ในบทความนี้เราพิจารณา Audi A8 / S8 (D4 / 4H) รุ่นที่สามซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2011 ถึง 2017 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Audi A8 และ S8 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 , 2016 และ 2017 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์)
Содержание
รูปแบบฟิวส์ Audi A8 / S8 2011-2017
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ / ซ็อกเก็ตของ Audi A8 / S8 เป็นฟิวส์หมายเลข 3 และ 6 ในช่องเก็บสัมภาระ
กล่องฟิวส์ # 1 ในห้องโดยสาร (ด้านซ้าย)
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
อยู่ทางด้านซ้ายของแดชบอร์ดหลังฝาครอบ
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในแผงหน้าปัด (ด้านซ้าย)
| № | NS | อุปกรณ์ |
|---|---|---|
| B1 | 5 | สวิตช์ควบคุมไฟหน้า |
| B2 | 5 | คอยล์สตาร์ทฉุกเฉิน (รหัสกุญแจ) |
| B3 | 7,5 | โมดูลควบคุมประตูหลัง (ด้านคนขับ) |
| B5 | 15 | แตร |
| B6 | 7,5 | ไฟส่องสว่างภายในรถ (เฮดไลเนอร์) |
| B8 | 7,5 | ก้านบังคับพวงมาลัย, ปุ่มควบคุมที่พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น, ระบบทำความร้อนที่พวงมาลัย |
| B10 | 5 | ปรับคอพวงมาลัยเพาเวอร์ |
| B11 | 7,5 | โมดูลควบคุมประตูด้านคนขับ |
| B12 | ดิกซ์ | ขั้วต่อวินิจฉัย, เซ็นเซอร์วัดแสง/ฝน |
| B14 | 25 | ปรับคอพวงมาลัยเพาเวอร์ |
| B15 | 20 | พวงมาลัยเพาเวอร์ คอมเพรสเซอร์แอร์ |
| B16 | 15 | เซอร์โวเบรค |
| C1 | 30 | ระบบทำความร้อนเบาะนั่งด้านหน้า |
| C2 | 30 | ที่ปัดน้ำฝน |
| C3 | 30 | ไฟหน้าภายนอก |
| C4 | 20 | ซันรูฟ |
| C5 | 30 | กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
| C6 | 15 | เบาะนั่งคนขับ (นิวเมติก) |
| C7 | 20 | ซันรูฟพาโนรามา |
| C8 | 35 | พวงมาลัยไดนามิก |
| C9 | 30 | ไฟหน้าภายนอก |
| C10 | 35 | กระจกหน้า/ระบบล้างกระจกหน้ารถ |
| C11 | 30 | กระจกไฟฟ้าด้านหลัง (ด้านคนขับ) |
| C12 | 40 | ซันรูฟพาโนรามา |
กล่องฟิวส์ # 2 ในห้องโดยสาร (ด้านขวา)
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
อยู่ทางด้านขวาของแผงหน้าปัดด้านหลังฝาครอบ
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การจัดสรรฟิวส์ในแผงหน้าปัด (ด้านขวา)
| № | NS | อุปกรณ์ |
|---|---|---|
| B1 | 5 | ระบบสัญญาณกันขโมย |
| B2 | 15 | โมดูลควบคุมเกียร์ |
| B3 | 40 | พัดลมแอร์หน้า |
| B4 | 35 | แหล่งจ่ายไฟมอเตอร์ |
| B5 | ||
| B6 | 5 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| B7 | 7,5 | โมดูลควบคุมประตูผู้โดยสารด้านหน้า |
| B8 | 30 | กระจกไฟฟ้าผู้โดยสารตอนหน้า |
| B9 | ดิกซ์ | โมดูลควบคุม ESC |
| B10 | 25 | โมดูลควบคุม ESC |
| B11 | 30 | กระจกไฟฟ้าหลังขวา |
| B12 | 15 | เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า (นิวเมติก) |
กล่องฟิวส์ในห้องเก็บสัมภาระ
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ตั้งอยู่ทางด้านขวาของช่องเก็บสัมภาระด้านหลังแผงปิด
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การจัดสรรฟิวส์ในช่องเก็บสัมภาระ
| № | NS | อุปกรณ์ |
|---|---|---|
| A1 | 5 | ปุ่ม, เครื่องบันทึกข้อมูล, ขั้วต่อการวินิจฉัย, BCM-1, ระบบไฟส่องสว่างแบบปรับได้ |
| A2 | 5 | เกตเวย์เครือข่าย |
| A3 | 5 | ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
| A4 | 5 | ระบบที่จอดรถ |
| A5 | 5 | คันโยกคอพวงมาลัย |
| A6 | 5 | เซ็นเซอร์ระบบควบคุมช่วงล่าง |
| A7 | 5 | ตัวปรับความตึงสายพานโมดูลควบคุมถุงลมนิรภัย |
| A8 | 5 | หัวฉีดน้ำของเครื่องซักผ้าอุ่น, HomeLink (ที่เปิดประตูโรงรถ), โมดูลควบคุมการมองเห็นตอนกลางคืน, เฟืองท้ายแบบสปอร์ต, เครื่องสร้างประจุไอออน |
| A9 | 5 | โมดูลควบคุมเบรกจอดรถแบบเครื่องกลไฟฟ้า |
| A10 | 5 | ที่ทำความร้อนเบาะหลัง คูลเลอร์ กระจกภายใน |
| A11 | 5 | พวงมาลัยไดนามิก |
| A12 | 5 | คันเกียร์ BCM-2 |
| A13 | 5 | ความช่วยเหลือด้านออดี้ |
| A14 | 5 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| A15 | 40 | ทางเข้า |
| A16 | 10/5 | ไฟหน้าซ้าย / ระบบควบคุมระยะไฟหน้า |
| B1 | 25 | ตัวปรับความตึงสายพานย้อนกลับด้านซ้าย |
| B2 | 25 | ตัวปรับความตึงสายพานย้อนกลับด้านขวา |
| B3 | 5 | การวินิจฉัยเบื้องต้น |
| B4 | 7,5 | ตัวแปลง DC / DC |
| B5 | 7,5 | ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ |
| B6 | ดิกซ์ | ไฟหน้าขวา (ไฟหน้าแบบปรับแสงได้) |
| B7 | 5 | โมดูลควบคุม ESC |
| B8 | 5 | ตัวกระตุ้นเสียง, โมดูลควบคุม AEM |
| B9 | ดิกซ์ | ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ |
| B10 | 5 | โมดูลควบคุมเกียร์ |
| B11 | 5 | เซ็นเซอร์ระบบปรับอากาศ |
| C1 | 5 | เบรกจอดรถแบบเครื่องกลไฟฟ้า |
| C2 | 5 | เซ็นเซอร์ระบบควบคุมช่วงล่าง |
| C3 | 7,5 | โมดูลควบคุมประตูหลัง Riqht |
| C4 | 5 | ถังโมดูลอัจฉริยะ |
| C5 | 15 | ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศด้านหน้า |
| C6 | ดิกซ์ | ปุ่มควบคุมระบบปรับอากาศด้านหลัง |
| C7 | 5 | เกตเวย์เครือข่าย |
| C8 | 15 | คูลเลอร์ |
| C9 | 5 | อินเทอร์เฟซสำหรับฟังก์ชั่นพิเศษ |
| C10 | 5 | อะแด็ปเตอร์โทรศัพท์มือถือ, หูฟังบลูทูธ |
| C11 | 15 | โมดูลควบคุม AEM |
| C12 | ดิกซ์ | คันเกียร์ |
| C13 | ดิกซ์ | แสงโดยรอบ |
| C14 | 20 | ไฟท้ายภายนอก |
| C15 | 25 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| C16 | 30 | เบรกจอดรถแบบเครื่องกลไฟฟ้า |
| D3 | 20 | เต้ารับหลัง |
| D5 | 15 | ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
| D6 | 25 | รางวัล 115 V |
| D7 | 30 | เบรกจอดรถแบบเครื่องกลไฟฟ้า |
| D8 | 25 | ที่อุ่นเบาะหลัง |
| D9 | 20 | ไฟท้ายภายนอก |
| D10 | 20 | พัดลมระบบแอร์หลัง |
| D11 | 20 | ที่บังแดดด้านหลัง, ระบบช่วยปิด, ล็อคห้องเก็บสัมภาระ, เข้า-ออกด้วยกุญแจ, ฝาปิดช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง |
| D12 | 30 | โมดูลควบคุมฝาปิดช่องเก็บสัมภาระ |
| E1 | 5 | ปุ่มปรับเบาะนั่งด้านหลัง |
| E3 | 7,5 | เบาะนั่งด้านหลังซ้าย (นิวเมติก) |
| E5 | 20 | โมดูลควบคุมการผูกปมรถพ่วง |
| E6 | 30 | เบาะหลังซ้าย |
| E7 | 30 | เบาะหลังขวา |
| E8 | 20 | โมดูลควบคุมการผูกปมรถพ่วง |
| E9 | 15 | โมดูลควบคุมการผูกปมรถพ่วง |
| E10 | 7,5 | เบาะนั่งด้านหลังขวา (นิวเมติก) |
| F1 | 30 | เครื่องรับวิทยุ/เครื่องขยายเสียง |
| F2 | 30 | เครื่องขยายเสียง |
| F3 | ดิกซ์ | ความบันเทิงเบาะหลัง, เครื่องรับวิทยุ / เครื่องขยายเสียง |
| F5 | 5 | กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ |
| F6 | 5 | เครื่องเปลี่ยนดีวีดี |
| F7 | 5 | เครื่องรับโทรทัศน์ |
| F8 | 7,5 | หน่วย MMI / ไดรฟ์ |
| F9 | 5 | แผงหน้าปัดนาฬิกาอะนาล็อก |
| F10 | 5 | จอแสดงผล MMI |
| F11 | 7,5 | เครื่องรับวิทยุ |
| F12 | 5 | กล้องถอยหลัง (ช่วยจอด), มุมมองด้านบน |
