รถสปอร์ต Scion FR-S ผลิตจากปี 2012 ถึง 2016 ในบทความนี้ คุณจะได้พบกับแผนผังของกล่องฟิวส์ Scion FR-S ปี 2012, 2013, 2014, 2015 และ 2016 ดูข้อมูลตำแหน่งแผงฟิวส์ภายในรถ และ ค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์)
Содержание
จำหน่ายฟิวส์ Scion FR-S ปี 2555-2559
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (เต้ารับ) ของ Scion FR-S คือฟิวส์ # 2 “P / POINT No.2” และ # 22 “P / POINT No.1” ในกล่องฟิวส์ของแผง บนเครื่อง
กล่องฟิวส์ภายใน
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
อยู่ใต้แผงหน้าปัด (ด้านซ้าย) ใต้ฝาครอบ
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร
| № | ชื่อ | แอมแปร์ [A] | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | ECU ACC | ดิกซ์ | ECU ตัวหลัก, กระจกมองข้าง |
| 2 | P/POINT N°2 | 15 | ปลั๊ก |
| 3 | แผงหน้าปัด | ดิกซ์ | แสงสว่าง |
| 4 | คิว | ดิกซ์ | ไฟท้าย |
| 5 | DRL | ดิกซ์ | ระบบไฟวิ่งกลางวัน |
| 6 | หยุด | 7,5 | ไฟหยุด |
| 7 | OBD | 7,5 | ระบบวินิจฉัยออนบอร์ด |
| 8 | เครื่องทำความร้อน-S | 7,5 | ระบบปรับอากาศ |
| 9 | เครื่องทำน้ำอุ่น | ดิกซ์ | ระบบปรับอากาศ |
| ดิกซ์ | FR หมอกซ้าย | ดิกซ์ | — |
| 11 | FR BROUILLARD RH | ดิกซ์ | — |
| 12 | BK/UP LP | 7,5 | ไฟถอยหลัง |
| 13 | กล่อง ECU IG1 | ดิกซ์ | ABS พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| 14 | AM1 | 7,5 | ระบบสตาร์ท |
| 15 | ไม่ | 15 | ระบบเครื่องเสียง |
| 16 | ตามหน่วย | 15 | การแพร่เชื้อ |
| 17 | วัด | 7,5 | เกจและเมตร |
| 18 | กล่อง ECU IG2 | ดิกซ์ | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 19 | เบาะนั่งด้านซ้าย | ดิกซ์ | — |
| 20 | สำนักงานใหญ่ HTR RH | ดิกซ์ | — |
| 21 | วิทยุ | 7,5 | ระบบเครื่องเสียง |
| 22 | P/POINT N°1 | 15 | ปลั๊ก |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง
| № | ชื่อ | แอมแปร์ [A] | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | ME HTR | 7,5 | เครื่องไล่ฝ้ากระจกมองข้าง |
| 2 | RDI | 25 | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า |
| 3 | (กดไปที่) | 7,5 | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 4 | เอบีเอส NO. 1 | 40 | หน้าท้อง |
| 5 | เครื่องทำน้ำอุ่น | 50 | ระบบปรับอากาศ |
| 6 | เครื่องซักผ้า | ดิกซ์ | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
| 7 | ที่ปัดน้ำฝน | 30 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 8 | RR DEF | 30 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 9 | (RR หมอก) | ดิกซ์ | — |
| ดิกซ์ | D FR PORTE | 25 | กระจกไฟฟ้า (ด้านคนขับ) |
| 11 | (ซีดี) | 25 | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า |
| 12 | D-OP | 25 | — |
| 13 | เอบีเอส NO. 2 | 25 | หน้าท้อง |
| 14 | PORTE D FL | 25 | กระจกไฟฟ้า (ด้านผู้โดยสาร) |
| 15 | สำรอง | — | ฟิวส์อะไหล่ |
| 16 | สำรอง | — | ฟิวส์อะไหล่ |
| 17 | สำรอง | — | ฟิวส์อะไหล่ |
| 18 | สำรอง | — | ฟิวส์อะไหล่ |
| 19 | สำรอง | — | ฟิวส์อะไหล่ |
| 20 | สำรอง | — | ฟิวส์อะไหล่ |
| 21 | เซนต์ | 7,5 | ระบบสตาร์ท |
| 22 | ALT-S | 7,5 | ระบบการชาร์จ |
| 23 | (เอสทีอาร์ ล็อค) | 7,5 | — |
| 24 | ด/ล | 20 | ล็อคประตูไฟฟ้า |
| 25 | ETCS | 15 | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 26 | (AT+B) | 7,5 | การแพร่เชื้อ |
| 27 | (AM2 N°2) | 7,5 | — |
| 28 | อีเอฟไอ (CTRL) | 15 | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 29 | อีเอฟไอ (HTR) | 15 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 30 | อีเอฟไอ (IGN) | 15 | ระบบสตาร์ท |
| 31 | อีเอฟไอ (+B) | 7,5 | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 32 | นั่ง | 15 | ไฟกระพริบ ไฟฉุกเฉิน |
| 33 | MPX-RED | 7,5 | เกจและเมตร |
| 34 | F/PMP | 20 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 35 | หลัก IG2 | 30 | ระบบถุงลมนิรภัย SRS ชุดควบคุมเครื่องยนต์ |
| 36 | CDC | 30 | ไฟส่องสว่างภายใน, รีโมทคอนโทรลไร้สาย, ECU ของตัวเครื่องหลัก |
| 37 | คำเตือน NO. 2 | 7,5 | แตรรถยนต์ |
| 38 | คำเตือน NO. 1 | 7,5 | แตรรถยนต์ |
| 39 | H-LP LH LO | 15 | ไฟหน้าซ้าย (ไฟต่ำ) |
| 40 | H-LP RH LO | 15 | ไฟหน้าขวา (ไฟต่ำ) |
| 41 | H-LP LH HI | ดิกซ์ | ไฟหน้าซ้าย (ไฟสูง) |
| 42 | H-LP RH HI | ดิกซ์ | ไฟหน้าขวา (ไฟสูง) |
| 43 | INJ | 30 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 44 | เครื่องซักผ้า H-LP | 30 | — |
| 45 | AM2 NO. 1 | 40 | ระบบสตาร์ท ชุดควบคุมเครื่องยนต์ |
| 46 | EPS | 80 | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| 47 | หลัก A/B | 15 | ระบบถุงลมนิรภัย SRS |
| 48 | ECU-B | 7,5 | รีโมทคอนโทรลไร้สาย ECU ตัวเครื่องหลัก |
| 49 | โดม | 20 | ไฟภายใน |
| 50 | IG2 | 7,5 | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
