ในบทความนี้เราพิจารณา KIA Soul (AM) รุ่นแรกที่ผลิตตั้งแต่ปี 2009 ถึง 2013 ที่นี่คุณจะได้พบกับแผนผังของกล่องฟิวส์ของ KIA Soul 2009, 2010, 2011, 2012 และ 2013 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของ แผงฟิวส์ภายในรถ และค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
รูปแบบฟิวส์ KIA Soul 2009-2013
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) อยู่ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด 2552-2554 — ดู «ACC SOCKET» (ที่จุดบุหรี่, เต้ารับไฟฟ้าด้านหน้า), ฟิวส์ «RR P / OUTLET» (ช่องเสียบไฟด้านหลัง) ตั้งแต่ปี 2555 — ฟิวส์ «C / LIGHTER» (ที่จุดบุหรี่, ปลั๊กไฟด้านหลัง), «P / OUTLET FRT» (ช่องเสียบไฟด้านหน้า)
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผงควบคุม
กล่องฟิวส์อยู่ด้านหลังฝาครอบด้านคนขับของแผงหน้าปัด
รถพวงมาลัยซ้าย
รถพวงมาลัยขวา
ห้องเครื่อง
ภายในฝาครอบแผงฟิวส์/รีเลย์ คุณจะพบฉลากที่อธิบายชื่อและความจุของฟิวส์/รีเลย์ คำอธิบายทั้งหมดของแผงฟิวส์ในคู่มือนี้อาจใช้ไม่ได้กับรถของคุณ
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
ปี 2009
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2009)
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| P / WDW LH | 25A | สวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า, สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลังซ้าย |
| P/WDW RH | 25A | สวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า สวิตช์กระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลังขวา |
| คีม | 10A | ขั้วต่อดาต้าลิงค์ สวิตช์กระจกมองข้างไฟฟ้า |
| เสี่ยง | 15A | รีเลย์อันตรายสวิตช์อันตราย |
| คิว LH | 10A | รวมไฟท้ายซ้าย,ไฟหน้าซ้าย,ไฟทะเบียน |
| หางตรง | 10A | ไฟรวมด้านหลังขวา, ไฟหน้าขวา, รีเลย์ DRL, รีโอสแตท, สวิตช์อัพเกรดไฟหน้า, ช่องเสียบ AUX และ USB, สวิตช์ไฟฉุกเฉิน, แผงหน้าปัด (ILL.), สวิตช์ไฟ Mood, สวิตช์กระจกไฟฟ้าหลัก, เครื่องเสียง, สวิตช์ ESP, คนขับ / สวิตช์ทำความร้อนที่นั่งผู้โดยสาร, สวิตช์โอเวอร์ไดรฟ์, โมดูลควบคุมสภาพอากาศ, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (Remocon) |
| IGN2 | 10A | BCM, สวิตช์ปรับระดับไฟหน้า, ตัวปรับระดับไฟหน้า LH / RH, กระจกไฟฟ้า, โมดูลควบคุมซันรูฟ |
| ที่ปัดน้ำฝน | 15A | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง, มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (ที่ปัดน้ำฝน) |
| S/HTD | 20A | สวิตช์ทำความร้อนที่นั่งคนขับ / ผู้โดยสาร |
| F/WPR | 25A | กล่องฟิวส์และรีเลย์ E/R (รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า), มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (ที่ปัดน้ำฝน) |
| ไม่ | 25A | ไม่ |
| เอส / หลังคา | 20A | โมดูลควบคุมซันรูฟ |
| F / FOG | 15A | รีเลย์ไฟตัดหมอกหน้า |
| T / ประตู | 15A | รีเลย์ประตูหลัง |
| R / FOG | 10A | รีเลย์ไฟตัดหมอกหลัง |
| เอ / คอน | 10A | โมดูลควบคุมอุณหภูมิ, รีเลย์ E/R และกล่องฟิวส์ (รีเลย์ไฟหน้า (สูง), รีเลย์พัดลม, รีเลย์ฮีทเตอร์กรองน้ำมันเชื้อเพลิง (ดีเซล)) |
| H/LP | 10A | กล่องฟิวส์และรีเลย์ E/R (รีเลย์ไฟหน้า (ต่ำ)) |
| CAC | 10A | เครื่องเสียง, สวิตซ์ไฟปรับอารมณ์, สวิตซ์กระจกมองข้างไฟฟ้า |
| ACC SOCKET | 15A | ที่จุดบุหรี่ เต้ารับไฟฟ้าด้านหน้า |
| MIRR HTD | 10A | ECM / PCM (เบนซิน), มอเตอร์กระจกมองข้างคนขับ / ผู้โดยสาร, โมดูลควบคุมสภาพอากาศ |
| ล็อค DR | 20A | รีเลย์ล็อคประตู, รีเลย์ปลดล็อคประตู, รีเลย์ล็อคตาย |
| หยุด | 15A | รีเลย์ไฟเบรก, ฟิวส์ S/R และกล่องรีเลย์ (คอนเนคเตอร์ควบคุมเอนกประสงค์) |
| TCU | 10A | TCM (ดีเซล), เซ็นเซอร์ความเร็วรถ (M / T), เครื่องกำเนิดสัญญาณพัลส์ ‘A’, เครื่องกำเนิดพัลส์ ‘B’, สวิตช์โอเวอร์ไดรฟ์ |
| หน้าท้อง | 10A | โมดูลควบคุม ABS, โมดูลควบคุม ESP, สวิตช์ ESP, เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว |
| IGN 1 | 10A | โมดูลควบคุมสภาพอากาศ, แตรช่วยจอดด้านหลัง, โมดูลควบคุม EPS, โมดูลตรวจสอบแรงดันลมยาง, กล่องฟิวส์และรีเลย์ E / R (ขั้วต่อตรวจสอบอเนกประสงค์) |
| ขั้วต่อเพาเวอร์ (เสียง) | 15A | เสียง |
| ขั้วต่อเพาเวอร์ (แชมเบอร์) | 10A | BCM, แผงหน้าปัด (IND.), โมดูลควบคุมสภาพอากาศ, โมดูลตรวจสอบแรงดันลมยาง, สวิตช์เตือนประตู, ชุดคอนโซลเหนือศีรษะ (ไฟอ่านหนังสือ), ไฟห้องกลาง, กระเป๋าสัมภาระ |
| RR P / เอาท์พุท | 15A | เต้ารับไฟฟ้าด้านหลัง |
| ถุง | 15A | โมดูลควบคุม SRS |
| คอยล์จุดระเบิด | 15A | คอนเดนเซอร์ คอยล์จุดระเบิด # 1 ~ # 4 |
| T/SIG | 10A | สวิตช์อันตราย |
| กลุ่ม | 10A | BCM, แผงหน้าปัด (IND.), ชุดควบคุมสภาพอากาศ |
| กล่อง ECU | 10A | ECM, PCM, เซ็นเซอร์การไหลของอากาศ (ดีเซล), สวิตช์เตือนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง (ดีเซล) |
| เพื่อเริ่มต้น | 10A | กล่องฟิวส์และรีเลย์ E/R (รีเลย์สตาร์ท), ECM (ดีเซล) |
| B/UP LP | 10A | สวิตช์ไฟถอยหลัง (M / T), สวิตช์ช่วงเฟืองท้าย (A / T) |
| A/SAC IND | 10A | แผงหน้าปัด (Air Bag IND.) |
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2009)
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| แบตเตอรี่2 | 50A | กล่องรวมสัญญาณ I / P (รีเลย์ — ไฟท้าย, ฟิวส์ — ท้าย LH 10A, ไฟท้าย RH 10A, S / ROOF 20A, AMP 25A, DR LOCK 20A, STOP 15A, T / GATE 15A, F / FOG 15A, R / FOG 10A , ขั้วต่อสายไฟ — ROOM 10A, AUDIO 15A) |
| แบตเตอรี่ 1 | 50A | กล่องรวมสัญญาณ I / P (รีเลย์ — กระจกไฟฟ้า, ฟิวส์ — P / WDW LH 25A, P / WDW RH 25A, FOLD’G 10A, อันตราย 15A) |
| ซี / แฟน | 30A | รีเลย์ C / พัดลม (สูง), รีเลย์ C / พัดลม (ต่ำ) |
| อาจารย์ใหญ่ | 150A | ประเภท หลอมได้ [ABS 2 40A, ABS 1 40A, RR HTD 40A, BLW 40A, MDPS 80A, A/CON 10A, DSL 150A (ดีเซล)] |
| เอบีเอส 2 | 40A | โมดูลควบคุม ABS, โมดูลควบคุม ESP |
| เอบีเอส 1 | 40A | โมดูลควบคุม ABS, โมดูลควบคุม ESP |
| RR HTD | 40A | กล่องรวมสาย I/P (รีเลย์ไล่ฝ้าด้านหลัง) |
| BLW | 40A | รีเลย์โบลเวอร์ |
| MDPS | 80A | โมดูลควบคุม EPS |
| ADSL | 150A | ดีเซล — กล่องฟิวส์และรีเลย์ DSL (GLOW 80A, PTC 1 50A, PTC 2 50A, PTC 3 50A) |
| IGN2 | 40A | สวิตช์จุดระเบิด, รีเลย์สตาร์ท |
| กล่อง ECU A | 30A | Relais หลัก ECU B 10A |
| F/FILTRE HTR | 30A | ดีเซล — รีเลย์ฮีทเตอร์กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
| F / PUMP | 20A | เบนซิน — รีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| IGN 1 | 40A | สวิตช์จุดระเบิด |
| H/LP HI | 20A | รีเลย์ไฟหน้า (สูง) |
| H/LP LO | 20A | รีเลย์ไฟหน้า (อ่อน) |
| แตรรถยนต์ | 10A | ฮอร์นรีเลย์ |
| H/BP LO RH | 10A | ไฟหน้าขวา |
| H / LP LO LH | 10A | ไฟหน้าซ้าย แผงหน้าปัด (IND. Dipped beam) |
| กล่อง ECU B | 10A | ดีเซล — TCM Essence — ECM, PCM |
| 3 อีคัส | 10A | ดีเซล — วาล์วปรับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 2 อีคัส | 10A | ดีเซล — สวิตช์ไฟเบรก |
| 1 ecu | 20A | ดีเซล — ECM Essence — ECM, PCM |
| หัวฉีด | 15A | ดีเซล — กล่องฟิวส์และรีเลย์ DSL (รีเลย์อุ่น, รีเลย์ PTC 1, รีเลย์ PTC 2, รีเลย์ PTC 3), เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว, แอคชูเอเตอร์ไฟฟ้า EGR, แอคชูเอเตอร์ VGT, โมดูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ — หัวฉีด # 1 ~ # 4, ความเร็วรอบเดินเบา แอคทูเอเตอร์ควบคุม, โมดูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| เซ็นเซอร์ | 10A | ดีเซล — รีเลย์ A / Con, รีเลย์ C / พัดลม (สูง / ต่ำ), เซ็นเซอร์แลมบ์ดา, รีเลย์สำหรับฮีตเตอร์อากาศเบนซิน — รีเลย์ A / Con, รีเลย์ C / พัดลม (สูง / ต่ำ), เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาที่ Cams, โซลินอยด์ล้างกระป๋อง วาล์ว, วาล์วควบคุมน้ำมัน, เซ็นเซอร์ออกซิเจนขึ้น / ลง, สวิตช์ไฟเบรก |
| เอ / คอน | 10A | รีเลย์ A / Con |
แผงฟิวส์ห้องเครื่อง (เฉพาะเครื่องยนต์ดีเซล)
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| โกลว์ | 80A | รีเลย์หัวเทียน, รีเลย์ฮีตเตอร์อากาศ |
| CTP 1 | 50A | รีเลย์ PTC 1 |
| CTP2 | 50A | รีเลย์ PTC 2 |
| CTP 3 | 50A | รีเลย์ PTC 3 |
2010, 2011
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2010, 2011)
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| P / WDW LH | 25A | สวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า, สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลังซ้าย |
| P/WDW RH | 25A | สวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า สวิตช์กระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลังขวา |
| F / กระจก | 10A | ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ |
| อันตราย LP | 15A | รีเลย์อันตรายสวิตช์อันตราย |
| คิว LH | 10A | รวมไฟท้ายซ้าย,ไฟหน้าซ้าย,ไฟทะเบียน |
| หางตรง | 10A | ไฟรวมด้านหลังขวา, ไฟหน้าขวา, รีโอสแตททริกเกอร์, ช่องเสียบ AUX และ USB, สวิตช์ไฟฉุกเฉิน, สวิตช์ ESC, แผงหน้าปัด (ILL.), แผงหน้าปัด (IND.), สวิตช์ไฟ Mood, สวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า, เครื่องเสียง, คนขับ / ผู้โดยสาร สวิตช์ทำความร้อนที่นั่ง, สวิตช์คันเกียร์, โมดูลควบคุมสภาพอากาศ, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (Remocon) |
| IGN2 | 10A | BCM, กระจกไฟฟ้า, โมดูลควบคุมซันรูฟ |
| ที่ปัดน้ำฝน (RR) | 15A | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง, มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (ที่ปัดน้ำฝน) |
| S/HTR | 20A | สวิตช์ทำความร้อนที่นั่งคนขับ / ผู้โดยสาร |
| ที่ปัดน้ำฝน | 25A | กล่องฟิวส์และรีเลย์ E/R (รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า), มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (ที่ปัดน้ำฝน) |
| ไม่ | 25A | ไม่ |
| เอส / หลังคา | 20A | โมดูลควบคุมซันรูฟ |
| (หมอก LP(FR)) | 15A | รีเลย์ไฟตัดหมอกหน้า |
| T / เปิดประตู | 15A | รีเลย์ประตูหลัง, รีเลย์ DRL |
| (BROUILLARD LP (RR)) | 10A | รีเลย์ไฟตัดหมอกหลัง |
| เอ / คอน | 10A | โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ กล่องฟิวส์ และรีเลย์ I/R (รีเลย์ไฟหน้า (สูง), รีเลย์พัดลม |
| H/LP | 10A | กล่องฟิวส์และรีเลย์ E/R (รีเลย์ไฟหน้า (ต่ำ)) |
| CAC | 10A | เครื่องเสียง, สวิตซ์ไฟปรับอารมณ์, สวิตซ์กระจกมองข้างไฟฟ้า |
| ACC SOCKET | 15A | ที่จุดบุหรี่ เต้ารับไฟฟ้าด้านหน้า |
| มิเรอร์. HTD | 10A | ECM / PCM (G4FC), มอเตอร์กระจกมองข้างคนขับ / ผู้โดยสาร, โมดูลควบคุมสภาพอากาศ |
| ล็อค DR | 20A | รีเลย์ล็อคประตู, รีเลย์ปลดล็อคประตู, รีเลย์ปลดล็อค 2 รอบ |
| STOP LP | 15A | สวิตซ์ไฟเบรก กล่องฟิวส์ และรีเลย์ E/R (คอนเนคเตอร์ควบคุมเอนกประสงค์) |
| TCU | 10A | เซ็นเซอร์ความเร็วรถ (M / T), เครื่องกำเนิดพัลส์ ‘A’, เครื่องกำเนิดพัลส์ ‘B’, PCM, สวิตช์คันเกียร์ |
| หน้าท้อง | 10A | โมดูลควบคุม ABS, โมดูลควบคุม ESC, สวิตช์ ESC, เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว, กล่องฟิวส์และรีเลย์ E / R (ขั้วต่อตรวจสอบอเนกประสงค์) |
| IGN 1 | 10A | โมดูลตรวจสอบแรงดันลมยาง, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (Remocon), ระบบเสียง |
| ขั้วต่อเพาเวอร์ (เสียง) | 15A | เสียง |
| ขั้วต่อเพาเวอร์ (หน่วยความจำ) | 10A | BCM, แผงหน้าปัด (IND.), โมดูลควบคุมสภาพอากาศ, โมดูลตรวจสอบแรงดันลมยาง, สวิตช์เตือนประตู, ชุดคอนโซลเหนือศีรษะ (ไฟอ่านหนังสือ), ไฟห้องกลาง, กระเป๋าสัมภาระ |
| พี / เอาท์พุท RR | 15A | เต้ารับไฟฟ้าด้านหลัง |
| ถุง | 15A | โมดูลควบคุม SRS โมดูลการจำแนกน้ำหนัก |
| คอยล์จุดระเบิด | 15A | คอนเดนเซอร์ คอยล์จุดระเบิด # 1 — # 4 |
| T/SIG | 10A | สวิตช์อันตราย |
| กลุ่ม | 10A | BCM, แผงหน้าปัด (IND.), ชุดควบคุมสภาพอากาศ |
| กล่อง ECU | 10A | ECM, PCM |
| เพื่อเริ่มต้น | 10A | กล่องฟิวส์และรีเลย์ E/R (รีเลย์สตาร์ท) |
| B/UP LP | 10A | สวิตช์ไฟถอยหลัง (M / T), สวิตช์ช่วงเฟืองท้าย (A / T), โมดูลควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
| A/SAC A/LP | 10A | แผงหน้าปัด (Air Bag IND.) |
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2010, 2011)
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| แบตเตอรี่2 | 50A | กล่องรวมสัญญาณ I / P (รีเลย์ — ไฟท้าย, ฟิวส์ — TAIL LH 10A, TAIL RH 10A, S / ROOF 20A, STOP LP 15A, DR LOCK 20A, AMP 25A, T / GATE OPEN 15A, (FOG LP (FR) ) 15A, (FOG LP (RR)) 10A, ขั้วต่อสายไฟ — MEMORY 10A, AUDIO 15A) |
| แบตเตอรี่ 1 | 50A | กล่องรวมสัญญาณ I / P (รีเลย์ — กระจกไฟฟ้า, ฟิวส์ — P / WDW LH 25A, P / WDW RH 25A, F / MIRROR 10A, HAZARD LP 15A) |
| ซี / แฟน | 40A | รีเลย์ C / พัดลม (สูง), รีเลย์ C / พัดลม (ต่ำ) |
| อาจารย์ใหญ่ | 125A | ประเภท หลอมได้ (ABS 240A, ABS 140A, RR HTD 40A, BLW 40A, MDPS 80A, A/CON 10A) |
| เอบีเอส 2 | 40A | โมดูลควบคุม ABS, โมดูลควบคุม ESC |
| เอบีเอส 1 | 40A | โมดูลควบคุม ABS, โมดูลควบคุม ESC |
| RR HTD | 40A | กล่องรวมสาย I/P (รีเลย์ไล่ฝ้าด้านหลัง) |
| BLW | 40A | รีเลย์โบลเวอร์ |
| MDPS | 80A | — |
| IGN2 | 40A | สวิตช์จุดระเบิด, รีเลย์สตาร์ท |
| กล่อง ECU A | 30A | Relais หลัก ECU B 10A |
| F / PUMP | 20A | รีเลย์ F / ปั๊ม |
| IGN 1 | 40A | สวิตช์จุดระเบิด |
| H/LP HI | 20A | รีเลย์ไฟหน้า (สูง) |
| H/LP LO | 20A | รีเลย์ไฟหน้า (อ่อน) |
| แตรรถยนต์ | 10A | ฮอร์นรีเลย์ |
| H/BP LO RH | 10A | ไฟหน้าขวา |
| H / LP LO LH | 10A | ไฟหน้าซ้าย แผงหน้าปัด (IND. Dipped beam) |
| กล่อง ECU B | 10A | PCM, ECM (1,6 ลิตร) |
| 3 อีคัส | 10A | กล่อง ECU (2.0L) |
| 2 อีคัส | 10A | กล่อง ECU (2.0L) |
| 1 ecu | 20A | PCM, คอยล์จุดระเบิด (2.0 L), PCM (1.6 L) |
| หัวฉีด | 15A | โมดูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, แอคทูเอเตอร์ควบคุมความเร็วรอบเดินเบา, หัวฉีด # 1-4, วาล์วปิดคาร์ทริดจ์ |
| เซ็นเซอร์ | 10A | เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว, วาล์วควบคุมน้ำมัน, เซ็นเซอร์ออกซิเจน (สูง / ต่ำ), Purje Cartridge โซลินอยด์วาล์ว, สวิตช์ไฟเบรก, รีเลย์ A / Con, C / รีเลย์พัดลม (สูง / ต่ำ) , เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง (2.0L), ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว เซนเซอร์ (1.6L) |
| เอ / คอน | 10A | รีเลย์ A / Con |
2012, 2013
โฆษณา โฆษณา
แผงควบคุม
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2012, 2013)
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| P / WDW LH | 25A | สวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า, สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลังซ้าย |
| P/WDW RH | 25A | สวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า สวิตช์กระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลังขวา |
| MPD2 | 10A | สวิตช์ปุ่มเปิด/ปิด PDM, ที่ยึด Fob |
| เสี่ยง | 15A | รีเลย์อันตราย, สวิตช์ไฟฉุกเฉิน, ชุดไฟเลี้ยวแบบสัมผัสเดียว |
| QUEUE LP LH | 10A | รวมไฟท้ายซ้าย,ไฟหน้าซ้าย,ไฟทะเบียน |
| QUEUE LP RH | 10A | ไฟรวมด้านหลังขวา, ไฟหน้าขวา, เครื่องเสียง, สวิตช์กระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร, รีโอสแตท, สวิตช์หลักของกระจกไฟฟ้า, สวิตช์อันตราย, แผงหน้าปัด, สวิตช์ไฟแสดงอารมณ์, ช่องเสียบ AUX และ USB, สวิตช์ ESC, โมดูลควบคุมสภาพอากาศ, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น, คนขับ / สวิตช์ทำความร้อนที่นั่งผู้โดยสาร, ไฟแสดงคันเกียร์ ATM, ไฟช่องเก็บของ, A/V และระบบนำทางหลัก, ไฟแสดงสถานะ, สวิตช์ ISG, สวิตช์ Active ECO, A / V และระบบนำทางแบบสัมผัส, ช่องเสียบ AUX |
| ไอจี2 | 10A | BCM มอเตอร์ซันรูฟ |
| ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า RR | 15A | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง, มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (ที่ปัดน้ำฝน) |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า | 25A | กล่องฟิวส์และรีเลย์ E/R (รีเลย์ที่ปัดน้ำฝน), มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (ที่ปัดน้ำฝน) |
| ไม่ | 25A | AMP, ISG ต่ำ DC — Convertisseur DC (AMP) |
| ซันรูฟ | 20A | มอเตอร์ซันรูฟ |
| (หมอก LP FRT) | 15A | รีเลย์ไฟตัดหมอกหน้า |
| T / เปิดประตู | 15A | รีเลย์ประตูด้านหลัง, คอนเนคเตอร์ Data Link, รีเลย์ DRL |
| (หมอก LP RR) | 10A | — |
| เอ / คอน | 10A | โมดูลควบคุม A / C, กล่องฟิวส์และรีเลย์ E / R (รีเลย์ H / LP HI, รีเลย์โบลเวอร์), เซ็นเซอร์ออนบอร์ดที่ทำงานอยู่, A / V และการนำทางแบบสัมผัส |
| MPD 1 | 10A | MPD |
| CAC | 10A | ระบบเสียง, โมดูลไฟแสดงอารมณ์, สวิตช์กระจกมองข้างแบบไฟฟ้า, โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์, PDM, โมดูลควบคุมการล็อคกุญแจ ATM, A / V และยูนิตหลักระบบนำทาง, BCM, AMP, A / V และหน้าจอสัมผัสระบบนำทาง, ตัวแปลง ISG Low DC — DC ( เสียง / แอมป์) |
| C / LIGHTER | 20A | ที่จุดบุหรี่ เต้ารับด้านหลัง |
| MIRR HTD | 10A | ECM / PCM, กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าด้านคนขับ / ผู้โดยสาร, A / C, โมดูลควบคุม A / V และระบบนำทางแบบหน้าจอสัมผัส |
| ล็อค DR | 20A | รีเลย์ล็อคประตู, รีเลย์ปลดล็อคประตู, รีเลย์ล็อค 2 รอบ |
| STOP LP | 15A | สวิตช์ไฟเบรก, คอนเนคเตอร์ควบคุมอเนกประสงค์, รีเลย์ HAC, รีเลย์ไฟเบรก, สวิตช์โหมดสปอร์ต, โซลินอยด์กุญแจ |
| TCU | 10A | เซ็นเซอร์ความเร็วรถ (M / T), ตัวบ่งชี้คันเกียร์ ATM, โมดูลควบคุมการล็อคกุญแจ ATM, สวิตช์ช่วงเพลา |
| หน้าท้อง | 10A | โมดูล ESC, สวิตช์ ESC, กล่องฟิวส์และรีเลย์ E / R (คอนเนคเตอร์ควบคุมอเนกประสงค์) |
| IG 1 | 10A | โมดูลตรวจสอบแรงดันลมยาง, ตัวแปลง ISG ต่ำ DC เป็น DC (เสียง / แอมป์), สวิตช์ทำความร้อนที่นั่งคนขับ / ผู้โดยสาร, เครื่องทำความร้อนที่นั่งคนขับ / ผู้โดยสาร, สวิตช์ ISG, กระจกไฟฟ้า, ปั๊มน้ำมันย้อนกลับ, สวิตช์ไฟเบรก, รีเลย์ HAC |
| เอาต์พุต P / FRT | 15A | เต้ารับไฟฟ้าด้านหน้า |
| ถุง | 15A | โมดูลควบคุม SRS, โมดูลจำแนกน้ำหนัก, ไฟแสดงสถานะ |
| คอยล์จุดระเบิด | 15A | G4FD: คอนเดนเซอร์ คอยล์จุดระเบิด # 1 — # 4 |
| T/SIG | 10A | สวิตช์อันตราย, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (ไฟ) |
| กลุ่ม | 10A | BCM, แผงหน้าปัด (IND.), โมดูลควบคุมสภาพอากาศ, โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์, PDM |
| กล่อง ECU | 10A | ECM, PCM |
| เพื่อเริ่มต้น | 10A | กล่องฟิวส์และรีเลย์ E / R (รีเลย์สตาร์ท), PDM, สวิตช์ช่วงทรานส์เพลา, สวิตช์กุญแจล็อคจุดระเบิด, PCM / ECM |
| B/UP LP | 10A | สวิตซ์ไฟถอยหลัง (M/T) |
| A/SAC IND | 10A | แผงหน้าปัด (Air Bag IND.) |
| ขั้วต่อเพาเวอร์ซัพพลาย (โมดูล) | 15A | เสียง, เครื่องรับ RF, A / V และการนำทางแบบสัมผัส, ISG Low DC — DC Converter (เสียง), A / V และหน่วยนำทางหลัก |
| ปลั๊กไฟ (ห้อง LP) | 10A | BCM, แผงหน้าปัด (IND.), โมดูลควบคุมสภาพอากาศ, โมดูลตรวจสอบแรงดันลมยาง, ไฟห้องกลาง, ไฟส่องสัมภาระ, ชุดประกอบคอนโซลเหนือศีรษะ (ไฟอ่านหนังสือ), กุญแจจุดระเบิด ILL และสวิทซ์เตือนประตู, ไฟหรี่ LH / RH |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (เครื่องยนต์ 1.6) (2012, 2013)
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| ตัวคูณแบบหลอมรวม : | ||
| B+ 1 | 50A | กล่องรวมสัญญาณ I / P (รีเลย์กระจกไฟฟ้า, ฟิวส์ — P / WDW LH 25A, P / WDW RH 25A, PDM 2 10A, อันตราย 15A) |
| อินเวอร์เตอร์ | 50A | ปั้มน้ำมันอินเวอร์เตอร์ |
| ALT | 125A | ตัวสำรอง, หลอมได้ (ABS 2 40A, ABS 1 40A, RR HTD 40A, BLOWER1 40A, MDPS 80A, A/CON 10A) |
| เอบีเอส 1 | 40A | โมดูล ESC |
| เอบีเอส 2 | 40A | โมดูล ESC |
| RR HTD | 40A | กล่องรวมสาย I/P (รีเลย์ไล่ฝ้าด้านหลัง) |
| แฟน 1 | 40A | รีเลย์โบลเวอร์ |
| MDPS 1 | 80A | โมดูลควบคุม EPS |
| หลอมได้: | ||
| ไอจี2 | 40A | สวิตช์จุดระเบิด, กล่องรีเลย์ PDM (IG 1 Realy), รีเลย์สตาร์ท |
| IG 1 | 40A | สวิตช์จุดระเบิด, กล่องรีเลย์ PDM (IG 2 Realy) |
| 1 ecu | 30A | รีเลย์ควบคุมมอเตอร์ |
| H/LP | 20A | เรอเล H/BP |
| ซี / แฟน | 30A | Relais C/Fan HI, Relais C/พัดลมต่ำ |
| B+2 | 50A | Boîte de jonction I/P (relais de feu arrière, หลอมได้ — TAIL LP LH 10A, TAIL LP RH 10A, SUNROOF 20A, AMP 25A, DR LOCK 20A, STOP LP 15A, T/GATE OPEN 15A, (FOG LP FRT) 15A , ขั้วต่อสายไฟ — ห้อง LP 10A, MODULE 15A) |
| F / PUMP | 15A | รีเลย์ F / ปั๊ม |
| MPD | 25A | PDM โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
| ระบบทำความร้อนที่นั่ง | 20A | เครื่องทำความร้อนที่นั่งคนขับ, เครื่องทำความร้อนที่นั่งผู้โดยสาร |
| 2 อีคัส | 15A | PCM/ECM |
| H/LP HI | 20A | เรอเล H/LP HI |
| แตรรถยนต์ | 10A | ฮอร์นรีเลย์ |
| DRL ที่ทุ่มเท | 10A | BCM |
| พัดลม2 | 10A | โมดูลควบคุม A / C (อัตโนมัติ) |
| เซ็นเซอร์ 1 | 10A | — |
| เซ็นเซอร์2 | 10A | C / Fan Hl / รีเลย์ต่ำ, PCM / ECM, โซลินอยด์วาล์วควบคุมการล้าง, โซลินอยด์วาล์วไอดีแปรผัน, วาล์วปิดคาร์ทริดจ์, โมดูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, รีเลย์ A / Con |
| คอยล์จุดระเบิด | 15A | — |
| 3 อีคัส | 20A | — |
| เซ็นเซอร์ 3 | 15A | เซนเซอร์ออกซิเจน (สูง / ต่ำ), รีเลย์ปั๊ม F, วาล์วควบคุมน้ำมัน # 1 / # 2, PCM / ECM |
| H/LP LH | 10A | ไฟหน้า LH |
| H/LP RH | 10A | ไฟหน้าขวา |
| HTD STRG | 15A | — |
| ที่ปัดน้ำฝน | 10A | PCM |
| หจก. B/UP (AP) | 10A | กระจกมองหลังแบบอิเล็กโทรโครมิก, ไฟเลี้ยวหลังซ้าย/ขวา, แผงหน้าปัด, A/V และระบบนำทางหลัก, เครื่องเสียง |
| MDPS2 | 10A | โมดูลควบคุม EPS |
| เอ / คอน | 10A | รีเลย์ A / Con |
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (เครื่องยนต์ 2.0) (2012, 2013)
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| ตัวคูณแบบหลอมรวม : | ||
| B+ 1 | 50A | กล่องรวมสัญญาณ I / P (รีเลย์กระจกไฟฟ้า, ฟิวส์ — P / WDW LH 25A, P / WDW RH 25A, PDM 2 10A, อันตราย 15A) |
| อินเวอร์เตอร์ | 50A | ปั้มน้ำมันอินเวอร์เตอร์ |
| ALT | 125A | ตัวสำรอง, หลอมได้ (ABS 2 40A, ABS 1 40A, RR HTD 40A, BLOWER1 40A, MDPS 80A, A/CON 10A) |
| เอบีเอส 1 | 40A | โมดูล ESC |
| เอบีเอส 2 | 40A | โมดูล ESC |
| RR HTD | 40A | กล่องรวมสาย I/P (รีเลย์ไล่ฝ้าด้านหลัง) |
| แฟน 1 | 40A | รีเลย์โบลเวอร์ |
| MDPS 1 | 80A | โมดูลควบคุม EPS |
| หลอมได้: | ||
| ไอจี2 | 40A | สวิตช์จุดระเบิด, กล่องรีเลย์ PDM (IG 1 Realy), รีเลย์สตาร์ท |
| IG 1 | 40A | สวิตช์จุดระเบิด, กล่องรีเลย์ PDM (IG 2 Realy) |
| 1 ecu | 30A | รีเลย์ควบคุมมอเตอร์ |
| H/LP | 20A | เรอเล H/BP |
| ซี / แฟน | 30A | Relais C/Fan HI, Relais C/พัดลมต่ำ |
| B+2 | 50A | Boîte de jonction I/P (relais de feu arrière, หลอมได้ — TAIL LP LH 10A, TAIL LP RH 10A, SUNROOF 20A, AMP 25A, DR LOCK 20A, STOP LP 15A, T/GATE OPEN 15A, (FOG LP FRT) 15A , ขั้วต่อสายไฟ — ห้อง LP 10A, MODULE 15A) |
| F / PUMP | 15A | รีเลย์ F / ปั๊ม |
| MPD | 25A | PDM โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
| ระบบทำความร้อนที่นั่ง | 20A | เครื่องทำความร้อนที่นั่งคนขับ, เครื่องทำความร้อนที่นั่งผู้โดยสาร |
| 2 อีคัส | 15A | PCM/ECM |
| TCU | 20A | PCM |
| H/LP HI | 20A | เรอเล H/LP HI |
| แตรรถยนต์ | 10A | ฮอร์นรีเลย์ |
| DRL ที่ทุ่มเท | 10A | BCM |
| พัดลม2 | 10A | โมดูลควบคุม A / C (อัตโนมัติ) |
| เซ็นเซอร์ 1 | 10A | เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว # 1 / # 2, วาล์วควบคุมน้ำมัน # 1 / # 2, วาล์วควบคุมคาร์ทริดจ์, รีเลย์ A / Con, โมดูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ |
| เซ็นเซอร์2 | 10A | C/Fan Hl/Low Relay, หัวฉีด #1 — #4 |
| คอยล์จุดระเบิด | 15A | คอยล์จุดระเบิด # 1 ~ # 4, คอนเดนเซอร์ |
| 3 อีคัส | 20A | PCM/ECM |
| เซ็นเซอร์ 3 | 15A | เซ็นเซอร์ออกซิเจน (ขึ้น / ลง), รีเลย์ปั๊ม F, โซลินอยด์วาล์วควบคุมการล้าง, โซลินอยด์วาล์วไอดีแบบปรับได้ |
| H/LP LH | 10A | ไฟหน้า LH |
| H/LP RH | 10A | ไฟหน้าขวา |
| HTD STRG | 15A | — |
| ที่ปัดน้ำฝน | 10A | PCM |
| หจก. B/UP (AP) | 10A | กระจกมองหลังแบบอิเล็กโทรโครมิก, ไฟเลี้ยวหลังซ้าย/ขวา, แผงหน้าปัด, A/V และระบบนำทางหลัก, เครื่องเสียง |
| MDPS2 | 10A | โมดูลควบคุม EPS |
| เอ / คอน | 10A | รีเลย์ A / Con |
