KIA Niro subcompact crossover วางจำหน่ายตั้งแต่ปี 2560 จนถึงปัจจุบัน ในบทความนี้ คุณจะพบไดอะแกรมของกล่องฟิวส์ของ KIA Niro 2017, 2018 และ 2019 (+ รุ่นไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริด) รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับ การกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
ฟิวส์ KIA Niro 2017-2019 …
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ช่องเสียบไฟ) อยู่ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง (ดูฟิวส์ «POWER OUT 1», «POWER OUT 2» และ «POWER OUT 3» )
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผงควบคุม
รถพวงมาลัยซ้าย
รถพวงมาลัยขวา
ห้องเครื่อง
หลักการหลอมละลาย (Plug-in Hybrid)
ภายในฝาครอบแผงฟิวส์/รีเลย์ คุณจะพบฉลากที่อธิบายชื่อและความจุของฟิวส์/รีเลย์ คำอธิบายทั้งหมดของแผงฟิวส์ในคู่มือนี้อาจใช้ไม่ได้กับรถของคุณ
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
2017
แผงควบคุม
การจัดสรรฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2017)
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2017)
วงจร (Bloc PCB)
เรอเล
แคชที่เกิดจากแบตเตอรี่ (Plug-in Hybrid)
2018
โฆษณา โฆษณา
แดชบอร์ด (ไฮบริด)
การกำหนดฟิวส์ในแดชบอร์ด (ไฮบริด) (2018)
แดชบอร์ด (ปลั๊กอินไฮบริด)
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในแดชบอร์ด (ปลั๊กอินไฮบริด) (2018)
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (ไฮบริด) (2018)
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (Plug-in Hybrid) (2018)
รีเลย์ (ไฮบริด)
Relais (ปลั๊กอินไฮบริด)
แคชที่เกิดจากแบตเตอรี่ (Plug-in Hybrid)
2019
แดชบอร์ด (ไฮบริด)
โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์ในแดชบอร์ด (ไฮบริด) (2019)
| ชื่อ | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| MODULE 5 | 10A | กระจกมองหลังไฟฟ้า, ระบบเสียง / วิดีโอและระบบนำทาง, เสียง, โมดูล IMS (ระบบหน่วยความจำในตัว), ชุด VESS (ระบบเสียงเครื่องยนต์เสมือน), ไฟแสดงการเปลี่ยนเกียร์, โมดูลควบคุมสภาพอากาศ, โมดูลควบคุมฮีทเตอร์ เบาะนั่งด้านหลัง, การระบายอากาศด้านหน้า การควบคุมที่นั่ง โมดูล, โมดูลควบคุมฮีทเตอร์ที่นั่งด้านหน้า, แอคชูเอเตอร์ปรับระดับไฟหน้าซ้าย/ขวา, โมดูลปรับระดับไฟหน้าอัตโนมัติ, สวิตช์ถุงลมนิรภัย |
| MODULE 4 | 10A | โมดูลควบคุมการช่วยให้เลน, สวิตช์ป้องกันการชน, โมดูล AEB, เรดาร์ตรวจจับจุดบอด LH / RH, AFLS (ระบบไฟหน้าแบบปรับได้) |
| ไฟภายใน | 10A | ไฟโต๊ะเครื่องแป้งด้านหน้าซ้าย/ขวา, ไฟห้องนอน, ไฟคอนโซลเหนือศีรษะ, กุญแจสตาร์ท ILL และสวิตช์เตือนประตู, ไฟส่องสัมภาระ |
| ถุง | 15A | โมดูลควบคุม SRS (Supplemental Restraint System) เซ็นเซอร์ตรวจจับผู้โดยสาร |
| IG 1 | 25A | แผงขั้วต่อห้องเครื่อง (ฟิวส์ — DCT4, HPCU2, ACTIVE HYDRAULIC BOOSTER3, ECU3) |
| กลุ่ม | 10A | แผงหน้าปัด |
| MODULE 3 | 10A | BCM (โมดูลควบคุมร่างกาย), คันเกียร์ DCT (เกียร์คลัตช์คู่), สวิตช์ไฟเบรก, โมดูลประตูด้านคนขับ, โมดูลประตูผู้โดยสาร |
| หน่วยความจำ2 | 7.5A | หน่วยแดมเปอร์อากาศแบบแอคทีฟ |
| MODULE 8 | 10A | แอกทีฟแอร์แดมเปอร์ยูนิต, ปั๊มน้ำไฟฟ้า (มอเตอร์), แผงขั้วต่อห้องเครื่องยนต์ (รีเลย์แบตเตอรี่ C / พัดลม), โมดูลควบคุม BMS (ระบบจัดการแบตเตอรี่) |
| A/SAC IND | 7.5A | โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ แผงหน้าปัด |
| เพื่อเริ่มต้น | 7.5A | [ไม่มีสมาร์ทคีย์และไม่มีเครื่องทำให้เคลื่อนที่] รีเลย์สัญญาณกันขโมย [มีสมาร์ทคีย์ / พร้อมเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้] สวิตช์ปิดเสียง |
| MODULE 2 | 10A | แผงขั้วต่อห้องเครื่องยนต์ (รีเลย์ทางออก), เครื่องชาร์จไร้สาย, BCM (โมดูลควบคุมร่างกาย), เครื่องชาร์จ USB, โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์, เสียง, โมดูลควบคุม BMS (ระบบการจัดการการควบคุม) แบตเตอรี่), เสียง / วิดีโอและการนำทางหน่วยหลัก, ไดรเวอร์ภายนอก แหล่งจ่ายไฟ สวิตช์กระจก, แอมป์ (เครื่องขยายเสียง) |
| MPD 3 | 7.5A | [ไม่มีสมาร์ทคีย์] โมดูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ [ด้วยสมาร์ทคีย์] โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
| หน่วยความจำ 1 | 10A | แผงหน้าปัด, โมดูล IMS (ระบบหน่วยความจำในตัว), BCM (โมดูลควบคุมร่างกาย), โมดูลควบคุมสภาพอากาศ, เซ็นเซอร์ภาพถ่ายและแสงอัตโนมัติ, โมดูลประตูคนขับ, โมดูลประตูผู้โดยสาร, กล่องรีเลย์ ICM ( รีเลย์กระจกมองข้างพับ / กางออก), เครื่องชาร์จไร้สาย |
| มัลติมีเดีย | 15A | เสียง, เสียง A / IDEO และระบบนำทางหลัก |
| EEWP | 10A | ปั๊มน้ำไฟฟ้า (HEV) |
| MDPS | 7.5A | หน่วย MDPS (พวงมาลัยเพาเวอร์ช่วย) |
| ประตูหลัง | 10A | รีเลย์ประตูท้าย, กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์ประตูเติมน้ำมันเชื้อเพลิง), สวิตช์เติมน้ำมันเชื้อเพลิง |
| MPD 1 | 15A | โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
| MODULE 7 | 7.5A | โมดูลควบคุมเครื่องทำความร้อนที่นั่งด้านหน้า, อินเวอร์เตอร์ AC (220V), โมดูลควบคุมที่นั่งระบายอากาศด้านหน้า, โมดูลเครื่องทำความร้อนที่นั่งด้านหลัง, โมดูลอินเวอร์เตอร์ AC |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง) | 15A | แผงขั้วต่อห้องเครื่องยนต์ (รีเลย์ที่ปัดน้ำฝน RR), มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| ทิศทางความร้อน | 15A | BCM (โมดูลควบคุมร่างกาย) |
| ซันรูฟ | 20A | มอเตอร์ซันรูฟ |
| P / หน้าต่างขวา | 25A | รีเลย์กระจกไฟฟ้า (ขวา) โมดูลกระจกไฟฟ้านิรภัยผู้โดยสาร |
| P / หน้าต่างซ้าย | 25A | รีเลย์กระจกไฟฟ้า (LH), โมดูลกระจกไฟฟ้าความปลอดภัยของคนขับ |
| MPD2 | 7.5A | [ไม่มีสมาร์ทคีย์] โมดูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ [ด้วยสมาร์ทคีย์] โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ สวิตช์ปุ่มเปิด/ปิด |
| สวิตช์เบรค | 7.5A | สวิตซ์ไฟเบรก โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
| เอ / คอน | 7.5A | โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ, คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศแบบอิเล็กทรอนิกส์, ionizer, ขั้วต่อห้องเครื่อง (รีเลย์โบลเวอร์, รีเลย์ฮีทเตอร์ PTC, รีเลย์ฮีทเตอร์ PTC2) |
| เครื่องซักผ้า | 15A | สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น |
| S / เครื่องทำความร้อน (FRT) | 25A | โมดูลควบคุมเครื่องทำความร้อนเบาะนั่งด้านหน้า โมดูลควบคุมเบาะนั่งระบายอากาศด้านหน้า |
| การจัดการแบตเตอรี่ | 10A | โมดูลควบคุม BMS (ระบบจัดการแบตเตอรี่) |
| พี / ล้อม (DRV) | 30A | [ไม่มี IMS] สวิตช์ปรับเองที่นั่งคนขับ [พร้อม IMS] สวิตช์ปรับเองที่นั่งคนขับ, โมดูล IMS (ระบบหน่วยความจำในตัว) ของคนขับ |
| ไม่ | 30A | แอมป์ (เครื่องขยายเสียง) |
| มัธยมปลาย | 10A | ไม่ได้ใช้ |
| MODULE 1 | 10A | ขั้วต่อดาต้าลิงค์, โมดูล AEB, สวิตช์อันตราย, โมดูลประตูคนขับ / ผู้โดยสาร, มือจับภายนอกสมาร์ทคีย์สำหรับคนขับ / ผู้โดยสาร, ล็อคกุญแจ, การตรวจจับการรั่วไหลของสูญญากาศตามธรรมชาติ |
| ล็อค | 20A | ล็อคประตู / ปลดล็อครีเลย์, กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์ปลดล็อคสองรอบ) |
| ที่ปัดน้ำฝน 2 (ด้านหน้า) | 10A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน, แผงขั้วต่อห้องเครื่องยนต์ (รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า (ต่ำ)), ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์), BCM (โมดูลควบคุมร่างกาย) |
| MODULE 6 | 7.5A | BCM (โมดูลควบคุมร่างกาย), โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
| ภายใต้ระบบทำความร้อน (ด้านหลัง) | 25A | โมดูลควบคุมเครื่องทำความร้อนเบาะนั่งด้านหลัง |
| กระจกอุ่น | 10A | กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าด้านคนขับ, กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าผู้โดยสาร, ชุดควบคุมสภาพอากาศ |
| WIPER1 (FRT) | 30A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน, แผงขั้วต่อห้องเครื่องยนต์ (รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า (ด้านล่าง)) |
โฆษณา โฆษณา
แดชบอร์ด (ปลั๊กอินไฮบริด)
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (ปลั๊กอินไฮบริด) (2019)
| ชื่อ | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| MODULE 5 | 10A | กระจกมองหลังไฟฟ้า, ระบบเสียง / วิดีโอและระบบนำทาง, โมดูลเสียง, โมดูล IMS (ระบบหน่วยความจำในตัว), ชุด VESS (ระบบเสียงเครื่องยนต์เสมือน), โมดูลควบคุมสภาพอากาศ, โมดูลควบคุมฮีทเตอร์ที่นั่งด้านหลัง, โมดูลควบคุมที่นั่งระบายอากาศด้านหน้า, ด้านหน้า โมดูลควบคุมเครื่องทำความร้อนที่นั่ง, ตัวกระตุ้นอุปกรณ์ปรับระดับไฟหน้าซ้าย / ขวา, โมดูลอุปกรณ์ปรับระดับไฟหน้าอัตโนมัติ, สวิตช์เบาะนิรภัย |
| MODULE 4 | 10A | โมดูลควบคุมการช่วยให้เลน, สวิตช์ป้องกันการชน, โมดูล AEB, เรดาร์ตรวจจับจุดบอดที่มือจับด้านซ้าย / ด้านขวาของมือจับ |
| ไฟภายใน | 10A | ไฟโต๊ะเครื่องแป้งด้านหน้าซ้าย/ขวา, ไฟห้องนอน, ไฟคอนโซลเหนือศีรษะ, กุญแจสตาร์ท ILL และสวิตซ์เตือนประตู, ไฟส่องสัมภาระ, ที่ชาร์จไร้สาย |
| ถุง | 15A | โมดูลควบคุม SRS (Supplemental Restraint System) เซ็นเซอร์ตรวจจับผู้โดยสาร |
| IG 1 | 25A | แผงขั้วต่อห้องเครื่อง (ฟิวส์ — DCT4, HPCU2, ACTIVE HYDRAULIC BOOSTER3) |
| กลุ่ม | 10A | แผงหน้าปัด |
| MODULE 3 | 10A | BCM (โมดูลควบคุมร่างกาย), คันเกียร์ DCT (เกียร์คลัตช์คู่), สวิตช์ไฟเบรก, โมดูลประตูด้านคนขับ, โมดูลประตูผู้โดยสาร |
| IG3 2 | 10A | ประตูเติมน้ำมันเชื้อเพลิงและสวิตช์เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ แผงหน้าปัด ระบบเสียง ไฟแสดงอุปกรณ์ชาร์จ โมดูลควบคุมพลังงานสะพานในตัว ระบบเสียง / วิดีโอและระบบนำทาง |
| หน่วยความจำ2 | 7.5A | หน่วยแดมเปอร์อากาศแบบแอคทีฟ |
| MODULE 8 | 10A | แอกทีฟแอร์แดมเปอร์ยูนิต ปั๊มน้ำไฟฟ้า (มอเตอร์) |
| A/SAC IND | 7.5A | โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ แผงหน้าปัด |
| เพื่อเริ่มต้น | 7.5A | หน่วย SMK, IGN SW, SW INHIBITOR |
| MODULE 2 | 10A | แผงขั้วต่อห้องเครื่องยนต์ (รีเลย์เต้าเสียบ), เครื่องชาร์จไร้สาย, BCM (โมดูลควบคุมร่างกาย), เครื่องชาร์จ USB, โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์, เสียง, เสียง / วิดีโอและหน่วยหลักการนำทาง, สวิตช์กระจกมองข้างไฟฟ้า, AMP (เครื่องขยายเสียง) |
| PDM3 | 7.5A | โมดูล Immobilizer, โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
| หน่วยความจำ 1 | 10A | แผงหน้าปัด, โมดูล IMS (ระบบหน่วยความจำในตัว), BCM (โมดูลควบคุมร่างกาย), โมดูลควบคุมสภาพอากาศ, เซ็นเซอร์ภาพถ่ายและแสงอัตโนมัติ, โมดูลประตูด้านคนขับ, โมดูลประตูผู้โดยสาร, กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์กระจกพับ / กางออก) |
| มัลติมีเดีย | 15A | เครื่องเสียง เสียง / วิดีโอ และระบบนำทาง |
| IG3 4 | 10A | หน่วย OBC (เครื่องชาร์จออนบอร์ด), TCM (โมดูลควบคุมการส่ง), ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์), HPCU (หน่วยควบคุมพลังงานไฮบริด) |
| IG3 3 | 10A | ปั๊มน้ำไฟฟ้า (PHEV) |
| IG3 5 | 15A | สวิตช์ช่วงเพลาขับ, โมดูลควบคุม BMS (ระบบจัดการแบตเตอรี่), แผงขั้วต่อห้องเครื่องยนต์ (รีเลย์แบตเตอรี่ C / พัดลม) |
| IG3 1 | 20A | กล่องรีเลย์ ICM (IG3 # 1, IG3 # 2, IG3 # 3) |
| MDPS | 7.5A | หน่วย MDPS (พวงมาลัยเพาเวอร์ช่วย) |
| ประตูหลังเปิด | 10A | รีเลย์ประตูท้าย, กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์ฝาปิดช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง, รีเลย์ล็อคขั้วต่อเครื่องชาร์จ/รีเลย์ปลดล็อค), สวิตช์เติมน้ำมันเชื้อเพลิงและที่ชาร์จแบตเตอรี่, ไฟแสดงสถานะขั้วต่อการชาร์จ |
| MPD 1 | 15A | โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
| MODULE 7 | 7.5A | โมดูลควบคุมเครื่องทำความร้อนเบาะนั่งด้านหน้า, อินเวอร์เตอร์ AC (220V), โมดูลควบคุมเบาะนั่งระบายอากาศด้านหน้า, เครื่องทำความร้อนที่นั่งด้านหลัง, โมดูลอินเวอร์เตอร์ AC, C_FAN_BLDC |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง) | 15A | แผงขั้วต่อห้องเครื่องยนต์ (รีเลย์ที่ปัดน้ำฝน RR), มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| ทิศทางความร้อน | 15A | BCM (โมดูลควบคุมร่างกาย) |
| ซันรูฟ | 20A | มอเตอร์ซันรูฟ |
| P / หน้าต่างขวา | 25A | รีเลย์กระจกไฟฟ้า (ขวา), สวิตช์กระจกไฟฟ้าหลัก, สวิตช์กระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร, สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลังขวา, โมดูลกระจกไฟฟ้านิรภัยผู้โดยสาร |
| P / หน้าต่างซ้าย | 25A | รีเลย์กระจกไฟฟ้า (LH), สวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า, สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลังซ้าย, โมดูลกระจกไฟฟ้าความปลอดภัยของคนขับ |
| MPD2 | 7.5A | โมดูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์, สวิตช์ปุ่มเปิด/ปิด |
| สวิตช์เบรค | 7.5A | สวิตซ์ไฟเบรก โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
| OBC | 10A | หน่วย OBC (เครื่องชาร์จออนบอร์ด) |
| เอ / คอน | 7.5A | โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ, คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศแบบอิเล็กทรอนิกส์, ionizer, ขั้วต่อห้องเครื่อง (รีเลย์โบลเวอร์, รีเลย์ฮีทเตอร์ PTC, รีเลย์ฮีทเตอร์ PTC2) |
| เครื่องซักผ้า | 15A | สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น |
| S / เครื่องทำความร้อน (FRT) | 25A | โมดูลควบคุมเครื่องทำความร้อนเบาะนั่งด้านหน้า โมดูลควบคุมเบาะนั่งระบายอากาศด้านหน้า |
| การจัดการแบตเตอรี่ | 10A | โมดูลควบคุม BMS (ระบบจัดการแบตเตอรี่) |
| พี / ล้อม (DRV) | 30A | สวิตช์ปรับเองที่นั่งคนขับ โมดูล IMS (Integrated Memory System) ของคนขับ |
| ไม่ | 30A | แอมป์ (เครื่องขยายเสียง) |
| มัธยมปลาย | 10A | เซ็นเซอร์แบตเตอรี่ |
| MODULE 1 | 10A | ขั้วต่อดาต้าลิงค์, โมดูล AEB, สวิตช์อันตราย, โมดูลประตูคนขับ / ผู้โดยสาร, มือจับภายนอกสมาร์ทคีย์สำหรับคนขับ / ผู้โดยสาร |
| ล็อค | 20A | ล็อคประตู / ปลดล็อครีเลย์, กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์ปลดล็อคสองรอบ) |
| ไวเปอร์2 (FRT) | 10A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน, แผงขั้วต่อห้องเครื่องยนต์ (รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า (ต่ำ)), ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์), BCM (โมดูลควบคุมร่างกาย) |
| MODULE 6 | 7.5A | BCM (โมดูลควบคุมร่างกาย), โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
| ภายใต้ระบบทำความร้อน (ด้านหลัง) | 25A | โมดูลควบคุมเครื่องทำความร้อนเบาะนั่งด้านหลัง |
| กระจกอุ่น | 10A | กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าด้านคนขับ, กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าผู้โดยสาร, ชุดควบคุมสภาพอากาศ |
| ที่ปัดน้ำฝน 1 (ด้านหน้า) | 30A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน, แผงขั้วต่อห้องเครื่องยนต์ (รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า (ด้านล่าง)) |
ห้องเครื่อง (ไฮบริด)
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (ไฮบริด) (2019)
| ชื่อ | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| B+ 5 | 60A | ฟิวส์ — BATTERY C / FAN, HORN, B / HORN HORN, ECU2, รีเลย์ควบคุมเครื่องยนต์ |
| B+ 2 | 60A | แผงขั้วต่อแผงหน้าปัด (ฟิวส์ — S / HEATER (REAR)) |
| B+ 3 | 60A | แผงขั้วต่อแผงหน้าปัด |
| B+ 4 | 50A | แผงขั้วต่อแผงหน้าปัด (ฟิวส์ — การจัดการแบตเตอรี่, P / WINDOW (LH), PA / VIN-DOW (RH), ประตูท้ายเปิด, ซันรูฟ, แอมป์, S / HEATER (FRT), P / SEAT ( DRV)) |
| พัดลม | 60A | รีเลย์พัดลมระบายความร้อน |
| ด้านหลังอุ่น | 50A | รีเลย์ฮีตเตอร์ด้านหลัง |
| พัดลม | 40A | รีเลย์โบลเวอร์ |
| IG 1 | 40A | [ไม่มีสมาร์ทคีย์] สวิตช์จุดระเบิด, [พร้อมสมาร์ทคีย์] รีเลย์ PDM1 (ACC), รีเลย์ PDM2 (IG1) |
| ไอจี2 | 40A | [ไม่มีสมาร์ทคีย์] สวิตช์จุดระเบิด, [พร้อมสมาร์ทคีย์] รีเลย์ PDM3 (IG2) |
| MDPS | 80A | หน่วย MDPS (พวงมาลัยเพาเวอร์ช่วย) |
| เครื่องทำความร้อน PTC 1 | 50A | รีเลย์ความร้อน PTC 1 |
| เครื่องทำความร้อน PTC 2 | 50A | รีเลย์ความร้อน PTC 2 |
| แอคทูเอเตอร์คลัตช์ | 40A | แอคชูเอเตอร์คลัตช์ (HEV) |
| อาจารย์ใหญ่ | 150A | ฟิวส์ — POWER OUTLET1, H / LAMP HI, INVERTER, ACTIVE HYDRAULIQUE BOOSTER1, ACTIVE HYDRAULIQUE BOOSTER2, WIPER RR, ตัวแปลง DC-DC แรงดันต่ำ |
| ปลั๊กไฟ 3 | 20A | ซ็อกเก็ต # 2 |
| ซ็อกเก็ต2 | 20A | ซ็อกเก็ต n ° 1 |
| จุดที่ 3 | 15A | TCM (โมดูลควบคุมการส่ง) |
| HPCU 1 | 10A | HPCU (หน่วยควบคุมพลังงานไฮบริด) |
| EWP | 10A | ปั๊มน้ำไฟฟ้า (มอเตอร์) |
| ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | 20A | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| B+ 1 | 40A | แผงขั้วต่อแผงหน้าปัด (ฟิวส์ — สวิตช์เบรค, PDM1, PDM2, MODULE1, ล็อคประตู, อุปกรณ์ตัดกระแสไฟรั่วอัตโนมัติ) |
| จุดที่2 | 40A | TCM (โมดูลควบคุมการส่ง) |
| จุดที่ 1 | 40A | TCM (โมดูลควบคุมการส่ง) |
| ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า RR | 15A | RR รีเลย์ปัดน้ำฝน |
| H / LAMP HI | 10A | รีเลย์หลอดไฟ H / HI |
| บู๊ทไฮดรอลิกแบบแอคทีฟ 1 | 40A | ชุดแอคทูเอเตอร์เบรกในตัว คอนเนคเตอร์ควบคุมอเนกประสงค์ |
| แอกทีฟ ไฮดรอลิก บูทเตอร์ 2 | 30A | ชุดสั่งงานเบรกแบบบูรณาการ |
| อินเวอร์เตอร์ | 30A | โมดูลอินเวอร์เตอร์ AC |
| ซ็อกเก็ต 1 | 40A | รีเลย์ซ็อกเก็ต |
| หลอดไฟ B/UP | 10A | กระจกไฟฟ้า, ไฟถอยหลัง LH / RH |
| 3 อีคัส | 10A | ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์) |
| HPCU 2 | 15A | HPCU (หน่วยควบคุมพลังงานไฮบริด), แอคชูเอเตอร์คลัตช์ (HEV) |
| บู๊ทไฮดรอลิกแบบแอคทีฟ 3 | 10A | ชุดแอคทูเอเตอร์เบรกในตัว คอนเนคเตอร์ควบคุมอเนกประสงค์ |
| จุดที่ 4 | 15A | คันเกียร์ DCT (เกียร์คลัตช์คู่), TCM (โมดูลควบคุมเกียร์), สวิตช์ยับยั้ง |
| เซ็นเซอร์ 3 | 10A | รีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง # 1 / # 2 วาล์วควบคุมน้ำมัน (ไอดี / ไอเสีย), # 1 / # 2 เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (ไอดี / ไอเสีย) |
| แบตเตอรี่ C / พัดลม | 15A | รีเลย์แบตเตอรี่ C / พัดลม |
| แตรรถยนต์ | 20A | ฮอร์นรีเลย์ |
| เซ็นเซอร์2 | 10A | โซลินอยด์วาล์วควบคุมการไล่อากาศ, รีเลย์พัดลมระบายความร้อน, วาล์วปิดคาร์ทริดจ์, เซ็นเซอร์มวลอากาศ |
| 1 ecu | 20A | ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์) |
| เซ็นเซอร์ 1 | 15A | เซนเซอร์ออกซิเจน (บน), เซนเซอร์ออกซิเจน (ด้านล่าง) |
| คอยล์จุดระเบิด | 20A | คอยล์จุดระเบิด # 1 / # 2 / # 3 / # 4 |
| 2 อีคัส | 15A | ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์) |
| บี / ฮอร์น ฮอร์น | 10A | รีเลย์แตรสัญญาณกันขโมย |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง (ปลั๊กอินไฮบริด)
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (Plug-in Hybrid) (2019)
| ชื่อ | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| B+ 5 | 60A | ฟิวส์ — BATTERY C / FAN, HORN, B / HORN HORN, ECU2, รีเลย์ควบคุมเครื่องยนต์ |
| B+ 2 | 60A | แผงขั้วต่อแผงหน้าปัด (ฟิวส์ — S / HEATER (REAR)) |
| B+ 3 | 60A | แผงขั้วต่อแผงหน้าปัด |
| B+ 4 | 50A | แผงขั้วต่อแผงควบคุม (ฟิวส์ — การจัดการแบตเตอรี่, P / WINDOW (LH), P / WIN-DOW (RH), TAIL GATE OPEN, ซันรูฟ, แอมป์, S / HEATER (FRT), P / SEAT ( DRV), IG3 1, สพฐ.) |
| พัดลม | 60A | รีเลย์พัดลมระบายความร้อน |
| ด้านหลังอุ่น | 50A | รีเลย์ฮีตเตอร์ด้านหลัง |
| พัดลม | 40A | รีเลย์โบลเวอร์ |
| IG 1 | 40A | [ไม่มีสมาร์ทคีย์] สวิตช์จุดระเบิด, [พร้อมสมาร์ทคีย์] รีเลย์ PDM1 (ACC), รีเลย์ PDM2 (IG1) |
| ไอจี2 | 40A | [ไม่มีสมาร์ทคีย์] สวิตช์จุดระเบิด, [พร้อมสมาร์ทคีย์] รีเลย์ PDM3 (IG2) |
| MDPS | 80A | หน่วย MDPS (พวงมาลัยเพาเวอร์ช่วย) |
| เครื่องทำความร้อน PTC 1 | 50A | รีเลย์ความร้อน PTC 1 |
| เครื่องทำความร้อน PTC 2 | 50A | รีเลย์ความร้อน PTC 2 |
| แอคทูเอเตอร์คลัตช์ | 40A | แอคชูเอเตอร์คลัตช์ (PHEV) |
| อาจารย์ใหญ่ | 150A | ฟิวส์ — POWER OUTLET1, H / LAMP HI, INVERTER, ACTIVE HYDRAULIQUE BOOSTER1, ACTIVE HYDRAULIQUE BOOSTER2, WIPER RR, ตัวแปลง DC-DC แรงดันต่ำ |
| ปลั๊กไฟ 3 | 20A | ซ็อกเก็ต # 2 |
| ซ็อกเก็ต2 | 20A | ซ็อกเก็ต n ° 1 |
| จุดที่ 3 | 15A | TCM (โมดูลควบคุมการส่ง) |
| HPCU 1 | 10A | HPCU (หน่วยควบคุมพลังงานไฮบริด) |
| EWP | 10A | ปั๊มน้ำไฟฟ้า (มอเตอร์) |
| ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | 20A | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| B+ 1 | 40A | แผงขั้วต่อแผงหน้าปัด (ฟิวส์ — สวิตช์เบรค, PDM1, PDM2, MODULE1, ล็อคประตู, อุปกรณ์ตัดกระแสไฟรั่วอัตโนมัติ) |
| จุดที่2 | 40A | TCM (โมดูลควบคุมการส่ง) |
| จุดที่ 1 | 40A | TCM (โมดูลควบคุมการส่ง) |
| ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า RR | 15A | RR รีเลย์ปัดน้ำฝน |
| H / LAMP HI | 10A | รีเลย์หลอดไฟ H / HI |
| บู๊ทไฮดรอลิกแบบแอคทีฟ 1 | 40A | ชุดแอคทูเอเตอร์เบรกในตัว คอนเนคเตอร์ควบคุมอเนกประสงค์ |
| แอกทีฟ ไฮดรอลิก บูทเตอร์ 2 | 30A | ชุดสั่งงานเบรกแบบบูรณาการ |
| อินเวอร์เตอร์ | 30A | โมดูลอินเวอร์เตอร์ AC |
| ซ็อกเก็ต 1 | 40A | รีเลย์ซ็อกเก็ต |
| หลอดไฟ B/UP | 10A | กระจกไฟฟ้า, ไฟถอยหลัง LH / RH |
| 3 อีคัส | 10A | ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์) |
| HPCU 2 | 15A | HPCU (ชุดควบคุมกำลังไฮบริด), ตัวกระตุ้นคลัตช์ (PHEV) |
| บู๊ทไฮดรอลิกแบบแอคทีฟ 3 | 10A | ชุดแอคทูเอเตอร์เบรกในตัว คอนเนคเตอร์ควบคุมอเนกประสงค์ |
| จุดที่ 4 | 15A | คันเกียร์ DCT (เกียร์คลัตช์คู่), TCM (โมดูลควบคุมเกียร์), สวิตช์ยับยั้ง |
| เซ็นเซอร์ 3 | 10A | รีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง # 1 / # 2 วาล์วควบคุมน้ำมัน (ไอดี / ไอเสีย), # 1 / # 2 เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (ไอดี / ไอเสีย) |
| แบตเตอรี่ C / พัดลม | 15A | รีเลย์แบตเตอรี่ C / พัดลม |
| แตรรถยนต์ | 20A | ฮอร์นรีเลย์ |
| เซ็นเซอร์2 | 10A | โซลินอยด์วาล์วควบคุมการไล่อากาศ, รีเลย์พัดลมระบายความร้อน, วาล์วปิดคาร์ทริดจ์, เซ็นเซอร์มวลอากาศ |
| 1 ecu | 20A | ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์) |
| เซ็นเซอร์ 1 | 15A | เซนเซอร์ออกซิเจน (บน), เซนเซอร์ออกซิเจน (ด้านล่าง) |
| คอยล์จุดระเบิด | 20A | คอยล์จุดระเบิด # 1 / # 2 / # 3 / # 4 |
| 2 อีคัส | 15A | ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์) |
| บี / ฮอร์น ฮอร์น | 10A | รีเลย์แตรสัญญาณกันขโมย |
