ในบทความนี้เราพิจารณา GMC Yukon / Yukon XL รุ่นที่สามซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2550 ถึง 2557 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ GMC Yukon 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 และ 2014 รับ ข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
2007-2014 GMC Yukon / Yukon XL การจัดฟิวส์
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) เป็นฟิวส์หมายเลข 53 ในกล่องฟิวส์ของห้องเครื่อง และฟิวส์หมายเลข 2 “AUX PWR2” (ปลั๊กไฟในพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลัง) และ n ° 16 «AUX PWR» (ปลั๊กไฟสำหรับ อุปกรณ์เสริม) ในแผงฟิวส์แผงหน้าปัด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
บล็อกฟิวส์แดชบอร์ด
ประตูช่องฟิวส์ของแผงหน้าปัดอยู่ที่ขอบด้านคนขับของแผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์แผงหน้าปัดตรงกลาง
กล่องฟิวส์แผงหน้าปัดตรงกลางอยู่ใต้แผงหน้าปัดทางด้านซ้ายของคอพวงมาลัย
ห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์ห้องเครื่องตั้งอยู่ในห้องเครื่องที่ด้านคนขับของรถ
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
2550
ห้องเครื่อง
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2007)
| № | การใช้งาน |
|---|---|
| 1 | ไม่ได้ใช้ |
| 2 | ระบบควบคุมช่วงล่างแบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบควบคุมระดับไอเสียอัตโนมัติ |
| 3 | ไฟเบรค / หอพ่วงข้างซ้าย |
| 4 | ระบบควบคุมเครื่องยนต์ |
| 5 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ ระบบควบคุมคันเร่ง |
| 6 | ไฟเบรค / เสาพ่วงข้างขวา |
| 7 | เครื่องซักผ้าฝาหน้า |
| 8 | เซ็นเซอร์ออกซิเจน |
| 9 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก2 |
| ดิกซ์ | ไฟถอยหลังรถพ่วง |
| 11 | ไฟต่ำด้านคนขับ |
| 12 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (แบตเตอรี่) |
| 13 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง คอยล์จุดระเบิด (ด้านขวา) |
| 14 | โมดูลควบคุมการส่งกำลัง (แบตเตอรี่) |
| 15 | ไฟถอยหลังสำหรับรถยนต์ |
| 16 | ไฟหน้าจุ่มด้านผู้โดยสาร |
| 17 | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 18 | เซ็นเซอร์ออกซิเจน |
| 19 | ระบบควบคุมเกียร์ (จุดระเบิด) |
| 20 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 21 | ไม่ได้ใช้ |
| 22 | เครื่องซักผ้าด้านหลัง |
| 23 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง คอยล์จุดระเบิด (ด้านซ้าย) |
| 24 | ไฟจอดรถสำหรับรถพ่วง |
| 25 | ไฟจอดรถด้านคนขับ |
| 26 | ไฟจอดรถฝั่งผู้โดยสาร |
| 27 | ไฟตัดหมอก |
| 28 | แตรรถยนต์ |
| 29 | ด้านผู้โดยสารคานหลัก |
| 30 | ไฟไหม้วัน |
| 31 | ไฟสูงด้านคนขับ |
| 32 | ไฟวิ่งกลางวัน2 |
| 33 | ซันรูฟ |
| 34 | ระบบจุดระเบิดด้วยกุญแจ ระบบกันขโมย |
| 35 | ที่ปัดน้ำฝน |
| 36 | การใช้ SEO B2 upfitter (แบตเตอรี่) |
| 37 | แป้นเหยียบไฟฟ้าแบบปรับได้ |
| 38 | ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ (แบตเตอรี่) |
| 39 | ระบบถุงลมนิรภัย (จุดระเบิด) |
| 40 | เครื่องขยายเสียง |
| 41 | ระบบเครื่องเสียง |
| 42 | ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| 43 | เบ็ดเตล็ด (จุดระเบิด), กล้องถอยหลัง, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
| 44 | ปลดล็อคประตูท้าย |
| 45 | OnStar หน้าจอความบันเทิงด้านหลัง |
| 46 | กลุ่มแดชบอร์ด |
| 47 | ไม่ได้ใช้ |
| 48 | ไม่ได้ใช้ |
| 49 | ระบบปรับอากาศเสริม (จุดระเบิด), กระจกมองอุณหภูมิเข็มทิศ |
| 50 | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 51 | ระบบ Airtrag (แบตเตอรี่) |
| 52 | การใช้รูปแบบ SEO B1 (แบตเตอรี่) |
| 53 | ที่จุดบุหรี่ ปลั๊กไฟเสริม |
| 54 | รีเลย์คอมเพรสเซอร์ควบคุมระดับอัตโนมัติ, การใช้เลย์เอาต์ SEO |
| 55 | ระบบควบคุมสภาพอากาศ (จุดระเบิด) |
| 56 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ ปั๊มเชื้อเพลิงสำรอง (จุดระเบิด) |
| ฟิวส์ J-Case | |
| 60 | พัดลมระบายความร้อน 1 |
| 61 | คอมเพรสเซอร์พร้อมระบบควบคุมระดับอัตโนมัติ |
| 62 | ระบบเบรก AntMock ที่แข็งแกร่ง |
| 63 | พัดลมระบายความร้อน2 |
| 64 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 1 |
| 65 | ทางเข้า |
| 66 | สตั๊ด 2 (เบรกรถพ่วง) |
| 67 | ศูนย์ไฟฟ้าบนรถบัสด้านซ้าย 1 |
| 68 | บันไดไฟฟ้า |
| 69 | ระบบล้างกระจกหน้ารถแบบอุ่น |
| 70 | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| 71 | สตั๊ด 1 (พลังงานแบตเตอรี่จากขั้วต่อเทรลเลอร์) |
| 72 | ศูนย์รวมพลังงานบัสขนาดกลาง 1 |
| 73 | พัดลมเครื่องปรับอากาศ |
| 74 | โมดูลประตูท้ายไฟฟ้า |
| 75 | ศูนย์ไฟฟ้าบนรถบัสด้านซ้าย2 |
| เรอเล | |
| สวัสดีแฟน | พัดลมระบายความร้อนความเร็วสูง |
| โล ฟาน | พัดลมระบายความร้อนความเร็วต่ำ |
| ENG EXH VLV | ไม่ได้ใช้ |
| การควบคุมพัดลม | การควบคุมพัดลมระบายความร้อน |
| HDLP LO / HID | ไฟต่ำ |
| ไฟตัดหมอก | ไฟตัดหมอกหน้า |
| เครื่องปรับอากาศ CMPRSR | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| STRTR | เริ่ม |
| PWR/TRN | ระบบส่งกำลัง |
| คาร์บูแรนท์ พีเอ็มพี | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| โคมไฟ PRK | ไฟจอดรถ |
| ช่องว่างด้านหลัง | การไล่ฝ้าด้านหลัง |
| จังหวะ / CRANK | สวิตช์ไฟ |
โฆษณา โฆษณา
บล็อกฟิวส์แดชบอร์ด
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด (2007)
| ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|
| LT DR | การต่อสายรัดประตูด้านคนขับ |
| LT DR | เซอร์กิตเบรกเกอร์กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
| เบาะหลัง | เบาะหลัง |
| AUX PWR2 | ปลั๊กไฟบริเวณที่เก็บสัมภาระด้านหลัง |
| SWC BKLT | ไฟแบ็คไลท์ควบคุมพวงมาลัย |
| DDM | โมดูลประตูด้านคนขับ |
| CTSY | ไฟเหนือศีรษะ, ไฟเลี้ยวด้านคนขับ |
| LT STOP TRN | ไฟเลี้ยวข้างคนขับ, ไฟเบรค |
| อ่อนแอ | ไฟส่องสว่างที่แผงหน้าปัดด้านหลัง |
| RT หยุด TRN | ไฟเลี้ยวข้างคนขับ, ไฟเบรค |
| BCM | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| UNLCCK2 | ล็อคประตูไฟฟ้า 2 (ฟังก์ชั่นปลดล็อค) |
| LCK2 | ล็อคประตูไฟฟ้า 2 (ฟังก์ชั่นล็อค) |
| หยุดไฟ | ไฟเบรก, ไฟเบรกติดตรงกลาง |
| ระบบปรับอากาศด้านหลัง | ปุ่มควบคุมเครื่องปรับอากาศด้านหลัง |
| MPD | โมดูลประตูผู้โดยสาร, ระบบควบคุมระยะไกลที่บ้านสากล |
| พาวเวอร์ซัพพลาย | ปลั๊กไฟสำหรับอุปกรณ์เสริม |
| IS LPS | โคมไฟในร่ม |
| UNLCK1 | ล็อคประตูไฟฟ้า 1 (ฟังก์ชั่นปลดล็อค) |
| บันทึก | ระบบช่วยจอดท้ายรถด้วยอุลตร้าโซนิคหลังไฟฟ้า |
| LCK1 | ล็อคประตูไฟฟ้า 1 (ฟังก์ชั่นล็อค) |
| ด้านหลัง WPR | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| ที่นั่งเย็น | ไม่ได้ใช้ |
| DSM | โมดูลที่นั่งคนขับ, ระบบกุญแจรีโมท |
| คณะ | ขั้วต่อสายรัด |
| คณะ | ขั้วต่อสายรัด |
กล่องฟิวส์แผงหน้าปัดตรงกลาง
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัดกลาง (2007)
| ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|
| คอร์ป 2 | ขั้วต่อสายรัดตัว2 |
| คอร์ป 1 | ขั้วต่อสายรัดตัว 1 |
| คอร์ป 3 | ขั้วต่อสายรัดตัว3 |
| หัวเรื่อง 3 | ขั้วต่อสายรัดหลังคา 3 |
| หัวเรื่อง 2 | ขั้วต่อสายรัดหลังคา2 |
| หัวเรื่อง 1 | ขั้วต่อสายรัดหลังคา 1 |
| คลัตช์เบรค | ขั้วต่อสายคลัตช์เบรค |
| SEO / การวางแผน | ขั้วต่อสายรัดตัวเลือกอุปกรณ์พิเศษ |
| เบรกเกอร์ | |
| CB1 | เซอร์กิตเบรกเกอร์กระจกไฟฟ้าด้านผู้โดยสาร |
| CB2 | เซอร์กิตเบรกเกอร์ที่นั่งผู้โดยสาร |
| CB3 | เซอร์กิตเบรกเกอร์ที่นั่งคนขับ |
| CB4 | ไม่ได้ใช้ |
2008
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2008)
| № | การใช้งาน |
|---|---|
| 1 | ไฟเบรค / เสาพ่วงข้างขวา |
| 2 | ระบบควบคุมช่วงล่างแบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบควบคุมระดับไอเสียอัตโนมัติ |
| 3 | ไฟเบรค / หอพ่วงข้างซ้าย |
| 4 | ระบบควบคุมเครื่องยนต์ |
| 5 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ ระบบควบคุมคันเร่ง |
| 6 | ตัวควบคุมเบรกรถพ่วง |
| 7 | เครื่องซักผ้าฝาหน้า |
| 8 | เซ็นเซอร์ออกซิเจน |
| 9 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก2 |
| ดิกซ์ | ไฟถอยหลังรถพ่วง |
| 11 | ไฟต่ำด้านคนขับ |
| 12 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (แบตเตอรี่) |
| 13 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง คอยล์จุดระเบิด (ด้านขวา) |
| 14 | โมดูลควบคุมการส่งกำลัง (แบตเตอรี่) |
| 15 | ไฟถอยหลังสำหรับรถยนต์ |
| 16 | ไฟหน้าจุ่มด้านผู้โดยสาร |
| 17 | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 18 | เซ็นเซอร์ออกซิเจน |
| 19 | ระบบควบคุมเกียร์ (จุดระเบิด) |
| 20 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 21 | โมดูลควบคุมระบบเชื้อเพลิง |
| 22 | ที่ล้างไฟหน้า |
| 23 | ที่ล้างกระจกหลัง |
| 24 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง คอยล์จุดระเบิด (ด้านซ้าย) |
| 25 | ไฟจอดรถสำหรับรถพ่วง |
| 26 | ไฟจอดรถด้านคนขับ |
| 27 | ไฟจอดรถฝั่งผู้โดยสาร |
| 28 | ไฟตัดหมอก |
| 29 | แตรรถยนต์ |
| 30 | ด้านผู้โดยสารคานหลัก |
| 31 | ไฟไหม้วัน |
| 32 | ไฟสูงด้านคนขับ |
| 33 | ไฟวิ่งกลางวัน2 |
| 34 | ซันรูฟ |
| 35 | ระบบจุดระเบิดด้วยกุญแจ ระบบกันขโมย |
| 36 | ที่ปัดน้ำฝน |
| 37 | การใช้ SEO B2 upfitter (แบตเตอรี่) |
| 38 | แป้นเหยียบไฟฟ้าแบบปรับได้ |
| 39 | ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ (แบตเตอรี่) |
| 40 | ระบบถุงลมนิรภัย (จุดระเบิด) |
| 41 | เครื่องขยายเสียง |
| 42 | ระบบเครื่องเสียง |
| 43 | เบ็ดเตล็ด (จุดระเบิด), กล้องถอยหลัง, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
| 44 | ปลดล็อคประตูท้าย |
| 45 | ระบบถุงลมนิรภัย (แบตเตอรี่) |
| 46 | กลุ่มแดชบอร์ด |
| 47 | ส่งกำลังออก |
| 48 | ระบบปรับอากาศเสริม (จุดระเบิด), กระจกมองอุณหภูมิเข็มทิศ |
| 49 | ไฟเบรกสูงติดตรงกลาง (CHMSL) |
| 50 | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 51 | กระจกอุ่น |
| 52 | การใช้ SEO B1 Upfflter (แบตเตอรี่) |
| 53 | ที่จุดบุหรี่ ปลั๊กไฟเสริม |
| 54 | รีเลย์คอมเพรสเซอร์ควบคุมระดับอัตโนมัติ, การใช้เลย์เอาต์ SEO |
| 55 | ระบบควบคุมสภาพอากาศ (จุดระเบิด) |
| 56 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ ปั๊มเชื้อเพลิงสำรอง (จุดระเบิด) |
| ฟิวส์ J-Case | |
| 60 | พัดลมระบายความร้อน 1 |
| 61 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 1 |
| 62 | ทางเข้า |
| 63 | สตั๊ด 2 (เบรกรถพ่วง) |
| 64 | ศูนย์ไฟฟ้าบนรถบัสด้านซ้าย 1 |
| 65 | บันไดไฟฟ้า |
| 66 | ระบบล้างกระจกหน้ารถแบบอุ่น |
| 67 | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| 68 | สตั๊ด 1 (พลังงานแบตเตอรี่จากขั้วต่อเทรลเลอร์) |
| 69 | ศูนย์รวมพลังงานบัสขนาดกลาง 1 |
| 70 | พัดลมเครื่องปรับอากาศ |
| 71 | โมดูลประตูท้ายไฟฟ้า |
| 72 | ศูนย์ไฟฟ้าบนรถบัสด้านซ้าย2 |
| เรอเล | |
| สวัสดีแฟน | พัดลมระบายความร้อนความเร็วสูง |
| โล ฟาน | พัดลมระบายความร้อนความเร็วต่ำ |
| ENG EXH VLV | ไม่ได้ใช้ |
| การควบคุมพัดลม | การควบคุมพัดลมระบายความร้อน |
| HDLP LO / HID | ไฟต่ำ |
| ไฟตัดหมอก | ไฟตัดหมอกหน้า |
| เครื่องปรับอากาศ CMPRSR | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| STRTR | เริ่ม |
| PWR/TRN | ระบบส่งกำลัง |
| คาร์บูแรนท์ พีเอ็มพี | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| โคมไฟ PRK | ไฟจอดรถ |
| ช่องว่างด้านหลัง | การไล่ฝ้าด้านหลัง |
| จังหวะ / CRANK | สวิตช์ไฟ |
โฆษณา โฆษณา
บล็อกฟิวส์แดชบอร์ด
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด (2008)
| № | การใช้งาน |
|---|---|
| 1 | เบาะหลัง |
| 2 | ปลั๊กไฟสำหรับอุปกรณ์เสริมด้านหลัง |
| 3 | ไฟแบ็คไลท์ควบคุมพวงมาลัย |
| 4 | โมดูลประตูด้านคนขับ |
| 5 | ไฟเหนือศีรษะ, ไฟเลี้ยวด้านคนขับ |
| 6 | ไฟเลี้ยวข้างคนขับ, ไฟเบรค |
| 7 | ไฟส่องสว่างที่แผงหน้าปัดด้านหลัง |
| 8 | ไฟเลี้ยวข้างคนขับ, ไฟเบรค |
| 9 | โมดูลประตูผู้โดยสาร, ระบบควบคุมระยะไกลที่บ้านสากล |
| ดิกซ์ | ล็อคประตูไฟฟ้า 2 (ฟังก์ชั่นปลดล็อค) |
| 11 | ล็อคประตูไฟฟ้า 2 (ฟังก์ชั่นล็อค |
| 12 | ไฟเบรก, ไฟเบรกติดตรงกลาง |
| 13 | ปุ่มควบคุมเครื่องปรับอากาศด้านหลัง |
| 14 | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) |
| 16 | ปลั๊กไฟสำหรับอุปกรณ์เสริม |
| 17 | โคมไฟในร่ม |
| 18 | ล็อคประตูไฟฟ้า 1 (ฟังก์ชั่นปลดล็อค) |
| 19 | ความบันเทิงที่เบาะหลัง |
| 20 | ระบบช่วยจอดท้ายรถด้วยอุลตร้าโซนิคหลังไฟฟ้า |
| 21 | ล็อคประตูไฟฟ้า 1 (ฟังก์ชั่นล็อค) |
| 22 | ศูนย์ข้อมูลผู้ขับขี่ (DIC) |
| 23 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| 24 | ไม่ได้ใช้ |
| 25 | โมดูลที่นั่งคนขับ, ระบบกุญแจรีโมท |
| 26 | ไม่ได้ใช้ |
| ขั้วต่อสายรัด | |
| LT DR | การต่อสายรัดประตูด้านคนขับ |
| คณะ | ขั้วต่อสายรัด |
| คณะ | ขั้วต่อสายรัด |
กล่องฟิวส์แผงหน้าปัดตรงกลาง
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัดกลาง (2008)
| ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|
| คอร์ป 2 | ขั้วต่อสายรัดตัว2 |
| คอร์ป 1 | ขั้วต่อสายรัดตัว 1 |
| คอร์ป 3 | ขั้วต่อสายรัดตัว3 |
| หัวเรื่อง 3 | ขั้วต่อสายรัดหลังคา 3 |
| หัวเรื่อง 2 | ขั้วต่อสายรัดหลังคา2 |
| หัวเรื่อง 1 | ขั้วต่อสายรัดหลังคา 1 |
| คลัตช์เบรค | ขั้วต่อสายคลัตช์เบรค |
| SEO / การวางแผน | ขั้วต่อสายรัดตัวเลือกอุปกรณ์พิเศษ |
| เบรกเกอร์ | |
| CB1 | เซอร์กิตเบรกเกอร์กระจกไฟฟ้าด้านผู้โดยสาร |
| CB2 | เซอร์กิตเบรกเกอร์ที่นั่งผู้โดยสาร |
| CB3 | เซอร์กิตเบรกเกอร์ที่นั่งคนขับ |
| CB4 | หน้าต่างบานเลื่อนด้านหลัง |
2552, 2553, 2554, 2555, 2556, 2557
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2009-2014)
| № | การใช้งาน |
|---|---|
| 1 | ไฟเบรค / เสาพ่วงข้างขวา |
| 2 | ระบบควบคุมช่วงล่างแบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบควบคุมระดับไอเสียอัตโนมัติ |
| 3 | ไฟเบรค / หอพ่วงข้างซ้าย |
| 4 | ระบบควบคุมเครื่องยนต์ |
| 5 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ ระบบควบคุมคันเร่ง |
| 6 | ตัวควบคุมเบรกรถพ่วง |
| 7 | เครื่องซักผ้าฝาหน้า |
| 8 | เซ็นเซอร์ออกซิเจน |
| 9 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก2 |
| ดิกซ์ | ไฟถอยหลังรถพ่วง |
| 11 | ไฟต่ำด้านคนขับ |
| 12 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (แบตเตอรี่) |
| 13 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง คอยล์จุดระเบิด (ด้านขวา) |
| 14 | โมดูลควบคุมการส่งกำลัง (แบตเตอรี่) |
| 15 | ไฟถอยหลังสำหรับรถยนต์ |
| 16 | ไฟหน้าจุ่มด้านผู้โดยสาร |
| 17 | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 18 | เซ็นเซอร์ออกซิเจน |
| 19 | ระบบควบคุมเกียร์ (จุดระเบิด) |
| 20 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 21 | โมดูลควบคุมระบบเชื้อเพลิง |
| 22 | ที่ล้างไฟหน้า |
| 23 | ที่ล้างกระจกหลัง |
| 24 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง คอยล์จุดระเบิด (ด้านซ้าย) |
| 25 | ไฟจอดรถสำหรับรถพ่วง |
| 26 | ไฟจอดรถด้านคนขับ |
| 27 | ไฟจอดรถฝั่งผู้โดยสาร |
| 28 | ไฟตัดหมอก |
| 29 | แตรรถยนต์ |
| 30 | ด้านผู้โดยสารคานหลัก |
| 31 | ไฟไหม้วัน |
| 32 | ไฟสูงด้านคนขับ |
| 33 | ไฟวิ่งกลางวัน2 |
| 34 | ซันรูฟ |
| 35 | ระบบจุดระเบิดด้วยกุญแจ ระบบกันขโมย |
| 36 | ที่ปัดน้ำฝน |
| 37 | การใช้ SEO B2 upfitter (แบตเตอรี่) |
| 38 | แป้นเหยียบไฟฟ้าแบบปรับได้ |
| 39 | ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ (แบตเตอรี่) |
| 40 | ระบบถุงลมนิรภัย (จุดระเบิด) |
| 41 | เครื่องขยายเสียง |
| 42 | ระบบเครื่องเสียง |
| 43 | เบ็ดเตล็ด (จุดระเบิด), กล้องถอยหลัง, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
| 44 | ปลดล็อคประตูท้าย |
| 45 | ระบบถุงลมนิรภัย (แบตเตอรี่) |
| 46 | กลุ่มแดชบอร์ด |
| 47 | ส่งกำลังออก |
| 48 | ระบบปรับอากาศเสริม (จุดระเบิด), กระจกมองอุณหภูมิเข็มทิศ |
| 49 | ไฟเบรกสูงติดตรงกลาง (CHMSL) |
| 50 | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 51 | กระจกอุ่น |
| 52 | การใช้รูปแบบ SEO B1 (แบตเตอรี่) |
| 53 | ที่จุดบุหรี่ ปลั๊กไฟเสริม |
| 54 | รีเลย์คอมเพรสเซอร์ควบคุมระดับอัตโนมัติ, การใช้เลย์เอาต์ SEO |
| 55 | ระบบควบคุมสภาพอากาศ (จุดระเบิด) |
| 56 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ ปั๊มเชื้อเพลิงสำรอง (จุดระเบิด) |
| ฟิวส์ J-Case | |
| 60 | พัดลมระบายความร้อน 1 |
| 61 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 1 |
| 62 | ทางเข้า |
| 63 | สตั๊ด 2 (เบรกรถพ่วง) |
| 64 | ศูนย์ไฟฟ้าบนรถบัสด้านซ้าย 1 |
| 65 | บันไดไฟฟ้า |
| 66 | ระบบล้างกระจกหน้ารถแบบอุ่น |
| 67 | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| 68 | สตั๊ด 1 (พลังงานแบตเตอรี่จากขั้วต่อเทรลเลอร์) |
| 69 | ศูนย์รวมพลังงานบัสขนาดกลาง 1 |
| 70 | พัดลมเครื่องปรับอากาศ |
| 71 | โมดูลประตูท้ายไฟฟ้า |
| 72 | ศูนย์ไฟฟ้าบนรถบัสด้านซ้าย2 |
| เรอเล | |
| สวัสดีแฟน | พัดลมระบายความร้อนความเร็วสูง |
| โล ฟาน | พัดลมระบายความร้อนความเร็วต่ำ |
| ENG EXH VLV | ไม่ได้ใช้ |
| การควบคุมพัดลม | การควบคุมพัดลมระบายความร้อน |
| HDLP LO / HID | ไฟต่ำ |
| ไฟตัดหมอก | ไฟตัดหมอกหน้า |
| เครื่องปรับอากาศ CMPRSR | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| STRTR | เริ่ม |
| PWR/TRN | ระบบส่งกำลัง |
| คาร์บูแรนท์ พีเอ็มพี | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| โคมไฟ PRK | ไฟจอดรถ |
| ช่องว่างด้านหลัง | การไล่ฝ้าด้านหลัง |
| จังหวะ / CRANK | สวิตช์ไฟ |
โฆษณา โฆษณา
บล็อกฟิวส์แดชบอร์ด
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด (2009-2014)
| № | การใช้งาน |
|---|---|
| 1 | เบาะหลัง |
| 2 | ปลั๊กไฟสำหรับอุปกรณ์เสริมด้านหลัง |
| 3 | ไฟแบ็คไลท์ควบคุมพวงมาลัย |
| 4 | โมดูลประตูด้านคนขับ |
| 5 | ไฟเหนือศีรษะ, ไฟเลี้ยวด้านคนขับ |
| 6 | ไฟเลี้ยวข้างคนขับ, ไฟเบรค |
| 7 | ไฟส่องสว่างที่แผงหน้าปัดด้านหลัง |
| 8 | ไฟเลี้ยวข้างคนขับ, ไฟเบรค |
| 9 | โมดูลประตูผู้โดยสาร, ระบบควบคุมระยะไกลที่บ้านสากล |
| ดิกซ์ | ล็อคประตูไฟฟ้า 2 (ฟังก์ชั่นปลดล็อค) |
| 11 | ล็อคประตูไฟฟ้า 2 (ฟังก์ชั่นล็อค |
| 12 | ไฟเบรก, ไฟเบรกติดตรงกลาง |
| 13 | ปุ่มควบคุมเครื่องปรับอากาศด้านหลัง |
| 14 | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) |
| 16 | ปลั๊กไฟสำหรับอุปกรณ์เสริม |
| 17 | โคมไฟในร่ม |
| 18 | ล็อคประตูไฟฟ้า 1 (ฟังก์ชั่นปลดล็อค) |
| 19 | ความบันเทิงที่เบาะหลัง |
| 20 | ระบบช่วยจอดท้ายรถด้วยอุลตร้าโซนิคหลังไฟฟ้า |
| 21 | ล็อคประตูไฟฟ้า 1 (ฟังก์ชั่นล็อค) |
| 22 | ศูนย์ข้อมูลผู้ขับขี่ (DIC) |
| 23 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| 24 | ไม่ได้ใช้ |
| 25 | โมดูลที่นั่งคนขับ, ระบบกุญแจรีโมท |
| 26 | ไม่ได้ใช้ |
| เบรกเกอร์ | |
| LT DR | การต่อสายรัดประตูด้านคนขับ |
| ขั้วต่อสายรัด | |
| LT DR | การต่อสายรัดประตูด้านคนขับ |
| คณะ | ขั้วต่อสายรัด |
| คณะ | ขั้วต่อสายรัด |
กล่องฟิวส์แผงหน้าปัดตรงกลาง
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัดกลาง (2009-2014)
| ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|
| คอร์ป 2 | ขั้วต่อสายรัดตัว2 |
| คอร์ป 1 | ขั้วต่อสายรัดตัว 1 |
| คอร์ป 3 | ขั้วต่อสายรัดตัว3 |
| หัวเรื่อง 3 | ขั้วต่อสายรัดหลังคา 3 |
| หัวเรื่อง 2 | ขั้วต่อสายรัดหลังคา2 |
| หัวเรื่อง 1 | ขั้วต่อสายรัดหลังคา 1 |
| คลัตช์เบรค | ขั้วต่อสายคลัตช์เบรค |
| SEO / การวางแผน | ขั้วต่อสายรัดตัวเลือกอุปกรณ์พิเศษ |
| เบรกเกอร์ | |
| CB1 | เซอร์กิตเบรกเกอร์กระจกไฟฟ้าด้านผู้โดยสาร |
| CB2 | เซอร์กิตเบรกเกอร์ที่นั่งผู้โดยสาร |
| CB3 | เซอร์กิตเบรกเกอร์ที่นั่งคนขับ |
| CB4 | หน้าต่างบานเลื่อนด้านหลัง |
