ในบทความนี้เราพิจารณา KIA Cerato รุ่นแรกที่ผลิตตั้งแต่ปี 2546 ถึง 2551 ที่นี่คุณจะพบแผนผังของกล่องฟิวส์ของ KIA Cerato 2004, 2005, 2006, 2007 และ 2008 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผง ฟิวส์ภายในรถ และค้นหาเกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
โครงร่างฟิวส์ KIA Cerato 2003-2008
ฟิวส์สำหรับที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) ของ KIA Cerato นั้นอยู่ในกล่องฟิวส์ของแดชบอร์ด (ดูฟิวส์ «C / LIGHTER» และ «ACC / PWR» หรือ » POWER ” (อุปกรณ์เสริม / ซ็อกเก็ต))
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผงควบคุม
รถพวงมาลัยซ้าย
รถพวงมาลัยขวา
ห้องเครื่อง
แผงฟิวส์เพิ่มเติม (เฉพาะเครื่องยนต์ดีเซล)
เงินต้นที่หลอมได้
ภายในฝาครอบแผงฟิวส์/รีเลย์ คุณจะพบฉลากที่อธิบายชื่อและความจุของฟิวส์/รีเลย์ คำอธิบายทั้งหมดของแผงฟิวส์ในคู่มือนี้อาจใช้ไม่ได้กับรถของคุณ
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
2547, 2548, 2549
แผงควบคุม
การจัดสรรฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2004, 2005, 2006)
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| เพื่อเริ่มต้น | 10A | สตาร์ทเครื่องยนต์ |
| SRF/D_LOCK | 20A | ซันรูฟ, ล็อคประตู |
| RR FOG | 10A | ไฟตัดหมอกหลัง |
| เสี่ยง | 10A | ไฟอันตราย |
| เอ / คอน | 10A | เครื่องปรับอากาศ |
| กลุ่ม | 10A | กลุ่ม |
| RKE | 10A | กุญแจรีโมท |
| S/HTR | 20A | ที่นั่งอุ่น |
| C / LIGHTER | 15A | ไฟแช็ก |
| ถุง | 15A | ถุงลมนิรภัย |
| R / WIPER | 15A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| เสียง | 10A | เสียง |
| หน้าท้อง | 10A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| ACC/PWR | 15A | อุปกรณ์เสริม / ซ็อกเก็ต |
| ห้องนอน | 15A | โคมไฟห้อง |
| IGN | 10A | จุดระเบิด |
| กล่อง ECU | 10A | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| หางตรง | 10A | ไฟท้าย (ขวา) |
| T/SIG | 10A | ไฟเลี้ยว |
| RR/HTR | 30A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| P / WDW LH | 25A | กระจกไฟฟ้า (ซ้าย) |
| HTD/MIRR | 10A | เครื่องทำความร้อนกระจกมองข้าง |
| P/WDW RH | 25A | กระจกไฟฟ้า (ขวา) |
| คิว LH | 10A | ไฟท้าย (ซ้าย) |
| RR/HTR | — | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| ความต้านทาน | — | ความต้านทาน |
| P/WDW | — | รีเลย์กระจกไฟฟ้า |
| ACC/PWR | — | อุปกรณ์เสริม / รีเลย์ซ็อกเก็ต |
| คิว | — | รีเลย์ไฟท้าย |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2004, 2005, 2006)
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| AT M | 20A | ระบบควบคุมเกียร์อัตโนมัติ |
| ECU1 | 10A | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| หยุด | 15A | ไฟเบรค |
| เอฟ / ไวเปอร์ | 15A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| R / FOG | 10A | ไฟตัดหมอกหลัง |
| F / FOG | 15A | ไฟตัดหมอกหน้า |
| LO HDLP | 15A | ประภาคาร (ต่ำ) |
| สวัสดี HDLP | 15A | ประภาคาร (บนสุด) |
| เอ / คอน | 10A | เครื่องปรับอากาศ |
| F / PUMP | 15A | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| T / เปิด | 10A | ที่เปิดฝากระโปรงท้าย |
| คีม | 10A | กระจกมองข้างพับได้ |
| แตรรถยนต์ | 10A | แตรรถยนต์ |
| DEICE | 15A | เครื่องไล่ฝ้า |
| INJ | 15A | การฉีด |
| SNSR | 10A | เซ็นเซอร์ O2 |
| ECU2 | 30A | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| สำรอง | 10A | ฟิวส์อะไหล่ |
| สำรอง | 15A | ฟิวส์อะไหล่ |
| สำรอง | 20A | ฟิวส์อะไหล่ |
| สำรอง | 30A | ฟิวส์อะไหล่ |
| ABS2 | 30A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| ABS1 | 30A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| IP B+ | 50A | ในแผง B + |
| พัดลม | 30A | พัดลม |
| IGN2 | 30A | จุดระเบิด |
| IGN1 | 30A | จุดระเบิด |
| RAD | 30A | พัดลมหม้อน้ำ |
| COND | 20A | พัดลมคอนเดนเซอร์ |
| ALT | 120A (สาระสำคัญ) / 140A (ดีเซล) | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| AT M | — | รีเลย์ควบคุมเพลาขับอัตโนมัติ |
| ที่ปัดน้ำฝน | — | รีเลย์ปัดน้ำฝน |
| F / FOG | — | รีเลย์ไฟตัดหมอกหน้า |
| LO HDLP | — | รีเลย์ไฟหน้า (อ่อน) |
| สวัสดี HDLP | — | รีเลย์ไฟหน้า (บน) |
| เอ / คอน | — | รีเลย์เครื่องปรับอากาศ |
| F / PUMP | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| DRL | — | รีเลย์ไฟวิ่งกลางวัน |
| COND2 | — | รีเลย์พัดลมคอนเดนเซอร์ |
| แตรรถยนต์ | — | ฮอร์นรีเลย์ |
| อาจารย์ใหญ่ | — | รีเลย์หลัก |
| เพื่อเริ่มต้น | — | รีเลย์สตาร์ทเครื่องยนต์ |
| RAD | — | รีเลย์พัดลมหม้อน้ำ |
| COND | — | รีเลย์พัดลมคอนเดนเซอร์ |
แผงฟิวส์เพิ่มเติม (เฉพาะเครื่องยนต์ดีเซล)
การกำหนดฟิวส์ในแผงฟิวส์เพิ่มเติม (2004, 2005, 2006)
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| EATER F / M | 30A | เครื่องทำความร้อนกรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
| เครื่องทำความร้อน 3 | 40A | เครื่องทำความร้อน PTC 3 |
| เครื่องทำความร้อน 2 | 40A | เครื่องทำความร้อน PTC 2 |
| โกลว์ | 60A | ปลั๊กเรืองแสง |
| เครื่องทำความร้อน 1 | 40A | เครื่องทำความร้อน PTC 1 |
| รีเลย์ F / เครื่องทำความร้อน | — | รีเลย์ฮีตเตอร์กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
| รีเลย์ความร้อน 3 | — | PTC 3 รีเลย์ความร้อน |
| รีเลย์ความร้อน 2 | — | รีเลย์ความร้อน PTC 2 |
| รีเลย์ไฟ | — | รีเลย์ปลั๊กเรืองแสง |
| รีเลย์ความร้อน 1 | — | รีเลย์ความร้อน PTC 1 |
2550, 2551
โฆษณา โฆษณา
แผงควบคุม
การจัดสรรฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2007, 2008)
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| เพื่อเริ่มต้น | 10A | สตาร์ทเครื่องยนต์ |
| SRF/D_LOCK | 20A | ซันรูฟ, ล็อคประตู |
| RR FOG | 10A | ไฟตัดหมอกหลัง |
| เสี่ยง | 10A | ไฟอันตราย |
| เอ / คอน | 10A | เครื่องปรับอากาศ |
| กลุ่ม | 10A | กลุ่ม |
| RKE | 10A | กุญแจรีโมท |
| S/HTR | 20A | ที่นั่งอุ่น |
| C / LIGHTER | 15A | ไฟแช็ก |
| ถุง | 15A | ถุงลมนิรภัย |
| R / WIPER | 15A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| เสียง | 10A | เสียง |
| หน้าท้อง | 10A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| พลัง | 15A | ปลั๊ก |
| ห้องนอน | 15A | โคมไฟห้อง |
| IGN | 10A | จุดระเบิด |
| กล่อง ECU | 10A | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| หางตรง | 10A | ไฟท้าย (ขวา) |
| T/SIG | 10A | ไฟเลี้ยว |
| RR/HTR | 30A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| P / WDW LH | 25A | กระจกไฟฟ้า (ซ้าย) |
| HTD/MIRR | 10A | เครื่องทำความร้อนกระจกมองข้าง |
| P/WDW RH | 25A | กระจกไฟฟ้า (ขวา) |
| คิว LH | 10A | ไฟท้าย (ซ้าย) |
| RR/HTR | — | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| ความต้านทาน | — | ความต้านทาน |
| P/WDW | — | รีเลย์กระจกไฟฟ้า |
| ACC/PWR | — | อุปกรณ์เสริม / รีเลย์ซ็อกเก็ต |
| คิว | — | รีเลย์ไฟท้าย |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2007, 2008)
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| ECU1 | 10A | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| หยุด | 15A | ไฟเบรค |
| เอฟ / ไวเปอร์ | 20A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| R / FOG | 10A | ไฟตัดหมอกหลัง |
| F / FOG | 15A | ไฟตัดหมอกหน้า |
| LO HDLP | 15A | ประภาคาร (ต่ำ) |
| สวัสดี HDLP | 15A | ประภาคาร (บนสุด) |
| เอ / คอน | 10A | เครื่องปรับอากาศ |
| F / PUMP | 15A | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| T / เปิด | 10A | ที่เปิดฝากระโปรงท้าย |
| P / หน้าต่างความปลอดภัย | 20A | โมดูลกระจกไฟฟ้านิรภัย |
| แตรรถยนต์ | 10A | แตรรถยนต์ |
| INJ | 15A | หัวฉีด |
| SNSR | 10A | 02 เซ็นเซอร์ |
| ECU2 | 30A | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| สำรอง | 10A | ฟิวส์อะไหล่ |
| สำรอง | 15A | ฟิวส์อะไหล่ |
| สำรอง | 20A | ฟิวส์อะไหล่ |
| สำรอง | 30A | ฟิวส์อะไหล่ |
| ABS2 | 30A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| ABS1 | 30A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| IP B+ | 50A | ในแผง B + |
| พัดลม | 30A | พัดลม |
| IGN2 | 30A | สวิตช์จุดระเบิด |
| IGN1 | 30A | สวิตช์จุดระเบิด |
| RAD | 30A (เอสเซนส์) / 40A (ดีเซล) | พัดลมหม้อน้ำ |
| COND | 20A | พัดลมคอนเดนเซอร์ |
| ALT | 120A (สาระสำคัญ) / 140A (ดีเซล) | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| AT M | — | รีเลย์ควบคุมเพลาขับอัตโนมัติ |
| ที่ปัดน้ำฝน | — | รีเลย์ปัดน้ำฝน |
| F / FOG | — | รีเลย์ไฟตัดหมอกหน้า |
| LO HDLP | — | รีเลย์ไฟหน้า (อ่อน) |
| สวัสดี HDLP | — | รีเลย์ไฟหน้า (บน) |
| เอ / คอน | — | รีเลย์เครื่องปรับอากาศ |
| F / PUMP | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| DRL | — | รีเลย์ไฟวิ่งกลางวัน |
| COND2 | — | รีเลย์พัดลมคอนเดนเซอร์ |
| แตรรถยนต์ | — | ฮอร์นรีเลย์ |
| อาจารย์ใหญ่ | — | รีเลย์หลัก |
| เพื่อเริ่มต้น | — | รีเลย์สตาร์ทเครื่องยนต์ |
| RAD | — | รีเลย์พัดลมหม้อน้ำ |
| COND | — | รีเลย์พัดลมคอนเดนเซอร์ |
แผงฟิวส์เพิ่มเติม (เฉพาะเครื่องยนต์ดีเซล)
การกำหนดฟิวส์ในแผงฟิวส์เพิ่มเติม (2007, 2008)
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| F / เครื่องทำความร้อน | 30A | เครื่องทำความร้อนกรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
| เครื่องทำความร้อน 3 | 40A | เครื่องทำความร้อน PTC 3 |
| เครื่องทำความร้อน 2 | 40A | เครื่องทำความร้อน PTC 2 |
| โกลว์ | 60A | ปลั๊กเรืองแสง |
| เครื่องทำความร้อน 1 | 40A | เครื่องทำความร้อน PTC 1 |
| รีเลย์ F / เครื่องทำความร้อน | — | รีเลย์ฮีตเตอร์กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
| รีเลย์ความร้อน 3 | — | PTC 3 รีเลย์ความร้อน |
| รีเลย์ความร้อน 2 | — | รีเลย์ความร้อน PTC 2 |
| รีเลย์ไฟ | — | รีเลย์ปลั๊กเรืองแสง |
| รีเลย์ความร้อน 1 | — | รีเลย์ความร้อน PTC 1 |
