ในบทความนี้เราพิจารณา Skoda Octavia (1U) รุ่นแรกที่ผลิตตั้งแต่ปี 1996 ถึง 2010 ที่นี่คุณจะพบแผนผังของกล่องฟิวส์ของ Skoda Octavia 2010 ข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและข้อมูล ในการจัดสรรฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์)
Содержание
เค้าโครงฟิวส์ Skoda Octavia 1996-2010
ใช้ข้อมูลจากคู่มือเจ้าของปี 2010 ตำแหน่งและการทำงานของฟิวส์ในรถยนต์ที่ผลิตก่อนหน้านี้อาจแตกต่างกัน
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ช่องเสียบไฟ): # 35 (ปลั๊กไฟในช่องเก็บสัมภาระ) และ # 41 (ที่จุดบุหรี่) ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
รหัสสีของฟิวส์
| สี | ค่าแอมแปร์สูงสุด |
|---|---|
| สีน้ำตาลอ่อน | 5 |
| เกาลัด | 7.5 |
| แดง | ดิกซ์ |
| bleu | 15 |
| สีเหลือง | 20 |
| บลัง | 25 |
| vert | 30 |
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ฟิวส์จะอยู่ที่ด้านซ้ายของแผงหน้าปัดด้านหลังฝาครอบ
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในแผงหน้าปัด
| ไม่ใช่ | ผู้ใช้พลังงาน | แอมป์ |
|---|---|---|
| 1 | กระจกมองข้างแบบอุ่น รีเลย์ที่จุดบุหรี่ เบาะไฟฟ้า และหัวฉีดล้าง | ดิกซ์ |
| 2 | ไฟเลี้ยว, ไฟหน้าซีนอน | ดิกซ์ |
| 3 | ไฟส่องสว่างในช่องเก็บของ | 5 |
| 4 | ไฟส่องป้ายทะเบียน | 5 |
| 5 | เบาะปรับอุ่น, Climatronic, แผ่นปิดระบบหมุนเวียนอากาศ, ระบบทำความร้อนที่กระจกมองข้าง, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | 7,5 |
| 6 | ระบบเซ็นทรัลล็อค | 5 |
| 7 | ไฟถอยหลัง เซ็นเซอร์ช่วยจอด | ดิกซ์ |
| 8 | เรียก | 5 |
| 9 | ABS, ESP | 5 |
| ดิกซ์ | สวิตช์จุดระเบิด สวิตช์ S (สำหรับผู้ใช้พลังงาน เช่น วิทยุ ซึ่งสามารถทำงานได้โดยปิดสวิตช์กุญแจตราบเท่า ที่ไม่ได้ถอดกุญแจจุดระเบิด) |
ดิกซ์ |
| 11 | แผงหน้าปัด | 5 |
| 12 | แหล่งจ่ายไฟวินิจฉัยตนเอง | 7,5 |
| 13 | ไฟเบรค | ดิกซ์ |
| 14 | ไฟส่องสว่างภายใน, ระบบเซ็นทรัลล็อค, ไฟส่องสว่างภายในรถ (ไม่มีระบบเซ็นทรัลล็อค) | ดิกซ์ |
| 15 | แผงหน้าปัด, ตัวส่งมุมบังคับเลี้ยว, กระจกเงา | 5 |
| 16 | ระบบปรับอากาศ | ดิกซ์ |
| 17 | เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง | 5 |
| 17 | ไฟไหม้วัน | 30 |
| 18 | ไฟหลักขวา | ดิกซ์ |
| 19 | ไฟหลักซ้าย | ดิกซ์ |
| 20 | ไฟต่ำขวา ปรับระยะไฟหน้า | 15 |
| 21 | ไฟต่ำด้านซ้าย | 15 |
| 22 | ไฟจอดรถขวา | 5 |
| 23 | ไฟจอดรถด้านซ้าย | 5 |
| 24 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้ามอเตอร์สำหรับปั๊มล้าง | 20 |
| 25 | เครื่องเป่าลม, ระบบปรับอากาศ, Climatronic | 25 |
| 26 | ฮีตเตอร์กระจกหลัง | 25 |
| 27 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | 15 |
| 28 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | 15 |
| 29 | หน่วยควบคุม: เครื่องยนต์เบนซิน | 15 |
| 29 | หน่วยควบคุม: เครื่องยนต์ดีเซล | ดิกซ์ |
| 30 | หลังคาเลื่อน/เอียงไฟฟ้า | 20 |
| 31 | ไม่ระบุที่มา | |
| 32 | เครื่องยนต์เบนซิน — วาล์วหัวฉีด | ดิกซ์ |
| 32 | เครื่องยนต์ดีเซล — ปั๊มฉีด, ชุดควบคุม | 30 |
| 33 | ระบบทำความสะอาดไฟหน้า | 20 |
| 34 | เครื่องยนต์เบนซิน: ชุดควบคุม | ดิกซ์ |
| 34 | เครื่องยนต์ดีเซล: ชุดควบคุม | ดิกซ์ |
| 35 | ปลั๊กพ่วง ปลั๊กไฟในห้องเก็บสัมภาระ | 30 |
| 36 | ไฟตัดหมอก | 15 |
| 37 | เครื่องยนต์เบนซิน: ชุดควบคุม | 20 |
| 37 | เครื่องยนต์ดีเซล: ชุดควบคุม | 5 |
| 38 | ไฟส่องสว่างห้องเก็บสัมภาระ, เซ็นทรัลล็อค, ฝาปิดช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง, ไฟส่องสว่างภายในรถ | 15 |
| 39 | ระบบเตือนอันตราย | 15 |
| 40 | แตรรถยนต์ | 20 |
| 41 | ไฟแช็ก | 15 |
| 42 | วิทยุ มือถือ | 15 |
| 43 | เครื่องยนต์เบนซิน: ชุดควบคุม | ดิกซ์ |
| 43 | เครื่องยนต์ดีเซล: ชุดควบคุม | ดิกซ์ |
| 44 | ที่นั่งอุ่น | 15 |
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ฟิวส์อยู่ใต้ฝากระโปรงห้องเครื่องด้านซ้าย
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
รุ่น 1
รุ่น2
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง
| ไม่ใช่ | ผู้ใช้พลังงาน | แอมป์ |
|---|---|---|
| 1 | ปั๊มสำหรับ ABS | 30 |
| 2 | วาล์วสำหรับ ABS | 30 |
| 3 | พัดลมหม้อน้ำขั้นที่ 1 | 30 |
| 4 | หัวเผาสำหรับให้ความร้อนน้ำหล่อเย็น รีเลย์สำหรับปั๊มลมสำรอง | 50 |
| 5 | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ | 50 |
| 6 | พัดลมหม้อน้ำขั้นที่ 2 | 40 |
| 7 | ฟิวส์หลักจากด้านใน | 110 |
| 8 | ไดนาโม (จำนวนแอมแปร์ขึ้นอยู่กับประเภทเครื่องยนต์และอุปกรณ์) | 110/150 |
