ในบทความนี้เราพิจารณา Toyota Avensis รุ่นที่สอง (T25 / T250) ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2546 ถึง 2552 ที่นี่คุณจะพบกับไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Toyota Avensis 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 และ 2009 รับข้อมูลเกี่ยวกับ ตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
เลย์เอาต์ฟิวส์ Toyota Avensis 2003-2009
ฟิวส์ของที่จุดบุหรี่ (ซ็อกเก็ต) ของ Toyota Avensis คือฟิวส์ n ° 9 «CIG» (ที่จุดบุหรี่) และ n ° 16 «P / POINT» ( เต้ารับ) ใน กล่องฟิวส์ n ° 1 บนแดชบอร์ด
ภาพรวมภายใน
รถพวงมาลัยซ้าย
รถพวงมาลัยขวา
- กล่องฟิวส์
- บูรณาการรีเลย์
- รีเลย์เปิดวงจร
- รีเลย์ไฟตัดหมอกหลัง
- รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง
- กล่องรีเลย์
- รีเลย์ไฟกระพริบ
- เครื่องขยายเสียงคีย์ทรานสปอนเดอร์
- EPS ECU
- คอมพิวเตอร์คีย์ทรานสปอนเดอร์
- เครื่องขยายเสียงเสาอากาศ
- เทอร์มินัลบล็อก
- รีเลย์ปัดน้ำฝน
- ตัวรับการควบคุมประตู
- ECU ควบคุมระดับลำแสงไฟหน้า
- เครื่องยนต์และ ECU ECT (A / T)
เครื่องยนต์ ECU (M / T) - ชุดควบคุมเครื่องปรับอากาศ
- ตัวเชื่อมต่อตัวเลือก (การนำทาง ECU)
- ตัวล็อคคันเกียร์ ECU
- ชุดเซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัย
- ระบบนำทาง ECU
- กล่องฟิวส์เสริม
- RHD: ECU antivol
แล้ว
ขึ้น
เกวียน
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์จะอยู่ที่ด้านซ้ายของแผงหน้าปัดด้านหลังฝาครอบ
กล่องฟิวส์เพิ่มเติมอยู่ใต้แผงหน้าปัดด้านคนขับ ใต้กระโปรงหน้ารถ
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์ # 1
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
| № | ชื่อ | แอมพลิ | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | IGN | ดิกซ์ | ระบบถุงลมนิรภัย SRS มาตรวัดและตัวนับ ระบบสตาร์ท ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดแบบต่อเนื่อง |
| 2 | เอส / หลังคา | 20 | หลังคาบานเลื่อน |
| 3 | RR FOG | 7.5 | ไฟตัดหมอกหลัง |
| 4 | FR BROUILLARD | 15 | ไฟตัดหมอกหน้า ไฟเตือน |
| 5 | ฉัน | 25 | ระบบสตาร์ท «CIG», «RAD NO.1» ฟิวส์ |
| 6 | แผงหน้าปัด | 7.5 | ไฟที่แผงหน้าปัด, ไฟแดชบอร์ด, ระบบส่งกำลังแบบอิเล็กทรอนิกส์, จอแสดงผลข้อมูลหลายแบบ, ไฟส่องสว่างที่ช่องเก็บของหน้ารถ, ไฟส่องสว่างที่กล่องคอนโซล, ที่ฉีดน้ำไฟหน้า, ไฟตัดหมอกหน้า, ระบบช่วยจอดของ TOYOTA |
| 7 | RR WIP | 20 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลังและแหวนรอง |
| 8 | JAUGE2 | 7.5 | ไฟถอยหลัง ระบบปรับระดับไฟหน้า ไฟเลี้ยว และไฟเตือนอันตราย |
| 9 | บุหรี่ | 15 | ไฟแช็ก |
| ดิกซ์ | HTR | ดิกซ์ | เบาะนั่งอุ่นระบบปรับอากาศ |
| 11 | — | — | — |
| 12 | RAD N ° 1 | 7.5 | เครื่องเสียง, จอมัลติฟังก์ชั่น, กระจกไฟฟ้า, มาตรวัดและเคาน์เตอร์, เต้ารับไฟฟ้า |
| 13 | เบาะไฟฟ้า | 30 | เบาะไฟฟ้า |
| 14 | คิว | ดิกซ์ | ไฟท้าย, ไฟจอดรถ, ไฟส่องป้ายทะเบียน, ไฟท้ายรถ, ระบบควบคุมไฟอัตโนมัติ, ไฟตัดหมอกหน้า, ไฟตัดหมอกหลัง, มิเตอร์รวม |
| 15 | OBD2 | 7.5 | ระบบวินิจฉัยออนบอร์ด |
| 16 | P/POINT | 15 | ปลั๊ก |
| 17 | ประตู | 25 | ระบบล็อคประตูไฟฟ้า |
| 18 | เทค | 25 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าและเครื่องซักผ้า, ที่ฉีดน้ำไฟหน้า |
| 19 | ECU-IG | 7.5 | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า ระบบชาร์จ ABS ระบบควบคุมเสถียรภาพรถ พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| 20 | S-HTR | 20 | ที่นั่งอุ่น |
| 21 | JAUGE1 | ดิกซ์ | สวิตช์ไฟส่องสว่าง, จอแสดงผลข้อมูลหลายตัว, รีเลย์รวม, มาตรวัดและเคาน์เตอร์, ระบบควบคุมการล็อกเกียร์, ระบบส่งกำลังแบบอิเล็กทรอนิกส์, กระจกภายในป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ, ที่ปัดน้ำฝน, เบรกจอดรถ |
| 22 | หยุด | 15 | ไฟเบรก, ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์, ABS, ไฟเบรกติดสูง, ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| เรอเล | |||
| R1 | — | — | |
| R2 | HTR | เครื่องทำน้ำอุ่น | |
| R3 | สำนักงานใหญ่ | ระบบทำความร้อนที่นั่ง | |
| R4 | IG1 | จุดระเบิด | |
| R5 | คิว | ไฟท้าย |
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์ # 2
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์เพิ่มเติม
| № | ชื่อ | แอมพลิ | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | — | — | — |
| 2 | P-RR P/W | 20 | กระจกไฟฟ้า |
| 3 | P-FR P/W | 20 | กระจกไฟฟ้า |
| 4 | D-RR P/W | 20 | กระจกไฟฟ้า |
| 5 | J-FR P/W | 20 | กระจกไฟฟ้า |
| 6 | ECU-B 1 | 7.5 | เกียร์ manuelle multimode |
| 7 | เชื้อเพลิง OPN | ดิกซ์ | ที่เปิดประตูเติมน้ำมัน |
| 8 | FR DIC | 20 | ที่ไล่ฝ้ากระจกหน้า ฟิวส์ «MIR FITR» |
| 9 | — | — | — |
| ดิกซ์ | DEF ฉัน/ขึ้น | 7.5 | ระบบปรับอากาศ |
| 11 | เซนต์ | 7.5 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ, จอแสดงข้อมูลหลายจุด, ระบบสตาร์ท |
| 12 | ME HTR | ดิกซ์ | เครื่องไล่ฝ้ากระจกมองข้าง |
| 13 | RAD NO.2 | 15 | ระบบเครื่องเสียง จอแสดงข้อมูลต่างๆ |
| 14 | โดม | 7.5 | ไฟส่องสว่างภายใน, ไฟส่วนบุคคล, ไฟส่องเท้า, ไฟส่องสว่างที่ประตู, ไฟท้ายรถ, ไฟส่องโต๊ะเครื่องแป้ง |
| 15 | ECU-B 2 | 7.5 | ระบบปรับอากาศ ล็อคประตูแบบไร้สาย |
| 16 | เบาะไฟฟ้า | 30 | เบาะไฟฟ้า |
กล่องรีเลย์
รถพวงมาลัยซ้าย
รถพวงมาลัยขวา
| № | เรอเล |
|---|---|
| R1 | ที่ไล่ฝ้ากระจกหน้า (FR DEICER) |
| R2 | เต้ารับไฟฟ้า (P / POINT) |
| R3 | ไฟตัดหมอกหน้า (FR FOG) |
| R4 | สตาร์ทเตอร์ (ST) |
ภาพรวมของห้องเครื่อง
1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE
1CD-FTV
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์ในห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE
1CD-FTV
โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
| № | ชื่อ | แอมพลิ | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | — | — | — |
| 2 | CSV | 25 | 1CD-FTV : ABS, VSC |
| 2 | หน้าท้อง | 25 | 1CD-FTV: ABS |
| 3 | — | — | — |
| 4 | — | — | — |
| 5 | — | — | — |
| 6 | ALT-S | 7.5 | ระบบการชาร์จ |
| 7 | CDC | 30 | ฟิวส์ «ECU-B NO.2», «DOME», «RAD NO.2» |
| 8 | AM2 | 30 | ระบบสตาร์ท, ฟิวส์ «ST», «IGN» |
| 9 | เสี่ยง | ดิกซ์ | ไฟกระพริบและไฟเตือนอันตราย |
| ดิกซ์ | F-HTR | 25 | 1CD-FTV: เครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิง |
| 11 | แตรรถยนต์ | 15 | แตรรถยนต์ |
| 12 | EFI | 20 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ ฟิวส์ «EFI NO.1», «EFI NO.2» |
| 13 | PWR HTR | 25 | 1CD-FTV: เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า |
| 14 | RR DEF | 30 | ที่ไล่ฝ้ากระจกบังลมหลัง |
| 15 | อาจารย์ใหญ่ | 40 | Nettoyant phare, phare, สารหลอมเหลว «H-LP HI LH», «H-LP HI RH», «H-LP LH», «H-LP RH» |
| 16 | AM1 N°1 | 50 | 1CD-FTV : «ACC», «CIG», «RAD NO.1», «ECU-B NO.1», «FL P/W», «FR P/W», «RL P/W», » RR P/W» |
| 17 | H/CLN | 30 | น้ำยาทำความสะอาดไฟหน้า |
| 18 | HTR | 40 | เครื่องปรับอากาศ, เครื่องทำความร้อน |
| 19 | CDS | 30 | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า |
| 20 | RDI | 40 | 1CD-FTV, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า |
| 20 | RDI | 30 | 1AZ-FE, 1AZ-FSE: พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า |
| 21 | CSV | 50 | 1CD-FTV : ABS, VSC |
| 21 | หน้าท้อง | 40 | 1CD-FTV: ABS |
| 22 | IG2 | 15 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: ระบบสตาร์ท, ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 23 | คันโยกแก๊ส | ดิกซ์ | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: ระบบควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| 23 | ETCS | ดิกซ์ | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: ระบบควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| 24 | เอ เอฟ | 20 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE: เซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศ / เชื้อเพลิง |
| 25 | — | — | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE : — |
| 26 | — | — | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE : — |
| 27 | EM PS | 50 | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| เรอเล | |||
| R1 | หลัก EFI | 1CD-FTV: เครื่องยนต์ ECU | |
| R2 | การศึกษา | 1CD-FTV: เครื่องยนต์ ECU | |
| R3 | พัดลม N ° 3 | 1CD-FTV: พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า | |
| R4 | พัดลม N ° 1 | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า | |
| R5 | พัดลม NO.2 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า | |
| R6 | — | 1AZ-FSE/1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE : — | |
| R7 | พัดลม N ° 3 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า | |
| R8 | — | 1AZ-FSE/1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE : — | |
| R9 | EM PS | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์เสริม
(1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE)
กล่องฟิวส์เพิ่มเติมในห้องเครื่อง (1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE)
| № | ชื่อ | แอมพลิ | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | EFI NO.1 | ดิกซ์ | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 2 | EFI NO.2 | 7.5 | ระบบควบคุมการปล่อยมลพิษ |
| 3 | CSV | 25 | ABS, VSC |
| 3 | หน้าท้อง | 25 | หน้าท้อง |
| 4 | ALT | 100 | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE : «AM1 NO.1», «H-LP CLN», «ABS» (25A), «VSC» (25A), «ABS» (40A), «VSC» (50 A) , «CDS», «RDI», «HTR», «RR DEF», «RR FOG», «FR FOG», «AM1», «DOOR», «STOP», «OBD2», «S/ROOF», «PWR SEAT», «P/POINT», «TAIL», «PANEL», «RR WIP», «ECU-IG», «WIP», «GAUGE2», «GAUGEL», «HTR» ,S-HTR » หลอมได้ |
| 4 | ALT | 120 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE : «AM1 NO.1», «H-LP CLN», «ABS» (25A), «VSC» (25A), «ABS» (40A), «VSC» (50 A) , «CDS», «RDI», «HTR», «RR DEF», «RR FOG», «FR FOG», «AM1», «DOOR», «STOP», «OBD2», «S/ROOF», «PWR SEAT», «P/POINT», «TAIL», «PANEL», «RR WIP», «ECU-IG», «WIP», «GAUGE2», «GAUGEL», «HTR» ,S-HTR » หลอมได้ |
| 5 | CSV | 50 | ABS, VSC |
| 5 | หน้าท้อง | 40 | หน้าท้อง |
| 6 | AM1 N°1 | 50 | «PWR SEAT», «FR DIC», «FUEL OPN», «ECU-B 1″, P-RR P/W», «P-FR P/W», «D-RR P/W», «D -ฟิวส์ FR P/W» |
| 7 | CLN H-LP | 30 | น้ำยาทำความสะอาดไฟหน้า |
| เรอเล | |||
| R1 | INJ | หัวฉีด | |
| R2 | EFI | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ | |
| R3 | IG2 | จุดระเบิด | |
| R4 | เอ เอฟ | เซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง |
1CD-FTV
กล่องฟิวส์เพิ่มเติมในห้องเครื่อง (1CD-FTV)
| № | ชื่อ | แอมพลิ | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | — | — | — |
| 2 | HTR2 | 50 | เครื่องทำความร้อน |
| 3 | HTR1 | 50 | เครื่องทำความร้อน |
| 4 | โกลว์ | 80 | ปลั๊กเรืองแสง |
| 5 | ALT | 140 | เรอ IG1, เรอเล TAIL, เรอเล SEAT HTR, «H-LP CLN», «AM1 NO.1», «RDI», «CDS», «VSC» (50A), «VSC» (25A), «ABS» ( 40A), «ABS» (25A), «H/CLN», «RR DEF», «GLOW», «HTR NO.1», «HTR NO.2», «RFG HTR», «AM1 NO.2» , «RR FOG», «S/ROOF», «STOP», «P/POINT», «FR FOG», «OBD2», «DOOR» ฟิวส์ |
| เรอเล | |||
| R1 | — | — | |
| R2 | HTR2 | เครื่องทำความร้อน | |
| R3 | HTR1 | เครื่องทำความร้อน |
กล่องรีเลย์
กล่องรีเลย์ห้องเครื่อง
| № | ชื่อ | แอมพลิ | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | H-LP HI LH | ดิกซ์ | ไฟหน้าซ้าย (ไฟสูง) |
| 2 | H-LP HI RH | ดิกซ์ | ไฟหน้าขวา (ไฟสูง) เกจและเคาน์เตอร์ |
| 3 | H-LP LH | 15 | ไฟหน้าซ้าย (ไฟต่ำ) |
| 4 | H-LP RH | 15 | ไฟหน้าขวา (ไฟต่ำ) |
| เรอเล | |||
| R1 | แตรรถยนต์ | แตรรถยนต์ | |
| R2 | F-HTR | น้ำมันทำความร้อน | |
| R3 | H-LP | Phare | |
| R4 | อ่อนแอ | เครื่องหรี่ | |
| R5 | พัดลม NO.2 | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า |
