ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Toyota Avensis รุ่นที่สาม (T27 / T270) ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2552 ถึงปี 2561 ที่นี่คุณจะได้พบกับแผนผังกล่องฟิวส์ของ Toyota Avensis 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 และ 2018 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
เลย์เอาต์ฟิวส์ Toyota Avensis 2009-2018
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ของ Toyota Avensis คือ # 4 “ACC-B” (“CIG”, “ACC” ฟิวส์), # 23 “ACC” (ปลั๊กไฟ) และ # 24 “CIG” (ที่จุดบุหรี่) ในกล่องฟิวส์แดชบอร์ด
ภาพรวมภายใน
รถพวงมาลัยซ้าย
รถพวงมาลัยขวา
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ใต้แผงหน้าปัด ใต้ฝาครอบ
รถพวงมาลัยซ้าย
รถพวงมาลัยขวา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร
| № | ชื่อ | แอมพลิ | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | AM1 | 7.5 | ระบบเดอมาราจ, «ACC», «CIG», «ECU-IG NO.2», «HTR-IG», «WIPER», «RR WIPER», «WASHER», «ECU-IG NO.1″, » ECU -IG NO.3″, ฟิวส์ «SEAT HTR» |
| 2 | FR BROUILLARD | 15 | ก่อนเดือนกุมภาพันธ์ 2556 ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2558: ไฟตัดหมอกหน้า |
| 2 | FR BROUILLARD | 7.5 | ก.พ. 2556 — พฤษภาคม 2558: ไฟตัดหมอกหน้า |
| 3 | DRL | 7.5 | ระบบไฟวิ่งกลางวัน |
| 4 | ACC-B | 25 | ฟิวส์ «CIG», «ACC» |
| 5 | ประตู | 25 | ระบบล็อคประตูไฟฟ้า |
| 6 | — | — | — |
| 7 | หยุด | ดิกซ์ | ไฟเบรก, ไฟเบรกสูง, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก, VSC, ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ, เกียร์อัตโนมัติ, ระบบล็อคกะ, ระบบสตาร์ท |
| 8 | OBD | 7.5 | ระบบวินิจฉัยออนบอร์ด |
| 9 | ECU-IG เบอร์ 2 | ดิกซ์ | ไฟถอยหลัง, ระบบชาร์จไฟ, ไฟฉุกเฉิน, ไล่ฝ้ากระจกหลัง, ไฟแสดง «PASSENGER AIRBAG», ระบบปรับอากาศ, AFS, จอมอนิเตอร์มองหลัง, เซ็นเซอร์ช่วยจอดโตโยต้า |
| ดิกซ์ | ECU-IG เบอร์ 1 | ดิกซ์ | ECU ของตัวเครื่อง, ระบบสตาร์ทอัจฉริยะ, พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า, ระบบล็อกเกียร์, ม่านบังตาหลังคาแบบพาโนรามา, กระจกมองหลังภายในป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก, เซ็นเซอร์พวงมาลัย, อัตราการหันเหและเซ็นเซอร์ G, VSC , ที่ฉีดน้ำไฟหน้า, ระบบนิรภัยก่อนการชน, LKA, ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ |
| 11 | เครื่องซักผ้า | 15 | ที่ฉีดน้ำกระจก, ที่ฉีดน้ำกระจกหลัง |
| 12 | ที่ปัดน้ำฝน | 15 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 13 | ที่ปัดน้ำฝน | 30 | ที่ปัดน้ำฝน,ที่ปัดน้ำฝน |
| 14 | HTR-IG | ดิกซ์ | ระบบปรับอากาศ |
| 15 | สำนักงานใหญ่ | 15 | ก่อนพฤษภาคม 2015: ที่นั่งอุ่น |
| 15 | สำนักงานใหญ่ | 20 | ตั้งแต่พฤษภาคม 2015: ที่นั่งอุ่น |
| 16 | เมตร | 7.5 | เกจและเมตร |
| 17 | IGN | 7.5 | ระบบล็อคพวงมาลัย, ระบบถุงลมนิรภัย SRS, ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ, เกียร์อัตโนมัติ, ระบบสตาร์ท |
| 18 | RR FOG | 7.5 | ไฟตัดหมอกหลัง |
| 19 | — | — | — |
| 20 | TI&TE | 30 | พวงมาลัยยืดไสลด์ Tilt St. |
| 21 | ME HTR | ดิกซ์ | เครื่องไล่ฝ้ากระจกมองข้าง |
| 22 | — | — | — |
| 23 | CAC | 7.5 | กระจกมองข้าง, ระบบล็อกเกียร์, ระบบเครื่องเสียง, ECU ตัวหลัก, เต้ารับไฟฟ้า |
| 24 | บุหรี่ | 15 | ไฟแช็ก |
| 25 | เงา | 20 | กันสาดหลังคาพาโนรามา |
| 26 | RR DOOR | 20 | กระจกไฟฟ้า (ด้านหลังขวา) |
| 27 | RL DOOR | 20 | กระจกไฟฟ้า (ด้านหลังซ้าย) |
| 28 | ปอร์ต พี ฟรู | 20 | กระจกไฟฟ้า (ด้านผู้โดยสาร) |
| 29 | ECU-IG เบอร์ 3 | ดิกซ์ | Toyota Park Assist Sensor, AFS, ที่ปัดน้ำฝนที่ปัดน้ำฝน, เบรกจอดรถไฟฟ้า, เข็มขัดนิรภัยแบบพรีการชน, แป้นเปลี่ยนเกียร์, พวงมาลัยปรับเอียงและยืดหดได้, พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| 30 | แผงหน้าปัด | 7.5 | สวิตช์ไฟส่องสว่าง, ไฟแสดงสถานะแผงหน้าปัด, ไฟแสดงช่องเก็บของหน้ารถ, สวิตช์บังคับเลี้ยว, ECU . ของตัวเครื่อง |
| 31 | คิว | ดิกซ์ | ไฟตำแหน่งด้านหน้า, ไฟท้าย, ไฟส่องป้ายทะเบียน, ไฟตัดหมอกหลัง, ไฟตัดหมอกหน้า, ปุ่มปรับไฟหน้าแบบแมนนวล, ไฟแสดงสถานะบนแดชบอร์ด, สวิตช์ระบบสภาพอากาศ, ระบบเครื่องเสียง, ไฟเปลี่ยนเกียร์แบบมัลติไดรฟ์หรือเกียร์อัตโนมัติ, ไฟส่องสว่างที่ช่องเก็บของ, ถุงลมนิรภัยแบบแมนนวล — ระบบปิด, ไฟแสดงฉุกเฉิน, ที่จุดบุหรี่, สวิตช์ «AFS OFF», สวิตช์จำกัดความเร็ว, สวิตช์เบรกมือไฟฟ้า, สวิตช์บังคับเลี้ยว, สวิตช์ VSC OFF, สวิตช์เซ็นเซอร์ช่วยจอด Toyota, สวิตช์ «LKA», สวิตช์ทำความร้อนเบาะนั่ง, สวิตช์ «SPORT «, สวิตซ์กระจกมองข้าง, สวิตซ์ไฟการเปิดฝาถังน้ำมัน |
โฆษณา โฆษณา
รถพวงมาลัยซ้าย
รถพวงมาลัยขวา
| № | ชื่อ | แอมพลิ | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | พลัง | 30 | กระจกไฟฟ้า (ด้านคนขับ) |
| 2 | FED | 40 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง ฟิวส์ «MIR HTR» |
| 3 | เบาะไฟฟ้าขวา | 30 | เบาะไฟฟ้า พยุงเอว |
| เรอเล | |||
| R1 | ระบบจุดระเบิด (IG1) | ||
| R2 | — | ||
| R3 | LHD (ก่อนเดือนพฤษภาคม 2558): กะพริบ |
กล่องฟิวส์เสริม
| № | ชื่อ | แอมพลิ | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | ที่ปัดน้ำฝน N ° 2 | 7.5 | ระบบชาร์จไฟ, ระบบช่วยเหลือคนขับ ECU |
| 2 | — | — | — |
กล่องรีเลย์ №1
| № | เรอเล |
|---|---|
| R1 | ก่อนมิถุนายน 2553: ไฟตัดหมอกหน้า (FR FOG) ตั้งแต่ต.ค. 2016: ไฟส่องสว่างภายใน (DOME CUT) |
| R2 | — |
| R3 | ก่อนพฤศจิกายน 2554: แผง จากพฤศจิกายน 2554: ระบบไฟวิ่งกลางวัน (DRL) |
| R4 | เต้ารับไฟฟ้า (ACC SOCKET) |
กล่องรีเลย์ №2
| № | เรอเล |
|---|---|
| R1 | สตาร์ทเตอร์ (ST) |
| R2 | ไฟตัดหมอกหลัง (RR FOG) |
| R3 | อุปกรณ์เสริม (ACC) |
| R4 | มิถุนายน 2553 — พฤษภาคม 2558: ไฟตัดหมอกหน้า (FR FOG) ตั้งแต่ ต. ค. 2016: เครื่องไล่ฝ้าที่ปัดน้ำฝน (FR DEICER) |
โฆษณา โฆษณา
ภาพรวมของห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง
| № | ชื่อ | แอมพลิ | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | โดม | ดิกซ์ | ช่องเก็บสัมภาระ / ไฟส่องสัมภาระ, ไฟเพดาน, ไฟเพดานประตูหน้า, ไฟส่วนบุคคล / ภายใน, ไฟส่วนบุคคล, ไฟส่องเท้า |
| 2 | RAD N ° 1 | 20 | ก.พ. 2557 — พฤษภาคม 2558: ระบบเสียง ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2558: ระบบเสียง |
| 2 | RAD N ° 1 | 15 | ก่อนเดือนกุมภาพันธ์ 2557: ระบบเสียง |
| 3 | ECU-B | ดิกซ์ | เกจและเมตร, ECU ของตัวเครื่อง, เซ็นเซอร์พวงมาลัย, รีโมทคอนโทรลไร้สาย, ระบบเข้าและสตาร์ทอัจฉริยะ, พวงมาลัยแบบเอียงและแบบยืดหดได้ |
| 4 | CDC | — | — |
| 5 | ECU-B2 | ดิกซ์ | ระบบเข้า-ออกอัจฉริยะ, ระบบปรับอากาศ, กระจกไฟฟ้า, เบาะไฟฟ้า |
| 6 | หลัก EFI NO.2 | 7.5 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 7 | ประตู N ° 2 | 25 | ก่อนพฤษภาคม 2558: ระบบล็อคประตูไฟฟ้า |
| 7 | กล่อง ECU | 7.5 | ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2558: ระบบสื่อสารมัลติเพล็กซ์ |
| 8 | ไม่ | 30 | ระบบเครื่องเสียง |
| 9 | — | — | — |
| ดิกซ์ | STRG ล็อค | 20 | ระบบล็อคพวงมาลัย |
| 11 | เอ เอฟ | 20 | ก่อนเดือนพฤษภาคม 2558: ระบบไอเสีย ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2558: — |
| 12 | AM2 | 30 | ระบบสตาร์ท |
| 13 | — | — | — |
| 14 | เทิร์น-HAZ | ดิกซ์ | ไฟกระพริบ ไฟฉุกเฉิน |
| 15 | ALT-S | 7.5 | ก่อนเดือนพฤษภาคม 2558: ระบบการชาร์จ ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2558: — |
| 16 | AM2 NO.2 | 7.5 | ระบบสตาร์ท |
| 17 | HTR | 50 | ก่อนเดือนพฤษภาคม 2558: ระบบปรับอากาศ ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2558: — |
| 18 | เอบีเอส N°1 | 50 | ABS, VSC |
| 19 | พัดลมซีดี | 30 | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า |
| 20 | RDI FAN | 40 | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า |
| 21 | CLN H-LP | 30 | น้ำยาทำความสะอาดไฟหน้า |
| 22 | IP/JB | 120 | A partir de mai 2015 : «ECU-IG NO.2», «HTR-IG», «WIPER», «RR WIPER», «WASHER», «ECU-IG NO.1», «ECU-IG NO.3» , «SEAT HTR», «AM1», «DOOR», «STOP», «FR DOOR», «POWER», «RR DOOR», «RL DOOR», «OBD», «ACC-B», «RR FOG» , «FR FOG», «DEF», «TAIL», «SUNROOF», «DRL» ฟิวส์ |
| 23 | — | — | — |
| 24 | — | — | — |
| 25 | — | — | — |
| 26 | H-LP PRINCIPAL | 50 | หลอมได้ «H-LP LH LO», «H-LP RH LO», «H-LP LH HI», «H-LP RH HI» |
| 27 | PI | 50 | ฟิวส์ «EFI MAIN», «HORN», «IG2», «EDU» |
| 28 | หลัก EFI | 50 | ก่อนเดือนพฤษภาคม 2558: ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ, ฟิวส์ «EFI NO.1», «EFI NO.2» |
| 28 | คาร์บูแรนท์ HTR | 50 | ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2558: เครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิง |
| 29 | ระบบ P | 30 | ก่อนพฤษภาคม 2015: ระบบ VALVEMATIC |
| 29 | EPKB | 50 | ตั้งแต่พฤษภาคม 2015: เบรกจอดรถแบบไฟฟ้า |
| 30 | โกลว์ | 80 | ก่อนพฤษภาคม 2015: ระบบอุ่นเครื่องยนต์ |
| 30 | EPS | 80 | ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2558: พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| 31 | EPS | 80 | ก่อนพฤษภาคม 2558: พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| 31 | โกลว์ | 80 | ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2558: ระบบอุ่นเครื่องยนต์ |
| 32 | ALT | 140 | Avant mai 2015 : «RDI FAN», «CDS FAN», «H-LP CLN», «PWR SEAT LH», «FUEL OPN», «ABS NO.1», «ABS NO.2», «FR DEICER» , «PSB», «HTR», «STV HTR», «PWR OUTLET», «HTR SUB NO.1», «HTR SUB NO.2», «HTR SUB NO.3», «ECU-IG NO.2» «, «HTR-IG», «ที่ปัดน้ำฝน», «RR WIPER», «เครื่องซักผ้า», «ECU-IG NO.1», «ECU-IG NO.3», «SEAT HTR», «AM1», «ประตู «,» STOP «, «P FR DOOR», «POWER», «RR DOOR», «RL DOOR», «OBD», «ACC-B», «RR FOG», «FR FOG», «TI &TE» , «SHADE», «PWR SEAT RH», «DEF», «TAIL», «ฟิวชั่นDRL» |
| 32 | ALT | 120 | Avant mai 2015 : «RDI FAN», «CDS FAN», «H-LP CLN», «PWR SEAT LH», «FUEL OPN», «ABS NO.1», «ABS NO.2», «FR DEICER» , «PSB», «HTR», «STV HTR», «PWR OUTLET», «HTR SUB NO.1», «HTR SUB NO.2», «HTR SUB NO.3», «ECU-IG NO.2» «, «HTR-IG», «ที่ปัดน้ำฝน», «RR WIPER», «เครื่องซักผ้า», «ECU-IG NO.1», «ECU-IG NO.3», «SEAT HTR», «AM1», «ประตู «,» STOP «, «P FR DOOR», «POWER», «RR DOOR», «RL DOOR», «OBD», «ACC-B», «RR FOG», «FR FOG», «TI &TE» , «SHADE», «PWR SEAT RH», «DEF», «TAIL», «ฟิวชั่นDRL» |
| 32 | — | — | ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2558: — |
| 33 | IG2 | 15 | Avant mai 2015 : ฟิวส์ «IGN», «METER» |
| 33 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | 30 | ตั้งแต่พฤษภาคม 2015: ปั๊มแก๊ส |
| 34 | แตรรถยนต์ | 15 | แตรรถยนต์ |
| 35 | หลัก EFI | 30 | ก่อนเดือนพฤศจิกายน 2554: ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ, ฟิวส์ «EFI NO.1», «EFI NO.2» |
| 35 | เชื้อเพลิง OPN | ดิกซ์ | ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2011: ที่เปิดประตูช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 36 | การศึกษา | 20 | ก่อนเดือนพฤษภาคม 2558: ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 36 | IGT / INJ | 15 | ก่อนเดือนพฤษภาคม 2558: ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 36 | IG2 | 15 | A partir de mai 2015 : ฟิวส์ «IGN», «METER» |
| 37 | — | — | ก่อนเดือนพฤษภาคม 2558: — |
| 37 | หลัก EFI | 50 | A partir de mai 2015 : ฟิวส์ «EFI NO.1», «EFI NO.2», «EFI NO.4» |
| 38 | E-PKB | 30 | ก่อนพฤษภาคม 2558: เบรกจอดรถแบบไฟฟ้า |
| 38 | บีบีซี | 40 | ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2558: ระบบ Stop & Start |
| 39 | HTR ย่อย No.3 | 30 | ก่อนพฤษภาคม 2015: เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า |
| 40 | — | — | — |
| 41 | HTR ย่อย NO.2 | 30 | ก่อนพฤษภาคม 2015: เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า |
| 42 | HTR | 50 | ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2558: ระบบปรับอากาศ |
| 44 | เบาะไฟฟ้าด้านซ้าย | 30 | เบาะไฟฟ้า พยุงเอว |
| 45 | STV HTR | 25 | เครื่องทำความร้อน |
| 46 | เอบีเอส NO.2 | 30 | ABS, VSC |
| 47 | ละลายน้ำแข็ง | 20 | น้ำยาล้างกระจกปัดน้ำฝน |
| 48 | เชื้อเพลิง OPN | ดิกซ์ | ก่อนเดือนพฤษภาคม 2558: ที่เปิดประตูเติมน้ำมันเชื้อเพลิง ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2558: — |
| 49 | PSB | 30 | ก่อนเดือนพฤษภาคม 2558: เข็มขัดนิรภัยก่อนชน ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2558: — |
| 50 | เอาท์พุทพลังงาน | 15 | ปลั๊ก |
| 51 | H-LP LH LO | ดิกซ์ | ก่อนเดือนพฤษภาคม 2558: ยกเว้น HID: ไฟหน้าซ้าย (ไฟ ต่ำ) ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2558: ไฟหน้าซ้าย (ไฟต่ำ) |
| 51 | H-LP LH LO | 15 | ก่อนพฤษภาคม 2015: HID: ไฟหน้าซ้าย (ไฟต่ำ) |
| 52 | H-LP RH LO | ดิกซ์ | ก่อนเดือนพฤษภาคม 2558: ยกเว้น HID: ไฟหน้าขวา (ไฟต่ำ) ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2558: ไฟหน้าขวา (ไฟต่ำ) |
| 52 | H-LP RH LO | 15 | ก่อนพฤษภาคม 2015: HID: ไฟหน้าขวา (ไฟต่ำ) |
| 53 | H-LP LH HI | ดิกซ์ | ไฟหน้าซ้าย (ไฟสูง) |
| 54 | H-LP RH HI | ดิกซ์ | ไฟหน้าขวา (ไฟสูง) |
| 55 | EFI NO.1 | ดิกซ์ | ก่อนเดือนพฤษภาคม 2558: ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ, เครื่องวัดอัตราการไหลของอากาศ, ระบบไอเสีย |
| 55 | EFI NO.1 | 7.5 | ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2558: ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ, เครื่องวัดอัตราการไหลของอากาศ, ระบบไอเสีย |
| 56 | EFI NO.2 | ดิกซ์ | ก่อนเดือนพฤษภาคม 2558: ระบบไอดี เครื่องวัดอัตราการไหลของอากาศ ระบบไอเสีย |
| 56 | EFI NO.2 | 15 | ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2558: ระบบไอดี, เครื่องวัดการไหลของอากาศ, ระบบไอเสีย |
| 57 | IG2 NO.2 | 7.5 | ก่อนเดือนพฤษภาคม 2558: ระบบเริ่ม ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2558: — |
| 58 | EFI NO.3 | 7.5 | ก่อนเดือนพฤศจิกายน 2554: ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 58 | EFI NO.4 | 30 | ตั้งแต่พฤศจิกายน 2554: ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ, ฟิวส์ “EFI NO.1”, “EFI NO.2” |
| 58 | EFI NO.4 | 20 | ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2558: ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ, ฟิวส์ «EFI NO.1», «EFI NO.2» |
| 59 | CDS EFI | 5 | ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2558: พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า |
| 60 | EFI NO.3 | 7.5 | ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2554: ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 60 | RDI EFI | 5 | ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2558: พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า |
| เรอเล | |||
| R1 | ก่อนพฤศจิกายน 2556: ที่ปัดน้ำฝน / ไล่ฝ้าไฟเบรก (FR DEICER / BRAKE LP) ตั้งแต่พฤศจิกายน 2556: พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า (FAN NO.2) |
||
| R2 | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า (FAN NO.3) | ||
| R3 | ก่อนเดือนพฤษภาคม 2558: เซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศ / เชื้อเพลิง (A / F) ตั้งแต่ เดือนพฤษภาคม 2558: FR FOG Relay LH |
||
| R4 | ก่อนเดือนพฤษภาคม 2558: ไฟส่องสว่างภายใน (DOME CUT) ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2558: FR FOG Relay RH |
||
| R5 | ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (EFI MAIN) | ||
| R6 | Phare (H-LP) | ||
| R7 | ก่อนพ.ย. 2556: พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า (FAN NO.2) พ.ย. 2556 — ก่อนต.ค. 2559: น้ำยาไล่ฝ้าที่ปัดน้ำฝน (FR DEICER) ตั้งแต่ต.ค. 2016: Variator |
||
| R8 | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า (FAN NO.1) | ||
| R9 | พ.ค. 2558 — ต.ค. 2559: ไฟส่องสว่างภายใน (DOME CUT) ตั้งแต่ต.ค. 2016: (TSS C HTR) |
||
| R10 | ก่อนเดือนพฤศจิกายน 2554: ที่เปิดประตูช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง (FUEL OPN) | ||
| R11 | ก่อนพฤศจิกายน 2554: Variator จากพฤศจิกายน 2554: ไม่มี AFS: Variator ตั้งแต่พฤศจิกายน 2554: กับ AFS: — พฤษภาคม 2558 — ต.ค. 2559: พร้อมเครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิง: Fuel Heater (FUEL HTR); ไม่มีเครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิง: — |
||
| R12 | ตั้งแต่พฤศจิกายน 2554: กับ AFS: Dimmer พฤษภาคม 2558 — ตุลาคม 2559: Dimmer |
กล่องรีเลย์
| № | เรอเล |
|---|---|
| R1 | — |
| R2 | HTR ย่อย NO.1 |
| R3 | HTR ย่อย NO.2 |
| R4 | HTR ย่อย No.3 |
