ในบทความนี้เราจะพิจารณา Dodge Neon รุ่นแรก (Chrysler Neon) ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 1994 ถึง 1999 ที่นี่คุณจะได้พบกับแผนผังของกล่องฟิวส์ของ Dodge Neon 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 และ 1999 รับข้อมูล เกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
การจัดฟิวส์ Dodge Neon และ Chrysler Neon 1994-1999
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ของ Dodge Neon (เต้ารับไฟฟ้า) เป็นฟิวส์ # 1 ในกล่องฟิวส์รีบ
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผงฟิวส์อยู่ด้านหลังฝาครอบด้านคนขับของแผงหน้าปัด
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 15 | ไฟแช็กซิการ์ / เต้ารับ |
| 2 | 15 | สวิตช์ไฟหน้า (ไฟจอดรถ, ไฟท้าย, ไฟส่องป้ายทะเบียน, วิทยุ, สวิตซ์ไฟตัดหมอกหน้า, โมดูลกุญแจรีโมท (พ.ศ. 2541-2542)) |
| 3 | 20 | สวิตช์ล็อคประตู, โมดูลรีโมทแบบไม่ใช้กุญแจ (2541-2542), เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (2541-2542) |
| 4 | ดิกซ์ | สวิตซ์ไฟตัดหมอก |
| 5 | ดิกซ์ | 1994-1997: สวิตช์ A / C, ไฟถอยหลัง (สวิตช์ไฟถอยหลัง M / T), สวิตช์จอด / เป็นกลาง (A / T), สวิตช์ไล่ฝ้ากระจกหลัง;
1998-1999 (LHD): โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัย; 2541-2542 (RHD): สวิตช์รอบ A / C, ไฟถอยหลัง (สวิตช์ไฟถอยหลัง M / T), สวิตช์ตำแหน่งจอด / เป็นกลาง (A / T), สวิตช์ไล่ฝ้ากระจกหลัง, โมดูลเตือนความเร็วสูง |
| 6 | ดิกซ์ | แวบวับ / อันตราย |
| 7 | 25 | มอเตอร์พัดลมฮีตเตอร์ |
| 8 | ดิกซ์ | 2537-2540: โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัย;
2541-2542 (LHD): สวิตช์รอบ A / C, ไฟถอยหลัง (สวิตช์ไฟถอยหลัง M / T), สวิตช์ตำแหน่งจอด / เป็นกลาง (A / T), สวิตช์ไล่ฝ้ากระจกหลัง, โมดูลเตือนความเร็วสูง; 1998-1999 (RHD): โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัย |
| 9 | ดิกซ์ | 1994-1997: แผงหน้าปัด, วิทยุ, ไฟรับสัญญาณเถ้า, สวิตช์ไล่ฝ้ากระจกหลัง, ไฟ «PRNDL», สวิตช์ไฟตัดหมอกด้านหลัง, สวิตช์ควบคุมเครื่องทำความร้อน A / C, สวิตช์ปรับระดับไฟหน้า;
1998-1999 (LHD): โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัย; 2541-2542 (RHD): แผงหน้าปัด, วิทยุ, ไฟรับสัญญาณเถ้า, สวิตช์ไล่ฝ้ากระจกหลัง, ไฟ «PRNDL», สวิตช์ไฟตัดหมอกด้านหลัง, สวิตช์ควบคุมฮีตเตอร์ A / C, อัพเกรดสวิตช์ไฟหน้า |
| ดิกซ์ | 15 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง, รีเลย์คลัตช์คอมเพรสเซอร์ A / C, ABS, เครื่องตรวจจับการรั่วไหลของตลับไอ, ตัวแปลงแรงบิด (A / T) คลัตช์โซลินอยด์, โซลินอยด์รอบการทำงานของ EVAP / Bleed, รีเลย์รีเลย์ตัวเรือน ABS, โซลินอยด์ทรานสดิวเซอร์ EGR, รีเลย์ไฟเตือน ABS |
| 11 | 5 | แผงหน้าปัด, โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (2541-2542), โมดูลกุญแจรีโมท (พ.ศ. 2541-2542), เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (พ.ศ. 2541-2542) |
| 12 | ดิกซ์ | 2537-2540: โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัย;
2541-2542 (LHD): แผงหน้าปัด, วิทยุ, ไฟรับสัญญาณเถ้า, สวิตช์ไล่ฝ้ากระจกหลัง, ไฟ «PRNDL», สวิตช์ไฟตัดหมอกด้านหลัง, สวิตช์ควบคุมเครื่องทำความร้อน A / C, อัพเกรดไฟหน้าสวิตช์; 1998-1999 (RHD): โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัย |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | 20 | ซันรูฟ |
| 15 | 20 | มอเตอร์ปัดน้ำฝน, สวิตช์ปัดน้ำฝน / เครื่องซักผ้า, สวิตช์ปัดน้ำฝน / เครื่องซักผ้าเป็นระยะ, รีเลย์ที่จุดบุหรี่ |
| 16 | ดิกซ์ | วิทยุ |
| 17 | ดิกซ์ | ไฟหน้าซ้าย, มอเตอร์ปรับระดับไฟหน้า ซ้าย/ขวา |
| 18 | ดิกซ์ | ไฟหน้าขวา |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| เบรกเกอร์ | ||
| CB1 | 30 | กระจกไฟฟ้า, กระจกไฟฟ้า |
| CB2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| เรอเล | ||
| R1 | 1998-1999 (LHD): หน่วงเวลา | |
| R2 | 1994-1997: ไฟแช็กซิการ์;
1998-1999 (LHD): ตัวบ่งชี้การรวม; 1998-1999 (RHD): ไฟแช็กซิการ์ |
|
| R3 | 2537-2540: ดัชนีชี้วัดรวม;
1998-1999 (LHD): หมดเวลา; 1998-1999 (RHD): ตัวบ่งชี้การรวม |
โฆษณา โฆษณา
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 2 | 40 | สวิตช์จุดระเบิด (ฟิวส์ห้องโดยสาร: «5», «6», «7», «8», «CB1») |
| 3 | 40 | สวิตช์ไฟหน้า ฟิวส์ห้องโดยสาร: «1», «3», «4» |
| 5 | 30 | โซลิดสเตตพัดลมรีเลย์ (พัดลมหม้อน้ำ) |
| 8 | 30 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| ดิกซ์ | 40 | กล่องรีเลย์ ABS |
| 11 | 30 | รีเลย์สตาร์ท, สวิตช์จุดระเบิด (สวิตช์ตำแหน่งแป้นเหยียบคลัตช์ (M / T), ฟิวส์ห้องโดยสาร: «10», «11», «12», «14», «15», » 16 «) |
| 13 | ดิกซ์ | ไฟโดม, ไฟท้ายรถ, ไฟใต้ฝากระโปรงหน้า, แผงหน้าปัด, วิทยุ, ไฟช่องเก็บของ, ไฟอ่านหนังสือ/ไฟแผนที่, ไฟที่บังแดด, สวิตช์กระจกไฟฟ้า, โมดูลเตือนความเร็วขนาดใหญ่ (พ.ศ. 2541-2542), รีเลย์เวลา (พ.ศ. 2541-2542), รีเลย์หน่วงเวลา (พ.ศ. 2541-2542) |
| 16 | 20 | รีเลย์ไฟตัดหมอก, สวิตช์ไฟตัดหมอกหลัง |
| 18 | 10 หรือ 20 | 1994-1997 (10A): รีเลย์คลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ
1998-1999 (20A): รีเลย์คลัตช์คอมเพรสเซอร์ A / C, ABS |
| 20 | ดิกซ์ | แวบวับ / อันตราย |
| 21 | 20 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง, รีเลย์ปิดอัตโนมัติ (หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, คอยล์จุดระเบิด, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, ขั้วต่อดาต้าลิงค์, เซ็นเซอร์ออกซิเจน, ตัวเก็บประจุ, ตัวลดเสียงรบกวน) |
| 23 | 15 | ฮอร์นรีเลย์ |
| 25 | 15 | สวิตช์ไฟหยุด |
| เรอเล | ||
| R1 | ไม่ได้ใช้ | |
| R2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | |
| R3 | ปิดเครื่องอัตโนมัติ | |
| R4 | แตรรถยนต์ | |
| R5 | ไฟตัดหมอก | |
| R6 | ไฟเตือน ABS | |
| R7 | คลัตช์คอมเพรสเซอร์แอร์ | |
| R8 | ทางเข้า |
