ในบทความนี้เราจะพิจารณา Lincoln Navigator รุ่นที่สี่ซึ่งมีให้บริการตั้งแต่ปี 2018 จนถึงปัจจุบัน คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ Lincoln Navigator ปี 2018, 2019 และ 2020 ข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
แบบฟิวส์ Lincoln Navigator 2018-2020…
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ของ Lincoln Navigator (ปลั๊กไฟ)คือ # 6, # 8, # 51, # 56 และ # 100 ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
แผงฟิวส์อยู่ใต้แผงหน้าปัดด้านขวา
หากต้องการถอดแผงปิด ให้ดึงแผงปิดเข้าหาตัวแล้วหมุนไปด้านข้างแล้วถอดออก ในการติดตั้งใหม่ ให้จัดแนวแถบกับร่องในแผง จากนั้นดันเข้าไปเพื่อปิด
ห้องเครื่อง
กล่องจ่ายไฟฟ้าอยู่ในห้องเครื่อง
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
2018, 2019
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2018, 2019)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 2 | 7.5A | สวิตช์ที่นั่งคนขับ. |
| 3 | 20A | ปลดล็อคประตูด้านคนขับ |
| 4 | 5A | ตัวควบคุมเบรกรถพ่วง (TBM) |
| 5 | 20A | เครื่องขยายเสียง Revel II |
| 6 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 7 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 8 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 9 | 10A | โมดูลความบันเทิงด้านหลัง (RSEM) การแสดงหัวขึ้นอัตโนมัติ |
| ดิกซ์ | 5A | โมดูลเครื่องชาร์จ AC แบบไร้สาย (WACM) โมดูลประตูท้ายแบบแฮนด์ฟรี โมดูลประตูท้ายลอจิกเพาเวอร์ (PLGM) |
| 11 | 5A | โมดูลเซ็นเซอร์รวม (CSM) คีย์บอร์ด. |
| 12 | 7,5 A | กลุ่ม. Logic Intelligent Data Link Connector (SDLC) แผงควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECP) |
| 13 | 7,5 A | โมดูลควบคุมคอพวงมาลัย (SCCM) (ลอจิก) โมดูลเปลี่ยนเกียร์ (GSM) |
| 14 | 10A | โมดูลโหมดขยายพลังงาน (EPM) สวิตช์เบรค. |
| 15 | 10A | แหล่งจ่ายไฟ Intelligent Data Link Connector (SDLC) |
| 16 | 15A | รีเลย์ปลดล็อคหน้าต่าง |
| 17 | 5A | ชุดควบคุมเทเลเมติกส์ — โมเด็ม |
| 18 | 5A | สวิตซ์ปุ่มกดสตาร์ท. |
| 19 | 7,5 A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 20 | 7,5 A | โมดูลควบคุมไฟหน้า (HCM) |
| 21 | 5A | เซ็นเซอร์อุณหภูมิและความชื้นในตัว |
| 22 | 5A | กระจกมองหลังแบบอิเล็กโทรโครมิก (EC) โมดูลเบาะนั่งแบบอุ่นแถวที่ 2 |
| 23 | 10A | ซันรูฟ (ตรรกะ) อินเวอร์เตอร์ (ลอจิก LIN) สวิตช์กระจกไฟฟ้า. สวิตช์กระจกไฟฟ้า. เครื่องเล่นดีวีดี (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 24 | 20A | เซ็นทรัลล็อครีเลย์. รีเลย์ปลดล็อคแบบรวมศูนย์ |
| 25 | 30A | โมดูลทำประตูหน้าซ้าย (DZM) |
| 26 | 30A | โมดูลโซนประตูหน้าขวา (DZM) |
| 27 | 30A | ซันรูฟเอียง, ช่องระบายอากาศ ลาก. |
| 28 | 20A | แอมพลิ เรเวล II |
| 29 | 30A | โมดูลโซนประตูหลังซ้าย (DZM) |
| 30 | 30A | โมดูลโซนประตูด้านหลังขวา (DZM) |
| 31 | 15A | โมดูลหน่วยความจำคอลัมน์และแป้นเหยียบแบบปรับได้ (CAPM) |
| 32 | 10A | โมดูลอินเทอร์เฟซโปรโตคอลอุปกรณ์เสริม (APIM) (Media Gateway Module หรือ SYNC) โมดูลสวิตช์โหมดการขับขี่ (DMSM) (ถ้ามี) โมดูลตัวรับส่งสัญญาณด้านหน้าขวา (RTM) ระบบควบคุม HVAC ด้านหลัง |
| 33 | 20A | โมดูลควบคุมเสียง (ACM) โมดูลควบคุมเสียงด้านหลัง (RACM) กลไกซีดีระยะไกล (ถ้ามี) |
| 34 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 35 | 5A | โมดูลโหมดขยายพลังงาน (EPM) |
| 36 | 15 อา | โมดูลประมวลผลภาพ A (IPMA) โมดูลช่วยจอดรถอัตโนมัติ โมดูลลดแรงสั่นสะเทือนที่ควบคุมอย่างต่อเนื่อง (โมดูล CCD) |
| 37 | 20A | พวงมาลัยอุ่น |
| 38 | เซอร์กิตเบรกเกอร์ 30A | กระจกไฟฟ้าหลังซ้าย. กระจกไฟฟ้าหลังขวา. |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2018, 2019)
| № | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 25A | แตรรถยนต์. |
| 2 | 50A | แฟน 1 |
| 3 | 30A | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า. |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 5 | 30A | รีเลย์สตาร์ท. |
| 6 | 20A | จุดไฟ n ° 1 |
| 8 | 20A | จุดไฟ # 2 |
| ดิกซ์ | 5A | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | 10A | โมดูล 4X4 แสงไฟอุ่น คอยล์รีเลย์กระจกอุ่น คอยล์รีเลย์ที่จอดรถที่ปัดน้ำฝนแบบอุ่น คอยล์รีเลย์แยกการส่ง |
| 14 | 15 อา | โมดูลคอยล์ส่ง |
| 15 | 15 อา | โมดูลไดรเวอร์ไฟส่องสว่างด้านขวา โมดูลไฟนำร่องด้านซ้าย โมดูลคุณภาพแรงดันไฟ ระบบข้อมูลจุดบอด. โมดูลควบคุมความเร็ว แอพลิเคชั่นประตูท้าย. โมดูลประมวลผลภาพ B. |
| 16 | 10A | Powertrain Control Module (PCM) เริ่ม / เรียกใช้พลังงาน |
| 17 | 10A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) วิ่ง/สตาร์ทกำลัง |
| 18 | 10A | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า เปิด/สตาร์ท |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 20 | 40A | พัดลมหน้า. |
| 21 | 40A | มอเตอร์ที่นั่งผู้โดยสาร. |
| 22 | 20A | ไม่ได้ใช้. |
| 23 | 10A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับแบบ A-line |
| 24 | 30A | โมดูลควบคุมเบรกรถพ่วง |
| 25 | 50A | แหล่งจ่ายไฟโมดูลควบคุมร่างกาย 1 |
| 26 | 50A | พัดลมไฟฟ้า3. |
| 27 | 40 A | มอเตอร์ที่นั่งคนขับ. |
| 28 | 15 อา | เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น |
| 29 | 10A | โซลินอยด์ปลายล้อแบบรวม 4×4 |
| 30 | 25A | การชาร์จแบตเตอรี่แบบลากจูง Class II-IV |
| 31 | 50A | โมดูลเบาะนั่งพับด้วยไฟฟ้า |
| 32 | 10A | คลัตช์ปรับอากาศ |
| 33 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 35 | 20 A | กำลังของรถ 4 |
| 36 | 10A | กำลังของรถยนต์ 3. |
| 37 | 25 อา | กำลังของรถยนต์ 2 |
| 38 | 25 อา | กำลังของรถยนต์ 1 |
| 39 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 41 | 50 A | อินเวอร์เตอร์ |
| 43 | 20A | โมดูลไฟลากจูงคลาส ll-IV |
| 45 | 20A | ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจกหน้า/หลัง. |
| 46 | 7,5 A | ระบบความบันเทิงสำหรับครอบครัว |
| 47 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 48 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 49 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 50 | 30A | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง. |
| 51 | 20A | ปลั๊กไฟ # 3 |
| 52 | 50 A | Body Control Module (BCM) เครื่องวัดคุณภาพแรงดันไฟ (VQM) |
| 53 | 25 อา | รีเลย์ไฟจอดรถพ่วง. |
| 54 | 40 A | ลิมิเต็ดสลิปดิฟเฟอเรนเชียลรีเลย์ (ELSD) |
| 55 | 40 A | พัดลมเสริม. |
| 56 | 20A | จุดไฟ n ° 4 |
| 58 | 5A | ที่นั่งคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า — ตัวลดแรงตึงสายพาน |
| 59 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 60 | 5A | ลินคอล์นสตาร์ทโคมไฟ |
| 61 | 25 อา | โมดูลไฟส่องสว่างภายนอกเสริมแรงด้านขวา (EEL) (R64) |
| 62 | 25 อา | โมดูลไฟส่องสว่างภายนอกเสริมด้านซ้าย (EEL) (R64) |
| 63 | 25 อา | โมดูล 4X4 |
| 64 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 65 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 66 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 67 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 69 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 70 | 40A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) / โมดูลเบรกจอดรถ |
| 71 | 25A | โมดูล 4X4 |
| 72 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 73 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 74 | 10A | ลากไฟถอยหลัง. |
| 75 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 76 | 50 A | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) ทำหน้าที่ 2 |
| 77 | 30A | โมดูลที่นั่งปรับอากาศ (อุ่น / ระบายอากาศ) |
| 78 | 20A | ไม่ได้ใช้. |
| 79 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 80 | 10A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าแบบอุ่น |
| 81 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 82 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 83 | 15 อา | แหล่งจ่ายไฟไปยังโมดูลควบคุมการส่ง (TCM) |
| 84 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 85 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 86 | 5A | ที่ชาร์จ USB อัจฉริยะ #5 |
| 87 | 5A | ที่ชาร์จ USB อัจฉริยะ #3 |
| 88 | 10A | รีเลย์ที่นั่งแบบหลายส่วนโค้ง |
| 89 | 40 A | บันไดไฟฟ้า. |
| 91 | 30A | โมดูลประตูท้ายไฟฟ้า |
| 93 | 15 อา | กระจกอุ่น |
| 94 | 5A | ที่ชาร์จ USB อัจฉริยะ #1 |
| 95 | 10A | เครื่องชาร์จ USB อัจฉริยะ # 2 |
| 96 | 30A | รีเลย์มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 97 | 40 A | รีเลย์พัดลมดูดอากาศอินเตอร์คูลเลอร์ |
| 98 | 15 อา | ปั้มน้ำมันเกียร์. |
| 99 | 40A | แสงไฟอุ่น |
| 100 | 20A | จุดไฟ n ° 5 |
| 101 | 25A | พัดลมไฟฟ้า2. |
| 102 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 103 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 104 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 105 | — | ไม่ได้ใช้. |
| R02 | เรอเล | 2018: พัดลมไฟฟ้า 2.2019: โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| R05 | เรอเล | 2018: โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) 2019: พัดลมไฟฟ้า 2 |
2020
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2020)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 2 | 10 A | สวิตช์ที่นั่งคนขับ. |
| 3 | 7,5 A | ปลดล็อคประตูด้านคนขับ |
| 4 | 20A | เครื่องขยายเสียง. |
| 5 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 6 | 10A | ตรรกะตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์อัจฉริยะ |
| 7 | 10A | โมดูลควบคุมเสียงด้านหลัง หน้าจอแสดงผล |
| 8 | 5A | ที่ชาร์จอุปกรณ์เสริมไร้สาย โมดูลประตูท้ายแบบแฮนด์ฟรี |
| 9 | 5A | คีย์บอร์ด. โมดูลเซ็นเซอร์แบบรวม |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้. |
| 11 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 12 | 7.5A | แผงหน้าปัด |
| 13 | 7.5A | ตรรกะตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์อัจฉริยะ โมดูลเครื่องปรับอากาศ โมดูลควบคุมคอพวงมาลัย (ลอจิก) โมดูลเปลี่ยนเกียร์ |
| 14 | 15A | สวิตช์เบรค. |
| 15 | 15A | การซิงโครไนซ์ |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 17 | 7,5 A | โมดูลควบคุมไฟหน้า |
| 18 | 7,5 A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 19 | 5A | โมดูลหน่วยควบคุมเทเลเมติกส์ โมดูลบลูทู ธ การบริโภคต่ำ |
| 20 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 21 | 5A | เซ็นเซอร์อุณหภูมิและความชื้นในตัว |
| 22 | 5A | กระจกไฟฟ้า. โมดูลเบาะนั่งแบบอุ่นแถวที่ 2 |
| 23 | 30A | โมดูลโซนประตูหน้าซ้าย สวิตช์กระจกไฟฟ้า. สวิตช์กระจกไฟฟ้า. เครื่องเล่นดีวีดี. |
| 24 | 30A | ตรรกะของซันรูฟ |
| 25 | 20A | เครื่องขยายเสียง2. |
| 26 | 30A | โมดูลโซนประตูหน้าขวา |
| 27 | 30A | โมดูลโซนประตูหลังซ้าย |
| 28 | 30A | โมดูลโซนประตูหลังขวา |
| 29 | 15A | โมดูลหน่วยความจำคอลัมน์และคันเหยียบแบบปรับได้ |
| 30 | 5A | โมดูลควบคุมการลากจูง |
| 31 | 10A | โมดูลเครื่องปรับอากาศด้านหลัง โมดูลเปลี่ยนโหมดการขับขี่ สวิตช์ระบบการจัดการภาคสนาม โมดูลตัวรับส่งสัญญาณความถี่วิทยุ |
| 32 | 20A | โมดูลควบคุมเสียง โมดูลความบันเทิงที่นั่งด้านหลัง โมดูลควบคุมเสียงด้านหลัง |
| 33 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 34 | 30A | เริ่ม / เริ่มรีเลย์ |
| 35 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
| 36 | 15A | โมดูลประมวลผลภาพ A. โมดูล ช่วยจอดรถอัตโนมัติ โมดูล ลดแรงสั่นสะเทือนที่ควบคุมอย่างต่อเนื่อง |
| 37 | 20A | พวงมาลัยอุ่น |
| 38 | 30A (เซอร์กิตเบรกเกอร์) | กระจกไฟฟ้าหลังซ้าย. กระจกไฟฟ้าหลังขวา. |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2020)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 25A | แตรรถยนต์. |
| 2 | 50A | แฟน 1 |
| 3 | 30A | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า. |
| 4 | 50A | อินเวอร์เตอร์ |
| 5 | 30A | รีเลย์สตาร์ท. |
| 6 | 20A | จุดไฟ n ° 1 |
| 8 | 20A | จุดไฟ # 2 |
| ดิกซ์ | 5A | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| 12 | 20A | โมดูลไฟลากจูง |
| 13 | 10A | โมดูล 4X4 คอยล์รีเลย์ไฟแบ็คไลท์แบบอุ่น คอยล์รีเลย์กระจกอุ่น คอยล์รีเลย์ที่จอดรถที่ปัดน้ำฝนแบบอุ่น คอยล์รีเลย์แยกการส่ง |
| 14 | 15A | โมดูลคอยล์ส่ง |
| 15 | 15A | โมดูลไดรเวอร์ไฟส่องสว่างด้านขวา โมดูลไฟนำร่องด้านซ้าย โมดูลคุณภาพแรงดันไฟ ระบบข้อมูลจุดบอด. โมดูลควบคุมความเร็ว แอพลิเคชั่นประตูท้าย. เซ็นเซอร์คุณภาพอากาศ โมดูลประมวลผลภาพ B. |
| 16 | 10A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง สตาร์ท/รันกำลัง |
| 17 | 10A | การทำงานของระบบเบรกป้องกันล้อล็อก/สตาร์ท |
| 18 | 10A | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า เปิด/สตาร์ท |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 20 | 40A | พัดลมหน้า. |
| 21 | 40A | มอเตอร์ที่นั่งผู้โดยสาร. |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 23 | 10A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับแบบ A-line |
| 24 | 30A | โมดูลควบคุมเบรกรถพ่วง |
| 25 | 50A | แหล่งจ่ายไฟโมดูลควบคุมร่างกาย 1 |
| 26 | 50A | พัดลมไฟฟ้า3. |
| 27 | 40A | มอเตอร์ที่นั่งคนขับ. |
| 28 | 15A | เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น โมดูลปรับอากาศที่นั่งด้านหลัง |
| 29 | 10A | โซลินอยด์ปลายล้อแบบรวม 4×4 |
| 30 | 25A | การชาร์จแบตเตอรี่แบบลากจูง Class II-IV |
| 31 | 50A | โมดูลเบาะนั่งพับด้วยไฟฟ้า |
| 32 | 10A | คลัตช์ปรับอากาศ |
| 33 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 35 | 20A | กำลังของรถ 4 |
| 36 | 10A | กำลังของรถยนต์ 3. |
| 37 | 25A | กำลังของรถยนต์ 2 |
| 38 | 25A | กำลังของรถยนต์ 1 |
| 39 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 41 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 43 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 45 | 20A | ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจกหน้าและหลัง |
| 46 | 7.5A | ระบบความบันเทิงสำหรับครอบครัว |
| 47 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 48 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 49 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 50 | 30A | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง. |
| 51 | 20A | ปลั๊กไฟ # 3 |
| 52 | 50A | ตัวตรวจสอบคุณภาพแรงดันไฟฟ้าของโมดูลควบคุมร่างกาย |
| 53 | 25A | รีเลย์ไฟจอดรถพ่วง. โมดูลควบคุมการลากจูง |
| 54 | 40A | ลิมิเต็ดสลิปดิฟเฟอเรนเชียลรีเลย์แบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| 55 | 40A | พัดลมเสริม. |
| 56 | 20A | จุดไฟ n ° 4 |
| 58 | 5A | เบาะนั่งคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า — ตัวลดแรงตึงสายพาน |
| 59 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 60 | 5A | ไฟสตาร์ทลินคอล์น. |
| 61 | 25A | โมดูลไฟส่องสว่างภายนอกด้านขวาเสริมแรง |
| 62 | 25A | โมดูลไฟส่องสว่างภายนอกเสริมด้านซ้าย |
| 63 | 25A | โมดูล 4X4 |
| 64 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 65 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 66 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 67 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 69 | 30A | โมดูลประตูท้ายไฟฟ้า |
| 70 | 40A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกและโมดูลเบรกจอดรถ |
| 71 | 25A | โมดูล 4X4 |
| 72 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 73 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 74 | 10A | ลากไฟถอยหลัง. |
| 75 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 76 | 50A | โมดูลควบคุมร่างกายทำงานภายใต้แรงดันไฟฟ้า 2 |
| 77 | 30A | โมดูลที่นั่งปรับอากาศ |
| 78 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 79 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 80 | 10A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าแบบอุ่น |
| 81 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 82 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 83 | 15A | แหล่งจ่ายไฟสำหรับโมดูลควบคุมการส่ง |
| 84 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 85 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 86 | 5A | ที่ชาร์จ USB อัจฉริยะ #5 |
| 87 | 5A | ที่ชาร์จ USB อัจฉริยะ #3 |
| 88 | 10A | รีเลย์ที่นั่งแบบหลายส่วนโค้ง |
| 89 | 40A | บันไดไฟฟ้า. |
| 91 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 93 | 15A | กระจกอุ่น |
| 94 | 5A | ที่ชาร์จ USB อัจฉริยะ #1 |
| 95 | 10A | เครื่องชาร์จ USB อัจฉริยะ # 2 |
| 96 | 30A | รีเลย์มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 97 | 40A | รีเลย์พัดลมดูดอากาศอินเตอร์คูลเลอร์ |
| 98 | 15A | ปั้มน้ำมันเกียร์. |
| 99 | 40A | แสงไฟอุ่น |
| 100 | 20A | จุดไฟ n ° 5 |
| 101 | 25A | พัดลมไฟฟ้า2. |
| 102 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 103 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 104 | — | ไม่ได้ใช้. |
| 105 | — | ไม่ได้ใช้. |
| R02 | — | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| R05 | — | พัดลมไฟฟ้า 2 รีเลย์. |
