ในบทความนี้ เราพิจารณารุ่นที่สองของ Dodge Ram (BR / BE) ที่ผลิตตั้งแต่ปี 1994 ถึง 2001 ที่นี่คุณจะได้พบกับแผนผังของกล่องฟิวส์ของ Dodge Ram Pickup 1500/2500/3500 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 และ 2001 เรียนรู้เกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
การจัดฟิวส์ Dodge Ram 1994-2001
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) ใน Dodge Ram:
1994-1995 — ฟิวส์ # 5 ในกล่องฟิวส์แดชบอร์ด;
2539-2540 — # 1 ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด;
2541-2544 — # 15 ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัดและฟิวส์ «L» ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ห้องโดยสาร
แผงฟิวส์อยู่ด้านหลังฝาครอบด้านคนขับของแผงหน้าปัด
ห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์อยู่ใกล้กับแบตเตอรี่
1994, 1995, 1996, 1997
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (พ.ศ. 2537-2540)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 20 | 2539-2540: ปลั๊กไฟ |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | 20 | 2537-2538: ไฟแช็กซิการ์ ปลั๊กไฟ |
| 6 | 15 หรือ 20 | แวบวับ (2537-2538 — 15A; 2539-2540 — 20A) |
| 7 | 10 หรือ 15 | 2537-2538 : วิทยุ (2537-2538 — 10A ; 2539-2540 — 15A) |
| 8 | 20 | โมดูลควบคุมที่ปัดน้ำฝนเป็นระยะ, เข้าโดยไม่ต้องใช้กุญแจ (2539-2540), สวิตช์ปัดน้ำฝนเป็นระยะ, มอเตอร์ปัดน้ำฝน, คลัตช์ปรับอากาศ (ดีเซล (1994-1995)) |
| 9 | ดิกซ์ | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง, รีเลย์คลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ, รีเลย์ปิดอัตโนมัติ, โซลินอยด์โอเวอร์ไดรฟ์เกียร์, โซลินอยด์ EGR, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), โมดูลจุดระเบิด, รีเลย์โซลินอยด์ของเครื่องยนต์ การปิดเชื้อเพลิงแรงดันสูง (รุ่น CNG เท่านั้น), EGR โซลินอยด์ (CNG) รุ่นเท่านั้น), โซลินอยด์ปิดน้ำมันเชื้อเพลิง, รีเลย์ระบบไอดีอากาศร้อน, คอนเนคเตอร์วินิจฉัย, รีเลย์ปิดอัตโนมัติ, บริการ EVAP รอบ / โซลินอยด์ล้าง |
| ดิกซ์ | 2 | 1994-1995: ระบบควบคุมความเร็วรถ |
| 11 | ดิกซ์ | สวิตช์โอเวอร์ไดรฟ์ โมดูล Buzzer คอนโซลแขวน |
| 12 | 15 | โมดูลวินิจฉัยถุงลมนิรภัย แผงหน้าปัด ศูนย์ข้อความ สแตนด์บายสตาร์ทดีเซล และไฟเตือนทางน้ำเข้า |
| 13 | 5 | ไฟ, สวิตซ์ไฟตัดหมอก, สวิตซ์โอเวอร์ไดรฟ์, แผงหน้าปัด, ชุดควบคุมฮีตเตอร์ A/C, คอนโซลเหนือศีรษะ, วิทยุ |
| 14 | 20 | 2537-2538 : โมดูล RWAL และ ABS ;
1996-1997: ระบบควบคุมเบรกป้องกันล้อล็อก, รีเลย์มอเตอร์ปั๊ม ABS, รีเลย์ไฟเตือน ABS, เซ็นเซอร์สูญญากาศ |
| 15 | 15 | กระจกมองกลางวัน / กลางคืนอัตโนมัติ, ไฟถอยหลัง (สวิตช์จอด / เป็นกลาง (A / T), สวิตช์ไฟถอยหลัง (M / T), ไฟวิ่งกลางวัน |
| 16 | 15 | โมดูลการวินิจฉัยถุงลมนิรภัย |
| 17 | 15 | ปิดสวิตช์กุญแจ, หน่วยความจำนาฬิกา, ไฟใต้ฝากระโปรงหน้า, สวิตช์กระจกไฟฟ้า, รีเลย์เวลา, โมดูลกระดิ่ง, ขั้วต่อดาต้าลิงค์, รีเลย์โช๊ควิทยุ, สวิตช์ไฟกล่องถุงมือ, วิทยุ |
| 18 | 15 | 2537-2538: ไฟจอดรถ;
พ.ศ. 2539-2540: สวิตช์ไฟหน้า, วิทยุ, คอนโซลเหนือศีรษะ, รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 19 | 20 | ล็อคประตูไฟฟ้า |
| 20 | 15 | ไฟเบรก ตัวควบคุมเบรกป้องกันล้อล็อก (1996-1997) |
| 21 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 22 | 30 | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| เซอร์กิตเบรกเกอร์ | ||
| CB1 | 30 | กระจกไฟฟ้า |
| CB2 | 30 | เบาะไฟฟ้า |
| เรอเล | ||
| R1 | เวลาล่าช้า | |
| R2 | ไฟเตือนอันตรายกะพริบ | |
| R3 | ไฟเลี้ยว |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (2537-2540)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 50 | ศูนย์จำหน่ายไฟฟ้า บล็อกฟิวส์ |
| 2 | 40 | กล่องฟิวส์ สวิตช์จุดระเบิด รีเลย์สตาร์ทจุดระเบิด |
| 3 | 40 | สวิตช์จุดระเบิด บล็อกฟิวส์ |
| 4 | 30 | รีเลย์ปิดอัตโนมัติ, เซ็นเซอร์ออกซิเจน, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, คอยล์จุดระเบิด, โมดูลควบคุม EGR |
| 5 | 20 หรือ 40 | 1994-1995 (20A): ปั๊มเชื้อเพลิง;
1996-1997 (40A): รีเลย์มอเตอร์ปั๊ม ABS, ชุดควบคุมไฮดรอลิก, ตัวควบคุมเบรกป้องกันล้อล็อก และวาล์วป้องกันล้อล็อกที่ล้อหลัง |
| 6 | 30 หรือ 40 | 1994-1995 (30A): ไฟพ่วง;
1996-1997 (40A): โมดูลไฟวิ่งกลางวัน, กล่องฟิวส์, สวิตช์ไฟหน้า, ไฟหรี่ไฟหน้า |
| 7 | 40 | 1994-1995: หยุด / ประภาคาร;
พ.ศ. 2539-2540: จำหน่ายเบรกอิเล็กทรอนิกส์ รีเลย์ลากพ่วง ขั้วต่อปลายเท้าพ่วง |
| 8 | 20 หรือ 40 | 1994-1995 (40A): ปั๊ม ABS;
1996-1997 (20A): รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง, รีเลย์ควบคุมเกียร์, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง, โมดูลปั๊มเชื้อเพลิง, ชุดโซลินอยด์เกียร์ |
| 9 | 15 | 2537-2538: ไม่ได้ใช้;
2539-2540: รีเลย์ไฟตัดหมอก, สวิตช์ไฟตัดหมอก |
| ดิกซ์ | 20 | คลัตช์คอมเพรสเซอร์แอร์ รีเลย์ฮอร์น |
| 11 | 15 หรือ 20 | ไฟกระพริบเตือนอันตราย (1994-1995 — 15A; 1996-1997 — 20A); |
| 12 | 120 | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
| เรอเล | ||
| R1 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก / อ่างเก็บน้ำคู่ 3 | |
| R2 | ทางเข้า | |
| R3 | 1994-1995: ไฟเตือน ABS; 2539-2540: ปิดเครื่องอัตโนมัติ |
|
| R4 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | |
| R5 | 2537-2538: ไฟรถพ่วง; 1996-1997: ไฟตัดหมอก (No.1) / ถังคู่ 1 |
|
| R6 | 2537-2538: ฮอร์น; 1996-1997: ไฟตัดหมอก (No.2) / ถังคู่ 2 |
|
| R7 | พ.ศ. 2537-2538: คลัตช์เครื่องปรับอากาศ 1996-1997: ไฟเตือน ABS |
|
| R8 | 1994-1995: ปิดเครื่องอัตโนมัติ 2539-2540: รถพ่วง |
|
| R9 | 2539-2540 : คอร์ | |
| R10 | พ.ศ. 2539-2540: คลัตช์ปรับอากาศ | |
| R11 | 2539-2540: ระบบควบคุมเกียร์ |
1998, 1999, 2000, 2001
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (พ.ศ. 2541-2544)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 15 | รีเลย์เบาะนั่งแบบอุ่น โมดูลตัวจับเวลากลาง |
| 2 | ดิกซ์ | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์, เลือกอุณหภูมิฮีตเตอร์ A / C, ตัวกระตุ้นประตูผสม, สวิตช์ที่นั่งอุ่นคนขับ, สวิตช์ที่นั่งอุ่นผู้โดยสาร, สวิตช์กระจกอุ่น |
| 3 | ดิกซ์ | ตัวควบคุมเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
| 4 | ดิกซ์ | รีเลย์โช๊ควิทยุ |
| 5 | 5 | วิทยุ, แพ็คเกจ, แอร์คอนโทรล, ไฟที่วางแก้ว, ไฟรับแอช, สวิตช์เบาะนั่งคนขับแบบอุ่น, สวิตช์เบาะผู้โดยสารแบบอุ่น |
| 6 | 25 | สวิตช์ปัดน้ำฝนเป็นระยะ, โมดูลตั้งเวลากลาง, ปั๊มเครื่องซักผ้า, มอเตอร์ปัดน้ำฝน, รีเลย์มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
| 7 | ดิกซ์ | สวิตช์จอด / เป็นกลาง (PNP) (A / T), สวิตช์ไฟถอยหลัง (M / T), โมดูลไฟวิ่งกลางวัน |
| 8 | ดิกซ์ | วิทยุ |
| 9 | ดิกซ์ | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง, รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง (เบนซิน), โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ดีเซล) |
| ดิกซ์ | ดิกซ์ | รวมกระพริบ |
| 11 | ดิกซ์ | กระจกกลางวัน / กลางคืนอัตโนมัติ, คอนโซลเหนือศีรษะ, โมดูลจับเวลากลาง, โซลินอยด์ EVAP / ล้าง, รีเลย์ฮีตเตอร์เชื้อเพลิง (ดีเซล), คลัตช์คอมเพรสเซอร์ A / C |
| 12 | ดิกซ์ | สวิตช์กระจกไฟฟ้า, ไฟโดม, ไฟชาร์จ, ขั้วต่อดาต้าลิงค์, วิทยุ, ไฟช่องเก็บของหน้ารถและสวิตช์, คอนโซลเหนือศีรษะ, ไฟใต้ฝากระโปรงหน้า, กระบังหน้าซ้าย / ไฟหรี่, ที่บังแดด / ไฟเลี้ยวขวา |
| 13 | ดิกซ์ | สวิตช์ล็อคกระจก/ประตูด้านคนขับ, สวิตช์ล็อคกระจก/ประตูด้านผู้โดยสาร, โมดูลตั้งเวลากลาง |
| 14 | ดิกซ์ | กลุ่ม |
| 15 | 20 | ไฟแช็ก |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | ดิกซ์ | กลุ่ม |
| 18 | ดิกซ์ | โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัย |
| 19 | ดิกซ์ | โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัย สวิตช์เปิด/ปิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร |
| เซอร์กิตเบรกเกอร์ | ||
| 20 | 20 | สวิตช์ล็อคกระจก/ประตูด้านคนขับ, สวิตช์ล็อคประตู/หน้าต่างผู้โดยสาร |
| 21 | 20 | สวิตช์เบาะนั่งไฟฟ้าด้านคนขับ, สวิตช์เบาะไฟฟ้าผู้โดยสาร |
| เรอเล | ||
| R1 | รวมกระพริบ | |
| R2 | ที่นั่งอุ่น |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การจัดสรรฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (2541-2544)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 50 | แผงขั้วต่อ (ฟิวส์ (ห้องโดยสาร): «1», «4», «12», «13», «14», «21») |
| 2 | 30 | สวิตช์จุดระเบิด |
| 3 | 20 | น้ำมันเบนซิน: โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง, รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง;
ดีเซล: โมดูลควบคุมเครื่องยนต์, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง, รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง, |
| 4 | 20 | แผงขั้วต่อ (ตัวแสดงแบบรวม (ช่องผู้โดยสาร)) |
| 5 | 20 | สวิตซ์ไฟเบรก, ระบบเบรกไฟฟ้า, ไฟเบรกติดตรงกลาง, ไฟเลี้ยว/สวิตซ์ไฟฉุกเฉิน |
| 6 | 30 | รีเลย์ปิดอัตโนมัติ, หัวฉีด, คอยล์จุดระเบิด, ตัวเก็บประจุ, เซ็นเซอร์ออกซิเจน, รีเลย์เซ็นเซอร์ออกซิเจนปลายน้ำ, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 7 | 40 | รีเลย์ฮีตเตอร์เชื้อเพลิง |
| 8 | 40 | คอนเนคเตอร์ลากจูง, ระบบจ่ายไฟเบรกไฟฟ้า, รีเลย์ลากจูง |
| 9 | 30 | รีเลย์สตาร์ท |
| ดิกซ์ | 50 | สวิตช์จุดระเบิด |
| 11 | 40 | ตัวควบคุมเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
| 12 | 40 | รีเลย์มอเตอร์พัดลม |
| 13 | 140 | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
| NS | — | ไม่ได้ใช้ |
| NS | 15 | ไฟหน้าภายนอกขวา |
| ค | 15 | ไฟหน้าด้านนอกซ้าย |
| NS | — | ไม่ได้ใช้ |
| อี | 15 | ไฟหน้าซ้าย ไฟหน้าขวา รีเลย์ไฟสูงสี่เท่า |
| NS | 20 | สวิตช์ไฟหน้า |
| NS | 15 | รีเลย์ความปลอดภัย, โมดูลไฟวิ่งกลางวัน, รีเลย์ไฟตัดหมอก, ตัวเลือกลำแสงไฟหน้า, ไฟหน้าด้านซ้าย, ไฟหน้าภายนอกขวา |
| ชม | 20 | รีเลย์ฮอร์น โมดูลตัวจับเวลากลาง สปริงนาฬิกา |
| เป็น | 20 | รีเลย์ควบคุมการส่ง |
| NS | ดิกซ์ | คลัตช์คอมเพรสเซอร์แอร์ |
| K1 | 15 | ไม่ได้ใช้ |
| K2 | 15 | ไม่ได้ใช้ |
| หลี่ | 20 | ปลั๊ก |
| NS | — | ไม่ได้ใช้ |
| เรอเล | ||
| R1 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | |
| R2 | ไม่ได้ใช้ | |
| R3 | แตรรถยนต์ | |
| R4 | ไฟสูงสี่เท่า | |
| R5 | ไฟตัดหมอก | |
| R6 | เซนเซอร์ออกซิเจน — ด้านหลัง | |
| R7 | มอเตอร์ปัดน้ำฝน | |
| R8 | ความปลอดภัย | |
| R9 | TSA | |
| R10 | คลัตช์คอมเพรสเซอร์แอร์ | |
| R11 | ไม่ได้ใช้ | |
| R12 | ระบบควบคุมเกียร์ | |
| R13 | ไม่ได้ใช้ | |
| R14 | น้ำมันทำความร้อน | |
| R15 | สตาร์ทเตอร์ | |
| R16 | มอเตอร์โบลเวอร์ | |
| R17 | รถพ่วง |
