ในบทความนี้เราพิจารณา Dodge Viper (VX) รุ่นที่ห้าซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2556 ถึง 2560 ที่นี่คุณจะได้พบกับแผนผังของกล่องฟิวส์ของ Dodge Viper ปี 2014, 2015 และ 2017 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายใน รถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
การจัดฟิวส์ Dodge Viper 2013-2017
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ศูนย์กระจายกำลังอยู่ในห้องเครื่องฝั่งคนขับ
โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในศูนย์จำหน่ายไฟฟ้า
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในศูนย์จำหน่ายไฟฟ้า
| № | เรอเล | ตลับฟิวส์ | มินิฟิวส์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|---|---|
| 3 | — | 40 A Vert | — | ราด แฟน |
| 4 | — | 40 A Vert | — | Rad Fan Rly High |
| 5 | — | 40 A Vert | — | แหล่งจ่ายไฟปั๊ม ABS / ESP |
| 6 | — | 40 A Vert | — | ทางเข้า |
| 7 | — | 40 A Vert | — | CBC (ต่อไฟ # 1) |
| 8 | — | 40 A Vert | — | CBC (ต่อ. แสงสว่าง # 2) |
| 9 | — | 30 อะ โรส | — | 2014-2015: เครื่องซักผ้าปั๊ม 2017: CBC (Lighting, เครื่องซักผ้าปั๊ม) |
| ดิกซ์ | — | 30 อะ โรส | — | CBC (ล็อคไฟฟ้า) |
| 11 | — | เสื้อสเวตเตอร์สีดำ | — | B+ คาวาเลียร์ |
| 12 | — | 25 เอ แคลร์ | — | แหล่งจ่ายไฟไปยังวาล์ว ABS / ESP |
| 13 | — | — | 20 สีเหลือง | แตรรถยนต์ |
| 14 | — | — | 10 สีแดง | คลัตช์ A / C |
| 15 | — | — | 10 สีแดง | การวินิจฉัย, ประตูน้ำมันเชื้อเพลิง, สวิตช์หยุด |
| 16 | — | — | 15 แอมป์ สีฟ้า | KIN หัว RF |
| 17 | — | — | เซอร์กิตเบรกเกอร์ 25 แอมป์ | เบาะไฟฟ้า |
| 18 | — | 30 อะ โรส | — | ม็อดประตูด้านคนขับ |
| 19 | — | 30 อะ โรส | — | ตัวดัดแปลงประตูผู้โดยสาร |
| 20 | — | 30 อะ โรส | — | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 21 | — | 20 แอมป์ สีฟ้า | — | ที่ปัดน้ำฝน |
| 22 | — | — | — | B+ คาวาเลียร์ |
| 23 | — | — | 15 แอมป์ สีฟ้า | HVAC MOD, Cluster, ICS-Switch Bank |
| 24 | — | — | 25 เอ แคลร์ | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง PCM |
| 25 | — | — | 25 เอ แคลร์ | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 26 | — | — | 20 สีเหลือง | TSA # 1 |
| 27 | — | — | 20 สีเหลือง | TSA # 2 |
| 28 | — | — | — | อะไหล่ (ไม่ได้ใช้) |
| 29 | — | 40 A Vert | — | พัดลม HVAC |
| 30 | — | 20 สีเหลือง | — | ซ็อกเก็ต RR, Adj. คันเหยียบ UCI |
| 31 | — | — | — | B+ คาวาเลียร์ |
| 32 | — | เสื้อสเวตเตอร์สีดำ | — | 2014-2015: B + Jumper 2017: ไม่ได้ใช้ |
| 33 | — | 20 สีเหลือง | — | ดำเนินการรีเลย์ Ac |
| 34 | — | — | — | B+ คาวาเลียร์ |
| 35 | — | — | — | อะไหล่ (ไม่ได้ใช้) |
| 36 | — | — | 10 สีแดง | การทำงานของโมดูล ORC |
| 37 | — | — | 15 แอมป์ สีฟ้า | กลุ่ม, กล้อง |
| 38 | — | — | 20 สีเหลือง | ระบบกันสะเทือนแบบแอคทีฟ |
| 39 | — | — | 10 สีแดง | โมดูล HVAC, อุณหภูมิในรถ, รีเลย์โบลเวอร์ |
| 40 | — | — | — | อะไหล่ (ไม่ได้ใช้) |
| 41 | G8VA | — | — | วิ่ง / เริ่ม |
| 42 | G8VA | — | — | ประตูเติมน้ำมัน |
| 43AC (ฟิวส์หน้า) |
— | — | 2 แอมป์ สีเทา | SCCM |
| 43BE (ฟิวส์หลัง) |
— | — | 10 สีแดง | 2014-2015: Corax 2017: โมดูลแรงดันลมยาง |
| 44AC (ฟิวส์หน้า) |
— | — | 10 สีแดง | กระจกมองหลัง จัมเปอร์ Aux Port |
| 44BE (ฟิวส์หลัง) |
— | — | 10 สีแดง | IBS (เซ็นเซอร์แบตเตอรี่อัจฉริยะ) |
| 45 | — | — | 10 สีแดง | PCM-โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 46 | — | — | 10 สีแดง | โมดูล ESC สวิตช์ไฟเบรก |
| 47 | — | — | 10 สีแดง | โมดูล ORC, เบาะนั่งผู้โดยสาร OCM |
| 48 | — | — | 10 สีแดง | SCCM |
| 49 | — | — | 25 เอ แคลร์ | เครื่องขยายเสียง |
| 50 | ไมโคร-HC | — | — | ราด แฟน |
| 51 | ไมโคร-HC | — | — | รีเลย์ พัดลม Rad SER / PAR |
| 52 | ไมโคร-HC | — | — | รีเลย์สตาร์ท |
| 53 | ไมโคร-HC | — | — | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 54 | เอชซีรีเลย์ | — | — | รีเลย์พัดลม Rad สูง |
| 55 | ไมโคร-HC | — | — | เปิด / ปิดที่ปัดน้ำฝน |
| 56 | ไมโคร-HC | — | — | ที่ปัดน้ำฝน LO / HI |
| 57 | G8VA | — | — | ฮอร์นรีเลย์ |
| 58 | G8VA | — | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 59 | ไมโคร-HC | — | — | พัดลม HVAC |
| 60 | ไมโคร-HC | — | — | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 61 | G8VA | — | — | ดำเนินการรีเลย์ n ° 1 |
| 62 | G8VA | — | — | ดำเนินการรีเลย์ n ° 2 |
| 63 | ไมโคร-HC | — | — | TSA # 1 |
| 64 | ไมโคร-HC | — | — | TSA # 2 |
| 65 | G8VA | — | — | เรียกใช้ Accy # 1, ป๊อปอัป, สวิตช์กระจกประตูด้านคนขับ |
| 66 | — | — | — | ไม่ได้ใช้ |
