ในบทความนี้เราพิจารณารุ่นแรกของ Toyota Yaris / Toyota Echo / Toyota Vitz / Toyota Platz (XP10) ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2542 ถึง 2548 ที่นี่คุณจะพบกับแผนผังของกล่องฟิวส์ Toyota Yaris 1999, 2000, 2001, 2002 , 2546, 2547 และ 2548 , เรียนรู้เกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
Toyota Yaris / Echo / Vitz 1999-2005 การจัดฟิวส์
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ช่องเสียบไฟ) ของ Toyota Yaris / Echo / Vitz เป็นฟิวส์หมายเลข 9 «ACC» (ที่จุดบุหรี่) ในกล่องฟิวส์แดชบอร์ดและฟิวส์หมายเลข 9 «P / POINT» (ซ็อกเก็ต)
ภาพรวมภายใน
รถพวงมาลัยซ้าย
รถพวงมาลัยขวา
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ในถังเก็บของด้านคนขับของแผงหน้าปัด ด้านหลังฝาครอบ
คลายคลิปหนีบแผงช่องเก็บของด้านคนขับเพื่อเข้าถึงกล่องฟิวส์
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องโดยสาร
| № | ชื่อ | แอมพลิ | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | วัด | ดิกซ์ | ระบบป้องกันไถลขณะเบรค, ระบบปรับอากาศ, ไฟถอยหลัง, โหลด, มาตรวัดความเร็วแบบผสมผสาน, ระบบควบคุมการล็อกประตู, ล็อก 2 ทาง, ECT, ระบบควบคุมเครื่องยนต์, ไฟหน้า (พร้อมไฟวิ่งกลางวัน), ไฟเตือน, หลังคาซันรูฟ, กระจกไฟฟ้า, ล็อคประตู Gear Shift, ไฟเลี้ยว และไฟเตือนอันตราย, เครื่องทำน้ำอุ่นแบบสองทาง, ระบบควบคุมการล็อคประตูแบบไร้สาย |
| 2 | DEF RLY | ดิกซ์ | ไล่ฝ้ากระจกหลังและฮีทเตอร์กระจก |
| 2 | FED | 20 | ไล่ฝ้ากระจกหลังและฮีทเตอร์กระจก |
| 3 | ด/ล | 25 | ดับเบิ้ลล็อค ระบบควบคุมการล็อคประตูแบบไร้สาย |
| 4 | คิว | 7.5 | ไฟตัดหมอกหน้า, ไฟหน้า, ระบบควบคุมระดับลำแสงไฟหน้า, แตรเตือนไฟ, ไฟตัดหมอกหลัง, ไฟท้ายและไฟส่องสว่าง |
| 5 | — | — | ไม่ได้ใช้ |
| 6 | ที่ปัดน้ำฝน | 20 | ที่ปัดน้ำฝนและเครื่องซักผ้าด้านหน้า ที่ปัดน้ำฝนด้านหลังและเครื่องซักผ้า ระบบควบคุมการล็อกประตู |
| 7 | ECU-B | 7.5 | ไฟหน้า ไฟตัดหมอกหลัง |
| 8 | หมอก | 15 | ไฟตัดหมอกหน้า |
| 9 | CAC | 15 | ไฟแช็ก, นาฬิกา, เคาน์เตอร์รวม, สัญญาณเตือนไฟ, จอแสดงผลหลายจอ, ปลั๊กไฟ, วิทยุและเครื่องเล่น, กระจกมองหลังแบบควบคุมด้วยรีโมท |
| ดิกซ์ | ECU-IG | 7.5 | ABS, ไฟภายใน, จอแสดงผลหลายจอ, เครื่องทำความร้อน PTC, พัดลมหม้อน้ำและพัดลมคอนเดนเซอร์, SRS, เครื่องทำน้ำอุ่นแบบสองทาง |
| 11 | OBD | 7.5 | ระบบวินิจฉัยออนบอร์ด |
| 12 | นั่ง | ดิกซ์ | สัญญาณไฟเลี้ยวและไฟฉุกเฉิน |
| 13 | นั่น | 7.5 | แอร์ เครื่องทำน้ำอุ่น สองทาง |
| 14 | S-HTR | ดิกซ์ | ระบบทำความร้อนที่นั่ง |
| 15 | — | — | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | หยุด | ดิกซ์ | ECT, ระบบควบคุมเครื่องยนต์, ล็อคเกียร์, ไฟเบรค |
| 17 | AM1 | 50 | ฟิวส์ « ACC », « GAUGE », « DEF » (« DEF RLY », « S-HTR », « WIPER » et « ECU-IG » |
| 18 | พลัง | 30 | ซันรูฟ, กระจกไฟฟ้า |
| 19 | HTR | 40 | แอร์ เครื่องทำน้ำอุ่น สองทาง |
| 20 | FED | 30 | ไล่ฝ้ากระจกหลังและฮีทเตอร์กระจก |
| เรอเล | |||
| R1 | เครื่องทำน้ำอุ่น | ||
| R2 | ไฟเลี้ยว | ||
| R3 | สามารถที่จะ | ||
| R4 | รีเลย์เบรกเกอร์ (C / OPN) |
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง
| № | ชื่อ | แอมพลิ | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | โดม | 15 | นาฬิกา, มาตรวัดความเร็วแบบผสมผสาน, ล็อคคู่, ไฟหน้า, ไฟภายใน, Buzzer เตือนแสง, จอแสดงผลหลายจอ, วิทยุและเครื่องอ่าน, ระบบควบคุมการล็อคประตูแบบไร้สาย |
| 2 | EFI | 15 | ECT, ระบบควบคุมเครื่องยนต์, ระบบกันสะเทือนของเครื่องยนต์ |
| 3 | แตรรถยนต์ | 15 | แตรรถยนต์ |
| 4 | AM2 | 15 | การชาร์จ, มิเตอร์รวม, ECT, การควบคุมเครื่องยนต์, หลายจอแสดงผล, SRS, การสตาร์ทและการจุดระเบิด |
| 5 | เซนต์ | 30 | การสตาร์ทและจุดระเบิด |
| 6 | — | — | ไม่ได้ใช้ |
| 7 | H-LP LH ou H-LP LO LH |
ดิกซ์ | ไฟหน้าซ้าย, ระบบควบคุมระดับลำแสงไฟหน้า (พร้อมไฟวิ่งกลางวัน) |
| 8 | H-LP RH ou H-LP LO RH |
ดิกซ์ | ไฟหน้าขวา, ระบบควบคุมระดับลำแสงไฟหน้า (พร้อมไฟเดย์ไลท์) |
| 9 | P/POINT | 15 | ปลั๊ก |
| ดิกซ์ | — | — | สำรอง |
| 11 | — | — | สำรอง |
| 12 | — | — | สำรอง |
| 13 | — | — | — |
| 14 | — | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | RDI | 30 | พัดลมหม้อน้ำและพัดลมคอนเดนเซอร์ |
| 16 | HTR SUB1 | 50 | เครื่องทำความร้อน PTC |
| 17 | — | — | ไม่ได้ใช้ |
| เรอเล | |||
| R1 | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า | ||
| R2 | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า | ||
| R3 | ทางเข้า | ||
| R4 | ไม่ได้ใช้ | ||
| R5 | ปลั๊ก | ||
| R6 | เครื่องทำความร้อน PTC | ||
| R7 | EFI | ||
| R8 | คลัตช์แม่เหล็ก (A / C) | ||
| R9 | แตรรถยนต์ |
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์เพิ่มเติม (ถ้ามี)
| № | ชื่อ | แอมพลิ | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | H-LP HI RH | ดิกซ์ | ประภาคาร (พร้อมไฟวิ่งกลางวัน) |
| 2 | H-LP HI LH | ดิกซ์ | มิเตอร์แบบรวมไฟหน้า (พร้อมไฟวิ่งกลางวัน) |
| เรอเล | |||
| R1 | Phare | ||
| R2 | หรี่ (ติ่มซำ) | ||
| R3 | ไม่ได้ใช้ |
ฟิวส์ลิงค์บล็อค
| № | ชื่อ | แอมพลิ | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | อาจารย์ใหญ่ | 60 | «EFT, «DOME» «HORN» «ST» «AM2», «H-LP LH», «H-LP RH», «H-LP LH (HI)», «H-LP RH (HI)» » หลอมเหลว H-LP LH (LO)» และ «H-LP RH (LO)» |
| 2 | — | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | ALT | 120 | «ECU-B», «TAIL» «D/L», «OBD», «RDI», «AM1», «HAZ», «HTR», «HTR-SUB1», «POWER», «STOP» et » DEF» หลอมได้ |
| 4 | หน้าท้อง | 60 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
