ในบทความนี้เราพิจารณารุ่นที่สองของ Toyota Land Cruiser Prado (90 / J90) ที่ผลิตตั้งแต่ปี 1996 ถึง 2002 ที่นี่คุณจะได้พบกับแผนผังของToyota Land Cruiser Prado 1996, 1997, 1998, 1999, 2000กล่องฟิวส์ , 2001 และ 2002 เรียนรู้เกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
ฟิวส์เลย์เอาต์ Toyota Land Cruiser Prado 1996-2002
ภาพรวมภายใน
รถพวงมาลัยซ้าย
รถพวงมาลัยขวา
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์จะอยู่ที่ด้านคนขับของแผงหน้าปัดด้านหลังฝาครอบ
โฆษณา โฆษณา
แผนภาพของกล่องฟิวส์ (แบบที่ 1)
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร (แบบที่ 1)
| № | ชื่อ | คำอธิบาย | แอมพลิ |
|---|---|---|---|
| 1 | สำนักงานใหญ่ | ระบบทำความร้อนที่นั่ง | 15 |
| 2 | บุหรี่ | ไฟแช็ก, เสาอากาศ, วิทยุและเครื่องเล่น, ชุดเซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัย, สวิตช์กระจกควบคุมด้วยรีโมท | 15 |
| 3 | ECU-B | ไฟตัดหมอกหลัง ECU ABS ล็อคประตูไร้สาย ECU | 15 |
| 4 | ความแตกต่าง | 4WD ควบคุม ECU | 20 |
| 5 | การท่องเที่ยว | ไฟกระพริบและไฟเตือนอันตราย | ดิกซ์ |
| 6 | วัด | เครื่องวัดความเร็วแบบรวม, ไฟถอยหลัง, เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ, รีเลย์ฮีตเตอร์ด้านหลัง, ไฟเตือน ABS, ไฟเตือนระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, มาตรวัดอุปกรณ์เสริม, ECU ควบคุม 4WD, สวิตช์ตำแหน่ง «P», เกจถังน้ำมันเชื้อเพลิงรอง, รีเลย์การถ่ายโอนข้อมูล » แหล่งจ่ายไฟ, รีเลย์ไล่ฝ้า, สวิตช์ไล่ฝ้าที่กระจกหลัง, ไฟเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย, ไฟส่องสว่างที่ประตู, สวิตช์สตาร์ทแบบเป็นกลาง | ดิกซ์ |
| 7 | ECU-IG | เสาอากาศ, ECU ABS, ECU ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, สวิตช์คำสั่งและควบคุมเครื่องกว้าน, สวิตช์ทำความร้อนกระจก, รีเลย์ MIR HTR | 15 |
| 8 | ที่ปัดน้ำฝน | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าและแหวนรอง ที่ปัดน้ำฝนด้านหลังและแหวนรอง | 20 |
| 9 | IGN | ชุดเซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัย, รีเลย์ EFI, ไฟแสดงสถานะการชาร์จ, คอมพิวเตอร์คีย์ช่องสัญญาณ, ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ, เครื่องปรับความร้อนล่วงหน้า, คาร์บูเรเตอร์ (3RZ-F) | 7.5 |
| ดิกซ์ | พลัง | เบาะไฟฟ้า, รีเลย์แบบบูรณาการ (ล็อคประตู), กระจกไฟฟ้า, ซันรูฟไฟฟ้า | 30 |
| รีเลย์ (ด้านหน้า) | |||
| R1 | บูรณาการรีเลย์ | ||
| รีเลย์ (ด้านหลัง) | |||
| R1 | แตรรถยนต์ | ||
| R2 | ไฟเลี้ยว | ||
| R3 | รีเลย์ไฟฟ้า | ||
| R4 | เครื่องไล่ฝ้า |
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์ (แบบที่ 2)
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร (แบบที่ 2)
| № | ชื่อ | คำอธิบาย | แอมพลิ |
|---|---|---|---|
| 1 | CAC | ไฟแช็ก, วิทยุและเครื่องเล่น, นาฬิกา, ระบบปรับอากาศ, ชุดเซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัย, สวิตช์กระจกควบคุมด้วยรีโมท, เข็มขัดนิรภัย | 15 |
| 2 | IGN | ชุดเซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัย, รีเลย์ EFI, ไฟแสดงสถานะการชาร์จ, คอมพิวเตอร์คีย์ช่องสัญญาณ, ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ, เครื่องปรับความร้อนล่วงหน้า | ดิกซ์ |
| 3 | นาฬิกา | นาฬิกา | ดิกซ์ |
| 4 | วัด | เครื่องวัดความเร็วแบบรวม, ไฟถอยหลัง, เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ, รีเลย์ฮีตเตอร์ด้านหลัง, ไฟเตือน ABS, ไฟเตือนระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, มาตรวัดอุปกรณ์เสริม, ECU ควบคุม 4WD, สวิตช์ตำแหน่ง «P», เกจถังน้ำมันเชื้อเพลิงรอง, รีเลย์การถ่ายโอนข้อมูล » แหล่งจ่ายไฟ, รีเลย์ไล่ฝ้า, สวิตช์ไล่ฝ้าที่กระจกหลัง, ไฟเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย, ไฟส่องสว่างที่ประตู, สวิตช์สตาร์ทแบบเป็นกลาง | ดิกซ์ |
| 5 | S-HTR | ระบบทำความร้อนที่นั่ง | 15 |
| 6 | COR & HAZ | ไฟฉุกเฉิน แตร | 15 |
| 7 | ความแตกต่าง | 4WD ควบคุม ECU | 20 |
| 8 | ECU-B | ไฟตัดหมอกหลัง ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ล็อคประตูไร้สาย ECU | 15 |
| 9 | เซนต์ | ระบบสตาร์ท | 5 |
| ดิกซ์ | ที่ปัดน้ำฝน | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าและแหวนรอง ที่ปัดน้ำฝนด้านหลังและแหวนรอง | 20 |
| 11 | หยุด | ไฟเบรก, ไฟเบรกติดสูง, ระบบควบคุมการล็อกเกียร์, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก | 15 |
| 12 | ECU-IG | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ครูซคอนโทรล | 15 |
| 13 | FED | ไล่ฝ้ากระจกหลัง | 15 |
| 14 | คิว | ไฟท้าย, ไฟส่องป้ายทะเบียน, ระบบควบคุมระดับลำแสงไฟหน้า, ไฟส่องสว่างที่ประตู, ไฟมิเตอร์, ไฟส่องสว่างที่แผงหน้าปัดและสวิตช์, รีเลย์ไฟวิ่งกลางวัน | ดิกซ์ |
| 15 | พลัง | เบาะไฟฟ้า, รีเลย์แบบบูรณาการ (ล็อคประตู), กระจกไฟฟ้า, ซันรูฟไฟฟ้า | 30 |
โฆษณา โฆษณา
กล่องรีเลย์
| № | เรอเล |
|---|---|
| R1 | 5VZ-FE, 3RZ-FE พร้อมถังย่อยน้ำมันเชื้อเพลิง: สายบังคับปั๊มย่อยน้ำมันเชื้อเพลิง 1KZ-TE: วาล์วน้ำล้น |
| R2 | — |
ภาพรวมของห้องเครื่อง
1) กล่องฟิวส์ (เบนซิน LHD ดีเซล)
2) กล่องรีเลย์เครื่องปรับอากาศ (เบนซิน LHD ดีเซล (คู่ A / C))
3) กล่องรีเลย์เพิ่มเติม (LHD ดีเซล)
4) รีเลย์หลักกว้าน (ดีเซล)
5 ) รีเลย์ทำความสะอาดไฟหน้า
6) กล่องรีเลย์เครื่องปรับอากาศ (RHD ดีเซล (Dual A / C))
7) กล่องฟิวส์ (RHD ดีเซล)
8) รีเลย์ ABS (LHD)
9) รีเลย์ ABS (RHD)
10) กล่องรีเลย์ (RHD ดีเซล)
11) กว้านหลัก รีเลย์ (เบนซิน)
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง
| № | ชื่อ | คำอธิบาย | แอมพลิ |
|---|---|---|---|
| 1 | เอาต์พุต PWR (FR) | เอาท์เล็ท | 20 |
| 2 | เพาเวอร์เอาท์พุต (RR) | เอาท์เล็ท | 20 |
| 3 | หมอก | ไฟตัดหมอก | 15 |
| 4 | ME HTR | กระจกมองข้างแบบอุ่น | 15 |
| 5 | คิว | ไฟท้าย, ไฟส่องป้ายทะเบียน, ระบบควบคุมระดับลำแสงไฟหน้า, ไฟส่องสว่างที่ประตู, ไฟมิเตอร์, ไฟส่องสว่างที่แผงหน้าปัดและสวิตช์, รีเลย์ไฟวิ่งกลางวัน | ดิกซ์ |
| 5 | ETCS | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก | 15 |
| 5 | POWER HTR | ระบบปรับอากาศ | 15 |
| 6 | นั่น | ระบบปรับอากาศ | ดิกซ์ |
| 7 | หัว (LO RH) | พร้อมไฟ DRL: ไฟหน้าขวา (ไฟต่ำ) | ดิกซ์ |
| 8 | หัวหน้า (BA ซ้าย) | พร้อมไฟ DRL: ไฟหน้าซ้าย (ไฟต่ำ) | ดิกซ์ |
| 9 | หัวหน้า (DR) | ไฟหน้าขวา | ดิกซ์ |
| 9 | หัว (สูงขวา) | พร้อมไฟ DRL: ไฟหน้าขวา (ไฟสูง) | ดิกซ์ |
| ดิกซ์ | หัว (LH) | ไฟหน้าซ้าย | ดิกซ์ |
| ดิกซ์ | หัว (สูง LH) | พร้อมไฟ DRL: ไฟหน้าซ้าย (ไฟสูง) | ดิกซ์ |
| 11 | PTC HTR | เครื่องทำความร้อนหนืด | ดิกซ์ |
| 12 | เซนต์ | ระบบสตาร์ท | 7.5 |
| 13 | พัดลมซีดี | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า | 20 |
| 14 | การกวาดล้าง | ไล่ฝ้ากระจกหลัง | 15 |
| 15 | หยุด | ไฟเบรก, ไฟเบรกติดสูง, ระบบควบคุมการล็อกเกียร์, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก, ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ | 15 |
| 16 | RR HTR | เครื่องทำความร้อนด้านหลัง | ดิกซ์ |
| 16 | OBD II | ระบบวินิจฉัยออนบอร์ด | 7.5 |
| 17 | ALT-S | ระบบการชาร์จ | 7.5 |
| 18 | RR AC | ระบบปรับอากาศด้านหลัง | 20 |
| 19 | โดม | ไฟส่องสว่างภายใน, ไฟส่วนตัว, ไฟห้องเก็บสัมภาระ, นาฬิกา, ระบบเสียง, มาตรวัดระยะทาง, เสาอากาศ, ไฟแสดงการเปิดประตู, รีเลย์การรวม | ดิกซ์ |
| 20 | วิทยุ N ° 2 | ระบบเครื่องเสียง | 15 |
| 21 | HAZ-HORN | ไฟฉุกเฉิน แตร | 15 |
| 22 | EFI | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ | 15 |
| 22 | DPE | 1KZ-TE: ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ | 15 |
| 23 | หน้าท้อง | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก | 60 |
| 23 | หน้าท้อง | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว | 100 |
| 24 | เครื่องทำน้ำอุ่น | ระบบปรับอากาศ | 60 |
| 25 | โกลว์ | ดีเซล: ระบบอุ่นเครื่องยนต์ | 80 |
| 26 | ALT | เรอเลเดอเฟอรีแยร์, «PWR OUTLET (FR)», «PWR OUTLET (RR)», «DEFOG», «STOP», «ALT-S», «AM1», «ABS» | 100 |
| 26 | ALT | 1KZ-T, 3L : Relais feu arrière, «PWR OUTLET (FR)», «PWR OUTLET (RR)», «DEFOG», «STOP», «ALT-S», «AM1» | 80 |
| 27 | AM1 | สวิตช์จุดระเบิด, ระบบสตาร์ท, รีเลย์เครื่องซักผ้าไฟหน้า, ฮีทเตอร์เชื้อเพลิง, «ECU-B», «GAUGE» «POWER» | 50 |
| 28 | AM2 | สวิตช์จุดระเบิด, ไดโอด (หัวเทียน), หัวเทียน, คอยล์จุดระเบิดและตัวจ่ายไฟ (คาร์บูเรเตอร์), «IGN» | 30 |
| เรอเล | |||
| R1 | Variateur (LHD ยุโรป) | ||
| R2 | 5VZ-FE, 3RZ-FE: EFI 1KZ-TE: ECD |
||
| R3 | กระจกมองข้างแบบอุ่น (MIR HTR) | ||
| R4 | เครื่องไล่ฝ้ากระจกบังลมหลัง (DEFOG) | ||
| R5 | ปลั๊กไฟ (PWR OUTLET) | ||
| R6 | ไฟท้าย | ||
| R7 | สตาร์ทเตอร์ (เบนซิน (ST)) | ||
| R8 | ประภาคาร (HEAD) | ||
| R9 | เครื่องทำน้ำอุ่น |
โฆษณา โฆษณา
กล่องรีเลย์เครื่องปรับอากาศ (เครื่องปรับอากาศคู่)
| № | เรอเล |
|---|---|
| R1 | คลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ (MG CLT) |
| R2 | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า (CDS FAN) |
กล่องรีเลย์เสริม (ดีเซล)
| № | เรอเล |
|---|---|
| R1 | สตาร์ทเตอร์ (ST) |
| R2 | ระบบอุ่นเครื่อง (SUB GLW) |
กล่องรีเลย์ ABS
| № | ชื่อ | คำอธิบาย | แอมพลิ |
|---|---|---|---|
| 1 | หน้าท้อง | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก | 60 |
| 2 | หน้าท้อง | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก | 40 |
| เรอเล | |||
| R1 | ระบบควบคุมการลื่นไถล (TRC) | ||
| R2 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS MTR) | ||
| R3 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS SOL) |
