Содержание
โตโยต้า 86 / GT86 2012-2018 การจัดเรียงฟิวส์

ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ช่องเสียบไฟ) ของ Toyota 86 / GT86 เป็นฟิวส์ # 1 «P / POINT NO.1» และ # 38 «P / POINT NO.2» ในกล่องฟิวส์ที่แผง บนเครื่อง
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
รถพวงมาลัยซ้าย
รถพวงมาลัยขวา
กล่องฟิวส์อยู่ใต้แผงหน้าปัด (ด้านคนขับ) ใต้ฝาครอบ
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์

การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร
| № | ชื่อ | แอมพลิ | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | P/POINT N°1 | 15 | ปลั๊ก |
| 2 | วิทยุ | 7.5 | ระบบเครื่องเสียง |
| 3 | สำนักงานใหญ่ HTR RH | ดิกซ์ | ที่อุ่นเบาะนั่งด้านขวา |
| 4 | เบาะนั่งด้านซ้าย | ดิกซ์ | ที่อุ่นที่นั่งด้านซ้าย |
| 5 | กล่อง ECU IG2 | ดิกซ์ | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 6 | วัด | 7.5 | เกจและเมตร |
| 7 | หน่วย | 15 | การแพร่เชื้อ |
| 8 | — | — | — |
| 9 | — | — | — |
| ดิกซ์ | — | — | — |
| 11 | — | — | — |
| 12 | — | — | — |
| 13 | ไม่ | 15 | ระบบเครื่องเสียง |
| 14 | — | — | — |
| 15 | AM1 | 7.5 | ระบบสตาร์ท |
| 16 | — | — | — |
| 17 | — | — | — |
| 18 | — | — | — |
| 19 | — | — | — |
| 20 | กล่อง ECU IG1 | ดิกซ์ | ABS พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| 21 | BK/UP LP | 7.5 | ไฟถอยหลัง |
| 22 | FR BROUILLARD RH | ดิกซ์ | ไฟตัดหมอกหน้าขวา |
| 23 | FR หมอกซ้าย | ดิกซ์ | ไฟตัดหมอกหน้าซ้าย |
| 24 | เครื่องทำน้ำอุ่น | ดิกซ์ | ระบบปรับอากาศ |
| 25 | เครื่องทำความร้อน-S | 7.5 | ระบบปรับอากาศ |
| 26 | — | — | — |
| 27 | OBD | 7.5 | ระบบวินิจฉัยออนบอร์ด |
| 28 | — | — | — |
| 29 | — | — | — |
| 30 | หยุด | 7.5 | ไฟหยุด |
| 31 | — | — | — |
| 32 | — | — | — |
| 33 | — | — | — |
| 34 | DRL | ดิกซ์ | ระบบไฟวิ่งกลางวัน |
| 35 | — | — | — |
| 36 | คิว | ดิกซ์ | ไฟท้าย |
| 37 | แผงหน้าปัด | ดิกซ์ | แสงสว่าง |
| 38 | P/จุด N°2 | 15 | ปลั๊ก |
| 39 | ECU ACC | ดิกซ์ | ECU ตัวหลัก, กระจกมองข้าง |
กล่องรีเลย์

| № | ชื่อ | แอมพลิ | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | — | — | — |
| เรอเล | |||
| R1 | มอเตอร์โบลเวอร์ |
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์


ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์

โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง
| № | ชื่อ | แอมพลิ | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | หลัก A/B | 15 | ระบบถุงลมนิรภัย SRS |
| 2 | — | — | — |
| 3 | IG2 | 7.5 | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 4 | โดม | 20 | ไฟภายใน |
| 5 | ECU-B | 7.5 | รีโมทคอนโทรลไร้สาย ECU ตัวเครื่องหลัก |
| 6 | คำเตือนครั้งที่2 | 7.5 | แตรรถยนต์ |
| 7 | ฮอร์น NO.1 | 7.5 | แตรรถยนต์ |
| 8 | H-LP LH LO | 15 | ไฟหน้าซ้าย (ไฟต่ำ) |
| 9 | H-LP RH LO | 15 | ไฟหน้าขวา (ไฟต่ำ) |
| ดิกซ์ | H-LP LH HI | ดิกซ์ | ไฟหน้าซ้าย (ไฟสูง) |
| 11 | H-LP RH HI | ดิกซ์ | ไฟหน้าขวา (ไฟสูง) |
| 12 | เซนต์ | 7.5 | ระบบสตาร์ท |
| 13 | ALT-S | 7.5 | ระบบการชาร์จ |
| 14 | เอสทีอาร์ ล็อค | 7.5 | ระบบล็อคพวงมาลัย |
| 15 | ด/ล | 20 | ล็อคประตูไฟฟ้า |
| 16 | ETCS | 15 | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 17 | AT+B | 7.5 | การแพร่เชื้อ |
| 18 | AM2 NO.2 | 7.5 | ระบบเข้าและสตาร์ทอัจฉริยะ |
| 19 | — | — | — |
| 20 | อีเอฟไอ (CTRL) | 15 | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 21 | อีเอฟไอ (HTR) | 15 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 22 | อีเอฟไอ (IGN) | 15 | ระบบสตาร์ท |
| 23 | อีเอฟไอ (+B) | 7.5 | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 24 | นั่ง | 15 | ไฟกระพริบ ไฟฉุกเฉิน |
| 25 | MPX-RED | 7.5 | ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ มาตรวัดและเมตร |
| 26 | F/PMP | 20 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 27 | หลัก IG2 | 30 | ระบบถุงลมนิรภัย SRS ชุดควบคุมเครื่องยนต์ |
| 28 | CDC | 30 | ฟิวส์ «ECU-B», «โดม» |
| 29 | — | — | — |
| 30 | ผลักดันให้ | 7.5 | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 31 | — | — | — |
| 32 | ที่ปัดน้ำฝน | 30 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 33 | เครื่องซักผ้า | ดิกซ์ | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
| 34 | PORTE D FL | 25 | กระจกไฟฟ้า |
| 35 | เอบีเอส NO.2 | 25 | หน้าท้อง |
| 36 | D-OP | 25 | — |
| 37 | CDS | 25 | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า |
| 38 | D FR PORTE | 25 | กระจกไฟฟ้า |
| 39 | RR FOG | ดิกซ์ | ไฟตัดหมอกหลัง |
| 40 | RR DEF | 30 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 41 | ME HTR | 7.5 | เครื่องไล่ฝ้ากระจกมองข้าง |
| 42 | RDI | 25 | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า |
| 43 | — | — | ฟิวส์อะไหล่ |
| 44 | — | — | ฟิวส์อะไหล่ |
| 45 | — | — | ฟิวส์อะไหล่ |
| 46 | — | — | ฟิวส์อะไหล่ |
| 47 | — | — | ฟิวส์อะไหล่ |
| 48 | — | — | ฟิวส์อะไหล่ |
| 49 | เอบีเอส N°1 | 40 | หน้าท้อง |
| 50 | เครื่องทำน้ำอุ่น | 50 | ระบบปรับอากาศ |
| 51 | INJ | 30 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 52 | เครื่องซักผ้า H-LP | 30 | น้ำยาทำความสะอาดเรือธง |
| 53 | AM2 N°1 | 40 | ระบบสตาร์ท ชุดควบคุมเครื่องยนต์ |
| 54 | EPS | 80 | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| เรอเล | |||
| R1 | (EFI PRINCIPAL1) | ||
| R2 | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า (FAN NO.3) | ||
| R3 | เครื่องทำน้ำอุ่น | ||
| R4 | (EFI PRINCIPAL3) | ||
| R5 | (ETCS) | ||
| R6 | แตรรถยนต์ | ||
| R7 | (H-LP) | ||
| R8 | หรี่ (ติ่มซำ) | ||
| R9 | (EFI PRINCIPAL2) | ||
| R10 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง (C / OPEN) | ||
| R11 | สารยับยั้ง | ||
| R12 | พร้อมไฟตำแหน่งด้านหน้า: (DRL RH) ไม่มีไฟตำแหน่งด้านหน้า: ระบบไฟวิ่งกลางวัน (DRL) |
||
| R13 | สตาร์ทเตอร์ (ST CUT) | ||
| R14 | (ไอจีเอส) | ||
| R15 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง (RR DEF) | ||
| R16 | สตาร์ทเตอร์ (ST) | ||
| R17 | ระบบจุดระเบิด (IG2) | ||
| R18 | พร้อมไฟตำแหน่งด้านหน้า: (DRL LH) ไม่มีไฟตำแหน่งด้านหน้า: ไฟตัดหมอกด้านหลัง (RR FOG) |
||
| R19 | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า (FAN NO.2) | ||
| R20 | (อินเจ) | ||
| R21 | เครื่องไล่ฝ้ากระจกมองข้าง (MIR HTR) | ||
| R22 | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า (FAN NO.1) | ||
| R23 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า (WIPER) |
ฟิวส์ลิงค์บล็อค


| № | ชื่อ | แอมพลิ | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | ALT | 140 | ระบบการชาร์จ |
| 2 | อาจารย์ใหญ่ | 80 | Relais de klaxon, เรอเลเดอฟาร์, เรอเลย์เดอตัวแปร, «ALT-S», «ETCS», «F/PMP», «MPX-B», «HAZ», «EFI (+B)», «EFI (IGN) )», «EFI (HTR)», «EFI (CTRL)», «AT+B», «IG2 MAIN», «AM2 NO.2», «EPS», «INJ», «AM2 NO.1», เครื่องซักผ้า «H- LP», «STR LOCK», «DCC», «D/L» |