ในบทความนี้เราจะพิจารณา Ford Edge รุ่นที่สองซึ่งมีจำหน่ายตั้งแต่ปี 2011 จนถึงปัจจุบัน ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมของกล่องฟิวส์ของ Ford Edge 2015, 2016, 2017, 2018 และ 2019 ข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) ) และ รีเลย์
แบบฟิวส์ Ford Edge 2015-2019 …

ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ช่องเสียบไฟ) ของ Ford Edge คือฟิวส์ №5 (จุดไฟ 3 — ด้านหลังของคอนโซล) №10 (ปลั๊กไฟ 1 — ด้านหน้าคนขับ), 16 (จุดไฟ 2 — ถังขยะของคอนโซล) และหมายเลข 17 (จุดไฟ 4 — ช่องเก็บสัมภาระ) ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ห้องโดยสาร
แผงฟิวส์อยู่ใต้แผงหน้าปัดทางด้านซ้ายของคอพวงมาลัย
การเข้าถึงแผงฟิวส์อาจง่ายกว่าหากคุณถอดชิ้นส่วนตัดแต่ง
ห้องเครื่อง
กล่องจ่ายไฟอยู่ในห้องเครื่อง (ด้านซ้าย)
กล่องจ่ายไฟ — ด้านล่าง
มีฟิวส์อยู่ที่ด้านล่างของกล่องฟิวส์

ในการเข้าถึงด้านล่างของกล่องฟิวส์ ให้ทำดังนี้:
1. ปลดสลักสองตัวที่อยู่ทั้งสองด้านของกล่องฟิวส์
2. ยกด้านในของกล่องฟิวส์แครดเดิลขึ้น
3. ย้ายกล่องฟิวส์ไปที่กึ่งกลางของห้องเครื่อง
4. หมุนด้านนอกของกล่องฟิวส์เพื่อเข้าถึงด้านล่าง
โฆษณา โฆษณา
2015
ห้องโดยสาร

การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2015)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 10A | ไฟตามต้องการ (กล่องถุงมือ โต๊ะเครื่องแป้ง โดม) คอยล์รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่ ขดลวดรีเลย์แบบพับง่ายแถวที่สอง |
| 2 | 7.5A | ที่นั่งเมมโมรี่ เอว. กระจกไฟฟ้า. แหล่งจ่ายไฟลอจิกสำหรับโมดูลที่นั่งคนขับ |
| 3 | 20A | ปลดล็อคประตูด้านคนขับ |
| 4 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 5 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 6 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 7 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 8 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 9 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| ดิกซ์ | 5A | คีย์บอร์ด. แหล่งจ่ายไฟลอจิกสำหรับโมดูลประตูท้ายแบบไฟฟ้า โมดูลประตูท้ายแบบแฮนด์ฟรี |
| 11 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 12 | 7,5 A | โมดูลเครื่องปรับอากาศ |
| 13 | 7,5 A | กลุ่ม. โมดูลควบคุมคอพวงมาลัย โมดูลตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์อัจฉริยะ (เกตเวย์) |
| 14 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 15 | 10A | พลังของดาต้าลิงค์ |
| 16 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 17 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 18 | 5A | สวิตช์จุดระเบิด สวิตซ์ปุ่มกดสตาร์ท. โซลินอยด์ยับยั้งกุญแจ |
| 19 | 7.5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 20 | 7.5A | ระบบขับเคลื่อนลอจิกบังคับเลี้ยวไปข้างหน้าทำงานอยู่ |
| 21 | 5A | เซ็นเซอร์ความชื้นและอุณหภูมิในรถ |
| 22 | 5A | เซ็นเซอร์การจำแนกประเภทผู้ครอบครอง |
| 23 | 10A | อุปกรณ์เสริมที่ล่าช้า (ลอจิกอินเวอร์เตอร์, ลอจิกซันรูฟโปร่งใส, แหล่งจ่ายไฟสวิตช์กระจกด้านคนขับ) |
| 24 | 20A | การปลดล็อคแบบรวมศูนย์ของการล็อค |
| 25 | 30A | ประตูด้านคนขับ (หน้าต่าง, กระจก) โมดูลประตูด้านคนขับ ตัวบ่งชี้การล็อคประตูด้านคนขับ ไฟส่องสว่างสวิตช์ล็อคคนขับ |
| 26 | 30A | ประตูผู้โดยสารด้านหน้า (หน้าต่าง, กระจก) โมดูลประตูผู้โดยสารด้านหน้า ไฟแสดงการล็อกผู้โดยสารด้านหน้า ไฟสวิตช์ผู้โดยสารด้านหน้า (หน้าต่าง, ล็อค) |
| 27 | 30A | ซันรูฟ |
| 28 | 20A | เครื่องขยายเสียง |
| 29 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 30 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 31 | 15 อา | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 32 | 10A | ระบบกำหนดตำแหน่งทั่วโลก จอแสดงผลแบตเตอรี่กลาง คำสั่งเสียง (SYNC) โมดูลเครื่องรับส่งสัญญาณวิทยุ |
| 33 | 20A | วิทยุ. |
| 34 | 30A | สตาร์ท-สตาร์ทบัส (ฟิวส์ 19, 20,21,22,35, 36, 37, เซอร์กิตเบรกเกอร์ 38) |
| 35 | 5A | โมดูลควบคุมความเครียด |
| 36 | 15A | กระจกมองหลังปรับลดแสงอัตโนมัติ ที่นั่งอุ่น โมดูลกระจกมองข้างอัตโนมัติเปิดไฟสูง/เลน แหล่งจ่ายไฟลอจิกสำหรับโมดูลเบาะนั่งแบบปรับความร้อนด้านหลัง |
| 37 | 15A | โมดูลพวงมาลัยอุ่น (ไม่มีพวงมาลัยด้านหน้าแบบแอ็คทีฟ) |
| 38 | 30A | กระจกไฟฟ้าหลัง. ไฟสวิทซ์กระจกหลัง. |
ห้องเครื่อง

โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2015)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 2 | — | รีเลย์สตาร์ท. |
| 3 | 15 อา | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง. เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| 4 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 5 | 20A | พาวเวอร์พอยต์ 3 — ด้านหลังของคอนโซล |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 7 | 20A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง — กำลังของยานพาหนะ 1 |
| 8 | 20A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง — กำลังของยานพาหนะ 2 |
| 9 | — | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| ดิกซ์ | 20A | จุดไฟ 1 — ด้านหน้าคนขับ |
| 11 | 15A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง — กำลังของยานพาหนะ 4 |
| 12 | 15A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง — กำลังของยานพาหนะ 3 |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 15 | — | รีเลย์สตาร์ท. |
| 16 | 20A | พาวเวอร์พอยต์ 2 — ถังขยะคอนโซล |
| 17 | 20A | ปลั๊กไฟ 4 — ช่องเก็บสัมภาระ |
| 18 | 20A | แลมเป ฟรอนตาเล่ RH HID |
| 19 | 10 A | สตาร์ท-สตาร์ท พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| 20 | 10 A | ไฟวิ่ง/สตาร์ท. |
| 21 | 15A | แหล่งจ่ายไฟลอจิกไปยังปั้มน้ำมันเกียร์ (เริ่ม / หยุด) |
| 22 | 10 A | โซลินอยด์คลัตช์ A/C. |
| 23 | 15A | Run-start 6. ระบบข้อมูลจุดบอด กล้องมองหลัง. ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ หน้าจอแสดงผล โมดูลคุณภาพแรงดันไฟ (เปิด/ปิด) กล้องหน้าแบบแยกส่วน โมดูลกล้องหน้าแบบแยกส่วน |
| 24 | 10 A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 25 | 10 A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกเมื่อสตาร์ทเครื่อง |
| 26 | 10 A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังเมื่อเริ่มทำงาน |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 28 | 10 A | ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจกหลัง. |
| 29 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 30 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 32 | — | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า 1 |
| 33 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 34 | 15 อา | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 35 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 36 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 37 | 10A | พัดลมของหน่วยถ่ายโอนพลังงาน |
| 38 | — | พัดลม 2 รีเลย์อิเล็กทรอนิกส์ |
| 39 | — | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า3. |
| 40 | — | รีเลย์ฮอร์น. |
| 41 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 42 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 43 | 10 A | ปลดล็อคเบาะที่นั่งแถวที่ 2 ได้ง่าย |
| 44 | 20A | ไฟหน้า LH HID. |
| 45 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 46 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 47 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 48 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 49 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 50 | 20A | แตรรถยนต์. |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 52 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 53 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 54 | 10 A | สวิตช์เปิด/ปิดเบรค. |
| 55 | 10 A | กัปตัน เอแอลที |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง ด้านล่าง

การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ — ต่ำ (2015)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 56 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 57 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 58 | 30A | การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 59 | 40A | พัดลมไฟฟ้า3. |
| 60 | 40A | พัดลมไฟฟ้า1. |
| 61 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 62 | 50A | โมดูลควบคุมร่างกาย 1 |
| 63 | 25A | พัดลมไฟฟ้า2. |
| 64 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 65 | 20A | อุ่นที่นั่งด้านหน้า |
| 66 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 67 | 50A | โมดูลควบคุมร่างกาย 2 |
| 68 | 40A | หน้าต่างด้านหลังอุ่น |
| 69 | 30A | วาล์วระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 70 | 30A | ที่นั่งผู้โดยสาร. |
| 71 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 72 | 20A | ปั้มน้ำมันเกียร์ (เปิด/ปิด). |
| 73 | 20A | เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น |
| 74 | 30A | โมดูลที่นั่งคนขับ |
| 75 | 25 อา | มอเตอร์ปัดน้ำฝน 1 |
| 76 | 30A | โมดูลประตูท้ายไฟฟ้า |
| 77 | 30A | โมดูลที่นั่งปรับอากาศ |
| 78 | 40A | โมดูลไฟส่องสว่างของรถพ่วง |
| 79 | 40A | มอเตอร์โบลเวอร์. |
| 80 | 25 อา | มอเตอร์ปัดน้ำฝน2 |
| 81 | 40A | อินเวอร์เตอร์110โวลท์. |
| 82 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 83 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 84 | 30A | โซลินอยด์สตาร์ท. |
| 85 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 86 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 87 | 60A | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
2016, 2017
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร

การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2016, 2017)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 10A | ไฟตามต้องการ (กล่องถุงมือ โต๊ะเครื่องแป้ง โดม) คอยล์รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่ ขดลวดรีเลย์แบบพับง่ายแถวที่สอง |
| 2 | 7.5A | ที่นั่งเมมโมรี่ เอว. แหล่งจ่ายไฟลอจิกสำหรับโมดูลที่นั่งคนขับ |
| 3 | 20A | ปลดล็อคประตูด้านคนขับ |
| 4 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 5 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 6 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 7 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 8 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 9 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| ดิกซ์ | 5A | คีย์บอร์ด. แหล่งจ่ายไฟลอจิกสำหรับโมดูลประตูท้ายแบบไฟฟ้า โมดูลประตูท้ายแบบแฮนด์ฟรี |
| 11 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 12 | 7,5 A | โมดูลเครื่องปรับอากาศ |
| 13 | 7.5A | กลุ่ม. โมดูลควบคุมคอพวงมาลัย โมดูลตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์อัจฉริยะ (เกตเวย์) |
| 14 | 10A | โมดูลพลังงานเสริม |
| 15 | 10A | พลังของดาต้าลิงค์ |
| 16 | 15 อา | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 17 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 18 | 5A | สวิตซ์ปุ่มกดสตาร์ท. |
| 19 | 7.5A | โมดูลพลังงานเสริม |
| 20 | 7.5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 21 | 5A | เซ็นเซอร์ความชื้นและอุณหภูมิในรถ |
| 22 | 5A | ระบบการจำแนกผู้ครอบครอง |
| 23 | 10A | อุปกรณ์เสริมที่ล่าช้า (ลอจิกอินเวอร์เตอร์, ลอจิกซันรูฟโปร่งใส, แหล่งจ่ายไฟสวิตช์กระจกด้านคนขับ) |
| 24 | 20A | การปลดล็อคแบบรวมศูนย์ของการล็อค |
| 25 | 30A | ประตูด้านคนขับ (หน้าต่าง, กระจก) โมดูลประตูด้านคนขับ ตัวบ่งชี้การล็อคประตูด้านคนขับ ไฟส่องสว่างสวิตช์ล็อคคนขับ |
| 26 | 30A | ประตูผู้โดยสารด้านหน้า (หน้าต่าง, กระจก) โมดูลประตูผู้โดยสารด้านหน้า ไฟแสดงการล็อกผู้โดยสารด้านหน้า ไฟสวิตช์ผู้โดยสารด้านหน้า (หน้าต่าง, ล็อค) |
| 27 | 30A | ซันรูฟ |
| 28 | 20A | เครื่องขยายเสียง |
| 29 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 30 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 31 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 32 | 10A | ระบบกำหนดตำแหน่งทั่วโลก จอแสดงผลแบตเตอรี่กลาง คำสั่งเสียง (SYNC) โมดูลเครื่องรับส่งสัญญาณวิทยุ |
| 33 | 20A | วิทยุ. |
| 34 | 30A | สตาร์ท-สตาร์ทบัส (ฟิวส์ 19,20,21,22,35,36,37,เซอร์กิตเบรกเกอร์ 38) |
| 35 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 36 | 15A | กระจกมองหลังปรับลดแสงอัตโนมัติ ที่นั่งอุ่น โมดูลกระจกมองข้างอัตโนมัติเปิดไฟสูง/เลน แหล่งจ่ายไฟลอจิกสำหรับโมดูลเบาะนั่งแบบปรับความร้อนด้านหลัง |
| 37 | 20A | โมดูลพวงมาลัยแบบอุ่น พวงมาลัยด้านหน้าทำงานอยู่ |
| 38 | 30A | กระจกไฟฟ้าหลัง. ไฟสวิทซ์กระจกหลัง. |
ห้องเครื่อง

โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2016, 2017)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 2 | — | รีเลย์สตาร์ท. |
| 3 | 15 อา | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง. เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน คอยล์รีเลย์ปั๊มล้างหน้าจอด้านหลัง |
| 4 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 5 | 20A | พาวเวอร์พอยต์ 3 — ด้านหลังของคอนโซล |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 7 | 20A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง — กำลังของยานพาหนะ 1 |
| 8 | 20A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง — กำลังของยานพาหนะ 2 |
| 9 | — | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| ดิกซ์ | 20A | จุดไฟ 1 — ด้านหน้าคนขับ |
| 11 | 15A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง — กำลังของยานพาหนะ 4 |
| 12 | 15A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง — กำลังของยานพาหนะ 3 |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 15 | — | รีเลย์สตาร์ท. |
| 16 | 20A | พาวเวอร์พอยต์ 2 — ถังขยะคอนโซล |
| 17 | 20A | ปลั๊กไฟ 4 — ช่องเก็บสัมภาระ |
| 18 | 20A | แลมเป ฟรอนตาเล่ RH HID |
| 19 | 10A | สตาร์ท-สตาร์ท พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| 20 | 10A | ไฟวิ่ง/สตาร์ท. สวิตช์ปรับระดับไฟหน้า |
| 21 | 15 อา | แหล่งจ่ายไฟลอจิกไปยังปั้มน้ำมันเกียร์ (เริ่ม / หยุด) |
| 22 | 10A | โซลินอยด์คลัตช์ A/C. |
| 23 | 15 อา | Run-start 6. ระบบข้อมูลจุดบอด กล้องมองหลัง. ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ หน้าจอแสดงผล โมดูลคุณภาพแรงดันไฟ (เปิด/ปิด) กล้องหน้าแบบแยกส่วน โมดูลกล้องหน้าแบบแยกส่วน |
| 24 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 25 | 10A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกเมื่อสตาร์ทเครื่อง |
| 26 | 10A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังเมื่อเริ่มทำงาน |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 28 | 10A | ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจกหลัง. |
| 29 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 30 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 32 | — | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า 1 |
| 33 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 34 | 15 อา | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 35 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 36 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 37 | 10A | พัดลมของหน่วยถ่ายโอนพลังงาน |
| 38 | — | พัดลม 2 รีเลย์อิเล็กทรอนิกส์ |
| 39 | — | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า3. |
| 40 | — | รีเลย์ฮอร์น. |
| 41 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 42 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 43 | 10A | ปลดล็อคเบาะที่นั่งแถวที่ 2 ได้ง่าย |
| 44 | 20A | ไฟหน้า LH HID. |
| 45 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 46 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 47 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 48 | 15 อา | การล็อคคอพวงมาลัย |
| 49 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 50 | 20A | แตรรถยนต์. |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 52 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 53 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 54 | 10A | สวิตช์เปิด/ปิดเบรค. |
| 55 | 10A | กัปตัน เอแอลที |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง ด้านล่าง

การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ — ต่ำ (2016, 2017)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 56 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 57 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 58 | 30A | การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบพอร์ต (3.5L) |
| 59 | 40A | พัดลมไฟฟ้า3. |
| 60 | 40A | พัดลมไฟฟ้า1. |
| 61 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 62 | 50A | โมดูลควบคุมร่างกาย 1 |
| 63 | 25 อา | พัดลมไฟฟ้า2. |
| 64 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 65 | 20A | อุ่นที่นั่งด้านหน้า |
| 66 | 15A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าแบบอุ่น |
| 67 | 50A | โมดูลควบคุมร่างกาย 2 |
| 68 | 40A | หน้าต่างด้านหลังอุ่น |
| 69 | 30A | วาล์วระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 70 | 30A | ที่นั่งผู้โดยสาร. |
| 71 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 72 | 20A | ปั้มน้ำมันเกียร์ (เปิด/ปิด). |
| 73 | 20A | เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น |
| 74 | 30A | โมดูลที่นั่งคนขับ เบาะคนขับปรับด้วยไฟฟ้า (หน่วยความจำน้อยกว่า) |
| 75 | 25 อา | มอเตอร์ปัดน้ำฝน 1 |
| 76 | 30A | โมดูลประตูท้ายไฟฟ้า |
| 77 | 30A | โมดูลที่นั่งปรับอากาศ |
| 78 | 40A | โมดูลไฟส่องสว่างของรถพ่วง |
| 79 | 40A | มอเตอร์โบลเวอร์. |
| 80 | 25A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน2 |
| 81 | 40a | อินเวอร์เตอร์110โวลท์. |
| 82 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 83 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 84 | 30A | โซลินอยด์สตาร์ท. |
| 85 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 86 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 87 | 60A | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
2018, 2019
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร

การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2018, 2019)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 2 | 7.5A | ที่นั่งเมมโมรี่ เอว. แหล่งจ่ายไฟลอจิกสำหรับโมดูลที่นั่งคนขับ |
| 3 | 20A | ปลดล็อคประตูด้านคนขับ |
| 4 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 5 | 20A | 2018: ไม่ได้ใช้ (สำรอง). 2019: เครื่องขยายเสียง |
| 6 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 7 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 8 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 9 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| ดิกซ์ | 5A | คีย์บอร์ด. แหล่งจ่ายไฟลอจิกสำหรับโมดูลประตูท้ายแบบไฟฟ้า โมดูลประตูท้ายแบบแฮนด์ฟรี โมเด็มในตัว (2019) |
| 11 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 12 | 7.5A | โมดูลเครื่องปรับอากาศ |
| 13 | 7,5 A | กลุ่ม. โมดูลควบคุมคอพวงมาลัย โมดูลตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์อัจฉริยะ (เกตเวย์) |
| 14 | 10A | โมดูลพลังงานเสริม |
| 15 | 10A | พลังของดาต้าลิงค์ |
| 16 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 17 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 18 | 5A | สวิตซ์ปุ่มกดสตาร์ท. |
| 19 | 7,5 A | โมดูลพลังงานเสริม |
| 20 | 7,5 A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 21 | 5A | เซ็นเซอร์ความชื้นและอุณหภูมิในรถ |
| 22 | 5A | ระบบการจำแนกผู้ครอบครอง |
| 23 | 10A | อุปกรณ์เสริมที่ล่าช้า (ลอจิกอินเวอร์เตอร์, ลอจิกซันรูฟโปร่งใส, แหล่งจ่ายไฟสวิตช์กระจกด้านคนขับ) |
| 24 | 20A | เซ็นทรัลล็อค/ปลดล็อค. |
| 25 | 30A | ประตูด้านคนขับ (หน้าต่าง, กระจก) โมดูลประตูด้านคนขับ ตัวบ่งชี้การล็อคประตูด้านคนขับ ไฟส่องสว่างสวิตช์ล็อคคนขับ |
| 26 | 30A | ประตูผู้โดยสารด้านหน้า (หน้าต่าง, กระจก) โมดูลประตูผู้โดยสารด้านหน้า ไฟแสดงการล็อกผู้โดยสารด้านหน้า ไฟสวิตช์ผู้โดยสารด้านหน้า (หน้าต่าง, ล็อค) |
| 27 | 30A | ซันรูฟ |
| 28 | 20A | เครื่องขยายเสียง |
| 29 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 30 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 31 | 15 อา | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 32 | 10A | ระบบกำหนดตำแหน่งทั่วโลก (2018) จอแสดงผลแบตเตอรี่กลาง คำสั่งเสียง (SYNC) โมดูลเครื่องรับส่งสัญญาณวิทยุ |
| 33 | 20A | วิทยุ. |
| 34 | 30A | สตาร์ท-สตาร์ทบัส (ฟิวส์ 19,20,21,22,35,36,37,เซอร์กิตเบรกเกอร์ 38) |
| 35 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 36 | 15 อา | กระจกมองหลังปรับลดแสงอัตโนมัติ ที่นั่งอุ่น (2018) โมดูลกระจกมองข้างอัตโนมัติเปิดไฟสูง/เลน แหล่งจ่ายไฟลอจิกสำหรับโมดูลเบาะนั่งแบบปรับความร้อนด้านหลัง |
| 37 | 20A | โมดูลพวงมาลัยแบบอุ่น พวงมาลัยด้านหน้าทำงานอยู่ |
| 38 | 30A | กระจกไฟฟ้าหลัง. ไฟสวิทซ์กระจกหลัง. |
ห้องเครื่อง

โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2018, 2019)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 2 | — | รีเลย์สตาร์ท. |
| 3 | 15 อา | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง. เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน คอยล์รีเลย์ปั๊มล้างหน้าจอด้านหลัง |
| 4 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 5 | 20A | พาวเวอร์พอยต์ 3 — ด้านหลังของคอนโซล |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 7 | 20A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง — กำลังของยานพาหนะ 1 |
| 8 | 20A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง — กำลังของยานพาหนะ 2 |
| 9 | — | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| ดิกซ์ | 20A | จุดไฟ 1 — ด้านหน้าคนขับ |
| 11 | 15 อา | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง — กำลังของยานพาหนะ 4 |
| 12 | 15 อา | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง — กำลังของยานพาหนะ 3. คอยล์รีเลย์โมดูลขับเคลื่อนทุกล้อ (2019) |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 15 | — | รีเลย์สตาร์ท. |
| 16 | 20A | พาวเวอร์พอยต์ 2 — ถังขยะคอนโซล |
| 17 | 20A | ปลั๊กไฟ 4 — ช่องเก็บสัมภาระ |
| 18 | 20A | 2018: ไฟหน้า RH HID 2019: ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 19 | 10A | สตาร์ท-สตาร์ท พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| 20 | 10A | 2018: เริ่ม / เริ่มไฟ 2019: มอเตอร์ปรับระดับไฟหน้า |
| 21 | 15A | 2018: กำลังลอจิกปั๊มน้ำมันเกียร์ (เริ่ม / หยุด) 2019: ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 22 | 10A | โซลินอยด์คลัตช์ A/C. |
| 23 | 15 อา | Run-start 6. ระบบข้อมูลจุดบอด กล้องมองหลัง. ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ (2018) จอแสดงผลบนกระจกหน้า (2018) โมดูลคุณภาพแรงดันไฟ (เปิด/ปิด) กล้องหน้าแบบแยกส่วน โมดูลกล้องหน้าแบบแยกส่วน |
| 24 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 25 | 10A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกเมื่อสตาร์ทเครื่อง |
| 26 | 10A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังเมื่อเริ่มทำงาน |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 28 | 10A | ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจกหลัง. |
| 29 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 30 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 32 | — | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า 1 |
| 33 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 34 | 15 อา | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 35 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 36 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 37 | 10A | พัดลมของหน่วยถ่ายโอนพลังงาน |
| 38 | — | พัดลม 2 รีเลย์อิเล็กทรอนิกส์ |
| 39 | — | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า3. |
| 40 | — | รีเลย์ฮอร์น. |
| 41 | — | 2018: ไม่ได้ใช้ 2019: รีเลย์สมมติฐานไฟต่ำ |
| 42 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 43 | 10A | ปลดล็อคเบาะที่นั่งแถวที่ 2 ได้ง่าย |
| 44 | 20A | ไฟหน้า LH HID. |
| 45 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 46 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 47 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 48 | 15 อา | 2018: ไม่ได้ใช้ (สำรอง). 2019: พาวเวอร์ซัพพลายสำหรับรีเลย์ล็อคคอพวงมาลัย |
| 49 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 50 | 20A | แตรรถยนต์. |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 52 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 53 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 54 | 10A | สวิตช์เปิด/ปิดเบรค. |
| 55 | 10A | เซ็นเซอร์กระแสสลับ |
| 86 | — | ไม่ได้ใช้. |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง ด้านล่าง

การจัดสรรฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ — ต่ำ (2018, 2019)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 56 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 57 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 58 | 30A | การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบพอร์ต (3.5L) |
| 59 | 40A | พัดลมไฟฟ้า3. |
| 60 | 40A | พัดลมไฟฟ้า1. |
| 61 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 62 | 50A | โมดูลควบคุมร่างกาย 1 |
| 63 | 25A | พัดลมไฟฟ้า2. |
| 64 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 65 | 20A | อุ่นที่นั่งด้านหน้า |
| 66 | 15 อา | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าแบบอุ่น |
| 67 | 50A | โมดูลควบคุมร่างกาย 2 |
| 68 | 40A | หน้าต่างด้านหลังอุ่น |
| 69 | 30A | วาล์วระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 70 | 30A | ที่นั่งผู้โดยสาร. |
| 71 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 72 | 20A | 2018 : ปั้มน้ำมันเกียร์ (เปิด/ปิด) 2019: ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 73 | 20A | เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น |
| 74 | 30A | โมดูลที่นั่งคนขับ เบาะคนขับปรับด้วยไฟฟ้า (หน่วยความจำน้อยกว่า) |
| 75 | 25A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน 1 |
| 76 | 30A | โมดูลประตูท้ายไฟฟ้า |
| 77 | 30A | โมดูลที่นั่งปรับอากาศ |
| 78 | 40A | โมดูลไฟส่องสว่างของรถพ่วง |
| 79 | 40A | มอเตอร์โบลเวอร์. |
| 80 | 25 อา | มอเตอร์ปัดน้ำฝน2 |
| 81 | 40A | อินเวอร์เตอร์110โวลท์. |
| 82 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 83 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 84 | 30A | โซลินอยด์สตาร์ท. |
| 85 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 87 | 60A | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |