Toyota Prius C (NHP10) hybrid subcompact hatchback มีจำหน่ายตั้งแต่ปี 2011 ถึงปัจจุบัน ในบทความนี้คุณจะพบแผนผังของกล่องฟิวส์ของ Toyota Prius C 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 และ 2017 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและคุณให้ข้อมูลเกี่ยวกับการจัดสรร ฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์)
Содержание
เลย์เอาต์ฟิวส์ Toyota Prius C 2012-2017
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) ของ Toyota Prius C คือฟิวส์ # 15 «CIG» ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ใต้แผงหน้าปัด (ด้านซ้าย) ใต้ฝาครอบ
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร
| № | ชื่อ | แอมแปร์ [A] | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | คิว | ดิกซ์ | ไฟจอดรถ ไฟเลี้ยวด้านข้าง ไฟท้าย ไฟส่องป้ายทะเบียน ไฟตัดหมอกหน้า มาตรวัดและมาตรวัดความเร็ว |
| 2 | แผงหน้าปัด | 5 | ไฟแดชบอร์ด |
| 3 | ขนาด R/R | 20 | กระจกไฟฟ้าด้านหลัง (ด้านขวา) |
| 4 | ประตู | 20 | กระจกไฟฟ้าด้านหน้า (ด้านขวา) |
| 5 | ECU-IG เบอร์ 1 | 5 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง, ระบบเตือนแรงดันลมยาง, ECU ตัวถังหลัก, ระบบเบรก, ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ, ระบบล็อคประตูไฟฟ้า, ระบบกุญแจอัจฉริยะ |
| 6 | ECU-IG เบอร์ 2 | 5 | ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| 7 | HTR-IG | 7,5 | ระบบปรับอากาศ, ระบบทำความร้อน PTC |
| 8 | วัด | ดิกซ์ | ไฟถอยหลัง, ระบบเครื่องเสียง, ระบบควบคุมการล็อกเกียร์, หลังคามูนรูฟ, ระบบควบคุมรถและบันทึกข้อมูลการทำงาน, ระบบแจ้งเตือนระยะใกล้ของรถ |
| 9 | เครื่องซักผ้า | 15 | ที่ปัดน้ำฝนและเครื่องซักผ้า |
| ดิกซ์ | ที่ปัดน้ำฝน | 25 | ที่ปัดน้ำฝนและเครื่องซักผ้า |
| 11 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า RR | 15 | ที่ปัดน้ำฝนและเครื่องซักผ้า |
| 12 | P/W | 30 | กระจกไฟฟ้า |
| 13 | ประตู R / L | 20 | กระจกไฟฟ้าด้านหลัง (ด้านซ้าย) |
| 14 | ประตู D | 20 | กระจกไฟฟ้าด้านหน้า (ด้านซ้าย) |
| 15 | บุหรี่ | 15 | ปลั๊ก |
| 16 | CAC | 5 | ECU ตัวหลัก, ระบบเสียง, กระจกมองข้าง, ระบบควบคุมการล็อกเกียร์ |
| 17 | ด/ล | 25 | ระบบล็อคประตูไฟฟ้า |
| 18 | OBD | 7,5 | การวินิจฉัยออนบอร์ด |
| 19 | หยุด | 7.5 | ระบบสตาร์ท, ระบบควบคุมการล็อกเกียร์, ระบบแจ้งเตือนระยะใกล้รถ, ระบบเบรก, ไฟเบรก, ไฟเบรกติดสูง |
| 20 | AM1 | 7,5 | ระบบสตาร์ท |
| 21 | บรูอิลลาร์ด ฟรู | 15 | ไฟตัดหมอกหน้า |
| 22 | เอส / หลังคา | 25 | หลังคาพระจันทร์ |
| 23 | S/HTR | 15 | เบาะนั่งอุ่นระบบปรับอากาศ |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ในห้องเครื่องมีกล่องฟิวส์สองอัน — กล่องฟิวส์หลักอยู่ทางด้านขวา ส่วนเพิ่มเติมจะอยู่ทางด้านซ้ายของรถ
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง
| № | ชื่อ | แอมแปร์ [A] | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | EFI-PRINCIPAL | 20 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ EFI NO.2 |
| 2 | แตรรถยนต์ | ดิกซ์ | แตรรถยนต์ |
| 3 | IG2 | 30 | IG2 NO.2, เมตร IGN |
| 4 | สำรอง | 7,5 | ฟิวส์อะไหล่ |
| 5 | สำรอง | 15 | ฟิวส์อะไหล่ |
| 6 | สำรอง | 30 | ฟิวส์อะไหล่ |
| 7 | EFI NO.2 | ดิกซ์ | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 8 | H-LP RH-LO | ดิกซ์ | ไฟหน้าขวา (ไฟต่ำ) |
| 9 | H-LP LH-LO | ดิกซ์ | ไฟหน้าซ้าย (ไฟต่ำ) เกจและเคาน์เตอร์ |
| ดิกซ์ | H-LP RH-HI | ดิกซ์ | ไฟหน้าขวา (ไฟสูง) |
| 11 | H-LP LH-HI | ดิกซ์ | ไฟหน้าซ้าย (ไฟสูง) เกจและเคาน์เตอร์ |
| 12 | IG2 NO.2 | ดิกซ์ | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ, สวิตช์บังคับเลี้ยว, ระบบเบรก, ระบบสตาร์ทเตอร์, ระบบกุญแจอัจฉริยะ, ระบบจำแนกผู้โดยสาร, ระบบถุงลมนิรภัย SRS |
| 13 | โดม | 15 | ระบบเครื่องเสียง, ระบบควบคุมรถและบันทึกข้อมูลการทำงาน, กล่อง ECU ตัวเครื่องหลัก, ไฟส่องสว่างส่วนบุคคล, ไฟส่องห้องเก็บสัมภาระ |
| 14 | ECU-B เบอร์ 1 | 7,5 | ECU ตัวเครื่องหลัก, ระบบสมาร์ทคีย์ |
| 15 | เมตร | 7,5 | เกจและเมตร |
| 16 | IGN | 15 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 17 | นั่ง | ดิกซ์ | ไฟฉุกเฉิน |
| 18 | ETCS | ดิกซ์ | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 19 | เอบีเอส N°1 | 20 | ระบบเบรก |
| 20 | ENG W/PMP | 30 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 21 | H-LP-PRINCIPAL | 40 | H-LP LH-LO, H-LP RH-LO, H-LP LH-HI, H-LP RH-HI, ระบบไฟส่องสว่างรายวัน |
| 22 | CLN H-LP | 30 | ไม่มีวงจร |
| 23 | เอบีเอส เอ็มทีอาร์ นัมเบอร์ 1 | 30 | ระบบเบรก |
| 24 | PI | 50 | EFI-หลัก, ฮอร์น, IG2 |
| 25 | ECU-B เบอร์ 2 | 7,5 | ระบบปรับอากาศ มาตรวัดและเมตร ระบบการจำแนกผู้โดยสาร ระบบเตือนแรงดันลมยาง ระบบสตาร์ท ระบบกุญแจอัจฉริยะ ระบบล็อคประตูไฟฟ้า |
| 26 | AM2 | 7,5 | ระบบสตาร์ท |
| 27 | STRG ล็อค | 20 | ระบบสตาร์ท |
| 28 | เอบีเอส NO.2 | ดิกซ์ | ระบบเบรก |
| 29 | IGCT- PRINCIPAL | 30 | IGCT NO.2, IGCT NO.3, IGCT NO.4, PCU, VENTILATEUR BATT |
| 30 | CUP D / C | 30 | DME, ECU-B NO.1 |
| 31 | PTC HTR NO.1 | 30 | เครื่องทำความร้อน PTC |
| 32 | PTC HTR NO.2 | 30 | เครื่องทำความร้อน PTC |
| 33 | พัดลม | 30 | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า |
| 34 | PTC HTR เบอร์ 3 | 30 | เครื่องทำความร้อน PTC |
| 35 | FED | 30 | MIR HTR เครื่องไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 36 | ละลายน้ำแข็ง | 20 | ไม่มีวงจร |
| 37 | พัดลมแบตเตอรี่ | ดิกซ์ | พัดลมระบายความร้อนแบตเตอรี่ |
| 38 | ไอจีซีที นัมเบอร์ 2 | ดิกซ์ | ระบบไฮบริด |
| 39 | ไอจีซีที N°4 | ดิกซ์ | ระบบไฮบริด |
| 40 | UCP | ดิกซ์ | ระบบไฮบริด |
| 41 | ไอจีซีที นัมเบอร์ 3 | ดิกซ์ | ระบบไฮบริด |
| 42 | ME HTR | ดิกซ์ | เครื่องไล่ฝ้ากระจกมองข้าง |
กล่องฟิวส์เสริม
| № | ชื่อ | แอมแปร์ [A] | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | CC/CC | 100 | ระบบไฮบริด |
| 2 | เอบีเอส เอ็มทีอาร์ ครั้งที่ 2 | 30 | ระบบเบรก |
| 3 | HTR | 40 | ระบบปรับอากาศ |
| 4 | EPS | 50 | ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
