ในบทความนี้เราพิจารณา Audi TT (8J) รุ่นที่สองซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2549 ถึง 2557 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Audi TT 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 และ 2014 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของ แผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์)
Содержание
ฟิวส์เลย์เอาต์ Audi TT 2008-2014
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ของ Audi TT เป็นฟิวส์ # 30 และ # 38 (ตั้งแต่ปี 2010) ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์ตั้งอยู่ที่ด้านหน้าด้านซ้ายของห้องนักบิน
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ที่ด้านซ้ายของแผงหน้าปัด
| № | คำอธิบาย | แอมป์ |
|---|---|---|
| 1 | รีเลย์เครื่องยนต์, ECU ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ไฟเตือนถุงลมนิรภัย, สวิตช์ไฟ (ไฟสวิตช์), ขั้วต่อการวินิจฉัย | ดิกซ์ |
| 2 | ABS, ASR, ESP / ESC, สวิตช์ไฟเบรก | 5 |
| 3 | ไฟหน้า AFS (ซ้าย) | 5 |
| 4 | เซ็นเซอร์ระดับน้ำมัน (ขยายช่วงเวลาให้บริการ) (WIV), ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง, สวิตช์สำหรับโปรแกรมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ (ESP / ESC), ไฟหน้า AFS (ชุดควบคุม), ระบบ A / C (เซ็นเซอร์ความดัน), สวิตช์ไฟถอยหลัง | 5 |
| 5 | ระบบควบคุมระยะไฟหน้าอัตโนมัติ, ไฟหน้า AFS (ขวา) / ระบบควบคุมระยะไฟหน้าแบบแมนนวล, ไฟหน้าฮาโลเจน | 5/10 |
| 6 | ชุดควบคุมสำหรับการถ่ายโอนข้อมูล CAN (เกตเวย์), พวงมาลัยไฟฟ้า, ประตูเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ | 5 |
| 7 | ระบบช่วยจอดรถแบบมีเสียง, กระจกมองหลังแบบจุ่มอัตโนมัติ, ที่เปิดประตูโรงรถ, หัวฉีดน้ำทำความอุ่น, ปั๊มฉีดน้ำ, รีเลย์แผ่นเบี่ยงลม (Roadster) | 5 |
| 8 | กระเป๋า Haldex | 5/10 |
| 9 | ชุดควบคุม Audi Magnetic Ride | 5 |
| ดิกซ์ | เครื่องคิดเลขถุงลมนิรภัย | 5 |
| 11 | เครื่องวัดอัตราการไหลของอากาศ, เครื่องทำความร้อนเหวี่ยง | 5/10 |
| 12 | ชุดควบคุมประตู (เซ็นทรัลล็อคด้านคนขับ / ผู้โดยสาร) | ดิกซ์ |
| 13 | ขั้วต่อการวินิจฉัย | ดิกซ์ |
| 14 | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน, ประตูเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ | 5 |
| 15 | ไฟหลังคา (ไฟภายใน) | 5 |
| 16 | ระบบปรับอากาศ (ชุดควบคุม) | ดิกซ์ |
| 17 | ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (ชุดควบคุม) | 5 |
| 18 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 19 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 20 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 21 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง (เครื่องยนต์เบนซิน) | ดิกซ์ |
| 22 | แผ่นบังลม (Roadster) | 30 |
| 23 | แตร | 20 |
| 24 | เกียร์ (ชุดควบคุม) | 15 |
| 25 | ฮีตเตอร์กระจกหลัง Coupe / ระบบทำความร้อนกระจกหลัง Roadster | 30/20 |
| 26 | กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ | 30 |
| 27 | กระจกไฟฟ้าด้านผู้โดยสาร | 30 |
| 28 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 29 | ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจก | 15 |
| 30 | ไฟแช็ก | 20 |
| 31 | ทางเข้า | 40 |
| 32 | โมดูลคอพวงมาลัย | 5 |
| 33 | แผงควบคุม | 5 |
| 34 | ระบบนำทางวิทยุ วิทยุ | 15/20 |
| 35 | เครื่องขยายเสียง | 30 |
| 36 | มอเตอร์ (ชุดควบคุม) | ดิกซ์ |
| 37 | สามารถ (เกตเวย์) | 5 |
| 38 | 2551-2552: ไม่ได้ใช้; 2553-2557: ที่จุดบุหรี่ |
20 |
| 39 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 40 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 41 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 42 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 43 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 44 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 45 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 46 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 47 | จูนเนอร์ SDARS แพ็คเกจโทรศัพท์มือถือ จูนเนอร์ทีวี | 5 |
| 48 | อินเทอร์เฟซ VDA | 5 |
| 49 | ไม่ได้ใช้ | — |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การจัดสรรฟิวส์ใต้ฝากระโปรงหน้า
| № | คำอธิบาย | แอมป์ |
|---|---|---|
| ตัวยึดฟิวส์ A (สีดำ) | ||
| A1 | ไม่ได้ใช้ | — |
| A2 | ไม่ได้ใช้ | — |
| A3 | ไม่ได้ใช้ | — |
| A4 | ไม่ได้ใช้ | — |
| A5 | ระบบกันขโมย (เซ็นเซอร์), ระบบกันขโมย (แตร) | 5 |
| A6 | ระบบล้างไฟหน้า | 30 |
| A7 | ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า (จ่ายไฟ) / วาล์วควบคุมระดับเสียง / อินเตอร์รีเลย์ (5 สูบ) | 15/10 |
| A8 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า | 30 |
| A9 | ที่นั่งอุ่น (คนขับและผู้โดยสาร) | 25 |
| A10 | รองรับเอว (คนขับและผู้โดยสาร) | ดิกซ์ |
| A11 | ไม่ได้ใช้ | |
| A12 | พัดลมระบายอากาศ | 40 |
| ตัวยึดฟิวส์ B (สีน้ำตาล) | ||
| B1 | ปั๊มเชื้อเพลิง (6 สูบ) | 15 |
| B2 | เซ็นเซอร์ O2 (6 สูบ) / ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า (5 สูบ) | 10/30 |
| B3 | เครื่องวัดอัตราการไหลของอากาศ (6 สูบ) | 5 |
| B4 | เซ็นเซอร์ O2 (6 สูบ) | ดิกซ์ |
| B5 | รีเลย์คอยล์รีเลย์วาล์วควบคุมระดับเสียง (4 สูบ) / เซ็นเซอร์ O2 (5 สูบ) | 5/10 |
| B6 | วาล์วปั๊มลมรอง (6 สูบ), เซ็นเซอร์ O2 (4 สูบ, 5 สูบ) | ดิกซ์ |
| B7 | ชุดสายไฟเครื่องยนต์แบบมีสายสำหรับวาล์วกำหนดตำแหน่ง | ดิกซ์ |
| B8 | คอยล์จุดระเบิด (4 สูบ 5 สูบ) / คอยล์จุดระเบิด (6 สูบ) | 20/30 |
| B9 | มอเตอร์ (ชุดควบคุม) | 25 |
| B10 | ปั๊มน้ำล่าช้า | ดิกซ์ |
| B11 | แอดวานซ์ (แป้นคลัตช์, แป้นเบรก) | 5 |
| B12 | ไส้กรองถ่านกัมมันต์ / วาล์วควบคุมแรงดันบูสต์ (4 สูบ) | ดิกซ์ |
