ในบทความนี้เราพิจารณา KIA Forte รุ่นแรก (Cerato รุ่นที่สอง) ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2009 ถึง 2013 ที่นี่คุณจะพบแผนผังของกล่องฟิวส์ของ KIA Forte / Cerato 2009, 2010, 2011, 2012 และ 2013 รับข้อมูล เกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
รูปแบบฟิวส์ KIA Forte / Cerato 2009-2013
ฟิวส์สำหรับที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) ของ KIA Forte / Cerato อยู่ในกล่องฟิวส์ของแดชบอร์ด (ดูฟิวส์ «P / OUTPUT»)
กล่องฟิวส์แดชบอร์ด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
อยู่ด้านหลังแผงหน้าปัดด้านคนขับ
รถพวงมาลัยซ้าย
รถพวงมาลัยขวา
ภายในฝาครอบแผงฟิวส์/รีเลย์ คุณจะพบฉลากที่อธิบายชื่อและความจุของฟิวส์/รีเลย์ คำอธิบายทั้งหมดของแผงฟิวส์ในคู่มือนี้อาจใช้ไม่ได้กับรถของคุณ
โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด
| ชื่อ | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| เพื่อเริ่มต้น | 10A | สวิตช์ช่วงเพลาขับ (A / T), สวิตช์กุญแจล็อคจุดระเบิด (M / T), กล่องฟิวส์และรีเลย์ E / R (รีเลย์สตาร์ท) |
| A/CON SW | 10A | โมดูลควบคุม A / C (Auto A / C), PCM |
| มิเรอร์. HTD | 10A | กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า คนขับ / ผู้โดยสาร (ไล่ฝ้า) ชุดควบคุมระบบปรับอากาศ (ระบบไล่ฝ้าด้านหลัง SW) |
| S/HTR | 15A | เบาะอุ่นคู่หน้า ซ้าย/ขวา |
| เอ / คอน | 10A | กล่องฟิวส์และรีเลย์ E / R (รีเลย์โบลเวอร์), BCM, เซ็นเซอร์อุณหภูมิออนบอร์ด (อัตโนมัติ), โมดูลควบคุมซันรูฟ, โมดูลควบคุมอุณหภูมิ |
| ไฟหน้า | 10A | กล่องฟิวส์และรีเลย์ E / R (รีเลย์ H / LP (HI / LO)), โมดูลควบคุม DRL |
| ที่ปัดน้ำฝน (FR) | 25A | สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (SW ที่ปัดน้ำฝนและเครื่องซักผ้า SW), กล่องฟิวส์และรีเลย์ E / R (รีเลย์ที่ปัดน้ำฝน), มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| DRL | 15A | โมดูลควบคุม DRL |
| BROUILLARD LP (อาร์อาร์) | 15A | — |
| P/WDW DR | 25A | สวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า, สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลังซ้าย |
| D / CLOCK | 10A | สวิตซ์เครื่องเสียง BCM นาฬิกา กระจกมองข้างไฟฟ้า |
| P / เอาท์พุท | 15A | ปลั๊ก |
| ล็อค DR | 20A | โมดูลควบคุมซันรูฟ, กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์ล็อคประตู / ปลดล็อค, รีเลย์ปลดล็อคสองรอบ) |
| ละลายน้ำแข็ง | 15A | กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหน้ารถ) |
| STOP LP | 15A | สวิตซ์ไฟเบรก สวิตซ์โหมดสปอร์ต โซลินอยด์กุญแจ |
| ขั้วต่อสายไฟ: ROOM LP | 15A | ไฟบูต, BCM, นาฬิกา, แผงหน้าปัด (IND.), ขั้วต่อดาต้าลิงค์, โมดูลควบคุมสภาพอากาศ, กุญแจสตาร์ท III และสวิตซ์เตือนประตู ไฟห้องนอน ไฟอ่านหนังสือ |
| ขั้วต่อเพาเวอร์: AUDIO | 15A | เสียง |
| เปิดหน้าอก | 15A | รีเลย์ปล่อยลำตัว |
| MPD | 25A | — |
| P / WDW ความปลอดภัย | 25A | — |
| ASS P/WDW | 25A | สวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า สวิตช์กระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลังขวา |
| P / เอาท์พุท | 15A | ปลั๊ก |
| T/SIG SEC | 10A | สวิตช์อันตราย |
| A/SAC IND | 10A | แผงหน้าปัด (IND.) |
| กลุ่ม | 10A | แผงหน้าปัด (IND.), BCM, กระจกไฟฟ้าแบบโครเมียม, รีโอสแตท, เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว |
| ถุง | 15A | โมดูลควบคุม SRS |
| IGN1-A | 15A | PDM, สวิตช์ EMESC, โมดูลควบคุม EPS โมดูลควบคุม |
| อันตราย LP | 15A | กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์อันตราย), สวิตช์อันตราย |
| TAIL LP (ขวา) | 10A | ไฟรวมด้านหลังขวา (อินพุต / เอาต์พุต), ไฟหน้าขวา, คอนเนคเตอร์ shunt, สวิตช์กระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร, ไฟทะเบียนด้านขวา (4DR), ไฟส่องสว่าง, รีเลย์ลิโน่ (พร้อม DRL) |
| QUEUE LP (LH) | 10A | ไฟหน้าซ้าย, ไฟรวมด้านหลัง (อินพุต / เอาต์พุต) ซ้าย, สวิตช์หลักของกระจกไฟฟ้า, ไฟทะเบียน (2DR), ไฟทะเบียน LH (4DR) |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ภายในฝาครอบแผงฟิวส์/รีเลย์ คุณจะพบฉลากที่อธิบายชื่อและความจุของฟิวส์/รีเลย์ คำอธิบายทั้งหมดของแผงฟิวส์ในคู่มือนี้อาจใช้ไม่ได้กับรถของคุณ
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| ฟิวส์หลายตัว: | ||
| ALT | 125A | Générateur, หลอมได้ (MDPS, HTD GLASS, C/FAN, ABS 2, BLOWER, IGN 1, FOG LP (FR), ABS 1) |
| MDPS | 80A | โมดูลควบคุม EPS |
| เอบีเอส 2 | 40A | ชุดควบคุม ESC, ชุดควบคุม ABS |
| ซี / แฟน | 40A | รีเลย์ C / Fan LO / HI |
| พัดลม | 40A | รีเลย์โบลเวอร์ |
| VERRE HTD | 40A | กล่องรวมสาย I/P (รีเลย์ไล่ฝ้าด้านหลัง) |
| IGN2 | 30A | สวิตช์จุดระเบิด, รีเลย์สตาร์ท, กล่องรีเลย์ปุ่ม (รีเลย์ ESCL) |
| แบตเตอรี่ 1 | 50A | กล่องรวมสัญญาณ I / P (ฟิวส์ (ไฟท้าย (LH / RH), P / WDW DR, P / WDW ASS, FOG LP (RRJ / SSB, SMK, PDM), รีเลย์ไฟท้าย, รีเลย์กระจกไฟฟ้า ) |
| ฟิวส์: | ||
| เอบีเอส 1 | 40A | ชุดควบคุม ESC, ชุดควบคุม ABS |
| IGN 1 | 30A | สวิตช์จุดระเบิด, กล่องรีเลย์ปุ่ม (รีเลย์ ESCL (IGN 1)) |
| แบตเตอรี่2 | 50A | Boîte de jonction I/P (การเชื่อมต่อการเชื่อมต่อ (AUDIO, ROOM LP LAMP), FUSIBLE (STOP LP, DEICER, HAZARD LP, DR LOCK, TRUNK OPEN)) |
| กล่อง ECU | 30A | รีเลย์ควบคุมมอเตอร์ |
| หมอก LP (FR) | 10A | คอนเนคเตอร์ควบคุมเอนกประสงค์, รีเลย์ไฟตัดหมอกหน้า, เซ็นเซอร์แบตเตอรี่ |
| H/LP HI | 20A | เรอเล H/BP (HI), |
| แตรรถยนต์ | 10A | ฮอร์นรีเลย์ |
| H / BP LO (LH) | 10A | ไฟหน้า LH |
| H/BP LO(ขวา) | 10A | ไฟหน้าขวา |
| สำรอง | 10A | — |
| SNSR 3 | 10A | ECM, PCM, เซ็นเซอร์ความเร็วรถ, เครื่องกำเนิดพัลส์ ‘A’, สวิตช์ไฟเบรก |
| หน้าท้อง | 10A | คอนเนคเตอร์ควบคุมเอนกประสงค์, โมดูลควบคุม ESC, โมดูลควบคุม ABS |
| 3 อีคัส | 15A | คอยล์จุดระเบิด (# 1 — # 4), คอนเดนเซอร์, PCM |
| B/UP LP | 10A | สวิตช์ยับยั้ง, เครื่องกำเนิดพัลส์ ‘B’, สวิตช์ไฟฉุกเฉิน |
| สำรอง | 15A | — |
| สำรอง | 20A | — |
| คอยล์จุดระเบิด | 20A | คอนเดนเซอร์ (G4KF), คอยล์จุดระเบิด # 1 ~ 4 |
| SNSR 2 | 10A | วาล์วควบคุมน้ำมัน (# 1, # 2), เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (ไอดี, ไอเสีย), รีเลย์ F / PUMP, รีเลย์ C / FAN LO, โมดูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ |
| 2 อีคัส | 10A | PCM, โซลินอยด์วาล์วควบคุมการไล่อากาศ, เซ็นเซอร์ออกซิเจน (ด้านล่าง) |
| หัวฉีด | 10A | รีเลย์ A / CON, เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง, เซ็นเซอร์ออกซิเจน (UP), หัวฉีด No.1 ~ 4, เซ็นเซอร์ไอดีแปรผัน |
| SNSR 1 | 15A | PCM, วาล์วปิดตลับหมึก |
| 1 ecu | 10A | PCM |
| เอ / คอน | 10A | รีเลย์ A / CON |
| F / PUMP | 15A | รีเลย์ F / FUMP |
