รถเมืองเปอโยต์ 107 ผลิตจากปี 2548 ถึง 2557 ในบทความนี้คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ เปอโยต์ 107 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 และ 2012รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ ภายในรถและเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์)
Содержание
ฟิวส์เลย์เอาต์เปอโยต์ 107 2005-2014
ฟิวส์ซิการ์ (เต้าเสียบไฟ) ใน Peugeot 107 คือฟิวส์ #11 และ #15 ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ใต้แผงหน้าปัดและติดกับแบตเตอรี่ในห้องเครื่อง
แผงเครื่องมือ
ซึ่งจะอยู่ที่แต่ละด้านของแผงหน้าปัดใต้แผงปิด
หากจำเป็น ให้ปลดล็อคพวงมาลัยโดยใช้กุญแจ
หมุนพวงมาลัยไปทางซ้าย ถอดโบลท์ B
หมุนพวงมาลัยไปทางขวา ถอดน๊อต C
สำหรับตัวนับความเร็วรอบ ให้คลายเกลียวสลักเกลียว D บางส่วนที่อยู่ด้านหลัง
ยกแผ่นปิดแผงหน้าปัดและแผ่นปิดตัวนับรอบหากจำเป็น เพื่อให้เข้าถึงฟิวส์ที่อยู่ทางด้านซ้ายและด้านขวาได้
ห้องเครื่อง
แกะฝาครอบออกโดยกดที่ตัวดึง E ทางด้านขวาเพื่อเข้าถึงฟิวส์
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
2005
แผงเครื่องมือ
โฆษณา vertisements
การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2005)
| น | เรตติ้ง | ฟังก์ชั่น |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | ไฟเบรค |
| 2 | 25 อา | เซ็นทรัลล็อค/ปลดล็อค |
| 3 | 20 A | การรื้อถอน |
| 4 | 7.5 A | ไฟท้าย |
| 5 | 7.5 A | ซ็อกเก็ตการวินิจฉัย |
| 6 | 7.5 A | ไฟตัดหมอกหลัง — แผงหน้าปัด |
| 7 | 7.5 A | การรื้อถอน |
| 8 | 7.5 A | ชุดควบคุมการฉีด |
| 9 | 10 A | การจ่ายไฟมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 10 | 20 A | ที่ปัดน้ำฝน |
| 11 | 15 อา | อุปกรณ์เสริม — เต้ารับ 12 โวลต์ |
| 12 | 7.5 A | การไล่ฝ้า — ABS — รีเลย์ส่วนประกอบพัดลม — ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าและด้านหลัง |
| 13 | 15 อา | ชุดควบคุมถุงลมนิรภัย — ชุดควบคุมเครื่องยนต์ — ชุดควบคุมระบบกันสะเทือนเครื่องยนต์ — คอยล์จุดระเบิด |
| 14 | 7.5 A | เครื่องปรับอากาศ |
| 15* | 40 A | อุปกรณ์เสริม — การไล่ฝ้า — ABS — รีเลย์ประกอบพัดลม — ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าและด้านหลัง |
| 16* | 30 A | กระจกไฟฟ้า |
| 17* | 40 A | เครื่องทำความร้อน |
| * ฟิวส์อยู่ด้านหลังแผงหน้าปัด หากต้องการเปลี่ยน โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่าย PEUGEOT |
โฆษณา vertisements
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (2005)
| น | เรตติ้ง | ฟังก์ชั่น |
|---|---|---|
| 1 | 50 A | 2 กระปุกเกียร์ Tronic — ชุดประกอบพัดลม (ดีเซล) |
| 2 | 10 A | ไฟหน้า |
| 2 | 30 A | ไฟหน้าพร้อมไฟเดย์ไลท์ |
| 3 | 25 อา | ชุดควบคุม ABS |
| 4 | 30 A | การจ่ายสวิตช์จุดระเบิด |
| 5 | 10 A | ไฟเตือนอันตราย |
| 6 | 10 A | ไฟหน้า |
| 7 | 15 อา | แสงมารยาท |
| 8 | 15 ก/25 เอ | ชุดควบคุมเครื่องยนต์เบนซิน/ดีเซล |
| 9 | 10 A | แตร |
| 10 | 30 A | ชุดประกอบพัดลม (เบนซิน) |
| 11 | 40 A | ABS |
ปี 2549
โฆษณา vertisements
แผงเครื่องมือ
» alt=»ไดอะแกรมกล่องฟิวส์แผงเครื่องมือ: เปอโยต์ 107 (2006)» width=»400″ height=»231″ data-src=»https://fuse-box.info/wp-content/uploads/2018/03 /Peugeot-107-2005-2014_20180324071939691.jpg» data-srcset=»https://fuse-box.info/wp-content/uploads/2018/03/Peugeot-107-2005-2014_20180324071939691.jpg 400w, https:/ /fuse-box.info/wp-content/uploads/2018/03/Peugeot-107-2005-2014_20180324071939691-300×173.jpg 300w» data-sizes=»(max-width: 400px) 100vw, 400px» />
การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2006)
| น | เรตติ้ง | ฟังก์ชั่น |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | ไฟเบรก — ABS — กระปุกเกียร์ «2 Tronic» |
| 2 | 25 อา | เซ็นทรัลล็อค/ปลดล็อค |
| 3 | 20 A | ไล่ฝ้าหน้าจอด้านหลัง |
| 4 | 7.5 A | ไฟท้าย — ไฟส่องป้ายทะเบียน — แผงหน้าปัด — จอแสดงผล |
| 5 | 7.5 A | ซ็อกเก็ตการวินิจฉัย |
| 6 | 7.5 A | ไฟตัดหมอกหลัง — แผงหน้าปัด — ชุดเกียร์ «2 Tronic» |
| 7 | 7.5 A | ABS — พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| 8 | 7.5 A | ABS — พวงมาลัยเพาเวอร์ — เครื่องปรับอากาศ — ชุดพัดลม |
| 9 | 10 A | ไฟท้าย — เซ็นทรัลล็อค/ปลดล็อก — กระจกไฟฟ้า — ระบบไล่ฝ้าด้านหลัง — มาตรวัดความเร็ว — เครื่องปรับอากาศ — ฮีตเตอร์ |
| 10 | 20 A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าและด้านหลัง |
| 11 | 15 อา | เครื่องเสียง — ระบบกันสะเทือนเครื่องยนต์แบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| 12 | 7.5 A | ไล่ฝ้าด้านหลัง — ABS — ชุดพัดลม — ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าและด้านหลัง — พวงมาลัยเพาเวอร์ — เซ็นทรัลล็อค/ปลดล็อก — เครื่องปรับอากาศ — กระจกไฟฟ้า — มาตรวัดความเร็ว |
| 13 | 15 อา | ถุงลมนิรภัย — ชุดควบคุมเครื่องยนต์ — ระบบกันสะเทือนของเครื่องยนต์แบบอิเล็กทรอนิกส์ — กระปุกเกียร์ «2 Tronic» — แผงหน้าปัด |
| 14 | 7.5 A | เครื่องปรับอากาศ |
| 15* | 40 A | อุปกรณ์เสริม — การไล่ฝ้า — ABS — รีเลย์ประกอบพัดลม — ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าและด้านหลัง |
| 16* | 30 A | กระจกไฟฟ้า |
| 17* | 40 A | เครื่องทำความร้อน |
| * ฟิวส์อยู่ด้านหลังแผงหน้าปัด หากต้องการเปลี่ยน โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่าย PEUGEOT |
โฆษณา vertisements
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (2006)
| น | เรตติ้ง | ฟังก์ชั่น |
|---|---|---|
| 1 | 50 A | กระปุกเกียร์ «2 Tronic» — ชุดประกอบพัดลม (ดีเซล) |
| 2 | 10 A | ไฟหน้า (ตามประเทศ) |
| 2 | 20 A | ไฟหน้าพร้อมไฟเดย์ไลท์ |
| 3 | 25 อา | ชุดควบคุม ABS |
| 4 | 30 A | การจ่ายสวิตช์จุดระเบิด |
| 5 | 10 A | ไฟเตือนอันตราย — ไฟเตือนที่แผงหน้าปัด — ไฟแสดงทิศทาง |
| 6 | 10 A | ไฟหน้า (ตามประเทศ) |
| 7 | 15 อา | แสงไฟ — มาตรวัดความเร็ว — เครื่องเสียง — แผงหน้าปัด |
| 8 | 15 ก/25 เอ | ชุดควบคุมเครื่องยนต์เบนซิน/ดีเซล |
| 9 | 10 A | แตร |
| 10 | 7.5 A | ชุดประกอบพัดลม (เบนซิน) |
| 11 | 10 A | ABS |
| 12 | 15 อา | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
2550, 2551, 2552, 2553
แผงเครื่องมือ
โฆษณา vertisements
การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2007, 2008, 2009, 2010)
| น | เรตติ้ง | ฟังก์ชั่น |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | ไฟเบรก — ABS — กระปุกเกียร์ «2 Tronic» |
| 2 | 25 อา | เซ็นทรัลล็อค/ปลดล็อค |
| 3 | 20 A | ไล่ฝ้าหน้าจอด้านหลัง |
| 4 | 7.5 A | ไฟท้าย — ไฟส่องป้ายทะเบียน — แผงหน้าปัด — จอแสดงผล |
| 5 | 7.5 A | ซ็อกเก็ตการวินิจฉัย |
| 6 | 7.5 A | ไฟตัดหมอกหลัง — แผงหน้าปัด — ชุดเกียร์ «2 Tronic» |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | 7.5 A | ABS — พวงมาลัยเพาเวอร์ — เครื่องปรับอากาศ — ชุดพัดลม |
| 9 | 10 A | ไฟท้าย — เซ็นทรัลล็อค/ปลดล็อก — กระจกไฟฟ้า — ระบบไล่ฝ้าด้านหลัง — มาตรวัดความเร็ว — เครื่องปรับอากาศ — ฮีตเตอร์ — เคาน์เตอร์ Rev |
| 10 | 20 A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าและด้านหลัง |
| 11 | 15 อา | เครื่องเสียง — เครื่องกีดขวางเครื่องยนต์แบบอิเล็กทรอนิกส์ — ช่องเสียบ 12 V (สูงสุด 120 W) |
| 12 | 7.5 A | ไล่ฝ้าด้านหลัง — ABS — ชุดพัดลม — ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าและด้านหลัง — พวงมาลัยเพาเวอร์ — เซ็นทรัลล็อค/ปลดล็อก — เครื่องปรับอากาศ — กระจกไฟฟ้า — มาตรวัดความเร็ว — เคาน์เตอร์ Rev |
| 13 | 15 อา | ถุงลมนิรภัย — ชุดควบคุมเครื่องยนต์ — ระบบกันสะเทือนของเครื่องยนต์แบบอิเล็กทรอนิกส์ — กระปุกเกียร์ «2 Tronic» — แผงหน้าปัด |
| 14 | 7.5 A | เครื่องปรับอากาศ |
| 15* | 40 A | อุปกรณ์เสริม — การไล่ฝ้า — ABS — รีเลย์ส่วนประกอบพัดลม — ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าและด้านหลัง |
| 16* | 30 A | กระจกไฟฟ้า |
| 17* | 40 A | เครื่องทำความร้อน — เครื่องปรับอากาศ |
| * ฟิวส์อยู่ด้านหลังแผงหน้าปัด หากต้องการเปลี่ยน โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่าย PEUGEOT |
โฆษณา vertisements
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ (2007, 2008, 2009, 2010)
| น | เรตติ้ง | ฟังก์ชั่น |
|---|---|---|
| 1 | 50 A | กระปุกเกียร์ «2 Tronic» — ชุดประกอบพัดลม (ดีเซล) |
| 2 | 10 A | ไฟหน้า |
| 2 | 20 A | ไฟหน้าพร้อมไฟเดย์ไลท์ |
| 3 | 30 A | ชุดควบคุม ABS/ESP |
| 4 | 30 A | การจ่ายสวิตช์จุดระเบิด |
| 5 | 10 A | ไฟเตือนอันตราย — ไฟเตือนที่แผงหน้าปัด — ไฟแสดงทิศทาง |
| 6 | 10 A | ไฟหน้า |
| 7 | 15 อา | ไฟสปอร์ตไลท์ — มาตรวัดความเร็ว — เครื่องเสียง — แผงหน้าปัด — ตัวนับรอบ |
| 8 | 15 ก/25 เอ | ชุดควบคุมเครื่องยนต์เบนซิน/ดีเซล |
| 9 | 10 A | แตร |
| 10 | 30 A | ชุดประกอบพัดลม (เบนซิน) |
| 11 | 50 A | ABS/ESP |
| 12 | 50 A | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
2012
โฆษณา vertisements
แผงเครื่องมือ
การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2012)
| น | คะแนน (A) | ฟังก์ชั่น |
|---|---|---|
| 1 | 10 | ไฟเบรค — ABS — เกียร์ทรอนิก 2 ตัว |
| 2 | 25 | เซ็นทรัลล็อค/ปลดล็อค — รีโมทคอนโทรล |
| 3 | 20 | ไล่ฝ้าหน้าจอด้านหลัง |
| 4 | 7.5 | ไฟท้าย — ไฟส่องป้ายทะเบียน — แผงหน้าปัด — จอ — การปรับไฟหน้า — ไฟเดย์ไลท์ LED — ด้านข้าง |
| 5 | 7.5 | ซ็อกเก็ตการวินิจฉัย |
| 6 | 7.5 | เกียร์ทรอนิก 2 ตัว — ไฟตัดหมอกหลัง — ESP — ไฟเดย์ไลท์ LED — แผงหน้าปัด — ตัวนับรอบ |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | 7.5 | ABS/ESP — พวงมาลัยเพาเวอร์ — ชุดพัดลม |
| 9 | 10 | ไฟถอยหลัง — เซ็นทรัลล็อค/ปลดล็อก — กระจกไฟฟ้า — ระบบไล่ฝ้าด้านหลัง — มาตรวัดความเร็ว — เครื่องปรับอากาศ — ระบบทำความร้อน — เคาน์เตอร์หมุนรอบ — รีโมทคอนโทรล |
| 10 | 20 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าและด้านหลังและการล้างหน้าจอ |
| 11 | 15 | เครื่องเสียง ซ็อกเก็ต -12 V (สูงสุด 120 W) |
| 12 | 7.5 | อุ่นหน้าจอด้านหลัง — ABS — ชุดพัดลม — ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าและด้านหลังและการล้างหน้าจอ — พวงมาลัยเพาเวอร์ — เซ็นทรัลล็อค/ ปลดล็อค — เครื่องปรับอากาศ — ระบบทำความร้อน — กระจกไฟฟ้า — มาตรวัดความเร็ว — เคาน์เตอร์ Rev — รีโมทคอนโทรล — ไฟถอยหลัง |
| 13 | 15 | ถุงลมนิรภัย — ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง — เกียร์ทรอนิก 2 ตัว — แผงหน้าปัด — เคาน์เตอร์หมุนรอบ — ไฟเดย์ไลท์ LED |
| 14 | 7.5 | เครื่องปรับอากาศ — เครื่องทำความร้อน |
| 15* | 40 | ระบบเครื่องเสียง ช่องเสียบ 12 V — ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าและด้านหลัง — พวงมาลัยเพาเวอร์ — ABS/ESP — ชุดพัดลมระบายความร้อน |
| 16* | 30 | กระจกไฟฟ้า |
| 17* | 40 | เครื่องปรับอากาศ — เครื่องทำความร้อน |
| * ฟิวส์อยู่ด้านหลังแผงหน้าปัด หากต้องการเปลี่ยน โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่าย PEUGEOT หรือศูนย์บริการที่ผ่านการรับรอง |
โฆษณา vertisements
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (2012)
| น | คะแนน (A) | ฟังก์ชั่น |
|---|---|---|
| 1 | 5 | ไฟเดย์ไลท์ LED |
| 2 | 20 | ไฟตัดหมอกหน้า |
| 3 | 10 | ไฟหน้าซ้าย |
| 4 | 10 | ไฟหน้าขวา |
| 5 | 7.5 | เกียร์ทรอนิก 2 เกียร์ — ระบบหัวฉีด |
| 6 | 7.5 | เกียร์ทรอนิก 2 เกียร์ — ระบบหัวฉีด |
| 7 | 30 | ไฟเดย์ไลท์ LED — ไฟตัดหมอกหน้า |
| 8 | 25 | ABS |
| 8 | 30 | ABS/ESP (พร้อม VSC) |
| 9 | 30 | มอเตอร์สตาร์ท — อุ่นหน้าจอด้านหลัง — ABS — ชุดพัดลมระบายความร้อน — ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าและด้านหลังพร้อมการล้างหน้าจอ — พวงมาลัยเพาเวอร์ — เซ็นทรัลล็อค/ปลดล็อก — เครื่องปรับอากาศ — ระบบทำความร้อน — กระจกไฟฟ้า — มาตรวัดความเร็ว — เคาน์เตอร์หมุนรอบ — รีโมท — ไฟถอยหลัง — ถุงลมนิรภัย — เชื้อเพลิง ระบบหัวฉีด — เกียร์ทรอนิค 2 อัน — แผงหน้าปัด — ไฟ LED กลางวันแบบ LED |
| 10 | 10 | ไฟเตือนอันตราย — แผงหน้าปัด — ตัวนับรอบ — ไฟเลี้ยว |
| 11 | 20 | ไฟหน้าซ้าย — ไฟหน้าขวา |
| 12 | 15 | โคมไฟมารยาท — มาตรวัดความเร็ว — ระบบเสียง — แผงหน้าปัด — Rev counter |
| 13 | 15 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง — ชุดพัดลมระบายความร้อน |
| 14 | 10 | แตร |
| 15 | 7.5 | ฟิวส์สำรอง |
| 16 | 10 | ฟิวส์สำรอง |
| 17 | 15 | ฟิวส์สำรอง |
| 18 | 50 | 2 กระปุกเกียร์ทรอนิก |
| 19 | 30/40 | ชุดพัดลมระบายความร้อน |
| 20 | 40 | ABS |
| 20 | 50 | ABS/ESP (พร้อม VSC) |
| 21 | 50 | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
