศ, เกียร์อัตโนมัติ, เซ็นเซอร์ CMS |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 101 | 30A** | ชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 102 | 50A** | โมดูลเบรกป้องกันล้อล็อกสี่ล้อ |
| 103 | 50A** | แผงขั้วต่อแบบใช้แบตเตอรี่ |
| 104 | 30A** | มอเตอร์เกียร์ 4×4 และคลัตช์ |
| 105 | 40A** | พัดลมหน้าเครื่องปรับอุณหภูมิ |
| 106 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 107 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 108 | 30A** | เบรกลากจูงไฟฟ้า |
| 109 | 50A** | คอมเพรสเซอร์แอร์ระงับ |
| 110 | 30A** | ที่นั่งอุ่น |
| 111 | 40A** | สวิตช์จุดระเบิดพลังงานแบตเตอรี่ (วงจรวิ่ง / สตาร์ท) |
| 112 | 30A** | เบาะนั่งคนขับพร้อมระบบปรับไฟฟ้า, แป้นเหยียบปรับได้, โมดูลหน่วยความจำ |
| 113 | 40A** | สวิตช์จุดระเบิดแหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่ (วงจรการทำงานและอุปกรณ์เสริม) |
| 114 | 30A** | พัดลมช่วยควบคุมอุณหภูมิ |
| 115 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 116 | 40A** | ไล่ฝ้ากระจกหลัง,กระจกอุ่น |
| 117 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 118 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 201 | — | รีเลย์ไฟจอดพ่วง |
| 202 | — | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า / รีเลย์จอด |
| 203 | — | รีเลย์ไฟฉุกเฉินลากจูง |
| 204 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 205 | — | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลังลง |
| 206 | — | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 207 | — | รีเลย์ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจกหน้า |
| 208 | — | รีเลย์ปั๊มล้างด้านหลัง |
| 209 | — | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| 301 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 302 | — | รีเลย์การชาร์จแบตเตอรี่ลากจูง |
| 303 | — | รีเลย์ปัดน้ำฝนไฮ/โล |
| 304 | — | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 401 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 501 | — | ไดโอดโมดูลควบคุมรถไฟฟ้า |
| 502 | — | A / C คลัชไดโอด |
| 503 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 601 | 30A | อุปกรณ์เสริมที่ล่าช้า (กระจกไฟฟ้า, หน้าต่างพับ, ซันรูฟโปร่งใส) |
| 602 | — | ไม่ได้ใช้ |
| * มินิฟิวส์ ** ฟิวส์ Maxi |
