ในบทความนี้เราพิจารณา Dodge Sprinter รุ่นที่สองซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2550 ถึง 2553 ที่นี่คุณจะพบแผนผังของกล่องฟิวส์ของ Dodge Sprinter 2007, 2008, 2009 และ 2010 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายใน รถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์)
Содержание
2007-2010 Dodge Sprinter Fuse Arrangement
ใช้ข้อมูลจากคู่มือเจ้าของปี 2550 ตำแหน่งและการทำงานของฟิวส์ในรถยนต์ที่ผลิตในช่วงเวลาอื่นอาจแตกต่างกัน
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) ของ Dodge Sprinter เป็นฟิวส์หมายเลข 13 (ที่จุดบุหรี่), №25 (ซ็อกเก็ต 12V ที่ด้านล่างของคอนโซลกลาง) ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัดและหมายเลข 23 (ซ็อกเก็ตด้านหลังซ้าย 12V, โหลด / ห้องโดยสาร), №24 (ซ็อกเก็ต 12V สำหรับที่นั่งคนขับ) และหมายเลข 24 (ซ็อกเก็ตด้านหลังขวา 12V, ห้องเก็บสัมภาระ / ห้องโดยสาร) ในกล่องฟิวส์ใต้ที่นั่งคนขับ
กล่องฟิวส์แผงหน้าปัด (กล่องฟิวส์หลัก)
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
อยู่ใต้แผงหน้าปัด (ด้านคนขับ) ใต้ฝากระโปรงหน้า
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
| № | ผู้บริโภค | แอมพลิ |
|---|---|---|
| 1 | แตรรถยนต์ | 15 อา |
| 2 | ล็อคพวงมาลัยไฟฟ้า ESTL (สวิตช์จุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ EIS) | 25 อา |
| 3 | ยานพาหนะ Terminal 30 Z พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน / สวิตช์จุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ ElS / แผงหน้าปัด | 10 A |
| 4 | สวิตช์ไฟ / ชุดสวิตช์คอนโซลกลาง | 5 อา |
| 5 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า | 30 A |
| 6 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | 15 อา |
| 7 | MRM (โมดูลท่อดักท์) | 5 อา |
| 8 | เทอร์มินอล 87 (2) | 20 A |
| 9 | เทอร์มินอล 87 (3) | 20 A |
| ดิกซ์ | เทอร์มินอล 87 (4) | 10 A |
| 11 | ยานพาหนะ Terminal 15 R | 15 อา |
| 12 | ชุดควบคุมถุงลมนิรภัย | 10 A |
| 13 | ไฟแช็ก / ไฟส่องสว่างที่ช่องเก็บของ / วิทยุ | 15 อา |
| 14 | เต้ารับวินิจฉัย / สวิตช์ไฟ / แผงหน้าปัด | 5 อา |
| 15 | ระบบทำความร้อนด้านหน้า | 5 อา |
| 16 | เทอร์มินอล 87 (1) | 10 A |
| 17 | ชุดควบคุมถุงลมนิรภัย | 10 A |
| 18 | ขั้วรถ 15 สวิตซ์ไฟเบรค | 7,5 A |
| 19 | ไฟภายใน | 7,5 A |
| 20 | โมดูลรับและสั่งงานสัญญาณด้านคนขับ / ขั้วต่อกระจกไฟฟ้า SAM 30/2 | 25 อา |
| 21 | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ | 5 อา |
| 22 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) | 5 อา |
| 23 | สตาร์ทเตอร์ | 25 อา |
| 24 | ส่วนประกอบเครื่องยนต์ดีเซล | 10 A |
| 25 | ช่องเสียบ 12V ที่ด้านล่างของคอนโซลกลาง | 25 อา |
| กล่องฟิวส์ F55 / 1 | ||
| 1 | แผงควบคุมประตูซ้าย | 25 อา |
| 2 | ซ็อกเก็ตการวินิจฉัย | 10 A |
| 3 | ระบบเบรก (วาล์ว) | 25 อา |
| 4 | ระบบเบรก (ปั๊มส่งกำลัง) | 40 A |
| 5 | เทอร์มินอล 87 (5) ยานพาหนะที่ใช้น้ำมันเบนซิน | 7,5 A |
| 6 | เทอร์มินอล 87 (6) ยานพาหนะที่ใช้น้ำมันเบนซิน | 7,5 A |
| 7 | ระบบทำความสะอาดไฟหน้า | 30 A |
| 8 | ระบบสัญญาณกันขโมย (ATA) | 15 อา |
| 9 | ไม่ระบุที่มา | NS |
| กล่องฟิวส์ F55 / 2 | ||
| ดิกซ์ | วิทยุ | 15 อา |
| 11 | โทรศัพท์ | 7,5 A |
| 12 | โบลเวอร์ด้านหน้า | 30 A |
| 13 | ไม่ระบุที่มา | 9 |
| 14 | ชุดควบคุมการอุ่นที่นั่ง / คอนโซลกลาง | 30 A |
| 15 | MB Bodyless Electrical Systems | 10 A |
| 16 | ฮีตเตอร์, ฮีตเตอร์หลัง / Tempmatic (ระบบปรับอากาศ), หน้า / เครื่องเล่น CD | 10 A |
| 17 | เครื่องตรวจจับความเคลื่อนไหว / ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสารที่สะดวกสบาย / วิทยุดาวเทียม | 10 A |
| 18 | แอร์หลัง | 7,5 A |
กล่องฟิวส์ใต้เบาะคนขับ
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์ใต้เบาะคนขับ
| № | ผู้บริโภค | แอมพลิ |
|---|---|---|
| 1 | การปรับกระจกมองหลัง | 5 อา |
| 2 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง | 30 A |
| 3 | กล้องมองหลัง / โทรศัพท์ | 5 อา |
| 4 | ตัวควบคุมความเร็วในการทำงาน (ADR) / PTO / AAG Trailer Connection Unit | 7,5 A |
| 5 | Terminal 87 ระบบควบคุมเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ ฯลฯ เครื่องคิดเลข | 10 A |
| 6 | ไม่ระบุที่มา | — |
| 7 | โมดูลระดับตัวเลือกอิเล็กทรอนิกส์ ESM | 7.5/15 A |
| 8 | นักเพาะกาย เทอร์มินอล 15, รถดั๊มพ์ 3 ทาง | 10 A |
| 9 | พัดลมหลังคา / อุปกรณ์สัญญาณเสียง | 15 อา |
| ดิกซ์ | เทอร์มินอล 30 สายสาขานักเพาะกาย | 25 อา |
| 11 | เทอร์มินอล 15 สายสาขานักเพาะกาย | 15 อา |
| 12 | D + กรีดเกลียวนักเพาะกาย | 10 A |
| 13 | โมดูลสัญญาณเสริม | 10 A |
| 14 | ซ็อกเก็ตรถพ่วง | 20 A |
| 15 | อุปกรณ์จดจำรถพ่วง | 25 อา |
| 16 | ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS) / ระบบ Parktronic (PTS) | 7,5 A |
| 17 | หน่วยควบคุม PSM | 25 อา |
| 18 | หน่วยควบคุม PSM | 25 อา |
| 19 | แผงควบคุมด้านบน / ซันรูฟเลื่อน | 5/25 อา |
| 20 | ไฟหรี่ | 7,5 A |
| 21 | ฮีตเตอร์กระจกหลัง | 30/15 อา |
| 22 | อุ่นกระจกหลัง2 | 15 อา |
| 23 | ช่องเก็บของด้านหลังซ้าย 12V ช่องเก็บสัมภาระ / ผู้โดยสาร | 15 อา |
| 24 | ฐานเบาะคนขับพร้อมปลั๊กไฟ 12V | 15 อา |
| 25 | เต้ารับ 12V ด้านหลังขวา, โหลด / ห้องโดยสาร / พัดลมเสริมความร้อน, ความเร็ว 1 | 15 อา |
| 26 | เครื่องทำความร้อนเสริม | 25 อา |
| 27 | เครื่องทำความร้อนเสริม | 25/20 อา |
| 28 | แอร์หลัง | 30 A |
| 29 | ไม่ระบุที่มา | — |
| 30 | ไม่ระบุที่มา | — |
| 31 | ชุดเป่าลม, ระบบทำความร้อนด้านหลัง | 30 A |
| 32 | ไม่ระบุที่มา | — |
| 33 | ประตูบานเลื่อนไฟฟ้าขวา | 30 A |
| 34 | ประตูบานเลื่อนไฟฟ้าซ้าย | 30 A |
| 35 | เซอร์โวเบรค | 30 A |
| 36 | ไม่ระบุที่มา | — |
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์ล่วงหน้า
กล่องฟิวส์ล่วงหน้าอยู่ในช่องแบตเตอรี่บนพื้นทางด้านซ้ายของรถ F59 (ถอดซับในและฝาครอบโลหะด้านหน้าที่นั่งคนขับ)
| № | ผู้บริโภค | แอมพลิ |
|---|---|---|
| 1 | รีเลย์อุ่น / ปั๊มลมรอง | 80/40A |
| 2 | พัดลมระบบปรับอากาศ | 80 A |
| 3 | โมดูลรับและสั่งงานสัญญาณ SAM / ฟิวส์ SRB และชุดรีเลย์ | 80 A |
| 4 | แบตเตอรี่เสริมในห้องเครื่อง | 150 A |
| 5 | กล่องฟิวส์ Termina130, โมดูลรับและสั่งงาน SAM / ฟิวส์และชุดรีเลย์ SRB | 150 A |
| 6 | จุดต่อที่ฐานที่นั่งคนขับ | ปง |
| 7 | รถรับส่ง d’appoint (PTC) | 150 A |
