Audi A2 (8Z) รถยนต์ซูเปอร์มินิขนาดกะทัดรัดสไตล์ MPV ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2542 ถึง 2548 ที่นี่คุณจะได้พบกับไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Audi A2 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 และ 2005 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
รูปแบบฟิวส์ Audi A2 1999-2005
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ / ปลั๊กไฟของ Audi A2 เป็นฟิวส์หมายเลข 11 และ 12 ในกล่องฟิวส์ใกล้กับเบาะนั่งด้านหน้าซ้าย
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
เงินต้นที่หลอมได้
มันตั้งอยู่บนแบตเตอรี่ใต้พื้นในลำตัว
S88 — วงฟิวส์ (150A)
กล่องฟิวส์และรีเลย์ (9 จุด)
โดยจะอยู่ใต้พื้นด้านหน้าของเบาะนั่งด้านหน้าด้านซ้าย
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์
| № | การกำหนด | NS |
|---|---|---|
| NS | ฟิวส์มัลติฟังก์ชั่นสำหรับพวงมาลัย (S326) | 1 |
| วี | ฟิวส์ฮีตเตอร์เพิ่มเติม (S126) | 60 |
| ค | ฟิวส์ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ (S142) | 40 |
| 1 | ชุดควบคุมพร้อมจอแสดงผลที่แผงหน้าปัด | ดิกซ์ |
| 2 | อินเทอร์เฟซการนำทาง ตัวปรับแรงดันไฟฟ้าด้วยคลื่นวิทยุ2 ชุดควบคุมสำหรับการเลือกเสาอากาศ ชุดควบคุม อิเล็กทรอนิกส์ควบคุม ระบบนำทาง ระบบ นำทาง / เครื่องรับสัญญาณทีวี แอมพลิฟายเออร์ |
20 |
| 3 | ตัวปรับแรงดันไฟฟ้า | 20 |
| 4 | พัดลมหม้อน้ำ | 20 |
| 6 | ล้างรีเลย์ / สวิตช์ปั๊มเช็ดอัตโนมัติเป็นระยะ ๆ สวิตช์ ปัดน้ำฝนซักผ้า ที่ ปัดน้ำฝนเป็นระยะ |
25 |
| 7 | รีเลย์ไฟเตือนอันตราย | 15 |
| 8 | รีเลย์แตรสองสี แตร/แตรสองสี ชุดควบคุมการปรับซันรูฟแบบเลื่อน |
25 |
| ดิกซ์ | ซ็อกเก็ตรถพ่วง | 30 |
| 11 | รางวัลที่ 12 V | 20 |
| 12 | ไฟแช็ก | 15 |
| 13 | ตัวปรับความร้อนที่นั่งคนขับ ตัวปรับความร้อนที่นั่ง ผู้โดยสารด้านหน้า |
15 |
| 14 | รีเลย์พลังงานความร้อนต่ำ | 30 |
| 14 | ชุดควบคุมความร้อน | 20 |
| 15 | ระบบเหนี่ยวนำอากาศ / ชุดควบคุมและแสดงผล Climatronic หน้าจอ ทำความร้อนด้านหลังรีเลย์หน้าจอทำความร้อนด้านหลัง |
30 |
| 16 | สวิตช์ พัดลมระบายอากาศ ชุดควบคุมพัดลมระบายอากาศ |
30 |
| 18 | ปั๊มเชื้อเพลิง (ปั๊มป้อนล่วงหน้า) | 20 |
| 19 | ฮีตเตอร์โพรบ Lambda ฮีตเตอร์โพรบแลมบ์ดา 1 ดาวน์สตรีมของแคตตาไลติกคอนเวอร์ เตอร์ ระบบกรองคาร์บอนที่เปิดใช้งาน โซลินอยด์วาล์ว 1 (พัลส์) ชุดควบคุมเซ็นเซอร์ NOx |
20 |
| 20 | ชุดควบคุม 4LV (ระบบหัวฉีด) คอยล์จุดระเบิด -1- พร้อมสเตจเอาต์พุต คอยล์จุดระเบิด -2- พร้อมสเตจ คอยล์จุดระเบิด -3- พร้อมสเตจเอาต์พุต คอยล์จุดระเบิด -4- พร้อมสเตจปล่อย |
20 |
| 22 | หลอดไส้คู่สำหรับไฟหน้าซ้าย | ดิกซ์ |
| 23 | ชุดไฟเตือนควบคุมหลอดไฟ มอเตอร์ควบคุมระยะ ไฟหน้า ด้านขวา หลอดไส้หลอดคู่สำหรับไฟหน้าขวา |
15 |
| 24 | ชุดเตือนควบคุมหลอดไฟ มอเตอร์ควบคุมช่วง ไฟหน้า ซ้าย หลอดไส้คู่สำหรับไฟหน้า ซ้าย |
15 |
| 25 | ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ควบคุม โทรศัพท์มือถือชุดควบคุมโทรศัพท์ / เทเลเมติกส์ เครื่อง ขยายเสียงเสาอากาศโทรศัพท์มือถือ |
5 |
| 26 | ชุดเตือนควบคุมหลอดไฟ หลอดไฟท้าย , หลอดไฟ ข้างขวา , ขวา |
5 |
| 27 | ชุดเตือนควบคุมหลอดไฟ หลอดไฟท้าย , หลอดไฟ ข้างซ้าย , ซ้าย |
5 |
| 28 | ขั้วต่อการวินิจฉัย | ดิกซ์ |
| 29 | ขั้วต่อการวินิจฉัย สวิตช์ไฟถอยหลัง |
15 |
| 30 | สวิตซ์ไฟเบรค | ดิกซ์ |
| 31 | สวิตช์ไฟเบรก องค์ประกอบความร้อน (ช่องระบายอากาศเหวี่ยง) (เครื่องยนต์ MPI เครื่องยนต์ดีเซล) เครื่องวัดอัตราการไหลของอากาศ รีเลย์พลังงานความร้อนต่ำรีเลย์พลังงานความร้อนสูง สวิตช์ระบบควบคุมความเร็วคงที่ ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ ชุดควบคุม เครื่องทำความร้อน » อากาศเพิ่มเติม วาล์วหมุนเวียนก๊าซไอเสีย |
ดิกซ์ |
| 32 | ไฟส่องกล่องถุงมือ ไฟส่อง ป้ายทะเบียน ซ้าย ไฟส่องป้ายทะเบียน ขวา |
ดิกซ์ |
| 33 | องค์ประกอบความร้อน, หัว ฉีดน้ำล้างกระจกหน้าด้านซ้าย องค์ประกอบความร้อน, หัวฉีดน้ำล้างกระจกบังลมด้านขวา |
5 |
| 34 | รีเลย์ไฟเตือนอันตราย | ดิกซ์ |
| 35 | ไฟตัดหมอกหลังซ้าย สวิตช์ไฟตัดหมอกหน้าและหลัง | 15 |
| 36 | กันขโมยระบบเตือนภัยที่ฮอร์นแอร์เหนี่ยวนำ / ควบคุม Climatronic และการแสดงผลหน่วย ความร้อนหน้าต่างด้านหลังรีเลย์ ถังบรรจุพนังสวิทช์เปิดตัวระยะไกล จอภาพร่มสวิทช์ ควบคุมกลางระบบหน่วยความสะดวกสบาย |
ดิกซ์ |
| 37 | ระบบนำทางพร้อมชุดควบคุมเครื่องเล่นซีดี ชุดควบคุมระบบ ช่วยจอด |
ดิกซ์ |
| 38 | กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ | ดิกซ์ |
| 38 | วาล์วควบคุมคอมเพรสเซอร์, ระบบปรับอากาศ, รีเลย์หน้าจอด้านหลังแบบอุ่น สวิตช์แผ่น ระบายอากาศแบบหมุนเวียนอากาศบริสุทธิ์ / อากาศ ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ระบบนำทาง คอมพิวเตอร์กระปุกเกียร์ธรรมดาแบบอิเล็กทรอนิกส์ คอมพิวเตอร์ ช่วยจอด คอมพิวเตอร์ พวงมาลัยเพาเวอร์ ระบบนำทางพร้อมชุดควบคุมการขับซีดี ชุดควบคุม โทรศัพท์ / เทเลเมติกส์ จุดระเบิด ระบบควบคุมการถอดกุญแจ ยูนิต ปุ่มเพิ่มความร้อนเพิ่มเติม (ECON) แอมพลิฟายเออร์สวิตช์ไฟเตือน |
ดิกซ์ |
| 39 | ชุดควบคุมประตู ฝั่งผู้โดยสารตอนหน้า ชุดควบคุมประตู ด้านหลังขวา |
ดิกซ์ |
| 40 | ไฟเตือน ระบบควบคุมการลื่นไถล สวิตช์ระบบควบคุมการลื่น ไถล ABS พร้อมชุดควบคุม EDL ตัว ส่งมุมบังคับเลี้ยว |
ดิกซ์ |
| 41 | ชุดควบคุม ประตูด้านคนขับชุดควบคุมประตู ด้านหลังซ้าย |
ดิกซ์ |
| 42 | เซ็นเซอร์ สัญญาณกันขโมยแบบอัลตราโซนิก ชุดควบคุมส่วนกลางเพื่อความสบายของระบบ |
ดิกซ์ |
| 43 | ชุดควบคุมเกียร์ธรรมดาแบบอิเล็กทรอนิกส์ | ดิกซ์ |
| 44 | ล็อคจุดระเบิด การถอดกุญแจ โซลินอยด์วาล์ว ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ เกียร์ธรรมดา คำเตือนเบรกมือ ชุดควบคุม lam p ชุดควบคุมการจุดระเบิด การถอดล็อคกุญแจ |
ดิกซ์ |
| 45 | หัวฉีด, กระบอกสูบ 1 หัวฉีด, กระบอกสูบ 2 หัวฉีด, กระบอกสูบ 3 หัวฉีด, กระบอกสูบ 4 องค์ประกอบความร้อน (ช่องระบายอากาศข้อเหวี่ยง) (เครื่องยนต์ FSI) วาล์วควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง วาล์ว ปรับ จังหวะเวลาเพลาลูกเบี้ยวไอดี — 1- วาล์ววัดแสงน้ำมันเชื้อเพลิง วาล์วควบคุมการไหลของอากาศของแผ่นปิดท่อร่วมไอดี ตัวควบคุมอุณหภูมิความเย็นของเครื่องยนต์ควบคุมโดยการ์ด |
15 |
| เรอเล | ||
| 1 | รีเลย์ตัดไฟสำหรับผู้บริโภค (J511) | |
| 4 | รีเลย์กำลังความร้อนสูง (J360) | |
| 5 | รีเลย์แตรสองสี (J4) | |
| 6 | ชุดเตือนตรวจสอบหลอดไฟ (K41) | |
| 7 | ชุดเตือนตรวจสอบหลอดไฟ (K41) | |
| 8 | รีเลย์กำลังความร้อนต่ำ (J359) | |
| 9 | X คอนแทคดิสชาร์จรีเลย์ (J59) |
รองรับรีเลย์ (6 + 6 คะแนน)
โฆษณา โฆษณา
ตั้งอยู่ด้านหน้าชั้นด้านหน้าด้านซ้าย
รองรับรีเลย์ (6 + 6 คะแนน)
| № | การกำหนด | NS |
|---|---|---|
| NS | ฟิวส์รีเลย์ปั๊มไฮดรอลิก (S279) | 20 |
| ค | ชุดควบคุม ABS ฟิวส์ 1 (S123) | 60 |
| เรอเล | ||
| 1 | สตาร์ทตัวยับยั้งและรีเลย์ไฟถอยหลัง (J226) (ใช้กับรหัสเครื่องยนต์ ALL) | |
| 2 | รีเลย์ล้าง / เช็ดล้างระหว่างเวลาอัตโนมัติ (J31) | |
| 3 | รีเลย์ล้าง / เช็ดล้างระหว่างเวลาอัตโนมัติ (J31) | |
| 4 | รีเลย์ปั๊มไฮดรอลิกเกียร์ (J510) (ใช้กับรหัสเครื่องยนต์ ALL) | |
| 5 | ชุดควบคุมการถอดล็อคกุญแจจุดระเบิด (J557) (ใช้กับรหัสเครื่องยนต์ ALL) | |
| 5 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง (J17) (ใช้กับรหัสเครื่องยนต์ BAD, BBY) | |
| 6 | กุญแจจุดระเบิดพร้อมล็อค ECU ที่ถอดออก (J557) (ใช้กับรหัสเครื่องยนต์ ALL) |
รองรับรีเลย์ (3 คะแนน)
รองรับรีเลย์ (3 คะแนน)
| № | การกำหนด | NS |
|---|---|---|
| NS | ฟิวส์แถบหัวเทียน (เครื่องยนต์) (S39) (ใช้กับรหัสเครื่องยนต์ ATL) | 40 |
| NS | ฟิวส์ ECU ของเครื่องยนต์ (S102) (ใช้กับรหัสเครื่องยนต์ BAD) | 30 |
| NS | ฟิวส์แถบหัวเทียน (เครื่องยนต์) (S39) (ใช้กับรหัสเครื่องยนต์ AMF, ANY, BHC) | 60 |
| NS | ฟิวส์ ECU ของเครื่องยนต์ (S102) (ใช้กับรหัสเครื่องยนต์ ATL) | ดิกซ์ |
| NS | ฟิวส์มิเตอร์วัดการไหลของมวลอากาศ (S74) (ใช้กับรหัสเครื่องยนต์ BAD) | 5 |
| NS | ฟิวส์ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (S102) (ใช้กับรหัสเครื่องยนต์ AMF, ANY, BHC) | ดิกซ์ |
| ค | ฟิวส์ -1 — (30) (พวงมาลัยเพาเวอร์) (S204) | 80 |
| เรอเล | ||
| 1 | รีเลย์การจ่ายแรงดันไฟฟ้าเทอร์มินัล 30 (J317) (ใช้กับรหัสเครื่องยนต์ ATL) | |
| 1 | รีเลย์แหล่งจ่ายไฟ Motronic (J271) (ใช้กับรหัสเครื่องยนต์ BAD) | |
| 1 | รีเลย์หัวเทียน (J52) (ใช้กับรหัสเครื่องยนต์ AMF, ANY, BHC) | |
| 2 | เครื่องคำนวณระยะเวลาอุ่นเครื่องอัตโนมัติ (J179) (ใช้กับรหัสเครื่องยนต์ ATL) | |
| 2 | รีเลย์การจ่ายแรงดันไฟฟ้าเทอร์มินัล 30 (J317) (ใช้กับรหัสเครื่องยนต์ AMF, ANY, BHC) |
โฆษณา โฆษณา
จุดเชื่อมต่อในเสาด้านซ้าย
A — ฟิวส์กระจกไฟฟ้าเดี่ยว (ด้านหน้า) (S37) — 30A.
C — ฟิวส์ปรับที่นั่ง (ส่วนรองรับเอว) (S45) — 10A.
จุดเชื่อมต่อในเสา A ด้านขวา
C — ฟิวส์กระจกไฟฟ้าเดี่ยว 2 (ด้านหลัง) (S280) — 30A.
