ในบทความนี้เราพิจารณา KIA Sportage (SL) รุ่นที่สามซึ่งผลิตจาก 2011 ถึง 2016 ที่นี่คุณจะพบแผนผังของกล่องฟิวส์ของ KIA Sportage 2011, 2012, 2013, 2014 และ 2015 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของ แผงฟิวส์ภายในรถ และค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
ชุดฟิวส์ KIA Sportage 2011-2016
ฟิวส์ของที่จุดบุหรี่ (เต้าเสียบ) KIA Sportage จะอยู่ในกล่องฟิวส์ของแดชบอร์ด (ดูฟิวส์ «เต้าเสียบไฟฟ้า 2» ( ซ็อกเก็ต ด้านหลัง ซ็อกเก็ต หน้าซ้ายซิการ์ด้านหน้าเบา), ซ็อกเก็ตพาวเวอร์))
แผงควบคุม
กล่องฟิวส์อยู่ด้านหลังฝาครอบด้านคนขับของแผงหน้าปัด
รถพวงมาลัยซ้าย
รถพวงมาลัยขวา
ห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์เพิ่มเติม (ถ้ามี)
อยู่ใกล้กับกล่องฟิวส์หลัก
เงินต้นที่หลอมได้
โฆษณา โฆษณา
2554 2555 2556 2557 2558
แผงควบคุม
การจัดสรรฟิวส์ให้กับแผงหน้าปัด (2011-2015)
ชื่อ | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
ขั้วต่อเพาเวอร์ (เสียง) | 20A | เสียง |
ขั้วต่อสายไฟ (RFANT) | 7.5A | เครื่องรับ RF |
ถุง | 15A | โมดูลควบคุม SRS, เซ็นเซอร์ตรวจจับผู้โดยสาร, ไฟเตือน SBR และไฟเตือน |
เครื่องทำความร้อนด้านหน้า | 15A | สวิตช์ทำความร้อนที่นั่งคนขับ / ผู้โดยสาร |
เครื่องทำความร้อน S / RR | 15A | เครื่องทำความร้อนเบาะหลัง LH / RH |
เอ / คอน | 7.5A | โมดูลควบคุม A / C (อัตโนมัติ) |
MIRR HTD | 7.5A | ชุดควบคุมระบบปรับอากาศ กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าด้านคนขับ/ผู้โดยสาร |
กลุ่ม | 10A | สวิตช์ทำความร้อนที่นั่งคนขับ / ผู้โดยสาร, โมดูลควบคุม CCS สำหรับคนขับ, แผงหน้าปัด, โมดูลตรวจสอบแรงดันลมยาง, เครื่องเสียง, เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ, BCM, โมดูลควบคุม A / C, ไฟเตือน SBR และไฟเตือน |
IG2 อา | 10A | BCM, โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์, โมดูลควบคุม IPS (IG2) |
ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า RR | 15A | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (ที่ปัดน้ำฝน), กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง) |
IG2B | 10A | คลัสเตอร์ไอออไนเซอร์, โมดูลควบคุมสภาพอากาศ, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน, มอเตอร์ซันรูฟ, กระจกไฟฟ้า, ฟิวส์ I/R และกล่องรีเลย์ (รีเลย์โบลเวอร์) |
ซ็อกเก็ต2 | 20A | เต้ารับไฟฟ้าด้านหลัง, เต้ารับไฟฟ้าด้านหน้าซ้าย, ที่จุดบุหรี่ด้านหน้า |
A/SAC IND | 10A | แผงหน้าปัด (A / Bag IND.) |
กุญแจอัจฉริยะ2 | 10A | โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า | 25A | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (ที่ปัดน้ำฝน), กล่องฟิวส์และรีเลย์ E / R (รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า (ต่ำ), รีเลย์ที่ปัดน้ำฝน (เซ็นเซอร์ปริมาณน้ำฝน)) |
ซ็อกเก็ต 1 | 15A | เต้ารับไฟฟ้าด้านหน้าขวา |
กุญแจอัจฉริยะ 1 | 10A | BCM โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
CAC | 10A | เครื่องเสียง เครื่องขยายเสียง โมดูลควบคุมซันรูฟ สวิตช์กระจกมองข้างไฟฟ้า |
เพื่อเริ่มต้น | 10A | รีเลย์สัญญาณกันขโมย (พร้อมสัญญาณกันขโมย), กล่องฟิวส์และรีเลย์ E / R (รีเลย์สตาร์ท: ไม่มีสัญญาณกันขโมยและสมาร์ทคีย์), โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ (ไม่มีสัญญาณกันขโมยและพร้อมสมาร์ทคีย์) |
โมดูล IG1 | 10A | โมดูลควบคุม EPS, ATM ILL คันเกียร์, 4WD ECM, สวิตช์ไฟเบรก, โมดูลควบคุม IPS (IG1) |
UHBOX | 20A | กล่องฟิวส์ E/R และรีเลย์ (ECU 2 7.5A, ABS 7.5A, TCU 2 7.5A) |
ลพ.รูม | 10A | BCM, ไฟอ่านหนังสือ, ไฟห้องนอน, ไฟส่องสว่างสำหรับคนขับ/ผู้โดยสาร, กระจกไฟฟ้า, ไฟส่องสัมภาระ, กุญแจสตาร์ท ILL และสวิตช์เตือนประตู, โมดูลตรวจสอบแรงดันลมยาง, แผงหน้าปัด (MCU, IND.), โมดูลควบคุม A / C, โมดูลควบคุม IPS (B +) |
MPD B | 10A | สวิตช์ปุ่มเปิด/ปิดโมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
ล็อค DR | 15A | รีเลย์ล็อคประตู, รีเลย์ปลดล็อคประตู, รีเลย์ประตูท้าย, กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์ปลดล็อคสองรอบ) |
เสี่ยง | 15A | BCM |
BROUILLARD LP RR | 10A | (ไม่ได้ใช้) |
PDM A | 25A | โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
ตู้เอทีเอ็ม K/LOCK | 7.5A | คันเกียร์ATM กุญแจโซลินอยด์ |
โคมไฟมุม | 10A | (ไม่ได้ใช้) |
เบาะนั่ง | 15A | ที่อุ่นเบาะนั่งคนขับ CCS |
P/WDW RH | 25A | สวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า สวิตช์กระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลังขวา |
P / WDW LH | 25A | สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลังซ้าย, สวิตช์หลักของกระจกไฟฟ้า |
หน้าต่างความปลอดภัยทางไฟฟ้า | 20A | โมดูลกระจกไฟฟ้าความปลอดภัยของคนขับ |
พี / ล้อม (DRV) | 20A | สวิตช์แมนนวลที่นั่งคนขับ |
โมดูล B+ | 10A | คอนเน็กเตอร์ควบคุมอเนกประสงค์ คอนเน็กเตอร์ดาต้าลิงค์ สวิตช์ CCS ด้านคนขับ แตรช่วยจอดด้านหลัง |
ซันรูฟ | 15A | มอเตอร์ซันรูฟ โมดูลควบคุมซันรูฟ |
ไม่ | 25A | แอมพลิ |
HTD_STRG | 15A | พวงมาลัยอุ่น |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2554-2558)
ชื่อ | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
ฟิวส์หลายตัว: | ||
MDPS | 80A | โมดูลควบคุม EPS |
B+1 | 60A | กล่องเชื่อมต่อ I/P (PDM A 25A, DR LOCK 15A, HAZARD 15A, IPS 4-7) |
เอบีเอส 2 | 40A | โมดูล ESC |
มัธยม | 40A | ตู้ไปรษณีย์ EMS (TCU 1 15A, ECU 30A, A/CON 10A, F/ปั๊ม 15A) |
เอบีเอส 1 | 40A | โมดูล ESC |
พัดลม | 40A | รีเลย์โบลเวอร์ |
B+3 | 60A | การเชื่อมต่อ I/P (P/SEAT(DRV) 20A, SAFETY POWER WINDOW 20A, PDM B 10A, ATM K/LOCK 7.5A, SEAT VENT 15A, Connecteur d’alimentation (AUDIO 20A, RF ANT 7.5A), ROOM ลป. 10A) |
B+2 | 60A | กล่องรวมสัญญาณ I/P (รีเลย์กระจกไฟฟ้า, SUNROOF 15A, AMP 25A, MODULE B + 10A, IPS 0-3, IPS 8-10) |
ฟิวส์: | ||
C/FAN (เครื่องยนต์ MPI) | 40A | รีเลย์พัดลมระบายความร้อน (บน), รีเลย์พัดลมระบายความร้อน (ด้านล่าง) |
C / FAN (เครื่องยนต์ T-GDI) | 50A | รีเลย์พัดลมระบายความร้อน (บน), รีเลย์พัดลมระบายความร้อน (ด้านล่าง) |
RR HTD | 40A | รีเลย์ไล่ฝ้าด้านหลัง |
IG 1 | 30A | กล่องรีเลย์ PDM (รีเลย์ IGN1 / ACC: พร้อมสมาร์ทคีย์), สวิตช์จุดระเบิด (ไม่มีสมาร์ทคีย์) |
ไอจี2 | 40A | กล่องรีเลย์ PDM (รีเลย์ IGN2: พร้อมสมาร์ทคีย์), สวิตช์จุดระเบิด (ไม่มีสมาร์ทคีย์) |
แตรรถยนต์ | 15A | ฮอร์นรีเลย์ |
ละลายน้ำแข็ง | 15A | รีเลย์ไล่ฝ้าที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
STOP LP | 10A | สวิตช์ไฟเบรก, โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์, กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์ DBC) |
4×4 | 20A | 4WD ECU |
มัธยมปลาย | 10A | เซ็นเซอร์แบตเตอรี่ |
TCU 2 (มอเตอร์ MPI) | 7.5A | สวิตช์ช่วงเฟือง |
TCU 2 (เครื่องยนต์ T-GDI) | 7.5A | สวิตช์ช่วงทรานส์เพลา, สวิตช์สุญญากาศ, รีเลย์ปั๊มสุญญากาศ |
หน้าท้อง | 7.5A | โมดูล ESC, กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์ DBC), สวิตช์หลายตัว |
2 อีคัส | 7.5A | รีเลย์ P / N ATM, PCM, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (รีโมทคอนโทรล) |
V_PUMP (โมเตอร์ T-GDI) | 20A | รีเลย์ปั๊มสุญญากาศ |
แผงฟิวส์หลักของห้องเครื่อง (กล่อง EMS) (2011-2015)
ชื่อ | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
F / PUMP | 15A | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
เซ็นเซอร์4 | 15A | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง, PCM, เซ็นเซอร์ออกซิเจน (สูง) / (ต่ำ), ฟิวส์ I / R และกล่องรีเลย์ (รีเลย์พัดลมระบายความร้อน (สูง) / (ต่ำ)) |
เซ็นเซอร์ 3 | 10A | รีเลย์ A / CON หัวฉีด # 1 ~ # 4 |
เซ็นเซอร์2 | 10A | (ไม่ได้ใช้) |
TCU 1 | 15A | PCM |
เอ / คอน | 10A | รีเลย์ A / CON |
เซนเซอร์ 1 (มอเตอร์ MPI) | 10A | โมดูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง, เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว # 1 / # 2, วาล์วควบคุมน้ำมัน # 1 / # 2 โซลินอยด์วาล์วควบคุมการล้างตลับหมึก, โซลินอยด์วาล์วไอดีแบบปรับได้, วาล์วปิดคาร์ทริดจ์ |
เซ็นเซอร์ 1 (เครื่องยนต์ T-GDI) | 10A | โมดูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง, เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว # 1 / # 2, วาล์วควบคุมน้ำมัน # 1 / # 2 โซลินอยด์วาล์วควบคุมการล้างตลับ, โซลินอยด์วาล์วไอดีแบบปรับได้, วาล์วปิดคาร์ทริดจ์, RCV |
1 ecu | 20A | คอยล์จุดระเบิด # 1 ~ # 4, คอนเดนเซอร์ |
กล่อง ECU | 30A | รีเลย์ควบคุมมอเตอร์ |
ขั้วฟิวส์แบตเตอรี่
เวอร์ชั่น 1
รุ่น2
2011, 2012, 2013, 2014, 2015 RHD (สหราชอาณาจักร)
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ให้กับแผงหน้าปัด (2011-2015 RHD)
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2011-2015 RHD)
แผงฟิวส์หลักห้องเครื่อง (กล่อง EMS) (2011-2015 RHD)
ขั้วฟิวส์แบตเตอรี่
เวอร์ชั่น 1
รุ่น2